Som en av de tre hovedtypene av hydrauliske motorer, er sykloide motorer ikke fremmede for de i hydraulikkindustrien. Sykloide hydrauliske motorer har vanligvis kompakte størrelser, lettere vekt sammenlignet med andre motortyper, og et hastighetsområde som passer for de fleste maskiner. Det viktigste er at de er rimeligere enn girmotorer og stempelmotorer.
Arbeidsprinsipp
Den indre strukturen til en cykloidal motor involverer koordineringen av en stator og roterende skovler. To uavhengige oljekamre, koblet sammen via en drivaksel, driver vingene til å oscillere i strukturen. Når det ene kammeret mottar olje, slipper det andre ut det, noe som får skovlene til å svinge frem og tilbake. Rotoren og statoren danner et cykloidalt pinnegirinngrepspar. Når trykksatt olje virker på rotoren, skaper hydraulisk dreiemoment planetbevegelse (rotasjon og reversering) rundt statorens sentrum via en eksentrisk avstand. Når inntaks- og utløpskamrene veksler, utvider volumet seg og trekker seg sammen, og presser olje ut gjennom fordelingsmekanismen.
Cycloidal motoroljelekkasje
Oljelekkasje refererer til unormal hydraulikkvæske som slipper ut fra motorens tetninger.
Primær årsak : I 80 % av tilfellene stammer lekkasjer fra forseglingsproblemer – aldrende forseglinger, forseglinger av dårlig kvalitet eller feilaktige forseglinger. Utskifting av tetningene løser vanligvis problemet.
Andre årsaker : For høyt internt trykk på grunn av en blokkert eller manglende dreneringsport, som deformerer tetninger. Sjeldne tilfeller inkluderer feil installasjon som skader tetninger eller for stort mottrykk i returledningen.
Cycloidal motor overoppheting
Overoppheting oppstår når motorens temperatur stiger unormalt under drift, ofte manifestert som et varmt ytre eller til og med påvirker systemets stabilitet.
Nøkkelfaktorer :
Mekanisk friksjon : Langvarig overbelastning øker flyten og øker temperaturen i huset.
Høyt mottrykk : Forårsaker både lekkasjer og overoppheting.
Innvendig slitasje : Komponentslitasje fører til intern lekkasje, forbikjøring av oljekamre og reduserer effektiviteten.
Som lært i fysikk på ungdomsskolen: energi kan ikke forsvinne, men overføres. Overdreven varme indikerer energikonvertering i utilsiktede områder.
Cycloidal motorstopp
Stalling refererer til at motoren ikke roterer etter at det hydrauliske systemet starter, selv med riktig oljetilførsel. Merk: Stalling ≠ motorfeil.
Vanlige årsaker :
Utilstrekkelig drivkraft : Lavt systemtrykk (f.eks. pumpeeffekt under oppstartsmoment) eller avlastningsventilinnstilling for lav.
Innvendig blokkering : Fremmedlegemer eller alvorlig slitasje som blokkerer komponenter.
Problemer med oljestrøm : Utilstrekkelig strømning, tilstoppede ledninger eller reverserte innløps-/utløpsporter.
