المشاهدات: 0 المؤلف: محرر الموقع وقت النشر: 2026-11-09 الأصل: موقع
أول شيء أود أن أسأله عن شكوى السرعة هو مكان تواجد الشاحنة الصغيرة. قد تقوم الشاشة بقراءة الأسطوانة بعد علبة التروس. يشير الحد الموجود في كتاب المحرك إلى عمود المحرك. مع المحرك المتغير هناك سؤال آخر: هل وصل إلى الإزاحة التي أمر بها جهاز التحكم؟ اكتب مصدر السرعة ودليل الإزاحة بجوار الرقم. إنها تُحدث فرقًا في المراجعة أكبر من عدد المنازل العشرية التي تظهر على الشاشة.
أود أن أسميها السرعة الزائدة للمحرك الهيدروليكي بمجرد أن تكون السرعة عند العمود خارج النطاق الذي يسمح به صانع المحرك لهذه الوظيفة المحددة. إذا كانت النسخة المطبوعة تحتوي على ثلاثة أرقام مختلفة للسرعة، فضع الدائرة وقاعدة الوقت بجوار الدائرة التي تستخدمها. يعد الهبوط دون أي تغيير في أمر المضخة بمثابة دليل. اتبع الحمل على الرسم. ربما تكون قد بدأت في تشغيل المحرك، ولا يزال يتعين على الآلة التحكم في الطاقة التي ترسلها مرة أخرى.
'420 دورة في الدقيقة أثناء التباطؤ' تأتي في ملاحظة. الملصق الموجود فوق الشاحنة يقول OUT. ورقة المحرك مخصصة للطرف الآخر من علبة التروس. في هذه المهمة التخيلية، يدور الترس المشتغل خمس دورات عند المحرك وواحدة عند الخرج. الرقم المعتاد 330 على الشاشة ينخفض إلى 1650 عند المحرك. الإدخال 420 ينخفض إلى 2100. سأترك كلا الزوجين في أمر العمل وأضع دائرة حول الزوج الذي جاء من الهبوط.
الفراغ التالي في بطاقة الوظيفة هو الحد الأقصى لهذا الحدث. قبل ملئه، تحقق من النسبة مقابل رسم علبة التروس الحالي. في ناقل الحركة ثنائي النطاق، قد يعطي تأكيد الطلب النسبة لنطاق لم تكن الآلة فيه. إذا تم تحرير القابض أو انزلاقه بينما كانت السرعة عالية، فحتى نسبة التروس الصحيحة غير كافية لتلك الفترة الزمنية. من شأن القياس المباشر للمحرك أن يتجنب التحويل إذا وفر صانع المعدات طريقة آمنة لإجراء ذلك.
دخول السرعة |
مثال |
ما يجب على المراجع التحقق منه |
|---|---|---|
سرعة الإخراج أثناء الحركة العادية |
330 دورة في الدقيقة |
المستشعر على مخرج التخفيض |
سرعة الإخراج في الحدث المبلغ عنه |
420 دورة في الدقيقة |
السجل من نفس المستشعر والنطاق |
النسبة أثناء تشغيل محرك الأقراص |
5:1 |
يتم تعريف النسبة على أنها سرعة المحرك إلى سرعة الإخراج |
سرعة المحرك في الحركة المنتظمة |
1,650 دورة في الدقيقة |
تحسب من نسبة المثال |
سرعة المحرك في هذا الحدث |
2100 دورة في الدقيقة |
قارن مع الحد الأقصى للمحرك الفعلي لهذا الحدث |
يمكن أن يحتوي سجل الرافعة على أمتار من الحبال بدلاً من الثورات. على أي طبقة كان الحبل؟ عند 60 م/دقيقة، سيقرأ الحساب في دفتر ملاحظاتي 60 ÷ (2π × 0.20) للمثال الداخلي و60 ÷ (2π × 0.25) للمثال الخارجي. هذا يعادل حوالي 48 دورة في الدقيقة و 38 دورة في الدقيقة عند الأسطوانة على التوالي. إذا استخدم شخص ما قطر الأسطوانة المكشوفة بينما يكون الحبل بالقرب من الطبقة الخارجية، فستبدأ قراءة العمود المحول من السرعة الخاطئة. ضع قطر اللف المقاس والتخفيض بجانب السجل الأصلي.
أود أن أنسخ صف السرعة وملاحظاته معًا. ابدأ برمز المحرك الدقيق. اكتب في أحد المربعات الشرط المقدر وفي مربع آخر اكتب أي شرط متقطع مسموح به. إذا كان للمربع الثاني حد زمني أو ينطبق فقط على إزاحة معينة، فهذا ينتمي إلى جانب عدد دورات المحرك في الدقيقة. لا يمكن للملاحظة التي تقول 'ذروة مختصرة' في أمر العمل أن تحل محل الشروط الموجودة في هذا المربع.
تعد وثائق المحور المنحني ذات الإزاحة الثابتة Danfoss H1F مثالًا مفيدًا. تميز مناقشة حدود التشغيل الخاصة بها بين السرعة المقدرة والسرعة القصوى وتنص على أن السرعة المقدرة هي الحد الأقصى لتطبيقات الدائرة المفتوحة. يخضع النطاق بين السرعة المقدرة والحد الأقصى لظروف التشغيل المتقطعة الخاصة بالشركة المصنعة. يناقش المستند أيضًا السرعة الأعلى من المعدل في سياق الكبح على المنحدرات في ظل ظروف محددة. هذه الملاحظات هي جزء من التصنيف. سيؤدي نسخ العدد الأكبر فقط من الجدول إلى فقدان التمييز. هذه هي الشروط الخاصة بـ H1F. استخدم البيانات المقابلة للمحرك الموجود على الجهاز. المعلومات الفنية دانفوس H1F
تخيل أن النسخة المطبوعة على المقعد تعطي 1800 دورة في الدقيقة تحت التشغيل المستمر و2200 دورة في صندوق يحمل علامة واجب خاص. ليس هناك شك في أي جانب من الـ 1800 يسقط الـ 2100. ما أبحث عنه هو الملاحظة الموجودة أسفل الصندوق. هل هو للدائرة في الجهاز؟ ما الذي يجب أن يكون صحيحًا أيضًا فيما يتعلق بالضغط والوقت والإزاحة حتى يتم تطبيقه؟ إذا أرسل المورد الصفحة الأولى فقط، فاطلب الصفحة التي تحتوي على تلك الملاحظة. الحدان لعدد الدورات في الدقيقة هنا مصنوعان من أجل ورقة العمل.
إذا كانت هناك ذروة في نهاية جميع الدورات الثلاثين، فضع هذا العدد في التقرير. حدث واحد خلال نزول واحد يذهب على سطر منفصل. أضف الوقت بسرعة. عندما تعطي ورقة المحرك نسبة مئوية من وقت التشغيل، احصل على الفاصل الزمني الذي تستخدمه الشركة المصنعة لتلك النسبة. وبدون ذلك لا يوجد قاسم للمقارنة.
سأبدأ فحص التدفق بمعدل 90 لترًا في الدقيقة عند المحرك وأضع 1000 صغيرًا فوقه لتذكيري بتحويل اللترات إلى سنتيمترات مكعبة. ثم الخطين هما 90.000 ÷ 60 و 90.000 ÷ 45. الأول يعطي 1500 دورة في الدقيقة، والثاني 2000. ضع علامة على الخطوط المثالية. إذا تم قياس 90 عند المضخة، فاكتشف المقدار الذي وصل إلى المحرك قبل التعامل مع الحساب كتنبؤ مفيد للسرعة. تحقق من وجود فرع آخر، وتدفق عبر الصمام والتسرب الداخلي.
ما الذي تغير في هذا المثال ورقة |
دورة في الدقيقة مثالية |
ماذا يمكن أن تخبرك القيمة |
|---|---|---|
90 لتر/دقيقة عند 60 سم³/دورة |
1500 |
التقدير الأول للنزوح الأكبر |
90 لتر/دقيقة عند 45 سم³/دورة |
2000 |
الإزاحة الأصغر ترفع السرعة المثالية عند نفس التدفق |
75 لتر/دقيقة عند 60 سم³/دورة |
1,250 |
يمكن أن يؤدي تغيير التدفق وحده إلى تغيير السرعة المقدرة |
تصور المنحنيين على نفس المحور الزمني. عند النقطة التي يرتفع فيها التدفق ويظل الإزاحة في مكانها، يجب أن ترتفع السرعة المقدرة أيضًا. انظر الآن إلى الأثر الذي يظل فيه أمر المضخة ثابتًا ولكن الآلة المحملة تلتقط السرعة على منحدر. الأمر ليس لديه الكثير ليقوله عن هذا الجزء من المؤامرة. سأتبع عزم الدوران عبر مجموعة القيادة في اللحظة التي تبدأ فيها الماكينة في اكتساب السرعة.
بالنسبة للمحرك المتغير، اسأل كيف تم الحصول على قيمة الإزاحة. تعرض بعض شاشات الخدمة أمرًا، والبعض الآخر يعرض الملاحظات، والبعض الآخر يستنتج الحالة من إشارة أخرى. أعط هذه الحالات الثلاث تسميات منفصلة. لا يثبت الأمر الخاص بالإزاحة الأكبر أن المجموعة الدوارة انتقلت إلى هناك. إذا تغيرت السرعة قبل أن تتغير ردود الفعل، فإن الفاصل الزمني يستحق التحديد في السجل. في حالة عدم توفر أي تعليقات، قم بتسجيل ما يمكن أن يحدده إجراء الرسم والخدمة واترك الحالة الفعلية مفتوحة.
يقدم كتاب H1B معلومات التشغيل عن طريق الإزاحة ويناقش النهاية المنخفضة للسكتة الدماغية لبعض عناصر التحكم. ضعه بجانب أثر الإزاحة لترى كيف تتم المقارنة. أي جزء من الرسم البياني يتوافق مع الوقت الذي بلغت فيه السرعة ذروتها؟ إذا كان المحرك يحمل رمزًا آخر، فاحصل على مخططه قبل وضع علامة على الحد. المعلومات التقنية دانفوس H1B
ضع سهمًا بجانب العمود ليوضح الاتجاه الذي كان يدور فيه عند القمة. على رسم الدائرة ضع علامة A و B كما تم تثبيتهما. يمكن لناقل الحركة ذو الحلقة المغلقة أن يغير علامة فرق الضغط عبر تلك المنافذ أثناء الكبح بينما يظل سهم الدوران في مكانه. وهذا سبب لحفظ الضغطين مع الاتجاه. أود أيضًا أن أضع علامة أمام أي تغيير في الإزاحة على نفس الجزء من التتبع.
في ورقة العمل، أود أن أطلب قناتي منفذ العمل على نفس القاعدة الزمنية مثل السرعة والأوامر، بالطريقة المعتمدة من قبل الشركة المصنعة للآلة. يمكن أن يكون المقياس الموجود في المضخة دقيقًا تمامًا ولا يزال يترك منفذ المحرك الآخر لغزًا. انظر إلى الهبوط قبل أن تلتقط الآلة سرعتها. ما هو المنفذ المرتفع هناك، وهل يتغير مع تباطؤ الجهاز؟ خذ التسميات مرة أخرى إلى المخطط المثبت. إذا تم تسمية أثر الضغط للمنفذ الخطأ، فيمكن أن يكون الاستنتاج معكوسًا.
الملاحظة في الحدث |
الأدلة القادمة لجمع |
|---|---|
ترتفع السرعة مع تدفق أكثر قياسًا وإزاحة دون تغيير |
قارن التدفق والسرعة الفعليين بمنطقة التشغيل التي يحركها المحرك |
ترتفع السرعة عندما يتحرك المحرك إلى إزاحة أصغر |
سجل حالة الإزاحة التي تم التحقق منها واستخدم حد السرعة الخاص بها |
ترتفع السرعة أثناء الهبوط أو التباطؤ بينما يظل أمر المضخة ثابتًا |
تحقق من اتجاه الحمل، وضغوط منفذ العمل وترتيبات الكبح الموثقة |
تقفز القراءة السريعة دون أي حركة مقابلة أو تغير في الضغط |
تحقق من قياس المستشعر ومصدر الإشارة والمرجع الزمني |
ترتفع سرعة العرض فقط بعد تغيير النطاق |
قم بتأكيد نسبة المشاركة ومرجع سرعة الشاشة |
الخطأ المثير للاهتمام هو القفزة التي تظهر على الشاشة وليس في أي مكان آخر. اسحب إشارة السرعة الأصلية لأعلى إذا كان الإجراء المعتمد يتيح لك الوصول إليها. قد يكون الجهاز الثاني الذي يقوم بالتسجيل عند نقطة واحدة في الثانية موجودًا بين العينات عند وقوع حدث قصير. أرغب في كتابة الفاصل الزمني لأخذ العينات بجوار كل قطعة قبل مقارنة قممها. احفظ الملف الخام إذا كانت الشاشة تطبق مرشحًا إضافيًا.
في رسم حلقة مغلقة، ابدأ من المحرك واتبع المسار عندما يدفعه الحمل. أثناء الكبح، قد يعود المسار عبر المضخة إلى المحرك الرئيسي. ضع حدود المضخة والمحرك الرئيسي على هذا الرسم أيضًا. تقدم شركة Danfoss أمثلة على عملية الإنحدار والكبح في وثائق تحديد السرعة المتكاملة الخاصة بها لتكوينات معينة لمضخة H1. اسأل عن شروط التحكم في المعدات والخطأ التي تنطبق على الجهاز والمذكورة في بطاقة الوظيفة. وثائق الحد من السرعة المتكاملة Danfoss H1
الدائرة المفتوحة تعطي المراجع رسمًا مختلفًا. قد يقوم ترتيب التحكم في الحمل بقياس جانب المخرج وتوفير دعم المدخل المطلوب في ظل الظروف المحددة. يمكن للحمل التنازلي أن يدفع المحرك قبل الزيت الوارد. تصف معلومات صمام موازنة الدائرة المفتوحة من Danfoss لمحركات H1B السرعة الزائدة وتجويف المدخل كشروط يجب معالجتها في تصميم الدائرة. يحتاج صانع المعدات إلى إنشاء الصمام المطبق واستراتيجية الإمداد والتحكم، إلى جانب الاستجابة لأخطاء النظام. لا يمكن لتوصية الصمام العامة إغلاق مراجعة التصميم هذه. المعلومات التقنية لصمام موازنة الدائرة المفتوحة Danfoss H1B
أريد ثلاثة أسطر في مراجعة الدائرة. أي جزء يقيس الحركة أو يتحكم فيها عندما يحرك الحمل العمود؟ من أين يحصل المدخل على الزيت في تلك اللحظة؟ ماذا يحدث إذا اختفى الأمر أو مصدره؟ اسم الصمام وحده لا يجيب على هذه الأسئلة. قم بوضع علامة على مسارات الزيت الخاصة بالحدث وأرسلها إلى صانع الآلة للمراجعة.
إذا كانت الآلة تحتوي على فرامل انتظار، فقم بتحديد النقطة في التسلسل الذي يُسمح لها بالضغط عليه أو الضغط عليه. لا يمكن تعيين وظيفة التوقف المتحرك للفرامل المخصصة للثبات أثناء السكون من خلال رقم عزم الدوران الخاص بها وحده. يحتاج مالك المعدات إلى استراتيجية الكبح المعتمدة ووثائق عمل الفرامل. أي اختبار تحت الحمل أو تعديل إعداد الحماية أو تغيير في دائرة الكبح يعود إلى موظفين مؤهلين وإجراءات الشركة المصنعة للآلة.
قد يحتوي ملف المهمة على '2100 دورة في الدقيقة عند الهبوط' في السطر الأول. إذا استمر التشغيل لمدة ثانيتين، فأنا أرغب في معرفة ما إذا كان الرقم 2100 هو الذروة الفعلية، أو عينة قريبة منها، أو رقم مشتق من العجلة أو الأسطوانة. ثم قم بحساب الوقت فوق الحالة المقدرة من التتبع. ضع سطر الكتالوج الدقيق بجانبه. سيكون من الصعب استخدام الذروة بدون هذا السياق على الجهاز التالي بشكوى مماثلة.
الميدان في السجل |
التفاصيل التي تجعلها قابلة للاستخدام |
|---|---|
ماذا كانت الآلة تفعل |
البدء، التشغيل الثابت، الهبوط، التوقف، الخطأ أو أي حدث آخر مسمى |
مصدر السرعة |
مستشعر المحرك، أداة مستقلة أو تحويل من مخرج ونسبة معروفة |
مدة |
الوقت فوق الحد المطبق أو الحالة المقدرة وتكرار الحدث |
الحالة الهيدروليكية |
قراءات منفذ العمل، والإزاحة التي تم التحقق منها إذا كانت متغيرة، ودرجة حرارة السائل وحالة الإمداد ذات الصلة |
تكوين الآلة |
رمز المحرك، ونطاق النقل، وإعدادات التحكم كما هو معتمد، ومكونات الكبح على المخطط المثبت |
أدلة التقييم |
عنوان ورقة البيانات والمراجعة وصف النموذج والملاحظات التي تنطبق على الحالة المرصودة |
لنفترض أن ملف الضغط يبدأ عند الأمر ويبدأ مسجل السرعة عند أول حركة. يمكن للقراءة المسماة 0.4 ثانية في كلا الملفين أن تصف لحظتين مختلفتين. سأضع المشغل المشترك على الرسم البياني، أو أترك ملاحظة تفيد بأنه لا يوجد مشغل واحد. هناك فخ مماثل مع جهاز تسجيل ينشر معدل ثانية واحدة. تغطي النقطة المرسومة فترة زمنية. يمكنك الإبلاغ عن هذا الفاصل الزمني، لكن وجود مؤشرين في المتوسط يعد طريقة سيئة لمعرفة عدد المللي ثانية التي قضاها العمود فعليًا فوق الخط.
راقب ما يفعله برنامج التسجيل قبل أن يرسم الخط. تخيل أن الملف يحتوي على قيم بفواصل زمنية مدتها 0.1 ثانية، مع وجود نقطة 0.5 ثانية فقط أعلى من الحد وكلا الجيران تحته. السجل يعطيك العينة حيث كانت عالية. لا يعطي وقتي العبور الدقيقين. ملاحظة مفيدة للمراجع هي 'عينة واحدة فوق الحد، ولم يتم حل التقاطعات في فترة أخذ العينات هذه' اطلب الملف الأصلي مع ملاحظات أخذ العينات والتصفية إذا كان القرار يعتمد على الوقت.
تستحق شريحة الالتقاط سطرًا في سجل الإصلاح. لنفترض أن القديم يواجه مخرج علبة التروس والجديد يواجه المحرك. مع بقاء التحويل الأصلي نشطًا، ستعطي التثبيتتان الشاشة أرقامًا مختلفة حتى لو كان الجهاز يتحرك بنفس السرعة. إذا كان العنصر الوحيد الذي تم تغييره هو المحرك، فتحقق من الإزاحة الجديدة والهدف الذي يراه المستشعر بالفعل.
الحقل في هذا المثال |
القيمة من مثال بطاقة الوظيفة |
|---|---|
تصدير العداد |
1200 نبضة خلال فترة ثانية واحدة |
وثائق الالتقاط |
60 نبضة لكل دورة من عمود المحرك |
إعداد وحدة التحكم القديمة |
30 نبضة لكل ثورة |
تحسب مع ورقة الالتقاط |
1200 دورة في الدقيقة |
تحسب مع الإعداد القديم |
2400 دورة في الدقيقة |
قراءة مستقلة في إخراج المخفض |
240 دورة في الدقيقة، أي ما يعادل 1200 دورة في المحرك بنسبة 5:1 تم التحقق منها |
احتفظ بالتصدير في ملف المهمة. العملية الحسابية الأولى تقسم 1200 على 60، مما يعطي 20 دورة في تلك الثانية. اضرب في 60 للدقيقة. في الإعداد القديم، يعطي القسم 40. إذا وجد القائم بالتركيب أن الدليلين يستخدمان اصطلاحات مختلفة للنبضات والحواف، فاضبط ذلك وفقًا لتعليمات الجهاز. سيكون من السهل كتابة 60 على الشاشة مع وجود عدد خاطئ عند إدخال وحدة التحكم.
خذ نقطتين من الملف إذا كانت الطريقة المعتمدة لدى صانع الآلة توفرهما. سأستخدم واحدة من السفر الثابت وواحدة من المنحدر. يجب أن يظهر خطأ في القياس في المقارنة الثابتة. إن التأخر الذي يظهر فقط على المنحدر يمنح المتجر سببًا للتحقق من متوسط الفواصل الزمنية وإعداد التقارير. اترك أي تغيير فعلي في إعداد الحماية مع إجراء المعدات. إذا أكد الفحص المستقل ارتفاعًا حقيقيًا في السرعة، فاستخدم سرعة العمود التي تم التحقق منها لفحص المحرك وعلبة التروس.
امنح المورد سرعتين لعمود المحرك ليعمل من خلالهما. واحد هو نقطة التشغيل المحملة. والآخر هو الذروة بحدثها ومدتها. إذا جاءت السرعات من مخرج علبة التروس، ضع التحويل والنسبة المحددة على الورقة. إذا كان المحرك قادرًا على تغيير الإزاحة، فاذكر الدليل الذي لديك على حالته. قم بتسمية أي فترة زمنية كانت فيها الآلة تقود المحرك.
قد يكون الرد '2,200 دورة في الدقيقة كحد أقصى' في مجال السرعة ويعطي ضغطًا أسفله. سوف تقوم متابعتي بإرفاق نقطة 2100 دورة في الدقيقة بالضغط على كلا منفذي المحرك والإزاحة المسجلة في تلك اللحظة. أود أن أسأل عن الصف الدقيق الذي يغطي المجموعة. قد يحتاج المورد إلى المدة ورسم الدائرة أيضًا. أعط هذا السؤال سطرًا خاصًا به في مراجعة الاقتباس حتى يمكن الإجابة عليه كتابيًا.
ال تمنح صفحة محرك المكبس المحوري BLINCE A2F للمشتري مكانًا للتعرف على العائلة. إذا كانت لوحة الآلة تعطي بنية أخرى، فابدأ بـ مجموعة المحركات الهيدروليكية BLINCE . ضع رمز الطلب المؤكد بجانب التتبع قبل إرسال أي استفسار. يذهب الحد إلى الملف عندما يعود للوحدة الفعلية وواجبها.
سؤال العمل صغير بما يكفي ليناسب رسالة بريد إلكتروني: هل يغطي رمز المحرك الدقيق هذا الحدث المرفق في هذه الدائرة؟ ضع نقطة التشغيل المستمر بجانب الحدث. إذا كانت الإجابة تستخدم حدًا أقصى منفصلًا، فاسأل عن قاعدة الوقت ومدى إزاحته وأي حالة ضغط. استخدم الرد مع رقم الرسم الخاص به. بدون هذا الرقم، يجوز للمشتري المستقبلي نقل الموافقة إلى خيار العمود التالي أو حجم الإطار.
سأترك تذكرة الخدمة مفتوحة إذا تجاوز الناقل نفسه سرعته التصميمية. في مثالنا، تبدأ التذكرة القديمة بـ 330 عند المخفض والحدث هو 420. إذا كان 330 هو حد المعدات أيضًا، فتحقق من رسم الآلة حتى بعد حصول المشتري على موافقة المحرك. يحتاج صانع المعدات إلى المخطط والوقت الذي توقف فيه محرك الأقراص عن الحفاظ على السرعة المقصودة.
فكر في نسختين من مثال 2100 دورة في الدقيقة. في إحداها، ينزل الجهاز، ولم يتحرك الأمر، ويتولى التحميل محرك الأقراص. وفي الحالة الأخرى، تكون الآلة على أرض مستوية وترتفع السرعة بعد تغير الإزاحة مباشرة. في النسخة المطبوعة الأولى، قمت بوضع دائرة حول الفاصل الزمني للفرملة وتتبعي منفذ العمل. في الثانية، سأضع دائرة حول ردود فعل الإزاحة وتدفق فرع المحرك. كلاهما يحتاج إلى الحد الموجود في الكتالوج. توضح الدوائر لماذا يمكن لنفس القمة أن ترسل المتجر إلى مكانين مختلفين.
يمكن للمشغل الثاني أن يجعل قراءة سجل تدفق المضخة أمرًا صعبًا. ضع حالة الصمام لهذا الفرع تحت تتبع سرعة المحرك. في المثال السابق كان الإجمالي في المضخة 90 لتر/دقيقة. مع انتقال 15 إلى مكان آخر، فإن الحد الأقصى المتبقي للمحرك في هذا الرسم المبسط هو 75. عندما ينغلق هذا الفرع، تحقق من الاتجاه التالي للتدفق. يمكن أن يتلقى المحرك المزيد من الزيت بينما لا يزال سجل المضخة يظهر 90. إذا كان الفرع يغذي أسطوانة انتهت شوطها للتو، فحدد تلك اللحظة ولاحظ ما إذا كانت تتوافق مع تغير السرعة. تحقق من الضغط ومسار العودة قبل تعيين الفرق الكامل للمحرك.
سأستخدم ثلاثة صناديق في سجل الإزاحة. الأول هو الأمر، والآخر هو التغذية الراجعة، والثالث هو ما يمكن لصانع الآلة التحقق منه بشأن الموضع الفعلي. يمكن أن تظهر قطعة أرض أمر 60 cm³/rev وإشارة أقرب إلى 45. وهذا يكفي للسؤال عما تمثله ردود الفعل. إذا كان هذا هو الوضع بالفعل، فارجع إلى صفي 1500 و2000 دورة في الدقيقة في المثال. إذا تم استنتاج القيمة المعروضة من الأمر، فإنها تمنحك أكثر قليلاً من الأمر نفسه.
مزيد من التدفق هو إجابة واحدة. يمكن أن تؤدي الإزاحة الأصغر إلى زيادة السرعة مع ثبات تدفق المضخة، ويمكن للحمل أن يقلب العمود على منحدر. في السجل كنت أبحث عن اللحظة التي حدث فيها أحد هذه الأشياء، ثم أرى ما إذا كانت السرعة تتحرك معها.
استخدم التصنيف الدقيق وملاحظاته. قد يتم حجز الحد الأقصى المدرج لحالة أو دائرة متقطعة محددة. يجب أن تتناسب المدة والتكرار والضغط والإزاحة المقبولة مع الواجب الموثق للوحدة المقترحة.
في الورقة أعلاه، 420 ينتمي إلى جانب مستشعر الإخراج و2100 بجانب المحرك. انسخ النطاق الفعلي ونسبة المشاركة معه حتى يمكن التحقق من الحساب.
أرسل تتبع السرعة الفعلي ومرجع السرعة والحدث الذي أدى إلى الذروة. أضف رمز المحرك الكامل، سواء ضغوط منفذ العمل حيثما كان ذلك متاحًا، أو حالة الإزاحة لمحرك متغير. قم بتضمين درجة حرارة الزيت ورسم الدائرة. يتيح ذلك للمورد مقارنة السجل بتصنيف محدد بدلاً من الحد الأقصى لمجموعة المنتجات.
سأضع '420 دورة في الدقيقة، خرج علبة التروس، النطاق الثاني' على التذكرة حتى لو كان رسم النسبة مفقودًا. وهذا يترك سجلاً صالحًا للاستخدام للمتجر. يمكن أن ينتظر الصندوق المحسوب حتى يقوم شخص ما بمطابقة بنية علبة التروس الفعلية ونطاقها بالرسم الصحيح.
هاتف: +86 132 4232 1601
✉️ البريد الإلكتروني: sales16@blince.com
موقع إلكتروني: https://blince.com
هذه المقالة هي دليل هندسي عام. يجب أن يعتمد الاختيار النهائي للمكونات على رسومات الماكينة، والبيانات الهيدروليكية المقاسة، وظروف العمل، ومتطلبات السلامة، والتأكيد من مهندس هيدروليكي مؤهل أو مورد.
Blince Hydraulic هي شركة رائدة في الصناعة مكرسة لتصنيع طاقة السوائل ذات التصميم الهندسي الدقيق والحلول الهيدروليكية المخصصة. مدعومًا بعقود من الخبرة الميدانية العميقة في الآلات الصناعية وآلاف عمليات النشر العالمية الناجحة، يركز فريقنا الهندسي بالكامل على تصنيع المكونات الهيدروليكية عالية الأداء، بما في ذلك المحركات المدارية المتخصصة, محرك السفر ذو الضغط العالي ، و صمامات تحكم اتجاهية قوية . تستخدم البنية التحتية للإنتاج لدينا أحدث أنظمة التصنيع باستخدام الحاسب الآلي متعددة المحاور وهي حاصلة على شهادة ISO 9001 بالكامل لضمان دقة حجمية قابلة للتكرار عبر كل عملية تصنيع على حدة.
نحن نقدم حلولًا هيدروليكية سريعة وموثوقة للغاية وفعالة من حيث التكلفة لموزعي الصناعات الثقيلة ومصنعي المعدات الأصلية للآلات وأطقم الصيانة في أكثر من 150 دولة. سواء كان مشروعك النشط يتطلب مجموعة صغيرة الحجم من ملفات تعريف العمود المخصصة أو عملية إنتاج واسعة النطاق مضخة تروس من الحديد الزهر شديدة التحمل ، نقوم بتكوين جداول الإنتاج المرنة لدينا لتلبية المهل الزمنية المستهدفة مع إمكانية التنبؤ بالأسعار الإجمالية. تعني الشراكة مع Blince ضمان أقصى قدر من كفاءة النظام، وجودة المواد المتميزة، واحترافية لا تقبل المساومة في مجال الطاقة السائلة.
لمعرفة المزيد حول مجموعة منتجاتنا الكاملة، قم بزيارة موقعنا الرسمي: www.blince.com.