Sikloidal hidravlik mühərriklərdə ümumi nasazlıqların təhlili: Neçə ilə qarşılaşdınız? Dayanma, Həddindən artıq istiləşmə, Yağ sızması

Hidravlik mühərriklərin üç əsas növündən biri olan sikloidal mühərriklər hidravlik sənayedəkilər üçün heç də yad deyil. Sikloidal hidravlik mühərriklər adətən kompakt ölçülərə, digər mühərrik növləri ilə müqayisədə daha yüngül çəkilərə və əksər maşınlar üçün uyğun sürət diapazonuna malikdir. Ən əsası, onlar dişli mühərriklərdən və pistonlu mühərriklərdən daha sərfəlidir.

İş prinsipi

Sikloidal mühərrikin daxili quruluşu statorun və fırlanan qanadların koordinasiyasını əhatə edir. Sürücü şaft vasitəsilə birləşdirilən iki müstəqil yağ kamerası qanadları struktur daxilində salınması üçün idarə edir. Bir kamera yağı qəbul edərkən, digəri onu boşaldır və qanadların irəli-geri yellənməsinə səbəb olur. Rotor və stator sikloidal pin dişli nişan cütünü təşkil edir. Təzyiqli yağ rotora təsir etdikdə, hidravlik fırlanma momenti eksantrik məsafə ilə stator mərkəzi ətrafında planetar hərəkət (fırlanma və əks çevrilmə) yaradır. Qəbul və boşaltma kameraları bir-birini əvəz etdikcə həcm genişlənir və daralır, paylama mexanizmi vasitəsilə nefti kənara itələyir.

Sikloidal Motor Yağının Sızması

Yağ sızması mühərrikin möhürlərindən anormal hidravlik mayenin çıxmasına aiddir.

• Əsas Səbəb : 80% hallarda sızmalar möhürlə bağlı problemlərdən qaynaqlanır - köhnəlmiş möhürlər, keyfiyyətsiz möhürlər və ya uyğun olmayan möhürlər. Möhürlərin dəyişdirilməsi adətən problemi həll edir.

• Digər Səbəblər : Tıxanmış və ya çatışmayan drenaj portu səbəbindən möhürləri deformasiya edən həddindən artıq daxili təzyiq. Nadir hallarda, düzgün olmayan quraşdırma zədələnmiş möhürlər və ya geri dönmə xəttində həddindən artıq arxa təzyiq daxildir.

Sikloidal mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi

Həddindən artıq qızma, mühərrikin temperaturu əməliyyat zamanı qeyri-normal yüksəldikdə baş verir, tez-tez isti xarici görünüş kimi özünü göstərir və ya hətta sistemin sabitliyinə təsir göstərir.

• Əsas amillər :

1. Mexanik sürtünmə : Uzun müddətli həddindən artıq yükləmə əməliyyatı, mənzilin temperaturunu yüksəldərək axını artırır.

2. Yüksək arxa təzyiq : Həm sızmalara, həm də həddindən artıq istiləşməyə səbəb olur.

3. Daxili aşınma : Komponentin aşınması daxili sızmaya, yağ kameralarını keçərək səmərəliliyin azalmasına səbəb olur.

Orta məktəb fizikasında öyrədildiyi kimi: enerji yox ola bilməz, ancaq köçür. Həddindən artıq istilik nəzərdə tutulmayan ərazilərdə enerjinin çevrilməsini göstərir.

Sikloidal motorun dayanması

Dayanma hidravlik sistem işə salındıqdan sonra, hətta düzgün yağ tədarükü ilə belə mühərrikin dönməməsi deməkdir. Qeyd: Dayanma ≠ motor nasazlığı.

• Ümumi səbəblər :

1. Qeyri-kafi sürücü qüvvəsi : Aşağı sistem təzyiqi (məsələn, işə salma momentindən aşağı nasos çıxışı) və ya relyef klapan parametrləri çox aşağıdır.

2. Daxili tıxanma : Xarici əşyalar və ya ciddi aşınma komponentləri.

3. Yağ axını problemləri : Qeyri-kafi axın, tıxanmış xətlər və ya tərs çevrilmiş giriş/çıxış portları.