Udskiftning af orbital hydraulisk motor: Hvad skal matches, før du bestiller

Start med den gamle motors navneskilt og et foto af det på maskinen. Tjek hvordan motoren monteres, hvad der passer på dens aksel, hvor slangerne forbindes, og hvilken vej den drejer. Match flow, tryk og hastighed maskinen har brug for. Hvis et kædehjul sidder på motorakslen, så tjek også hvor hårdt kæden trækker sidelæns og hvor langt ud på akslen den trækker.

Fire kontroller for en udskiftning af orbital hydraulikmotor

En ny motor kan dreje med den rigtige hastighed og stadig passe dårligt til et kædetræk. Et beslag eller navskift kan flytte kædehjulet længere ud på akslen. Hvis kæden trækker i den nye position, skal du bede leverandøren om at kontrollere det, før du bestiller. Kontrollerne nedenfor viser, hvad du skal måle, og hvornår du skal bede om en belastningsgennemgang.

Match montering, aksel og slangeforbindelser

Læs hele koden på det gamle navneskilt. På monteringssiden skal du kontrollere boltmønsteret, den flade, der sidder mod maskinen og piloten, hvis der er en. Piloten er den hævede runde del, der centrerer motoren i en matchende åbning. Bemærk på drivsiden, om akslen har en nøgle, tænder kaldet splines eller en tilspidsning. Sammenlign, hvor langt navet går ind på akslen, og hvordan det holdes på plads.

Tegn en tynd linje på tværs af det originale kædeplan på billedet eller sideskitsen. Giv den tilbudte motor samme behandling, inklusive adaptere, spændeskiver og koblingsdele, som faktisk er nødvendige. Sammenlign de aksiale kædehjulspositioner, og sammenlign derefter overhængsafstandene under det datum, der blev brugt til belastningskontrollen. En maskindesigner kan være i stand til at bevare både ved at skifte beslaget, flytte drevet eller bruge en eksternt understøttet aksel. Hver ændring har brug for sin egen gennemgang af justering, afskærmning og mekanisk pasform.

En udskiftningsaksel med splines fortjener en komplet grænsefladebeskrivelse. Et foto og tandtælling kan hjælpe med at identificere designet, men stigning og form, indgrebslængde, tilladt frigang og fastholdelse kræver den tilsvarende tegning eller koblingsspecifikation. En nøgleaksel har brug for nøgle- og navdimensioner og en klar indikation af, hvor akslen ender i forhold til navet. For en tilspidset pasform er konusreferencen og holderarrangementet en del af grænsefladen. Anmod om den dimensionerede akseltegning med tilbudet, mens den nøjagtige variant stadig vælges.

Kontroller de hydrauliske forbindelser på samme tegning. Bekræft forskydningen, som er mængden af ​​olie pr. akselomdrejning, sammen med arbejdsflow, trykforskel og hastighed. Angiv, hvor du ser fra, når du beskriver rotation med uret eller mod uret. Tjek porttyperne og -positionerne, eventuel afløbstilslutning, og om slangerne og afskærmningen stadig passer rundt om motoren.

De BLINCE orbital hydrauliske motorserie er et udgangspunkt, når den originale enhed tilhører denne motorfamilie. Bring den foreslåede BLINCE-ordrekode tilbage til tegningen og belastningskontrollen. For de valg, der er involveret i positionering af en motor, er BLINCE hydraulisk motor monteringsguide dækker flange, fod og hjul monteringsarrangementer. Kontrollerne her bruger den færdige tandhjulsposition og belastninger for den nøjagtige kandidat.

Hvad hvis motorens navneskilt mangler?

Start med maskinens model og serienummer. Spørg udstyrsleverandøren om motorens originale kode eller deletegning. Hvis drevet er blevet genopbygget, skal du sende et foto af den aktuelle montering, aksel, porte og eventuel adapter. Den originale maskintegning kan identificere startkonfigurationen. Billederne viser, hvad der er på maskinen nu.

Når du kun kan måle ydersiden, skal du mærke de mål, du har. Boltafstand og et klart billede af navet kan hjælpe med at indsnævre mulighederne, men nogle fakta kræver stadig en tegning eller et verificeret varenummer. Hold forskydning, akseldetaljer og driftsgrænser åbne, hvis du ikke kan bekræfte dem. Giv leverandøren maskinens faktiske hastighed og arbejdsforhold, så den kan fortælle dig, hvilke oplysninger der er nødvendige for at tilbyde en erstatning.

Trækker kæden i motorakslen?

Følg kædehjulet tilbage til akslen det sidder på. Hvis det er motorakslen, trækker kæden sidelæns på motorlejerne. Hvis kædehjulet er på en separat aksel, der holdes af sine egne lejer, tager disse lejer det meste af trækket, og en kobling passerer drejekraften fra motoren. Hvis tandhjulet sidder på en gearkasseudgang, skal du kontrollere gearkassens udgangsakselbelastningsgrænse.

Brug et sidefoto til de dele, du kan se, og udstyrstegningen til at lokalisere lejerne. Marker hvert leje og huset, der holder det. Hvis tandhjulet sidder mellem et leje inde i motoren og et på rammen, så bed om en gennemgang af, hvordan de deler belastningen.

Kontroller delen mellem motoren og tandhjulsakslen. En stiv bøsning eller nøgleforlænger kan bære bøjningsbelastning tilbage i motoren. Vis den forbindelse på tegningen, så leverandøren kan se, hvilke lejer der bærer kædetrækket.

Sæt et installeret foto ved siden af ​​montagetegningen. Hvis montøren finder et afstandsstykke bag tandhjulet, som tegningen udelader, skal du markere dets tykkelse og mærke målet som taget på maskinen. Notér datoen og identificer tegningsrevisionen. Behold begge dimensioner på arket, indtil udskiftningstegningen viser, hvilken konfiguration den dækker.

Hvor skal du måle tandhjulsudhæng?

For et enkelt-rækket tandhjul, mål til midten af ​​rækken af ​​tænder, der bærer kæden. Tandhjulsudhæng beskriver, hvor langt ud kæden trækker langs akslen. Mål det fra referencepunktet, der er angivet på belastningsdiagrammet. Hvis kædehjulet har mere end én række, vis layoutet og spørg motorleverandøren, hvor belastningspunktet skal placeres. Den udvendige kant af et langt nav kan sidde meget længere ude end tandrækken.

Tegn siddefladen og midten af ​​den arbejdende tandrække i samme sidebillede. Dimensionér afstanden langs akselaksen. Vis akselskulderen, fastholdelsesbeslag, navorientering og eventuelt afstandsstykke. Brug en visning forfra, der er nøglet til portene eller boltemønsteret til trækretningen. Hvis kæden går i forskellige vinkler frem og tilbage, skal du vise hver retning på en separat visning eller markere de to sager tydeligt.

Tjek, hvor belastningsdiagrammet begynder at måle. Den kan bruge den flade, hvor motoren monteres, en skulder på akslen eller et andet punkt vist på tegningen. Hvis din måling starter ved skaftskulderen, og diagrammet starter ved flangen, skal du tilføje begge referencepunkter til din skitse. For et producenteksempel, der viser referencefladen og kraftretningen, se Danfoss OMT og OMV teknisk information.

Tjek kædeplanet på det samlede layout. Tegn de to kædehjuls midterlinjer og vis, hvor motoren sidder med det nye beslag og afstandsstykker monteret. Installatøren kan bringe kædehjulene tilbage på linje ved at flytte motoren, mens lasten efterlades længere fra dens monteringsflade. Sæt den reviderede afstand på den samme tegning, der blev brugt til gennemgangen af ​​akselbelastningen.

Bearbejdet eksempel: drejningsmoment og sideværts belastning

Moment beskriver, hvor hårdt motoren drejer akslen. Radial belastning er den kraft, der trækker sidelæns på den. For at estimere drejningsmomentet skal du trække kædetrækket fra den slap side fra det stramme træk og gange med tandhjulets stigningsradius. For at estimere den sideværts belastning, når begge tråde trækker i næsten samme retning, skal du tilføje de to træk. Hvis de forlader i forskellige vinkler, skal du bruge retningerne af begge kræfter til at finde den kombinerede belastning.

Til dette hypotetiske drev trækker den stramme streng med 3.100 N og den slappe streng med 700 N. De forlader kædehjulet i næsten samme retning, og stigningsradius er 75 mm. Akslens drejningsmoment er omkring 180 N·m , fra (3.100 − 700) N × 0,075 m. Det radiale træk ved kædehjulet er omkring 3.800 N , fra 3.100 + 700 N. Brug de målte eller designmæssige kræfter for den aktuelle maskine, inklusive spidsbelastningstilfældet, hvis den adskiller sig fra konstant kørsel.

Hvis tegningen giver 180 N·m og en stigningsradius på 75 mm, kan du regne ud, at trækkene adskiller sig med 2.400 N. Du skal stadig bruge træk i slækside for at vurdere sidebelastningen. For eksempel giver træk på 2.700 N og 300 N det samme drejningsmoment, men sidebelastningen er omkring 3.000 N under den samme justeringsforudsætning. Registrer kilden til hver figur og lad ukendte værdier stå åbne.

Sæt den 3.800 N ved 35 mm fra monteringsfladen. Momentet omkring den flade er 3.800 × 0,035 = 133 N·m . Ved 55 mm er den 3.800 × 0,055 = 209 N·m , omkring 57 % højere. Brug disse tal til at sammenligne de to layouts. Monteringsfladen er henføringspunktet i denne beregning. For godkendelsen skal du bruge kraften og afstanden på producentens eget skema for den motor, der gennemgås.

Et drev kan have en strammer, der holder en streng under spænding, når drejningsmomentet vendes. Lav en anden række til omvendt tilstand og vis hvilken tråd der bliver stram. Notér også, hvor en fjederbelastet strammer virker, og den angivne spænding eller indstilling, hvor den er tilgængelig. En tegning af den fremadrettede retning kan skjule det faktum, at kæden nærmer sig kædehjulet fra en anden vinkel under vending. Den detalje har betydning, hvor den tilladte belastning afhænger af kraftretningen.

Hvis kædeleverandøren leverer en designstyrke med en servicefaktor, skal du mærke det på den måde. Et servicefaktoreret tal og en målt konstant spænding repræsenterer forskellige beviser. Hold det ufaktorerede driftspunkt og designet eller spidskraften i separate kolonner, inklusive oprindelsen af ​​servicefaktoren. Motorleverandøren kan derefter gennemgå, hvordan disse input relaterer til sin egen levetidsberegning og mekaniske belastningsgrænse. At stable en anden faktor på en uforklarlig værdi gør resultatet vanskeligt at fortolke senere.

Hvad ændres ved opstart eller omvendt?

En hastighed målt ved normal produktion kan være nyttig, mens den værste kædebelastning efterlades uset. Ved en belastet start tager drevet slap op og flytter materialet fra hvile. Under et stop eller en vending kan inerti holde den drevne maskine i bevægelse, efter at motoren begynder at ændre hastighed. Den streng, der var slap, kan blive den belastede streng. Vis, hvor ofte disse hændelser forekommer, om maskinen starter fuld, og den højeste faktiske driftshastighed i begge retninger. Disse poster giver en leverandør tilstrækkelig kontekst til at bede om et forbigående eller udholdenhedstjek.

Overvej en transportør, der normalt starter tom og kører i tyve minutters partier. Brug dens kørehastighed og kædekraft til den del af anmeldelsen, der dækker normal produktion. På en anden linje skal du skrive 'genstart med materiale på bæltet' og derefter registrere den forventede frekvens. Bed maskinen eller drevdesigneren om et kraftestimat for den genstart, hvis vedligeholdelsesjournalen kun dækker normal drift.

Aksial belastning betyder at skubbe eller trække langs akslen. En lige, justeret kæde trækker hovedsageligt i kædehjulets plan. Hvis en anden del af maskinen skubber akslen langs dens længde, skal du fortælle leverandøren, hvor meget kraft den udøver og i hvilken retning. Nogle motorbelastningsdiagrammer antager nul aksial belastning. Bed om en kontrol af den kombinerede belastning, når begge kræfter er til stede.

De Danfoss generelle tekniske oplysninger om orbitalmotor beskriver lejedimensionering adskilt fra maksimal mekanisk akselbelastning. Dens levetidsmetode bruger de antagelser, der er angivet for den pågældende motor. Denne skelnen er med til at forklare, hvorfor en belastning, der opfylder en kortvarig mekanisk grænse, stadig kan kræve et livseftersyn. Bed om begge kontroller, når et tandhjul sidder direkte på motoren.

Der er også en nyttig forskel mellem en fejl observeret på den gamle enhed og en tilstand, der bruges til at dimensionere den nye. Et vidnemærke på den ene side af navet kan tyde på, at tandhjulet for eksempel gik på akslen. Kædeslid koncentreret på den ene side kan retfærdiggøre kontrol af justeringen. Hverken observation leverer kædekraften eller trykretningen. Bevar beviserne på billeder og giv dem til ingeniøren sammen med målingerne. Det synlige slid kan hjælpe med at identificere, hvad man skal undersøge uden at blive behandlet som en diagnose.

Sådan kontrolleres motorleverandørens belastningsdiagram

Hvad sker der, når tandhjulet bevæger sig udenbords?

Det bearbejdede eksempel giver den samme 3.800 N radialkraft i begge installationer. Hvis den eksisterende anmeldelse dækker 35 mm-positionen, anmod om en ny kontrol på 55 mm. Registrer kortets datum og trækretning for hver position.

Gem leverandørens skema eller skriftlige anmeldelse med det dimensionerede sidebillede. Hvis hubben eller adapteren ændres, kan køb se, hvilken afstand anmeldelsen dækkede. Spørg efter den nøjagtige aksel- og flangekode på anmeldelsen, så posten forbliver bundet til motoren på tilbuddet.

Match skemaet til akslen og flangen på tilbuddet

Tilbuddet og belastningsdiagrammet skal dække den samme motor. Skriv ordrekoden, aksel- og flangetype og diagramrevision på sidetegningen. Anbring derefter belastningspunktet på afstandsaksen med producentens henføringspunkt. Hvis diagrammet viser forskellige grænser efter retning, skal du matche retningen til dit frontbillede. Kontroller diagrammets hastighed, udgående drejningsmoment, væske- og aksialbelastningsforhold, før du anvender en plottet grænse.

Nogle diagrammer giver to grænser. Den ene viser, hvor meget belastning lejerne kan bære i en angivet levetid under specificerede forhold. Den anden giver den maksimale mekaniske belastning for akslen og huset i den konfiguration. Danfoss-eksemplerne gælder for de motorer, der er nævnt i disse dokumenter. For en BLINCE-motor, brug skemaet eller en skriftlig belastningsanmeldelse for den nøjagtige model, aksel og flange på tilbuddet.

Et svar på én linje såsom 'akselbelastning OK' lader grundlaget for godkendelsen stå åbent. Send den sag, du skal have tjekket tilbage, på én linje. For eksemplet ovenfor kan det være 3.800 N ved 55 mm fra monteringsfladen, med kæderetningen vist i det vedhæftede frontbillede. Tilføj den faktiske kørehastighed, aksial belastning og enhver peak case. Bed leverandøren om at vedhæfte tegningen for den nøjagtige aksel og flange, den anførte.

Brug en række for hver del af cyklussen, som motoren ser. F.eks. kan en stabil produktion udgøre seks timer pr. skift. Den langsomt belastede start kan vare to sekunder og ske tolv gange. Det er hypotetiske tidspunkter. Leverandøren har brug for hastigheden og belastningen ved siden af ​​hver varighed, plus retningen, hvis den ændrer sig. Hvor vending kaster kæden på den modsatte streng, send et frontbillede med begge kraftretninger markeret.

På en produktionsmaskine skal du angive det nødvendige serviceinterval i anmodningen. Angiv driftstimer pr. skift og målserviceinterval, hvis kravet er udtrykt i timer. Angiv den omtrentlige motorhastighed gennem disse timer, så anmelderen kan relatere tid og omdrejninger. Hvor maskinen kører med mellemrum, skal du også registrere antallet af starter eller indlæste cyklusser. Sælgeren kan forklare den tilgængelige levetid for den tilbudte konfiguration, og hvilke driftsdata der stadig er nødvendige.

Skal tandhjulet blive på motoren?

Behold det direkte monterede tandhjul, hvis leverandøren bekræfter belastningstilfældet for den tilbudte aksel og flange, og den nye samling passer til maskinen. Bed om gennemgangen for at vise dimensionen fra diagrammets datum til tandhjulets midterlinje. Marker samme dimension på installationstegningen. Vedligeholdelse kan så fortælle, hvilken nav-orientering og afstandsstabel godkendelsen dækker, når den næste reservedel bestilles.

Hvis kædehjulet skal sidde for langt ude, eller leverandøren ikke kan bekræfte belastningen, skal du overveje en aksel med egne lejer. Disse lejer tager kædetrækket, mens en passende kobling passerer momentet. Kontroller lejestøtten, koblingsværdien, justeringen og plads til ændringen. En trang maskine kan have brug for et andet beslag eller layout for at passe til disse dele.

En gearkasse kan flytte tandhjulsbelastningen til en nominel udgangssamling og ændre den hastighed og det drejningsmoment, der kræves af motoren. Spørg gearkasseleverandøren om belastningen ved det faktiske udgangshjulsplacering sammen med pligt og retning. For en eksisterende gearkasse skal du identificere udgangsaksel- og lejekonfigurationen, før du anvender en katalogværdi. Tag motorsidegrænsefladen og det faktiske drivforhold i betragtning, når du sammenligner motoroptionerne. Sæt motor-, gearkassens udgangs- og koblingsværdier ved siden af ​​deres respektive belastninger på anmeldelsesarket.

Giv begge leverandører det samme sidebillede og pligtseddel. Bed hver enkelt om at markere det belastningspunkt, den har gennemgået, på tegningen. Hvis man kræver et kortere udhæng eller et uafhængigt leje, kan man sammenligne svarene med de samme dimensioner. En leverandør, der har brug for den aksiale belastning, kørehastighed eller en verificeret kædekraft, kan markere dette felt åbent, indtil maskindesigneren bekræfter det.

Hvad skal du sende for et tilbud om udskiftning af motor

Send den fulde motorkode, et foto af det installerede drev og en tegning, der viser afstanden til midten af ​​tandhjulets tænder. Tilføj monteringsmønster, akseldetaljer, hastighed, drejningsmoment og kædekræfter, hvis kendt. Marker trækretningen på forsiden. Nævn belastede starter, reverseringer og eventuel aksial kraft, som leverandøren skal kontrollere.

Brug et dimensionsark pr. foreslået installation, når to tilbud kræver forskellige hubs eller adaptere. Sæt den oprindelige tandhjulsposition på hvert ark og marker den foreslåede position ved siden af ​​det. En leverandør kan derefter bekræfte, hvilken position dens anmeldelse dækker. Hvis du kun har en målt motor på bænken, skal du lade den installerede offset stå åben, indtil nogen kan måle fra ansigtet på maskinen. Navet kan sidde i en anden dybde, når det er mod den installerede skulder eller afstandsstykke.

Vedhæft et frontbillede for de oplysninger, sidetegningen skjuler. Vis strammeren, kædetrækretningen og placeringen af ​​olieportene. På en vendbar maskine skal du tegne en kraftpil for hvert tilfælde. Marker hvilken ende du kigger på, når du kalder rotationen med uret. Bed leverandøren om at bruge den samme visning på dens markerede tegning.

Giv købet en linje, den kan bruge på ordren: tilbudt kode, tegningsnummer og revision, plus den gennemgåede tandhjulsplacering og belastningstilfælde. Indsæt den accepterede tegning i vedligeholdelsesjournalen. Hvis montøren ender med at bruge et andet beslag eller nav, skal du få dette layout gennemgået og opdatere registreringen med de installerede dimensioner. Dette giver den næste køber en tegning bundet til maskinen, som den står.

Send det markerede sidebillede, set forfra og vagtblad igennem BLINCE's tekniske forespørgsel kontakt . Bed om den fulde ordrekode og et skriftligt svar, der navngiver søkortdatum, kontrolleret radialkraft og godkendt lastplacering. Hvis en kædekraft eller aksialtryk stadig er ukendt, skal du markere den som åben og spørge, hvilke beviser der er nødvendige, før udskiftningen kan godkendes.

Tlf.: +86 132 4232 1601

✉️ E-mail: info@blince.com

Hjemmeside: https://blince.com

Ansvarsfraskrivelse

Denne artikel er en generel ingeniørvejledning. Det endelige valg af komponent bør baseres på maskintegninger, målte hydrauliske data, arbejdsforhold, sikkerhedskrav og bekræftelse fra en kvalificeret hydraulikingeniør eller leverandør.

Blince Hydraulic Team

Blince Hydraulic er en brancheførende virksomhed dedikeret til præcisionsfremstillet væskekraftfremstilling og specialtilpassede hydrauliske løsninger. Bakket op af årtiers dybdegående ekspertise inden for industrimaskiner og tusindvis af succesfulde globale implementeringer, fokuserer vores ingeniørteam udelukkende på højtydende hydraulisk komponentfremstilling, bl.a. specialiserede orbitalmotorer, højtryksrejse driver motor , og robuste retningsreguleringsventiler . Vores produktionsinfrastruktur anvender state-of-the-art multi-akse CNC-bearbejdningssystemer og er fuldt ISO 9001 certificeret for at garantere repeterbar volumetrisk nøjagtighed på tværs af hver enkelt fremstilling.

Vi leverer hurtige, yderst pålidelige og omkostningseffektive hydrauliske løsninger til distributører af tung industri, OEM'er af maskiner og vedligeholdelsespersonale i mere end 150 lande. Uanset om dit aktive projekt kræver et parti af skræddersyede akselprofiler i lille volumen eller en storskalaproduktion af kraftig støbejerns gearpumpe , konfigurerer vi vores fleksible produktionsplaner for at opfylde dine målleveretider med total forudsigelighed af priser. At samarbejde med Blince betyder at sikre maksimal systemeffektivitet, elitematerialekvalitet og kompromisløs professionel væskekraft.

For at lære mere om vores komplette produktprogram, besøg vores officielle hjemmeside: www.blince.com.