Sostituzione del motore idraulico orbitale: cosa abbinare prima di ordinare

Inizia con la targhetta del vecchio motore e una sua foto sulla macchina. Controlla come si monta il motore, cosa si adatta al suo albero, dove si collegano i tubi e in che modo gira. Adatta il flusso, la pressione e la velocità di cui la macchina ha bisogno. Se il pignone della catena si trova sull'albero del motore, controlla anche la forza con cui la catena tira lateralmente e quanto tira sull'albero.

Quattro controlli per un motore idraulico orbitale sostitutivo

Un nuovo motore può girare alla giusta velocità ed essere comunque inadeguato per una trasmissione a catena. Una sostituzione della staffa o del mozzo può spostare il pignone più lontano sull'albero. Se la catena tira in quella nuova posizione, chiedi al fornitore di controllarla prima di ordinare. I controlli seguenti mostrano cosa misurare e quando richiedere una revisione del carico.

Abbinare i collegamenti del supporto, dell'albero e del tubo

Leggi il codice completo sulla vecchia targhetta. Sul lato di montaggio, controllare la disposizione dei bulloni, la faccia che si appoggia contro la macchina e il pilota, se presente. Il pilota è la parte rotonda rialzata che centra il motore in un'apertura corrispondente. Sul lato trasmissione, nota se l'albero ha una chiavetta, denti chiamati scanalature o una rastremazione. Confronta la distanza del mozzo sull'albero e il modo in cui viene tenuto in posizione.

Disegna una linea sottile lungo il piano della catena originale sulla foto o sullo schizzo laterale. Riservare al motore offerto lo stesso trattamento, compresi gli adattatori, le rondelle e le parti di accoppiamento effettivamente necessarie. Confrontare le posizioni assiali del pignone, quindi confrontare le distanze di sbalzo sotto il riferimento utilizzato per la verifica del carico. Il progettista di una macchina può essere in grado di preservare entrambi cambiando la staffa, riposizionando la trasmissione o utilizzando un albero supportato esternamente. Ogni modifica necessita della propria revisione dell'allineamento, della protezione e dell'adattamento meccanico.

Un albero sostitutivo scanalato merita una descrizione completa dell'interfaccia. Una foto e il conteggio dei denti possono aiutare a identificare il progetto, ma passo e forma, lunghezza di impegno, gioco consentito e ritenzione richiedono il disegno corrispondente o le specifiche di accoppiamento. Un albero con chiavetta necessita delle dimensioni della chiavetta e del mozzo e di una chiara indicazione di dove termina l'albero rispetto al mozzo. Per un accoppiamento conico, il riferimento conico e la disposizione del fermo fanno parte dell'interfaccia. Richiedete il disegno quotato dell'albero con il preventivo mentre è ancora in fase di selezione la variante esatta.

Verificare i collegamenti idraulici sullo stesso disegno. Confermare la cilindrata, ovvero il volume dell'olio per giro dell'albero, insieme al flusso di lavoro, alla differenza di pressione e alla velocità. Indica da dove stai guardando quando descrivi la rotazione in senso orario o antiorario. Controllare i tipi e le posizioni delle porte, eventuali collegamenti di scarico e se i tubi e la protezione si adattano ancora al motore.

IL La gamma di motori idraulici orbitali BLINCE è un punto di partenza quando l'unità originale appartiene a questa famiglia di motori. Riportare il codice d'ordine BLINCE proposto nel disegno e nel controllo del carico. Per le scelte legate al posizionamento di un motore, il La guida di montaggio del motore idraulico BLINCE copre le disposizioni di montaggio di flangia, piedino e ruota. I controlli qui utilizzano la posizione del pignone finito e i carichi per il candidato esatto.

Cosa succede se manca la targa del motore?

Inizia con il modello della macchina e il numero di serie. Chiedere al fornitore dell'apparecchiatura il codice originale del motore o il disegno delle parti. Se l'unità è stata ricostruita, inviare una foto del supporto, dell'albero, delle porte e dell'eventuale adattatore attuali. Il disegno originale della macchina può identificare la configurazione iniziale. Le foto mostrano cosa c'è adesso sulla macchina.

Quando puoi misurare solo l'esterno, etichetta le dimensioni che hai. La spaziatura dei bulloni e una foto chiara del mozzo possono aiutare a restringere le opzioni, ma per alcuni fatti è comunque necessario un disegno o un numero di parte verificato. Mantenere aperti i dettagli relativi a cilindrata, albero e limiti operativi se non è possibile confermarli. Fornisci al fornitore la velocità effettiva della macchina e le condizioni di lavoro in modo che possa dirti quali informazioni sono necessarie per offrire una sostituzione.

La catena tira l'albero motore?

Segui il pignone fino all'albero su cui si trova. Se quello è l'albero del motore, la catena tira lateralmente sui cuscinetti del motore. Se il pignone si trova su un albero separato tenuto dai propri cuscinetti, tali cuscinetti assorbono la maggior parte della trazione e un giunto trasmette la forza di rotazione dal motore. Se il pignone si trova sull'uscita del cambio, controllare il limite di carico dell'albero di uscita del cambio.

Utilizzare una foto laterale per le parti visibili e il disegno dell'attrezzatura per individuare i cuscinetti. Contrassegnare ciascun cuscinetto e l'alloggiamento che lo contiene. Se il pignone si trova tra un cuscinetto all'interno del motore e uno sul telaio, chiedi una revisione su come condividono il carico.

Controllare la parte tra il motore e l'albero della ruota dentata. Un manicotto rigido o un'estensione con chiavetta possono riportare il carico flettente nel motore. Mostrare la connessione sul disegno in modo che il fornitore possa vedere quali cuscinetti sostengono la trazione della catena.

Metti una foto installata accanto al disegno di assieme. Se l'installatore trova un distanziale dietro il pignone che nel disegno non è presente, segnarne lo spessore ed etichettare la misura come rilevata sulla macchina. Registrare la data e identificare la revisione del disegno. Conservare entrambe le dimensioni sul foglio finché il disegno sostitutivo non mostra quale configurazione copre.

Dove dovresti misurare la sporgenza del pignone?

Per un pignone a fila singola, misurare fino al centro della fila di denti che sostiene la catena. La sporgenza del pignone descrive la distanza con cui la catena tira lungo l'albero. Misurarlo dal punto di riferimento indicato sulla tabella di carico. Se il pignone ha più corone, mostrare lo schema e chiedere al fornitore del motore dove posizionare il punto di carico. Il bordo esterno di un mozzo lungo può trovarsi molto più in fuori rispetto alla fila dei denti.

Disegna la superficie di appoggio e il centro della fila di denti di lavoro nella stessa vista laterale. Quotare la distanza lungo l'asse dell'albero. Mostra la spalla dell'albero, la bulloneria di fissaggio, l'orientamento del mozzo e l'eventuale distanziale. Utilizzare una vista frontale adattata alle porte o allo schema dei bulloni per la direzione di trazione. Se la catena parte con angoli diversi in avanti e indietro, mostrare ciascuna direzione su una vista separata o etichettare chiaramente i due casi.

Controlla dove inizia la misurazione del diagramma di carico. Può utilizzare la faccia su cui è montato il motore, una spalla sull'albero o un altro punto mostrato nel disegno. Se la misurazione inizia dalla spalla dell'albero e il grafico inizia dalla flangia, aggiungi entrambi i punti di riferimento al tuo schizzo. Per un esempio del produttore che mostra la faccia di riferimento e la direzione della forza, vedere il Informazioni tecniche Danfoss OMT e OMV.

Controllare il piano catena sul layout assemblato. Disegna le linee centrali dei due pignoni e mostra dove si trova il motore con la nuova staffa e i distanziali montati. L'installatore può riportare in linea i pignoni spostando il motore e lasciando il carico più lontano dalla superficie di montaggio. Inserire la distanza rivista sullo stesso disegno utilizzato per la revisione del carico sull'albero.

Esempio lavorato: coppia e carico laterale

La coppia descrive la forza con cui il motore fa girare l'albero. Il carico radiale è la forza che lo spinge lateralmente. Per stimare la coppia, sottrarre la trazione della catena sul lato allentato dalla trazione sul lato teso e moltiplicare per il raggio primitivo del pignone. Per stimare il carico laterale quando entrambi i fili tirano quasi nella stessa direzione, sommare le due tirate. Se partono ad angoli diversi, usa le direzioni di entrambe le forze per trovare il carico combinato.

Per questo ipotetico azionamento, il tratto teso tira con 3.100 N e il tratto allentato con 700 N. Lasciano la ruota dentata quasi nella stessa direzione e il raggio primitivo è di 75 mm. La coppia dell'albero è di circa 180 N·m , da (3.100 − 700) N × 0,075 m. La trazione radiale sul pignone è di circa 3.800 N , da 3.100 + 700 N. Utilizzare le forze misurate o di progetto per la macchina reale, incluso il caso di carico di picco se differisce dal funzionamento costante.

Se il disegno fornisce 180 N·m e un raggio primitivo di 75 mm, è possibile calcolare che le trazioni differiscono di 2.400 N. È comunque necessaria la trazione dal lato lento per stimare il carico laterale. Ad esempio, tiri di 2.700 N e 300 N forniscono la stessa coppia, ma il carico laterale è di circa 3.000 N con lo stesso presupposto di allineamento. Registra la fonte di ogni figura e lascia aperti i valori sconosciuti.

Metti quei 3.800 N a 35 mm dalla superficie di montaggio. Il momento relativo a quella faccia è 3.800 × 0,035 = 133 N·m . A 55 mm è 3.800 × 0,055 = 209 N·m , ovvero circa il 57% più alto. Usa questi numeri per confrontare i due layout. La superficie di montaggio è il dato in questo calcolo. Per l'approvazione, utilizzare la forza e la distanza indicate nella tabella del produttore per il motore in esame.

Un'unità può avere un tenditore che mantiene un filo sotto tensione quando la coppia si inverte. Crea una seconda riga per lo stato inverso e mostra quale filo diventa stretto. Registrare anche il punto in cui agisce un tenditore a molla e la tensione o l'impostazione dichiarata, ove disponibile. Un disegno della direzione di avanzamento può nascondere il fatto che la catena si avvicina al pignone da un'altra angolazione durante l'inversione. Questo dettaglio è importante laddove il carico ammissibile dipende dalla direzione della forza.

Se il fornitore della catena fornisce a una forza di progettazione un fattore di servizio, etichettatelo in questo modo. Una cifra scomposta in termini di servizio e una tensione costante misurata rappresentano prove diverse. Mantenere il punto di lavoro non fattorizzato e la forza di progetto o di picco in colonne separate, inclusa l'origine del fattore di servizio. Il fornitore del motore può quindi verificare in che modo tali input si riferiscono al proprio calcolo della durata e al limite di carico meccanico. L'impilamento di un secondo fattore su un valore inspiegabile rende il risultato difficile da interpretare in seguito.

Cosa cambia all'avvio o al contrario?

Una velocità misurata durante la produzione normale può essere utile lasciando invisibile il carico peggiore della catena. All'avvio con carico, l'azionamento recupera il gioco e sposta il materiale dalla posizione di riposo. Durante un arresto o un'inversione, l'inerzia può mantenere la macchina condotta in movimento dopo che il motore inizia a cambiare velocità. Il filo che era allentato può diventare il filo caricato. Mostra la frequenza con cui si verificano questi eventi, se la macchina si avvia a pieno carico e la massima velocità operativa effettiva in entrambe le direzioni. Tali voci forniscono al fornitore un contesto sufficiente per richiedere un controllo transitorio o di durata.

Considera un trasportatore che normalmente inizia vuoto e funziona in lotti di venti minuti. Utilizzare la velocità di funzionamento e la forza della catena per la parte della revisione che copre la normale produzione. Su una seconda riga scrivere 'ripartire con il materiale sul nastro', quindi registrare la frequenza prevista. Chiedere al progettista della macchina o dell'azionamento una stima della forza per tale riavvio se il registro della manutenzione copre solo il normale funzionamento.

Carico assiale significa spingere o tirare lungo l'albero. Una catena diritta e allineata tira principalmente sul piano del pignone. Se un'altra parte della macchina spinge l'albero per tutta la sua lunghezza, comunicare al fornitore quanta forza applica e in quale direzione. Alcuni grafici di carico del motore presuppongono un carico assiale pari a zero. Richiedere una verifica del carico combinato quando sono presenti entrambe le forze.

IL Le informazioni tecniche generali del motore orbitale Danfoss descrivono il dimensionamento dei cuscinetti separatamente dal carico massimo dell'albero meccanico. Il suo metodo sulla durata dei cuscinetti utilizza le ipotesi fornite per il particolare motore. Questa distinzione aiuta a spiegare perché un carico che soddisfa un limite meccanico a breve termine può comunque richiedere un controllo della durata. Richiedi entrambi i controlli quando un pignone si trova direttamente sul motore.

Esiste anche un'utile differenza tra un guasto osservato sulla vecchia unità e una condizione utilizzata per dimensionare quella nuova. Ad esempio, un segno su una faccia del mozzo può suggerire che la ruota dentata abbia camminato sull'albero. L'usura della catena concentrata su un lato può giustificare il controllo dell'allineamento. Nessuna delle due osservazioni fornisce la forza della catena o la direzione della spinta. Conserva le prove nelle foto e consegnale all'ingegnere insieme alle misurazioni. L'usura visibile può aiutare a identificare cosa esaminare senza essere trattata come una diagnosi.

Come verificare il diagramma di carico del fornitore del motore

Cosa succede quando il pignone si sposta fuori bordo?

L'esempio realizzato fornisce la stessa forza radiale di 3.800 N in entrambe le installazioni. Se la revisione esistente copre la posizione di 35 mm, richiedere un nuovo controllo per 55 mm. Registrare il dato della carta e la direzione della trazione per ciascuna posizione.

Conservare la tabella del fornitore o la recensione scritta con la vista laterale quotata. Se l'hub o l'adattatore cambia, l'acquisto può vedere quale distanza ha coperto la revisione. Richiedere il codice esatto dell'albero e della flangia in sede di revisione così il record resta legato al motore sul preventivo.

Abbina la tabella all'albero e alla flangia sul preventivo

Il preventivo e la tabella di carico devono coprire lo stesso motore. Scrivere il codice d'ordine, il tipo di albero e flangia e la revisione della tabella sul disegno a lato. Posizionare quindi il punto di carico sull'asse delle distanze, utilizzando il dato del produttore. Se il grafico mostra limiti diversi in base alla direzione, abbina la direzione alla tua vista frontale. Controllare la velocità del grafico, la coppia di uscita, le condizioni del fluido e del carico assiale prima di applicare un limite tracciato.

Alcuni grafici danno due limiti. Uno mostra quanto carico i cuscinetti possono sopportare per una durata dichiarata in condizioni specificate. L'altro fornisce il carico meccanico massimo per l'albero e l'alloggiamento in quella configurazione. Gli esempi Danfoss si applicano ai motori citati in tali documenti. Per un motore BLINCE, utilizzare la tabella o una revisione scritta del carico per il modello, l'albero e la flangia esatti indicati nel preventivo.

Una risposta di una riga come 'carico albero OK' lascia aperta la base dell'approvazione. Restituisci il caso che desideri controllare in una riga. Per l'esempio precedente, potrebbe essere 3.800 N a 55 mm dalla superficie di montaggio, con la direzione della catena mostrata nella vista frontale allegata. Aggiungere la velocità di funzionamento effettiva, il carico assiale ed eventuali casi di picco. Chiedere al fornitore di allegare il disegno esatto dell'albero e della flangia indicati.

Utilizzare una riga per ciascuna parte del ciclo vista dal motore. Ad esempio, una produzione costante potrebbe richiedere sei ore per turno. L'avvio lento potrebbe durare due secondi e ripetersi dodici volte. Queste sono tempistiche ipotetiche. Il fornitore ha bisogno della velocità e del carico insieme a ciascuna durata, oltre alla direzione se cambia. Nel caso in cui l'inversione lancia la catena sul filo opposto, inviare una vista frontale con entrambe le direzioni di forza contrassegnate.

Su una macchina di produzione, inserire nella richiesta l'intervallo di manutenzione richiesto. Fornire le ore di funzionamento per turno e l'intervallo di servizio previsto se il requisito è espresso in ore. Fornire la velocità approssimativa del motore durante quelle ore in modo che il revisore possa mettere in relazione tempo e giri. Se la macchina funziona in modo intermittente, registrare anche il numero di avviamenti o di cicli caricati. Il venditore può spiegare la durata di vita disponibile per la configurazione indicata e quali dati sul servizio sono ancora necessari.

Il pignone dovrebbe rimanere sul motore?

Conservare il pignone a montaggio diretto se il fornitore conferma il caso di carico per l'albero e la flangia offerti e il nuovo gruppo è adatto alla macchina. Richiedi la revisione per mostrare la dimensione dal dato della carta alla linea centrale del pignone. Segnare la stessa dimensione sul disegno di installazione. La manutenzione può quindi indicare quale orientamento del mozzo e quale distanziale impilano le coperture di approvazione quando viene ordinato il ricambio successivo.

Se il pignone deve essere posizionato troppo lontano o il fornitore non può confermare il carico, prendere in considerazione un albero con i propri cuscinetti. Questi cuscinetti sostengono la trazione della catena mentre un accoppiamento adatto trasmette la coppia. Controllare il supporto del cuscinetto, la potenza del giunto, l'allineamento e lo spazio per la modifica. Una macchina angusta potrebbe richiedere una staffa o una disposizione diversa per adattarsi a queste parti.

Un cambio può spostare il carico del pignone su un gruppo di uscita nominale e modificare la velocità e la coppia richieste dal motore. Chiedere al fornitore del riduttore il carico nella posizione effettiva del pignone di uscita, insieme al servizio e alla direzione. Per un riduttore esistente, identificare l'albero di uscita e la configurazione dei cuscinetti prima di applicare un valore di catalogo. Prendere in considerazione l'interfaccia lato motore e il rapporto di trasmissione effettivo quando si confrontano le opzioni del motore. Inserire i valori nominali del motore, della potenza del riduttore e del giunto accanto ai rispettivi carichi sulla scheda di revisione.

Fornisci a entrambi i fornitori la stessa vista laterale e lo stesso foglio dei dazi. Chiedere a ciascuno di segnare sul proprio disegno il punto di carico esaminato. Se è necessario uno sbalzo più corto o un cuscinetto indipendente, è possibile confrontare le risposte con le stesse dimensioni. Un fornitore che necessita del carico assiale, della velocità di funzionamento o di una forza della catena verificata può contrassegnare il campo come aperto finché il progettista della macchina non lo conferma.

Cosa inviare per un preventivo di sostituzione del motore

Invia il codice completo del motore, una foto dell'azionamento installato e un disegno che mostri la distanza dal centro dei denti del pignone. Aggiungere lo schema di montaggio, i dettagli dell'albero, la velocità, la coppia e le forze della catena, se note. Segna la direzione di trazione sulla vista frontale. Menzionare gli avviamenti a carico, le inversioni e l'eventuale forza assiale che il fornitore deve verificare.

Utilizzare un foglio dimensionale per installazione proposta quando due preventivi richiedono hub o adattatori diversi. Metti la posizione originale del pignone su ogni foglio e segna la posizione proposta accanto ad esso. Un fornitore può quindi confermare quale posizione copre la sua revisione. Se sul banco è presente solo un motore misurato, lasciare aperto l'offset installato finché qualcuno non può misurare dalla parte anteriore della macchina. Il mozzo può essere posizionato a una profondità diversa una volta che si trova contro la spalla o il distanziale installato.

Allega una vista frontale per le informazioni nascoste dal disegno laterale. Mostra il tenditore, la direzione di trazione della catena e la posizione delle porte dell'olio. Su una macchina reversibile, disegna una freccia di forza per ciascun caso. Segna quale estremità stai guardando quando chiami la rotazione in senso orario. Chiedere al venditore di utilizzare la stessa vista sul disegno contrassegnato.

Fornisci all'acquirente una riga che può utilizzare nell'ordine: codice offerto, numero di disegno e revisione, oltre alla posizione del pignone revisionato e al caso di carico. Inserisci il disegno accettato nel registro di manutenzione. Se l'installatore finisce per utilizzare una staffa o un mozzo diverso, far rivedere il layout e aggiornare il record con le dimensioni installate. Questo dà al prossimo acquirente un disegno legato alla macchina così com'è.

Inviare la vista laterale, la vista frontale e il foglio di servizio contrassegnati Contatto per la richiesta tecnica di BLINCE . Richiedere il codice d'ordine completo e una risposta scritta che indichi il dato della carta, la forza radiale controllata e la posizione del carico approvata. Se la forza della catena o la spinta assiale sono ancora sconosciute, contrassegnarle come aperte e chiedere quali prove siano necessarie prima che la sostituzione possa essere approvata.

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Disclaimer

Questo articolo è una guida tecnica generale. La selezione del componente finale dovrebbe basarsi sui disegni della macchina, sui dati idraulici misurati, sulle condizioni di lavoro, sui requisiti di sicurezza e sulla conferma di un ingegnere o fornitore idraulico qualificato.

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