Hydraulisk pumpe Delediagram: Dele forklaret for begyndere

Et delediagram giver navn til, hvad en tekniker ser på bænken: indgangsakslen, kroppen, tandhjulene eller andre pumpeelementer, støttebøsninger, sideplader, tætninger og porte. I en ekstern tandhjulspumpe driver akslen det ene gear og det andet gear følger efter. Olie fylder mellemrummene, efterhånden som tænderne skilles fra hinanden, bevæger sig rundt i huset og skubbes derefter ud, når tænderne lukker igen.

Det er nok til at forstå layoutet. Det er ikke nok at godkende en udskiftning. En pumpe kan se næsten identisk ud og stadig have den forkerte aksel, rotation, forskydning eller portarrangement. For et rigtigt bytte, brug producentens tegning og maskinens dokumentation.

Hvordan olien bevæger sig gennem en simpel ekstern gearpumpe

At læse det som en flowsekvens er normalt nemmere end at huske en liste med etiketter.

Akslen og flangen forbinder pumpen med drevet. Kroppen og sidepladerne indeholder arbejdskamrene. Gear flytter olien, mens bøsningerne eller lejerne holder akslerne placeret. Tætningen sidder, hvor akslen kommer ud af kroppen.

Faktiske pumper er mindre ryddelige end denne skitse. De kan have kompensationsdele, ekstra sektioner eller separate afløbstilslutninger. Selv inden for BLINCE SGP gear-pumpesortiment , slagvolumen og konfiguration varierer. Tjek tegningen for den nøjagtige model.

Hvad en hydraulisk pumpe faktisk gør

En motor, elmotor eller PTO drejer pumpen. Pumpen sender olie ind i kredsløbet. Tryk vises, når kredsløbet modstår denne strøm - måske ved en belastet cylinder, en hydraulisk motor, en smal ventilpassage, et snavset filter eller aflastningsventilen.

Dette er grunden til, at pumpen ikke skal bebrejdes for hurtigt. En lavmåleaflæsning kan også komme fra en aflastningsventil, der åbner tidligt, lækage i en cylinder, en slidt motor eller en begrænsning længere nedstrøms. De BLINCE hydraulikpumpetypeguide er nyttig her: den binder pumpen til slagvolumen, hastighed, olietilstand og resten af ​​maskinen.

De fleste hydrauliske pumper på mobilt og industrielt udstyr er design med positiv forskydning. Hver omgang bærer en kendt mængde olie fra indløb til udløb. Gear-, vinge- og stempelpumper udfører det arbejde forskelligt, så det indre ser ikke ens ud.

De vigtigste hydrauliske pumpekomponenter og deres job

Navne varierer efter producent og pumpetype. En tandhjulspumpe bruger almindeligvis tandhjul, bøsninger og sideplader. En stempelpumpe kan have en cylinderblok, stempler, ventilplade, vippeplade og styrekomponenter. Tving ikke ét diagrams terminologi ind på hver pumpe.

Sådan fungerer en ekstern gearpumpe

Eksterne gearpumper er almindelige, fordi mekanismen er ligetil. To udvendigt indgribende gear sidder inde i et tætsluttende hus. Et gear drives af indgangsakslen; dens mesh drejer det andet gear.

1. Indløb: Når tænderne adskilles, øges mellemrummet mellem tænder og hus. Dette skaber et område med lavere tryk, og olie kommer ind fra reservoiret.

2. Overførsel: Olie er fanget i lommer mellem tandhjulets tænder og huset, hvorefter den føres rundt i den ydre omkreds af hvert gear.

3. Adskillelse: Det punkt, hvor gearene griber ind adskiller indløbs- og udløbsområderne; hovedstrømmen går ikke direkte gennem midten.

4. Udløb: Tænderne går i indgreb igen ved udløbet. Det indespærrede volumen reduceres, og olien fortrænges ind i trykledningen.

Pumpen skaber ikke et fast tryk af sig selv. Med et åbent udløb producerer det flow med lille modstand. Når den føder en belastet aktuator, stiger trykket, indtil belastningen bevæger sig, en ventil åbner, eller en grænse nås. Trykregulering hører derfor til kredsløbet såvel som til pumpevalget.

Hvorfor intern godkendelse betyder noget

Hver roterende pumpe har brug for en lille driftsafstand til smøring og bevægelse. Designudfordringen er at forhindre for meget olie i at lække internt fra tryksiden tilbage til indløbssiden.

Når dele slides, kan intern lækage stige. En maskine kan fungere acceptabelt, når olien er kold, men sænke farten, når olien opvarmes og bliver mindre tyktflydende. Det kan være i overensstemmelse med pumpens slid, men det er ikke bevis: en sikkerhedsventil, en aktuator eller en bypass-reguleringsventil kan forårsage et lignende symptom.

Nogle gearpumpedesigns bruger trykrelateret kompensation til at styre frigangen. De offentliggjorte SGP2-oplysninger viser kompensation for aksial frigang og radial hydraulisk balance for den serie. Det er seriespecifikke detaljer; antag ikke, at hver tandhjulspumpe har den samme konstruktion.

Overse ikke indløbsporten

Indløbet kaldes ofte sugeporten, men det kan ikke trække olie gennem noget slangearrangement. Olien skal nå det frit og uden luftlækager. Lille slange, en tilstoppet si, en blød slange, der lukker, meget kold olie, overdreven løft fra tanken eller en løs fitting kan alt sammen udsulte indløbet.

Det første tegn kan være en hård lyd eller ustabil bevægelse. Kavitation er forbundet med utilstrækkeligt indløbstryk; beluftning betyder, at der er kommet luft ind i olien. En maskine kan have begge dele. Udskiftning af pumpen før inspektion af indløbssiden er en god måde at se, at det samme problem vender tilbage.

Forøg ikke blot pasformen. Se på hele ruten: slangelængde, bøjninger, tankniveau, olietemperatur, silens tilstand og det flow, pumpen faktisk forsøger at trække.

Estimering af flow ud fra forskydning og hastighed

Forskydning fortæller dig det volumen, der flyttes i en akselomdrejning, normalt i cm³/rev eller ml/rev. Kombiner det med rpm, og du har et hurtigt teoretisk flow-estimat:

Teoretisk flow (L/min) = forskydning (cm³/omdrejninger) × hastighed (rpm) ÷ 1000

Beregnet eksempel: en 25 cm³/omdrejningspumpe ved 1.800 o/min har et teoretisk flow på 45 l/min..

25 × 1.800 ÷ 1.000 = 45 L/min

Under drift vil måleren ikke vise det nøjagtige teoretiske tal. Intern lækage ændres med tryk, olietemperatur, hastighed og slid. BLINCE udgiver SGP1-eksempler fra 19 til 36 ml/omdrejninger, så 'SGP-pumpe' i sig selv fortæller dig ikke flowet.

En 32 cm³/omdrejningspumpe ved de samme 1.800 rpm ville teoretisk give 57,6 l/min . Det er ikke automatisk en opgradering. Driveren skal levere mere drejningsmoment ved samme tryk, og ubrugt flow kan blive til varme over en aflastningsbane.

Forskydning, flow og tryk er ikke det samme

Dette er grunden til, at en pumpe kan have et passende slagvolumen, men stadig være forkert til applikationen. Trykdrift, hastighed, drivkraft, køling og olietilstand skal forblive inden for den valgte pumpes offentliggjorte grænser.

Hvordan gear-, vinge- og stempelpumpediagrammer adskiller sig

Gear pumpe

De vigtigste pumpeelementer er tandhjul. Diagrammet viser normalt et hus, drivaksel, drevet gear, bøsninger eller lejer, sideplader, tætninger og porte. Tandhjulspumper har ofte fast slagvolumen og er praktiske, hvor der er behov for en kompakt, ligetil pumpe.

Vingepumpe

En vingepumpe har en rotor med glidevinger inde i en knastring. Når rotoren drejer, åbnes og lukkes kammervolumen. Dens delediagram kan vise en rotor, skovle, knastring, sideplader og portplade. Vingepumper kan passe til opgaver, hvor jævn drift og lavere pulsering er vigtige, men olierenhed og nøjagtige anvendelseskrav har stadig betydning.

Stempelpumpe

En aksial eller radial stempelpumpe bruger stempler til at danne pumpekamre. Dens diagram kan omfatte stempler, en cylinderblok, ventilplade, vippeplade eller excentrisk mekanisme, lejer og styrekomponenter. Det bør ikke behandles som en direkte erstatning for en tandhjulspumpe, blot fordi målflowet ser ens ud.

De BLINCE hydraulikpumpekategori omfatter gear-, vinge- og stempelfamilier. Brug det til at forstå tilgængelige typer, og brug derefter den valgte produktside og datablad til et reelt udvalg.

Sådan identificeres en pumpe ud fra diagrammet og den faktiske enhed

Hvis den gamle pumpe er på bænken, start med målbare beviser i stedet for en visuel websøgning.

1. Fotografer det komplette navneskilt eller stemplede kode, før du rengør det.

2. Fotografer alle sider, inklusive porte, pile og støbemærker.

3. Mål akseldiameter, nøgle eller not, brugbar længde og fastholdelsesfunktion.

4. Mål flangepilot, boltmønster og monteringsdybde.

5. Registrer porttype, gevind eller flange, retning og centerafstand.

6. Bekræft rotation ved at bruge producentens angivne synsretning, sædvanligvis fra akselenden.

7. Registrer, om det er en enkelt-, tandem- eller gennemgående konstruktion.

8. Indsaml normalt/spidstryk, påkrævet flow, førerhastighed, olietype, normal temperatur og driftscyklus.

De første elementer etablerer mekanisk pasform. De sidste punkter fastslår, om pumpen vil fungere, efter at den er monteret. Begge dele er nødvendige.

Fem almindelige diagramlæsningsfejl

1. Forveksler en udløbsport med en afløbsport

Simple gearpumper kan kun have indløbs- og udløbsporte. Andre designs kan have case-dræn- eller kontrolporte. Tjek den nøjagtige tegning; identificer ikke en port fra dens position på et ikke-relateret billede.

2. Gætte rotation

Med uret og mod uret afhænger af synsretningen. Angiv altid referencen, for eksempel 'set fra skaftenden.' Et spejlvendt portlayout er ikke tilstrækkeligt bevis.

3. Estimering af forskydning udefra

Geartal, støbestørrelse og malingsfarve etablerer ikke forskydning. Brug typekoden, produktdatabladet eller målt flow under definerede forhold.

4. Udskiftning af tætningen efter en aksellækage

Tætningen kan være den fejlbehæftede komponent, men årsagen kan være akselslitage, lejebevægelser, koblingsforskydning, for høj temperatur eller væskeinkompatibilitet. Undersøg først den bredere tilstand.

5. Behandling af pumpen som det komplette kredsløb

Pumpen er forbundet til reservoiret, indløbsledningen, trykledningen, aflastningsventilen, kontrolventilerne, aktuatorerne, returfilteret og køler. Enhver af disse kan ændre det symptom, der observeres ved pumpen.

Symptomguide: hvad du skal tjekke, før du bestiller en erstatning

Disse er fejlfindende ledninger, ikke en fjerndiagnose. Isoler maskinen efter behov, og brug egnet testudstyr før åbning eller måling af et tryksat kredsløb.

Hvornår er udskiftning den fornuftige mulighed?

Udskift en pumpe, når test viser, at den ikke længere opfylder maskinens krævede ydeevne inden for dens normerede pligt, eller når den interne skade gør reparationen ringe værdi. Hvis ingen ved, hvorfor den forrige enhed fejlede, så stop der først. En ny pumpe kan blive beskadiget af den samme underliggende fejl.

Sæt pause og undersøg, når der er metalaffald i olien, gentagne fejl i den nye pumpe, en skummende eller kollapset indløbsledning, en ulæselig modelkode, ændret førerhastighed eller en ændret driftscyklus. Installation af en ren pumpe i forurenet olie kan skabe endnu en fejl uden at løse det oprindelige problem.

Til produktorientering leverer BLINCE SGP hydrauliske tandhjulspumper sammen med andre pumpefamilier. Vælg fra den verificerede modeltegning og komplette driftsdata, ikke et eksternt fotografi alene.

Hvad skal du sende for et erstatningstilbud

• Gammel model kode og navneskilt fotos

• Billeder fra alle sider

• Aksel og flange dimensioner

• Indløbs-/udløbsportspecifikation og retning

• Påkrævet rotations- og visningskonvention

• Forskydning eller målt flowbehov

• Normal- og spidstryk

• Chaufførhastighed og køretype

• Væsketype, normal temperatur og kontamineringshistorie

• Anvendelse, driftscyklus og fejlsymptomer

BLINCE kan bruge disse oplysninger til at sammenligne en kandidat, identificere manglende detaljer og markere inkompatibilitetsrisici før tilbud. Den endelige godkendelse bør altid følge det valgte produktdatablad og maskinens egne grænser.

FAQ

Hvad er hoveddelene af en hydraulisk gearpumpe?

Se efter huset, monteringsflangen, indgangsakslen, drivgearet, tomgangsgearet, bøsninger eller lejer, sideplader, akseltætning og indløbs-/udløbsportene. Layoutet skifter fra en model til en anden.

Hvad gør en akseltætning?

Det forhindrer olie i at slippe ud, hvor akslen forlader pumpehuset. En utæt tætning kan ganske enkelt være slidt, men se på akseloverfladen, justering, lejespil og olietemperatur, før du monterer en anden.

Hvordan beregner jeg hydraulikpumpens flow?

Multiplicer cm³/omdrejninger med rpm, og divider derefter med 1.000. Det giver teoretisk L/min. Testflowet vil være lavere, især når trykket stiger, eller olien bliver varm.

Er en større hydraulikpumpe altid bedre?

Nej. Mere forskydning øger flowet, men det kræver også mere af føreren og kan skabe aflastningsvarme. Kredsløbet afgør, om det ekstra flow er nyttigt.

Kan jeg identificere en pumpe ud fra ydre dimensioner alene?

Nej. Udvendige dimensioner afgør ikke forskydning, rotation, akseltype, porte, trykklassificering eller tætninger. Find typekoden og den tilhørende tegning.

Hvorfor larmer en ny hydraulikpumpe?

Start med det grundlæggende: væskeniveau, indsugningsslange, luftlækager, rotation, kørehastighed, olieviskositet og aflastningsindstilling. Mange støjende nye pumper reagerer på kredsløbet i stedet for at svigte internt.

Tlf.: +86 132 4232 1601

✉️ E-mail: sales16@blince.com

Hjemmeside: https://blince.com/

Ansvarsfraskrivelse

Denne artikel er en generel ingeniørvejledning. Det endelige komponentvalg bør baseres på maskintegninger, målte hydrauliske data, arbejdsforhold, sikkerhedskrav og bekræftelse fra en kvalificeret hydraulikingeniør eller leverandør.

Blince Hydraulic Team

Blince Hydraulic er en brancheførende virksomhed dedikeret til præcisionsfremstillet væskekraftfremstilling og specialtilpassede hydrauliske løsninger. Bakket op af årtiers dybdegående ekspertise inden for industrimaskiner og tusindvis af succesfulde globale implementeringer, fokuserer vores ingeniørteam udelukkende på højtydende hydraulisk komponentfremstilling, bl.a. specialiserede orbitalmotorer, højtryksrejse driver motor , og robuste retningsreguleringsventiler . Vores produktionsinfrastruktur anvender state-of-the-art multi-akse CNC-bearbejdningssystemer og er fuldt ISO 9001 certificeret for at garantere repeterbar volumetrisk nøjagtighed på tværs af hver enkelt fremstilling.

Vi leverer hurtige, meget pålidelige og omkostningseffektive hydrauliske løsninger til tungindustridistributører, OEM'er af maskiner og vedligeholdelsespersonale i mere end 150 lande. Uanset om dit aktive projekt kræver et parti af skræddersyede akselprofiler i lille volumen eller en storskalaproduktion af kraftig støbejerns gearpumpe , konfigurerer vi vores fleksible produktionsplaner for at opfylde dine målleveretider med total forudsigelighed af prissætning. At samarbejde med Blince betyder at sikre maksimal systemeffektivitet, elitematerialekvalitet og kompromisløs professionel væskekraft.

For at lære mere om vores komplette produktprogram, besøg vores officielle hjemmeside: www.blince.com.