Ogledi: 0 Avtor: Urednik mesta Čas objave: 2026-08-27 Izvor: Spletno mesto
Diagram delov daje imena temu, kar tehnik vidi na mizi: vhodna gred, telo, zobniki ali drugi črpalni elementi, podporne puše, stranske plošče, tesnila in odprtine. Pri zunanji zobniški črpalki gred poganja eno prestavo, drugo prestavo pa ji sledi. Olje napolni prostore, ko se zobje razidejo, potuje po ohišju, nato pa se iztisne, ko se zobje spet zaprejo.
To je dovolj za razumevanje postavitve. Ni dovolj odobriti zamenjavo. Črpalka je lahko videti skoraj enaka in ima še vedno napačno gred, vrtenje, premik ali razporeditev vrat. Za pravo zamenjavo uporabite risbo izdelovalca in dokumentacijo stroja.
Branje kot zaporedje toka je običajno lažje kot zapomnitev seznama oznak.
korak |
Kaj se zgodi |
Vključeni deli |
|---|---|---|
1. Vozite |
Glavni motor obrača vhodno gred. |
Pogonska gred, pritrdilna prirobnica, ležaj ali puša |
2. Risanje v olju |
Zobje zobnikov se ločijo, povečajo razpoložljivo prostornino in omogočijo vstop olja. |
Sesalni dovod, ohišje, pogonsko gonilo, prosti zobnik |
3. Nosite olje |
Zobniki ujamejo olje med svoje zobe in ohišje ter ga prenašajo po zunanji strani zobnikov. |
Pogonski zobnik, prosti zobnik, ohišje, stranske plošče |
4. Izpustno olje |
Zobje se ponovno zaskočijo, zmanjšajo ujeto prostornino in pošljejo olje v tlačni vod. |
Izhodna odprtina, zobniki, stranske plošče, ohišje |
Gred in prirobnica povezujeta črpalko s pogonom. Telo in stranske plošče vsebujejo delovne komore. Zobniki premikajo olje, medtem ko puše ali ležaji ohranjajo položaj gredi. Tesnilo se nahaja tam, kjer gred izstopa iz telesa.
Dejanske črpalke so manj urejene kot ta skica. Lahko imajo kompenzacijske dele, dodatne dele ali ločene odtočne priključke. Tudi znotraj Razpon zobniških črpalk BLINCE SGP , prostornina in konfiguracija se razlikujeta. Preverite risbo za natančen model.
Motor, električni motor ali priključna gred vrti črpalko. Črpalka pošilja olje v tokokrog. Tlak se pojavi, ko se tokokrog upira temu toku - morda pri obremenjenem cilindru, hidravličnem motorju, ozkem prehodu ventila, umazanem filtru ali razbremenilnem ventilu.
Zato črpalke ne gre kriviti prehitro. Nizek odčitek lahko izvira tudi iz razbremenilnega ventila, ki se odpira zgodaj, puščanja v jeklenki, obrabljenega motorja ali omejitve nižje. The Tukaj je uporaben vodnik po vrstah hidravličnih črpalk BLINCE : povezuje črpalko s prostornino, hitrostjo, stanjem olja in preostalim delom stroja.
Večina hidravličnih črpalk na mobilnih in industrijskih napravah je zasnovanih s prostornino. Vsak zavoj prenaša znano količino olja od vstopa do izhoda. Zobniške, lopatne in batne črpalke to delo opravljajo drugače, zato notranjost ni videti enaka.
del |
Kaj počne |
Zakaj je pomembno |
|---|---|---|
Pogonska gred |
Prenaša navor v črpalko |
Ključ, utor, konus, premer in dolžina se morajo ujemati z gonilnikom |
Montažna prirobnica in pilot |
Poišče črpalko na pogonu |
Pravilen vzorec vijakov sam po sebi ne zagotavlja poravnave |
Ohišje |
Podpira notranje dele in tvori prehode za tekočino |
Zunanja velikost ne dokazuje premika ali stopnje tlaka |
Črpalni element |
Ustvari spremenljiv volumen za premikanje olja |
Lahko so zobniki, lopatice ali bati |
Ležaji ali puše |
Podporne gredi in krmilna razdalja |
Obraba lahko poveča hrup, puščanje in gibanje gredi |
Stranske plošče / obrabne plošče |
Zaprite črpalne komore ob straneh |
Njihov odmik vpliva na volumetrično učinkovitost |
Vhodna odprtina |
Prinaša olje iz rezervoarja |
Omejitev ali vstop zraka tukaj lahko poškoduje črpalko |
Izhodna odprtina |
Pošilja pretok v sistem |
Velikost vrat in napeljava vplivata na padec tlaka |
Tesnilo gredi |
Omejuje puščanje okoli pogonske gredi |
Puščanje lahko kaže tudi na vročino ali neusklajenost |
Vnesite kodo |
Določa natančno konfiguracijo |
Je najboljše izhodišče za pravi podatkovni list |
Imena se razlikujejo glede na proizvajalca in tip črpalke. Zobniška črpalka običajno uporablja zobnike, puše in stranske plošče. Batna črpalka ima lahko blok cilindrov, bate, ventilsko ploščo, pregibno ploščo in krmilne komponente. Na vsako črpalko ne vsiljujte ene terminologije diagrama.
Zunanje zobniške črpalke so pogoste, ker je mehanizem preprost. Dva zobnika, ki se med seboj povezujeta zunaj, sta nameščena v tesno prilegajočem se ohišju. En zobnik poganja vhodna gred; njegova mreža vrti drugo prestavo.
Vhod: Ko se zobje ločijo, se prostor med zobmi in ohišjem poveča. To ustvari območje z nižjim tlakom in olje vstopi iz rezervoarja.
Prenos: olje se ujame v žepe med zobmi zobnika in ohišjem, nato pa se prenaša po zunanjem obodu vsakega zobnika.
Ločevanje: točka, kjer zobniki ločujejo vstopno in izstopno območje; glavni tok ne poteka neposredno skozi središče.
Izhod: Zobje se ponovno zaskočijo na izhodu. Ujeti volumen se zmanjša in olje se izpodrine v tlačni vod.
Črpalka sama ne ustvarja fiksnega tlaka. Z odprtim iztokom proizvaja pretok z majhnim uporom. Ko napaja obremenjen aktuator, tlak narašča, dokler se breme ne premakne, odpre ventil ali doseže meja. Regulacija tlaka torej spada tako v tokokrog kot tudi v izbiro črpalke.
Vsaka rotacijska črpalka potrebuje majhen delovni prostor za mazanje in premikanje. Izziv načrtovanja je preprečiti, da bi preveč olja uhajalo v notranjost s tlačne strani nazaj na vstopno stran.
Ko se deli obrabijo, se lahko poveča notranje puščanje. Stroj lahko deluje sprejemljivo, ko je olje hladno, vendar se upočasni, ko se olje segreje in postane manj viskozno. To je lahko skladno z obrabo črpalke, vendar ni dokaz: razbremenilni ventil, aktuator ali obvodni regulacijski ventil lahko povzroči podoben simptom.
Nekateri modeli zobniških črpalk uporabljajo kompenzacijo, povezano s tlakom, za upravljanje zračnosti. Objavljene informacije SGP2 navajajo kompenzacijo aksialne zračnosti in radialno hidravlično uravnoteženje za to serijo. To so podrobnosti, specifične za serijo; ne domnevajte, da ima vsaka zobniška črpalka enako zgradbo.
Dovod se pogosto imenuje sesalna odprtina, vendar ne more potegniti olja skozi nobeno cev. Olje mora do nje priti prosto in brez puščanja zraka. Majhna cev, zamašeno cedilo, mehka cev, ki se zamaši, zelo mrzlo olje, čezmerno dviganje iz rezervoarja ali ohlapno pritrditev lahko povzročijo, da dovod ni dovolj.
Prvi znak je lahko rezek zvok ali negotovo gibanje. Kavitacija je povezana z neustreznim vstopnim tlakom; prezračevanje pomeni, da je zrak vstopil v olje. Stroj ima lahko oboje. Zamenjava črpalke pred pregledom vstopne strani je dober način, da vidite, da se ista težava vrača.
Ne samo povečajte velikosti vgradnje. Oglejte si celotno pot: dolžino cevi, zavoje, nivo rezervoarja, temperaturo olja, stanje cedila in pretok, ki ga črpalka dejansko poskuša črpati.
Prostornina vam pove prostornino, premaknjeno v enem vrtljaju gredi, običajno v cm³/vrt ali mL/vrt. Združite to z vrtljaji na minuto in dobite hitro teoretično oceno pretoka:
Teoretični pretok (L/min) = prostornina (cm³/vrt) × hitrost (rpm) ÷ 1000
Izračunan primer: črpalka s 25 cm³/vrt pri 1800 obratih na minuto ima teoretični pretok 45 L/min.
25 × 1.800 ÷ 1.000 = 45 L/min
Med servisiranjem merilnik ne bo pokazal točnega teoretičnega števila. Notranje puščanje se spreminja s tlakom, temperaturo olja, hitrostjo in obrabo. BLINCE objavlja primere SGP1 od 19 do 36 ml/vrt, tako da 'črpalka SGP' sama po sebi ne pove pretoka.
Črpalka s 32 cm³/vrt pri enakih 1800 obratih na minuto bi teoretično zagotovila 57,6 L/min . To ni samodejno nadgradnja. Voznik mora zagotoviti več navora pri enakem tlaku, neizkoriščen pretok pa lahko postane toplota čez razbremenilno pot.
Izraz |
Pomen |
Primer |
|---|---|---|
Premik |
Prostornina, premaknjena na obrat |
25 cm³/vrt |
Tok |
Dobavljena količina na enoto časa |
45 L/min teoretično pri 1.800 vrt./min |
Pritisk |
Odpor proti toku v tokokrogu |
Odvisno od obremenitve in omejitev |
Navor |
Potrebna vrtilna sila na gredi |
Narašča s pritiskom in premikom |
Moč |
Hitrost prenosa energije |
Odvisno predvsem od pretoka, tlaka in učinkovitosti |
Zato ima lahko črpalka ustrezno prostornino, vendar še vedno ni primerna za uporabo. Tlak, hitrost, pogonska moč, hlajenje in stanje olja morajo ostati znotraj objavljenih meja izbrane črpalke.
Glavni črpalni elementi so zobniki. Diagram običajno prikazuje ohišje, pogonsko gred, gnani zobnik, puše ali ležaje, stranske plošče, tesnila in odprtine. Zobniške črpalke imajo pogosto fiksno prostornino in so praktične tam, kjer je potrebna kompaktna, enostavna črpalka.
Krilatna črpalka ima rotor z drsnimi lopaticami znotraj odmičnega obroča. Ko se rotor vrti, se prostornina komore odpira in zapira. Njegov diagram delov lahko prikazuje rotor, lopatice, odmični obroč, stranske plošče in priključno ploščo. Krilne črpalke so primerne za naloge, kjer sta pomembna nemoteno delovanje in manjše pulziranje, vendar so čistoča olja in natančne zahteve glede uporabe še vedno pomembne.
Aksialna ali radialna batna črpalka uporablja bate za oblikovanje črpalnih komor. Njegov diagram lahko vključuje bate, blok cilindrov, ventilsko ploščo, poševno ploščo ali ekscentrični mehanizem, ležaje in krmilne komponente. Ne smemo je obravnavati kot neposredno zamenjavo za zobniško črpalko preprosto zato, ker je ciljni pretok videti podoben.
The Kategorija hidravličnih črpalk BLINCE vključuje družine zobnikov, lopatic in batov. Uporabite ga za razumevanje razpoložljivih vrst, nato pa uporabite izbrano stran izdelka in podatkovni list za pravo izbiro.
Če je stara črpalka na klopi, začnite z merljivimi dokazi in ne z vizualnim spletnim iskanjem.
Pred čiščenjem fotografirajte celotno tablico z imenom ali vtisnjeno kodo.
Fotografirajte vse strani, vključno z odprtinami, puščicami in oznakami odliva.
Izmerite premer gredi, ključ ali utor, uporabno dolžino in zadrževalno funkcijo.
Izmerite vodilo prirobnice, vzorec vijakov in globino vgradnje.
Zabeležite vrsto vrat, navoj ali prirobnico, smer in sredinsko razdaljo.
Potrdite vrtenje z uporabo smeri gledanja, ki jo je navedel proizvajalec, običajno s konca gredi.
Zabeležite, ali gre za enojno, tandemsko ali prehodno konstrukcijo.
Zberite normalni/najvišji tlak, zahtevani pretok, hitrost voznika, vrsto olja, normalno temperaturo in delovni cikel.
Prvi elementi vzpostavijo mehansko prileganje. Končne postavke določajo, ali bo črpalka delovala po namestitvi. Oboje je potrebno.
Preproste zobniške črpalke imajo lahko samo vstopne in izstopne odprtine. Druge izvedbe imajo lahko odprtine za izpust ohišja ali krmilne odprtine. Preverite natančno risbo; ne identificirajte vrat iz njihovega položaja na nepovezani sliki.
V smeri urinega kazalca in nasprotni smeri urinega kazalca je odvisno od smeri gledanja. Vedno navedite referenco, na primer 'gledano s konca gredi'. Zrcalna postavitev vrat ni ustrezen dokaz.
Število zobnikov, velikost odlitka in barva barve ne določajo premika. Uporabite kodo tipa, podatkovni list izdelka ali izmerjeni pretok pod določenimi pogoji.
Tesnilo je lahko okvarjena komponenta, vzrok pa je lahko obraba gredi, premikanje ležaja, neporavnanost sklopke, previsoka temperatura ali nezdružljivost tekočine. Najprej preglejte širše stanje.
Črpalka je priključena na rezervoar, vstopni vod, tlačni vod, varnostni ventil, regulacijske ventile, aktuatorje, povratni filter in hladilnik. Vsak od teh lahko spremeni simptom, opažen na črpalki.
Simptom |
Možna razlaga v zvezi s črpalko |
Drugi pregledi |
|---|---|---|
Cviliti ali renčati |
Omejitev vstopa, prezračevanje ali obraba |
Nivo rezervoarja, cev, cedilo, priključki, viskoznost olja |
Počasno gibanje, ko je vroče |
Notranje puščanje se lahko poveča |
Razbremenilni ventil, puščanje pogona, obvodni tuljav, obremenitev |
Puščanje gredi |
Težava s tesnilom, gredjo ali ležajem |
Poravnava, temperatura, pogonska obremenitev, združljivost z oljem |
Telo črpalke je vroče |
Velike izgube ali slabo vstopno stanje |
Nastavitev razbremenitve, hlajenje, omejitev povratka, delovni cikel |
Po namestitvi ni pretoka |
Težava z vrtenjem, sestavljanjem ali polnjenjem |
Raven rezervoarja, dovod, položaj ventila, vklop pogona |
To so sledi za odkrivanje napak in ne diagnoza na daljavo. Po potrebi izolirajte stroj in uporabite ustrezno testno opremo, preden odprete ali merite tokokrog pod tlakom.
Zamenjajte črpalko, ko testiranje pokaže, da ne dosega več zahtevane zmogljivosti stroja v okviru nazivne obremenitve ali ko je zaradi notranje poškodbe popravilo nizko. Če nihče ne ve, zakaj je prejšnja enota odpovedala, se najprej ustavite tam. Nova črpalka se lahko poškoduje zaradi iste osnovne napake.
Začasno ustavite in raziščite kovinske ostanke v olju, ponavljajoče se okvare nove črpalke, penast ali zlomljen vstopni vod, neberljivo kodo modela, spremenjeno hitrost voznika ali spremenjen delovni cikel. Namestitev čiste črpalke v onesnaženo olje lahko povzroči novo okvaro, ne da bi rešila prvotno težavo.
Za orientacijo po izdelkih zaloge BLINCE SGP hidravlične zobniške črpalke poleg drugih družin črpalk. Izbirajte med preverjeno risbo modela in popolnimi podatki o delovanju, ne le med zunanjo fotografijo.
Koda starega modela in fotografije imenske tablice
Fotografije z vseh strani
Dimenzije gredi in prirobnice
Specifikacija in smer vstopne/izstopne odprtine
Zahtevana rotacija in konvencija gledanja
Zahteva po izpodrivu ali izmerjenem pretoku
Normalni in najvišji tlak
Voznikova hitrost in vrsta pogona
Vrsta tekočine, normalna temperatura in zgodovina kontaminacije
Uporaba, delovni cikel in simptomi okvare
BLINCE lahko uporabi te informacije za primerjavo kandidata, prepoznavanje manjkajočih podrobnosti in označevanje tveganj nezdružljivosti pred ponudbo. Končna odobritev mora vedno slediti izbranemu podatkovnemu listu izdelka in lastnim omejitvam stroja.
Poiščite ohišje, pritrdilno prirobnico, vhodno gred, pogonsko gonilo, prosti zobnik, puše ali ležaje, stranske plošče, tesnilo gredi in vstopne/izstopne odprtine. Postavitev se spreminja od enega modela do drugega.
Preprečuje uhajanje olja tam, kjer gred zapušča telo črpalke. Tesnilo, ki pušča, je morda preprosto obrabljeno, vendar si oglejte površino gredi, poravnavo, zračnost ležaja in temperaturo olja, preden namestite drugega.
Pomnožite cm³/vrt z vrtljaji na minuto, nato delite s 1000. To daje teoretični L/min. Preizkusni pretok bo nižji, zlasti ko se tlak dvigne ali se olje segreje.
Ne. Večja prostornina poveča pretok, vendar tudi zahteva več od voznika in lahko ustvari razbremenilno toploto. Krog se odloči, ali je dodaten pretok koristen.
Ne. Zunanje mere ne določajo premika, vrtenja, oblike gredi, odprtin, stopnje tlaka ali tesnil. Poiščite kodo tipa in ustrezno risbo.
Začnite z osnovami: nivo tekočine, vstopni vod, puščanje zraka, vrtenje, hitrost pogona, viskoznost olja in nastavitev razbremenitve. Številne hrupne nove črpalke reagirajo na tokokrog, namesto da bi odpovedale notranje.
Tel.: +86 132 4232 1601
✉️ E-pošta: sales16@blince.com
spletna stran: https://blince.com/
Ta članek je splošni inženirski vodnik. Končna izbira komponent mora temeljiti na risbah stroja, izmerjenih hidravličnih podatkih, delovnih pogojih, varnostnih zahtevah in potrditvi usposobljenega hidravličnega inženirja ali dobavitelja.
Blince Hydraulic je vodilno podjetje v panogi, ki se posveča natančno izdelani proizvodnji pogonskih tekočin in hidravličnim rešitvam po meri. Podprta z desetletji poglobljenega strokovnega znanja na področju industrijskih strojev in na tisoče uspešnih globalnih uvedb se naša inženirska ekipa v celoti osredotoča na proizvodnjo visoko zmogljivih hidravličnih komponent, vključno z specializirani orbitalni motorji, visokotlačni pogonski motor , in robustni smerni regulacijski ventili . Naša proizvodna infrastruktura uporablja najsodobnejše večosne CNC obdelovalne sisteme in je v celoti certificirana po ISO 9001, da zagotovi ponovljivo volumetrično natančnost v vsaki posamezni proizvodni seriji.
Dobavljamo hitre, zelo zanesljive in stroškovno učinkovite hidravlične rešitve za distributerje težke industrije, proizvajalce originalne opreme strojev in vzdrževalne ekipe v več kot 150 državah. Ne glede na to, ali vaš aktivni projekt zahteva majhno količino prilagojenih profilov gredi ali obsežno proizvodnjo zobniško črpalko iz litega železa v težkih razmerah , konfiguriramo naše prilagodljive proizvodne načrte, da dosežemo vaše ciljne dobavne roke s popolno predvidljivostjo cen. Partnerstvo z Blince pomeni zagotavljanje največje učinkovitosti sistema, elitne kakovosti materialov in brezkompromisne profesionalnosti fluidne moči.
Če želite izvedeti več o naši celotni ponudbi izdelkov, obiščite našo uradno spletno stran: www.blince.com.