Ներքին ընդդեմ արտաքին փոխանցման պոմպեր. որոշեք հերթապահության, ոչ թե դիագրամի վրա

Օրինակը կրկնվում է վերանորոգման խանութներում: Փոխանցման պոմպը խափանում է մեքենայի վրա, որը թույլ է աշխատում տարվա մեծ մասը: Փոխարինումը գալիս է համապատասխան եզրով, համապատասխան պտտվող լիսեռով և համապատասխան նավահանգիստների միջակայքով: Այն ուղիղ պտտվում է: Շաբաթներ անց նույն բողոքը վերադարձավ. մեքենան դանդաղ է աշխատում, երբ նավթը տաքանում է:

Այդ արդյունքի մասին ոչինչ չի պահանջում անազնիվ մաս: Դա պահանջում է պարտականություն, որը երբեք չի ստուգվել:

Ներքին ընդդեմ արտաքինի հարցը սովորաբար ձևակերպվում է որպես «որ պոմպն է ավելի լավը»: Այդ շրջանակը ստեղծում է սեղան, որի վրա ոչ ոք չի կարող գործել, քանի որ երկու ճարտարապետությունն էլ ֆիքսված տեղաշարժի դրական տեղաշարժով պոմպեր են, և երկուսն էլ կշարժեն նավթը: Հարցը, որը փոխում է գնման պատվերը, ավելի նեղ է. արդյո՞ք այս պարտականությունը չի համապատասխանում այն ​​բանին, ինչ կարող է պահել ճիշտ չափի արտաքին հանդերձումային պոմպը, և եթե այո, ապա ի՞նչն է հատուկ ստիպում ներքին փոխանցման երթուղին:

Կարճ Պատասխան

Շարժական և արդյունաբերական օժանդակ սխեմաների մեծ մասի համար, որոնք աշխատում են ISO VG 32–46 յուղ մոտավորապես 1000-ից 2500 պտույտ/րոպե միջև մինչև 200–250 բար շարունակական ճնշման դեպքում, ճիշտ չափի արտաքին հանդերձումային պոմպն ավելի էժան, փոքր և ավելի արագ աղբյուրի պատասխանն է: Ներքին փոխանցման պոմպն արժե իր լրացուցիչ արժեքը և ծրարը, երբ աշխատանքային պարտականությունը միավորում է շարժման ցածր արագությունը, բարձր մածուցիկությունը, բարձր շարունակական ճնշումը և աղմուկի կամ պուլսացիայի սահմանը, որը արտաքին պոմպը չի կարող բավարարել: Սահմանը սահմանվում է հրապարակված չորս թվերով՝ տեղաշարժը, արագության տիրույթը, ճնշման վարկանիշը և մածուցիկության պատուհանը, գումարած մեկ չափում՝ հոսքը տաք յուղի և աշխատանքային ճնշում: Հաստատեք բոլոր հինգն էլ պատվիրելուց առաջ, քանի որ մեխանիկական հարմարեցումը ոչինչ չի ապացուցում հիդրավլիկ հարմարեցման մասին:

Ապացույցների սահման. Ինչ է հաստատված այս էջում

Այս էջի համարները կրում են չորս պիտակներից մեկը: Հրապարակված նշանակում է, որ ցուցանիշը հայտնվում է ընթացիկ BLINCE արտադրանքի էջում կամ Bosch Rexroth-ի կամ Parker Hannifin-ի հանրային արտադրողի փաստաթղթում: Հաշվարկված նշանակում է, որ այն ստացվել է հրապարակված արժեքներից՝ էջում ցուցադրված թվաբանության միջոցով: Օրինակը նշանակում է, որ այն ցույց է տալիս մեթոդը և արտադրանքի խոստում կամ իրական վերանորոգման արձանագրություն չէ: Հաստատել տվյալների թերթիկով նշանակում է, որ պատասխանը կախված է մոդելի ամբողջական կոդից, գծագրից կամ փորձարկման ընթացակարգից և չի կարող կարգավորվել վեբ էջից:

Երկու տեխնիկական փաստաթղթերը ներկայացնում են ստորև ներկայացված համեմատության մեծ մասը, և երկուսն էլ ուղղակիորեն ստուգվել են, այլ ոչ թե մեջբերված ամփոփումից. Bosch Rexroth PGH-ի ներքին փոխանցման պոմպի տվյալների թերթիկը բացվածքով փոխհատուցվող ներքին հանդերձանքի կողմի համար, և Parker PGP/PGM 500 սերիայի կատալոգը ճնշման հավասարակշռված արտաքին հանդերձանքի կողմի համար: Այնտեղ, որտեղ այս էջը նկարագրում է, թե ինչպես է վարվում BLINCE պոմպը, աղբյուրը ներկայիս BLINCE-ն է հիդրավլիկ փոխանցման պոմպի կատեգորիա , ի SGP1 և SGP2 սերիաների էջը և ստորև նշված առանձին շարքերի էջերը: Այստեղ ոչինչ չի վերցվում մրցակցի կատարողականի պահանջից, և որոնման հատվածի ոչ մի թիվ չի դիտարկվում որպես հստակեցում:

Ինչն է իրականում տարբերվում երկու պոմպերի ներսում

Արտաքին փոխանցումատուփի պոմպը օգտագործում է երկու նմանատիպ փոխանցումներ, որոնք միմյանց հետ կապվում են պատյանի ներսում, իսկ յուղը տեղափոխվում է երկու շարժակների դրսից ատամի տարածություններում: Կնքումը կախված է փոխանցումատուփի երեսների և կողային թիթեղների միջև, ինչպես նաև հանդերձանքի ծայրերի և պատյանի անցքի միջև փակ բացերից: Parker-ը նկարագրում է իր PGP 500 շարքը որպես ալյումինե արտաքին փոխանցման պոմպ՝ ճնշման հավասարակշռված կրող բլոկներով, որոնք պահպանում են արդյունավետությունը գործառնական տիրույթում, հրապարակված երեք շրջանակի չափերով՝ 2-ից 52 սմ⊃3 տեղաշարժերով;/շրջադարձ (Parker կատալոգ HY09-0500/US ): BLINCE-ը կառուցում է ճարտարապետության նույն ընտանիքը HGP շարքը և AZPW շարքը , երկուսն էլ հրատարակված են 250 բար առավելագույն աշխատանքային ճնշմամբ:

Ներքին փոխանցման պոմպն այլ կերպ է աշխատում: Փոքր արտաքին ատամնավոր պինյոնը մղում է ավելի մեծ ներքին ատամնավոր օղակաձև հանդերձանք, և կիսալուսնաձեւ լցավորիչ տարրը բաժանում է ներծծող խցիկը ճնշման պալատից: Bosch Rexroth-ը նկարագրում է իր PGH տեսակը որպես բացվածքով փոխհատուցվող ներքին փոխանցման պոմպ, որտեղ առանցքային փոխհատուցման ուժերը սեղմում են առանցքային լվացող սարքերը պտտվող մասերի դեմ, մինչդեռ ճառագայթային փոխհատուցումը սեղմում է հատվածի լցոնիչը պինիոնի և օղակաձև փոխանցման գլխի տրամագծերի վրա՝ պահելով արտահոսքի բացերը չափազանց փոքր (Rexroth RE 10223/2019-02 ): Այդ փոխհատուցումն է ամբողջ պատճառը, որ ներքին փոխանցման պոմպը արդյունավետություն է պահպանում ցածր արագությամբ և բարձր մածուցիկությամբ, և դա է պատճառը, որ ճարտարապետությունն ավելի թանկ արժե: Ներքին ատամի խճճված համակարգը, իր երկար ցանցավոր երկարությամբ, այն է, ինչ առաջացնում է ցածր հոսքի իմպուլսացիա, որը դրսևորվում է որպես ավելի հանգիստ աշխատանք մեքենայի վրա: Սա նաև այն պատճառով է, որ այս էջի համեմատությունը գրված է BLINCE-ի արտաքին հանդերձանքի տիրույթի դեմ, որը նշված է հիդրավլիկ փոխանցման պոմպի կատեգորիա և ներսում ավելի լայն հիդրավլիկ պոմպի կատեգորիա , գոյություն չունեցող արտադրանքի գծի փոխարեն:

Գործնական հետևանքը «ներքին ավելի լավն է» չէ: Դա այն է, որ երկու ճարտարապետությունը կորցնում է հոսքը տարբեր վայրերում: Եթե ​​ցանկանում եք նախապատմություն ունենալ այն մասին, թե ինչպես է մատակարարվող հոսքը հեռանում տեսական հոսքից պոմպերի ընտանիքներում, գոյություն ունեցող BLINCE ուղեցույցը. ինչպես հաշվարկել հիդրավլիկ պոմպի հոսքի արագությունը տարբեր մեքենաների համար, աշխատում է նույն թվաբանությամբ՝ տարբեր մեկնարկային կետից, և փոխանցման պոմպի ընտրության ուղեցույցը ցույց է տալիս, թե ինչպես է այդ թվաբանությունը վերածվում հրապարակված չափի:

Չորս համարները, որոնք որոշում են նրանց միջև

Տեղաշարժ. Տեղաշարժը սահմանում է տեսական հոսքը տվյալ շարժման արագությամբ, և երկու ճարտարապետությունները հրապարակվում են համընկնող, բայց ոչ նույնական չափերի միջակայքերում: Rexroth-ը թողարկում է PGH-ի ներքին փոխանցման պոմպը 5,24-ից մինչև 16,0 սմ⊃3;/rev: Parker-ը թողարկում է PGP 500 արտաքին հանդերձանքը 2-ից մինչև 52 սմ⊃3;/rev: BLINCE-ը հրապարակում է արտաքին հանդերձանքը SGP1 և SGP2 սերիաները համապատասխանաբար 19–36 մլ/ռ և 20–52 մլ/ռ։ Եթե ​​հերթապահության համար անհրաժեշտ է 12 սմ⊃3;/շրջադարձ, ապա կարող է հավակնել ներքին փոխանցման պոմպը: Եթե ​​դրա համար անհրաժեշտ է 45 սմ⊃3;/շրջադարձ, ապա ներքին հանդերձանքի համեմատությունն ավարտվում է նախքան այն սկսելը, և որոշումն անցնում է, թե որ արտաքին հանդերձանքի շարքն է կրում այն ​​ճնշումը, որն անհրաժեշտ է այդ տեղաշարժում: Ավելի լայն հիդրավլիկ պոմպի կատեգորիան ցույց է տալիս, թե ինչպես են փոխանցումների, թիակների և մխոցների միջակայքերը բաժանում այդ աշխատանքը:

Արագության միջակայք. Արագությունը որոշում է, թե արդյոք տվյալ տեղաշարժը արտադրում է մեքենային անհրաժեշտ հոսքը, և այն նաև որոշում է, թե արդյոք պոմպը գործում է այն տարածաշրջանում, որտեղ նրա բացվածքները կանխատեսելի են վարվում: Rexroth-ը թողարկում է PGH-ի ներքին փոխանցման պոմպը 600-ից մինչև 3000 rpm: Parker-ը թողարկում է արտաքին հանդերձում PGP 500 500-ից մինչև 4000 պտույտ/րոպե, նվազագույն արագությամբ 500 rpm առավելագույն ելքային ճնշման դեպքում և առավելագույն արագությամբ, որը ընկնում է 4000 rpm-ից 2 սմ⊃3;/պտույտ մինչև մոտ 2400 rpm 11–12 սմ⊃3; BLINCE-ը հրապարակում է SGP1 տիրույթը 600–2500 պտ/րոպում առավելագույնը 3000 պտույտ/րոպե, իսկ SGP2 տիրույթը՝ 400–3000 պտ/րոպ։ Այն HGP շարքը և AZPW շարքերը հրապարակում են իրենց արագության գոտին ճնշման և տեղաշարժի կողքին, այլ ոչ թե որպես մեկ վերնագիր, քանի որ օգտագործելի տիրույթը շարժվում է չափի հետ: Պարտականությունը, որը պետք է աշխատի 300 պտույտ/րոպեում ամբողջ ճնշման ներքո, տեղադրված է այս բոլոր հրապարակված պատուհաններից դուրս և կարիք ունի այլ ճարտարապետության, այլ ոչ թե այլ ապրանքանիշի:

Ճնշման գնահատական. Սա այն թիվն է, որն ամենահաճախ համեմատվում և ամենաքիչն է ճիշտ կարդացվում, քանի որ շարունակական և ընդհատվող վարկանիշները տարբեր կերպ են վարվում: Rexroth-ը թողարկում է PGH-ի ներքին փոխանցման պոմպը 315 բար շարունակական և 350 բար ընդհատվող հանքային յուղի վրա՝ իջնելով մինչև 210 բար շարունակական և 230 բար ընդհատվող հատուկ հեղուկների վրա: Parker-ը հրապարակում է PGP 505 արտաքին հանդերձանքի շրջանակը 275 բար շարունակական և 300 բար ընդհատումներով 2–8 սմ⊃3;/շրջադարձ չափերի համար՝ իջնելով մինչև 250 բար շարունակական՝ այդ շրջանակի ավելի մեծ չափերի համար: BLINCE-ը հրապարակում է SGP1 և SGP2 սերիաները համապատասխանաբար 20 ՄՊա գնահատված և 25 ՄՊա առավելագույն, և համապատասխանաբար 24,5 ՄՊա գնահատված և 29,4 ՄՊա առավելագույն: Համեմատությունը իմաստալից է միայն այն դեպքում, եթե դուք օգտագործում եք շարունակական ցուցանիշը, քանի որ մեքենան, որը ժամերով բեռնված է պահում իր ռելիեֆի կարգավորումը, շարունակական աշխատանք է, նույնիսկ եթե ճնշման չափիչը հազիվ է շարժվում, և դա այն ցուցանիշն է: փոխանցման պոմպի ընտրության ուղեցույցը աշխատում է.

Մածուցիկության պատուհան: Մածուցիկությունն այն է, որտեղ երկու ճարտարապետությունն առավել տեսանելիորեն առանձնանում է իրական մեքենայի վրա: Parker-ը հրապարակում է PGP 500 գործառնական մածուցիկության միջակայքը 8-ից 1000 մմ⊃2;/վրկ, սառը գործարկման պատուհանով 1000-ից 2000 cSt, որը թույլատրվում է միայն 10 բար կամ ցածր աշխատանքային ճնշման և 1500 rpm-ից ցածր արագության դեպքում, և հեղուկի ջերմաստիճանի տիրույթում 1500 rpm-ից ցածր կամ ցածր: Rexroth-ը նշում է, որ PGH-ի ներքին փոխանցման պոմպը հարմար է լայն մածուցիկության և արագության տիրույթների համար, և մասնավորապես գնահատում է կնքման բացերի փոխհատուցումը ցածր արագության և ցածր մածուցիկության դեպքում բարձր արդյունավետության պահպանման հետ: Ջերմաստիճանի և արտահոսքի նկատմամբ նավթի դասակարգի ընդհանուր պահվածքը ներկայացված է BLINCE ուղեցույցում հիդրավլիկ յուղի մածուցիկությունը և պոմպի սեփական արդյունավետության և այն արդյունավետության միջև, որը մեքենան վերջապես տեսնում է, սահմանվում է. հիդրավլիկ պոմպի արդյունավետությունը ընդդեմ համակարգի արդյունավետության.

Աշխատանքային օրինակ. Այնտեղ, որտեղ արտաքին փոխանցման պոմպը կորցնում է իր հոսքը

Ստորև բերված հաշվարկը պիտակավորված է Օրինակ : Այն ցույց է տալիս մեթոդը; դա որևէ BLINCE պոմպի մասին պնդում չէ, և դա հաճախորդի գործ չէ: Փոխարինեք ձեր սեփական չափված արժեքները:

Սկսեք պահանջից. Շարժական մեքենայի օժանդակ սխեմայի համար անհրաժեշտ է 25 լ/րոպե 200 բար, իսկ յուղը 70 °C ջերմաստիճանում , իսկ պոմպը շարժվում է անմիջապես 1500 պտ/րոպում : Հրապարակված տեղաշարժը անհրաժեշտ է 100% ծավալային արդյունավետության դեպքում՝

Vg = Q x 1000 / nVg = 25 x 1000 / 1500 = 16,7 սմ3/շրջադարձ (հաշվարկված, տեսական) 

Ընտրեք հրապարակված չափը այդ ցուցանիշից բարձր: ԲԼԻՆՍ SGP2 շարքը ներառում է 20 մլ/ռ միավոր, որը հրապարակվում է 24,5 ՄՊա անվանական ճնշման դեպքում, ուստի տեսական հոսքը 1500 պտ/րոպում է.

Qt = 20 x 1500 / 1000 = 30,0 լ/րոպե (հաշվարկված) 

Հիմա չափեք: Տաք յուղով և մինչև 200 բար բեռնված միացումով պոմպը մատակարարում է 26,0 լ/րոպե : Ծավալային արդյունավետությունը և սայթաքումը հետևում են ուղղակիորեն.

Արդյունավետություն_v = 26,0 / 30,0 = 86,7% (Հաշվարկված է օրինակի արժեքներից) Սայթաքում = 30,0 - 26,0 = 4,0 լ/րոպե 200 բարՍահման գործակից = 4,0 / 200 բար / 200 րոպե: 

Այդ թվի օգտակար մասն այն է, ինչ նա կանխատեսում է։ Մեքենայի ռելիեֆի կարգավորմամբ 250 բար, և ենթադրելով, որ սայթաքումը մոտավորապես համաչափ է ճնշման տարբերությանը միևնույն բացվածքներում.

Q 250 բարում = 30,0 - (0,020 x 250) = 25,0 լ/րոպե (հաշվարկված, օրինակ) Արդյունավետություն_վ = 3,3% / 250 բար = 3. 

Կարդացեք, որ հակառակ պահանջին: Պոմպը ընտրվել է 30 լ/րոպե, իսկ մեքենային անհրաժեշտ է 25 լ/րոպե: 200 բարում կա 1,0 լ/րոպե մարժան: 250 բարում կանխատեսված մատակարարվող հոսքը իջնում ​​է ըստ պահանջի, ինչը նշանակում է, որ ընդհանրապես մարժան չի մնացել: Հիդրավլիկ հզորությունը չափված աշխատանքային կետում նույնպես դիտարկում է աշխատանքի չափը.

P_hyd = px Q / 600 = 200 x 26.0 / 600 = 8.67 կՎտ (հաշվարկված) Մուտքային հզորությունը 0.85 ընդհանուր արդյունավետությամբ = 8.67 / 0.825 կՎտ = 10: 

Այս փոփոխության որոշումը հերթականությունն է, ոչ թե թվաբանությունը: 83–87% ծավալային արդյունավետությամբ տաք պոմպը դեռևս ձախողված պոմպ չէ, բայց դրա սահմանը վերացել է: Սայթաքումը բարձրանում է, քանի որ կողային թիթեղները և հանդերձանքի ծայրերը մաշվում են, այնպես որ նույն մեքենան սպասարկման ընդմիջումով կունենա հոսքի պակաս: Գոյություն ունեն երկու ազնիվ երթուղիներ՝ տեղափոխեք մեկ տեղաշարժի չափ արտաքին հանդերձումային պոմպի մեջ և ընդունեք ավելի մեծ շարժիչ ուժ, կամ անցեք դեպի ներքին փոխանցման պոմպ, եթե պարտականությունը ներառում է նաև ցածր արագություն, բարձր մածուցիկություն կամ աղմուկի սահմանափակում: Այն, ինչ դուք չպետք է անեք, կրկնել նախորդ կարգը և հուսալ, որ տաք յուղի ախտանիշը միայն հին պոմպի մեղքն էր: Ճնշման և հոսքի չափումները, որոնք առանձնացնում են պոմպի սայթաքումը ռելիեֆի շրջանցումից, հետևում են նույն տրամաբանությանը, ինչ BLINCE ուղեցույցի փորձարկման կետերը. հիդրավլիկ ճնշման չափիչի տեղադրումը և ցածր հոսքի բողոքի հետևում մաշվածության ուղին նկարագրված է փոխանցման պոմպի ցածր հոսքի և աղմուկի անսարքությունների վերացման ուղեցույց.

Որոշումների աղյուսակ. Պարտականությունը համապատասխանեցնել ճարտարապետությանը

Աղյուսակը միտումնավոր գրված է որպես երթուղային գործիք: Կարդացեք առաջին սյունակը, մինչև ճանաչեք մեքենայի վիճակը, այնուհետև վերաբերվեք վերջին սյունակին որպես չեկ, որը պետք է անցնի մինչև փողի տեղաշարժը:

Փոխանակումներ, որոնցից չես կարող խուսափել

Աղմուկի և պուլսացիայի առևտուր արժեքի և ծրարի հետ: Ներքին փոխանցման պոմպը, որն ունի խճճված ներքին ատամի համակարգ և ցանցի երկար երկարություն, ապահովում է հոսքի բնորոշ ցածր իմպուլսացիա, և դա իսկական առավելություն է հաստոցների, մամլիչների և ցանկացած տեղադրման համար, որտեղ պոմպը գտնվում է օպերատորի մոտ: Դրա համար վճարելը նշանակում է ընդունել ավելի մեծ պոմպ նույն տեղաշարժի համար, ավելի երկար ժամկետով և միավորի ավելի բարձր գնով: Եթե ​​աղմուկը կամ ձախողումը գալիս է ներծծման սահմանափակումից կամ սխալ միացումից, այլ ոչ թե ճարտարապետությունից, այդ գումարով ոչինչ չի գնվում, ինչի պատճառով էլ ստուգումները պոմպի միացման դասավորության ուղեցույցը պատկանում է նախքան հստակեցման որոշումը: Երբ պոմպն արդեն մի քանի անգամ խափանվել է, հավաքման մանրամասները, որոնք առաջացնում են կրկնություն՝ միացման տեղավորումը, պտտման ուղղությունը և առաջին մեկնարկը, ծածկված են փոխանցումատուփի պոմպի պտտման ուղղության ուղեցույց , և դրանց ուղղումը սովորաբար ավելի քիչ արժե, քան ճարտարապետության փոփոխությունը:

Արդյունավետության պահպանումը փոխվում է պարզության և մատակարարման դեմ: Բացերի փոխհատուցումը փոքր է պահում արտահոսքի բացերը, քանի որ ճնշումը և մածուցիկությունը փոխվում են, ինչը հենց այն է, ինչ անհրաժեշտ է ցածր արագությամբ և բարձր մածուցիկության ծառայությանը: Նույն մեխանիզմը ավելացնում է ճշգրիտ մասեր և ծախսեր, և դա չի վերացնում մաքուր յուղի անհրաժեշտությունը: Այն դեպքում, երբ BLINCE արտաքին փոխանցման պոմպը ճիշտ պատասխանն է, պահանջը նույնպես չի անհետանում: SGP2 շարքը հրատարակվում է առանցքային մաքրման փոխհատուցմամբ, ճառագայթային հիդրավլիկ հավասարակշռությամբ, երկմետաղական կողային թիթեղներով և DU առանցքակալներով, ուստի ծառայության ժամկետը դեռևս կախված է մուտքի վիճակից և աղտոտման վերահսկումից; որ աղտոտման վերահսկման ուղեցույցը ներառում է դրանցից առաջինը, և մաշվածության ուղին, որը բացվում է, երբ մաքուր յուղը և ճիշտ մուտքը չեն պահպանվում, նկարագրված է. փոխանցման պոմպի ցածր հոսքի և աղմուկի անսարքությունների վերացման ուղեցույց.

Ճնշման գլխամասը պետք է կշռվի յուրաքանչյուր այլ թվի հետ, և դա այն է, որտեղ գնորդներն ամենից հաճախ ձեռք են բերում ավելի մեծ ցուցանիշ, քան անհրաժեշտ է մեքենային: Հրապարակված վարկանիշները կապված են տեղաշարժի, շրջանակի չափի, հեղուկի և ջերմաստիճանի հետ, և դրանք սահմանափակված են գծի կորուստներով, վերադարձի ճանապարհի սահմանափակումներով և ջերմությամբ, որը պոմպը չի կարող առաջացնել, բայց պետք է գոյատևի: Շղթայի վրա, որն արդեն աշխատում է իր շարունակական վարկանիշի մոտ, ավելի արդյունավետ հաջորդ քայլը սովորաբար ստուգելն է հիդրավլիկ պոմպի կատեգորիա այլ ճարտարապետության համար, քան ավելի բարձր գնահատված փոխանցման պոմպ որոնելու համար, և տարբերությունը Թիթեղային պոմպը և փոխանցումային պոմպը ճնշման և հոսքի այդ հատվածում արժե հասկանալ նախքան սպեցիֆիկացիայի սառեցումը:

Ստուգում է մեքենայի վրա գործարկելու նախքան պատվիրելը

Սկսեք մուտքից, քանի որ նոր պոմպից մեքենայի մեջ մուտքի խնդիր կառաջանա: Չափեք վակուումը պոմպի մուտքի մոտ տաք յուղով և համեմատեք այն հրապարակված մուտքային ճնշման միջակայքի հետ. Rexroth-ը հրապարակում է 0,8-ից 2 բար բացարձակ PGH-ի համար, իսկ սկզբում թույլատրվում է 0,6 բար, իսկ Parker-ը հրապարակում է -0,8-ից մինչև 2 բար՝ 0,5 բար նվազագույնով, իսկ եթե PGP 500-ի համար ցուցիչը դուրս է, ապա PGP 500-ի համար այն չի փոխվի: ուղղել այն: Պոմպի ախտորոշման ուղին, որը նավթ չի քաշում, սահմանված է ինչու ձեր հիդրավլիկ պոմպը յուղ չի քաշում , և հոսքի թվաբանությունը, որը ցույց է տալիս, թե ինչ պետք է մատակարարի պոմպը այդ շարժման արագությամբ, գտնվում է ինչպես հաշվարկել հիդրավլիկ պոմպի հոսքի արագությունը.

Այնուհետև չափեք երկու կարևոր ջերմաստիճան, քանի որ մեկ սառը ընթերցումը մոլորեցնում է: Գրանցեք յուղի ջերմաստիճանը սառը մեկնարկի ժամանակ և մեքենայի աշխատանքային ջերմաստիճանի հասնելուց հետո, քանի որ ցուրտ գործարկման հրապարակված թույլտվությունները նեղ են. Parker-ը թույլատրում է 1000-ից 2000 cSt միայն 10 բար և 1500 պտ/րոպում կամ ցածր, իսկ մեքենան, որը ուժեղ արագանում է, երբ յուղը դեռ հաստ է, այդ չափից դուրս է, անկախ պոմպի ապրանքանիշից: Տաք ջերմաստիճանի գրանցումը նաև տալիս է ձեր հոսքի չափման մածուցիկությունը, որը երկու պոմպերն արդարացիորեն համեմատելու միակ միջոցն է: Ընթերցանությունն առանց գրանցված թեստային կետի հանգեցնում է այնպիսի կեղծ եզրակացության, ինչպիսին նկարագրված է սույն կետում հիդրավլիկ ճնշման չափիչի տեղադրման ուղեցույց : Դասակարգի, ջերմաստիճանի և արտահոսքի միջև կապը սահմանված է BLINCE-ում հիդրավլիկ յուղի մածուցիկության ուղեցույց.

Մեխանիկական ինտերֆեյսը հիդրավլիկից առանձին որոշում է, և այն արժանի է սեփական անցմանը: Պտտման ուղղությունը, լիսեռի ոճը և ծայրի կափարիչը, եզրի ստանդարտը, նավահանգստի դիրքը և պորտի տեսակը պետք է համապատասխանեն, իսկ թելի կամ եզրի համընկնումն ինքնին ոչինչ չի ապացուցում շարժիչի համատեղելիության մասին: BLINCE-ը թողարկում է HGP և AZPW շարքերը աջ պտույտով, որպես ստանդարտ և ձախ պտույտ, իսկ SGP1 շարքը որպես ցածր աղմուկի կոմպակտ միավոր, որը նախատեսված է բարձրացնող, փոխադրող, ճանապարհային և թեթև արդյունաբերության մեքենաների համար։ հրապարակված միջակայքերը այդ ընտանիքի համար նստած են SGP1 և SGP2 շարքերի էջ : Առաջին մեկնարկային հաջորդականությունն ինքնին գտնվում է փոխանցման պոմպի ռոտացիայի ուղղության ուղեցույց.

Եվս մեկ գրառում որոշում է, թե որքան ազնիվ է չափերը. ինչպես է մեքենան իրականում օգտագործում պոմպը մեկ ցիկլի ընթացքում, այլ ոչ թե այն, ինչ գրված է անվանման ցուցանակում: Շղթան, որը ճնշում է պահում ութժամյա հերթափոխի մեծ մասի համար, շարունակական պարտականություն է, և շարունակական վարկանիշը համեմատելի է. այն կետը, որտեղ պահված ճնշումը աշխատանքի փոխարեն վերածվում է ջերմության, ուղեցույցի թեման է: պոմպի արդյունավետությունը ընդդեմ համակարգի արդյունավետության : Շղթան, որը հասնում է գագաթնակետային ճնշման յուրաքանչյուր ցիկլի ընթացքում մի քանի վայրկյան, երբեմն կարող է համընկնել ընդհատվող վարկանիշի հետ, բայց միայն այն դեպքում, երբ արտադրողի կողմից հրապարակված ընդհատումների սահմանումը համապատասխանում է ձեր իրական պարտականությունին, և փոխանցումատուփի պոմպի ընտրության ուղեցույցը ցույց է տալիս, թե ինչպես է պարտքը սովորաբար գրվում նախքան չափսերի ամրագրումը: Եթե ​​մեքենայի սեփական պարտականությունների սահմանումը անհասկանալի է, ապա չափեք շարունակական հրապարակված թվի համեմատ և վերաբերվեք ցանկացած գլխամասային տարածքի, այլ ոչ թե որպես նախագծային թիրախի:

Ընդհանուր սխալներ ներքին և արտաքին փոխանցման պոմպերի որոշումներում

Ընտրությունը մեխանիկական հարմարեցմամբ այն սխալն է, որն ամենաշատն արժե: Պոմպը, որը միանում է պտուտակներին, ապացուցել է, որ դրա պտուտակային նախշը համապատասխանում է. այն չի ապացուցել իր տեղաշարժը, արագության միջակայքը պահանջվող ճնշման դեպքում, մածուցիկության պատուհանը կամ ներքին վիճակը: Քանի որ եզրն ու լիսեռը լուսանկարելու համար ամենահեշտ բաներն են, դրանք հակված են դառնալու ամբողջ բնութագրումը: Չեկը, որը պատկանում է գնման պատվերի դիմաց, չափված հոսքն է տաք յուղի և աշխատանքային ճնշման դեպքում, որը նաև այն ստուգումն է, որը առանձնացնում է իսկապես փոքր չափսերով պոմպը մաշվածից: Մաշվածության նախշը ինքնին նկարագրված է ռելիեֆի և ներծծման անսարքությունների հետ մեկտեղ փոխանցման պոմպի ցածր հոսքի և աղմուկի անսարքությունների վերացման ուղեցույց , և ավելի լայն հարցը, թե ինչպես է մատակարարվող հոսքը կապված արագության և տեղաշարժի հետ: ինչպես հաշվարկել հիդրավլիկ պոմպի հոսքի արագությունը.

Երկրորդ ենթադրությունը, որն արժե վաղ փորձարկել, այն է, որ ներքին փոխանցման պոմպը պարզապես ավելի արդյունավետ ընտրություն է: Հրապարակված տվյալները չեն հաստատում ընդհանուր պահանջը: Rexroth-ի կողմից փաստագրված առավելությունն արդյունավետությունն է ցածր արագությամբ և ցածր մածուցիկությամբ, գումարած ցածր իմպուլսացիայով, որը ձեռք է բերվում կնքման բացը փոխհատուցելու միջոցով: ISO VG 46 յուղի 180 բարում 2000 rpm օժանդակ սխեմայի դեպքում այդ առավելությունը կարող է երբեք չհայտնվել, մինչդեռ ավելի մեծ ծրարը, ավելի բարձր գինը և ավելի երկար սպասարկման ժամկետը անմիջապես հայտնվում են: Անկեղծորեն համեմատել երկու ճարտարապետությունը նշանակում է համեմատել դրանք ձեր գործառնական կետում, ոչ թե դրանց կատալոգների անկյուններում, և փոխանցման պոմպի ընտրության ուղեցույցը սահմանում է, թե ինչպես է սովորաբար իրականացվում այդ համեմատությունը: Պոմպի արդյունավետությունը և համակարգի արդյունավետությունը նույնպես նույն թիվը չեն, և դրանց միջև տարբերությունը ներկայացված է BLINCE ուղեցույցում. պոմպի արդյունավետությունը ընդդեմ համակարգի արդյունավետության.

Հոսքը մեկ անգամ չափելը, երբ պոմպը նոր է, իսկ յուղը սառը է, գործը շատ շուտ է փակվում: Սառը ցուցմունքը շոյում է մաշված պոմպին, քանի որ հաստ յուղը փակում է տաք յուղի բացման բացերը, իսկ նոր պոմպի մեկ ցուցանիշը թաքցնում է սայթաքման արագությունը: Երկու ցուցումներ՝ մեկը տաք աշխատանքային ջերմաստիճանում, մեկը՝ ռելիեֆի կարգավորմամբ, տալիս են ընթացիկ արդյունավետությունը և սայթաքման գործակիցի առաջին գնահատականը, որն այն թիվն է, որը ցույց է տալիս, թե որքան ծառայության ժամկետ է մնացել մինչև մեքենայի հոսքի պակասը: Եթե ​​մեքենան ունի վերադարձի ճանապարհի սահմանափակում կամ հետադարձ ճնշման խնդիր, այդ չափումը նույնպես պատկանում է գրառմանը, քանի որ այն փոխում է ճնշման տարբերությունը պոմպի վրայով, այլ ոչ թե պոմպի տեղաշարժը: Երկու ստուգումները, որոնք ամենից հաճախ վարկաբեկում են սառը հոսքի ընթերցումը, զուգակցման վիճակն է, որը ծածկված է դրանում պոմպի կցորդիչի հավասարեցման ուղեցույցը և մուտքը, որը ամբողջությամբ ողողված չէ, ծածկված է մեջ յուղի ախտորոշում չգծելը.

Երբ դադարեցնել և չգնել որևէ պոմպ

Որոշ պարտականություններ պետք է դադարեցնեն կարգը, այլ ոչ թե ընտրեն ճարտարապետություն: Դադարեցրեք, եթե պահանջվող շարունակական ճնշումը բարձր է յուրաքանչյուր թեկնածուի հրապարակված շարունակական վարկանիշից, քանի որ թվերն աշխատելու համար ընդհատվող ցուցանիշին անցնելը երաշխիքի և ծառայության ժամկետի մասին որոշում է, այլ ոչ թե համապատասխանության: Դադարեցրեք, եթե մեքենան պետք է ամբողջ ճնշումը պահի հրապարակված նվազագույն արագությունից ցածր առավելագույն ելքային ճնշման դեպքում, քանի որ ոչ մի ճարտարապետություն իր ստանդարտ ձևով դա չի լուծում: Դադարեցրեք, եթե պահանջվող հեղուկը հրապարակված հաստատված հեղուկների ցանկում չէ այն մոդելի համար, որը դուք մտադիր եք պատվիրել, քանի որ կնիքի և նյութի համատեղելիությունը հրապարակված սահման է, այլ ոչ թե սակարկելի: Դադարեցրեք, եթե պոմպի կանգից հետո բեռը պետք է պահպանվի, քանի որ ֆիքսված տեղաշարժով պոմպը բեռը պահող սարք չէ, և այդ պահանջը պատկանում է փականի կամ արգելակի որոշմանը: Դադարեցրեք, եթե ինտերֆեյսի չափը չափված չէ, կամ եթե մոդելի ամբողջական բնօրինակ կոդը, լիսեռի ոճը, եզրի ստանդարտը և միացքի դասավորությունը անհայտ են: Դադարեցրեք, եթե մեքենայի սեփական ձեռնարկը սահմանում է պոմպի կառուցվածքը կամ կառավարման գործառույթը, որը թեկնածու պոմպը չի կարող ապահովել, և տեղափոխեք այդ ձեռնարկը: Այնտեղ, որտեղ այդ բլոկներից մի քանիսը կիրառվում են միանգամից, պատասխանը հաճախ վերանայում է ավելի լայնի դեմ հիդրավլիկ պոմպի կատեգորիա, այլ ոչ թե այլ փոխանցումատուփի պոմպի պատվեր, և տարբերությունը ա Թիթեղային պոմպը և փոխանցման տուփը սովորաբար առաջին համեմատությունն է, որն արժե անել: Այս բլոկներից յուրաքանչյուրը շարժական է: Երբ դուք հեռացնում եք այն՝ տրամադրելով բացակայող չափումը կամ փաստաթուղթը, ճարտարապետության հարցը սովորաբար ինքն իրեն պատասխանում է:

Եվս մեկ դադար վերաբերում է կոնկրետ այս թեմային: Եթե ​​ձեր միակ պատճառն այն է, որ դուք օգտագործում եք ներքին փոխանցման պոմպը, որ մեքենան աղմկոտ է, նախ մեկուսացրեք աղմուկի աղբյուրը: Ներծծման սահմանափակումը, զուգակցման սխալ դասավորությունը, օդի ներթափանցումը և անընդմեջ գործող հանգստացնող փականը բոլորն առաջացնում են աղմուկ, որը բացը փոխհատուցվող պոմպը միայն մասամբ կնվազեցնի: Օդափոխումը և հեղուկ վիճակը արժե բացառել միջոցով աղտոտվածության վերահսկման ուղեցույց և մուտք, որը ամբողջությամբ չի ողողված յուղի ախտորոշում չկատարելը ; երկուսն էլ արժեն շատ ավելի քիչ, քան ճարտարապետության փոփոխությունը, և հաճախ բողոքն ամբողջությամբ հանում են:

Պոմպի վերանայման համար ուղարկելու տվյալները

Տվյալները խմբավորեք այնպես, որ դրանք կարողանան կարդալ մեկ անցումով, և ցանկացած բացակայող դաշտ վերաբերվեք որպես սպասելու, այլ ոչ թե գուշակելու պատճառ:

• Մեքենա և պարտականություն. մեքենայի գործառույթ, շարժիչի աղբյուր, ուղիղ կամ ժապավենային շարժիչ, շարունակական կամ ընդհատվող ցիկլ, օրական ժամեր ճնշման տակ:

• Գործողություն. պահանջվող հոսք աշխատանքային ճնշման, շարժիչի արագության, շարունակական ճնշման, ընդհատվող կամ գագաթնակետային ճնշման, ռելիեֆի կարգավորում, ճնշում նշված կետերում:

• Հեղուկ և ջերմաստիճան. յուղի աստիճան, մածուցիկություն չափված ջերմաստիճանում, սառը մեկնարկի ջերմաստիճան, յուղի նորմալ ջերմաստիճան, յուղի առավելագույն ջերմաստիճան, աղտոտման թիրախ:

• Ինտերֆեյսներ. ամբողջական բնօրինակ մոդելի կոդը, լիսեռի ոճը և չափը, եզրի և ամրացման ստանդարտը, պտտման ուղղությունը, պորտի տեսակը և դիրքը, ծրարի սահմանները:

• Միացում և ախտանիշ. մուտքի դասավորություն և չափված վակուում, վերադարձի ճանապարհի սահմանափակում, ֆիլտրում, սառեցում, ինչ է անում մեքենան, երբ անսարքությունը հայտնվում է, անկախ նրանից, թե ախտանիշը ավելի վատ սառն է, թե տաք:

• Ապացույց՝ անվանատախտակի լուսանկար, տեղադրման մակնշված լուսանկարներ, գծագրերի, հոսքի և ճնշման փորձարկման ցուցումներ՝ իրենց արված ջերմաստիճանով և նախկինում ձախողման ցանկացած աղբ:

ՀՏՀ

Արդյո՞ք ներքին փոխանցման պոմպն ավելի արդյունավետ է, քան արտաքին փոխանցման պոմպը:

Ոչ որպես ընդհանուր կանոն. Bosch Rexroth-ը թողարկում է իր PGH ներքին փոխանցման պոմպը որպես արդյունավետ ցածր արագությամբ և ցածր մածուցիկությամբ՝ կնքման բացերի փոխհատուցման պատճառով, և նույնքան ցածր հոսքի պուլսացիայով: Դա պայմանական առավելություն է։ Նիհար յուղի բարձր արագության դեպքում բացվածքի փոխհատուցումն ավելի քիչ նշանակություն ունի, մինչդեռ ներքին փոխանցման պոմպի արժեքը, ծրարը և սպասարկման ժամանակը մնում են:

Կարո՞ղ եմ ներքին փոխանցման պոմպը փոխարինել արտաքին փոխանցումատուփով, եթե եզրը տեղավորվում է:

Միայն հերթապահական ստուգումներն անցնելուց հետո։ Շարժման իրական արագությամբ տեղաշարժը, շարունակական ճնշման վարկանիշը, մածուցիկության պատուհանը, պտտման ուղղությունը և մուտքի վիճակը պետք է համապատասխանեն նոր պոմպի հրապարակված տիրույթին: Համապատասխան եզրն ու լիսեռը հաստատում են մեխանիկական միջերեսը և ուրիշ ոչինչ:

Ինչու՞ է իմ փոխանցումատուփի պոմպը բավականաչափ հոսք, երբ սառը է, բայց ոչ երբ յուղը տաք է:

Ավելի բարակ տաք յուղը ավելի հեշտությամբ արտահոսում է պոմպի ներքին բացվածքներից: Այդ ճանապարհով կորցրած ծավալը սայթաքում է, և սայթաքումը բարձրանում է ինչպես ճնշման տարբերությամբ, այնպես էլ մաշվածությամբ: Հոսքի չափումը տաք աշխատանքային ջերմաստիճանում, այնուհետև կրկին ռելիեֆի պարամետրին մոտ, այն է, ինչ առանձնացնում է մաշված պոմպը սկզբում փոքր չափսերով:

Ո՞րն է առավելագույն ճնշումը փոխանցումատուփի պոմպի համար:

Դա կախված է շարքից, տեղաշարժից, շրջանակի չափից և հեղուկից: Bosch Rexroth-ը հրապարակում է 315 բար շարունակական և 350 բար ընդհատվող գնահատական ​​հանքային յուղի վրա մեկ ներքին փոխանցումատուփի պոմպերի համար: Parker-ը թողարկում է 275 բար շարունակական ավելի փոքր չափսերի համար մեկ արտաքին հանդերձանքի շրջանակում՝ իջնելով տեղաշարժով: BLINCE-ը թողարկում է 20 ՄՊա գնահատված և 25 ՄՊա առավելագույնը SGP1 սերիայի համար, և 24,5 ՄՊա գնահատված և 29,4 ՄՊա առավելագույնը SGP2 սերիայի համար: Միշտ համեմատեք շարունակական պարտականությունը ճշգրիտ չափի համար շարունակական ցուցանիշի հետ:

Արդյո՞ք BLINCE փոխանցման պոմպերը ներառում են ներքին փոխանցման պոմպերի շարք:

Ոչ: Ներկայիս BLINCE տեսականին ներառում է արտաքին հանդերձանքի պոմպեր, ներառյալ HGP շարքը, AZPW շարքը և SGP1 և SGP2 սերիան: Այն դեպքում, երբ հրապարակված պարտականությունը իսկապես պահանջում է փոխանցման պոմպի ներքին կառուցվածք, ազնիվ պատասխանն այն է, որ BLINCE-ը ճիշտ մատակարար չէ այդ պաշտոնի համար, և ստորև բերված վերանայումը կասի դա, այլ ոչ թե առաջարկի փոխարինող, որը չի համապատասխանում պարտականություններին:

Որքա՞ն արժե ներքին փոխանցման պոմպը, համեմատած արտաքինի հետ:

Այս էջը չի նշում գները, քանի որ իմաստալից համեմատություն պետք է կատարվի ճշգրիտ տեղաշարժի, ճնշման վարկանիշի, մոնտաժի, նավահանգիստների դասավորության և քանակի վերաբերյալ: Այն, ինչ կարելի է համեմատել առանց գնի, յուրաքանչյուր ճարտարապետության կողմից մեքենայի վրա դրված պահանջների ամբողջությունն է՝ ծրար, շարժիչ ուժ, ֆիլտրում և սպասարկման ժամկետ:

Հաջորդ քայլը

Ուղարկեք մեքենայի գործառույթը, աշխատանքային ճնշման դեպքում պահանջվող հոսքը, շարժման արագությունը, շարունակական և գագաթնակետային ճնշումը, յուղի աստիճանը սառը և տաք ջերմաստիճաններով, չափված մուտքի վակուումը, մոդելի ամբողջական բնօրինակ կոդը և անվանման ցուցանակի և մոնտաժի լուսանկարները: Ներառեք հոսքի և ճնշման ցուցանիշները, որոնք դուք արդեն ունեք, և ջերմաստիճանը, որով յուրաքանչյուրն ընդունվել է:

Դրանով BLINCE-ը կարող է վերադարձնել կոնկրետ պատասխան, այլ ոչ թե կատալոգի էջ. արտաքին հանդերձանքի որ շարքը և տեղաշարժը համապատասխանում է հրապարակված պարտականությունին, ձեր թվերից որն է դուրս յուրաքանչյուր թեկնածուի հրապարակված միջակայքից, արդյոք հավելվածը մատնանշում է ներքին հանդերձանքի ճարտարապետությունը, որը BLINCE-ը չի տրամադրում, և որ չափումները դեռևս բացակայում են մինչև մեջբերումը արժե վերանայել: Եթե ​​անկեղծ պատասխանն այն է, որ պարտականությունը այլ ճարտարապետության կարիք ունի, դուք կստանաք այդ պատասխանը նախքան պատվերը կատարելը:

Հեռ՝ +86 132 4232 1601

✉️ Էլ. sales16@blince.com

Կայք: https://blice.com/

Հրաժարում պատասխանատվությունից

Այս հոդվածը ընդհանուր ինժեներական ուղեցույց է: Բաղադրիչների վերջնական ընտրությունը պետք է հիմնված լինի մեքենաների գծագրերի, չափված հիդրավլիկ տվյալների, աշխատանքային պայմանների, անվտանգության պահանջների և որակավորված հիդրոտեխնիկի կամ մատակարարի հաստատման վրա:

Blince Hydraulic Team

Blince Hydraulic-ը արդյունաբերության առաջատար ընկերություն է, որը նվիրված է ճշգրիտ նախագծված հեղուկ էներգիայի արտադրությանը և անհատական ​​հիդրավլիկ լուծումներին: Արդյունաբերական մեքենաներում տասնամյակների խորը դաշտային փորձառության և հազարավոր հաջողված գլոբալ տեղակայումների շնորհիվ, մեր ինժեներական թիմն ամբողջությամբ կենտրոնանում է բարձր արդյունավետության հիդրավլիկ բաղադրիչների արտադրության վրա, ներառյալ մասնագիտացված ուղեծրային շարժիչներ, բարձր ճնշման ճամփորդական շարժիչներ և ամուր ուղղորդող հսկիչ փականներ : Մեր արտադրական ենթակառուցվածքն օգտագործում է գերժամանակակից բազմաառանցք CNC մշակման համակարգեր և լիովին ISO 9001 հավաստագրված է՝ յուրաքանչյուր արտադրության ընթացքում կրկնվող ծավալային ճշգրտություն երաշխավորելու համար:

Մենք տրամադրում ենք արագ, շատ հուսալի և ծախսարդյունավետ հիդրավլիկ լուծումներ ծանր արդյունաբերության դիստրիբյուտորներին, մեքենաների OEM-ներին և սպասարկման անձնակազմին ավելի քան 150 երկրներում: Անկախ նրանից, թե ձեր ակտիվ նախագիծը պահանջում է հարմարեցված լիսեռի պրոֆիլների փոքր ծավալի խմբաքանակ, թե լայնածավալ արտադրություն ծանր աշխատանքային չուգունյա հանդերձանքի պոմպ , մենք կազմաձևում ենք արտադրության մեր ճկուն գրաֆիկները՝ բավարարելու ձեր նպատակային ժամկետները՝ ընդհանուր գնային կանխատեսելիությամբ: Blince-ի հետ համագործակցելը նշանակում է ապահովել համակարգի առավելագույն արդյունավետությունը, էլիտար նյութերի որակը և հեղուկ էներգիայի անզիջում պրոֆեսիոնալիզմը:

Մեր ամբողջական տեսականու մասին ավելին իմանալու համար այցելեք մեր պաշտոնական կայք. www.blince.com.