ऑर्बिटल हाइड्रोलिक मोटर रिप्लेसमेंट: ऑर्डर करने से पहले क्या मिलान करें

पुरानी मोटर की नेमप्लेट और मशीन पर उसकी एक तस्वीर से शुरुआत करें। जांचें कि मोटर कैसे लगाई जाती है, उसके शाफ्ट पर क्या फिट बैठता है, होसेस कहां जुड़ते हैं और वह किस दिशा में मुड़ती है। मशीन के लिए आवश्यक प्रवाह, दबाव और गति का मिलान करें। यदि कोई चेन स्प्रोकेट मोटर शाफ्ट पर बैठता है, तो यह भी जांचें कि चेन कितनी जोर से बग़ल में खींचती है और शाफ्ट पर कितनी दूर तक खींचती है।

प्रतिस्थापन कक्षीय हाइड्रोलिक मोटर के लिए चार जाँचें

एक नई मोटर सही गति से घूम सकती है और फिर भी चेन ड्राइव के लिए उपयुक्त नहीं है। ब्रैकेट या हब परिवर्तन स्प्रोकेट को शाफ्ट पर दूर तक ले जा सकता है। यदि चेन उस नई स्थिति में खिंचती है, तो ऑर्डर देने से पहले आपूर्तिकर्ता से इसे जांचने के लिए कहें। नीचे दी गई जांच से पता चलता है कि क्या मापना है और लोड समीक्षा के लिए कब पूछना है।

माउंट, शाफ्ट और नली कनेक्शन का मिलान करें

पुरानी नेमप्लेट पर पूरा कोड पढ़ें. माउंटिंग साइड पर, बोल्ट पैटर्न की जांच करें, वह चेहरा जो मशीन और पायलट के सामने बैठता है, अगर कोई है। पायलट एक उठा हुआ गोल हिस्सा है जो मोटर को एक मिलान उद्घाटन में केन्द्रित करता है। ड्राइव की तरफ, ध्यान दें कि क्या शाफ्ट में एक चाबी, दांत हैं जिन्हें स्प्लिन कहा जाता है, या एक टेपर है। तुलना करें कि हब शाफ्ट पर कितनी दूर तक जाता है और इसे अपनी जगह पर कैसे रखा जाता है।

फोटो या साइड स्केच पर मूल श्रृंखला तल पर एक पतली रेखा खींचें। प्रस्तावित मोटर को वही उपचार दें, जिसमें एडेप्टर, वॉशर और कपलिंग भाग शामिल हैं जिनकी वास्तव में आवश्यकता होती है। अक्षीय स्प्रोकेट स्थितियों की तुलना करें, फिर लोड जांच के लिए उपयोग किए गए डेटाम के नीचे ओवरहैंग दूरी की तुलना करें। एक मशीन डिज़ाइनर ब्रैकेट को बदलकर, ड्राइव को स्थानांतरित करके, या बाहरी रूप से समर्थित शाफ्ट का उपयोग करके दोनों को संरक्षित करने में सक्षम हो सकता है। प्रत्येक परिवर्तन के लिए संरेखण, सुरक्षा और यांत्रिक फिट की अपनी समीक्षा की आवश्यकता होती है।

एक स्प्लिंड प्रतिस्थापन शाफ्ट एक संपूर्ण इंटरफ़ेस विवरण का हकदार है। एक फोटो और दांतों की गिनती डिज़ाइन की पहचान करने में मदद कर सकती है, लेकिन पिच और रूप, जुड़ाव की लंबाई, स्वीकार्य निकासी और प्रतिधारण के लिए संबंधित ड्राइंग या युग्मन विनिर्देश की आवश्यकता होती है। एक कुंजीयुक्त शाफ्ट को कुंजी और हब आयामों की आवश्यकता होती है और यह स्पष्ट संकेत मिलता है कि हब के सापेक्ष शाफ्ट कहां समाप्त होता है। एक पतला फिट के लिए, टेपर संदर्भ और रिटेनर व्यवस्था इंटरफ़ेस का हिस्सा हैं। उद्धरण के साथ आयामी शाफ्ट ड्राइंग का अनुरोध करें जबकि सटीक संस्करण अभी भी चुना जा रहा है।

उसी ड्राइंग पर हाइड्रोलिक कनेक्शन की जाँच करें। विस्थापन की पुष्टि करें, जो कार्यशील प्रवाह, दबाव अंतर और गति के साथ-साथ प्रति शाफ्ट क्रांति में तेल की मात्रा है। जब आप दक्षिणावर्त या वामावर्त घुमाव का वर्णन करते हैं तो बताएं कि आप कहाँ से देख रहे हैं। पोर्ट प्रकार और स्थिति, किसी भी नाली कनेक्शन की जांच करें, और क्या होज़ और गार्ड अभी भी मोटर के आसपास फिट हैं।

BLINCE ऑर्बिटल हाइड्रोलिक मोटर रेंज एक प्रारंभिक बिंदु है। जब मूल इकाई इस मोटर परिवार से संबंधित होती है तो प्रस्तावित BLINCE ऑर्डर कोड को ड्राइंग और लोड जांच में वापस लाएं। मोटर की स्थिति में शामिल विकल्पों के लिए, ब्लिंस हाइड्रोलिक मोटर माउंटिंग गाइड फ्लैंज, फुट और व्हील माउंटिंग व्यवस्था को कवर करता है। यहां चेक सटीक उम्मीदवार के लिए तैयार स्प्रोकेट स्थिति और लोड का उपयोग करते हैं।

यदि मोटर नेमप्लेट गायब है तो क्या होगा?

मशीन मॉडल और सीरियल नंबर से शुरुआत करें। मोटर के मूल कोड या भागों की ड्राइंग के लिए उपकरण आपूर्तिकर्ता से पूछें। यदि ड्राइव को फिर से बनाया गया है, तो वर्तमान माउंट, शाफ्ट, पोर्ट और किसी एडाप्टर की एक तस्वीर भेजें। मूल मशीन ड्राइंग प्रारंभिक कॉन्फ़िगरेशन की पहचान कर सकती है। तस्वीरें दिखाती हैं कि मशीन पर अब क्या है।

जब आप केवल बाहरी हिस्से को माप सकते हैं, तो आपके पास मौजूद आयामों को लेबल करें। बोल्ट रिक्ति और हब की एक स्पष्ट तस्वीर विकल्पों को कम करने में मदद कर सकती है, लेकिन कुछ तथ्यों के लिए अभी भी एक ड्राइंग या सत्यापित भाग संख्या की आवश्यकता होती है। यदि आप उनकी पुष्टि नहीं कर सकते हैं तो विस्थापन, शाफ्ट विवरण और परिचालन सीमाएँ खुली रखें। आपूर्तिकर्ता को मशीन की वास्तविक गति और काम करने की स्थिति बताएं ताकि वह आपको बता सके कि प्रतिस्थापन की पेशकश करने के लिए किस जानकारी की आवश्यकता है।

क्या चेन मोटर शाफ्ट पर खींचती है?

स्प्रोकेट का अनुसरण उस शाफ्ट तक करें जिस पर वह बैठता है। यदि वह मोटर शाफ्ट है, तो चेन मोटर बीयरिंग पर बग़ल में खींचती है। यदि स्प्रोकेट अपने स्वयं के बीयरिंगों द्वारा रखे गए एक अलग शाफ्ट पर है, तो वे बीयरिंग अधिकांश खिंचाव लेते हैं और एक युग्मन मोटर से टर्निंग बल को पास करता है। यदि स्प्रोकेट गियरबॉक्स आउटपुट पर बैठता है, तो गियरबॉक्स की आउटपुट-शाफ्ट लोड सीमा की जांच करें।

जिन हिस्सों को आप देख सकते हैं उनके लिए एक साइड फोटो का उपयोग करें और बियरिंग्स का पता लगाने के लिए उपकरण की ड्राइंग का उपयोग करें। प्रत्येक बियरिंग और उसे धारण करने वाले आवास को चिह्नित करें। यदि स्प्रोकेट मोटर के अंदर एक बियरिंग और फ्रेम पर एक बियरिंग के बीच बैठता है, तो समीक्षा के लिए पूछें कि वे लोड को कैसे साझा करते हैं।

मोटर और स्प्रोकेट शाफ्ट के बीच के हिस्से की जाँच करें। एक कठोर आस्तीन या कुंजीयुक्त एक्सटेंशन झुकने वाले भार को वापस मोटर में ले जा सकता है। उस कनेक्शन को ड्राइंग पर दिखाएं ताकि आपूर्तिकर्ता देख सके कि कौन से बेयरिंग चेन को खींचते हैं।

असेंबली ड्राइंग के बगल में एक स्थापित फोटो लगाएं। यदि फिटर को स्प्रोकेट के पीछे एक स्पेसर मिलता है जिसे ड्राइंग छोड़ देता है, तो उसकी मोटाई को चिह्नित करें और मशीन पर लिए गए माप को लेबल करें। दिनांक रिकॉर्ड करें और ड्राइंग संशोधन की पहचान करें। दोनों आयामों को शीट पर तब तक रखें जब तक कि प्रतिस्थापन ड्राइंग यह न दिखा दे कि यह किस कॉन्फ़िगरेशन को कवर करता है।

आपको स्प्रोकेट ओवरहांग कहाँ मापना चाहिए?

एकल-पंक्ति स्प्रोकेट के लिए, चेन को ले जाने वाले दांतों की पंक्ति के मध्य तक मापें। स्प्रोकेट ओवरहैंग बताता है कि चेन शाफ्ट के साथ कितनी दूर तक खींचती है। इसे लोड चार्ट पर नामित संदर्भ बिंदु से मापें। यदि स्प्रोकेट में एक से अधिक पंक्तियाँ हैं, तो लेआउट दिखाएं और मोटर आपूर्तिकर्ता से पूछें कि लोड पॉइंट कहाँ रखा जाए। एक लंबे हब का बाहरी किनारा दांतों की पंक्ति से कहीं अधिक दूर तक बैठ सकता है।

बैठने के चेहरे और काम करने वाले दांतों की पंक्ति के केंद्र को एक ही पार्श्व दृश्य में बनाएं। शाफ्ट अक्ष के साथ दूरी को मापें। शाफ्ट शोल्डर, रिटेनिंग हार्डवेयर, हब ओरिएंटेशन और कोई स्पेसर दिखाएं। खींचने की दिशा के लिए बंदरगाहों या बोल्ट पैटर्न से जुड़े सामने के दृश्य का उपयोग करें। यदि श्रृंखला आगे और पीछे अलग-अलग कोणों पर निकलती है, तो प्रत्येक दिशा को एक अलग दृश्य पर दिखाएं या दोनों मामलों को स्पष्ट रूप से लेबल करें।

जांचें कि लोड चार्ट कहां मापना शुरू करता है। इसमें उस चेहरे का उपयोग किया जा सकता है जहां मोटर लगी होती है, शाफ्ट पर एक कंधा या ड्राइंग में दिखाया गया कोई अन्य बिंदु। यदि आपका माप शाफ्ट कंधे पर शुरू होता है और चार्ट फ़्लैंज पर शुरू होता है, तो अपने स्केच में दोनों संदर्भ बिंदु जोड़ें। संदर्भ चेहरा और बल दिशा दिखाने वाले निर्माता उदाहरण के लिए, देखें डैनफॉस ओएमटी और ओएमवी तकनीकी जानकारी.

इकट्ठे लेआउट पर चेन प्लेन की जाँच करें। दो स्प्रोकेट केंद्र रेखाएं बनाएं और दिखाएं कि नए ब्रैकेट और स्पेसर के साथ मोटर कहां बैठती है। इंस्टॉलर लोड को उसके माउंटिंग फेस से दूर छोड़ते हुए मोटर को घुमाकर स्प्रोकेट को लाइन में वापस ला सकता है। उस संशोधित दूरी को शाफ्ट-लोड समीक्षा के लिए उपयोग की गई उसी ड्राइंग पर रखें।

काम किया गया उदाहरण: टॉर्क और साइडवेज़ लोड

टॉर्क बताता है कि मोटर शाफ्ट को कितनी जोर से घुमाती है। रेडियल भार उस पर बग़ल में खींचने वाला बल है। टॉर्क का अनुमान लगाने के लिए, स्लैक-साइड चेन पुल को टाइट-साइड पुल से घटाएं और स्प्रोकेट की पिच त्रिज्या से गुणा करें। जब दोनों स्ट्रैंड लगभग एक ही दिशा में खींचते हैं तो पार्श्व भार का अनुमान लगाने के लिए, दो खिंचाव जोड़ें। यदि वे अलग-अलग कोणों पर निकलते हैं, तो संयुक्त भार ज्ञात करने के लिए दोनों बलों की दिशाओं का उपयोग करें।

इस काल्पनिक ड्राइव के लिए, टाइट स्ट्रैंड 3,100 N के साथ खींचता है और स्लैक स्ट्रैंड 700 N के साथ खींचता है। वे स्प्रोकेट को लगभग एक ही दिशा में छोड़ते हैं, और पिच त्रिज्या 75 मिमी है। शाफ्ट टॉर्क 180 एनएम है। (3,100 - 700) एन × 0.075 मीटर से लगभग स्प्रोकेट पर रेडियल खिंचाव 3,100 + 700 एन से लगभग 3,800 एन है । यदि यह स्थिर चलने से भिन्न होता है तो पीक लोड केस सहित वास्तविक मशीन के लिए मापा या डिज़ाइन बलों का उपयोग करें।

यदि ड्राइंग 180 एनएम और 75 मिमी पिच त्रिज्या देता है, तो आप यह पता लगा सकते हैं कि खींचने में 2,400 एन का अंतर है। पार्श्व भार का अनुमान लगाने के लिए आपको अभी भी स्लैक-साइड पुल की आवश्यकता है। उदाहरण के लिए, 2,700 N और 300 N का खिंचाव समान टॉर्क देता है, लेकिन समान संरेखण धारणा के तहत पार्श्व भार लगभग 3,000 N होता है। प्रत्येक आंकड़े का स्रोत रिकॉर्ड करें और अज्ञात मानों को खुला छोड़ दें।

उस 3,800 N को माउंटिंग फेस से 35 मिमी पर रखें। उस चेहरे के बारे में क्षण 3,800 × 0.035 = 133 एनएम है । 55 मिमी पर, यह 3,800 × 0.055 = 209 एनएम है , जो लगभग 57% अधिक है। दो लेआउट की तुलना करने के लिए उन नंबरों का उपयोग करें। इस गणना में माउंटिंग फेस ही डेटाम है। अनुमोदन के लिए, समीक्षाधीन मोटर के लिए निर्माता के स्वयं के चार्ट पर बल और दूरी का उपयोग करें।

एक ड्राइव में एक टेंशनर हो सकता है जो टॉर्क रिवर्स होने पर एक स्ट्रैंड को तनाव में रखता है। उलटी स्थिति के लिए दूसरी पंक्ति बनाएं और दिखाएं कि कौन सा स्ट्रैंड कड़ा हो जाता है। यह भी रिकॉर्ड करें कि स्प्रिंग-लोडेड टेंशनर कहां काम करता है और जहां उपलब्ध हो वहां तनाव या सेटिंग बताई गई है। आगे की दिशा का एक चित्र इस तथ्य को छिपा सकता है कि श्रृंखला उलटने के दौरान दूसरे कोण से स्प्रोकेट के पास पहुंचती है। वह विवरण मायने रखता है जहां अनुमेय भार बल की दिशा पर निर्भर करता है।

यदि श्रृंखला आपूर्तिकर्ता सेवा कारक के साथ डिज़ाइन बल प्रदान करता है, तो इसे इस तरह लेबल करें। एक सेवा-कारक आंकड़ा और एक मापा स्थिर तनाव अलग-अलग साक्ष्य का प्रतिनिधित्व करता है। सेवा कारक की उत्पत्ति सहित, अकारणित कर्तव्य बिंदु और डिज़ाइन या शिखर बल को अलग-अलग कॉलम में रखें। मोटर आपूर्तिकर्ता तब समीक्षा कर सकता है कि वे इनपुट उसकी अपनी जीवन गणना और यांत्रिक भार सीमा से कैसे संबंधित हैं। किसी दूसरे कारक को एक अस्पष्टीकृत मान पर रखने से परिणाम की बाद में व्याख्या करना कठिन हो जाता है।

स्टार्टअप पर या रिवर्स में क्या परिवर्तन होता है?

सामान्य उत्पादन में मापी गई गति सबसे खराब चेन लोड को अनदेखा करते हुए उपयोगी हो सकती है। लोडेड स्टार्ट पर, ड्राइव सुस्त हो जाती है और सामग्री को आराम से ले जाती है। रुकने या उलटने के दौरान, मोटर की गति बदलने के बाद जड़ता चालित मशीन को चालू रख सकती है। जो स्ट्रैंड ढीला था वह लोडेड स्ट्रैंड बन सकता है। दिखाएँ कि ये घटनाएँ कितनी बार घटित होती हैं, क्या मशीन पूरी तरह से शुरू होती है, और किसी भी दिशा में उच्चतम वास्तविक संचालन गति। वे प्रविष्टियाँ आपूर्तिकर्ता को क्षणिक या सहनशक्ति जांच के लिए पूछने के लिए पर्याप्त संदर्भ देती हैं।

एक कन्वेयर पर विचार करें जो आम तौर पर खाली शुरू होता है और बीस मिनट के बैच में चलता है। समीक्षा के उस भाग के लिए इसकी चलने की गति और श्रृंखला बल का उपयोग करें जो सामान्य उत्पादन को कवर करता है। दूसरी पंक्ति पर, ''बेल्ट पर सामग्री के साथ पुनः आरंभ करें'' लिखें, फिर अपेक्षित आवृत्ति रिकॉर्ड करें। यदि रखरखाव रिकॉर्ड केवल सामान्य रनिंग को कवर करता है, तो मशीन या ड्राइव डिज़ाइनर से उस पुनरारंभ के लिए बल अनुमान के लिए पूछें।

अक्षीय भार का अर्थ है शाफ्ट के साथ धक्का देना या खींचना। एक सीधी, संरेखित श्रृंखला मुख्य रूप से स्प्रोकेट के तल को खींचती है। यदि मशीन का कोई अन्य हिस्सा अपनी लंबाई के साथ शाफ्ट को धक्का देता है, तो आपूर्तिकर्ता को बताएं कि यह कितना बल लगाता है और किस दिशा में। कुछ मोटर लोड चार्ट शून्य अक्षीय भार मानते हैं। जब दोनों बल मौजूद हों तो संयुक्त भार की जाँच के लिए कहें।

डैनफॉस सामान्य कक्षीय मोटर तकनीकी जानकारी अधिकतम यांत्रिक शाफ्ट भार से अलग असर आयाम का वर्णन करती है। इसकी असर-जीवन पद्धति विशेष मोटर के लिए आपूर्ति की गई मान्यताओं का उपयोग करती है। यह अंतर यह समझाने में मदद करता है कि एक अल्पकालिक यांत्रिक सीमा को पूरा करने वाले भार को अभी भी जीवन जांच की आवश्यकता क्यों हो सकती है। जब स्प्रोकेट सीधे मोटर पर बैठता है तो दोनों जांचों के लिए पूछें।

पुरानी इकाई में देखी गई खराबी और नई इकाई को आकार देने के लिए उपयोग की जाने वाली स्थिति के बीच भी एक उपयोगी अंतर है। उदाहरण के लिए, हब के एक चेहरे पर एक गवाह का निशान यह सुझाव दे सकता है कि स्प्रोकेट शाफ्ट पर चला। एक तरफ केंद्रित चेन घिसाव संरेखण की जाँच को उचित ठहरा सकता है। न तो अवलोकन श्रृंखला बल या जोर की दिशा प्रदान करता है। सबूतों को तस्वीरों में सुरक्षित रखें और माप के साथ इंजीनियर को दें। दृश्यमान टूट-फूट यह पहचानने में मदद कर सकती है कि निदान के रूप में माने बिना किस चीज़ की जांच की जानी चाहिए।

मोटर सप्लायर का लोड चार्ट कैसे चेक करें

क्या होता है जब स्प्रोकेट जहाज़ के बाहर चला जाता है?

काम किया गया उदाहरण दोनों प्रतिष्ठानों में समान 3,800 एन रेडियल बल देता है। यदि मौजूदा समीक्षा 35 मिमी स्थिति को कवर करती है, तो 55 मिमी के लिए एक नई जांच का अनुरोध करें। प्रत्येक स्थिति के लिए चार्ट डेटाम और खींचने की दिशा रिकॉर्ड करें।

आपूर्तिकर्ता के चार्ट या लिखित समीक्षा को आयामी पार्श्व दृश्य के साथ रखें। यदि हब या एडॉप्टर बदलता है, तो खरीदारी यह देख सकती है कि समीक्षा ने कितनी दूरी तय की है। समीक्षा में सटीक शाफ्ट और फ्लैंज कोड के लिए पूछें ताकि रिकॉर्ड कोटेशन पर मोटर से बंधा रहे।

चार्ट को कोटेशन पर शाफ्ट और फ़्लैंज से मिलाएं

कोटेशन और लोड चार्ट को एक ही मोटर को कवर करने की आवश्यकता है। साइड ड्राइंग पर ऑर्डर कोड, शाफ्ट और फ्लैंज प्रकार और चार्ट संशोधन लिखें। फिर निर्माता के डेटाम का उपयोग करके लोड बिंदु को दूरी अक्ष पर रखें। यदि चार्ट दिशा के अनुसार अलग-अलग सीमाएं दिखाता है, तो दिशा को अपने सामने के दृश्य से मिलाएं। प्लॉट की गई सीमा लागू करने से पहले चार्ट की गति, आउटपुट टॉर्क, द्रव और अक्षीय-लोड स्थितियों की जांच करें।

कुछ चार्ट दो सीमाएँ देते हैं। एक दिखाता है कि निर्दिष्ट परिस्थितियों में बीयरिंग एक निर्धारित जीवन के लिए कितना भार उठा सकते हैं। दूसरा उस कॉन्फ़िगरेशन में शाफ्ट और आवास के लिए अधिकतम यांत्रिक भार देता है। डैनफॉस उदाहरण उन दस्तावेज़ों में नामित मोटरों पर लागू होते हैं। BLINCE मोटर के लिए, उद्धरण पर सटीक मॉडल, शाफ्ट और फ़्लैंज के लिए चार्ट या लिखित लोड समीक्षा का उपयोग करें।

'शाफ्ट लोड ओके' जैसे एक-पंक्ति वाले उत्तर से अनुमोदन का आधार खुला रह जाता है। जिस मामले की आपको जाँच करनी है उसे एक पंक्ति में वापस भेजें। उपरोक्त उदाहरण के लिए, यह माउंटिंग फेस से 55 मिमी पर 3,800 एन हो सकता है, जिसमें चेन की दिशा संलग्न सामने के दृश्य में दिखाई गई है। वास्तविक चलने की गति, अक्षीय भार और कोई भी पीक केस जोड़ें। आपूर्तिकर्ता से उद्धृत सटीक शाफ्ट और फ़्लैंज के लिए ड्राइंग संलग्न करने के लिए कहें।

मोटर द्वारा देखे जाने वाले चक्र के प्रत्येक भाग के लिए एक पंक्ति का उपयोग करें। उदाहरण के लिए, स्थिर उत्पादन प्रति शिफ्ट छह घंटे का हो सकता है। धीमी लोड वाली शुरुआत दो सेकंड तक चल सकती है और बारह बार हो सकती है। ये काल्पनिक समय हैं. आपूर्तिकर्ता को प्रत्येक अवधि के साथ-साथ गति और भार की आवश्यकता होती है, साथ ही यदि यह बदलता है तो दिशा भी। जहां उत्क्रमण श्रृंखला को विपरीत स्ट्रैंड पर फेंकता है, दोनों बल दिशाओं को चिह्नित करते हुए सामने का दृश्य भेजें।

किसी उत्पादन मशीन पर, अनुरोध में आवश्यक सेवा अंतराल डालें। यदि आवश्यकता घंटों में व्यक्त की गई है तो प्रति शिफ्ट परिचालन घंटे और लक्ष्य सेवा अंतराल दें। उन घंटों के दौरान अनुमानित मोटर गति प्रदान करें ताकि समीक्षक समय और क्रांतियों से संबंधित हो सके। जहां मशीन रुक-रुक कर चलती है, वहां स्टार्ट या लोडेड चक्रों की संख्या भी रिकॉर्ड करें। विक्रेता उद्धृत कॉन्फ़िगरेशन के लिए उपलब्ध जीवन आधार और अभी भी किस शुल्क डेटा की आवश्यकता है, इसकी व्याख्या कर सकता है।

क्या स्प्रोकेट मोटर पर रहना चाहिए?

यदि आपूर्तिकर्ता प्रस्तावित शाफ्ट और फ्लैंज के लिए लोड केस की पुष्टि करता है, और नई असेंबली मशीन में फिट बैठती है, तो डायरेक्ट-माउंटेड स्प्रोकेट रखें। चार्ट डेटाम से स्प्रोकेट की केंद्र रेखा तक आयाम दिखाने के लिए समीक्षा के लिए पूछें। इंस्टॉलेशन ड्राइंग पर समान आयाम चिह्नित करें। रखरखाव तब बता सकता है कि अगले स्पेयर का ऑर्डर होने पर कौन सा हब ओरिएंटेशन और स्पेसर अनुमोदन कवर को स्टैक करता है।

यदि स्प्रोकेट को बहुत दूर बैठना है या आपूर्तिकर्ता लोड की पुष्टि नहीं कर सकता है, तो अपने स्वयं के बीयरिंग वाले शाफ्ट पर विचार करें। वे बियरिंग चेन को खींचते हैं जबकि एक उपयुक्त युग्मन टॉर्क को पास करता है। बियरिंग समर्थन, युग्मन रेटिंग, संरेखण और परिवर्तन के लिए जगह की जाँच करें। एक तंग मशीन को इन भागों को फिट करने के लिए एक अलग ब्रैकेट या लेआउट की आवश्यकता हो सकती है।

एक गियरबॉक्स स्प्रोकेट लोड को रेटेड आउटपुट असेंबली में ले जा सकता है और मोटर के लिए आवश्यक गति और टॉर्क को बदल सकता है। गियरबॉक्स आपूर्तिकर्ता से ड्यूटी और दिशा के साथ वास्तविक आउटपुट स्प्रोकेट स्थान पर लोड के बारे में पूछें। मौजूदा गियरबॉक्स के लिए, कैटलॉग मान लागू करने से पहले आउटपुट शाफ्ट और बियरिंग कॉन्फ़िगरेशन की पहचान करें। मोटर विकल्पों की तुलना करते समय मोटर-साइड इंटरफ़ेस और वास्तविक ड्राइव अनुपात को ध्यान में रखें। समीक्षा शीट पर मोटर, गियरबॉक्स आउटपुट और कपलिंग रेटिंग को उनके संबंधित भार के आगे रखें।

दोनों आपूर्तिकर्ताओं को एक ही साइड व्यू और ड्यूटी शीट दें। प्रत्येक को अपने ड्राइंग पर समीक्षा किए गए लोड बिंदु को चिह्नित करने के लिए कहें। यदि कोई छोटे ओवरहैंग या स्वतंत्र बियरिंग की मांग करता है, तो आप समान आयामों के विरुद्ध प्रतिक्रियाओं की तुलना कर सकते हैं। एक आपूर्तिकर्ता जिसे अक्षीय भार, चलने की गति या एक सत्यापित श्रृंखला बल की आवश्यकता होती है, वह उस फ़ील्ड को तब तक खुला चिह्नित कर सकता है जब तक कि मशीन डिज़ाइनर इसकी पुष्टि नहीं कर देता।

रिप्लेसमेंट मोटर कोटेशन के लिए क्या भेजें?

पूरा मोटर कोड, स्थापित ड्राइव की एक तस्वीर और एक चित्र भेजें जो स्प्रोकेट दांतों के बीच की दूरी दिखाता है। यदि ज्ञात हो तो माउंटिंग पैटर्न, शाफ्ट विवरण, गति, टॉर्क और चेन फोर्स जोड़ें। सामने के दृश्य पर खिंचाव की दिशा अंकित करें। लोडेड स्टार्ट, रिवर्सल और किसी भी अक्षीय बल का उल्लेख करें जिसे आपूर्तिकर्ता को जांचने की आवश्यकता है।

जब दो उद्धरण अलग-अलग हब या एडेप्टर की मांग करते हैं तो प्रति प्रस्तावित इंस्टॉलेशन एक आयाम शीट का उपयोग करें। प्रत्येक शीट पर मूल स्प्रोकेट स्थिति रखें और उसके बगल में प्रस्तावित स्थिति को चिह्नित करें। एक आपूर्तिकर्ता तब पुष्टि कर सकता है कि उसकी समीक्षा किस स्थिति को कवर करती है। यदि आपके पास बेंच पर केवल मापी गई मोटर है, तो स्थापित ऑफसेट को तब तक खुला छोड़ दें जब तक कोई मशीन पर चेहरे से माप न ले सके। स्थापित कंधे या स्पेसर के सामने एक बार हब एक अलग गहराई पर बैठ सकता है।

साइड ड्राइंग में छिपी जानकारी के लिए सामने का दृश्य संलग्न करें। टेंशनर, चेन खींचने की दिशा और तेल बंदरगाहों का स्थान दिखाएं। एक प्रतिवर्ती मशीन पर, प्रत्येक मामले के लिए एक बल तीर खींचें। जब आप घूर्णन को दक्षिणावर्त कहते हैं तो चिह्नित करें कि आप किस छोर को देख रहे हैं। विक्रेता से उसके चिह्नित चित्र पर उसी दृश्य का उपयोग करने के लिए कहें।

एक ऐसी लाइन खरीदें जिसका उपयोग वह ऑर्डर पर कर सके: प्रस्तावित कोड, ड्राइंग नंबर और संशोधन, साथ ही समीक्षा की गई स्प्रोकेट स्थान और लोड केस। स्वीकृत ड्राइंग को रखरखाव रिकॉर्ड में रखें। यदि फिटर एक अलग ब्रैकेट या हब का उपयोग करता है, तो उस लेआउट की समीक्षा करें और स्थापित आयामों के साथ रिकॉर्ड को अपडेट करें। इससे अगले खरीदार को मशीन से बंधा हुआ एक चित्र मिलता है।

चिह्नित साइड व्यू, फ्रंट व्यू और ड्यूटी शीट भेजें BLINCE की तकनीकी पूछताछ से संपर्क करें । पूरा ऑर्डर कोड और एक लिखित उत्तर मांगें जिसमें चार्ट डेटाम, जांचे गए रेडियल बल और स्वीकृत लोड स्थान का नाम हो। यदि कोई श्रृंखला बल या अक्षीय जोर अभी भी अज्ञात है, तो इसे खुले के रूप में चिह्नित करें और पूछें कि प्रतिस्थापन को मंजूरी देने से पहले क्या सबूत की आवश्यकता है।

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अस्वीकरण

यह आलेख एक सामान्य इंजीनियरिंग मार्गदर्शिका है. अंतिम घटक चयन मशीन के चित्र, मापा हाइड्रोलिक डेटा, काम करने की स्थिति, सुरक्षा आवश्यकताओं और एक योग्य हाइड्रोलिक इंजीनियर या आपूर्तिकर्ता से पुष्टि पर आधारित होना चाहिए।

ब्लिन्स हाइड्रोलिक टीम

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