ভিউ: 0 লেখক: সাইট এডিটর প্রকাশের সময়: 2026-11-11 মূল: সাইট
পুরানো মোটরের নেমপ্লেট এবং মেশিনে এটির একটি ফটো দিয়ে শুরু করুন। মোটরটি কীভাবে মাউন্ট হয়, এর শ্যাফ্টের সাথে কী ফিট করে, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কোথায় সংযুক্ত হয় এবং এটি কোন দিকে মোড় নেয় তা পরীক্ষা করুন। মেশিনের প্রয়োজনীয় প্রবাহ, চাপ এবং গতির সাথে মিল করুন। যদি একটি চেইন স্প্রোকেট মোটর শ্যাফ্টে বসে থাকে তবে চেইনটি পাশের দিকে কতটা শক্তভাবে টানে এবং শ্যাফ্টের উপর কতটা দূরে তা টেনে নেয় তাও পরীক্ষা করুন।
চেক করুন |
আপনার উদ্ধৃতি অনুরোধের সাথে কি পাঠাতে হবে |
|---|---|
পুরাতন মোটর |
মডেল নামের পরে অক্ষর এবং সংখ্যা সহ পুরো নেমপ্লেটের একটি পরিষ্কার ছবি |
মাউন্ট এবং খাদ |
সামনের এবং পাশের ছবি, বোল্টের ব্যবধান এবং খাদ বা অংশের অঙ্কন যা এতে ফিট হয় |
বন্দর এবং অপারেটিং শর্ত |
মোটর জুড়ে বন্দরের অবস্থান, ঘূর্ণন, কাজের গতি, প্রবাহ এবং চাপের পার্থক্য |
ড্রাইভ লেআউট |
একটি ফটো দেখায় যে স্প্রোকেট মোটর শ্যাফ্টে বসে নাকি আলাদা শ্যাফটে |
একটি নতুন মোটর সঠিক গতিতে ঘুরতে পারে এবং এখনও একটি চেইন ড্রাইভের জন্য দুর্বল ফিট হতে পারে। একটি বন্ধনী বা হাব পরিবর্তন শ্যাফ্টের উপর স্প্রোকেটটিকে আরও দূরে সরিয়ে দিতে পারে। যদি চেইনটি সেই নতুন অবস্থানে টেনে নেয়, তাহলে অর্ডার দেওয়ার আগে সরবরাহকারীকে এটি পরীক্ষা করতে বলুন। নীচের চেকগুলি দেখায় যে কী পরিমাপ করতে হবে এবং কখন লোড পর্যালোচনার জন্য জিজ্ঞাসা করতে হবে৷
পুরানো নেমপ্লেটে সম্পূর্ণ কোড পড়ুন। মাউন্ট করার দিকে, বোল্টের প্যাটার্ন পরীক্ষা করুন, যে মুখটি মেশিন এবং পাইলটের বিপরীতে বসে আছে, যদি একটি থাকে। পাইলট হল উত্থিত বৃত্তাকার অংশ যা মোটরকে একটি ম্যাচিং খোলার মধ্যে কেন্দ্র করে। ড্রাইভের দিকে, শ্যাফ্টের একটি চাবি আছে কিনা, দাঁতকে স্প্লাইন বলে বা একটি টেপার আছে কিনা খেয়াল করুন। হাবটি শ্যাফ্টের উপর কতদূর যায় এবং এটি কীভাবে জায়গায় থাকে তা তুলনা করুন।
ফটো বা পাশের স্কেচের মূল চেইন সমতল জুড়ে একটি পাতলা রেখা আঁকুন। প্রস্তাবিত মোটরটিকে একই আচরণ দিন, যার মধ্যে অ্যাডাপ্টার, ওয়াশার এবং কাপলিং যন্ত্রাংশগুলি আসলে প্রয়োজনীয়। অক্ষীয় স্প্রোকেট অবস্থানের তুলনা করুন, তারপর লোড চেকের জন্য ব্যবহৃত ডেটামের অধীনে ওভারহ্যাং দূরত্বের তুলনা করুন। একটি মেশিন ডিজাইনার বন্ধনী পরিবর্তন করে, ড্রাইভটি স্থানান্তরিত করে বা বাহ্যিকভাবে সমর্থিত শ্যাফ্ট ব্যবহার করে উভয়ই সংরক্ষণ করতে সক্ষম হতে পারে। প্রতিটি পরিবর্তনের সারিবদ্ধকরণ, গার্ডিং এবং যান্ত্রিক ফিট এর নিজস্ব পর্যালোচনা প্রয়োজন।
একটি বিভক্ত প্রতিস্থাপন শ্যাফ্ট একটি সম্পূর্ণ ইন্টারফেস বিবরণের দাবি রাখে। একটি ফটো এবং দাঁত গণনা নকশা সনাক্ত করতে সাহায্য করতে পারে, কিন্তু পিচ এবং ফর্ম, এনগেজমেন্টের দৈর্ঘ্য, অনুমোদিত ছাড়পত্র এবং ধরে রাখার জন্য সংশ্লিষ্ট অঙ্কন বা কাপলিং স্পেসিফিকেশন প্রয়োজন। একটি কীড শ্যাফ্টের কী এবং হাবের মাত্রা এবং হাবের সাপেক্ষে শ্যাফ্টটি কোথায় শেষ হয় তার একটি স্পষ্ট ইঙ্গিত প্রয়োজন। টেপারড ফিটের জন্য, টেপার রেফারেন্স এবং রিটেইনার বিন্যাস ইন্টারফেসের অংশ। সঠিক বৈকল্পিকটি এখনও নির্বাচিত হওয়ার সময় উদ্ধৃতি সহ মাত্রাযুক্ত শ্যাফ্ট অঙ্কনের অনুরোধ করুন।
একই অঙ্কনে হাইড্রোলিক সংযোগগুলি পরীক্ষা করুন। স্থানচ্যুতি নিশ্চিত করুন, যা প্রতি খাদ বিপ্লবে তেলের আয়তন, কাজের প্রবাহ, চাপের পার্থক্য এবং গতি সহ। ঘড়ির কাঁটার দিকে বা ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘূর্ণন বর্ণনা করার সময় আপনি কোথা থেকে খুঁজছেন তা উল্লেখ করুন। পোর্টের ধরন এবং অবস্থান, কোন ড্রেন সংযোগ এবং মোটরের চারপাশে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং গার্ড এখনও ফিট আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
দ BLINCE অরবিটাল হাইড্রোলিক মোটর পরিসর হল একটি সূচনা বিন্দু যখন মূল ইউনিট এই মোটর পরিবারের অন্তর্গত। প্রস্তাবিত BLINCE অর্ডার কোডটি অঙ্কন এবং লোড পরীক্ষায় ফিরিয়ে আনুন। একটি মোটর পজিশনিং জড়িত পছন্দের জন্য, ব্লিন্স হাইড্রোলিক মোটর মাউন্টিং গাইড ফ্ল্যাঞ্জ, পা এবং চাকা মাউন্ট করার ব্যবস্থা কভার করে। এখানে চেকগুলি সঠিক প্রার্থীর জন্য সমাপ্ত স্প্রোকেট অবস্থান এবং লোড ব্যবহার করে।
মেশিনের মডেল এবং সিরিয়াল নম্বর দিয়ে শুরু করুন। মোটরের আসল কোড বা যন্ত্রাংশ অঙ্কনের জন্য সরঞ্জাম সরবরাহকারীকে জিজ্ঞাসা করুন। যদি ড্রাইভটি পুনর্নির্মাণ করা হয় তবে বর্তমান মাউন্ট, শ্যাফ্ট, পোর্ট এবং যেকোনো অ্যাডাপ্টারের একটি ছবি পাঠান। মূল মেশিন অঙ্কন শুরু কনফিগারেশন সনাক্ত করতে পারে. ফটোগুলি এখন মেশিনে কী রয়েছে তা দেখায়।
যখন আপনি শুধুমাত্র বাইরের পরিমাপ করতে পারেন, আপনার কাছে থাকা মাত্রাগুলিকে লেবেল করুন। বোল্ট ব্যবধান এবং হাবের একটি পরিষ্কার ফটো বিকল্পগুলিকে সংকুচিত করতে সাহায্য করতে পারে, তবে কিছু তথ্যের জন্য এখনও একটি অঙ্কন বা একটি যাচাইকৃত অংশ নম্বর প্রয়োজন৷ স্থানচ্যুতি, খাদের বিবরণ এবং অপারেটিং সীমা খোলা রাখুন যদি আপনি সেগুলি নিশ্চিত করতে না পারেন। সরবরাহকারীকে মেশিনের প্রকৃত গতি এবং কাজের অবস্থা দিন যাতে এটি আপনাকে বলতে পারে যে প্রতিস্থাপনের জন্য কোন তথ্যের প্রয়োজন।
স্প্রোকেটটি যে শ্যাফ্টে বসে আছে সেখানে ফিরে যান। যদি এটি মোটর শ্যাফ্ট হয়, তাহলে চেইনটি মোটর বিয়ারিং-এ পাশের দিকে টেনে নেয়। যদি স্প্রোকেটটি তার নিজস্ব বিয়ারিং দ্বারা ধারণ করা একটি পৃথক শ্যাফ্টে থাকে, তবে সেই বিয়ারিংগুলি বেশিরভাগ টান নেয় এবং একটি কাপলিং মোটর থেকে টার্নিং ফোর্স পাস করে। যদি স্প্রোকেট একটি গিয়ারবক্স আউটপুটে বসে থাকে, তাহলে গিয়ারবক্সের আউটপুট-শ্যাফ্ট লোড সীমা পরীক্ষা করুন।
আপনি যে অংশগুলি দেখতে পাচ্ছেন এবং বিয়ারিংগুলি সনাক্ত করতে সরঞ্জাম অঙ্কনের জন্য একটি পাশের ছবি ব্যবহার করুন। প্রতিটি বিয়ারিং এবং এটি ধারণ করা হাউজিং চিহ্নিত করুন। যদি স্প্রোকেটটি মোটরের ভিতরে একটি বিয়ারিং এবং ফ্রেমের মধ্যে একটির মধ্যে বসে থাকে তবে তারা কীভাবে লোড ভাগ করে তা পর্যালোচনা করার জন্য জিজ্ঞাসা করুন।
মোটর এবং স্প্রোকেট শ্যাফ্টের মধ্যে অংশটি পরীক্ষা করুন। একটি অনমনীয় হাতা বা চাবিযুক্ত এক্সটেনশন বাঁকানো লোডকে মোটরের মধ্যে ফিরিয়ে আনতে পারে। অঙ্কনে সেই সংযোগটি দেখান যাতে সরবরাহকারী দেখতে পারে কোন বিয়ারিংগুলি চেইন টান বহন করে।
অঙ্কন কি দেখায় |
যেখানে চেইন টান প্রতিক্রিয়া হয় |
উদ্ধৃতি প্রয়োজন কি |
|---|---|---|
মোটর আউটপুট খাদ উপর Sprocket |
মোটর ভারবহন এবং হাউজিং সমাবেশ |
সঠিক মোটর এবং লোড অবস্থানের জন্য শ্যাফ্ট-লোড ডেটা |
মোটর একটি নমনীয় সংযোগ সহ একটি পৃথকভাবে সমর্থিত খাদ উপর Sprocket |
প্রাথমিকভাবে পৃথক খাদ bearings |
বিয়ারিং লেআউট প্লাস কাপলিং অ্যালাইনমেন্ট এবং মোটরের নিজস্ব অনুমোদিত লোড |
গিয়ারবক্স আউটপুট উপর Sprocket |
গিয়ারবক্স আউটপুট ভারবহন সমাবেশ |
আউটপুট ওভারহং-লোড চেক এবং মোটর-টু-গিয়ারবক্স ইন্টারফেস অঙ্কন |
একটি মোটর ভারবহন এবং একটি আউটবোর্ড সমর্থন মধ্যে Sprocket |
সমাবেশের মাধ্যমে শেয়ার করা লোড |
ভারবহন অবস্থান, সমর্থন কঠোরতা এবং একটি প্রকৌশল পর্যালোচনা |
সমাবেশ অঙ্কনের পাশে একটি ইনস্টল করা ফটো রাখুন। ফিটার যদি স্প্রোকেটের পিছনে একটি স্পেসার খুঁজে পায় যা অঙ্কনটি বাদ দেয়, তবে এর পুরুত্ব চিহ্নিত করুন এবং মেশিনে নেওয়া পরিমাপটিকে লেবেল করুন। তারিখ রেকর্ড করুন এবং অঙ্কন সংশোধন সনাক্ত করুন. প্রতিস্থাপন অঙ্কনটি কোন কনফিগারেশনটি কভার করে তা দেখা না হওয়া পর্যন্ত শীটে উভয় মাত্রা রাখুন।
একটি একক-সারি স্প্রোকেটের জন্য, চেইন বহনকারী দাঁতের সারির মাঝখানে পরিমাপ করুন। স্প্রোকেট ওভারহ্যাং বর্ণনা করে যে শৃঙ্খলটি শ্যাফ্ট বরাবর কতদূর পর্যন্ত টানে। লোড চার্টে নাম দেওয়া রেফারেন্স পয়েন্ট থেকে এটি পরিমাপ করুন। স্প্রোকেটের একাধিক সারি থাকলে, লেআউটটি দেখান এবং মোটর সরবরাহকারীকে লোড পয়েন্ট কোথায় রাখতে হবে তা জিজ্ঞাসা করুন। লম্বা হাবের বাইরের প্রান্তটি দাঁতের সারির চেয়ে অনেক দূরে বসতে পারে।
একই পাশের দৃশ্যে বসার মুখ এবং কার্যকারী দাঁতের সারির কেন্দ্রটি আঁকুন। খাদ অক্ষ বরাবর দূরত্ব মাত্রা। শ্যাফ্ট শোল্ডার, রিটেনিং হার্ডওয়্যার, হাব ওরিয়েন্টেশন এবং যেকোনো স্পেসার দেখান। টানার দিকনির্দেশের জন্য পোর্ট বা বোল্ট প্যাটার্নে চাবি করা সামনের দৃশ্য ব্যবহার করুন। যদি চেইনটি সামনের দিকে এবং বিপরীত দিকে বিভিন্ন কোণে চলে যায়, প্রতিটি দিক একটি পৃথক ভিউতে দেখান বা দুটি ক্ষেত্রে স্পষ্টভাবে লেবেল করুন।
লোড চার্ট কোথায় পরিমাপ শুরু হয় তা পরীক্ষা করুন। এটি সেই মুখটি ব্যবহার করতে পারে যেখানে মোটর মাউন্ট করে, খাদের উপর একটি কাঁধ বা অঙ্কনে দেখানো অন্য একটি বিন্দু। যদি আপনার পরিমাপ শ্যাফ্ট কাঁধ থেকে শুরু হয় এবং চার্ট ফ্ল্যাঞ্জে শুরু হয়, তাহলে আপনার স্কেচে উভয় রেফারেন্স পয়েন্ট যোগ করুন। রেফারেন্স মুখ এবং বল দিক দেখানো একটি প্রস্তুতকারকের উদাহরণের জন্য, দেখুন ড্যানফস ওএমটি এবং ওএমভি প্রযুক্তিগত তথ্য.
একত্রিত লেআউটে চেইন সমতল পরীক্ষা করুন। দুটি স্প্রোকেট কেন্দ্ররেখা আঁকুন এবং নতুন বন্ধনী এবং স্পেসার লাগানো সহ মোটরটি কোথায় বসে তা দেখান। ইনস্টলারটি তার মাউন্টিং মুখ থেকে লোডটি দূরে রেখে মোটরটিকে সরানোর মাধ্যমে স্প্রোকেটগুলিকে আবার লাইনে আনতে পারে। শ্যাফ্ট-লোড পর্যালোচনার জন্য ব্যবহৃত একই অঙ্কনে সেই সংশোধিত দূরত্বটি রাখুন।
টর্ক বর্ণনা করে যে মোটরটি খাদকে কতটা শক্ত করে। রেডিয়াল লোড হল সেই শক্তি যা পাশের দিকে টানছে। টর্ক অনুমান করতে, টাইট-সাইড টান থেকে স্ল্যাক-সাইড চেইন টান বিয়োগ করুন এবং স্প্রোকেটের পিচ ব্যাসার্ধ দ্বারা গুণ করুন। উভয় স্ট্র্যান্ড প্রায় একই দিকে টানলে পাশের লোড অনুমান করতে, দুটি টান যোগ করুন। যদি তারা বিভিন্ন কোণে চলে যায়, তাহলে সম্মিলিত লোড খুঁজে পেতে উভয় শক্তির দিকনির্দেশ ব্যবহার করুন।
এই কাল্পনিক ড্রাইভের জন্য, টাইট স্ট্র্যান্ডটি 3,100 N এবং স্ল্যাক স্ট্র্যান্ড 700 N দিয়ে টানে। তারা প্রায় একই দিকে স্প্রোকেট ছেড়ে যায় এবং পিচ ব্যাসার্ধ 75 মিমি। শ্যাফ্ট টর্ক প্রায় 180 N·m , (3,100 − 700) N × 0.075 মি থেকে। স্প্রোকেটের রেডিয়াল টান প্রায় 3,800 N , 3,100 + 700 N থেকে। পিক লোড কেস সহ প্রকৃত মেশিনের জন্য পরিমাপ করা বা ডিজাইন ফোর্স ব্যবহার করুন যদি এটি অবিচলিত চলমান থেকে পৃথক হয়।
যদি অঙ্কনটি 180 N·m এবং একটি 75 মিমি পিচ ব্যাসার্ধ দেয়, আপনি কাজ করতে পারেন যে টানগুলি 2,400 N দ্বারা পৃথক হয়। আপনার এখনও সাইডওয়ে লোড অনুমান করার জন্য স্ল্যাক-সাইড টান দরকার। উদাহরণস্বরূপ, 2,700 N এবং 300 N এর টান একই টর্ক দেয়, কিন্তু একই প্রান্তিককরণ অনুমানের অধীনে সাইডওয়ে লোড প্রায় 3,000 N। প্রতিটি চিত্রের উত্স রেকর্ড করুন এবং অজানা মানগুলি খোলা রেখে দিন।
মাউন্টিং ফেস থেকে 35 মিমি দূরে 3,800 N রাখুন। সেই মুখের মুহূর্ত হল 3,800 × 0.035 = 133 N·m । 55 মিমিতে, এটি 3,800 × 0.055 = 209 N·m , প্রায় 57% বেশি। দুটি লেআউট তুলনা করতে সেই সংখ্যাগুলি ব্যবহার করুন। মাউন্টিং ফেস এই হিসাবের ডেটাম। অনুমোদনের জন্য, পর্যালোচনাধীন মোটরের জন্য প্রস্তুতকারকের নিজস্ব চার্টে বল এবং দূরত্ব ব্যবহার করুন।
একটি ড্রাইভে একটি টেনশনার থাকতে পারে যা একটি স্ট্র্যান্ডকে টেনশনে ধরে রাখে যখন টর্ক বিপরীত হয়। বিপরীত অবস্থার জন্য একটি দ্বিতীয় সারি তৈরি করুন এবং কোন স্ট্র্যান্ড টাইট হয়ে যায় তা দেখান। স্প্রিং-লোডেড টেনশনার কোথায় কাজ করে এবং যেখানে পাওয়া যায় সেখানে উল্লেখিত টেনশন বা সেটিং রেকর্ড করুন। সামনের দিকের একটি অঙ্কন এই সত্যটিকে আড়াল করতে পারে যে চেইনটি বিপরীত করার সময় অন্য কোণ থেকে স্প্রোকেটের কাছে আসে। সেই বিশদটি গুরুত্বপূর্ণ যেখানে অনুমতিযোগ্য লোড বল দিকনির্দেশের উপর নির্ভর করে।
যদি চেইন সরবরাহকারী একটি পরিষেবা ফ্যাক্টর সহ একটি ডিজাইন ফোর্স প্রদান করে তবে এটিকে সেইভাবে লেবেল করুন। একটি পরিষেবা-ফ্যাক্টরযুক্ত চিত্র এবং একটি পরিমাপিত স্থির উত্তেজনা বিভিন্ন প্রমাণ উপস্থাপন করে। সার্ভিস ফ্যাক্টরের উৎপত্তি সহ আনফ্যাক্টরড ডিউটি পয়েন্ট এবং ডিজাইন বা পিক ফোর্স আলাদা কলামে রাখুন। মোটর সরবরাহকারী তারপরে পর্যালোচনা করতে পারে যে কীভাবে সেই ইনপুটগুলি তার নিজের জীবন গণনা এবং যান্ত্রিক লোড সীমার সাথে সম্পর্কিত। একটি অব্যক্ত মানের উপর একটি দ্বিতীয় ফ্যাক্টর স্ট্যাক করা ফলাফলটিকে পরে ব্যাখ্যা করা কঠিন করে তোলে।
স্বাভাবিক উৎপাদনে পরিমাপ করা একটি গতি সবচেয়ে খারাপ চেইন লোড অদেখা রেখে যাওয়ার সময় কার্যকর হতে পারে। একটি লোড শুরু হলে, ড্রাইভটি শিথিল হয়ে যায় এবং উপাদানটিকে বিশ্রাম থেকে সরিয়ে দেয়। স্টপ বা রিভার্সালের সময়, মোটর গতি পরিবর্তন শুরু করার পরে জড়তা চালিত মেশিনটিকে সচল রাখতে পারে। যে স্ট্র্যান্ডটি স্ল্যাক ছিল সেটি লোড করা স্ট্র্যান্ডে পরিণত হতে পারে। এই ঘটনাগুলি কত ঘন ঘন ঘটবে, মেশিনটি পূর্ণ শুরু হয় কিনা এবং উভয় দিকে সর্বোচ্চ প্রকৃত অপারেটিং গতি দেখান। এই এন্ট্রিগুলি সরবরাহকারীকে একটি ক্ষণস্থায়ী বা সহনশীলতা পরীক্ষা করার জন্য জিজ্ঞাসা করার জন্য যথেষ্ট প্রসঙ্গ দেয়।
একটি পরিবাহক বিবেচনা করুন যা সাধারণত খালি শুরু হয় এবং বিশ মিনিটের ব্যাচে চলে। পর্যালোচনার অংশের জন্য এটির চলমান গতি এবং চেইন বল ব্যবহার করুন যা স্বাভাবিক উত্পাদনকে কভার করে। একটি দ্বিতীয় লাইনে, 'বেল্টের উপর উপাদান দিয়ে পুনরায় চালু করুন' লিখুন, তারপর প্রত্যাশিত ফ্রিকোয়েন্সি রেকর্ড করুন। যদি রক্ষণাবেক্ষণ রেকর্ড শুধুমাত্র স্বাভাবিক চলমান কভার করে তবে সেই রিস্টার্টের জন্য একটি বল অনুমান জন্য মেশিন বা ড্রাইভ ডিজাইনারকে জিজ্ঞাসা করুন।
অক্ষীয় লোড মানে খাদ বরাবর ধাক্কা বা টান। একটি সোজা, সারিবদ্ধ চেইন প্রধানত স্প্রকেটের সমতলে টানে। যদি মেশিনের অন্য অংশটি তার দৈর্ঘ্য বরাবর খাদটিকে ধাক্কা দেয় তবে সরবরাহকারীকে বলুন এটি কতটা বল প্রয়োগ করে এবং কোন দিকে। কিছু মোটর লোড চার্ট শূন্য অক্ষীয় লোড ধরে নেয়। যখন উভয় শক্তি উপস্থিত থাকে তখন সম্মিলিত লোডের একটি চেক করার জন্য জিজ্ঞাসা করুন।
দ ড্যানফস সাধারণ অরবিটাল মোটর প্রযুক্তিগত তথ্য সর্বাধিক যান্ত্রিক শ্যাফ্ট লোড থেকে পৃথকভাবে ভারবহন মাত্রা বর্ণনা করে। এর ভারবহন-জীবন পদ্ধতি নির্দিষ্ট মোটরের জন্য সরবরাহকৃত অনুমান ব্যবহার করে। এই পার্থক্যটি ব্যাখ্যা করতে সাহায্য করে যে কেন একটি লোড যা একটি স্বল্পমেয়াদী যান্ত্রিক সীমা পূরণ করে তার জন্য এখনও জীবন পরীক্ষা প্রয়োজন হতে পারে। যখন একটি স্প্রোকেট সরাসরি মোটরের উপর বসে তখন উভয় চেকের জন্য জিজ্ঞাসা করুন।
পুরানো ইউনিটে পরিলক্ষিত একটি ত্রুটি এবং নতুনটিকে আকার দিতে ব্যবহৃত একটি শর্তের মধ্যে একটি দরকারী পার্থক্য রয়েছে। হাবের একটি মুখের একটি সাক্ষী চিহ্ন সুপারিশ করতে পারে যে স্প্রোকেটটি খাদের উপর দিয়ে হেঁটেছিল, উদাহরণস্বরূপ। একপাশে কেন্দ্রীভূত চেইন পরিধান সারিবদ্ধকরণ চেক করার ন্যায্যতা দিতে পারে। কোনটিই পর্যবেক্ষণ চেইন ফোর্স বা থ্রাস্টের দিক সরবরাহ করে না। ফটোতে প্রমাণ সংরক্ষণ করুন এবং পরিমাপের পাশাপাশি ইঞ্জিনিয়ারকে দিন। দৃশ্যমান পরিধান নির্ণয়ের হিসাবে চিকিত্সা না করে কি পরীক্ষা করা উচিত তা সনাক্ত করতে সহায়তা করতে পারে।
কাজের উদাহরণ উভয় ইনস্টলেশনে একই 3,800 N রেডিয়াল বল দেয়। যদি বিদ্যমান পর্যালোচনা 35 মিমি অবস্থান কভার করে, 55 মিমি জন্য একটি নতুন চেক অনুরোধ করুন. প্রতিটি অবস্থানের জন্য চার্ট ডেটাম এবং টানার দিক রেকর্ড করুন।
কাল্পনিক ব্যবস্থা |
দাঁত-সারি কেন্দ্রে বল |
মাউন্ট মুখ থেকে দূরত্ব |
মুখ সম্পর্কে মুহূর্ত |
|---|---|---|---|
মূল অবস্থান |
3,800 N |
35 মিমি |
133 N·m |
Sprocket আউটবোর্ড সরানো |
3,800 N |
55 মিমি |
209 N·m |
সরবরাহকারীর চার্ট বা লিখিত পর্যালোচনাটি ডাইমেনশনড সাইড ভিউ সহ রাখুন। হাব বা অ্যাডাপ্টার পরিবর্তন হলে, ক্রয় পর্যালোচনাটি কভার করা দূরত্ব দেখতে পাবে। পর্যালোচনাতে সঠিক শ্যাফ্ট এবং ফ্ল্যাঞ্জ কোডের জন্য জিজ্ঞাসা করুন যাতে রেকর্ডটি উদ্ধৃতির মোটরের সাথে আবদ্ধ থাকে।
উদ্ধৃতি এবং লোড চার্ট একই মোটর আবরণ প্রয়োজন. পাশের অঙ্কনে অর্ডার কোড, শ্যাফ্ট এবং ফ্ল্যাঞ্জের ধরন এবং চার্ট সংশোধন লিখুন। তারপর নির্মাতার ডেটাম ব্যবহার করে দূরত্বের অক্ষের উপর লোড পয়েন্ট রাখুন। যদি চার্টটি দিক অনুসারে বিভিন্ন সীমা দেখায়, আপনার সামনের দৃশ্যের সাথে দিকটি মেলে। একটি প্লট করা সীমা প্রয়োগ করার আগে চার্টের গতি, আউটপুট টর্ক, তরল এবং অক্ষীয়-লোড অবস্থা পরীক্ষা করুন।
কিছু চার্ট দুটি সীমা দেয়। একটি নির্দিষ্ট অবস্থার অধীনে একটি বিবৃত জীবনের জন্য বিয়ারিংগুলি কতটা লোড বহন করতে পারে তা দেখায়। অন্যটি সেই কনফিগারেশনে শ্যাফ্ট এবং হাউজিংয়ের জন্য সর্বাধিক যান্ত্রিক লোড দেয়। ড্যানফস উদাহরণগুলি সেই নথিগুলিতে নাম দেওয়া মোটরগুলিতে প্রযোজ্য। একটি ব্লিন্স মোটরের জন্য, উদ্ধৃতিতে সঠিক মডেল, শ্যাফ্ট এবং ফ্ল্যাঞ্জের জন্য চার্ট বা একটি লিখিত লোড পর্যালোচনা ব্যবহার করুন।
একটি এক-লাইন উত্তর যেমন 'শ্যাফ্ট লোড ঠিক আছে' অনুমোদনের ভিত্তি খোলা রেখে দেয়। আপনার যে কেসটি এক লাইনে চেক করা দরকার সেটি ফেরত পাঠান। উপরের উদাহরণের জন্য, এটি মাউন্টিং ফেস থেকে 55 মিমি এ 3,800 N হতে পারে, সংযুক্ত সামনের দৃশ্যে চেইনের দিক দেখানো হয়েছে। প্রকৃত চলমান গতি, অক্ষীয় লোড এবং যেকোনো পিক কেস যোগ করুন। সরবরাহকারীকে সঠিক শ্যাফ্টের জন্য অঙ্কনটি সংযুক্ত করতে বলুন এবং এটি উদ্ধৃত ফ্ল্যাঞ্জ করুন।
মোটর যে চক্রটি দেখে তার প্রতিটি অংশের জন্য একটি সারি ব্যবহার করুন। উদাহরণস্বরূপ, স্থির উৎপাদন প্রতি শিফটে ছয় ঘণ্টার জন্য হতে পারে। ধীর লোড শুরু দুই সেকেন্ড স্থায়ী হতে পারে এবং বারো বার ঘটতে পারে। এগুলো অনুমানভিত্তিক সময়। সরবরাহকারীর প্রতিটি সময়কালের পাশাপাশি গতি এবং লোডের প্রয়োজন, এবং যদি এটি পরিবর্তন হয় তবে দিক। যেখানে রিভার্সাল চেইনটিকে বিপরীত স্ট্র্যান্ডে ছুঁড়ে দেয়, উভয় দিক নির্দেশিত বল সহ সামনের দৃশ্য পাঠান।
একটি উত্পাদন মেশিনে, অনুরোধে প্রয়োজনীয় পরিষেবা ব্যবধান রাখুন। প্রতি শিফটে অপারেটিং ঘন্টা এবং টার্গেট পরিষেবা ব্যবধান দিন যদি প্রয়োজন ঘন্টায় প্রকাশ করা হয়। এই ঘন্টার মাধ্যমে আনুমানিক মোটর গতি সরবরাহ করুন যাতে পর্যালোচক সময় এবং বিপ্লব সম্পর্কিত করতে পারে। যেখানে যন্ত্রটি বিরতিহীনভাবে চলে, সেখানে স্টার্ট বা লোড হওয়া চক্রের সংখ্যাও রেকর্ড করুন। বিক্রেতা উদ্ধৃত কনফিগারেশনের জন্য উপলব্ধ লাইফ বেসিস এবং কি ডিউটি ডেটা এখনও প্রয়োজন তা ব্যাখ্যা করতে পারে।
সরাসরি-মাউন্ট করা স্প্রোকেট রাখুন যদি সরবরাহকারী প্রস্তাবিত শ্যাফ্ট এবং ফ্ল্যাঞ্জের জন্য লোড কেস নিশ্চিত করে এবং নতুন সমাবেশ মেশিনে ফিট করে। চার্ট ডেটাম থেকে স্প্রোকেটের কেন্দ্ররেখা পর্যন্ত মাত্রা দেখানোর জন্য পর্যালোচনার জন্য জিজ্ঞাসা করুন। ইনস্টলেশন অঙ্কনে একই মাত্রা চিহ্নিত করুন। রক্ষণাবেক্ষণ তখন বলতে পারে কোন হাব ওরিয়েন্টেশন এবং স্পেসার স্ট্যাক অনুমোদন কভার করে যখন পরবর্তী অতিরিক্ত অর্ডার দেওয়া হয়।
যদি স্প্রোকেটটিকে খুব বেশি দূরে বসতে হয় বা সরবরাহকারী লোড নিশ্চিত করতে না পারে তবে তার নিজস্ব বিয়ারিং সহ একটি শ্যাফ্ট বিবেচনা করুন। এই বিয়ারিংগুলি চেইন টান নেয় যখন একটি উপযুক্ত কাপলিং টর্ক পাস করে। পরিবর্তনের জন্য ভারবহন সমর্থন, কাপলিং রেটিং, প্রান্তিককরণ এবং রুম পরীক্ষা করুন। একটি সঙ্কুচিত মেশিনের এই অংশগুলি ফিট করার জন্য একটি ভিন্ন বন্ধনী বা বিন্যাসের প্রয়োজন হতে পারে।
একটি গিয়ারবক্স একটি রেটেড আউটপুট সমাবেশে স্প্রোকেট লোড নিয়ে যেতে পারে এবং মোটরের প্রয়োজনীয় গতি এবং টর্ক পরিবর্তন করতে পারে। ডিউটি এবং দিকনির্দেশ সহ প্রকৃত আউটপুট স্প্রোকেট অবস্থানে লোডের জন্য গিয়ারবক্স সরবরাহকারীকে জিজ্ঞাসা করুন। একটি বিদ্যমান গিয়ারবক্সের জন্য, একটি ক্যাটালগ মান প্রয়োগ করার আগে আউটপুট শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং কনফিগারেশন সনাক্ত করুন। মোটর বিকল্পগুলির তুলনা করার সময় মোটর-সাইড ইন্টারফেস এবং প্রকৃত ড্রাইভ অনুপাত বিবেচনা করুন। পর্যালোচনা শীটে তাদের নিজ নিজ লোডের পাশে মোটর, গিয়ারবক্স আউটপুট এবং কাপলিং রেটিং রাখুন।
উভয় সরবরাহকারীকে একই সাইড ভিউ এবং ডিউটি শীট দিন। প্রতিটিকে তার অঙ্কনে পর্যালোচনা করা লোড পয়েন্ট চিহ্নিত করতে বলুন। যদি কেউ একটি ছোট ওভারহ্যাং বা একটি স্বাধীন বিয়ারিংয়ের জন্য আহ্বান করে, আপনি একই মাত্রার সাথে প্রতিক্রিয়াগুলি তুলনা করতে পারেন। যে সরবরাহকারীর অক্ষীয় লোড, চলমান গতি বা একটি যাচাইকৃত চেইন ফোর্স প্রয়োজন সে ক্ষেত্রটিকে খোলা চিহ্নিত করতে পারে যতক্ষণ না মেশিন ডিজাইনার এটি নিশ্চিত করে।
সম্পূর্ণ মোটর কোড, ইনস্টল করা ড্রাইভের একটি ছবি এবং একটি অঙ্কন যা স্প্রোকেট দাঁতের মাঝখানে দূরত্ব দেখায় পাঠান। জানা থাকলে মাউন্টিং প্যাটার্ন, শ্যাফ্টের বিবরণ, গতি, টর্ক এবং চেইন ফোর্স যোগ করুন। সামনের দৃশ্যে টানার দিক চিহ্নিত করুন। লোড করা স্টার্ট, রিভার্সাল এবং সরবরাহকারীর যে কোনো অক্ষীয় শক্তি পরীক্ষা করতে হবে উল্লেখ করুন।
অনুরোধে |
সরবরাহকারী চেক করতে পারেন |
|---|---|
পুরানো ট্যাগ, সম্পূর্ণ অংশ কোড, ফটো এবং মেশিন রেফারেন্স |
কোন পরিবার এবং শ্যাফ্ট বা ফ্ল্যাঞ্জ বৈকল্পিক তুলনার নিশ্চয়তা দেয় |
স্প্রোকেট সেন্টারলাইন, চার্ট ডেটাম, হাব ওরিয়েন্টেশন এবং স্পেসার স্ট্যাক |
যেখানে প্রস্তাবিত অঙ্কনে রেডিয়াল বল প্রয়োগ করা হয় |
টাইট- এবং স্ল্যাক-পার্শ্বের টান, বা এর ডেরিভেশন সহ রেডিয়াল লোড |
ভারবহন লোড এবং প্রকৃত বিন্যাসের জন্য তার দিকনির্দেশ |
চলমান গতি, শুরু, বিপরীত এবং যেকোনো অক্ষীয় লোড |
কোন লোড কেস এবং জীবন অনুমান পর্যালোচনা প্রয়োজন |
পোর্ট লেআউট, স্থানচ্যুতি, ঘূর্ণন, ড্রেন এবং ডিউটি |
প্রস্তাবিত জলবাহী এবং যান্ত্রিক কনফিগারেশন একই ড্রাইভ বর্ণনা করে কিনা |
প্রস্তাবিত ইনস্টলেশন প্রতি একটি মাত্রা শীট ব্যবহার করুন যখন দুটি উদ্ধৃতি বিভিন্ন হাব বা অ্যাডাপ্টারের জন্য কল করে। প্রতিটি শীটে মূল স্প্রোকেট অবস্থানটি রাখুন এবং এর পাশে প্রস্তাবিত অবস্থানটি চিহ্নিত করুন। তারপরে একজন সরবরাহকারী নিশ্চিত করতে পারেন যে কোন অবস্থানটি তার পর্যালোচনা কভার করে। যদি আপনার বেঞ্চে শুধুমাত্র একটি পরিমাপ করা মোটর থাকে, তবে ইনস্টল করা অফসেটটি খোলা রেখে দিন যতক্ষণ না কেউ মেশিনে মুখ থেকে পরিমাপ করতে পারে। ইনস্টল করা কাঁধ বা স্পেসারের বিপরীতে হাবটি ভিন্ন গভীরতায় বসতে পারে।
সাইড ড্রয়িং যে তথ্য গোপন করে তার জন্য সামনের দৃশ্য সংযুক্ত করুন। টেনশন, চেইন টানার দিক এবং তেল বন্দরগুলির অবস্থান দেখান। একটি বিপরীত মেশিনে, প্রতিটি ক্ষেত্রের জন্য একটি জোর তীর আঁকুন। ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘূর্ণন কল করার সময় আপনি কোন প্রান্তটি দেখছেন তা চিহ্নিত করুন। বিক্রেতাকে তার চিহ্নিত অঙ্কনে একই দৃশ্য ব্যবহার করতে বলুন।
অর্ডারে ব্যবহার করতে পারে এমন একটি লাইন ক্রয় করুন: প্রস্তাবিত কোড, অঙ্কন নম্বর এবং সংশোধন, পাশাপাশি পর্যালোচনা করা স্প্রোকেট অবস্থান এবং লোড কেস। রক্ষণাবেক্ষণ রেকর্ডে গৃহীত অঙ্কন রাখুন। যদি ফিটার একটি ভিন্ন বন্ধনী বা হাব ব্যবহার করে শেষ হয়, তাহলে সেই লেআউটটি পর্যালোচনা করুন এবং ইনস্টল করা মাত্রা সহ রেকর্ডটি আপডেট করুন৷ এটি পরবর্তী ক্রেতাকে মেশিনের সাথে বাঁধা একটি অঙ্কন দেয় যখন এটি দাঁড়িয়ে থাকে।
চিহ্নিত সাইড ভিউ, ফ্রন্ট ভিউ এবং ডিউটি শীট এর মাধ্যমে পাঠান BLINCE এর প্রযুক্তিগত অনুসন্ধানের সাথে যোগাযোগ করুন । সম্পূর্ণ অর্ডার কোড এবং একটি লিখিত উত্তর যা চার্টের তথ্য, চেক করা রেডিয়াল ফোর্স এবং অনুমোদিত লোড অবস্থানের জন্য জিজ্ঞাসা করুন। যদি একটি চেইন ফোর্স বা অক্ষীয় থ্রাস্ট এখনও অজানা থাকে তবে এটিকে খোলা হিসাবে চিহ্নিত করুন এবং প্রতিস্থাপন অনুমোদনের আগে কী প্রমাণের প্রয়োজন তা জিজ্ঞাসা করুন।
টেলিফোন: +86 132 4232 1601
✉️ ইমেল: info@blince.com
ওয়েবসাইট: https://blnce.com
এই নিবন্ধটি একটি সাধারণ প্রকৌশল নির্দেশিকা। চূড়ান্ত উপাদান নির্বাচন মেশিন অঙ্কন, পরিমাপ হাইড্রোলিক ডেটা, কাজের অবস্থা, নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা, এবং একজন যোগ্যতাসম্পন্ন হাইড্রোলিক ইঞ্জিনিয়ার বা সরবরাহকারীর কাছ থেকে নিশ্চিতকরণের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত।
ব্লিন্স হাইড্রোলিক হল একটি শিল্প-নেতৃস্থানীয় সংস্থা যা নির্ভুল-ইঞ্জিনিয়ারযুক্ত তরল শক্তি উত্পাদন এবং কাস্টম জলবাহী সমাধানগুলির জন্য নিবেদিত। শিল্প যন্ত্রপাতি এবং হাজার হাজার সফল বৈশ্বিক স্থাপনায় কয়েক দশকের গভীর ক্ষেত্রের দক্ষতার দ্বারা সমর্থিত, আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম সম্পূর্ণভাবে উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন হাইড্রোলিক কম্পোনেন্ট তৈরিতে ফোকাস করে, যার মধ্যে রয়েছে বিশেষ অরবিটাল মোটর, উচ্চ চাপ ভ্রমণ মোটর ড্রাইভ , এবং শক্তিশালী দিকনির্দেশক নিয়ন্ত্রণ ভালভ । আমাদের উত্পাদন পরিকাঠামো অত্যাধুনিক মাল্টি-অক্ষ CNC মেশিনিং সিস্টেম ব্যবহার করে এবং প্রতিটি একক উত্পাদন চালানো জুড়ে পুনরাবৃত্তিযোগ্য ভলিউমেট্রিক নির্ভুলতার গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য সম্পূর্ণরূপে ISO 9001 প্রত্যয়িত।
আমরা 150 টিরও বেশি দেশে ভারী শিল্প পরিবেশক, মেশিনারি OEM এবং রক্ষণাবেক্ষণ ক্রুদের দ্রুত, অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং ব্যয়-দক্ষ জলবাহী সমাধান সরবরাহ করি। আপনার সক্রিয় প্রকল্পটি কাস্টমাইজড শ্যাফ্ট প্রোফাইলের একটি ছোট-আয়তনের ব্যাচ বা একটি বড়-স্কেল উত্পাদন চালানোর জন্য আহ্বান করে কিনা গুরুতর-শুল্ক ঢালাই লোহা গিয়ার পাম্প , আমরা আমাদের নমনীয় উত্পাদন সময়সূচী কনফিগার করি যাতে মোট মূল্যের পূর্বাভাসযোগ্যতার সাথে আপনার টার্গেট লিড টাইম পূরণ করা যায়। ব্লিন্সের সাথে অংশীদারিত্বের অর্থ হল সর্বাধিক সিস্টেম দক্ষতা, অভিজাত উপাদানের গুণমান এবং আপসহীন তরল শক্তি পেশাদারিত্ব সুরক্ষিত করা।
আমাদের সম্পূর্ণ পণ্য লাইনআপ সম্পর্কে আরও জানতে, আমাদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট দেখুন: www.blnce.com.