Машина жұмыс істеп тұр. Цилиндр өзінің инсультінің соңына жетеді, сорғы отыруы керек, ал оның орнына калибрлі ине аң аулайды. Схеманы бос күйде қалдырыңыз және корпус әлі де қызады. Жүктеме кезінде бүкіл цикл жұмсақ болады. Бұл кездегі айқын қадам - қысым бұрандасын тауып, оны көтеру.
Тұрақты ығысуы бар сорғыда бұл бұранда әдетте босату клапаны болып табылады және түзету оңай. Айнымалы ығысуы бар осьтік поршеньді сорғы заттарды жақсырақ жасырады. Жалғыз реттегіш сияқты көрінетін нәрсе қысым компенсаторы, жүктемені сезетін компенсатор немесе қуатты шектейтін ұшқыш болуы мүмкін - және олардың біреуі ғана сізге қажет. Қате бұраңыз, сонда сорғы аң аулайды немесе қызып кетеді немесе негізгі қозғаушы шын мәнінде ұстай алатын жерден өтіп кетеді.
Қысқа жауап мынада: қысымның тұрақсыздығы әдетте компенсатор мәселесі болғанға дейін өлшеу мәселесі болып табылады. Кез келген нәрсені реттемес бұрын күту режиміндегі қысымды, ағынның көрінетін соғуын, жүктемені сезіну шегін, жүктелген ағынды және қорапты төгу ағынын жазып алыңыз. Содан кейін алдымен ағынды немесе жүктемені сезетін компенсаторды, ал екінші рет максималды қысым компенсаторын орнатыңыз және сорғыны сорғы шығысындағы өлшеуішпен өлшегеннен кейін ғана орнатыңыз.
Бұл нұсқаулық пайдаланады BLINCE PVE сериясының айнымалы ығысуы осьтік поршеньді сорғы өнімнің якорьі ретінде, ал компенсатор және жүктемені сезіну принциптері жарияланған айнымалы сорғыны басқару құжаттамасынан алынған. Мысалдар ашық тізбекті, қысыммен басқарылатын сорғыны болжайды. Оны түртпес бұрын, өзіңіздің құрылғыңыздағы нақты басқару құрылымын тексеріңіз.
Жарияланған нәрсе және сіз әлі де растауыңыз керек
Төмендегілердің барлығы Жарияланған суретті, Есептелген нәтижені, Мысал енгізуді және мәнді бөледі Белгісіз / деректер парағы арқылы растайтын . Бұл өте маңызды, себебі компенсатор параметрі, күту режимі мәні және жүктемені сезіну шегі үлгіге тән және жалпы мақаладан арнайы құрылғыға көшіру мүмкін емес.
BLINCE өнімі
Жарияланған фактілер пайдаланылды
Дереккөз
PVE сериясы
Айнымалы ығысу осьтік поршеньді сорғы; орын ауыстыру 60–145 см⊃3;/айн; максималды шығын 80 л/мин; ең жоғары қысым 420 бар; салмағы 35 кг; максималды қуат 27 кВт; жылдамдығы 3000 айн/мин дейін; шойын корпусы; 1/2/3 сатылы опциялар
Осьтік айнымалы поршеньді сорғы; орын ауыстыру 40–1000 см⊃3;/айн; максималды шығын 533 л/мин; жұмыс қысымы 350 барға дейін; жылдамдығы 1500–3200 айн/мин; шойын
Екі хаб бетін ашық ұстауға тұрарлық: the Осьтік поршеньді және айнымалы серияларға арналған BLINCE поршеньді сорғы категориясы және кеңірек гидравликалық сорғы категориясы . тұрақты және айнымалы отбасыларды бірге қамтитын Әрі қарай жүрмес бұрын бір ескерту. PVE беті жүйенің сұранысына бейімделетін орын ауыстыруды сипаттайды, бірақ ол жүктемені сезіну немесе қысымды компенсатор кодын жарияламайды. Төмендегі басқару теориясын жалпы айнымалы сорғы әрекеті ретінде қарастырыңыз және жеке деректер парағынан дәл орнату мен реттеу бағытын алыңыз.
Қысым компенсаторы босату клапаны емес, ағынды модулятор болып табылады
Түзетілетін бірінші идея - қысым компенсаторы босату клапаны сияқты 'қысымды шығарады'. Ол болмайды; ол ауыстыруды өзгертеді, осылайша сорғы ағын қосуды тоқтатады. Орын ауыстыру неліктен басқару айнымалысы екендігі туралы фон үшін ауыспалы поршеньді сорғылармен және айнымалы ығысу сорғы түрлеріне шолу және қолданбалар пайдалы бастапқы нүктелер болып табылады.
Ауыстыру бұрмалау тақтасының бұрышымен орнатылады. Пластинаны еңкейтіңіз және әрбір поршень бір айналымда қысқа немесе ұзағырақ жүріспен жүреді. Жарияланған қатынас Q = Vg × n × ηv / 1000 — Q L/мин, Vg см⊃3;/rev, n айн/мин, ηv ондық бөлшек ретінде. Пластинаны толық қозғалысқа дейін итеріңіз және сорғы максималды ағында бекітілген блок сияқты әрекет етеді. Оны нөлдік бұрышқа және орын ауыстыру тамшыларына және онымен бірге ағынның төмендеуіне қарай жылжытыңыз. Бұл ηv термині формальдылық емес. Ол қайда сорғы тиімділігі және жүйенің тиімділігі бөлігі компания, және ол қанша шешеді сорғы-қозғалтқыш-қозғалтқыштың сәйкестік шегі май қызған кезде шынымен қалады.
Орнатылған қысымнан төмен пластина максималды бұрышта қалады және сорғы толық ағынды береді. Параметрге жетіңіз және компенсатор басқару поршеніне қысым жібереді, осылайша пластина жеңілдейді, ағын төмендейді, ал қалғаны ішкі ағып кетуді жабуға және сызықты бос орындар арқылы тыныш ағып жатқан нәрсеге қарсы ұстауға жеткілікті. Міне, сондықтан блокталған тізбек рельеф сияқты соқпайды: сорғы артық ағын шығаруды тоқтатады. Сондықтан да сіз әрекет ететін санды дұрыс орнатылған сорғының өз розеткасында өлшеу керек манометр , және неге параметрдің өзі кеңірек жатады сорғы қысымының әдістері . бұранданың соқыр бұрылысынан гөрі
Қысым компенсаторы жүктемені сезетін компенсаторға қарсы
Көптеген айнымалы поршеньді сорғылар екі сыртқы ұқсас реттегіштерді алып жүреді және дәл осы жерде көптеген дұрыс емес реттеулер басталады.
Максималды қысым компенсаторы (ДК) ең жоғары жүйе қысымын шектейді. Параметрден төмен сорғы толық жүріспен жұмыс істейді; параметрде ол қысымды ұстап тұру үшін соққыны азайтады. Оның күту режиміндегі қысымы толық параметр болып табылады, сондықтан тек компьютерге арналған сорғы блокталған портқа ұзақ уақыт жұмыс істемей тұрғанда ыстық немесе күйзелісті сезінуі мүмкін. Жүктеме сезгіш компенсатор (LS) немесе ағын компенсаторы оның орнына өлшеу клапанындағы қысымның шамамен тұрақты төмендеуін сақтайды, сондықтан сорғының шығыс қысымы жүктеме қысымы плюс сол маржаға айналады. Екі идея бірдей қамтылған айнымалы ығыстыру сорғы праймер және түрлері мен қолданбаларына сілтеме.
Машина бос тұрғанда, LS ұшқышы сорғыны толық максималды параметрдің орнына күту режиміндегі төмен қысымға қарай, көбінесе төменгі ондық барға қарай жүргізеді. Нәтиже бос тұрғанда қызуды азайтады және тығыздағыштың жүктелуін азайтады. Айырмашылық орнату реті мен диагностика үшін маңызды: қысым компенсаторы төбені орнатады, ал жүктеме сезгіш клапан маржа мен төмен күту режимін орнатады. LS реттегішін максималды қысым реттегіші деп есептей отырып бұру тұрақсыз, шамадан тыс жұмыс істеу немесе жұмсақ сорғының классикалық симптомын тудырады және кейбір құрылғыларда ол сорғыны жоспарланған жұмыс конвертінен жоғары итеруі мүмкін. Сіз көріп тұрған бос температура - бұл бөлімде талқыланған сигнал майдың тұтқырлығын таңдау және жылу жүктемесінде а қуат блогының өлшемдері бойынша жаттығулар есепке алуы керек.
Сіздің сорғыңызда қандай басқару жүйесі бар
Реттеу алдында үлгі кодынан, тақтайшадан және пилоттық порттардың саны мен орнында басқару құрылымын анықтаңыз. Бұл болжам емес, оқу тапсырмасы және сорғы жалаңаш құрамдас емес, оралған құрылғының бөлігі болған кезде де бірдей күтім қолданылады.
Бір реттегіші бар және жеке LS немесе қашықтағы пилоттық порты жоқ жалғыз компенсатор әдетте қысымды өтеу болып табылады.
Екі реттегіш немесе төменгі өлшеу клапанына LS порты бар негізгі компенсатордың үстінде немесе жанында орналасқан шағын пилоттық клапан әдетте қысымды өтеу плюс жүктемені сезіну немесе қашықтан/ағынды компенсаторды білдіреді.
'Екі сатылы қысымды компенсациялау' үшін белгіленген сорғы жүктемені сезінудің орнына екі сатылы қысымды реттеуді қолдануы мүмкін. The BLINCE A7V сериясы осы тұжырыммен жарияланған A4V осьтік айнымалы ығысу сорғы өнеркәсіптік қызмет көрсету үшін үлкенірек жақтау айнымалы ығысуын қамтиды, және A10 сериясы жоғары ағынды айнымалы опция болып табылады.
Үлгі коды, LS сызығы және басқару сызбасы қолжетімсіз болса, оларды тоқтатып, алыңыз. Машина санаты үйлесімділік қорытындысы емес, таңдау анықтамасы болып табылады.
Бұрылмас бұрын өлшеңіз
Өлшеу құралы клапанның, сүзгінің немесе шлангтың ұзын ағынының астындағы қашықтағы нүктені емес, сорғыны оқуы керек. Сынақ өлшегішін сорғы шығысындағы сынақ портына қойып, қысымды үш күйде жазыңыз: жүксіз/бос күйде, өлі күйде және белгілі жұмыс функциясына қарсы жүктелген. Кранның орны нөмірді өзгертеді, сондықтан Манометрді орналастыру және жалған көрсеткіштерді оқуға сенбес бұрын қарап шығу керек.
Күту режиміндегі қысымды, ағын көрінетіндей төмендеп кететін қысымды, LS сорғысының жүктемені сезіну шегін, жүктелген ағынды және қорапты төгу ағынын — барлығын ештеңе реттемес бұрын жазып алыңыз. Екі көрсеткіш бөлу жұмысының көп бөлігін орындайды: күту режиміндегі қысым және май температураға жеткеннен кейін қорапты төгу ағыны. Күту режимі дұрыс мәнге жетіп, ұстап тұрса, бірақ машина әлі де жүктеме астында құлап кетсе, компенсатор кінәлі емес болуы мүмкін және оны айналдыруға жұмсаған уақытыңыз тек дұрыс болған санды жылжытады. The Поршеньді сорғы корпусының су төгетін нұсқаулығы ағызу ағыны мен жылу ішкі ағып кетуге қалай әсер ететінін түсіндіреді және қысым әдістерінің анықтамасы жүктелген және өлі тексерулерді ретімен аралайды.
Жұмыс мысалы: Ағын, қуат және максималды қысым мен максималды ағын неге бірге болмайды
Деректер парағында жарияланған екі максимум олардың бір уақытта болатынын білдірмейді. PVE бетінде 80 л/мин, 420 бар және 27 кВт тізімі берілген. Қуат қысым мен ағынды бірге бақылайды: P = p × Q / 600, Р кВт, p бар және Q L/мин.
Сол сандар үшін кері жұмыс жасаңыз. 420 барда 27 кВт тек Q = 27 × 600 / 420 = 38,6 л / мин (есептелген) сатып алады. Оның орнына 80 л/мин іске қосыңыз және сол 27 кВт 202 барға жақын жерде жоғарылайды. Бұл жерде ештеңе бұзылған жоқ. Максималды ағын, максималды қысым және максималды қуат үш бөлек шектеулер болып табылады және компенсатор негізгі қозғаушы қамтамасыз ете алатын кез келген нәрсенің ішінде жұмыс істейді. Сорғы қысымның жоғарылауымен тоқтағанда, ол жетекті қанағаттандыра алмайтын сұраныстан қорғайды - дәл шекара a қуат блогының өлшемдері немесе сорғы мен қозғалтқыштың сәйкестігін тексеру ұстауға арналған.
Орын ауыстыру мен жылдамдық бірдей біріктіріледі. ηv = 0,95 (Мысалы кірістер): Q = 45 × 1500 × 0,95 / 1000 = 64,1 л/мин 1500 айн/мин жылдамдықпен 45 см⊃3;/айн бұруды алыңыз. Құрылғы 65 л/мин қажет деп айтыңыз. Бұл орын ауыстыру мен жылдамдықта ол оған жете алмайды және компенсатордың ешқандай бұрылысы жетіспейтін литрді таба алмайды - жауап жетек жылдамдығында, орын ауыстыру параметрінде немесе көлемдік тиімділікте болады. Ыстық, жұқа май ηv-ті төмен тартады, бұл оны а-ға айналдырады сорғы мен жүйенің тиімділігі туралы сұрақ және a тұтқырлық дәрежесі туралы сұрақ бірден.
Енді оның жанына жүкті сезу функциясын қойыңыз. 15-барлық жиегі бар 160-бар жүктемесі функция қозғалған кезде сорғы розеткасын 175 барға жақын ұстауы керек, 420-барлық төбеге жақын жерде болмауы керек. Бұл маржа сорғының жүктемені орындайтынын немесе жай ғана төбеге сүйенетінін көрсететін сан.
Шешім кестесі: ықтимал себебі тексерілетін симптом
Симптомды төмендетіп, реттеушіге қол созбас бұрын өлшеммен бағытты растаңыз.
Бақыланатын жағдай
Ықтимал бағыт
Бірінші тексеру
Оны растайтын немесе жоққа шығаратын деректер
Қысым параметрді аңдайды немесе тербеледі
LS/ағын компенсаторы дұрыс реттелмеген, пилоттық желідегі ауа немесе ластанған компенсатор
Пилоттық желіні ағызып, LS су құбырын тексеріңіз
Қан кетуден кейінгі тұрақты қысым; суық/ыстық бойынша қайталанатын маржа
Сорғы номиналды қысымға жетпейді
Компенсатор төмен, тозған айналмалы топ немесе жүктемені ұстай алмайтын негізгі қозғағыш
Сорғы розеткасында өлшеуіші бар өлі
Күту режиміндегі қысым және зауыттық тақта параметрі; температурадағы корпустың дренаждық ағыны
Жүктеме кезінде баяу немесе жұмсақ цикл
Ерте сығу, кіруді шектеу немесе ішкі ағу
Жүктелген ағын мен кіріс вакуумын бірге өлшеңіз
Ағынның қысымға қарсы еңісі; ағызу ағыны; кіріс вакуумы шектерде
Бос тұрғанда ыстық
Күту режиміндегі жоғары қысым немесе резервуарға ағып жатқан рельеф/ұшқыш жолы
Күту режиміндегі қысымды және корпус температурасын жазып алыңыз
Толық компьютер параметрінің жанында күту режимі және төмен LS күту режимі
Жақсы суық, тұрақсыз ыстық
Тұтқырлықтың өзгеруі немесе ластану шөгуі
Екі май температурасында бірдей өлшеулерді қайталаңыз
Маржа немесе күту режиміндегі дрейф; дренаж ағыны температураға байланысты жоғарылайды
Қатты шу немесе қысымның жоғарылауы
Ұшқыштың тұрақсыздығы, қысылған ауа немесе кіретін аштық
Резервуарды, кіріс шектеуін және сұйықтық деңгейін тексеріңіз
Кіріс/ұшқышты түзетуден кейін шу жойылады
Параметрді өзгертетін жүйелік шарттар
Дұрыс компенсатор параметрі тізбектегі әрбір өзгерістен аман қалатын тұрақты сан емес. Төрт жүйе шарты жауапты жылжытады және қысым мәніне кіріспес бұрын олардың әрқайсысын тексеру керек.
Майдың температурасы және тұтқырлығы. Ыстық, жұқа май кезінде дұрыс болатын маржа немесе күту режимі суық стартта басқаша оқуы мүмкін, себебі басқару элементінің жауабы мен ішкі ағудың екеуі де тұтқырлықпен қозғалады. The гидравликалық май тұтқырлығы нұсқаулығы сұрыпты таңдауды және реттеу кезінде ұстау керек температура терезесін қамтиды.
Ластану. Кішкентай пилоттық тесікке немесе компенсатор катушкасына салынған бөлшек сорғыны аулайды немесе жабыстырады және бұранданы айналдырудың ешбір мөлшері бөлшекті алып тастамайды. Сүзгіні және пилоттық тізбекті тексеріп, пайдаланыңыз ластануды бақылау нұсқаулығы жуудың нақты түзету екенін анықтауға арналған.
Негізгі қозғаушы және жетек. Дискінің қуат шегіне жақын немесе одан жоғары орнатылған компенсатор қозғалтқышты немесе қозғалтқышты тоқтатады немесе тоқтатады және сорғы тұрақсыздыққа ұқсайтындай етіп тоқтайды. Алдымен қол жетімді жылдамдық пен қуатты растаңыз, содан кейін конвертке қарсы емес, оның ішінде қысым орнатыңыз.
Кіру және қайтару шарттары. Шектеулі кіріс немесе шамалы ауаның ағуы шу мен қысымның жоғарылауымен аяқталған басқару ақауын имитациялауы мүмкін. Симптом резервуар деңгейімен, кіріс температурасымен немесе жаңа сүзгімен ауысқанда, компенсатордың алдында кірісті күдіктілер тізіміне қойыңыз.
Компенсаторларды дұрыс ретпен қалай орнатуға болады
Мұнда тапсырыс маңызды. Біріншіден ағынды немесе жүктемені сезгіш компенсатор, екіншіден максималды қысым компенсаторы және сорғы шығысындағы өлшеуішсіз мүлде реттеу жоқ.
Еш нәрседен бұрын оқшаулаңыз және өшіріңіз. Блокталған порт және сақталған қуат процедуралары үшін құрылғы нұсқаулығын орындаңыз.
Сынақ өлшегішін сорғы шығысының сынақ портына орнатыңыз .қашықтағы клапанға емес,
сорғыны өшіріңіз . Нұсқаулық талап еткендей, сұлба бітеліп немесе жүктеу клапаны бос күйде тұрған
Алдымен жүктеме сезгішін немесе ағын компенсаторын орнатыңыз. Сорғы блокталған портқа қарсы жұмыс істемей тұрғанда, LS/ағыны параметрін қажетті төмен күту режиміне немесе маржаға реттеңіз. Көптеген басқару элементтері зауытта шамамен 15–30 бар төмен күту режиміне орнатылған, бірақ үлгіңіздің мәнін растаңыз.
Содан кейін максималды қысым компенсаторын орнатыңыз. Компенсаторға қарсы қысым көтерілуі үшін жүктеме жолын қуаттандырыңыз немесе ашыңыз және максималды қысымды қажетті төбеге дейін реттеңіз, әлі де розетка көрсеткішін бақылаңыз.
Суық пен ыстықты қайта тексеріңіз. Әрбір цикл сорғыны күту режиміне қайтарумен аяқталуы керек.
Бағыт басқаруға байланысты болса да, сағат тілімен әдетте параметрді көтереді және сағат тіліне қарсы бағытта төмендетеді. Оны сызбадан растаңыз немесе кішігірім түзету жасаған кезде өлшеуішті қараңыз. Жарияланған максималды қысымды немесе негізгі қозғаушының қуат шегін асырмаңыз және төбені жүйе құрамдастары ұстап тұруға есептелген қысымнан жоғары орнатпаңыз.
Жалпы қателер және олардың нақты құны
Төмендегі қателер ақылға қонымды болып көрінеді және әлі де нақты зиян келтіреді.
Екі реттегішті бір-бірін алмастыратын ретінде қарастыру. Ағын/жүкті сезгіш реттегіш пен максималды қысым реттегіші ұқсас көрінеді және бір-біріне жақын орналасқан. LS реттегішті 'максималды қысымды' көтеру үшін бұру оның орнына жиекті және күту режимін өзгертеді, бұл аң аулау мен асып кетудің әдеттегі себебі болып табылады.
Өлшемсіз немесе сорғы жағындағы өлшеуішсіз қысымды орнату. Дроссельдік клапанның немесе сүзгінің төменгі ағынында алынған көрсеткіш сорғы компенсаторының қысымы емес. Содан кейін параметр жалған санға қарсы жасалады және келесі ауысымда қайталанады.
Жоғалған ағынды қалпына келтіру үшін қысымды көтеру. Егер сорғы көлемдік тиімділігін жоғалтқан болса, жоғары қысым ағып кетуді нашарлатады және майды қыздырады. Симптом бір сәтке жақсарады, содан кейін нашарлайды.
Күту режимінің мәнін елемеу. Ұзақ бос тұрып қалу кезінде толық орнатылған күйде ұсталатын ДК сорғы энергияны ысырап етеді және тығыздағыштарды жүктейді; Төмен күту режиміне түспейтін LS сорғысында ұшқыш немесе сантехникалық ақау бар, оны табуға тұрарлық.
Ыстықты реттеу және суық тұрақтылықты күту. Тұтқырлық температураға байланысты өзгереді. Тек ыстық көрсеткіште орнатылған маржа немесе күту режимі суық іске қосу кезінде басқаша әрекет етуі мүмкін, сондықтан екі күйді де тексеру керек.
Тоқтау және реттемеу керек кезде
Бұранданы бұрау келесі қадам дұрыс емес болатын жағдайлар бар.
Толық үлгі коды, басқару түрі және басқару сызбасы қолжетімді емес.
Сорғы шығысындағы күту режиміндегі, жүктелген және өлшенген қысымды өлшей алмайсыз.
Мәселе қауіпсіздік үшін маңызды, персоналды көтеру, тежеу немесе тоқтатылған жүк функциясында ғана пайда болады және қажетті машина процедурасы мен бекітілген схема архитектурасы сіздің алдыңызда емес.
Жүктелген ағын мен қорапты төгу ағыны өлшенбеген, сондықтан ішкі тозуды басқару ақауынан ажырату мүмкін емес.
Бастапқы қозғағыш номиналды жылдамдықты немесе кернеуді ұстай алмайды, сондықтан кез келген гидравликалық параметр ақаулы болғанға дейін сорғы аз қозғалады.
Әрбір жағдайда дұрыс қадам алдымен жетіспейтін дәлелдерді жинау болып табылады. Машина санаты үйлесімділік қорытындысы болып табылмайды және қысым параметрі өлшенген ағын қисығын алмастырмайды.
Сұрау арқылы не жіберу керек
Өлшеулерден кейін сорғы әлі де дұрыс жұмыс істемесе, келесі өрістер болжамнан гөрі бағаны немесе техникалық шолуды мағыналы етеді.
Сорғы және басқару: толық үлгі коды, орын ауыстыру, басқару түрі, айналу, порттар және кез келген пилоттық/қашықтағы қосылымдар.
Міндет және өнімділік: жетек жылдамдығы, қажетті ағын, үздіксіз / үзіліссіз / ең жоғары қысым, күту режиміндегі қысым және қажет болса, жүктемені сезіну шегі.
Сұйықтық және қоршаған орта: май түрі, тұтқырлық дәрежесі, тазалық мақсаты, бастапқы / қалыпты / максималды май температурасы және қоршаған орта жағдайлары.
Өлшемдер: бос, өлі және жүктелген күйдегі шығыс қысымы; жүктелген ағын; екі температурадағы корпустың ағызу ағыны; кіріс вакуумы.
Дәлелдер: тақтайшаның фотосуреттері, бақылау сызбасы, ақаулық кезіндегі манометрдің қысқаша бейнесі және кез келген бұрынғы ақаулық қалдықтары немесе жөндеу тарихы.
Содан кейін BLINCE бөлшек нөмірін орындамас бұрын үміткер бағытын қайтара алады - қандай басқару дұрыс реттелмеген, қай өлшем жоқ, үйлесімсіз интерфейс, ықтимал ішкі тозу шекарасы немесе баға ұсынысын күту себебі -.
Қысым компенсаторы мен жүктеме сезгіш клапанның нақты айырмашылығы неде?
Қысым компенсаторы ең жоғары жүйе қысымын сорғыны орнатылған күйде жою арқылы жабады. Жүктеме сезгіш клапан өлшеу клапанындағы тұрақты қысымның төмендеуін ұстайды, сондықтан сорғы қысымы жүктемені плюс маржаны қадағалайды және бос тұрғанда төмен күту режиміне түсуі мүмкін.
Қай реттеуді бірінші айналдырамын?
Күту режимін және маржаны орнату үшін алдымен жүктеме сезгішін немесе ағын компенсаторын орнатыңыз, содан кейін максималды қысым компенсаторын төбеге орнатыңыз. Суық және ыстық екеуін де растаңыз.
Күту режиміндегі қысым қандай болуы керек?
Ол үлгіге тән. Көптеген жүктемені сезетін басқару элементтері шамамен 15–30 бар төмен күту режимін пайдаланады, ал қарапайым қысымды өтейтін сорғы күту режимінде толық параметрді сақтайды. Үлгі мен басқару кодының мәнін оқыңыз.
Айнымалы сорғы жұмыс істемей тұрғанда қызып кетуіне не себеп болады?
Қысыммен компенсацияланған сорғыда жұмыс істемей тұру, тіпті ағынсыз дерлік болса да, тізбектің толық параметрде тұрғанын білдіреді. Егер жүктемені сезетін сорғы бос күйде қызып тұрса, ол әдетте төмен күту режиміне түспейді — ұшқыш немесе рельеф жолы болмауы керек кезде қысымды жібереді.
Тозған сорғыны дұрыс реттелмеген компенсатордан қалай ажыратуға болады?
Күту режиміндегі қысымды белгіленген параметрмен салыстырыңыз және температурада қораптың су төгетін ағынын өлшеңіз. Егер сорғы қысымға жетіп, оны ұстап тұрса, бірақ жүктеме кезінде ағын қысқа болса, ішкі ағып кету ықтималдығы жоғары.
Мен қысымды жарияланған максимумнан жоғары қоя аламын ба?
Жоқ. Жарияланған максимум, жүйе құрамдастарының рейтингтері және негізгі қозғаушының қуат шегі параметрді шектейді. Олардан асып кету сорғыны, машинаны және жинақталған қуат ақауының жанында тұрған кез келген адамды зақымдауы мүмкін.
Бұл мақала жалпы инженерлік нұсқаулық болып табылады. Соңғы құрамдастарды таңдау машина сызбаларына, өлшенген гидравликалық деректерге, жұмыс жағдайларына, қауіпсіздік талаптарына және білікті гидротехниктің немесе жеткізушінің растауына негізделуі керек.
Blince гидравликалық командасы
Blince Hydraulic - саладағы жетекші компания . дәл инженерлік сұйықтық қуатын өндіруге және арнайы гидравликалық шешімдерге арналған Өнеркәсіптік техникада ондаған жылдар бойы терең тәжірибе жинақтаған және мыңдаған табысты жаһандық орналастырулар негізінде біздің инженерлік команда толығымен өнімділігі жоғары гидравликалық компоненттерді өндіруге бағытталған, соның ішінде мамандандырылған орбиталық қозғалтқыштар, жоғары қысымды қозғалыс қозғалтқышты жетектер , және сенімді бағыттаушы клапандар . Біздің өндірістік инфрақұрылымымыз заманауи көп осьті CNC өңдеу жүйелерін пайдаланады және әрбір өндірісте қайталанатын көлемдік дәлдікке кепілдік беру үшін толығымен ISO 9001 сертификатына ие.
Біз 150-ден астам елде ауыр өнеркәсіп дистрибьюторларына, машиналарды өндіруші құрылғыларға және техникалық қызмет көрсету бригадаларына жылдам, жоғары сенімді және үнемді гидравликалық шешімдерді жеткіземіз. Белсенді жоба шағын көлемді білік профильдерінің теңшелген партиясын немесе кең ауқымды өндірісті қажет ете ме, жоқ па? шойын тісті сорғы , біз икемді өндіріс кестелеріңізді жалпы бағаны болжау мүмкіндігімен мақсатты жеткізу уақыттарын қанағаттандыру үшін конфигурациялаймыз. Blince серіктестігі жүйенің максималды тиімділігін, материалдың элиталық сапасын және ымырасыз сұйықтық қуатының кәсібилігін қамтамасыз етуді білдіреді.
Толық өнімдер тізімі туралы көбірек білу үшін біздің ресми веб-сайтымызға кіріңіз: www.blince.com.
