การเปลี่ยนมอเตอร์ไฮดรอลิกแบบวงโคจร: สิ่งที่ต้องจับคู่ก่อนสั่งซื้อ

เริ่มจากป้ายชื่อมอเตอร์ตัวเก่าและรูปถ่ายบนเครื่อง ตรวจสอบว่ามอเตอร์ติดตั้งอย่างไร สิ่งที่พอดีกับเพลา ท่อเชื่อมต่ออยู่ที่ไหน และหมุนไปทางใด จับคู่การไหล ความดัน และความเร็วที่เครื่องจักรต้องการ หากโซ่สเตอร์อยู่บนเพลามอเตอร์ ให้ตรวจสอบด้วยว่าโซ่ดึงไปด้านข้างแรงแค่ไหน และดึงออกจากเพลาได้ไกลแค่ไหน

การตรวจสอบสี่ครั้งสำหรับการเปลี่ยนมอเตอร์ไฮดรอลิกแบบวงโคจร

มอเตอร์ใหม่สามารถหมุนด้วยความเร็วที่เหมาะสมแต่ยังคงไม่เหมาะกับการขับเคลื่อนด้วยโซ่ การเปลี่ยนแบร็คเก็ตหรือดุมสามารถขยับเฟืองออกไปบนเพลาได้ไกลขึ้น หากโซ่ดึงที่ตำแหน่งใหม่ ให้ขอให้ซัพพลายเออร์ตรวจสอบก่อนสั่งซื้อ การตรวจสอบด้านล่างแสดงให้เห็นว่าควรวัดอะไรและเมื่อใดที่ควรขอให้มีการตรวจสอบโหลด

จับคู่จุดยึด เพลา และท่อต่อ

อ่านรหัสเต็มบนป้ายชื่อเก่า ที่ด้านติดตั้ง ให้ตรวจสอบรูปแบบสลักเกลียว ใบหน้าที่นั่งติดกับเครื่องจักรและนักบิน หากมี ไพล็อตเป็นส่วนทรงกลมที่ยกขึ้นซึ่งตั้งศูนย์กลางมอเตอร์ในช่องเปิดที่ตรงกัน ที่ด้านขับเคลื่อน ให้สังเกตว่าเพลามีกุญแจ ฟันที่เรียกว่าร่องฟัน หรือเทเปอร์ เปรียบเทียบว่าดุมเคลื่อนไปบนเพลาได้ไกลแค่ไหนและยึดเข้าที่อย่างไร

วาดเส้นบางๆ ข้ามระนาบลูกโซ่ดั้งเดิมบนภาพถ่ายหรือภาพร่างด้านข้าง ให้การดูแลมอเตอร์ที่นำเสนอในลักษณะเดียวกัน รวมถึงอะแดปเตอร์ แหวนรอง และชิ้นส่วนข้อต่อที่จำเป็นจริงๆ เปรียบเทียบตำแหน่งเฟืองในแนวแกน จากนั้นเปรียบเทียบระยะยื่นใต้จุดอ้างอิงที่ใช้สำหรับการตรวจสอบโหลด ผู้ออกแบบเครื่องจักรอาจสามารถรักษาทั้งสองอย่างได้โดยการเปลี่ยนโครงยึด ย้ายตำแหน่งไดรฟ์ หรือใช้เพลาที่รองรับภายนอก การเปลี่ยนแปลงแต่ละครั้งจำเป็นต้องตรวจสอบการจัดวางตำแหน่ง การป้องกัน และการปรับให้เหมาะสมทางกลไกของตัวเอง

เพลาทดแทนแบบมีร่องสมควรได้รับคำอธิบายอินเทอร์เฟซที่สมบูรณ์ จำนวนภาพถ่ายและฟันสามารถช่วยระบุการออกแบบได้ แต่ระยะพิทช์และรูปแบบ ความยาวของการหมั้น ระยะห่างที่อนุญาตและการเก็บรักษา จำเป็นต้องมีข้อกำหนดการวาดหรือข้อต่อที่สอดคล้องกัน เพลาแบบมีกุญแจจำเป็นต้องมีขนาดของกุญแจและดุม และมีการระบุอย่างชัดเจนว่าปลายเพลาจะสัมพันธ์กับดุมตรงจุดใด สำหรับความพอดีแบบเทเปอร์ การอ้างอิงเทเปอร์และการจัดเรียงรีเทนเนอร์เป็นส่วนหนึ่งของส่วนต่อประสาน ขอแบบวาดเพลาตามขนาดพร้อมใบเสนอราคาในขณะที่ยังคงเลือกรุ่นที่แน่นอนอยู่

ตรวจสอบการเชื่อมต่อไฮดรอลิกบนภาพวาดเดียวกัน ยืนยันการกระจัดซึ่งเป็นปริมาตรของน้ำมันต่อรอบการหมุนของเพลา พร้อมด้วยขั้นตอนการทำงาน ความแตกต่างของแรงดัน และความเร็ว ระบุว่าคุณกำลังดูจากที่ใดเมื่อคุณอธิบายการหมุนตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกา ตรวจสอบประเภทและตำแหน่งของพอร์ต การเชื่อมต่อท่อระบายน้ำ และท่อและตัวป้องกันยังพอดีกับมอเตอร์หรือไม่

ที่ กลุ่มผลิตภัณฑ์มอเตอร์ไฮดรอลิกแบบวงโคจร BLINCE เป็นจุดเริ่มต้นเมื่อยูนิตดั้งเดิมเป็นของตระกูลมอเตอร์นี้ นำรหัสคำสั่งซื้อ BLINCE ที่เสนอกลับมาที่แบบร่างและตรวจสอบโหลด สำหรับตัวเลือกที่เกี่ยวข้องกับการวางตำแหน่งมอเตอร์ คู่มือการติดตั้งมอเตอร์ไฮดรอลิก BLINCE ครอบคลุมการติดตั้งหน้าแปลน เท้า และล้อ การตรวจสอบที่นี่ใช้ตำแหน่งเฟืองที่เสร็จแล้วและน้ำหนักสำหรับผู้สมัครที่แน่นอน

จะทำอย่างไรถ้าป้ายชื่อมอเตอร์หายไป?

เริ่มต้นด้วยรุ่นเครื่องและหมายเลขซีเรียล สอบถามผู้จำหน่ายอุปกรณ์เกี่ยวกับรหัสต้นฉบับของมอเตอร์หรือแบบร่างชิ้นส่วน หากไดรฟ์ได้รับการสร้างขึ้นใหม่ ให้ส่งรูปถ่ายของจุดยึด เพลา พอร์ต และอะแดปเตอร์ใดๆ ในปัจจุบัน การวาดแบบเครื่องจักรดั้งเดิมสามารถระบุการกำหนดค่าเริ่มต้นได้ ภาพถ่ายแสดงสิ่งที่อยู่ในเครื่องตอนนี้

เมื่อคุณสามารถวัดได้เฉพาะภายนอก ให้ติดป้ายกำกับขนาดที่คุณมี การเว้นระยะห่างของสลักเกลียวและรูปถ่ายฮับที่ชัดเจนสามารถช่วยให้ตัวเลือกแคบลงได้ แต่ข้อเท็จจริงบางอย่างยังต้องมีภาพวาดหรือหมายเลขชิ้นส่วนที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว เปิดรายละเอียดการกระจัด รายละเอียดเพลา และขีดจำกัดการทำงานไว้ หากคุณไม่สามารถยืนยันได้ แจ้งความเร็วที่แท้จริงของเครื่องจักรและสภาพการทำงานของซัพพลายเออร์แก่ซัพพลายเออร์ เพื่อให้สามารถบอกคุณได้ว่าข้อมูลใดบ้างที่จำเป็นในการเปลี่ยนทดแทน

โซ่ดึงเพลามอเตอร์หรือไม่?

เดินตามเฟืองกลับไปที่เพลาที่มันวางอยู่ หากนั่นคือเพลามอเตอร์ โซ่จะดึงไปด้านข้างบนแบริ่งมอเตอร์ หากเฟืองอยู่บนเพลาแยกที่ยึดโดยลูกปืนของมันเอง แบริ่งเหล่านั้นจะดึงส่วนใหญ่และข้อต่อจะส่งผ่านแรงหมุนจากมอเตอร์ หากเฟืองอยู่บนเอาท์พุตของกระปุกเกียร์ ให้ตรวจสอบขีดจำกัดโหลดเพลาเอาท์พุตของกระปุกเกียร์

ใช้ภาพถ่ายด้านข้างสำหรับชิ้นส่วนที่คุณเห็นและแบบร่างอุปกรณ์เพื่อค้นหาตลับลูกปืน ทำเครื่องหมายตลับลูกปืนแต่ละอันและตัวเรือนที่ยึดไว้ หากเฟืองอยู่ระหว่างแบริ่งภายในมอเตอร์กับเฟืองบนเฟรม ให้ตรวจสอบว่าเฟืองแบ่งรับน้ำหนักอย่างไร

ตรวจสอบชิ้นส่วนระหว่างมอเตอร์กับเพลาเฟือง ปลอกแข็งหรือส่วนต่อขยายแบบมีกุญแจสามารถรับภาระการดัดงอกลับเข้าสู่มอเตอร์ได้ แสดงการเชื่อมต่อนั้นบนภาพวาดเพื่อให้ซัพพลายเออร์สามารถดูว่าตลับลูกปืนตัวใดที่ดึงโซ่

วางรูปถ่ายที่ติดตั้งไว้ข้างแบบประกอบ หากช่างประกอบพบตัวเว้นระยะด้านหลังเฟืองที่แบบละไว้ ให้ทำเครื่องหมายความหนาและติดป้ายกำกับการวัดตามที่วัดกับเครื่องจักร บันทึกวันที่และระบุการแก้ไขรูปวาด เก็บทั้งสองมิติไว้บนแผ่นงานจนกว่าภาพวาดทดแทนจะแสดงการกำหนดค่าที่ครอบคลุม

คุณควรวัดระยะยื่นของเฟืองที่ใด

สำหรับเฟืองแถวเดียว ให้วัดถึงตรงกลางของฟันแถวที่ถือโซ่ ส่วนยื่นของเฟืองจะอธิบายว่าโซ่ดึงไปตามเพลาได้ไกลแค่ไหน วัดจากจุดอ้างอิงที่มีชื่ออยู่บนแผนภูมิโหลด หากเฟืองมีมากกว่าหนึ่งแถว ให้แสดงโครงร่างและสอบถามผู้จำหน่ายมอเตอร์ว่าจะวางจุดรับน้ำหนักไว้ที่ใด ขอบด้านนอกของดุมยาวสามารถอยู่ห่างจากแถวฟันได้มาก

วาดหน้าที่นั่งและจุดศูนย์กลางของแถวฟันที่ใช้งานในมุมมองด้านข้างเดียวกัน กำหนดขนาดระยะทางตามแนวแกนเพลา แสดงไหล่เพลา อุปกรณ์ยึด การวางแนวดุม และตัวเว้นระยะ ใช้มุมมองด้านหน้าที่ยึดเข้ากับพอร์ตหรือรูปแบบสลักเกลียวสำหรับทิศทางการดึง หากโซ่ออกจากมุมที่ต่างกันทั้งไปข้างหน้าและย้อนกลับ ให้แสดงแต่ละทิศทางในมุมมองแยกกันหรือติดป้ายกำกับทั้งสองกรณีให้ชัดเจน

ตรวจสอบว่าแผนภูมิโหลดเริ่มวัดจากจุดใด อาจใช้ใบหน้าที่มอเตอร์ยึด ไหล่บนเพลา หรือจุดอื่นที่แสดงไว้ในภาพวาด หากการวัดของคุณเริ่มต้นที่ไหล่เพลาและแผนภูมิเริ่มต้นที่หน้าแปลน ให้เพิ่มจุดอ้างอิงทั้งสองจุดลงในแบบร่างของคุณ สำหรับตัวอย่างผู้ผลิตที่แสดงหน้าอ้างอิงและทิศทางแรง โปรดดูที่ ข้อมูลทางเทคนิค Danfoss OMT และ OMV.

ตรวจสอบระนาบโซ่บนโครงร่างที่ประกอบ วาดเส้นกึ่งกลางเฟืองสองตัว และแสดงตำแหน่งของมอเตอร์โดยติดตั้งตัวยึดและสเปเซอร์ใหม่ ผู้ติดตั้งสามารถนำเฟืองกลับเข้าแถวได้โดยการขยับมอเตอร์โดยปล่อยให้โหลดอยู่ห่างจากหน้ายึด วางระยะห่างที่แก้ไขแล้วบนภาพวาดเดียวกันกับที่ใช้สำหรับการตรวจสอบโหลดของเพลา

ตัวอย่างการทำงาน: แรงบิดและโหลดด้านข้าง

แรงบิดอธิบายว่ามอเตอร์หมุนเพลาแรงแค่ไหน โหลดเรเดียลคือแรงที่ดึงไปด้านข้าง หากต้องการประมาณแรงบิด ให้ลบแรงดึงโซ่ด้านหย่อนออกจากแรงดึงด้านแน่น แล้วคูณด้วยรัศมีพิทช์ของเฟือง หากต้องการประมาณแรงรับด้านข้างเมื่อเชือกทั้งสองเส้นดึงไปในทิศทางเดียวกัน ให้บวกแรงดึงทั้งสองเส้น หากพวกมันออกไปคนละมุม ให้ใช้ทิศทางของแรงทั้งสองเพื่อหาโหลดที่รวมกัน

สำหรับการขับเคลื่อนตามสมมุติฐานนี้ เส้นตึงจะดึงด้วย 3,100 N และเส้นหย่อนด้วย 700 N โดยปล่อยให้เฟืองอยู่ในทิศทางเดียวกันเกือบทั้งหมด และรัศมีพิทช์คือ 75 มม. แรงบิดของเพลาอยู่ที่ประมาณ 180 N·m จาก (3,100 − 700) N × 0.075 m แรงดึงในแนวรัศมีที่เฟืองอยู่ที่ประมาณ 3,800 N จาก 3,100 + 700 N ใช้แรงที่วัดได้หรือออกแบบสำหรับเครื่องจักรจริง รวมถึงกรณีการรับน้ำหนักสูงสุดด้วย หากแตกต่างจากการทำงานที่มั่นคง

หากแบบร่างให้แรงดึงดูด 180 N·m และรัศมีพิทช์ 75 มม. คุณจะหาได้ว่าแรงดึงต่างกัน 2,400 N คุณยังต้องใช้แรงดึงด้านหย่อนเพื่อประมาณแรงกระทำด้านข้าง ตัวอย่างเช่น แรงดึง 2,700 N และ 300 N ให้แรงบิดเท่ากัน แต่โหลดด้านข้างจะอยู่ที่ประมาณ 3,000 N ภายใต้สมมติฐานการจัดตำแหน่งเดียวกัน บันทึกแหล่งที่มาของแต่ละรูปและเปิดค่าที่ไม่รู้จักทิ้งไว้

วางแรงกด 3,800 N ที่ 35 มม. จากหน้ายึด โมเมนต์เกี่ยวกับใบหน้านั้นคือ 3,800 × 0.035 = 133 N· m ที่ 55 มม. จะมีค่าเป็น 3,800 × 0.055 = 209 N·m ซึ่งสูงกว่าประมาณ 57% ใช้ตัวเลขเหล่านั้นเพื่อเปรียบเทียบทั้งสองเค้าโครง หน้ายึดคือจุดอ้างอิงในการคำนวณนี้ สำหรับการอนุมัติ ให้ใช้แรงและระยะห่างบนแผนที่ของผู้ผลิตเองสำหรับมอเตอร์ที่อยู่ระหว่างการตรวจสอบ

ชุดขับเคลื่อนอาจมีตัวปรับความตึงซึ่งยึดเกลียวหนึ่งเส้นไว้ภายใต้แรงตึงเมื่อแรงบิดกลับตัว ทำแถวที่สองสำหรับสถานะย้อนกลับและแสดงว่าเกลียวใดที่แน่น นอกจากนี้ ให้บันทึกด้วยว่าตัวปรับแรงตึงแบบสปริงทำงานที่ใด และความตึงหรือการตั้งค่าที่ระบุหากมี การวาดทิศทางไปข้างหน้าอาจซ่อนความจริงที่ว่าโซ่เข้าใกล้เฟืองจากอีกมุมหนึ่งระหว่างการกลับตัว รายละเอียดดังกล่าวมีความสำคัญในกรณีที่น้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตขึ้นอยู่กับทิศทางของแรง

หากซัพพลายเออร์ในห่วงโซ่อุปทานมีปัจจัยด้านบริการในการออกแบบ ให้ติดป้ายกำกับในลักษณะนั้น ตัวเลขที่คำนึงถึงการบริการและความตึงเครียดคงที่ที่วัดได้แสดงถึงหลักฐานที่แตกต่างกัน เก็บจุดหน้าที่ที่ไม่มีปัจจัยและการออกแบบหรือแรงสูงสุดไว้ในคอลัมน์แยกกัน รวมถึงที่มาของปัจจัยการบริการ จากนั้นซัพพลายเออร์มอเตอร์สามารถตรวจสอบได้ว่าอินพุตเหล่านั้นเกี่ยวข้องกับการคำนวณอายุการใช้งานและขีดจำกัดโหลดทางกลของตนเองอย่างไร การซ้อนปัจจัยที่สองกับค่าที่ไม่สามารถอธิบายได้จะทำให้ผลลัพธ์ยากที่จะตีความในภายหลัง

การเปลี่ยนแปลงอะไรเมื่อเริ่มต้นหรือย้อนกลับ?

ความเร็วที่วัดได้ที่การผลิตปกติจะมีประโยชน์โดยที่ไม่สามารถมองเห็นภาระของโซ่ที่เลวร้ายที่สุดได้ เมื่อสตาร์ทด้วยการโหลด ไดรฟ์จะหย่อนและเคลื่อนวัสดุออกจากส่วนที่เหลือ ในระหว่างการหยุดหรือการกลับตัว ความเฉื่อยอาจทำให้เครื่องจักรที่ขับเคลื่อนเคลื่อนที่หลังจากที่มอเตอร์เริ่มเปลี่ยนความเร็ว เส้นที่หย่อนอาจกลายเป็นเส้นที่รับน้ำหนักได้ แสดงให้เห็นว่าเหตุการณ์เหล่านี้เกิดขึ้นบ่อยแค่ไหน เครื่องสตาร์ทเต็มหรือไม่ และความเร็วการทำงานจริงสูงสุดในทิศทางใดทิศทางหนึ่ง รายการเหล่านี้ช่วยให้ซัพพลายเออร์มีบริบทเพียงพอที่จะขอการตรวจสอบชั่วคราวหรือความทนทาน

พิจารณาสายพานลำเลียงที่ปกติจะเริ่มว่างเปล่าและวิ่งเป็นชุดยี่สิบนาที ใช้ความเร็วในการวิ่งและแรงโซ่ในส่วนการตรวจสอบที่ครอบคลุมการผลิตตามปกติ ในบรรทัดที่สอง ให้เขียน 'รีสตาร์ทด้วยวัสดุบนสายพาน' จากนั้นบันทึกความถี่ที่คาดหวัง สอบถามผู้ออกแบบเครื่องจักรหรือไดรฟ์เพื่อประเมินแรงในการรีสตาร์ท หากบันทึกการบำรุงรักษาครอบคลุมเฉพาะการทำงานปกติเท่านั้น

โหลดตามแนวแกนหมายถึงการดันหรือดึงไปตามเพลา โซ่ตรงที่เรียงตัวกันจะดึงระนาบของเฟืองเป็นหลัก หากส่วนอื่นของเครื่องดันเพลาไปตามความยาว ให้แจ้งซัพพลายเออร์ว่าต้องใช้แรงเท่าใดและไปในทิศทางใด แผนภูมิโหลดมอเตอร์บางรายการถือว่าโหลดตามแนวแกนเป็นศูนย์ ขอให้ตรวจสอบโหลดรวมเมื่อมีแรงทั้งสอง

ที่ ข้อมูลทางเทคนิคของมอเตอร์ออร์บิทัลทั่วไปของ Danfoss อธิบายขนาดตลับลูกปืนแยกจากโหลดเพลากลสูงสุด วิธีอายุการใช้งานตลับลูกปืนใช้สมมติฐานที่ให้มาสำหรับมอเตอร์เฉพาะ ความแตกต่างดังกล่าวช่วยอธิบายได้ว่าเหตุใดโหลดที่ตรงตามขีดจำกัดทางกลในระยะสั้นจึงยังต้องมีการตรวจสอบอายุการใช้งาน ขอให้ตรวจสอบทั้งสองกรณีเมื่อเฟืองตั้งอยู่บนมอเตอร์โดยตรง

นอกจากนี้ยังมีข้อแตกต่างที่เป็นประโยชน์ระหว่างข้อบกพร่องที่ตรวจพบในหน่วยเก่าและสภาพที่ใช้ในการกำหนดขนาดหน่วยใหม่ เครื่องหมายพยานบนใบหน้าด้านหนึ่งของดุมอาจบ่งบอกว่าเฟืองเดินบนเพลา เป็นต้น การสึกหรอของโซ่กระจุกตัวอยู่ที่ด้านใดด้านหนึ่งอาจช่วยตรวจสอบการจัดตำแหน่งได้ การสังเกตไม่ได้ให้แรงลูกโซ่หรือทิศทางของแรงผลัก เก็บหลักฐานไว้ในภาพถ่ายและมอบให้วิศวกรควบคู่ไปกับการตรวจวัด การสึกหรอที่มองเห็นได้สามารถช่วยระบุสิ่งที่ต้องตรวจสอบโดยไม่ต้องถือเป็นการวินิจฉัย

วิธีตรวจสอบตารางโหลดของผู้จำหน่ายมอเตอร์

จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อเฟืองเคลื่อนออกนอกตัว?

ตัวอย่างการทำงานให้แรงในแนวรัศมี 3,800 นิวตันเท่ากันในการติดตั้งทั้งสองแบบ หากการตรวจสอบที่มีอยู่ครอบคลุมตำแหน่ง 35 มม. ให้ขอเช็คใหม่ 55 มม. บันทึกข้อมูลแผนภูมิและทิศทางการดึงสำหรับแต่ละตำแหน่ง

เก็บแผนภูมิของซัพพลายเออร์หรือบทวิจารณ์ที่เป็นลายลักษณ์อักษรด้วยมุมมองด้านข้างที่มีมิติ หากฮับหรืออะแดปเตอร์มีการเปลี่ยนแปลง การจัดซื้อสามารถดูระยะทางที่การตรวจสอบครอบคลุม ขอรหัสเพลาและหน้าแปลนที่แน่นอนในการตรวจสอบ เพื่อให้บันทึกยังคงเชื่อมโยงกับมอเตอร์ในใบเสนอราคา

จับคู่แผนภูมิกับเพลาและหน้าแปลนในใบเสนอราคา

ราคาและแผนภูมิโหลดต้องครอบคลุมมอเตอร์เดียวกัน เขียนรหัสคำสั่งซื้อ ประเภทเพลาและหน้าแปลน และแก้ไขแผนภูมิบนภาพวาดด้านข้าง จากนั้นวางจุดรับน้ำหนักบนแกนระยะห่าง โดยใช้ข้อมูลของผู้ผลิต หากแผนภูมิแสดงขีดจำกัดที่แตกต่างกันตามทิศทาง ให้จับคู่ทิศทางกับมุมมองด้านหน้าของคุณ ตรวจสอบความเร็ว แรงบิดเอาท์พุต ของไหล และสภาวะโหลดตามแนวแกนของแผนภูมิ ก่อนที่จะใช้ขีดจำกัดที่วางแผนไว้

แผนภูมิบางแผนภูมิมีขีดจำกัดสองประการ รายการหนึ่งแสดงจำนวนแบริ่งที่สามารถรับน้ำหนักได้ตลอดอายุการใช้งานตามที่ระบุภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด อีกอันหนึ่งให้ภาระทางกลสูงสุดสำหรับเพลาและตัวเรือนในรูปแบบนั้น ตัวอย่าง Danfoss ใช้กับมอเตอร์ที่มีชื่ออยู่ในเอกสารเหล่านั้น สำหรับมอเตอร์ BLINCE ให้ใช้แผนภูมิหรือการตรวจสอบโหลดที่เป็นลายลักษณ์อักษรสำหรับรุ่น เพลา และหน้าแปลนที่แน่นอนในใบเสนอราคา

การตอบกลับบรรทัดเดียว เช่น 'โหลดเพลาตกลง' ปล่อยให้พื้นฐานของการอนุมัติเปิดอยู่ ส่งกลับกรณีที่คุณต้องการตรวจสอบในบรรทัดเดียว สำหรับตัวอย่างข้างต้น นั่นอาจเป็น 3,800 N ที่ 55 มม. จากหน้ายึด โดยมีทิศทางของโซ่แสดงในมุมมองด้านหน้าที่แนบมา เพิ่มความเร็วในการทำงานจริง โหลดตามแนวแกน และกรณีพีคใดๆ ขอให้ซัพพลายเออร์แนบแบบสำหรับเพลาและหน้าแปลนที่แน่นอนที่ยกมา

ใช้หนึ่งแถวสำหรับแต่ละส่วนของวงจรที่มอเตอร์มองเห็น ตัวอย่างเช่น การผลิตที่มั่นคงอาจใช้เวลาหกชั่วโมงต่อกะ การสตาร์ทที่โหลดช้าอาจใช้เวลาสองวินาทีและเกิดขึ้นสิบสองครั้ง สิ่งเหล่านี้เป็นการกำหนดเวลาสมมุติ ซัพพลายเออร์ต้องการความเร็วและน้ำหนักบรรทุกควบคู่ไปกับระยะเวลาแต่ละช่วง รวมถึงทิศทางหากมีการเปลี่ยนแปลง ในกรณีที่การกลับตัวเหวี่ยงโซ่ไปบนเกลียวฝั่งตรงข้าม ให้ส่งมุมมองด้านหน้าโดยทำเครื่องหมายทิศทางแรงทั้งสองไว้

บนเครื่องจักรที่ใช้งานจริง ให้ใส่ช่วงเวลาการบริการที่ต้องการในคำขอ ระบุชั่วโมงการทำงานต่อกะและช่วงเวลาการบริการเป้าหมาย หากข้อกำหนดแสดงเป็นชั่วโมง ระบุความเร็วมอเตอร์โดยประมาณในช่วงเวลาเหล่านั้นเพื่อให้ผู้ตรวจสอบสามารถเชื่อมโยงเวลาและรอบการหมุนได้ ในกรณีที่เครื่องทำงานเป็นระยะๆ ให้บันทึกจำนวนรอบการสตาร์ทหรือโหลดด้วย ผู้จัดจำหน่ายสามารถอธิบายอายุการใช้งานที่มีอยู่สำหรับการกำหนดค่าที่เสนอ และข้อมูลหน้าที่ที่ยังจำเป็นต้องใช้

สเตอร์ควรอยู่บนมอเตอร์หรือไม่?

เก็บเฟืองที่ติดตั้งโดยตรงไว้หากซัพพลายเออร์ยืนยันกล่องโหลดสำหรับเพลาและหน้าแปลนที่นำเสนอ และชุดประกอบใหม่พอดีกับเครื่องจักร ขอให้ตรวจสอบเพื่อแสดงมิติจากข้อมูลแผนภูมิถึงเส้นกึ่งกลางของเฟือง ทำเครื่องหมายมิติเดียวกันบนภาพวาดการติดตั้ง การบำรุงรักษาสามารถบอกได้ว่าการวางแนวดุมล้อและตัวเว้นระยะใดที่การอนุมัติจะครอบคลุมเมื่อมีการสั่งซื้ออะไหล่ชิ้นถัดไป

หากเฟืองต้องอยู่ห่างจากเกินไปหรือซัพพลายเออร์ไม่สามารถยืนยันน้ำหนักได้ ให้พิจารณาใช้เพลาที่มีลูกปืนของมันเอง แบริ่งเหล่านั้นจะดึงโซ่ในขณะที่ข้อต่อที่เหมาะสมจะส่งผ่านแรงบิด ตรวจสอบส่วนรองรับแบริ่ง อัตราการเชื่อมต่อ การจัดตำแหน่ง และช่องว่างสำหรับการเปลี่ยนแปลง เครื่องจักรที่คับแคบอาจต้องใช้ขายึดหรือรูปแบบอื่นเพื่อให้พอดีกับชิ้นส่วนเหล่านี้

กระปุกเกียร์สามารถเคลื่อนย้ายภาระของเฟืองไปยังชุดเอาท์พุตที่กำหนด และเปลี่ยนความเร็วและแรงบิดที่ต้องการของมอเตอร์ สอบถามซัพพลายเออร์กระปุกเกียร์เกี่ยวกับน้ำหนักที่ตำแหน่งเฟืองเอาท์พุตจริง รวมถึงหน้าที่และทิศทาง สำหรับกระปุกเกียร์ที่มีอยู่ ให้ระบุการกำหนดค่าเพลาเอาท์พุตและแบริ่งก่อนที่จะใช้ค่าแค็ตตาล็อก พิจารณาอินเทอร์เฟซฝั่งมอเตอร์และอัตราส่วนการขับเคลื่อนจริงเมื่อเปรียบเทียบตัวเลือกมอเตอร์ ใส่มอเตอร์ เอาท์พุตของกระปุกเกียร์ และพิกัดของคัปปลิ้งถัดจากโหลดที่เกี่ยวข้องในเอกสารตรวจสอบ

ให้ซัพพลายเออร์ทั้งสองมีมุมมองด้านข้างและใบปฏิบัติหน้าที่เหมือนกัน ขอให้แต่ละคนทำเครื่องหมายจุดโหลดที่ตรวจทานแล้วบนภาพวาด หากต้องใช้ระยะยื่นที่สั้นกว่าหรือต้องใช้ตลับลูกปืนแยกกัน คุณสามารถเปรียบเทียบการตอบสนองกับขนาดเดียวกันได้ ซัพพลายเออร์ที่ต้องการโหลดตามแนวแกน ความเร็วในการทำงาน หรือแรงของโซ่ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว สามารถทำเครื่องหมายว่าฟิลด์นั้นเปิดอยู่ได้จนกว่าผู้ออกแบบเครื่องจักรจะยืนยัน

สิ่งที่ต้องส่งเพื่อขอใบเสนอราคามอเตอร์ทดแทน

ส่งรหัสมอเตอร์แบบเต็ม รูปภาพชุดขับที่ติดตั้ง และภาพวาดที่แสดงระยะห่างถึงกึ่งกลางฟันเฟือง เพิ่มรูปแบบการติดตั้ง รายละเอียดเพลา ความเร็ว แรงบิด และแรงของโซ่ หากทราบ ทำเครื่องหมายทิศทางการดึงที่มุมมองด้านหน้า กล่าวถึงการสตาร์ท การกลับตัว และแรงในแนวแกนใดๆ ที่ซัพพลายเออร์ต้องตรวจสอบ

ใช้แผ่นขนาดหนึ่งแผ่นต่อการติดตั้งที่เสนอ เมื่อมีการเรียกราคาสองรายการสำหรับฮับหรืออะแดปเตอร์ที่แตกต่างกัน วางตำแหน่งเฟืองเดิมบนแต่ละแผ่น และทำเครื่องหมายตำแหน่งที่เสนอไว้ข้างๆ ซัพพลายเออร์สามารถยืนยันได้ว่าการตรวจสอบครอบคลุมจุดใด หากคุณมีมอเตอร์ที่วัดได้บนโต๊ะ ให้เปิดออฟเซ็ตที่ติดตั้งทิ้งไว้จนกว่าจะมีคนสามารถวัดจากใบหน้าบนตัวเครื่องได้ ดุมสามารถนั่งที่ความลึกที่แตกต่างกันได้เมื่อแนบกับไหล่หรือตัวเว้นระยะที่ติดตั้งไว้

แนบมุมมองด้านหน้าสำหรับข้อมูลที่ภาพวาดด้านข้างซ่อนไว้ แสดงตัวปรับความตึง ทิศทางการดึงโซ่ และตำแหน่งของพอร์ตน้ำมัน บนเครื่องจักรแบบพลิกกลับได้ ให้วาดลูกศรบังคับหนึ่งอันสำหรับแต่ละเคส ทำเครื่องหมายว่าคุณกำลังดูปลายด้านใดเมื่อคุณหมุนตามเข็มนาฬิกา ขอให้ผู้ขายใช้มุมมองเดียวกันบนภาพวาดที่ทำเครื่องหมายไว้

ระบุบรรทัดการจัดซื้อที่สามารถใช้กับคำสั่งซื้อได้: รหัสที่นำเสนอ หมายเลขการวาด และการแก้ไข รวมถึงตำแหน่งเฟืองที่ได้รับการตรวจสอบและกรณีโหลด ใส่ภาพวาดที่ยอมรับลงในบันทึกการบำรุงรักษา หากช่างติดตั้งลงเอยโดยใช้วงเล็บหรือฮับอื่น ให้ตรวจสอบโครงร่างนั้นและอัปเดตเรกคอร์ดด้วยขนาดที่ติดตั้งไว้ ซึ่งจะทำให้ผู้ซื้อรายถัดไปมีภาพวาดที่ผูกติดอยู่กับเครื่องจักรในขณะที่ตั้งอยู่

ส่งภาพด้านข้างที่ทำเครื่องหมายไว้ มุมมองด้านหน้า และใบปฏิบัติหน้าที่ผ่าน ช่องทางติดต่อเพื่อสอบถามทางเทคนิคของ BLINCE ขอรหัสคำสั่งซื้อแบบเต็มและการตอบกลับเป็นลายลักษณ์อักษรที่ระบุชื่อข้อมูลแผนภูมิ ตรวจสอบแรงในแนวรัศมี และตำแหน่งโหลดที่ได้รับอนุมัติ หากยังไม่ทราบแรงของโซ่หรือแรงขับในแนวแกน ให้ทำเครื่องหมายว่าเปิดและสอบถามว่าจำเป็นต้องมีหลักฐานอะไรบ้างก่อนที่จะอนุมัติการเปลี่ยนทดแทน

โทรศัพท์: +86 132 4232 1601

✉️ อีเมล์: info@blince.com

เว็บไซต์: https://blince.com

ข้อสงวนสิทธิ์

บทความนี้เป็นคำแนะนำทางวิศวกรรมทั่วไป การเลือกส่วนประกอบขั้นสุดท้ายควรขึ้นอยู่กับแบบของเครื่องจักร ข้อมูลไฮดรอลิกที่วัดได้ สภาพการทำงาน ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย และการยืนยันจากวิศวกรไฮดรอลิกหรือซัพพลายเออร์ที่มีคุณสมบัติ

ทีมบลินซ์ไฮดรอลิก

Blince Hydraulic เป็นบริษัทชั้นนำในอุตสาหกรรม ที่ทุ่มเทให้กับการผลิตพลังงานของไหลที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำและโซลูชันไฮดรอลิกแบบกำหนดเอง ทีมวิศวกรของเราได้รับการสนับสนุนจากความเชี่ยวชาญเชิงลึกในด้านเครื่องจักรอุตสาหกรรมมานานหลายทศวรรษและการใช้งานทั่วโลกที่ประสบความสำเร็จหลายพันครั้ง มุ่งเน้นไปที่การผลิตส่วนประกอบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงทั้งหมด รวมถึง มอเตอร์ออร์บิทัลเฉพาะทาง, มอเตอร์ขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ด้วยแรงดันสูง และ วาล์วควบคุมทิศทางที่ แข็งแกร่ง โครงสร้างพื้นฐานการผลิตของเราใช้ระบบเครื่องจักรกลซีเอ็นซีแบบหลายแกนที่ล้ำสมัย และได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 อย่างสมบูรณ์เพื่อรับประกันความแม่นยำเชิงปริมาตรที่สามารถทำซ้ำได้ในทุกขั้นตอนการผลิต

เราส่งมอบโซลูชันไฮดรอลิกที่รวดเร็ว เชื่อถือได้สูง และคุ้มค่าแก่ผู้จัดจำหน่ายในอุตสาหกรรมหนัก เครื่องจักร OEM และทีมงานซ่อมบำรุงในกว่า 150 ประเทศ ไม่ว่าโครงการที่กำลังดำเนินอยู่ของคุณจะต้องใช้โปรไฟล์เพลาแบบกำหนดเองในปริมาณน้อยหรือการดำเนินการผลิตจำนวนมาก ปั๊มเกียร์เหล็กหล่อสำหรับงานหนัก เรากำหนดค่าตารางการผลิตที่ยืดหยุ่นเพื่อให้ตรงตามเวลานำเป้าหมายของคุณพร้อมความสามารถในการคาดการณ์ราคารวม การเป็นพันธมิตรกับ Blince หมายถึงการรักษาประสิทธิภาพของระบบสูงสุด คุณภาพวัสดุชั้นยอด และความเป็นมืออาชีพด้านพลังงานของไหลที่ไร้ขีดจำกัด

หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรา โปรดไปที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา: www.blince.com.