Hidraulikus motor túllépése: Ellenőrizze, hogy mi hajtja meg a tengelyt

Az első dolog, amit a sebességgel kapcsolatos panaszokkal kapcsolatban kérdeznék, az az, hogy hol van a pickup. Lehetséges, hogy egy kijelző a dobot olvassa a sebességváltó után. A motorkönyvben szereplő határérték a motor tengelyére vonatkozik. Változó motornál van még egy kérdés: elérte a vezérlő által parancsolt elmozdulást? Írja a szám mellé a sebességforrást és az elmozdulás bizonyítékát! Nagyobb hatással vannak az áttekintésre, mint a tizedesjegyek száma a kijelzőn.

Hidraulikus motor túlfordulatszámának nevezném, ha a tengely fordulatszáma kívül esik azon a tartományon, amelyet a motorgyártó az adott munkához engedélyez. Ha a nyomat három különböző sebességszámot tartalmaz, helyezze az áramkört és az időszabályt a használt mellé. A szivattyúparancs változása nélküli leereszkedés nyomatékot jelent. Kövesse a rajz terhelését. Lehet, hogy elkezdte forgatni a motort, és a gépnek továbbra is szabályoznia kell a visszaküldött energiát.

Sebességpanasz, amely a sebességváltó rossz végén kezdődik

A '420 ford./perc lassítás közben' megjelenik egy megjegyzésben. A pickup feletti matricán az OUT felirat olvasható. A motorlap a sebességváltó másik végéhez való. Ennél a képzeletbeli munkánál a bekapcsolt fogaskerék öt fordulatot tesz a motornál, egyet a kimeneten. A szokásos 330 a kijelzőn lemegy 1650-re a motornál. A 420-as bejegyzés 2100-ra csökken. Mindkét párt a munkarendben hagynám, és bekarikáznám azt, amelyik az ereszkedésből jött.

Az álláskártya következő üres helye az adott esemény korlátja. Kitöltés előtt ellenőrizze az áttételt a sebességváltó aktuális rajzához képest. Két tartományú sebességváltó esetén a rendelés visszaigazolása megadhatja annak a tartománynak az áttételét, amelyben a gép nem tartózkodott. Ha a tengelykapcsoló kioldott vagy megcsúszott, miközben a sebesség magas volt, még a megfelelő áttételi arány sem elegendő ehhez az intervallumhoz. A motoron végzett közvetlen mérés elkerülné az átalakítást, ha a berendezés gyártója biztonságos módot biztosít ennek elkészítésére.

Egy csörlőrönkben inkább méter kötél lehet, mint fordulatszám. Melyik rétegen volt a kötél? 60 m/perc sebességnél a jegyzetfüzetemben 60 ÷ (2π × 0,20) értéket mutat a belső példa, és 60 ÷ (2π × 0,25) a külső példában. Ez körülbelül 48 ford./perc, illetve 38 ford./perc a dobnál. Ha valaki a csupasz dob átmérőjét használja, miközben a kötél a külső réteg közelében van, akkor a konvertált tengelyleolvasás rossz fordulatszámról indul. Tegye a mért tekercsátmérőt és a redukciót az eredeti rönk mellé.

Különítse el a névleges sebességet a kezelési utasításoktól

A sebességsort és a jegyzeteit összemásolnám. Kezdje a pontos motorkóddal. Az egyik mezőbe írja be a névleges állapotot, a másikba pedig írja be a megengedett időszakos feltételt. Ha a második doboznak időkorlátja van, vagy csak egy bizonyos elmozdulásra vonatkozik, az a fordulatszáma mellé tartozik. A 'rövid csúcs' megjegyzés a munkamegrendelésen nem helyettesítheti a mezőben szereplő feltételeket.

Hasznos példa a Danfoss H1F rögzített elmozdulású hajlított tengelyű dokumentáció. A működési korlátokról szóló megbeszélés megkülönbözteti a névleges fordulatszámot a maximális fordulatszámtól, és kimondja, hogy a névleges fordulatszám a határérték a nyitott áramkörű alkalmazásoknál. A névleges és a maximális fordulatszám közötti tartomány a gyártó időszakos működési feltételeitől függ. A dokumentum a fenti névleges sebességet is tárgyalja a lejtőn történő fékezéssel összefüggésben meghatározott feltételek mellett. Ezek a megjegyzések az értékelés részét képezik. Ha csak a legnagyobb számot másoljuk ki a táblázatból, akkor ez hiányzik a megkülönböztetésből. Ezek H1F-specifikus feltételek. Használja a gépen lévő motor megfelelő adatait. Danfoss H1F műszaki információk

Képzelje el, hogy a padon 1800 fordulat/perc fordulatszám folyamatos, és 2200 fordulatszám jelenik meg egy speciális feladattal ellátott dobozban. Nem kérdés, hogy az 1800 melyik oldalára esik a mi 2100-unk. Amit keresek, az a doboz alatti cetli. A gépben lévő áramkörre vonatkozik? Minek kell még igaznak lennie a nyomással, az idővel és az elmozdulással kapcsolatban, hogy érvényesüljön? Ha a szállító csak az első oldalt küldte el, kérje el azt az oldalt, amelyen ez a megjegyzés szerepel. Az itt található két fordulatszám-határérték a munkalaphoz tartozik.

Ha mind a 30 ciklus végén van egy csúcs, írja be ezt a számot a jelentésbe. Egyetlen esemény egy ereszkedés során külön vonalra megy. Adja hozzá az időt sebességgel. Ahol a motorlap a működési idő százalékát adja meg, kapja meg a gyártó által az adott százalékra használt intervallumot. Enélkül nincs nevező az összehasonlításhoz.

Amikor az áramlási számítás a felülvizsgálathoz tartozik

Az áramlásellenőrzést 90 l/perc sebességgel indítanám a motornál, és egy kis 1000-et teszek fölé, hogy emlékeztessen arra, hogy váltsam át a litereket köbcentiméterre. Ekkor a két sor 90 000 ÷ 60 és 90 000 ÷ 45. Az első 1500 ford./perc, a második 2000 fordulatszámot ad. Jelölje meg az ideális vonalakat. Ha 90-et mértek vissza a szivattyúnál, nézze meg, mennyi jutott a motorhoz, mielőtt hasznos fordulatszám-előrejelzésként kezelné a számítást. Ellenőrizze, hogy van-e másik ág, áramlás a szelepen és belső szivárgás.

Képzelje el a két görbét ugyanazon az időtengelyen. Azon a ponton, ahol az áramlás megemelkedik és az elmozdulás a helyén marad, a becsült sebességnek is növekednie kell. Most nézzen meg egy nyomvonalat, ahol a szivattyú parancs állandó, de a betöltött gép felveszi a sebességet egy lejtőn. A parancsnak nagyon kevés mondanivalója van a cselekménynek erről a részéről. Követném a nyomatékot a hajtásláncon keresztül abban a pillanatban, amikor a gép elkezd felgyorsulni.

Változó motor esetén kérdezze meg, hogyan kapta meg az elmozdulási értéket. Egyes szervizképernyők parancsot jelenítenek meg, mások visszajelzést, mások pedig állapotot következtetnek egy másik jelből. Adja meg ezt a három esetet külön címkével. A nagyobb elmozdulásra vonatkozó parancs nem állapítja meg, hogy a forgó csoport odaköltözött. Ha a sebesség a visszacsatolás előtt megváltozik, az intervallumot érdemes a rekordban azonosítani. Ha nem áll rendelkezésre visszajelzés, rögzítse, hogy a rajzi és szervizeljárás mit tud megállapítani, és hagyja nyitva a tényleges állapotot.

A H1B könyv elmozdulás szerint ad működési információkat, és tárgyalja a löket alsó végét bizonyos kezelőszervek esetében. Helyezze el egy eltolási nyom mellé, hogy lássa, hogyan működik az összehasonlítás. A diagram melyik része felel meg a sebesség csúcspontjának? Ha a motor más kódot hordoz, szerezze be annak diagramját, mielőtt határértéket jelöl ki. Danfoss H1B műszaki információk

Melyik oldal végez munkát a sebességnövekedés alatt?

Tegyen egy nyilat a tengely mellé, amely megmutatja, merre fordult a csúcson. Az áramköri rajzon jelölje be az A-t és a B-t, ahogy be vannak szerelve. A zárt hurkú sebességváltó megváltoztathatja a nyomáskülönbség előjelét ezeken a nyílásokon fékezés közben, miközben a forgási nyíl a helyén marad. Ez egy ok arra, hogy mindkét nyomást megspóroljuk az iránnyal. Azt is kipipálnám, hogy a nyomvonal ugyanazon a részén bármilyen elmozdulás megváltozik.

A munkalapon a gépgyártó által jóváhagyott módszerrel kérném a két munkaport csatornát egyidőben sebesség és parancs alapján. A szivattyún lévő mérőműszer tökéletesen pontos lehet, és továbbra is rejtélyt hagy a másik motorporton. Nézze meg az ereszkedést közvetlenül azelőtt, hogy a gép felgyorsulna. Melyik port van magasan, és ez változik a gép lassulásával? Vigye vissza a címkéket a telepített kapcsolási rajzhoz. Ha egy nyomásnyomot rossz porthoz neveztek el, akkor a következtetés visszafelé fordulhat.

Az érdekes hiba egy ugrás, ami a kijelzőn jelenik meg és sehol máshol. Húzza fel az eredeti sebességjelet, ha a jóváhagyott eljárás lehetővé teszi a hozzáférést. Egy második eszköz, amely másodpercenként egy ponton naplóz, a minták között lehetett, amikor rövid esemény történt. Azt szeretném, ha a mintavételezési intervallumot minden diagram mellé írnák, mielőtt összehasonlítom a csúcsokat. Mentse el a nyers fájlt, ha a kijelző extra szűrőt alkalmaz.

Rajzolja meg a beépített áramkör fékútját

Zárt hurkú rajzon kezdje a motornál, és kövesse az útvonalat, amikor a terhelés hajtja. Fékezéskor az út visszavezethet a szivattyún keresztül a hajtóműhöz. Tedd rá a vázlatra a szivattyú és az erőmű határait is. A Danfoss egyes H1 szivattyúkonfigurációkhoz tartozó integrált sebességkorlátozási dokumentációjában példákat ad lefelé és fékezésre. Kérdezze meg, hogy a munkakártyán mely berendezésvezérlési és hibaállapotok vonatkoznak a gépre. Danfoss H1 integrált sebességkorlátozási dokumentáció

A szakadt áramkör más rajzot ad a bírálónak. Egy terhelésszabályozó berendezés mérheti a kimeneti oldalt és biztosíthatja a szükséges bemeneti támaszt a meghatározott feltételek mellett. A csökkenő terhelés egyébként a beáramló olaj előtt hajthatja a motort. A Danfoss nyitott áramkörű ellensúlyozó szelepekre vonatkozó információi a H1B motorokhoz a túlfordulatszámot és a bemeneti kavitációt írják le, mint az áramkör tervezésénél figyelembe veendő feltételeket. A berendezés gyártójának meg kell határoznia az alkalmazandó szelep-, táp- és szabályozási stratégiát, valamint a rendszer hibareakcióját. Egy általános szelepajánlás nem zárhatja le ezt a tervezési felülvizsgálatot. Danfoss H1B nyitott áramkörű ellensúly szelep műszaki információ

Három sort szeretnék az áramkör áttekintésére. Melyik alkatrész méri vagy szabályozza a mozgást, amikor a terhelés hajtja a tengelyt? Honnan érkezik az olaj ebben a pillanatban a bemeneten? Mi történik, ha a parancs vagy annak készlete eltűnik? A szelep neve önmagában nem ad választ ezekre a kérdésekre. Jelölje meg az esemény olajútjait, és küldje el áttekintésre a gépgyártónak.

Ha a gép rendelkezik rögzítőfékkel, jelölje be azt a pontot a sorrendben, ahol megengedett, hogy tartsa vagy behúzza. A nyugalmi állapotban tartásra szánt fék nem rendelhető mozgó-megállási feladathoz pusztán a tartási nyomatéka alapján. A berendezés tulajdonosának szüksége van a jóváhagyott fékezési stratégiára és a fék üzemi dokumentációjára. Minden terhelés alatti vizsgálat, a védelmi beállítás módosítása vagy a fékkör módosítása szakképzett személyzet és a gépgyártó eljárása.

A csúcs rekordja, nem csak a maximális fordulatszám

Egy feladatfájl első sorában előfordulhat, hogy '2100 fordulat/perc a leszállásnál'. Ha a futás két másodpercig tart, szeretném látni, hogy a 2100 a tényleges csúcs, egy közeli minta, vagy a kerékből vagy a dobból származó szám. Ezután számolja meg a névleges feltétel feletti időt a nyomkövetésből. Tegye mellé a pontos katalógus sort. A kontextus nélküli csúcsot nehéz lesz használni a következő, hasonló panaszokkal rendelkező gépen.

Tegyük fel, hogy a nyomásfájl a parancsra indul, a sebességrögzítő pedig az első mozgásnál. A mindkét fájlban 0,4 másodperccel jelölt leolvasás két különböző pillanatot írhat le. Feltenném a diagramra a közös triggert, vagy hagynék egy megjegyzést, hogy nincs ilyen. Van egy hasonló csapda egy felvevővel, amely egy másodperces átlagot ad ki. Az ábrázolt pontja egy intervallumot fed le. Jelentheti ezt az intervallumot, de átlagosan két kurzor rossz módszer annak megállapítására, hogy a tengely hány ezredmásodpercet töltött ténylegesen a vonal felett.

Tartsa szemmel, mit csinál a naplózó szoftver, mielőtt meghúzná a határt. Képzelje el, hogy a fájl értékei 0,1 másodperces időközönként vannak, és csak a 0,5 másodperces pont a határ felett van, és mindkét szomszéd az alatta van. A rekord megadja a mintát, ahol magas volt. Nem adja meg a két pontos átkelési időt. Hasznos megjegyzés a véleményező számára: 'egy minta a határ felett, átlépések nem oldottak meg ebben a mintavételi intervallumban.' Kérje az eredeti fájlt a mintavételi és szűrési megjegyzésekkel, ha a döntés az időtől függ.

A hangszedő konzol megér egy sort a javítási nyilvántartásban. Tegyük fel, hogy a régi a sebességváltó kimenete felé néz, az új pedig a motor felé. Ha az eredeti átalakítás még aktív, a két telepítés eltérő számokat ad a képernyőnek, még akkor is, ha a gép azonos sebességgel mozog. Ha az egyetlen változás a motor volt, ellenőrizze az új elmozdulást és azt a célt, amelyet az érzékelő ténylegesen lát.

A számláló export és a felvételi lap

Tartsa meg az exportálást a munkafájlban. Az első számítás 1200-at eloszt 60-zal, ami 20 fordulatot ad abban a másodikban. Szorozza meg 60-al a percet. A régi elrendezésben a felosztás 40-et ad. Ha a telepítő úgy találja, hogy a két kézikönyv eltérő konvenciót használ az impulzusok és élek meghatározásához, akkor ez ellentétes a berendezés utasításaival. Könnyű lenne beírni a 60-at a képernyőre, és még mindig rossz a számláló a vezérlő bemenetén.

Vegyen ki két pontot a fájlból, ha a gépgyártó által jóváhagyott módszer biztosítja. Használnék egyet az állandó utazásból és egyet a rámpán. Egy skálahibának kell megjelennie a folyamatos összehasonlításban. A csak a rámpán látható késés okot ad az üzletnek az átlagolási és jelentési intervallumok ellenőrzésére. Hagyjon minden tényleges változtatást védelmi beállításra a berendezés eljárásával. Ha a független ellenőrzés valódi fordulatszám-emelkedést igazol, használja az ellenőrzött tengelyfordulatszámot a motor és a sebességváltó ellenőrzéséhez.

Döntse el, mi fogadható el az árajánlatból

Adjon meg a szállítónak két motortengely-fordulatszámot a munkavégzéshez. Az egyik a betöltött futópont. A másik a csúcs eseményével és időtartamával. Ha a sebességek a sebességváltó kimenetéből származnak, akkor az átalakítást és a kiválasztott áttételt írja fel a lapra. Ha a motor képes megváltoztatni az elmozdulást, mondja el, milyen bizonyítékai vannak az állapotára. Nevezzen meg minden olyan intervallumot, amelyben a gép hajtotta a motort.

A válasz azt írhatja, hogy '2200 rpm max' a sebességmezőben, és ez alatti nyomást ad. Az én nyomon követésem a 2100 ford./perc pontot rögzítené a mindkét motorportra gyakorolt ​​nyomással és az abban a pillanatban rögzített elmozdulással. Pontosan azt a sort kérném, ami a kombinációt takarja. A szállítónak szüksége lehet az időtartamra és az áramköri vázlatra is. Adja meg ennek a kérdésnek a saját sorát az idézet áttekintésében, hogy írásban meg lehessen válaszolni.

A A BLINCE A2F axiáldugattyús motor oldala lehetőséget ad a vásárlónak a család azonosítására. Ha a géplemez más architektúrát ad, kezdje a BLINCE hidraulikus motorcsalád . Bármelyik megkeresés elküldése előtt tegye a visszaigazolt rendelési kódot a nyomvonal mellé. A limit akkor kerül be a fájlba, amikor visszajön az aktuális egységre és annak feladataira.

Egy kérdés, amelyet le kell zárni, mielőtt a rendelés megszűnik

A munkakérdés elég kicsi ahhoz, hogy beleférjen egy e-mailbe: ez a pontos motorkód lefedi a csatolt eseményt ebben az áramkörben? Tegye a folyamatos futási pontot az esemény mellé. Ha a válasz külön maximumot használ, kérdezze meg annak időszabályát, az elmozdulási tartományát és az esetleges nyomásfeltételeket. Használja a választ a rajzszámmal együtt. E szám nélkül a jövőbeli vásárló átviheti a jóváhagyást a következő tengelyopcióra vagy keretméretre.

Nyitva hagynám a szervizjegyet, ha maga a szállítószalag túllépné a tervezési sebességét. Példánkban a régi jegy 330-zal kezdődik a szűkítőnél, az esemény pedig 420. Ha 330 volt a felszerelési limit is, akkor a vevő motorengedélye után is ellenőrizze a géprajzot. A berendezés gyártójának szüksége van a vázlatra és arra az időre, amikor a hajtás megállt a tervezett sebesség fenntartásában.

Tekintsük a 2100-as fordulatszámú példa két változatát. Az egyikben a gép ereszkedik, a parancs nem mozdult, és a terhelés átveszi a hajtást. A másikban a gép vízszintes talajon áll, és a sebesség közvetlenül az elmozdulás megváltozása után nő. Az első kinyomtatáson bekarikáznám a fékezési intervallumot és a két munkanyílás nyomát. A másodikon az elmozdulás visszacsatolását és a motor-ág áramlását körözném. Mindkettőre szükség van a katalógusban szereplő korlátra. A körök azt mutatják, hogy ugyanaz a csúcs miért tudja két különböző helyre küldeni a boltot.

Egy második működtetőelem kényelmetlenné teheti a szivattyú áramlási naplójának leolvasását. Tegye az adott ág szelepállapotát a motor fordulatszáma alá. A korábbi példában a teljes szivattyúnál 90 l/perc. Ha a 15 máshova megy, az egyszerűsített rajzon a legtöbb maradt a motorra 75. Amikor ez az ág leáll, ellenőrizze, merre megy tovább az áramlás. Lehetséges, hogy a motor több olajat kap, miközben a szivattyú rekordja még mindig 90-et mutat. Ha az ág olyan hengert táplál, amelynek lökete éppen befejeződött, jelölje meg azt a pillanatot, és nézze meg, hogy összhangban van-e a fordulatszám változásával. Ellenőrizze a nyomást és a visszatérési utat, mielőtt a teljes különbséget hozzárendeli a motorhoz.

Három dobozt használnék az elmozdulási rekordban. Az egyik a parancs, a másik a visszacsatolás, a harmadik pedig az, amit a gépgyártó ellenőrizni tud a tényleges pozícióról. Egy diagram 60 cm³/ford parancsot és 45-höz közelebbi jelet mutathat. Ez elég ahhoz, hogy megkérdezzük, mit jelent a visszacsatolás. Ha valóban pozíció, térjen vissza a példa 1500 és 2000 ford./perc soraihoz. Ha a megjelenített értékre a parancsból következtetünk, az alig többet ad, mint maga a parancs.

A gyors felülvizsgálat során gyakran felmerülő kérdések

A hidraulikus motor túllépése mindig túlzott szivattyúáramlást jelent?

Több áramlás egy válasz. Kisebb elmozdulás növelheti a fordulatszámot, ha a szivattyú áramlását egyenletesen tartják, és egy terhelés elfordíthatja a tengelyt egy lejtőn. A naplóban megkeresném azt a pillanatot, amikor az egyik dolog megtörtént, aztán megnézném, hogy a sebesség együtt mozog-e.

Működhet-e egy motor ciklusonként a maximális listázott fordulatszámon?

Használja a pontos értékelést és a hozzá tartozó megjegyzéseket. A felsorolt ​​maximum egy meghatározott időszakos állapothoz vagy áramkörhöz tartható fenn. Az elfogadható időtartamnak, gyakoriságnak, nyomásnak és elmozdulásnak meg kell felelnie a javasolt egység dokumentált feladatának.

Melyik sebességhez tartozik az összehasonlítás, ha van sebességváltó?

A fenti lapon 420 a kimeneti érzékelő, 2100 pedig a motor mellé tartozik. Másolja át vele a tényleges tartományt és az elfoglaltsági arányt, hogy a számítás ellenőrizhető legyen.

Mely értékeket küldje el először az üzlet?

Küldje el az aktuális sebességnyomot, a sebességreferenciát és a csúcsot előidéző ​​eseményt. Adja hozzá a teljes motorkódot, mindkét munkanyílás nyomását, ahol rendelkezésre áll, és a változó motor elmozdulási állapotát. Tartalmazza az olaj hőmérsékletét és az áramköri rajzot. Ez lehetővé teszi, hogy a beszállító összehasonlítsa a rekordot egy adott minősítéssel, nem pedig a termékcsalád maximumával.

'420 ford./perc, váltóteljesítmény, kettes tartomány'-t tennék a jegyre akkor is, ha hiányzik az arányrajz. Ez használható rekordot hagy a boltban. A kiszámított doboz megvárhatja, amíg valaki a tényleges sebességváltó felépítést és tartományt a megfelelő rajzhoz igazítja.

Tel: +86 132 4232 1601

✉️ E-mail: sales16@blince.com

Weboldal: https://blince.com

Jogi nyilatkozat

Ez a cikk egy általános mérnöki útmutató. A végső alkatrész kiválasztását a géprajzokon, a mért hidraulikus adatokon, a munkakörülményeken, a biztonsági követelményeken és a szakképzett hidraulikus mérnöktől vagy szállítótól kapott visszaigazoláson kell alapulnia.

Blince hidraulikus csapat

A Blince Hydraulic egy iparágvezető vállalat, amely a precíziós tervezésű folyadékenergia-gyártás és egyedi hidraulikus megoldások iránt elkötelezett. Az ipari gépek terén szerzett több évtizedes mélyreható szakértelemmel és több ezer sikeres globális telepítéssel támaszkodva mérnökcsapatunk teljes mértékben a nagy teljesítményű hidraulikus alkatrészek gyártására összpontosít, beleértve a speciális orbitális motorok, nagynyomású haladó hajtja a motort , és robusztus irányszabályozó szelepek . Gyártási infrastruktúránk a legmodernebb többtengelyes CNC megmunkáló rendszereket alkalmazza, és teljes mértékben ISO 9001 tanúsítvánnyal rendelkezik, hogy garantálja az ismételhető térfogati pontosságot minden egyes gyártási folyamat során.

Gyors, rendkívül megbízható és költséghatékony hidraulikus megoldásokat szállítunk nehézipari forgalmazóknak, gépgyártóknak és karbantartóknak több mint 150 országban. Függetlenül attól, hogy az aktív projekt egy kis mennyiségű testreszabott tengelyprofilt vagy egy nagyszabású gyártási sorozatot igényel nagy igénybevételű öntöttvas fogaskerekes szivattyú , rugalmas gyártási ütemezésünket úgy alakítjuk ki, hogy megfeleljen a kitűzött átfutási időknek a teljes árképzés kiszámíthatósága mellett. A Blince-szel való partnerség a rendszer maximális hatékonyságának, az elit anyagminőségnek és a kompromisszumok nélküli folyadékenergia-professzionalizmusnak a biztosítását jelenti.

Ha többet szeretne megtudni teljes termékkínálatunkról, látogasson el hivatalos weboldalunkra: www.blince.com.