হাইড্রোলিক পাম্প যন্ত্রাংশ ডায়াগ্রাম: অংশ নতুনদের জন্য ব্যাখ্যা করা হয়েছে

একটি অংশের ডায়াগ্রামে একজন প্রযুক্তিবিদ বেঞ্চে যা দেখেন তার নাম দেয়: ইনপুট শ্যাফ্ট, বডি, গিয়ার বা অন্যান্য পাম্পিং উপাদান, সাপোর্ট বুশ, পাশের প্লেট, সিল এবং পোর্ট। একটি বাহ্যিক গিয়ার পাম্পে, শ্যাফ্ট একটি গিয়ার চালায় এবং দ্বিতীয় গিয়ারটি অনুসরণ করে। দাঁতগুলি আলাদা হওয়ার সাথে সাথে তেল শূন্যস্থান পূরণ করে, আবরণের চারপাশে ভ্রমণ করে, তারপর আবার দাঁত বন্ধ হয়ে গেলে বাইরে ঠেলে দেওয়া হয়।

লেআউট বোঝার জন্য এটাই যথেষ্ট। এটি একটি প্রতিস্থাপন অনুমোদন যথেষ্ট নয়. একটি পাম্প দেখতে প্রায় একই রকম হতে পারে এবং এখনও ভুল খাদ, ঘূর্ণন, স্থানচ্যুতি বা বন্দর বিন্যাস থাকতে পারে। সত্যিকারের অদলবদলের জন্য, প্রস্তুতকারকের অঙ্কন এবং মেশিনের ডকুমেন্টেশন ব্যবহার করুন।

কীভাবে তেল একটি সাধারণ বাহ্যিক গিয়ার পাম্পের মাধ্যমে চলে

এটিকে প্রবাহের ক্রম হিসাবে পড়া সাধারণত লেবেলের একটি তালিকা মুখস্থ করার চেয়ে সহজ।

শ্যাফ্ট এবং ফ্ল্যাঞ্জ পাম্পের সাথে ড্রাইভে যোগ দেয়। বডি এবং পাশের প্লেটগুলিতে কাজের চেম্বার থাকে। গিয়ারগুলি তেল সরায়, যখন ঝোপ বা বিয়ারিংগুলি শ্যাফ্টগুলিকে অবস্থান করে। সীলটি সেখানে বসে যেখানে খাদটি শরীর থেকে বেরিয়ে আসে।

প্রকৃত পাম্প এই স্কেচ থেকে কম পরিপাটি হয়. তাদের ক্ষতিপূরণ অংশ, অতিরিক্ত বিভাগ বা পৃথক ড্রেন সংযোগ থাকতে পারে। এমনকি মধ্যে BLINCE SGP গিয়ার-পাম্প পরিসীমা , স্থানচ্যুতি এবং কনফিগারেশন পরিবর্তিত হয়। সঠিক মডেলের জন্য অঙ্কন পরীক্ষা করুন.

একটি জলবাহী পাম্প আসলে কি করে

একটি ইঞ্জিন, বৈদ্যুতিক মোটর বা PTO পাম্প ঘুরিয়ে দেয়। পাম্প সার্কিটে তেল পাঠায়। চাপ দেখা দেয় যখন সার্কিট সেই প্রবাহকে প্রতিরোধ করে — সম্ভবত একটি লোড করা সিলিন্ডারে, একটি হাইড্রোলিক মোটর, একটি সংকীর্ণ ভালভ প্যাসেজ, একটি নোংরা ফিল্টার বা ত্রাণ ভালভে।

এই কারণে পাম্পকে খুব দ্রুত দোষ দেওয়া উচিত নয়। একটি লো গেজ রিডিং একটি রিলিফ ভালভ থেকেও আসতে পারে যা তাড়াতাড়ি খুলছে, একটি সিলিন্ডারে ফুটো, একটি জীর্ণ মোটর, বা আরও নিচের দিকে একটি সীমাবদ্ধতা। দ BLINCE হাইড্রোলিক-পাম্পের ধরন নির্দেশিকা এখানে দরকারী: এটি পাম্পটিকে স্থানচ্যুতি, গতি, তেলের অবস্থা এবং মেশিনের বাকি অংশের সাথে সংযুক্ত করে।

মোবাইল এবং শিল্প সরঞ্জামের বেশিরভাগ জলবাহী পাম্প ইতিবাচক-স্থানচ্যুতি ডিজাইন। প্রতিটি বাঁক ইনলেট থেকে আউটলেট পর্যন্ত তেলের পরিচিত পরিমাণ বহন করে। গিয়ার, ভ্যান এবং পিস্টন পাম্পগুলি সেই কাজটি ভিন্নভাবে করে, তাই অভ্যন্তরীণগুলি একই রকম দেখায় না।

প্রধান জলবাহী পাম্প উপাদান এবং তাদের কাজ

নাম প্রস্তুতকারক এবং পাম্পের ধরন অনুসারে পরিবর্তিত হয়। একটি গিয়ার পাম্প সাধারণত গিয়ার, বুশিং এবং সাইড প্লেট ব্যবহার করে। একটি পিস্টন পাম্পে একটি সিলিন্ডার ব্লক, পিস্টন, ভালভ প্লেট, সোয়াশ প্লেট এবং নিয়ন্ত্রণ উপাদান থাকতে পারে। প্রতিটি পাম্পের উপর একটি ডায়াগ্রামের পরিভাষা জোর করবেন না।

কিভাবে একটি বাহ্যিক গিয়ার পাম্প কাজ করে

বাহ্যিক গিয়ার পাম্পগুলি সাধারণ কারণ প্রক্রিয়াটি সোজা। দুটি বাহ্যিকভাবে মেশিং গিয়ার একটি ক্লোজ-ফিটিং হাউজিং এর ভিতরে বসে। একটি গিয়ার ইনপুট শ্যাফ্ট দ্বারা চালিত হয়; এর জালটি দ্বিতীয় গিয়ারটি ঘুরিয়ে দেয়।

1. ইনলেট: যখন দাঁত আলাদা হয়, তখন দাঁত এবং আবাসনের মধ্যে স্থান বৃদ্ধি পায়। এটি একটি নিম্ন-চাপ এলাকা তৈরি করে এবং জলাধার থেকে তেল প্রবেশ করে।

2. স্থানান্তর: তেল গিয়ারের দাঁত এবং হাউজিং এর মধ্যে পকেটে আটকে থাকে, তারপর প্রতিটি গিয়ারের বাইরের পরিধির চারপাশে বাহিত হয়।

3. বিচ্ছেদ: যে বিন্দুতে গিয়ার জাল খাঁড়ি এবং আউটলেট অঞ্চলকে আলাদা করে; মূল প্রবাহ সরাসরি কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে যায় না।

4. আউটলেট: দাঁত আবার আউটলেটে জাল। আটকে থাকা আয়তন হ্রাস পায় এবং তেল চাপ লাইনে স্থানচ্যুত হয়।

পাম্প নিজেই একটি নির্দিষ্ট চাপ তৈরি করে না। একটি খোলা আউটলেট দিয়ে এটি সামান্য প্রতিরোধের সাথে প্রবাহ তৈরি করে। যখন এটি একটি লোড করা অ্যাকচুয়েটরকে ফিড করে, তখন চাপ বৃদ্ধি পায় যতক্ষণ না লোড সরে যায়, একটি ভালভ খোলে বা একটি সীমা পৌঁছে যায়। তাই চাপ নিয়ন্ত্রণ সার্কিটের পাশাপাশি পাম্প নির্বাচনের অন্তর্গত।

কেন অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স গুরুত্বপূর্ণ

প্রতিটি ঘূর্ণায়মান পাম্পের তৈলাক্তকরণ এবং চলাচলের জন্য একটি ছোট অপারেটিং ক্লিয়ারেন্স প্রয়োজন। নকশা চ্যালেঞ্জ হল অভ্যন্তরীণভাবে চাপের দিক থেকে খাঁড়ি দিকের দিকে অভ্যন্তরীণভাবে অত্যধিক তেল বের হওয়া প্রতিরোধ করা।

অংশ পরিধান হিসাবে, অভ্যন্তরীণ ফুটো বৃদ্ধি হতে পারে. তেল ঠান্ডা হলে একটি মেশিন গ্রহণযোগ্যভাবে কাজ করতে পারে কিন্তু যখন তেল গরম হয় এবং কম সান্দ্র হয়ে যায় তখন এটি ধীর হয়ে যায়। এটি পাম্প পরিধানের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে পারে, তবে এটি প্রমাণ নয়: একটি ত্রাণ ভালভ, একটি অ্যাকচুয়েটর বা একটি বাইপাসিং কন্ট্রোল ভালভ অনুরূপ উপসর্গের কারণ হতে পারে।

কিছু গিয়ার-পাম্প ডিজাইন ক্লিয়ারেন্স পরিচালনা করতে চাপ-সম্পর্কিত ক্ষতিপূরণ ব্যবহার করে। প্রকাশিত SGP2 তথ্য সেই সিরিজের জন্য অক্ষীয়-ক্লিয়ারেন্স ক্ষতিপূরণ এবং রেডিয়াল হাইড্রোলিক ব্যালেন্স তালিকাভুক্ত করে। এগুলি সিরিজ-নির্দিষ্ট বিবরণ; প্রতিটি গিয়ার পাম্প একই নির্মাণ আছে অনুমান করবেন না.

ইনলেট পোর্ট উপেক্ষা করবেন না

খাঁড়িটিকে প্রায়শই সাকশন পোর্ট বলা হয়, তবে এটি কোনও পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বিন্যাসের মাধ্যমে তেল টানতে পারে না। তেল অবাধে এবং বায়ু লিক ছাড়া এটি পৌঁছাতে হবে। ছোট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, একটি আটকে থাকা ছাঁকনি, একটি নরম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ যা বন্ধ হয়ে যায়, খুব ঠান্ডা তেল, ট্যাঙ্ক থেকে অত্যধিক উত্তোলন বা একটি আলগা ফিটিং সবই খাঁড়িকে ক্ষুধার্ত করতে পারে।

প্রথম চিহ্নটি একটি কঠোর শব্দ বা অস্থির আন্দোলন হতে পারে। ক্যাভিটেশন অপর্যাপ্ত খাঁড়ি চাপের সাথে যুক্ত; বায়ুচলাচল মানে বায়ু তেলে প্রবেশ করেছে। একটি মেশিন উভয়ই থাকতে পারে। ইনলেট সাইড পরিদর্শন করার আগে পাম্প প্রতিস্থাপন একই সমস্যা ফিরে দেখতে একটি ভাল উপায়.

কেবল ফিটিং আকার বাড়াবেন না। সম্পূর্ণ রুট দেখুন: পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দৈর্ঘ্য, বাঁক, ট্যাংক স্তর, তেল তাপমাত্রা, ছাঁকনি অবস্থা এবং পাম্প আসলে আঁকতে চেষ্টা করছে প্রবাহ.

স্থানচ্যুতি এবং গতি থেকে প্রবাহ অনুমান করা

স্থানচ্যুতি আপনাকে একটি শ্যাফ্ট বিপ্লবে সরানো আয়তন বলে, সাধারণত cm³/rev বা mL/rev-এ। এটি rpm এর সাথে একত্রিত করুন এবং আপনার কাছে একটি দ্রুত তাত্ত্বিক প্রবাহ অনুমান আছে:

তাত্ত্বিক প্রবাহ (L/min) = স্থানচ্যুতি (cm³/rev) × গতি (rpm) ÷ 1000

গণনা করা উদাহরণ: 1,800 rpm-এ একটি 25 cm³/rev পাম্পের তাত্ত্বিক প্রবাহ 45 L/min হয়.

25 × 1,800 ÷ 1,000 = 45 লি/মিনিট

পরিষেবাতে, মিটার সঠিক তাত্ত্বিক সংখ্যা দেখাবে না। অভ্যন্তরীণ ফুটো চাপ, তেলের তাপমাত্রা, গতি এবং পরিধানের সাথে পরিবর্তিত হয়। BLINCE 19 থেকে 36 mL/rev পর্যন্ত SGP1 উদাহরণ প্রকাশ করে, তাই 'SGP পাম্প' নিজে থেকেই আপনাকে প্রবাহের কথা বলে না।

একই 1,800 rpm-এ একটি 32 cm³/rev পাম্প তাত্ত্বিকভাবে 57.6 L/min প্রদান করবে । এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপগ্রেড নয়। ড্রাইভারকে একই চাপে আরও টর্ক সরবরাহ করতে হবে এবং অব্যবহৃত প্রবাহ একটি ত্রাণ পথ জুড়ে তাপ হয়ে উঠতে পারে।

স্থানচ্যুতি, প্রবাহ এবং চাপ একই জিনিস নয়

এই কারণেই একটি পাম্পের উপযুক্ত স্থানচ্যুতি থাকতে পারে তবে প্রয়োগের জন্য এখনও ভুল হতে পারে। চাপের শুল্ক, গতি, চালনার শক্তি, কুলিং এবং তেলের অবস্থা অবশ্যই নির্বাচিত পাম্পের প্রকাশিত সীমার মধ্যে থাকতে হবে।

গিয়ার, ভ্যান এবং পিস্টন পাম্প ডায়াগ্রামগুলি কীভাবে আলাদা

গিয়ার পাম্প

প্রধান পাম্পিং উপাদানগুলি হল গিয়ার। চিত্রটি সাধারণত একটি হাউজিং, ড্রাইভ শ্যাফ্ট, চালিত গিয়ার, বুশিং বা বিয়ারিং, সাইড প্লেট, সিল এবং পোর্ট দেখায়। গিয়ার পাম্পগুলি প্রায়শই স্থির স্থানচ্যুতি এবং ব্যবহারিক যেখানে একটি কমপ্যাক্ট, সরল পাম্প প্রয়োজন।

ভ্যান পাম্প

একটি ভ্যান পাম্পে একটি ক্যাম রিং এর ভিতরে স্লাইডিং ভ্যান সহ একটি রটার থাকে। রটার ঘুরলে, চেম্বারের ভলিউম খোলে এবং বন্ধ হয়। এর অংশগুলির চিত্র একটি রটার, ভ্যান, ক্যাম রিং, সাইড প্লেট এবং পোর্ট প্লেট দেখাতে পারে। ভ্যান পাম্পগুলি কর্তব্য অনুসারে হতে পারে যেখানে মসৃণ অপারেশন এবং নিম্ন স্পন্দন গুরুত্বপূর্ণ, তবে তেল পরিষ্কার এবং সঠিক প্রয়োগের প্রয়োজনীয়তা এখনও গুরুত্বপূর্ণ।

পিস্টন পাম্প

একটি অক্ষীয় বা রেডিয়াল পিস্টন পাম্প পাম্পিং চেম্বার গঠন করতে পিস্টন ব্যবহার করে। এর ডায়াগ্রামে পিস্টন, একটি সিলিন্ডার ব্লক, ভালভ প্লেট, সোয়াশ প্লেট বা উদ্ভট মেকানিজম, বিয়ারিং এবং নিয়ন্ত্রণ উপাদান অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। এটিকে গিয়ার পাম্পের সরাসরি প্রতিস্থাপন হিসাবে বিবেচনা করা উচিত নয় কারণ লক্ষ্য প্রবাহ একই রকম দেখাচ্ছে।

দ BLINCE হাইড্রোলিক-পাম্প বিভাগে গিয়ার, ভ্যান এবং পিস্টন পরিবার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। উপলব্ধ প্রকারগুলি বুঝতে এটি ব্যবহার করুন, তারপর একটি বাস্তব নির্বাচনের জন্য নির্বাচিত পণ্য পৃষ্ঠা এবং ডেটা শীট ব্যবহার করুন৷

ডায়াগ্রাম এবং প্রকৃত ইউনিট থেকে একটি পাম্প কিভাবে সনাক্ত করা যায়

যদি পুরানো পাম্পটি বেঞ্চে থাকে তবে একটি ভিজ্যুয়াল ওয়েব অনুসন্ধানের পরিবর্তে পরিমাপযোগ্য প্রমাণ দিয়ে শুরু করুন।

1. এটি পরিষ্কার করার আগে সম্পূর্ণ নেমপ্লেট বা স্ট্যাম্পড কোডটি ফটোগ্রাফ করুন।

2. বন্দর, তীর এবং ঢালাই চিহ্ন সহ সমস্ত পক্ষের ছবি তুলুন।

3. শ্যাফটের ব্যাস, কী বা স্প্লাইন, ব্যবহারযোগ্য দৈর্ঘ্য এবং ধরে রাখার বৈশিষ্ট্য পরিমাপ করুন।

4. ফ্ল্যাঞ্জ পাইলট, বোল্ট প্যাটার্ন এবং মাউন্টিং গভীরতা পরিমাপ করুন।

5. পোর্টের ধরন, থ্রেড বা ফ্ল্যাঞ্জ, দিক এবং কেন্দ্রের দূরত্ব রেকর্ড করুন।

6. সাধারণত শ্যাফ্ট প্রান্ত থেকে প্রস্তুতকারকের বর্ণিত দেখার দিক ব্যবহার করে ঘূর্ণন নিশ্চিত করুন।

7. এটি একক, টেন্ডেম বা থ্রু-ড্রাইভ নির্মাণ কিনা তা রেকর্ড করুন।

8. স্বাভাবিক/পিক চাপ, প্রয়োজনীয় প্রবাহ, চালকের গতি, তেলের ধরন, স্বাভাবিক তাপমাত্রা এবং ডিউটি ​​চক্র সংগ্রহ করুন।

প্রথম আইটেম যান্ত্রিক ফিট স্থাপন. চূড়ান্ত আইটেমগুলি স্থাপন করে যে পাম্পটি লাগানোর পরে কাজ করবে কিনা। উভয়ই প্রয়োজনীয়।

পাঁচটি সাধারণ ডায়াগ্রাম পড়ার ভুল

1. একটি ড্রেন পোর্টের সাথে একটি আউটলেট পোর্টকে বিভ্রান্ত করা

সাধারণ গিয়ার পাম্পগুলিতে শুধুমাত্র ইনলেট এবং আউটলেট পোর্ট থাকতে পারে। অন্যান্য ডিজাইনে কেস-ড্রেন বা কন্ট্রোল পোর্ট থাকতে পারে। সঠিক অঙ্কন পরীক্ষা করুন; একটি সম্পর্কহীন চিত্রের অবস্থান থেকে একটি পোর্ট সনাক্ত করবেন না।

2. অনুমান ঘূর্ণন

ঘড়ির কাঁটার দিকে এবং ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে দেখার দিক নির্ভর করে। সর্বদা রেফারেন্সটি বলুন, উদাহরণস্বরূপ 'শাফটের প্রান্ত থেকে দেখা হয়েছে।' একটি মিররড পোর্ট লেআউট পর্যাপ্ত প্রমাণ নয়।

3. বাইরে থেকে স্থানচ্যুতি অনুমান করা

গিয়ার গণনা, ঢালাই আকার এবং পেইন্টের রঙ স্থানচ্যুতি স্থাপন করে না। সংজ্ঞায়িত অবস্থার অধীনে টাইপ কোড, পণ্য ডেটা শীট বা পরিমাপ প্রবাহ ব্যবহার করুন।

4. একটি খাদ ফুটো পরে শুধুমাত্র সীল প্রতিস্থাপন

সীলটি ব্যর্থ উপাদান হতে পারে, তবে কারণটি শ্যাফ্ট পরিধান, ভারবহন নড়াচড়া, কাপলিং মিসলাইনমেন্ট, অত্যধিক তাপমাত্রা বা তরল অসঙ্গতি হতে পারে। প্রথমে বিস্তৃত অবস্থা পরিদর্শন করুন।

5. পাম্পটিকে সম্পূর্ণ সার্কিট হিসাবে বিবেচনা করা

পাম্পটি জলাধার, ইনলেট লাইন, প্রেসার লাইন, রিলিফ ভালভ, কন্ট্রোল ভালভ, অ্যাকচুয়েটর, রিটার্ন ফিল্টার এবং কুলারের সাথে সংযুক্ত থাকে। এগুলোর যে কোনো একটি পাম্পে পরিলক্ষিত উপসর্গকে পরিবর্তন করতে পারে।

লক্ষণ নির্দেশিকা: প্রতিস্থাপনের অর্ডার দেওয়ার আগে কী পরীক্ষা করতে হবে

এগুলি ফল্ট-ফাইন্ডিং লিড, দূরবর্তী রোগ নির্ণয় নয়। প্রেশার সার্কিট খোলার বা পরিমাপ করার আগে প্রয়োজন অনুযায়ী মেশিনটিকে আলাদা করুন এবং উপযুক্ত পরীক্ষার সরঞ্জাম ব্যবহার করুন।

প্রতিস্থাপন কখন বুদ্ধিমান বিকল্প?

একটি পাম্প প্রতিস্থাপন করুন যখন পরীক্ষায় দেখায় যে এটি আর রেটেড ডিউটির মধ্যে মেশিনের প্রয়োজনীয় কার্যকারিতা পূরণ করে না, বা যখন অভ্যন্তরীণ ক্ষতি মেরামতকে দুর্বল করে তোলে। যদি কেউ না জানে কেন আগের ইউনিট ব্যর্থ হয়েছে, প্রথমে সেখানে থামুন। একই অন্তর্নিহিত ত্রুটি দ্বারা একটি নতুন পাম্প ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।

তেলে ধাতব ধ্বংসাবশেষ, বারবার নতুন-পাম্পের ব্যর্থতা, একটি ফেনাযুক্ত বা ভেঙে পড়া ইনলেট লাইন, একটি অপঠিত মডেল কোড, পরিবর্তিত ড্রাইভারের গতি বা পরিবর্তিত ডিউটি ​​চক্র থাকলে থামুন এবং তদন্ত করুন। দূষিত তেলে একটি পরিষ্কার পাম্প ইনস্টল করা মূল সমস্যাটি সমাধান না করে আরেকটি ব্যর্থতা তৈরি করতে পারে।

পণ্য অভিযোজন জন্য, BLINCE সরবরাহ SGP হাইড্রোলিক গিয়ার পাম্প । অন্যান্য পাম্প পরিবারের পাশাপাশি যাচাইকৃত মডেল অঙ্কন এবং সম্পূর্ণ অপারেটিং ডেটা থেকে নির্বাচন করুন, একা বাইরের ছবি নয়।

একটি প্রতিস্থাপন উদ্ধৃতি জন্য কি পাঠাতে

• পুরানো মডেল কোড এবং নেমপ্লেট ফটো

• সব দিক থেকে ছবি

• খাদ এবং ফ্ল্যাঞ্জের মাত্রা

• ইনলেট/আউটলেট পোর্ট স্পেসিফিকেশন এবং দিকনির্দেশ

• প্রয়োজনীয় ঘূর্ণন এবং দেখার কনভেনশন

• স্থানচ্যুতি বা পরিমাপিত প্রবাহের প্রয়োজনীয়তা

• স্বাভাবিক এবং সর্বোচ্চ চাপ

• ড্রাইভারের গতি এবং ড্রাইভের ধরন

• তরলের ধরন, স্বাভাবিক তাপমাত্রা এবং দূষণের ইতিহাস

• আবেদন, কর্তব্য চক্র এবং ব্যর্থতার লক্ষণ

BLINCE এই তথ্যটি একজন প্রার্থীর তুলনা করতে, অনুপস্থিত বিবরণ সনাক্ত করতে এবং উদ্ধৃতির আগে অসঙ্গতি ঝুঁকিগুলি চিহ্নিত করতে ব্যবহার করতে পারে। চূড়ান্ত অনুমোদন সর্বদা নির্বাচিত পণ্য ডেটা শীট এবং মেশিনের নিজস্ব সীমা অনুসরণ করা উচিত।

FAQ

একটি জলবাহী গিয়ার পাম্প প্রধান অংশ কি কি?

হাউজিং, মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জ, ইনপুট শ্যাফ্ট, ড্রাইভ গিয়ার, আইডলার গিয়ার, ঝোপ বা বিয়ারিং, সাইড প্লেট, শ্যাফ্ট সিল এবং ইনলেট/আউটলেট পোর্টগুলি সন্ধান করুন। লেআউট এক মডেল থেকে অন্য মডেলে পরিবর্তিত হয়।

একটি খাদ সীল কি করে?

শ্যাফ্ট পাম্পের শরীর থেকে যেখানে বেরিয়ে যায় সেখানে এটি তেলকে পালাতে বাধা দেয়। একটি ফুটো হওয়া সীলটি কেবল পরিধান করা যেতে পারে, তবে অন্যটি লাগানোর আগে শ্যাফ্ট পৃষ্ঠ, প্রান্তিককরণ, বিয়ারিং প্লে এবং তেলের তাপমাত্রা দেখুন।

আমি কিভাবে জলবাহী পাম্প প্রবাহ গণনা করব?

cm³/rev কে rpm দ্বারা গুণ করুন, তারপর 1,000 দ্বারা ভাগ করুন। এটি তাত্ত্বিক L/min দেয়। পরীক্ষা প্রবাহ কম হবে, বিশেষ করে চাপ বাড়ার সাথে সাথে বা তেল গরম হয়ে যায়।

একটি বড় জলবাহী পাম্প সবসময় ভাল?

না। আরও স্থানচ্যুতি প্রবাহ বাড়ায়, তবে এটি চালককে আরও বেশি জিজ্ঞাসা করে এবং স্বস্তির তাপ তৈরি করতে পারে। সার্কিট সিদ্ধান্ত নেয় অতিরিক্ত প্রবাহ কার্যকর কিনা।

আমি কি একা বাইরের মাত্রা থেকে একটি পাম্প সনাক্ত করতে পারি?

না। বাইরের মাত্রা স্থানচ্যুতি, ঘূর্ণন, খাদ শৈলী, বন্দর, চাপ রেটিং বা সীল স্থাপন করে না। টাইপ কোড এবং মিলে যাওয়া অঙ্কন খুঁজুন।

কেন একটি নতুন জলবাহী পাম্প শব্দ করে?

বেসিকগুলি দিয়ে শুরু করুন: তরল স্তর, খাঁড়ি লাইন, বায়ু লিক, ঘূর্ণন, ড্রাইভের গতি, তেল সান্দ্রতা এবং ত্রাণ সেটিং। অনেক গোলমাল নতুন পাম্প অভ্যন্তরীণভাবে ব্যর্থ হওয়ার পরিবর্তে সার্কিটে প্রতিক্রিয়া করছে।

টেলিফোন: +86 132 4232 1601

✉️ ইমেল: sales16@blince.com

ওয়েবসাইট: https://blnce.com/

দাবিত্যাগ

এই নিবন্ধটি একটি সাধারণ প্রকৌশল নির্দেশিকা। চূড়ান্ত উপাদান নির্বাচন মেশিন অঙ্কন, পরিমাপ হাইড্রোলিক ডেটা, কাজের অবস্থা, নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা, এবং একজন যোগ্যতাসম্পন্ন হাইড্রোলিক ইঞ্জিনিয়ার বা সরবরাহকারীর কাছ থেকে নিশ্চিতকরণের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত।

Blince হাইড্রোলিক দল

ব্লিন্স হাইড্রোলিক হল একটি শিল্প-নেতৃস্থানীয় সংস্থা যা নির্ভুল-ইঞ্জিনিয়ারযুক্ত তরল শক্তি উত্পাদন এবং কাস্টম জলবাহী সমাধানগুলির জন্য নিবেদিত। শিল্প যন্ত্রপাতি এবং হাজার হাজার সফল বৈশ্বিক স্থাপনায় কয়েক দশকের গভীর ক্ষেত্রের দক্ষতার দ্বারা সমর্থিত, আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম সম্পূর্ণভাবে উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন হাইড্রোলিক কম্পোনেন্ট তৈরিতে ফোকাস করে, যার মধ্যে রয়েছে বিশেষ অরবিটাল মোটর, উচ্চ চাপ ভ্রমণ মোটর ড্রাইভ , এবং শক্তিশালী দিকনির্দেশক নিয়ন্ত্রণ ভালভ । আমাদের উত্পাদন পরিকাঠামো অত্যাধুনিক মাল্টি-অক্ষ CNC মেশিনিং সিস্টেম ব্যবহার করে এবং প্রতিটি একক উত্পাদন রান জুড়ে পুনরাবৃত্তিযোগ্য ভলিউমেট্রিক নির্ভুলতার গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য সম্পূর্ণরূপে ISO 9001 প্রত্যয়িত।

আমরা 150 টিরও বেশি দেশে ভারী শিল্প পরিবেশক, মেশিনারি OEM এবং রক্ষণাবেক্ষণ ক্রুদের দ্রুত, অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং ব্যয়-দক্ষ জলবাহী সমাধান সরবরাহ করি। আপনার সক্রিয় প্রকল্পটি কাস্টমাইজড শ্যাফ্ট প্রোফাইলের একটি ছোট-আয়তনের ব্যাচ বা একটি বৃহৎ-স্কেল উত্পাদন চালানোর জন্য কল করে কিনা গুরুতর-শুল্ক ঢালাই লোহা গিয়ার পাম্প , আমরা আমাদের নমনীয় উত্পাদন সময়সূচী কনফিগার করি যাতে মোট মূল্যের পূর্বাভাসযোগ্যতা সহ আপনার টার্গেট লিড টাইম পূরণ করা যায়। ব্লিন্সের সাথে অংশীদারিত্বের অর্থ হল সর্বাধিক সিস্টেম দক্ষতা, অভিজাত উপাদানের গুণমান এবং আপসহীন তরল শক্তি পেশাদারিত্ব সুরক্ষিত করা।

আমাদের সম্পূর্ণ পণ্য লাইনআপ সম্পর্কে আরও জানতে, আমাদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট দেখুন: www.blnce.com.