Wymiana silnika hydraulicznego orbitalnego: co dopasować przed złożeniem zamówienia

Zacznij od tabliczki znamionowej starego silnika i jego zdjęcia na maszynie. Sprawdź jak silnik jest zamontowany, co pasuje do jego wału, gdzie łączą się węże i w którą stronę się obraca. Dopasuj przepływ, ciśnienie i prędkość do potrzeb maszyny. Jeśli zębatka łańcucha jest osadzona na wale silnika, sprawdź także, jak mocno łańcuch ciągnie na boki i jak daleko na wale.

Cztery kontrole dotyczące zamiennego orbitalnego silnika hydraulicznego

Nowy silnik może obracać się z odpowiednią prędkością, a mimo to nie będzie dobrze pasował do napędu łańcuchowego. Wymiana wspornika lub piasty może spowodować dalsze przesunięcie koła zębatego na wale. Jeśli łańcuch ciągnie w nowym położeniu, poproś dostawcę o sprawdzenie tego przed złożeniem zamówienia. Poniższe kontrole pokazują, co należy zmierzyć i kiedy poprosić o przegląd obciążenia.

Dopasuj mocowanie, wał i połączenia węża

Przeczytaj pełny kod na starej tabliczce znamionowej. Po stronie montażowej sprawdź układ śrub, powierzchnię przylegającą do maszyny i pilota, jeśli taki występuje. Pilot to podniesiona okrągła część, która centruje silnik w pasującym otworze. Po stronie napędu zwróć uwagę, czy wał ma wpust, zęby zwane wielowypustami, czy też stożek. Porównaj, jak daleko piasta wchodzi na wał i jak jest utrzymywana na miejscu.

Narysuj cienką linię w poprzek oryginalnej płaszczyzny łańcucha na zdjęciu lub szkicu bocznym. Zapewnij oferowanemu silnikowi takie same traktowanie, łącznie z adapterami, podkładkami i częściami sprzęgła, które są faktycznie wymagane. Porównaj osiowe położenie kół zębatych, a następnie porównaj odległości zwisów pod punktem odniesienia używanym do kontroli obciążenia. Projektant maszyny może zachować obydwa elementy poprzez zmianę wspornika, przeniesienie napędu lub zastosowanie wału podpartego zewnętrznie. Każda zmiana wymaga własnego przeglądu wyrównania, zabezpieczenia i dopasowania mechanicznego.

Wielowypustowy wał zamienny zasługuje na pełny opis interfejsu. Zdjęcie i liczba zębów mogą pomóc w identyfikacji projektu, ale podziałka i kształt, długość połączenia, dopuszczalny luz i mocowanie wymagają odpowiedniego rysunku lub specyfikacji sprzęgła. Wał z wpustem wymaga podania wymiarów wpustu i piasty oraz wyraźnego wskazania, gdzie kończy się wał względem piasty. W przypadku dopasowania stożkowego, układ odniesienia stożka i elementu ustalającego stanowią część interfejsu. Poproś o zwymiarowany rysunek wału wraz z wyceną, podczas gdy dokładny wariant jest wciąż wybierany.

Sprawdź połączenia hydrauliczne na tym samym rysunku. Potwierdź przemieszczenie, czyli objętość oleju na obrót wału, wraz z przepływem roboczym, różnicą ciśnień i prędkością. Określ, skąd patrzysz, opisując obrót w prawo lub w lewo. Sprawdź typy i położenie portów, wszelkie połączenia spustowe oraz czy węże i osłona nadal pasują do silnika.

The Gama orbitalnych silników hydraulicznych BLINCE jest punktem wyjścia, gdy oryginalna jednostka należy do tej rodziny silników. Przenieś proponowany kod zamówienia BLINCE z powrotem na rysunek i sprawdź obciążenie. W przypadku wyborów związanych z pozycjonowaniem silnika, Prowadnica montażowa silnika hydraulicznego BLINCE obejmuje mocowania kołnierzowe, łapowe i kołowe. W tym przypadku kontrole wykorzystują gotowe położenie koła łańcuchowego i obciążenia dla konkretnego kandydata.

Co się stanie, jeśli brakuje tabliczki znamionowej silnika?

Zacznij od modelu maszyny i numeru seryjnego. Poproś dostawcę sprzętu o oryginalny kod silnika lub rysunek części. Jeżeli dysk był regenerowany to prześlij zdjęcie aktualnego mocowania, wału, portów i ewentualnego adaptera. Oryginalny rysunek maszyny może zidentyfikować konfigurację początkową. Zdjęcia przedstawiają stan obecny maszyny.

Jeśli możesz zmierzyć tylko zewnętrzną część, oznacz posiadane wymiary. Rozstaw śrub i wyraźne zdjęcie piasty mogą pomóc zawęzić wybór, ale niektóre fakty nadal wymagają rysunku lub zweryfikowanego numeru części. Jeśli nie możesz ich potwierdzić, pozostaw otwarte dane dotyczące przemieszczenia, szczegółów wału i granic operacyjnych. Podaj dostawcy rzeczywistą prędkość i warunki pracy maszyny, aby mógł poinformować Cię, jakie informacje są potrzebne do zaoferowania zamiennika.

Czy łańcuch ciągnie wał silnika?

Podążaj za zębatką z powrotem do wału, na którym jest osadzona. Jeśli jest to wał silnika, łańcuch ciągnie na boki łożyska silnika. Jeśli koło łańcuchowe znajduje się na oddzielnym wale utrzymywanym przez własne łożyska, to te łożyska przejmują większość siły uciągu, a sprzęgło przekazuje siłę obrotową z silnika. Jeśli koło łańcuchowe znajduje się na wyjściu skrzyni biegów, sprawdź dopuszczalne obciążenie wału wyjściowego skrzyni biegów.

Użyj zdjęcia bocznego części, które widzisz, oraz rysunku wyposażenia, aby zlokalizować łożyska. Oznacz każde łożysko i obudowę, która je utrzymuje. Jeśli zębatka znajduje się pomiędzy łożyskiem wewnątrz silnika a łożyskiem na ramie, poproś o sprawdzenie, w jaki sposób rozkładają obciążenie.

Sprawdź część pomiędzy silnikiem a wałem zębatym. Sztywna tuleja lub przedłużka z wpustem mogą przenosić obciążenie zginające z powrotem do silnika. Pokaż to połączenie na rysunku, aby dostawca mógł zobaczyć, które łożyska przenoszą naciąg łańcucha.

Umieść zamontowane zdjęcie obok rysunku montażowego. Jeżeli monter znajdzie za zębatką podkładkę, którą pominięto na rysunku, zaznacz jej grubość i opisz pomiar zgodnie z pomiarem wykonanym na maszynie. Zapisz datę i określ wersję rysunku. Zachowaj oba wymiary na arkuszu, dopóki rysunek zastępczy nie pokaże, którą konfigurację obejmuje.

Gdzie należy mierzyć wysięg zębatki?

W przypadku zębatki jednorzędowej należy zmierzyć środek rzędu zębów podtrzymujących łańcuch. Zwis zębatki opisuje, jak daleko łańcuch rozciąga się wzdłuż wału. Zmierz go od punktu odniesienia wskazanego na wykresie obciążenia. Jeśli koło łańcuchowe ma więcej niż jeden rząd, pokaż układ i zapytaj dostawcę silnika, gdzie umieścić punkt obciążenia. Zewnętrzna krawędź długiej piasty może znajdować się znacznie dalej niż rząd zębów.

Narysuj powierzchnię osadzenia i środek roboczego rzędu zębów w tym samym widoku z boku. Zwymiaruj odległość wzdłuż osi wału. Pokaż odsadzenie wału, elementy ustalające, orientację piasty i ewentualną przekładkę. Aby określić kierunek ciągnięcia, użyj widoku z przodu dopasowanego do portów lub układu śrub. Jeśli łańcuch wychodzi pod różnymi kątami w przód i w tył, pokaż każdy kierunek na osobnym widoku lub wyraźnie oznacz oba przypadki.

Sprawdź, gdzie zaczyna się pomiar wykresu obciążenia. Może wykorzystywać czoło, na którym zamontowany jest silnik, występ na wale lub inny punkt pokazany na rysunku. Jeśli pomiar zaczyna się od kołnierza wału, a wykres zaczyna się od kołnierza, dodaj oba punkty odniesienia do szkicu. Aby zapoznać się z przykładem producenta pokazującym powierzchnię odniesienia i kierunek siły, zobacz Informacje techniczne Danfoss OMT i OMV.

Sprawdź płaszczyznę łańcucha na zmontowanym układzie. Narysuj dwie linie środkowe zębatek i pokaż, gdzie znajduje się silnik z zamontowanym nowym wspornikiem i przekładkami. Instalator może ustawić koła łańcuchowe z powrotem w jednej linii, przesuwając silnik, pozostawiając ładunek dalej od powierzchni montażowej. Umieść poprawioną odległość na tym samym rysunku, który został użyty do przeglądu obciążenia wału.

Przykład praktyczny: moment obrotowy i obciążenie boczne

Moment obrotowy opisuje, jak mocno silnik obraca wał. Obciążenie promieniowe to siła ciągnąca go na boki. Aby oszacować moment obrotowy, odejmij naciąg łańcucha po stronie luźnej od naciągu po stronie napiętej i pomnóż przez promień podziałowy koła łańcuchowego. Aby oszacować obciążenie boczne, gdy oba pasma ciągną się prawie w tym samym kierunku, dodaj te dwa naciągnięcia. Jeśli odchodzą pod różnymi kątami, wykorzystaj kierunki obu sił, aby znaleźć łączne obciążenie.

W przypadku tego hipotetycznego napędu splotka napięta ciągnie z siłą 3100 N, a linka luźna z siłą 700 N. Opuszczają one koło łańcuchowe niemal w tym samym kierunku, a promień podziałowy wynosi 75 mm. Moment obrotowy wału wynosi około 180 N·m , od (3100 - 700) N × 0,075 m. Naciąg promieniowy na kole łańcuchowym wynosi około 3800 N w przedziale od 3100 + 700 N. Należy zastosować siły zmierzone lub obliczone dla rzeczywistej maszyny, łącznie z przypadkiem obciążenia szczytowego, jeśli różni się ono od pracy ustalonej.

Jeśli na rysunku podano moment obrotowy 180 N·m i promień podziałowy 75 mm, można obliczyć, że uciągi różnią się o 2400 N. Nadal potrzebny jest uciąg po stronie luźnej, aby oszacować obciążenie boczne. Na przykład uciągi o wartości 2700 N i 300 N dają ten sam moment obrotowy, ale obciążenie boczne wynosi około 3000 N przy tym samym założeniu ustawienia. Zapisz źródło każdej figury i pozostaw nieznane wartości otwarte.

Umieść te 3800 N w odległości 35 mm od powierzchni montażowej. Moment wokół tej ściany wynosi 3800 × 0,035 = 133 N·m . Przy 55 mm wynosi on 3800 × 0,055 = 209 N·m , czyli jest o około 57% wyższy. Użyj tych liczb, aby porównać dwa układy. Powierzchnia montażowa jest punktem odniesienia w tych obliczeniach. W celu uzyskania zatwierdzenia należy zastosować siłę i odległość z tabeli producenta dla sprawdzanego silnika.

Napęd może być wyposażony w napinacz, który utrzymuje jedno pasmo w stanie naprężenia w przypadku odwrócenia momentu obrotowego. Wykonaj drugi rząd dla stanu odwrotnego i pokaż, które pasmo jest napięte. Zanotuj także miejsce działania napinacza sprężynowego oraz podane napięcie lub ustawienie, jeśli jest dostępne. Rysunek kierunku do przodu może ukryć fakt, że podczas cofania łańcuch zbliża się do zębatki pod innym kątem. Ten szczegół ma znaczenie, gdy dopuszczalne obciążenie zależy od kierunku siły.

Jeśli dostawca łańcucha zapewnia siłę projektową ze współczynnikiem usług, oznacz to w ten sposób. Wartość uwzględniająca usługę i zmierzone stałe napięcie stanowią różne dowody. Zachowaj nieuwzględniony punkt pracy oraz siłę projektową lub szczytową w oddzielnych kolumnach, łącznie z pochodzeniem współczynnika pracy. Dostawca silnika może następnie sprawdzić, jak te dane wejściowe odnoszą się do jego własnych obliczeń trwałości i limitu obciążenia mechanicznego. Nałożenie drugiego czynnika na niewyjaśnioną wartość utrudnia późniejszą interpretację wyniku.

Jakie zmiany przy uruchomieniu lub na odwrót?

Prędkość mierzona podczas normalnej produkcji może być użyteczna, pozostawiając niewidoczne największe obciążenie łańcucha. Przy rozruchu obciążonym napęd przejmuje luz i przesuwa materiał ze spoczynku. Podczas zatrzymania lub cofania bezwładność może utrzymać napędzaną maszynę w ruchu po tym, jak silnik zacznie zmieniać prędkość. Pasmo, które było luźne, może stać się pasmem obciążonym. Pokaż, jak często występują te zdarzenia, czy maszyna uruchamia się z pełną mocą i najwyższą rzeczywistą prędkość roboczą w dowolnym kierunku. Wpisy te dają dostawcy wystarczający kontekst, aby poprosić o kontrolę przejściową lub wytrzymałościową.

Weźmy pod uwagę przenośnik, który zwykle zaczyna się od pustego i pracuje w dwudziestominutowych partiach. Wykorzystaj prędkość obrotową i siłę łańcucha w części przeglądu obejmującej normalną produkcję. W drugim wierszu napisz „uruchom ponownie z materiałem na pasku”, a następnie zapisz oczekiwaną częstotliwość. Jeśli zapis konserwacji obejmuje tylko normalną pracę, poproś projektanta maszyny lub projektanta napędu o oszacowanie siły potrzebnej do ponownego uruchomienia.

Obciążenie osiowe oznacza pchanie lub ciągnięcie wzdłuż wału. Prosty, wyrównany łańcuch ciągnie głównie w płaszczyźnie zębatki. Jeżeli inna część maszyny popycha wał na całej jego długości, należy poinformować dostawcę, jaką siłę przykłada i w jakim kierunku. Niektóre wykresy obciążenia silnika zakładają zerowe obciążenie osiowe. Poproś o sprawdzenie łącznego obciążenia, gdy występują obie siły.

The Ogólne informacje techniczne dotyczące silników orbitalnych firmy Danfoss opisują wymiarowanie łożysk oddzielnie od maksymalnego mechanicznego obciążenia wału. Metoda trwałości łożysk opiera się na założeniach dostarczonych dla konkretnego silnika. To rozróżnienie pomaga wyjaśnić, dlaczego obciążenie spełniające krótkoterminowe ograniczenia mechaniczne może nadal wymagać sprawdzenia trwałości. Poproś o obie kontrole, gdy koło łańcuchowe znajduje się bezpośrednio na silniku.

Istnieje również użyteczna różnica pomiędzy usterką zaobserwowaną w starym urządzeniu a stanem zastosowanym do wymiarowania nowego. Ślad na jednej powierzchni piasty może sugerować na przykład, że koło zębate chodziło po wale. Zużycie łańcucha skoncentrowane po jednej stronie może uzasadniać sprawdzenie wyosiowania. Żadna obserwacja nie dostarcza siły łańcucha ani kierunku ciągu. Zachowaj dowody na zdjęciach i przekaż je inżynierowi wraz z pomiarami. Widoczne zużycie może pomóc w określeniu, co należy zbadać, bez traktowania go jako diagnozy.

Jak sprawdzić wykres obciążenia dostawcy silnika

Co się stanie, gdy zębatka przesunie się na zewnątrz?

Przepracowany przykład daje tę samą siłę promieniową 3800 N w obu instalacjach. Jeśli istniejący przegląd obejmuje pozycję 35 mm, poproś o nową kontrolę dla 55 mm. Zapisz dane na wykresie i kierunek ciągnięcia dla każdej pozycji.

Zachowaj kartę dostawcy lub pisemną recenzję ze zwymiarowanym widokiem z boku. Jeśli zmieni się koncentrator lub adapter, kupujący będzie mógł zobaczyć, jaki dystans przebył test. Poproś o dokładny kod wału i kołnierza w przeglądzie, aby zapis pozostał powiązany z silnikiem w wycenie.

Dopasuj wykres do wału i kołnierza w ofercie

Oferta i wykres obciążenia muszą dotyczyć tego samego silnika. Zapisz kod zamówienia, typ wału i kołnierza oraz wersję wykresu na rysunku obok. Następnie umieść punkt obciążenia na osi odległości, korzystając z układu odniesienia producenta. Jeśli wykres pokazuje różne granice w zależności od kierunku, dopasuj kierunek do widoku z przodu. Przed zastosowaniem wykreślonego limitu sprawdź na wykresie prędkość, wyjściowy moment obrotowy, warunki płynu i obciążenia osiowego.

Niektóre wykresy podają dwa limity. Jeden pokazuje, jakie obciążenie mogą wytrzymać łożyska w określonym czasie życia w określonych warunkach. Drugie podaje maksymalne obciążenie mechaniczne wału i oprawy w tej konfiguracji. Przykłady firmy Danfoss dotyczą silników wymienionych w tych dokumentach. W przypadku silnika BLINCE skorzystaj z tabeli lub pisemnego przeglądu obciążenia, aby uzyskać dokładny model, wał i kołnierz w ofercie.

Jednowierszowa odpowiedź, np. „obciążenie wału OK”, pozostawia podstawę zatwierdzenia otwartą. Odeślij sprawę, którą chcesz sprawdzić w jednym wierszu. W powyższym przykładzie może to być 3800 N w odległości 55 mm od powierzchni montażowej, przy kierunku łańcucha pokazanym na załączonym widoku z przodu. Dodaj rzeczywistą prędkość jazdy, obciążenie osiowe i dowolny przypadek szczytowy. Poproś dostawcę o załączenie rysunku przedstawiającego dokładnie podany wał i kołnierz.

Użyj jednego wiersza dla każdej części cyklu, którą widzi silnik. Na przykład stała produkcja może obejmować sześć godzin na zmianę. Powolny start może trwać dwie sekundy i wystąpić dwanaście razy. To hipotetyczne terminy. Dostawca potrzebuje prędkości i obciążenia dla każdego czasu trwania, a także kierunku, jeśli się zmienia. Jeżeli odwrócenie powoduje przerzucenie łańcucha na przeciwną nić, prześlij widok z przodu z zaznaczonymi obydwoma kierunkami siły.

Na maszynie produkcyjnej w zgłoszeniu podaj wymagany okres serwisowy. Podaj liczbę godzin pracy na zmianę i docelowy okres międzyobsługowy, jeżeli wymóg jest wyrażony w godzinach. Podaj przybliżoną prędkość silnika w tych godzinach, aby recenzent mógł powiązać czas i obroty. Jeżeli maszyna pracuje z przerwami, należy zapisać także liczbę uruchomień lub cykli obciążenia. Sprzedawca może wyjaśnić podstawę trwałości dostępną dla podanej konfiguracji i jakie dane dotyczące obciążenia są nadal potrzebne.

Czy zębatka powinna pozostać na silniku?

Jeśli dostawca potwierdzi przypadek obciążenia dla oferowanego wału i kołnierza, a nowy zespół będzie pasował do maszyny, należy zachować koło zębate montowane bezpośrednio. Poproś o sprawdzenie wymiaru od punktu odniesienia na wykresie do linii środkowej zębatki. Zaznacz ten sam wymiar na rysunku montażowym. Dzięki temu przy zamówieniu następnej części serwisowej można określić, która orientacja piasty i stos przekładek obejmuje homologację.

Jeżeli koło zębate musi być osadzone zbyt daleko lub dostawca nie może potwierdzić obciążenia, należy rozważyć wał z własnymi łożyskami. Łożyska te przejmują naciąg łańcucha, podczas gdy odpowiednie sprzęgło przekazuje moment obrotowy. Sprawdź wspornik łożyska, parametry sprzęgła, wyrównanie i miejsce na zmiany. W ciasnej maszynie może być potrzebny inny wspornik lub układ, aby dopasować te części.

Skrzynia biegów może przenieść obciążenie koła łańcuchowego do znamionowego zespołu wyjściowego oraz zmienić prędkość i moment obrotowy wymagany dla silnika. Zapytaj dostawcę skrzyni biegów o obciążenie w rzeczywistej lokalizacji zębatki wyjściowej, wraz z obciążeniem i kierunkiem. W przypadku istniejącej skrzyni biegów, przed zastosowaniem wartości katalogowej należy określić konfigurację wału wyjściowego i łożyska. Porównując opcje silnika, należy wziąć pod uwagę interfejs po stronie silnika i rzeczywiste przełożenie napędu. Umieść parametry znamionowe silnika, skrzyni biegów i sprzęgła obok odpowiednich obciążeń na arkuszu przeglądowym.

Daj obu dostawcom ten sam widok z boku i ten sam arkusz obowiązków. Poproś każdego, aby zaznaczył na swoim rysunku punkt obciążenia, który sprawdził. Jeśli ktoś wymaga krótszego wysięgu lub niezależnego łożyska, można porównać odpowiedzi przy tych samych wymiarach. Dostawca wymagający obciążenia osiowego, prędkości obrotowej lub zweryfikowanej siły łańcucha może oznaczyć to pole jako otwarte do czasu potwierdzenia tego przez projektanta maszyny.

Co wysłać, aby otrzymać wycenę silnika zamiennego

Wyślij pełny kod silnika, zdjęcie zainstalowanego napędu i rysunek pokazujący odległość do środka zębów koła łańcuchowego. Dodaj wzór mocowania, szczegóły wału, prędkość, moment obrotowy i siły łańcucha, jeśli są znane. Zaznacz kierunek ciągnięcia na widoku z przodu. Wspomnij o obciążonych rozruchach, odwróceniach i wszelkich siłach osiowych, które dostawca musi sprawdzić.

Jeśli dwie oferty wymagają różnych koncentratorów lub adapterów, użyj jednego arkusza wymiarowego na proponowaną instalację. Umieść pierwotną pozycję zębatki na każdym arkuszu i zaznacz obok niej proponowaną pozycję. Dostawca może następnie potwierdzić, które stanowisko obejmuje jego recenzja. Jeśli na stole masz tylko zmierzony silnik, pozostaw zainstalowane przesunięcie otwarte, dopóki ktoś nie będzie mógł zmierzyć od czoła maszyny. Piasta może być osadzona na innej głębokości po zetknięciu z zamontowanym kołnierzem lub elementem dystansowym.

Dołącz widok z przodu, aby uzyskać informacje ukryte w rysunku bocznym. Pokaż napinacz, kierunek naciągu łańcucha i lokalizację otworów olejowych. Na maszynie odwracalnej narysuj jedną strzałkę siły dla każdego przypadku. Zaznacz, na który koniec patrzysz, wywołując obrót w prawo. Poproś dostawcę, aby użył tego samego widoku na zaznaczonym rysunku.

Kupując linię, której może użyć w zamówieniu: oferowany kod, numer rysunku i wersję, a także sprawdzoną lokalizację koła łańcuchowego i przypadek obciążenia. Zaakceptowany rysunek należy umieścić w protokole konserwacji. Jeżeli instalator zdecyduje się na użycie innego wspornika lub piasty, należy sprawdzić układ i zaktualizować zapis o zamontowane wymiary. Daje to następnemu kupującemu rysunek powiązany z maszyną w jej stanie.

Prześlij zaznaczony widok z boku, widok z przodu i arkusz zadań Osoba kontaktowa w sprawie informacji technicznych BLINCE . Poproś o pełny kod zamówienia i pisemną odpowiedź zawierającą dane na wykresie, sprawdzoną siłę promieniową i zatwierdzoną lokalizację obciążenia. Jeśli siła łańcucha lub nacisk osiowy są nadal nieznane, oznacz je jako otwarte i zapytaj, jakie dowody są potrzebne, zanim będzie można zatwierdzić wymianę.

Tel: +86 132 4232 1601

✉️ E-mail: info@blince.com

Strona internetowa: https://blince.com

Zastrzeżenie

Ten artykuł jest ogólnym przewodnikiem inżynierskim. Ostateczny wybór komponentów powinien opierać się na rysunkach maszyny, zmierzonych danych hydraulicznych, warunkach pracy, wymaganiach bezpieczeństwa i potwierdzeniu od wykwalifikowanego inżyniera hydraulika lub dostawcy.

Zespół hydrauliczny Blince

Blince Hydraulic to wiodąca w branży firma zajmująca się precyzyjną produkcją układów hydraulicznych i niestandardowymi rozwiązaniami hydraulicznymi. Wspierany przez dziesięciolecia głębokiej wiedzy specjalistycznej w zakresie maszyn przemysłowych i tysiące pomyślnych wdrożeń na całym świecie, nasz zespół inżynierów koncentruje się całkowicie na produkcji wysokowydajnych komponentów hydraulicznych, w tym specjalistyczne silniki orbitalne, silnik napędza jazdę pod wysokim ciśnieniem i solidne zawory sterujące kierunkiem . Nasza infrastruktura produkcyjna wykorzystuje najnowocześniejsze wieloosiowe systemy obróbki CNC i posiada pełny certyfikat ISO 9001, aby zagwarantować powtarzalną dokładność objętościową w każdej pojedynczej serii produkcyjnej.

Dostarczamy szybkie, niezawodne i ekonomiczne rozwiązania hydrauliczne dla dystrybutorów przemysłu ciężkiego, producentów OEM maszyn i ekip konserwacyjnych w ponad 150 krajach. Niezależnie od tego, czy Twój aktywny projekt wymaga niewielkiej partii niestandardowych profili wałów, czy też serii produkcyjnej na dużą skalę żeliwną pompę zębatą do ciężkich zastosowań , konfigurujemy nasze elastyczne harmonogramy produkcji, aby dotrzymać docelowych terminów realizacji przy całkowitej przewidywalności cen. Współpraca z Blince oznacza zapewnienie maksymalnej wydajności systemu, elitarnej jakości materiałów i bezkompromisowego profesjonalizmu w zakresie zasilania płynami.

Aby dowiedzieć się więcej o naszej pełnej ofercie produktów, odwiedź naszą oficjalną stronę internetową: www.blince.com.