Makine çalışıyor. Silindir strokunun sonuna ulaşır, pompanın oturması gerekir ve bunun yerine gösterge iğnesi avlanır. Devreyi boşta bırakın ve kasa hala ısınıyor. Yük altında tüm döngü yumuşar. Bu noktada yapılacak bariz hareket, baskı vidasını bulup çevirmektir.
Sabit deplasmanlı bir pompada bu vida genellikle tahliye vanasıdır ve onarımı kolaydır. Değişken deplasmanlı eksenel pistonlu pompa, işleri daha iyi gizler. Tek bir ayarlayıcı gibi görünen şey bir basınç dengeleyici, yük algılayıcı bir dengeleyici veya güç sınırlayıcı bir pilot olabilir ve bunlardan yalnızca biri sizin istediğinizdir. Yanlış olanı çevirirseniz, pompa avlanır, ısınır veya ana taşıyıcının gerçekten taşıyabileceği kapasiteyi aşar.
Kısa cevap, basınç kararsızlığının kompansatör probleminden önce genellikle bir ölçüm problemi olduğudur. Herhangi bir şeyi ayarlamadan önce bekleme basıncını, akışın gözle görülür şekilde yok olduğu basıncı, yük algılama marjını, yüklü akışı ve kasa drenaj akışını kaydedin. Daha sonra ilk olarak akış veya yüke duyarlı kompansatörü ve ikinci olarak maksimum basınç kompansatörünü ayarlayın ve yalnızca pompa çıkışındaki bir göstergeyle pompanın kafası durdurulduktan sonra ayarlayın.
Bu kılavuz şunları kullanır: BLINCE PVE serisi değişken deplasmanlı eksenel pistonlu pompa ürün dayanağı olarak kullanılırken, kompansatör ve yük algılama ilkeleri yayınlanmış değişken pompa kontrol belgelerinden gelmektedir. Örneklerde açık devre, basınç kontrollü bir pompa varsayılmıştır. Dokunmadan önce kendi ünitenizdeki gerçek kontrol düzenlemesini kontrol edin.
Yayınlananlar ve Hala Onaylamanız Gerekenler
Aşağıdaki her şey bir ayırır Yayınlanmış rakamı, bir Hesaplanmış sonucu, bir Örnek girişi ve Bilinmeyen / veri sayfasına göre onaylanan bir değeri . Bu önemlidir çünkü dengeleyici ayarı, bekleme değeri ve yük algılama marjının tamamı modele özeldir ve genel bir makaleden belirli bir makineye kopyalanamaz.
BLİNCE ürünü
Kullanılan yayınlanmış gerçekler
Kaynak
PVE serisi
Değişken deplasmanlı eksenel pistonlu pompa; yer değiştirme 60–145 cm³/dev; maksimum akış 80 L/dak; tepe basıncı 420 bar; ağırlık 35 kg; maksimum güç 27 kW; 3000 rpm'ye kadar hız; dökme demir gövde; 1/2/3 kademeli seçenekler
Eksenel değişken deplasmanlı pistonlu pompa; yer değiştirme 40–1000 cm³/devir; maksimum akış 533 L/dak; 350 bar'a kadar çalışma basıncı; hız 1500–3200 rpm; dökme demir
İki merkez sayfasını açık tutmaya değer: BLİNCE pistonlu pompa kategorisi ve daha geniş Eksenel pistonlu ve değişken seriler için hidrolik pompa kategorisi . Sabit ve değişken aileleri bir arada kapsayan Daha ileri gitmeden önce bir uyarı. PVE sayfası, kendisini sistem talebine göre ayarlayan yer değiştirmeyi açıklar ancak bir yük algılama veya basınç dengeleyici kodu yayınlamaz. Aşağıdaki kontrol teorisini genel değişken pompa davranışı olarak değerlendirin ve tam ayar ve ayarlama yönünü kendi veri sayfanızdan alın.
Basınç Kompansatörü Bir Tahliye Valfi Değil, Bir Akış Modülatörüdür
Yer değiştirme, eğik plaka açısına göre ayarlanır. Plakayı yatırdığınızda her piston devir başına daha kısa veya daha uzun bir strok hareket ettirir. Yayınlanan ilişki şu şekildedir: Q = Vg × n × ηv / 1000 — L/dak cinsinden Q, cm⊃3 cinsinden Vg;/rev, rpm cinsinden n, ondalık sayı olarak ηv. Plakayı tam stroka ittiğinizde pompa maksimum akışta sabit bir ünite gibi davranır. Sıfır açıya doğru geri sürün, yer değiştirme düşer ve akış da onunla birlikte düşer. Bu ηv terimi bir formalite değildir. Burası nerede Pompa verimliliği ve sistem verimliliği bir parça şirkettir ve ne kadar olacağına karar verir. pompa-tahrik-motor eşleşme marjı gerçekten kalır. yağ ısındığında
Ayarlanan basıncın altında plaka maksimum açıda kalır ve pompa tam akış sağlamaya devam eder. Ayara ulaştığınızda kompansatör kontrol pistonuna basınç gönderir, böylece plaka gevşer, akış düşer ve geriye kalan şey iç sızıntıyı kapatmak ve boşluklardan sessizce akan her şeye karşı hattı tutmak için yeterlidir. Bu nedenle tıkalı bir devre tahliye gibi patlamaz: pompa aşırı akış üretmeyi bırakır. Bu nedenle, hareket ettiğiniz sayının, pompanın kendi çıkışında uygun şekilde yerleştirilmiş bir ölçüm cihazıyla ölçülmesi gerekir. basınç göstergesi ve ayarın neden daha geniş bir alana ait olduğu pompa basıncı yöntemleri . bir vidanın kör dönüşü yerine
Basınç Kompansatörü ve Yük Algılama Kompansatörü
Birçok değişken pistonlu pompada harici olarak benzer iki ayarlayıcı bulunur ve çoğu yanlış ayarlamanın başladığı yer burasıdır.
Maksimum basınç dengeleyici (PC), en yüksek sistem basıncını sınırlar. Ayarın altında pompa tam strokta çalışır; ayarda basıncı korumak için strok ortadan kalkar. Bekleme basıncı tam ayardır; bu nedenle yalnızca PC'ye yönelik bir pompa, tıkalı bir bağlantı noktasında uzun süre boşta kaldığında ısınabilir veya stres hissedebilir. Yüke duyarlı bir dengeleyici (LS) veya akış dengeleyici bunun yerine ölçüm valfi boyunca kabaca sabit bir basınç düşüşünü korur, böylece pompa çıkış basıncı, yük basıncı artı bu marj olur. İki fikir aynı kapsamda ele alınmaktadır değişken deplasmanlı pompa primeri ve türler ve uygulamalar referansı.
Makine boştayken, LS pilotu pompayı tam maksimum ayar yerine genellikle düşük on bar düzeyindeki düşük bir bekleme basıncına doğru çalıştırır. Sonuç, rölanti sırasında daha az ısı ve daha az conta yüküdür. Bu ayrım, ayar sırası ve teşhis açısından önemlidir: bir basınç dengeleyici tavanı ayarlarken, yüke duyarlı bir valf marjı ve düşük beklemeyi ayarlar. LS ayarlayıcının maksimum basınç ayarlayıcı olduğuna inanılarak döndürülmesi, dengesiz, aşırıya kaçan veya yumuşak bir pompanın klasik belirtilerini oluşturur ve bazı ünitelerde pompayı amaçlanan çalışma aralığının üzerine itebilir. Gördüğünüz rölanti sıcaklığı, yukarıda tartışılan sinyalin aynısıdır. yağ viskozitesi seçimi ve ısı yükünde güç ünitesi boyutlandırma çalışmasının dikkate alınması gerekir.
Pompanız Hangi Kontrole Sahiptir
Ayarlamadan önce model kodundan, isim plakasından ve pilot bağlantı noktalarının sayısı ve konumundan kontrol düzenlemesini tanımlayın. Bu bir tahmin değil, okuma görevidir ve pompa çıplak bir bileşen yerine paketlenmiş bir ünitenin parçası olduğunda da aynı özen gösterilir.
Tek ayarlayıcılı ve ayrı bir LS veya uzak pilot portu olmayan tek bir kompansatör genellikle yalnızca basınç kompanzasyonudur.
İki ayarlayıcı veya ana kompansatörün üzerinde veya yakınında istiflenmiş küçük bir pilot vana ve aşağı yöndeki ölçüm vanasına giden bir LS portu, genellikle basınç kompanzasyonu artı yük algılama veya uzaktan/akış kompansatörü anlamına gelir.
'Çift aşamalı basınç dengeleme' etiketli bir pompa, yük algılama yerine iki adımlı basınç kontrolü kullanabilir. BLİNCE A7V serisi bu ifadeyle yayınlanmaktadır. A4V eksenel değişken deplasmanlı pompa, endüstriyel hizmet için daha büyük çerçeveli değişken deplasmanlı pompayı kapsar ve A10 serisi yüksek akışlı değişken seçenektir.
Model kodu, LS çizgisi ve kontrol çizimi mevcut değilse durdurun ve bunları edinin. Makine kategorisi bir uyumluluk sonucu değil, bir seçim ipucudur.
Dönmeden Önce Ölçün
Göstergenin bir vananın, filtrenin veya uzun hortumun aşağısındaki uzak bir noktayı değil, pompayı okuması gerekir. Pompa çıkış test portuna bir test göstergesi koyun ve basıncı üç durumda kaydedin: boş/rölantide, ölü kafalı ve bilinen bir çalışma fonksiyonuna göre yüklü. Dokunma konumu numarayı değiştirir; bu nedenle basınç göstergesinin yerleşimi ve yanlış okumalar gözden geçirilmeye değerdir. Bir okumaya güvenmeden önce
Herhangi bir şeyi ayarlamadan önce bekleme basıncını, akışın gözle görülür şekilde düştüğü yerlerde strok giderme basıncını, bir LS pompası için yük algılama marjını, yüklü akışı ve kasa drenaj akışını kaydedin. Ayırma işinin çoğunu iki okuma yapar: ölü bekleme basıncı ve yağ sıcaklığa ulaştığında kasa tahliye akışı. Bekleme doğru değere gelip duruyorsa ve makine hala yük altında düşüyorsa, muhtemelen suçlu kompansatör değildir ve onu döndürmek için harcadığınız zaman yalnızca zaten doğru olan bir sayıyı hareket ettirecektir. pistonlu pompa mahfazası drenaj kılavuzu, drenaj akışının ve ısının dahili sızıntıya nasıl işaret ettiğini ve basınç yöntemleri referansı, yüklü ve ölü başlı kontrolleri sırayla gösterir.
Çözümlü Örnek: Akış, Güç ve Maksimum Basınç ile Maksimum Akış Neden Birlikte Gerçekleşmiyor?
Bir veri sayfasında yayınlanmış iki maksimum, bunların aynı anda meydana geldiği anlamına gelmez. PVE sayfasında 80 L/dak, 420 bar ve 27 kW listelenmektedir. Güç, basıncı ve akışı birlikte takip eder: P = p × Q / 600; kW cinsinden P, bar cinsinden p ve L/dak cinsinden Q.
Bu sayılar için geriye doğru çalışın. 420 barda, 27 kW yalnızca Q = 27 × 600 / 420 = 38,6 L/dak (Hesaplanmıştır) satın alır. Bunun yerine 80 L/dak çalıştırın ve aynı 27 kW, 202 bar'a yakın bir değere ulaşır. Burada hiçbir şey kırılmadı. Maksimum akış, maksimum basınç ve maksimum güç üç ayrı sınırdır ve kompansatör, ana taşıyıcının sağlayabileceği her şeyin içinde çalışır. Pompa artan basınçta stroku durdurduğunda, sürücüyü karşılayamayacağı bir talebe karşı koruyordur - tam sınır güç ünitesi boyutlandırması veya pompa-motor eşleşme kontrolünün yakalanması amaçlanmaktadır.
Yer değiştirme ve hız aynı şekilde birleşir. ηv = 0,95 ile 1500 rpm'de 45 cm³/devir dönüşü alın (Örnek girişler): Q = 45 × 1500 × 0,95 / 1000 = 64,1 L/dak. Makinenin 65 L/dak istediğini varsayalım. Bu deplasman ve hızda oraya ulaşamayacak ve hiçbir kompansatör dönüşü eksik litreyi bulamayacak; cevap sürüş hızında, deplasman ayarında veya hacimsel verimlilikte yatıyor. Sıcak, ince bir yağ ηv'yi aşağı çeker ve bu da onu bir Pompa ve sistem verimliliği sorusu ve Viskozite derecesi sorusunu hemen çözün.
Şimdi yük algılamayı yanına koyun. 15 bar marjlı 160 bar'lık bir yük, fonksiyon hareket ederken pompa çıkışını 175 bar yakınında tutmalı, 420 bar tavana yakın olmamalıdır. Bu marj, pompanın yükü mü takip ettiğini yoksa sadece tavana mı yaslandığını söyleyen sayıdır.
Karar Tablosu: Olası Nedeni Kontrol Edilecek Belirti
Belirti üzerinde çalışın ve bir ayarlayıcıya ulaşmadan önce ölçümle yönü doğrulayın.
Gözlemlenen durum
Muhtemel yön
İlk kontrol
Bunu doğrulayan veya dışlayan veriler
Basınç bir ortamın etrafında avlanır veya salınır
LS/akış kompansatörü yanlış ayarlanmış, pilot hattında hava var veya kompansatör kirlenmiş
Pilot hattının havasını alın ve LS tesisatını kontrol edin
Kanama sonrası stabil basınç; soğuk/sıcak arasında tekrarlanabilir kenar boşluğu
Pompa nominal basınca ulaşmıyor
Kompansatör düşük ayarlanmış, döner grup aşınmış veya yükü taşıyamayan bir ana taşıyıcı
Pompa çıkışında bir gösterge bulunan ölü nokta
Bekleme basıncı ve isim plakası ayarı; sıcaklıkta kasa drenaj akışı
Yük altında yavaş veya yumuşak döngü
Erken darbe giderme, kısıtlı giriş veya dahili sızıntı
Yüklü akışı ve giriş vakumunu birlikte ölçün
Akış-basınç eğimi; drenaj akışı; giriş vakumu limitler dahilinde
Boştayken sıcak
Yüksek bekleme basıncı veya tanka sızıntı yapan tahliye/pilot yolu
Bekleme basıncını ve kasa sıcaklığını kaydedin
Tam PC ayarına yakın bekleme ve düşük LS bekleme durumu
İnce soğuk, kararsız sıcak
Viskozite değişimi veya kirlenmenin çökmesi
Aynı ölçümleri iki yağ sıcaklığında tekrarlayın
Marj veya yedek sapma; drenaj akışının sıcaklıkla artması
Yüksek gürültü veya basınç artışları
Pilot dengesizliği, sıkışan hava veya giriş açlığı
Rezervuarı, giriş kısıtlamasını ve sıvı seviyesini kontrol edin
Giriş/pilot düzeltmesinden sonra gürültü temizleniyor
Ayarı Değiştiren Sistem Koşulları
Doğru kompansatör ayarı, devredeki her değişiklikten sonra ayakta kalan sabit bir sayı değildir. Dört sistem koşulu yanıtı etkiler ve bir basınç değeri belirlemeden önce her biri kontrol edilmeye değerdir.
Yağ sıcaklığı ve viskozitesi. Sıcak, ince bir yağda doğru olan bir marj veya bekleme, soğuk başlangıçta farklı okunabilir çünkü kontrolün tepkisi ve iç sızıntının her ikisi de viskoziteyle birlikte hareket eder. hidrolik yağı viskozite kılavuzu, kalite seçimini ve ayar yaparken tutmanız gereken sıcaklık penceresini kapsar.
Kirlenme. Küçük bir pilot deliğine veya kompansatör makarasına takılan bir parçacık, pompanın avlanmasına veya yapışmasına neden olur ve hiçbir vida dönüşü parçacığı ortadan kaldırmaz. Filtreyi ve pilot devreyi kontrol edin ve kontaminasyon kontrol kılavuzu . Yıkamanın gerçek çözüm olup olmadığına karar vermek için
Hareket ettirici ve sürüş. Sürücünün güç sınırının yakınına veya üstüne ayarlanmış bir kompansatör, motoru veya motoru durduracak veya sürükleyecektir ve pompa, dengesizlik gibi görünen bir şekilde stroku ortadan kaldıracaktır. Önce mevcut hızı ve gücü doğrulayın, ardından basıncı zarfa karşı değil içine ayarlayın.
Giriş ve dönüş koşulları. Kısıtlı bir giriş veya küçük bir hava kaçağı, gürültü ve basınç artışlarıyla birlikte bir kontrol arızasını taklit edebilir. Semptom rezervuar seviyesi, giriş sıcaklığı veya yeni filtre ile değiştiğinde, girişi kompansatörden önce şüpheli listesine koyun.
Kompansatörler Doğru Sırada Nasıl Ayarlanır?
Burada düzen önemlidir. İlk olarak akış veya yüke duyarlı dengeleyici, ikinci olarak maksimum basınç dengeleyici ve pompa çıkışında bir gösterge olmadan hiçbir ayarlama yapılmaz.
Her şeyden önce izole edin ve kapatın. Engellenen bağlantı noktası ve depolanan enerji prosedürleri için makine kılavuzunu izleyin.
pompa çıkışı test portuna bir test göstergesi takın .Uzak valfe değil,
pompayı kapatın . Tam olarak kılavuzun gerektirdiği gibi, devre bloke edilmiş veya yükleme valfi boşta konumdayken
Önce yük algılamayı veya akış dengeleyiciyi ayarlayın. Pompa bloke portta rölantideyken, LS/akış ayarını istenen düşük bekleme veya marja ayarlayın. Çoğu kontrol fabrikada yaklaşık 15-30 barlık düşük bir beklemeye ayarlanmıştır, ancak modeliniz için değeri doğrulayın.
Daha sonra maksimum basınç kompansatörünü ayarlayın. Kompansatöre karşı basınç oluşmasını sağlamak için yükleme yoluna enerji verin veya yükleme yolunu açın ve çıkış göstergesini izlemeye devam ederek maksimum basıncı gereken tavana ayarlayın.
Soğuk ve sıcakları tekrar kontrol edin. Her döngü, pompanın amaçlanan bekleme moduna geri dönmesiyle sona ermelidir.
Saat yönü genellikle ayarı yükseltir ve saat yönünün tersine düşürür, ancak yön kontrole bağlıdır. Bunu çizimden onaylayın veya küçük bir ayar yaparken göstergeyi izleyin. Yayınlanan maksimum basıncı veya ana taşıyıcının güç sınırını aşmayın ve tavanı, sistem bileşenlerinin kaldırabileceği derecelendirilmiş basıncın üzerine ayarlamayın.
Yaygın Hatalar ve Gerçekte Maliyetleri
Aşağıdaki hatalar makul görünüyor ve yine de gerçek hasara neden oluyor.
İki ayarlayıcıyı değiştirilebilir olarak ele almak. Akış/yük algılama ayarlayıcısı ve maksimum basınç ayarlayıcı benzer görünür ve birbirine yakın durur. 'Maksimum basıncı' artırmak için LS ayarlayıcının döndürülmesi, marjı ve beklemeyi değiştirir; bu da avlanma ve hedef aşımının olağan nedenidir.
Basınç kaybı olmadan veya pompa tarafı göstergesi olmadan basınç ayarı. Kısılmış bir vananın veya filtrenin akış yönünde alınan okuma, pompanın kompansatör basıncı değildir. Ayar daha sonra yanlış bir numaraya göre yapılır ve bir sonraki vardiyada tekrarlanır.
Kayıp akışı geri kazanmak için basıncı artırmak. Pompa hacimsel verimini kaybetmişse, daha yüksek basınç sızıntıyı daha da kötüleştirir ve yağı ısıtır. Semptom bir anlığına iyileşir ve daha sonra kötüleşir.
Bekleme değeri göz ardı ediliyor. Uzun süre boşta kalma süreleri boyunca tam ayarda tutulan bir PC pompası, enerji israfına neden olur ve contaları yükler; Düşük bekleme durumuna düşmeyecek bir LS pompasında, bulunmaya değer bir pilot veya tesisat arızası vardır.
Sıcak ayarlanıyor ve soğuk stabilite bekleniyor. Viskozite sıcaklıkla birlikte hareket eder. Yalnızca sıcak okumada ayarlanan kenar boşluğu veya bekleme, soğuk başlangıçta farklı davranabilir, bu nedenle her iki durumun da kontrol edilmesi gerekir.
Ne Zaman Durmanız ve Ayarlamamanız Gerektiğinde
Bir vidayı döndürmenin bir sonraki adımın yanlış olduğu durumlar vardır.
Tam model kodu, kontrol tipi ve kontrol çizimi mevcut değildir.
Pompa çıkışında bekleme, yüklü ve sabit basınçları ölçemezsiniz.
Sorun yalnızca güvenlik açısından kritik, personel kaldırma, frenleme veya asılı yük işlevinde ortaya çıkar ve gerekli makine prosedürü ve onaylı devre mimarisi önünüzde değildir.
Yüklü akış ve kasa drenaj akışı ölçülmediğinden iç aşınma kontrol hatasından ayrılamaz.
Ana taşıyıcı nominal hızı veya voltajı tutamaz, bu nedenle herhangi bir hidrolik ayarda hata oluşmadan önce pompa yetersiz çalıştırılır.
Her durumda doğru hareket öncelikle eksik delillerin toplanmasıdır. Makine kategorisi bir uyumluluk sonucu değildir ve basınç ayarı, ölçülen akış eğrisinin yerine geçmez.
Soruşturmayla Ne Gönderilmeli?
Pompa ölçümlerden sonra hala hatalı çalışıyorsa, aşağıdaki alanlar bir tahminden ziyade bir teklifin veya teknik incelemenin anlamlı olmasını sağlar.
Pompa ve kontrol: tam model kodu, deplasman, kontrol tipi, dönüş, portlar ve tüm pilot/uzaktan bağlantılar.
Görev ve performans: sürücü hızı, gerekli akış, sürekli / aralıklı / tepe basınç, bekleme basıncı ve varsa yük algılama marjı.
Akışkan ve ortam: yağ türü, viskozite derecesi, temizlik hedefi, başlangıç/normal/maksimum yağ sıcaklığı ve ortam koşulları.
Ölçümler: rölantide, boşta ve yüklü durumlarda çıkış basıncı; yüklü akış; iki sıcaklıkta kasa drenaj akışı; giriş vakumu.
Kanıt: isim plakası fotoğrafları, kontrol çizimi, arıza sırasında basınç göstergesinin kısa bir videosu ve daha önceki arıza kalıntıları veya onarım geçmişi.
BLINCE daha sonra bir parça numarası taahhüt etmeden önce aday yönü (hangi kontrolün yanlış ayarlandığı, hangi ölçümün eksik olduğu, uyumsuz bir arayüz, olası bir iç aşınma sınırı veya teklifin beklemesi gereken neden) döndürebilir.
Basınç dengeleyici ile yüke duyarlı valf arasındaki gerçek fark nedir?
Basınç dengeleyici, pompanın kendi ayarında strokunu azaltarak maksimum sistem basıncını kapatır. Yüke duyarlı valf, ölçüm valfi boyunca sabit bir basınç düşüşünü tutar, böylece pompa basıncı yükü artı marjı takip eder ve rölantide düşük bir bekleme durumuna düşebilir.
İlk önce hangi ayarı çevirmeliyim?
Bekleme ve marjı oluşturmak için önce yük algılama veya akış dengeleyiciyi ayarlayın, ardından maksimum basınç dengeleyiciyi tavana ayarlayın. Hem soğuk hem de sıcak olduğunu onaylayın.
Bekleme basıncı ne olmalıdır?
Modele özeldir. Yük algılamalı kontrollerin çoğu yaklaşık 15-30 barlık düşük bir bekleme modu kullanırken, basınç dengelemeli düz bir pompa beklemede tam ayarı tutar. Modelinizin ve kontrol kodunuzun değerini okuyun.
Değişken bir pompanın rölantideyken sıcak çalışmasını sağlayan şey nedir?
Basınç dengelemeli bir pompada boşta kalmak, neredeyse hiç akış olmasa bile devrenin tam ayarda kaldığı anlamına gelir. Yüke duyarlı bir pompa rölantide sıcak çalışıyorsa, genellikle düşük bekleme moduna düşmüyor; bir pilot veya tahliye yolu, olmaması gerektiği halde basıncın geçişine izin veriyor.
Aşınmış bir pompayı yanlış ayarlanmış bir kompansatörden nasıl ayırt edebilirim?
Ölü kafalı bekleme basıncını amaçlanan ayarla karşılaştırın ve kasa drenaj akışını sıcaklıkta ölçün. Pompa basınca ulaşıp bunu koruyorsa ancak yük altında akış kısaysa, iç sızıntı daha olasıdır.
Basıncı yayınlanan maksimum değerin üzerine ayarlayabilir miyim?
Hayır. Yayınlanan maksimum değer, sistem bileşen değerleri ve ana taşıyıcının güç sınırının tamamı ayarı sınırlar. Bunların aşılması pompaya, makineye ve depolanan enerji arızasının yakınındaki herkese zarar verebilir.
Bu makale genel bir mühendislik rehberidir. Nihai bileşen seçimi, makine çizimlerine, ölçülen hidrolik verilere, çalışma koşullarına, güvenlik gereksinimlerine ve kalifiye bir hidrolik mühendisi veya tedarikçisinin onayına dayanmalıdır.
Blince Hidrolik Ekibi
Blince Hydraulic sektör lideri bir şirkettir . , hassas mühendislik gerektiren akışkan gücü üretimi ve özel hidrolik çözümlere kendini adamış, Endüstriyel makinelerde onlarca yıllık derin saha uzmanlığı ve binlerce başarılı küresel dağıtımla desteklenen mühendislik ekibimiz, aşağıdakiler de dahil olmak üzere tamamen yüksek performanslı hidrolik bileşen üretimine odaklanmaktadır: özel yörünge motorları, yüksek basınçlı hareket motoru çalıştırır ve Sağlam yön kontrol valfleri . Üretim altyapımız son teknoloji ürünü çok eksenli CNC işleme sistemlerini kullanır ve her bir üretim işleminde tekrarlanabilir hacimsel doğruluğu garanti etmek için tamamen ISO 9001 sertifikalıdır.
150'den fazla ülkede ağır sanayi distribütörlerine, makine OEM'lerine ve bakım ekiplerine hızlı, son derece güvenilir ve uygun maliyetli hidrolik çözümler sunuyoruz. Aktif projeniz ister küçük hacimli özelleştirilmiş şaft profilleri serisini, ister büyük ölçekli üretim serisini gerektirsin; ağır hizmet tipi dökme demir dişli pompa , esnek üretim programlarımızı toplam fiyatlandırma öngörülebilirliğiyle hedef teslim sürelerinizi karşılayacak şekilde yapılandırıyoruz. Blince ile ortaklık kurmak, maksimum sistem verimliliğini, seçkin malzeme kalitesini ve tavizsiz akışkan gücü profesyonelliğini güvence altına almak anlamına gelir.
Ürün yelpazemizin tamamı hakkında daha fazla bilgi edinmek için resmi web sitemizi ziyaret edin: www.blince.com.
