Схема деталей дает названия тому, что техник видит на стенде: входной вал, корпус, шестерни или другие насосные элементы, опорные втулки, боковые пластины, уплотнения и порты. В насосе с внешней шестерней вал приводит в движение одну шестерню, а вторая шестерня следует за ней. Масло заполняет пространство при размыкании зубьев, перемещается по корпусу, а затем выталкивается, когда зубцы снова смыкаются.
Этого достаточно, чтобы понять планировку. Недостаточно одобрить замену. Насос может выглядеть почти одинаково, но при этом иметь неправильный вал, направление вращения, рабочий объем или расположение портов. Для реальной замены используйте чертеж производителя и документацию на машину.
Как масло движется через простой внешний шестеренный насос
Читать его как последовательность обычно проще, чем запоминать список меток.
Шаг
Что происходит
Задействованные детали
1. Поездка
Первичный двигатель вращает входной вал.
Приводной вал, монтажный фланец, подшипник или втулка
Зубья снова сцепляются, уменьшая захваченный объем и направляя масло в напорную линию.
Выходное отверстие, шестерни, боковые пластины, корпус
Вал и фланец соединяют насос с приводом. Корпус и боковые пластины содержат рабочие камеры. Шестерни перемещают масло, а втулки или подшипники удерживают валы на месте. Уплотнение находится там, где вал выходит из корпуса.
Настоящие насосы менее аккуратны, чем на этом эскизе. Они могут иметь компенсационные части, дополнительные секции или отдельные сливные патрубки. Даже в рамках Модельный ряд шестеренных насосов BLINCE SGP , объем и конфигурация различаются. Проверьте чертеж на наличие точной модели.
Что на самом деле делает гидравлический насос
Двигатель, электродвигатель или вал отбора мощности вращают насос. Насос подает масло в контур. Давление появляется, когда контур сопротивляется этому потоку — возможно, в нагруженном цилиндре, гидромоторе, узком канале клапана, грязном фильтре или предохранительном клапане.
Вот почему не следует слишком быстро винить насос. Низкие показания манометра также могут быть вызваны преждевременным открытием предохранительного клапана, утечкой в цилиндре, изношенным двигателем или ограничением на выходе. Здесь полезно руководство BLINCE по типам гидравлических насосов : оно связывает насос с рабочим объемом, скоростью, состоянием масла и остальной частью машины.
Большинство гидравлических насосов мобильного и промышленного оборудования имеют объемную конструкцию. Каждый виток переносит известный объем масла от входа к выходу. Шестеренчатые, лопастные и поршневые насосы выполняют эту работу по-разному, поэтому внутренние детали не выглядят одинаково.
Основные компоненты гидравлического насоса и их назначение
Часть
Что он делает
Почему это важно
Приводной вал
Передаёт крутящий момент на насос
Шпонка, шпонка, конус, диаметр и длина должны соответствовать отвертке.
Монтажный фланец и пилот
Находит насос на приводе
Правильная разболтовка сама по себе не гарантирует соосность.
Жилье
Поддерживает внутренние части и образует каналы для жидкости.
Внешний размер не соответствует рабочему объему или номинальному давлению.
Насосный элемент
Создает изменяющийся объем для перемещения масла
Это могут быть шестерни, лопасти или поршни.
Подшипники или втулки
Опорные валы и контрольный зазор
Износ может увеличить шум, утечку и перемещение вала.
Боковые пластины/износные пластины
Закрыть насосные камеры по бокам
Их зазор влияет на объемную эффективность.
Входной порт
Доставляет нефть из резервуара
Ограничение или попадание воздуха сюда могут привести к повреждению насоса.
Выходной порт
Отправляет поток в систему
Размер и расположение порта влияют на падение давления
Уплотнение вала
Ограничивает утечку вокруг приводного вала
Утечка также может указывать на нагрев или несоосность.
Введите код
Определяет точную конфигурацию
Это лучшая отправная точка для правильного технического паспорта.
Названия различаются в зависимости от производителя и типа насоса. В шестеренном насосе обычно используются шестерни, втулки и боковые пластины. Поршневой насос может иметь блок цилиндров, поршни, клапанную пластину, автомат перекоса и компоненты управления. Не навязывайте терминологию одной диаграммы каждому насосу.
Как работает внешний шестеренчатый насос
Шестеренчатые насосы с внешним механизмом распространены, поскольку механизм прост. Две шестерни, находящиеся в внешнем зацеплении, расположены внутри плотно прилегающего корпуса. Одна шестерня приводится в движение входным валом; его сетка включает вторую передачу.
Входное отверстие: когда зубы разделяются, пространство между зубами и корпусом увеличивается. Это создает область более низкого давления, и нефть поступает из резервуара.
Передача: Масло задерживается в карманах между зубьями шестерни и корпусом, а затем разносится по внешней окружности каждой шестерни.
Разделение: точка, в которой шестерни зацепляются, разделяет впускную и выпускную области; основной поток не проходит непосредственно через центр.
Выходное отверстие: Зубья снова зацепляются на выходе. Захваченный объем уменьшается, и масло вытесняется в напорную линию.
Насос сам по себе не создает постоянного давления. При открытом выпуске он создает поток с небольшим сопротивлением. Когда он питает нагруженный привод, давление растет до тех пор, пока нагрузка не сдвинется, не откроется клапан или не будет достигнут предел. Таким образом, регулирование давления относится как к контуру, так и к выбору насоса.
Почему внутренняя очистка имеет значение
Каждому вращающемуся насосу необходим небольшой рабочий зазор для смазки и перемещения. Задача конструкции состоит в том, чтобы предотвратить внутреннюю утечку слишком большого количества масла со стороны нагнетания обратно на сторону впуска.
По мере износа деталей могут возрастать внутренние утечки. Машина может нормально работать, когда масло холодное, но замедляться, когда масло нагревается и становится менее вязким. Это может быть связано с износом насоса, но это не является доказательством: аналогичный симптом может быть вызван предохранительным клапаном, приводом или перепускным регулирующим клапаном.
В некоторых конструкциях шестеренных насосов для управления зазором используется компенсация, связанная с давлением. В опубликованной информации SGP2 указаны компенсация осевого зазора и радиальный гидравлический баланс для этой серии. Это детали конкретной серии; не думайте, что все шестеренчатые насосы имеют одинаковую конструкцию.
Не упускайте из виду впускной порт
Входное отверстие часто называют всасывающим отверстием, но оно не может всасывать масло через какой-либо шланг. Масло должно доходить до него свободно и без подсосов воздуха. Маленький шланг, засоренный сетчатый фильтр, мягкий шланг, который закрывается, очень холодное масло, чрезмерный подъем из бака или неплотный фитинг — все это может привести к истощению впускного отверстия.
Первым признаком может быть резкий звук или неустойчивое движение. Кавитация связана с недостаточным давлением на входе; аэрация означает, что в масло попал воздух. Машина может иметь и то, и другое. Замена насоса перед проверкой впускной стороны — хороший способ увидеть возвращение той же проблемы.
Не просто увеличивайте размер фитинга. Посмотрите на весь маршрут: длину шланга, изгибы, уровень в баке, температуру масла, состояние фильтра и расход, который на самом деле пытается перекачать насос.
Оценка потока по смещению и скорости
Рабочий объем показывает объем, перемещаемый за один оборот вала, обычно в см⊃3;/об или мл/об. Объедините это с числом оборотов в минуту, и вы получите быструю теоретическую оценку расхода:
Теоретический расход (л/мин) = рабочий объем (см⊃3;/об) × скорость (об/мин) ÷ 1000
Пример расчета: насос с производительностью 25 см⊃3;/об при 1800 об/мин имеет теоретический расход 45 л/мин..
25 × 1800 ÷ 1000 = 45 л/мин
В процессе эксплуатации счетчик не будет показывать точное теоретическое значение. Внутренние утечки изменяются в зависимости от давления, температуры масла, скорости и износа. BLINCE публикует примеры SGP1 от 19 до 36 мл/об, поэтому «насос SGP» сам по себе не сообщает вам расход.
Насос с производительностью 32 см⊃3;/об при тех же 1800 об/мин теоретически обеспечит производительность 57,6 л/мин . Это не является автоматическим обновлением. Привод должен обеспечить больший крутящий момент при том же давлении, а неиспользованный поток может превратиться в тепло на пути разгрузки.
Смещение, расход и давление — это не одно и то же.
Срок
Значение
Пример
Смещение
Объем перемещения за оборот
25 см⊃3;/об
Поток
Объем, доставленный в единицу времени
Теоретическая производительность 45 л/мин при 1800 об/мин.
Давление
Сопротивление потоку в контуре
Зависит от нагрузки и ограничений
Крутящий момент
Необходимое вращающее усилие на валу
Повышается с давлением и смещением
Власть
Скорость передачи энергии
Зависит главным образом от расхода, давления и эффективности.
Вот почему насос может иметь подходящую производительность, но при этом не подходить для конкретного применения. Режим давления, скорость, мощность привода, охлаждение и состояние масла должны оставаться в пределах заявленных пределов выбранного насоса.
Чем отличаются схемы шестеренчатого, лопастного и поршневого насоса
Шестеренчатый насос
Основными насосными элементами являются шестерни. На схеме обычно изображен корпус, приводной вал, ведомая шестерня, втулки или подшипники, боковые пластины, уплотнения и порты. Шестеренчатые насосы часто имеют фиксированный объем и практичны там, где необходим компактный и простой насос.
Лопастной насос
Пластинчатый насос имеет ротор со скользящими лопатками внутри кулачкового кольца. Когда ротор вращается, объем камеры открывается и закрывается. На схеме деталей могут быть показаны ротор, лопасти, кулачковое кольцо, боковые пластины и пластина с портами. Лопастные насосы подходят для задач, где важны плавная работа и низкая пульсация, но чистота масла и точные требования к применению по-прежнему имеют значение.
Поршневой насос
Аксиальный или радиально-поршневой насос использует поршни для формирования перекачивающих камер. В его схему могут входить поршни, блок цилиндров, клапанная пластина, автомат перекоса или эксцентриковый механизм, подшипники и элементы управления. Его не следует рассматривать как прямую замену шестеренного насоса просто потому, что целевой расход аналогичен.
Категория гидравлических насосов BLINCE включает семейства шестеренчатых, лопастных и поршневых. Используйте его, чтобы понять доступные типы, а затем используйте выбранную страницу продукта и техническое описание для реального выбора.
Как определить насос по схеме и реальному агрегату
Если старый насос лежит на столе, начните с измеримых доказательств, а не с визуального поиска в Интернете.
Перед чисткой сфотографируйте полную паспортную табличку или штампованный код.
Сфотографируйте все стороны, включая порты, стрелки и следы отливки.
Измерьте диаметр вала, шпонки или шлица, полезную длину и фиксирующую функцию.
Измерьте направляющую фланца, расположение болтов и глубину установки.
Запишите тип порта, резьбу или фланец, направление и межосевое расстояние.
Подтвердите вращение, используя указанное производителем направление обзора, обычно со стороны конца вала.
Укажите, является ли это одинарной, тандемной или сквозной конструкцией.
Соберите данные о нормальном/пиковом давлении, требуемом расходе, скорости привода, типе масла, нормальной температуре и рабочем цикле.
Первые детали устанавливают механическую посадку. Последние пункты определяют, будет ли работать насос после установки. Оба необходимы.
Пять распространенных ошибок при чтении диаграмм
1. Путаница выпускного и сливного отверстий.
Простые шестеренные насосы могут иметь только впускные и выпускные отверстия. Другие конструкции могут иметь дренажные или управляющие порты. Проверьте точный рисунок; не идентифицируйте порт по его положению на несвязанном изображении.
2. Угадывание вращения
По часовой стрелке и против часовой стрелки зависит от направления взгляда. Всегда указывайте ссылку, например, «вид со стороны конца вала». Зеркальное расположение портов не является достаточным доказательством.
3. Оценка смещения снаружи
Количество передач, размер отливки и цвет краски не влияют на смещение. Используйте код типа, паспорт продукта или измеренный расход при определенных условиях.
4. Замена только уплотнения после течи вала.
Уплотнение может быть неисправным компонентом, но причиной может быть износ вала, перемещение подшипника, несоосность муфты, чрезмерная температура или несовместимость жидкостей. Сначала осмотрите более широкое состояние.
5. Рассматривать насос как законченный контур.
Насос соединен с резервуаром, впускной линией, напорной линией, предохранительным клапаном, регулирующими клапанами, приводами, возвратным фильтром и охладителем. Любой из них может изменить симптом, наблюдаемый на помпе.
Руководство по симптомам: что проверить перед заказом замены
Симптом
Возможное объяснение, связанное с насосом
Другие проверки
Скулить или рычать
Засорение впускного отверстия, аэрация или износ
Уровень в баке, шланг, сетчатый фильтр, фитинги, вязкость масла
Медленное движение, когда жарко.
Внутренняя утечка может увеличиться
Предохранительный клапан, утечка в приводе, перепускной золотник, нагрузка
Настройка сброса давления, охлаждение, ограничение возврата, рабочий цикл
Нет потока после установки.
Проблемы с вращением, сборкой или заливкой
Уровень в резервуаре, направление впуска, положение клапана, включение привода
Это поиск неисправностей, а не дистанционная диагностика. При необходимости изолируйте машину и используйте подходящее испытательное оборудование перед открытием или измерением контура под давлением.
Когда замена является разумным вариантом?
Заменяйте насос, когда испытания показывают, что он больше не соответствует требуемым характеристикам машины в пределах номинального режима работы, или когда внутреннее повреждение делает ремонт нецелесообразным. Если никто не знает, почему предыдущий блок вышел из строя, сначала остановитесь на этом. Новый насос может быть поврежден по той же основной неисправности.
Сделайте паузу и проверьте, есть ли в масле металлический мусор, повторяющиеся неисправности нового насоса, пенистая или разрушенная впускная линия, нечитаемый код модели, измененная скорость привода или измененный рабочий цикл. Установка чистого насоса в загрязненное масло может привести к еще одному сбою, не решая первоначальную проблему.
Для ознакомления с продуктом компания BLINCE расходует Гидравлические шестеренные насосы SGP наряду с другими семействами насосов. Выбирайте проверенный чертеж модели и полные эксплуатационные данные, а не только внешнюю фотографию.
Что отправить для замены предложения
Код старой модели и фотографии паспортной таблички
Фото со всех сторон
Размеры вала и фланца
Спецификация и направление входного/выходного порта
Требуемые правила поворота и просмотра
Требования к рабочему объему или измеренному расходу
Нормальное и пиковое давление
Скорость водителя и тип привода
Тип жидкости, нормальная температура и история загрязнений
Применение, рабочий цикл и симптомы неисправности
BLINCE может использовать эту информацию для сравнения кандидатов, выявления недостающих деталей и выявления рисков несовместимости перед предложением предложения. Окончательное утверждение всегда должно соответствовать паспорту выбранного продукта и собственным ограничениям машины.
Часто задаваемые вопросы
Каковы основные части гидравлического шестеренного насоса?
Найдите корпус, монтажный фланец, входной вал, ведущую шестерню, промежуточную шестерню, втулки или подшипники, боковые пластины, уплотнение вала и впускные/выпускные отверстия. Компоновка меняется от одной модели к другой.
Что делает уплотнение вала?
Он предотвращает утечку масла в месте выхода вала из корпуса насоса. Протекающее уплотнение может быть просто изношено, но перед установкой другого проверьте поверхность вала, соосность, люфт подшипника и температуру масла.
Как рассчитать расход гидравлического насоса?
Умножьте см⊃3;/об на об/мин, затем разделите на 1000. Это дает теоретический л/мин. Тестовый расход будет ниже, особенно при повышении давления или нагреве масла.
Всегда ли больший гидравлический насос лучше?
Нет. Большее смещение увеличивает поток, но оно также требует большего от водителя и может создать облегченное тепло. Схема решает, полезен ли дополнительный поток.
Могу ли я идентифицировать насос только по внешним размерам?
Нет. Внешние размеры не определяют смещение, вращение, тип вала, порты, номинальное давление или уплотнения. Найдите код типа и соответствующий чертеж.
Почему новый гидронасос шумит?
Начните с основ: уровень жидкости, впускная линия, утечки воздуха, вращение, скорость привода, вязкость масла и настройка сброса давления. Многие новые шумные насосы реагируют на работу контура, а не выходят из строя внутри.
Эта статья представляет собой общее инженерное руководство. Окончательный выбор компонентов должен основываться на чертежах машины, измеренных гидравлических данных, условиях работы, требованиях безопасности и подтверждении квалифицированного инженера-гидравлика или поставщика.
Гидравлическая команда Blince
Blince Hydraulic — ведущая в отрасли компания, занимающаяся прецизионным производством гидравлической энергии и индивидуальными гидравлическими решениями. Опираясь на десятилетия глубокого опыта в области промышленного оборудования и тысячи успешных внедрений по всему миру, наша команда инженеров полностью сосредоточена на производстве высокопроизводительных гидравлических компонентов, в том числе специализированные орбитальные двигатели, двигатель перемещения под высоким давлением и надежные гидрораспределители . Наша производственная инфраструктура использует современные многоосные обрабатывающие системы с ЧПУ и полностью сертифицирована по стандарту ISO 9001, что гарантирует повторяемую объемную точность на каждом этапе производства.
Мы поставляем быстрые, высоконадежные и экономичные гидравлические решения дистрибьюторам тяжелой промышленности, производителям оборудования и бригадам технического обслуживания в более чем 150 странах. Независимо от того, требует ли ваш активный проект мелкосерийную партию профилей валов по индивидуальному заказу или крупномасштабное производство Чугунный шестеренный насос для тяжелых условий эксплуатации , мы настраиваем наши гибкие графики производства так, чтобы обеспечить соблюдение целевых сроков выполнения заказов и полную предсказуемость цен. Партнерство с Blince означает обеспечение максимальной эффективности системы, элитного качества материалов и бескомпромиссного профессионализма в области гидроэнергетики.
Чтобы узнать больше о нашей полной линейке продукции, посетите наш официальный сайт: www.blince.com.
