การแก้ไขปัญหามอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกน: มอเตอร์สึกหรือห่วงขาดหรือไม่?

ยี่สิบนาทีในกะทำงาน ไดรฟ์เคลื่อนที่แบบไฮโดรสแตติกที่ดึงออกมาจากความเย็นได้อย่างหมดจดเริ่มจางหายไป ตำแหน่งคันโยกไม่เปลี่ยนแปลง สิ่งที่เปลี่ยนแปลงคือเสียง: มอเตอร์จะหยาบขึ้นเล็กน้อยที่มุมหมุนสูง เส้นระบายของเคสอุ่นกว่าเส้นกลับ และความชันที่เครื่องปีนในตอนเช้าตอนนี้ต้องพยายามครั้งที่สอง เมื่อการร้องเรียนมาถึงสถานที่ปฏิบัติงาน มีการเสนอชื่อผู้ต้องสงสัยสามคนแล้ว และผู้ที่แพงที่สุดมักจะถูกตั้งชื่อไว้ก่อน

คำสั่งนั้นเป็นที่เข้าใจได้ พื้นผิวที่มีแรงดันสูงและแม่นยำทำให้กลุ่มการหมุนเป็นสิ่งที่ผู้คนมองเห็นได้ และเมื่อเครื่องจักรหยุดทำงาน ส่วนประกอบดังกล่าวจะเป็นส่วนประกอบแรกที่พวกเขาตั้งชื่อ ที่ ช่วงของมอเตอร์ไฮดรอลิก แสดงให้เห็นว่าเหตุใดภาพนั้นจึงอาจทำให้เข้าใจผิดได้: สถาปัตยกรรมจะตัดสินว่าโหมดความล้มเหลวใดที่เป็นไปได้ด้วยซ้ำ และ บันทึกภาคสนามเกี่ยวกับประสิทธิภาพของมอเตอร์ที่อ่อนแอ กลับไปสู่ธีมเดิม การสูญเสียความเร็วมีเจ้าของมากกว่าหนึ่งราย

สิ่งที่ทำให้การวินิจฉัยยากขึ้นก็คือ มอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกนเป็นส่วนประกอบเดียวในระบบขับเคลื่อนแบบไฮโดรสแตติก ซึ่งขึ้นอยู่กับการจ่ายน้ำมันแรงดันต่ำอย่างต่อเนื่องที่มอเตอร์ไม่ได้สร้างขึ้นเอง ในวงจรปิด แหล่งจ่ายไฟนั้นมาจากปั๊มชาร์จ เมื่อแรงดันประจุ การกรอง การระบายความร้อน หรือกลไกขับเคลื่อนเปลี่ยนแปลง มอเตอร์จะรายงานปัญหาผ่านอาการสามประการเดียวกันกับที่มอเตอร์สึกหรอเกิดขึ้น: ความเร็วลดลง แรงบิดลดลง และอุณหภูมิท่อระบายเคสสูงขึ้น ค่าแรงบิด ความคลาดเคลื่อน และขีดจำกัดการปรับเป็นของคู่มือเครื่องจักรและเอกสารข้อมูลมอเตอร์สำหรับตัวเครื่องบนเครื่องจักร

คำตอบสั้น ๆ พร้อมเงื่อนไข

หากมอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกนสูญเสียความเร็วและแรงบิด แต่การไหลของท่อระบายเคสยังคงใกล้เคียงกับระดับที่แสดงเมื่อเครื่องจักรอยู่ในสภาพปกติ มอเตอร์อาจไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียหาย ดูที่แรงดันประจุและส่วนต่างระหว่างแรงดันประจุและแรงดันเคสก่อน จากนั้นจึงดูการกรอง อุณหภูมิน้ำมัน และกลไกขับเคลื่อนระหว่างมอเตอร์และโหลด ที่ ลำดับการทดสอบมอเตอร์ เป็นเครื่องมือที่เหมาะสมสำหรับการเปรียบเทียบในช่วงแรกๆ และ หมายเหตุเกี่ยวกับแรงดันท่อระบายของเคส จะอธิบายว่าทำไมแนวท่อระบายจึงมักเป็นจุดแรกที่มองเห็นข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่

หากการไหลของท่อระบายน้ำเคสเพิ่มขึ้นอย่างมากที่อุณหภูมิน้ำมันและความดันเท่ากัน และไม่ได้อธิบายการเพิ่มขึ้นโดยวาล์วฟลัชชิ่งหรือการรั่วไหลของปั๊มที่ใช้ท่อระบายน้ำเดียวกัน กลุ่มที่หมุนอยู่จะได้รับความสงสัย เงื่อนไขที่ทำให้คำตอบนี้ถูกต้องคือการวัดอุณหภูมิและความดันในตำแหน่งที่ผู้ปฏิบัติงานมองเห็นความผิดปกติ มอเตอร์ที่ทดสอบขณะเย็นและไม่ได้โหลดจะผ่านการทดสอบการรั่วซึ่งแทบไม่มีความหมายใดๆ ซึ่งเป็นข้อโต้แย้งหลักของ การอ้างอิงความหนืด ที่ใช้กับเครื่องอุ่น

ขอบเขตเป็นดังนี้: การไหลของท่อระบายเคสพิสูจน์ว่ามีการรั่วไหล ไม่ใช่ตำแหน่งของท่อ บนเครื่องจักรวงจรปิด ท่อระบายมักมีการรั่วไหลของมอเตอร์ การรั่วของปั๊ม และการไหลจากวาล์วฟลัชชิ่งแบบวนรอบ เว้นแต่คุณจะรู้ว่ามีอะไรอีกปล่อยเข้าไปในบรรทัดนั้น ค่าที่อ่านได้สูงอาจทำให้ส่วนประกอบผิดได้ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไม รางระบายน้ำฝั่งปั๊ม อยู่ในไฟล์เดียวกัน ที่ คำอธิบายของฟังก์ชัน case Drain เป็นพื้นหลังสำหรับผู้อ่านที่พบกับท่าเรือเป็นครั้งแรก

การดำเนินการขั้นแรกจึงไม่ใช่การถอดชิ้นส่วน แคมเปญการตรวจวัดแบบสองจุด: การไหลของท่อระบายและอุณหภูมิท่อระบายที่สภาวะข้อร้องเรียน บวกกับแรงดันประจุที่วัดเทียบกับแรงดันท่อ ซึ่งบันทึกสองครั้ง - ครั้งแรกขณะน้ำมันเย็น และอีกครั้งกับน้ำมันที่อุณหภูมิการทำงานปกติ

สิ่งที่รู้อยู่แล้วก่อนที่คุณจะวัดผล

ขอบเขตหลักฐาน ข้อมูลผลิตภัณฑ์ด้านล่างนี้เผยแพร่บนหน้า BLINCE ปัจจุบัน ความสัมพันธ์ของวงจรมาจากเอกสารการใช้งานของ OEM (เอกสารประกอบลูกสูบตามแนวแกนของ Bosch Rexroth และคู่มือการใช้ระบบส่งกำลังไฮโดรสแตติกของ Danfoss) หมายเลขที่ทำงานจะมีป้ายกำกับไว้เป็นตัวอย่างหรือการคำนวณ และไม่ได้รับประกันประสิทธิภาพสำหรับเครื่องจักรใดๆ โดยเฉพาะ

มอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกนแกนงอได้รับการจัดอันดับตามการกระจัด และ มอเตอร์แกนโค้งคงที่ของ BLINCE A2FO ได้รับการตีพิมพ์โดยมีระยะการเคลื่อนที่ประมาณ 45–90 ซม.⊃3;/รอบ แรงดันพิกัด 400 บาร์ แรงดันสูงสุด 450 บาร์ ความเร็วในการทำงานทั่วไประหว่าง 2,000 ถึง 6,000 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุดประมาณ 6,000–8,000 รอบต่อนาที และช่วงอุณหภูมิการทำงานที่ระบุอยู่ที่ −40 ถึง +115 องศาเซลเซียส ตัวเลขเหล่านั้นวางไว้ในส่วนงานหนักซึ่งความเร็วและแรงบิดถูกกำหนดโดยการไหลและความแตกต่างของความดัน มากกว่าที่จะกำหนดโดยมอเตอร์เพียงอย่างเดียว และที่ที่ คู่มือการเลือกมอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกน เป็นจุดเริ่มต้นที่ดีกว่าหน้าการแก้ไขปัญหาเมื่อเครื่องจักรทำงานไม่ถูกต้อง

มอเตอร์แบบแปรผันจะมีพฤติกรรมแตกต่างออกไปอีกครั้ง เนื่องจากการกระจัดจะกลายเป็นตัวแปรควบคุม ที่ มอเตอร์แปรผันแกนมุม BLINCE A6VM ได้รับการเผยแพร่ด้วยแรงดันต่อเนื่องประมาณ 400 บาร์และแรงดันสูงสุด 450–500 บาร์ พร้อมตัวเลือกการควบคุมที่รวมถึงการควบคุมสัดส่วนแบบไฮดรอลิกและไฟฟ้า การสลับตำแหน่งสองตำแหน่ง การควบคุมอัตโนมัติที่เกี่ยวข้องกับแรงดันสูง และการตอบสนองความเร็ว เมื่อมอเตอร์แปรผันสูญเสียความเร็วที่ตำแหน่งคำสั่งที่เคยทำงาน การควบคุมและแรงกดดันในการสั่งการจะอยู่ใน การตรวจสอบ หมวดหมู่มอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกน ตั้งแต่เริ่มต้น ไม่ใช่จุดสิ้นสุด

ในเอกสารไวท์เปเปอร์การเลือกมอเตอร์ของ Parker Hannifin ที่ตีพิมพ์ ได้จัดประเภทมอเตอร์ลูกสูบแกนโค้งเป็นหน่วยแรงบิดสูงความเร็วสูงที่รู้จักกันในด้านความสามารถแรงดันสูง ความเร็วสูง และประสิทธิภาพเชิงปริมาตรและทางกลในช่วง 97–98% ช่วงที่เผยแพร่นั้นมีประโยชน์เป็นเกณฑ์มาตรฐานสำหรับการคำนวณการรั่วไหลในบทความนี้ โดยมีข้อควรระวังประการหนึ่ง: ประสิทธิภาพที่เผยแพร่นั้นวัดภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด ไม่ใช่บนเครื่องจักรของคุณ ด้วยน้ำมันของคุณ ที่ความดันกรณีของคุณ

เหตุใดมอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกนจึงล้มเหลวแตกต่างจากมอเตอร์แบบวงโคจร

มอเตอร์แบบวงโคจรและมอเตอร์แบบลูกสูบตามแนวแกนสามารถอธิบายได้ว่าเป็นมอเตอร์ไฮดรอลิก และนั่นคือจุดที่ความคล้ายคลึงกันสิ้นสุดลงเมื่อเครื่องจักรเริ่มสูญเสียประสิทธิภาพ มอเตอร์ออร์บิทัลมีขนาดกะทัดรัด ทนทานต่อช่วงความหนืดที่กว้าง และมีราคาไม่แพงนักในการเปลี่ยน ซึ่งกำหนดวิธีที่ช่างเทคนิคปฏิบัติต่อมอเตอร์: วัดแล้วสลับ ที่ ช่วงของมอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกน อยู่ที่ปลายอีกด้านของการตัดสินใจเดียวกัน เนื่องจากหน่วยการเคลื่อนที่แบบแปรผันเป็นอุปกรณ์แรงดันสูงที่ได้รับการควบคุม ซึ่งมีระยะห่างภายใน แรงกดค้างไว้ และแรงดันควบคุม ล้วนเป็นส่วนหนึ่งของพฤติกรรมของวงจร

ผลที่ตามมาในทางปฏิบัติคือ 'ภายในมอเตอร์' มีข้อผิดพลาดบนมอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกนน้อยกว่าที่อาการแนะนำ เอกสารประกอบชุดลูกสูบตามแนวแกนของ Rexroth จะเปิดบทการแก้ไขปัญหาด้วยคำแนะนำที่ข้ามได้ง่ายและมีราคาแพงหากเพิกเฉย: ทำงานอย่างเป็นระบบ เนื่องจากการสุ่มออกและการปรับการตั้งค่าใหม่อาจทำลายหลักฐานของสาเหตุเดิมได้ เอกสารเดียวกันนี้จะขอให้ช่างเทคนิคตรวจสอบว่าเครื่องทำงานอย่างถูกต้องทั้งระบบก่อนเกิดปัญหาหรือไม่ และสิ่งที่เปลี่ยนแปลงไปตั้งแต่นั้นมา เช่น สภาพการทำงาน การบำรุงรักษา การซ่อมแซม การอัพเกรด น้ำมันไฮดรอลิก

นั่นคือเหตุผลที่บทความนี้เริ่มต้นด้วยบันทึกการเปลี่ยนแปลงและการเปรียบเทียบอุณหภูมิ แทนที่จะเป็นการแยกส่วน การสึกหรอของข้อต่อเป็นตัวปลอมที่มีประสิทธิภาพเป็นพิเศษ เนื่องจากไดรฟ์ที่หลวมหรืออยู่ในแนวที่ไม่ตรงทำให้เกิดการร้องเรียนเรื่องความเร็วเช่นเดียวกับมอเตอร์ที่สึกหรอ ที่ การตรวจสอบร่องฟันและข้อต่อ ใช้เวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมงและไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ ที่ คำแนะนำเกี่ยวกับการสูญเสียสมรรถนะของมอเตอร์อย่างค่อยเป็นค่อยไปเป็น ไปตามลำดับเดียวกันสำหรับเครื่องจักรที่ข้อร้องเรียนเกิดขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปแทนที่จะเกิดขึ้นอย่างกะทันหัน

คำถามสี่ข้อที่สั่งการวินิจฉัยทั้งหมด

คำถามที่ 1: มันเคยถูกต้องหรือเปล่า? หากเครื่องจักรทำงานอย่างถูกต้องเป็นเวลาหลายเดือนแล้วมีการเปลี่ยนแปลง ข้อผิดพลาดคือเหตุการณ์: บายพาสตัวกรอง พัดลมระบายความร้อนทำงานผิดปกติ ท่อที่เปลี่ยนใหม่ที่มีรูเล็กลง ข้อต่อควบคุมหลุดลอย โหลดที่เพิ่มขึ้น หากเครื่องจักรทำงานไม่ถูกต้องหลังจากสร้างหรือเปลี่ยน ข้อผิดพลาดคือปัญหาด้านข้อมูลจำเพาะ เช่น การเคลื่อนตัว ประเภทการควบคุม การไหลชะล้าง การเดินท่อระบาย หรือภาระความร้อน ที่ คู่มือการเลือก ครอบคลุมกรณีที่สองและ ขั้นตอนการทดสอบภาคสนามสำหรับฝาครอบมอเตอร์ไฮดรอลิก ขั้นแรก

คำถามที่ 2 : สีจะจางลงเฉพาะตอนที่น้ำมันร้อนหรือไม่? น้ำมันเย็นมีความหนา การรั่วซึมภายในจึงต่ำ และมอเตอร์ที่สึกหรออาจดูแข็งแรงดีในช่วง 15 นาทีแรก เมื่อน้ำมันอุ่นขึ้น ความหนืดลดลง การรั่วไหลเพิ่มขึ้น และความเร็วลดลง ที่ คำแนะนำเกี่ยวกับความหนืดของน้ำมันไฮดรอลิก อธิบายว่าทำไมช่องว่างเดียวกันจึงรั่วที่ 70 °C มากกว่าที่ 25 °C และ ดุมมอเตอร์ แสดงรายการสถาปัตยกรรมที่มีการเผยแพร่อุณหภูมิและความทนทานต่อความหนืดแตกต่างกันมากที่สุด

คำถามที่ 3: มันจางหายไปตามความกดดันหรือตามเวลา? จุดซีดจางที่เกี่ยวข้องกับโหลดนำไปสู่การรั่วไหลหรือปัญหาการตั้งค่าแรงดัน จุดซีดจางที่เกี่ยวข้องกับเวลาไปสู่ความร้อน การกรอง หรือความเย็น มอเตอร์ที่รักษาความเร็วในตอนเช้าและสูญเสียไปหลังจากทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาสามสิบนาทีกำลังอธิบายถึงวงจรความร้อน ไม่ใช่ฟันเฟืองที่หัก และ อุณหภูมิเคสและการอ้างอิงการทำความเย็น จะติดตามความร้อนที่ไหลผ่านไปยังเครื่องทำความเย็น ที่ การอ้างอิงแรงดันท่อระบายเคส จะแสดงให้เห็นว่าวงเดียวกันสร้างความเสียหายให้กับซีลเพลาและเกิดความล้มเหลวซ้ำอีกครั้งอย่างไร

คำถามที่ 4: เคสเดรนทำอะไรอยู่? การไหลของท่อระบายเคสเป็นเพียงค่าเดียวที่สังเกตการรั่วไหลภายในระหว่างการทำงานได้โดยตรง ดังนั้นจึงสมควรได้รับการคำนวณด้วยตัวเอง แทนที่จะเหลือบมองเส้นส่งคืน ที่ วิธีทดสอบมอเตอร์ ครอบคลุมลำดับทั่วไปและ ฟังก์ชัน case Drain อธิบาย ครอบคลุมว่าทำไมโฟลว์จึงมีอยู่เลย ส่วนถัดไปจะปรับใช้กับทั้งชุดลูกสูบตามแนวแกนในวงจรปิดซึ่งมีการใช้ท่อระบายน้ำร่วมกัน

ตำแหน่งที่จะเชื่อมต่อเกจและเครื่องวัดการไหล

ก่อนที่จะมีการบันทึกตัวเลขใดๆ จุดการวัดจะต้องถูกต้องก่อน ในการติดตั้งลูกสูบตามแนวแกนวงจรปิด จะมีตำแหน่งแรงดันสี่ตำแหน่งที่สำคัญและตำแหน่งการไหลหนึ่งตำแหน่ง: พอร์ตลูปแรงดันสูง A และ B, แรงดันชาร์จหรือเพิ่ม, แรงดันเคสที่พอร์ตท่อระบายน้ำสูงสุด (โดยทั่วไปจะทำเครื่องหมาย T1, T2 หรือ U บนชุดลูกสูบตามแนวแกน) และการไหลของท่อระบายเคสที่วัดในท่อระบายระหว่างทางไปยังอ่างเก็บน้ำ ลำดับการอ่านจะระบุไว้ใน ลำดับการทดสอบโหลดมอเตอร์ และ คู่มือท่อระบายน้ำเคสปั๊ม แสดงให้เห็นว่าพอร์ตเดียวกันถูกอ่านอย่างไรบนอีกครึ่งหนึ่งของการส่งสัญญาณ

รายละเอียดสองประการเปลี่ยนการอ่าน ขั้นแรก ท่อระบายต้องอยู่ที่พอร์ตสูงสุดที่มีอยู่ และต้องไหลกลับไปยังอ่างเก็บน้ำ ไม่ใช่ท่อร่วมส่งกลับที่มีแรงดัน ไม่เช่นนั้นความดันเคสที่คุณวัดจะรวมแรงดันต้านของผู้อื่นด้วย ที่ ฟังก์ชั่นของพอร์ตระบายเคส อธิบายบรรทัดนั้น กฎการกำหนดเส้นทางมาจากเอกสารประกอบของเครื่องจักรและมอเตอร์ และ รูปแบบความล้มเหลวของแรงดันท่อระบายน้ำที่บันทึกไว้ จะแสดงสิ่งที่ปรากฏขึ้นเมื่อถูกละเลย

ประการที่สอง ในวงจรปิด การไหลของท่อระบายน้ำเป็นแบบรวมกัน คำแนะนำการกำหนดเส้นทางท่อระบายน้ำ Rexroth สำหรับหลายยูนิตระบุไว้อย่างชัดเจนว่าท่อระบายน้ำที่ใช้ร่วมกันต้องไม่เกินแรงดันเคสต่ำสุดที่อนุญาตของยูนิตที่เชื่อมต่อใดๆ ในทุกสถานการณ์ หากปั๊มลูกสูบและมอเตอร์มีท่อระบายน้ำร่วมกัน และการรั่วไหลของระยะห่างของปั๊มเพิ่มขึ้น ค่าที่อ่านได้จากเคสของมอเตอร์จะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย ซึ่งเป็นกลไกที่ เอกสาร คู่มือท่อระบายน้ำปั๊มลูกสูบ จากด้านปั๊มและตัว คู่มือความหนืด จะอธิบายในแง่ของระยะห่างและความหนาของฟิล์ม

บันทึกค่าห้าค่าที่จุดทดสอบแต่ละจุด ไม่ใช่หนึ่งค่า: อุณหภูมิน้ำมันที่อ่างเก็บน้ำ อุณหภูมิท่อระบาย ความเร็วเพลา ความแตกต่างของแรงดันลูป และการไหลของท่อระบาย อุณหภูมิที่ไม่มีความดัน หรือความดันที่ไม่มีอุณหภูมิ จะสร้างการอ่านที่บุคคลอื่นไม่สามารถทำซ้ำได้ หมายเลขรั่วไหลที่ไม่มีใครสามารถทำซ้ำได้นั้นไม่ใช่หลักฐานและการที่ กิจวัตรการทดสอบม้านั่งและภาคสนามนั้น สร้างขึ้นจากระเบียบวินัยนั้นอย่างแน่นอน ในขณะที่ บทความเกี่ยวกับฟังก์ชันการระบายเคส จะอธิบายว่าจริงๆ แล้วกระแสกำลังทำอะไรอยู่ภายในตัวเครื่อง

การวัดที่หนึ่ง: การไหลของเคสเดรนและการคำนวณการรั่วไหล

นี่คือการคำนวณที่จะแยกกลุ่มหมุนเวียนที่สึกหรอออกจากกลุ่มที่อดอาหาร และต้องใช้อินพุตสี่รายการ

ขั้นตอนที่ 1 — การไหลทางทฤษฎีผ่านมอเตอร์ มอเตอร์แทนที่ 80 cm³ ต่อการปฏิวัติและการหมุนที่ 1,500 รอบต่อนาทีจะใช้:

Q_th = V × n ۞ 1,000 = 80 × 1,500 ۞ 1,000 = 120 ลิตร/นาที

ขั้นตอนที่ 2 — การรั่วไหลที่เกิดจากกลุ่มที่หมุนเวียน ท่อระบายเคสที่วัดได้รวมถึงการไหลของวาล์วชะล้างด้วย ดังนั้นให้ถอดออกก่อนที่จะตัดสินมอเตอร์:

Q_leak = Q_case − Q_flush = 6.0 − 2.0 = 4.0 ลิตร/นาที

ขั้นตอนที่ 3 — การประมาณประสิทธิภาพเชิงปริมาตร

η_v µ 1 − (Q_leak ۞ Q_th) = 1 − (4.0 ۞ 120) = 1 − 0.033 = 0.967 → ประมาณ 97%

ซึ่งอยู่ภายในช่วง 97–98% ที่เผยแพร่สำหรับมอเตอร์ลูกสูบแกนโค้งงอที่แข็งแรง ซึ่งวัดที่นี่ที่อุณหภูมิท่อระบายเคสประมาณ 55 °C ตอนนี้ทำการทดสอบแบบเดิมซ้ำกับน้ำมันที่อุณหภูมิการทำงานปกติ เช่น 80 °C โดยมีภาระเท่ากัน: ท่อระบายอ่านค่าได้ 9.0 ลิตร/นาที การลบอัตราการชะล้าง 2.0 ลิตร/นาทีที่เท่ากันจะเหลือ 7.0 ลิตร/นาที และ η_v จะลดลงเหลือประมาณ % 94 มอเตอร์ยังคงสามารถใช้งานได้ในหลายรูปแบบ แต่ปัจจุบันมีการบันทึกแนวโน้มไว้มากกว่าที่จะถกเถียงกัน และการทดสอบตามกำหนดการครั้งถัดไปก็มีพื้นฐาน ที่ กรณีบันทึกความดันท่อระบายน้ำ และ คู่มือความหนืด คือข้อมูลอ้างอิงสองตัวที่เปลี่ยนการอ่านทั้งสองนี้ให้กลายเป็นการตัดสินแทนที่จะเป็นการเดา

ในทางตรงกันข้าม ให้พิจารณาเครื่องจักรเครื่องเดียวกันกับท่อระบายเคส 14 ลิตร/นาทีที่ 80 °C การกำจัดกระแสชะล้าง 2.0 ลิตร/นาที จะทำให้เกิดการรั่วไหล 12.0 ลิตร/นาที η_v data 90% และกลุ่มที่หมุนเวียนจะกลายเป็นผู้ต้องสงสัยหลัก ที่ 22 ลิตร/นาที ค่าประมาณจะลดลงเหลือประมาณ 83% ซึ่งเป็นระดับที่ความเร็วลดลง อุณหภูมิเคสที่เพิ่มขึ้น และการสูญเสียแรงบิดมักจะปรากฏขึ้นพร้อมกัน ที่ รายการตรวจสอบสาเหตุของระบบสำหรับเอาต์พุตที่อ่อนแอ จะต้องถูกล้างก่อนที่จะเขียนข้อสรุปนั้น และ คู่มือการควบคุมการปนเปื้อน จะอธิบายว่าอนุภาคการสึกหรอสามารถเคลื่อนหน่วยที่มีสุขภาพดีให้อยู่ในช่วงดังกล่าวได้เร็วเพียงใด

ตรวจสอบข้ามด้วยแรงบิด แรงบิดทางทฤษฎีเป็นฟังก์ชันของความแตกต่างของแรงดันและการกระจัด:

T_th = Δp × V ۞ 62.8 = 350 × 80 ۞ 62.8 ۞ 446 Nm (ตามทฤษฎี โดยไม่มีการสูญเสีย)

ด้วยประสิทธิภาพโดยรวมประมาณ 0.95 ตัวเลขที่ใช้งานได้จะอยู่ที่ประมาณ 424 Nm หากเครื่องจักรหยุดทำงานต่ำกว่าค่าดังกล่าวที่ความแตกต่างของแรงดันเท่ากัน โหลดจะเพิ่มขึ้นหรือแรงดันส่วนหนึ่งไปอยู่ที่อื่นที่ไม่ใช่มอเตอร์ เช่น วาล์วระบายแตกเร็ว มีข้อจำกัดในท่อ หรือการตั้งค่าถ่วงดุลที่ไม่ตรงกับโหลดอีกต่อไป ที่ วิธีทดสอบโหลด จะแยกเอาท์พุตของเพลาออกจากการสูญเสียของวงจร และ คู่มือการเลือก แสดงให้เห็นว่าการสูญเสียใดได้รับการออกแบบมาแทนที่จะล้มเหลว

สิ่งที่คำนวณไม่ได้พิสูจน์ ไม่ได้บอกคุณว่ามีการรั่วซึมผ่านรองเท้าลูกสูบ แผ่นวาล์ว ลูกสูบควบคุม หรือซีลเพลา เนื่องจากเส้นทางเหล่านั้นไม่สามารถแยกออกจากด้านนอกมอเตอร์ได้ การแยกชิ้นส่วนนั้นจำเป็นต้องมีการถอดแยกชิ้นส่วนบนม้านั่งโดยมีขีดจำกัดของผู้ผลิต หรือการตัดสินใจในการแลกเปลี่ยนตามกระแสนิยมมากกว่าการอ่านค่าเพียงครั้งเดียว ที่ บันทึกการตรวจสอบไดรฟ์ภายนอก ครอบคลุมคำถามภายนอกครึ่งหนึ่ง และ หมายเหตุกรณีความล้มเหลวของซีล ครอบคลุมถึงความล้มเหลวของซีลที่ดูเหมือนเกิดขึ้นภายใน

การอ่านตัวเลข: กฎของผลลัพธ์เข้าและออกอย่างไร

นำผลลัพธ์ทั้งสองจากส่วนก่อนหน้ามาประยุกต์ใช้ตามลำดับ การประมาณการการรั่วไหลใกล้กับช่วงที่เผยแพร่ ซึ่งวัดที่อุณหภูมิการทำงานและความดันในการทำงาน โดยมีท่อระบายที่ไม่เป็นฟองและอุณหภูมิเคสคงที่ จะทำให้มอเตอร์เคลื่อนตัวลงตามรายการต้องสงสัย ผู้ต้องสงสัยรายต่อไปคือแรงดันประจุ การกรอง การระบายความร้อน และกลไกขับเคลื่อน ซึ่งทั้งหมดนี้ถูกกว่าการตรวจสอบมากกว่าการเปลี่ยนมอเตอร์ และทั้งหมดก็สามารถร้องเรียนแบบเดียวกันได้ ที่ การอ้างอิงการจัดการอุณหภูมิ และ คู่มือการควบคุมการปนเปื้อน ครอบคลุมผู้ต้องสงสัยทั้งสองโดยละเอียด

ค่าประมาณการรั่วไหลที่มีการเบี่ยงเบนไปอย่างชัดเจน รวมกับอุณหภูมิของท่อระบายเคสที่ไต่ขึ้นเร็วกว่าอุณหภูมิในอ่างเก็บน้ำ ชี้ไปที่กลุ่มที่หมุนเวียน ก่อนสั่งซื้อ จะต้องตรวจสอบอีกสองรายการในไฟล์: สภาพเพลาและร่องฟัน และการจัดแนวข้อต่อ ที่ คู่มือการสึกหรอของเพลาร่องฟัน จะอธิบายว่าข้อต่อที่สึกหรอพอดีนั้นเลียนแบบความผิดปกติของมอเตอร์ได้อย่างไร และเหตุใดมอเตอร์ทดแทนจึงล้มเหลวในลักษณะเดียวกัน ซึ่งเป็นเวอร์ชันที่แพงที่สุดของการวินิจฉัยนี้ และ คู่มือความหนืด จะตัดของเหลวออกจากสาเหตุของการดริฟท์

มีความเป็นไปได้ประการที่สามที่ไม่เหมาะกับทั้งสองคอลัมน์ และมักจะพลาดในเครื่องจักรที่มีมอเตอร์แบบแปรผัน: การควบคุมการเคลื่อนที่ไปไม่ถึงมุมที่ได้รับคำสั่ง มอเตอร์มีเสียงแบบไฮดรอลิกและมีแรงดันลูปอย่างถูกต้อง แต่มุมหมุนยังคงอยู่ที่ระดับต่ำสุด ดังนั้นเครื่องจักรจึงทำงานที่ความเร็วสูงและแรงบิดต่ำไม่ว่าคันโยกจะพูดอะไรก็ตาม เอกสารของ Rexroth สำหรับมอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกนแปรผันแสดงรายการแรงดันนักบินหรือการควบคุมที่ไม่เพียงพอ และอุปกรณ์ควบคุมที่ชำรุดซึ่งเป็นสาเหตุหนึ่งของ 'ความเร็วการหมุนหรือแรงบิดไม่สามารถเข้าถึงได้' ควบคู่ไปกับการสึกหรอภายใน บน การติดตั้ง มอเตอร์แปรผัน A6VM การยืนยันแรงดันไฟฟ้าของคอยล์ สัญญาณคำสั่ง และแรงดันควบคุมใช้เวลาไม่กี่นาที และ คู่มือการเลือกลูกสูบตามแนวแกน จะอธิบายว่าทำไมประเภทควบคุมจึงเปลี่ยนการตอบสนองที่คาดหวังตั้งแต่แรก

แรงดันชาร์จ: ข้อผิดพลาดที่คัดลอกมอเตอร์ที่สึกหรอ

แรงดันประจุเป็นส่วนหนึ่งของไดรฟ์วงจรปิดที่ช่างเทคนิคเคารพในทางทฤษฎีและข้ามไปในทางปฏิบัติ คู่มือการใช้งานระบบส่งกำลังแบบไฮโดรสแตติกของ Danfoss แสดงรายการสิ่งที่ปั๊มชาร์จทำจริง: โดยจะเติมของเหลวแบบลูปที่สูญเสียไปเนื่องจากความไม่มีประสิทธิภาพเชิงปริมาตรของปั๊มและมอเตอร์ แทนที่ของเหลวที่ถูกดึงออกโดยวาล์วชะล้าง สร้างของเหลวสำหรับผลกระทบโมดูลัสจำนวนมากที่เกิดจากโหลด จ่ายกระแสไปยังลูกสูบควบคุมแบบเซอร์โวในจังหวะ และป้อนฟังก์ชันเสริม เช่น การคลายเบรก ฟังก์ชั่นแรงดันของมันนั้นเป็นรูปธรรมเหมือนกัน — รักษาแรงดันลูปต่ำที่ให้แรงกดบนกลุ่มที่หมุน เปิดใช้งานการควบคุมเซอร์โว และควบคุมการไหลฟลัชผ่านส่วนต่างระหว่างวาล์วระบายประจุและวาล์วระบายฟลัชชิ่งแบบลูป ที่ บทความเกี่ยวกับฟังก์ชันการระบายเคส จะแสดงตำแหน่งที่น้ำมันที่เติมเข้าไปสิ้นสุดที่ตัวเครื่อง และ ศูนย์กลางมอเตอร์ แสดงให้เห็นว่ามีสถาปัตยกรรมจำนวนเท่าใดที่ขึ้นอยู่กับมัน

อ่านรายการนั้นอีกครั้งโดยคำนึงถึงปั๊มชาร์จที่ล้มเหลว การสูญเสียแรงดันประจุจะขจัดแรงกดค้างที่ทำให้กลุ่มที่หมุนอยู่ หยุดการทำงานของส่วนควบคุมที่กำหนดการเคลื่อนตัว และลดการไหลของการชะล้างที่นำความร้อนออกจากเคส จากนั้นพฤติกรรมที่สังเกตได้ของมอเตอร์ก็คือความเร็วที่ลดลง แรงบิดที่ลดลง อุณหภูมิเคสที่เพิ่มขึ้น และเสียงรบกวนที่เพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นคำอธิบายแบบคลาสสิกของมอเตอร์ที่สึกหรอ มันไม่ใช่มอเตอร์ การเปลี่ยนมอเตอร์ในสภาวะนี้จะเป็นการติดตั้งกลุ่มการหมุนใหม่เข้าไปในวงจรเดียวกันที่เสียหาย และความล้มเหลวครั้งที่สองจะเกิดขึ้นเร็วกว่าครั้งแรก ที่ บันทึกกรณีความล้มเหลวซ้ำ เอกสารรูปแบบนั้นและ การอ้างอิงอุณหภูมิน้ำมัน แสดงให้เห็นว่าความร้อนสะสมอย่างไรในขณะที่ยังคงมีการหารือถึงสาเหตุ

รายละเอียดการวัดที่สำคัญที่สุดไม่ใช่ประจุแรงดันในตัวมันเอง แต่เป็นประจุแรงดันที่สูงกว่าแรงดันเคส Danfoss ระบุว่าเมื่อใช้ปั๊มชาร์จแบบรวม วาล์วระบายประจุจะอ้างอิงถึงแรงดันเคส ดังนั้นแรงดันประจุที่เกี่ยวข้องจึงเป็นค่าส่วนต่างที่สูงกว่าแรงดันเคส และการไม่รักษาส่วนต่างนี้อาจส่งผลให้เครื่องเสียหายได้ เครื่องจักรที่มีการอ่านค่าการชาร์จ 24 บาร์และการอ่านค่าเคส 12 บาร์มีแรงดันประจุที่ใช้งานน้อยกว่าที่เกจบอกเป็นนัย แรงดันกรณีสูงอาจมาจากแนวท่อระบายน้ำที่จำกัด ท่อร่วมท่อระบายน้ำที่ใช้ร่วมกัน เช็ควาล์วที่ติดตั้งในท่อระบายน้ำ หรือการติดตั้งเหนืออ่างเก็บน้ำที่ไม่เคยมีการตรวจสอบซ้ำหลังจากการดัดแปลง และ ท่อนำท่อระบายของปั๊ม จะเดินตามท่อร่วมไปจนถึงอ่างเก็บน้ำ

ด้วยเหตุผลเดียวกัน แรงกดดันของตัวพิมพ์มีขีดจำกัดของตัวเองซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพการทำงาน เอกสารประกอบลูกสูบตามแนวแกนของ Rexroth สำหรับตระกูล A2FO ให้แรงดันแตกต่างเฉลี่ย 2 บาร์ระหว่างเคสและความดันโดยรอบ ซึ่งอาจไม่เกินอย่างต่อเนื่องที่อุณหภูมิการทำงานปกติ โดยมีการเพิ่มชั่วขณะต่ำกว่า 0.1 วินาที จนถึง 10 บาร์ที่อนุญาต และข้อกำหนดที่ความดันเคสจะอยู่ที่หรือสูงกว่าความดันโดยรอบ ข้อจำกัดเหล่านี้ได้รับการเผยแพร่สำหรับกลุ่มส่วนประกอบนั้น และเป็นเหตุผลที่ช่างเทคนิคที่เพิ่มแรงกดดันกรณีเพื่อ 'ปรับปรุงการชะล้าง' กำลังแลกเปลี่ยนปัญหาด้านประสิทธิภาพสำหรับความล้มเหลวของซีลเพลา — การแลกเปลี่ยน หมายเหตุขีดจำกัดความดันกรณี อธิบายโดยละเอียด และอีกประการหนึ่งคือ ช่วงข้อมูลที่เผยแพร่โดย A2FO ทำให้เกิดบริบทสำหรับมอเตอร์แกนโค้งเฉพาะ

แผ่นกดชะล้าง แกนงอ และการสึกหรอของส่วนควบคุม: ชิ้นส่วนใดทำให้เกิดอาการใด

ภายในมอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกน ส่วนประกอบหลายอย่างสึกหรอตามช่วงเวลาที่แตกต่างกัน และไม่ได้ทำให้เกิดปัญหาเหมือนกันทั้งหมด การรู้ว่าลายเซ็นใดเป็นของกลุ่มใดจะทำให้งานม้านั่งสั้นลง แม้ว่าการตัดสินขั้นสุดท้ายยังคงต้องมีการถอดชิ้นส่วนก็ตาม ที่ คู่มือการควบคุมการปนเปื้อน มีความสำคัญมากกว่าในหัวข้อไฮดรอลิกส่วนใหญ่ เนื่องจากเศษซากจะมาถึงพื้นผิวเหล่านี้ก่อนที่จะถึงตัวบ่งชี้ตัวกรอง และ การอ้างอิงอุณหภูมิน้ำมัน ครอบคลุมกลไกที่สองที่เร่งการสึกหรอแบบเดียวกัน

แผ่นวาล์วหรือแผ่นควบคุมและหน้ากระบอกสูบเป็นคู่ที่เปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพโดยตรงที่สุด การให้คะแนนหรือการสึกหรอที่นี่จะเพิ่มการรั่วไหลภายในอย่างต่อเนื่อง และทำให้การไหลของเคสเดรนเพิ่มขึ้นด้วยความเร็วลดลง และการรั่วไหลจะแย่ลงเมื่อน้ำมันบางลง Danfoss ขอแนะนำความสะอาดของของไหล ISO 22/18/13 หรือดีกว่าสำหรับวงจรส่งผ่านแบบไฮโดรสแตติก และการทำงานที่อุณหภูมิสูงยังผลักดันข้อกำหนดนี้เพิ่มเติม ที่ กลไกความเสียหายของซีล ตามมาจากเส้นทางการรั่วไหลเดียวกันในขณะที่ การอ้างอิงความหนืด จะอธิบายความหนาของน้ำมันครึ่งหนึ่งของประโยค

รองเท้าลูกสูบและพื้นผิวการวิ่งที่สวมใส่ทำให้เกิดรูปแบบที่แตกต่างออกไป การสึกหรอตั้งแต่เนิ่นๆ แสดงให้เห็นว่ามอเตอร์มีเสียงดังภายใต้ความกดดันและร้อนในกรณีนี้ ในขณะที่ยังคงรักษาความเร็วได้ดีพอสมควร การสึกหรอในภายหลังทำให้เกิดโลหะในตัวกรองและทำให้การรั่วไหลเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แบริ่งและส่วนรองรับเพลาทำให้เกิดการสั่นสะเทือน การเบี่ยงเบนหนีศูนย์ และการรั่วของซีลมากกว่าการสูญเสียแรงบิด ซึ่งเป็นรูปแบบ การอ้างอิงมอเตอร์ที่ทำงานช้า ถือเป็นกลไกมากกว่าการร้องเรียนทางไฮดรอลิก และ หมายเหตุการสึกหรอของคัปปลิ้งและร่องฟันเฟือง จะครอบคลุมส่วนประกอบภายนอกที่ทำให้เกิดเสียงรบกวนเหมือนกัน

ลูกสูบควบคุมและเซอร์โวบนมอเตอร์แบบแปรผันทำให้เกิดข้อผิดพลาดเกี่ยวกับตำแหน่ง — มอเตอร์ทำงาน แต่ไม่อยู่ที่ตำแหน่งที่สั่ง — และอาจทำงานล้มเหลวโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ ในกรณีที่ท่อระบายน้ำไหลเลย ที่ หน้าผลิตภัณฑ์ A6VM แสดงรายการตัวเลือกการควบคุมที่เผยแพร่สำหรับตระกูลนั้น ซึ่งเป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการระบุสิ่งที่เครื่องจักรสั่งการจริง ๆ ในขณะที่ หมายเหตุการเลือกสำหรับชุดลูกสูบตามแนวแกน ระบุว่าประเภทการควบคุมเปลี่ยนแปลงการตอบสนองที่ผู้ปฏิบัติงานควรคาดหวังได้อย่างไร

ซีลเพลาอยู่ท้ายรายการนี้ด้วยเหตุผลบางประการ การรั่วไหลของซีลเป็นอาการของความดัน เคส ความเร็ว อุณหภูมิ หรือเพลาเป็นรอย ซึ่งโดยปกติจะไม่ใช่ความผิดปกติเดิม Rexroth ตั้งข้อสังเกตว่าอายุการใช้งานของซีลเพลาจะขึ้นอยู่กับความเร็วในการหมุนและแรงดันเคส ซึ่งเป็นเวอร์ชันทางเทคนิคที่มีคำเตือนเดียวกัน นั่นคือ การเปลี่ยนซีลโดยไม่แก้ไขสภาวะแรงดันเคสจะทำให้เกิดความล้มเหลวซ้ำอีก ที่ คำแนะนำเกี่ยวกับแรงดันท่อระบายของเคสและความล้มเหลวของมอเตอร์ซ้ำๆ จะนำไปสู่การตัดสินใจซ่อมแซม และ คู่มือท่อระบายน้ำด้านข้างปั๊ม แสดงให้เห็นว่าท่อระบายน้ำที่ใช้ร่วมกันช่วยแก้ปัญหาระหว่างหน่วยได้อย่างไร

ตารางการตัดสินใจ: อาการ การวัด และการดำเนินการถัดไป

ใช้ตารางเพื่อกำหนดเส้นทางการวินิจฉัย แต่ละแถวจะถือว่าเครื่องอยู่ที่อุณหภูมิในการทำงานและอยู่ภายใต้ภาระที่ทำให้เกิดข้อร้องเรียน

สองแถวสมควรได้รับการเน้นเพราะเป็นการตัดสินผิดที่พบบ่อยที่สุด ประการแรกคือการอ่านค่าการระบายเคสสูงที่วัดด้วยเครื่องจักรเย็น: ตัวเลขนั้นเป็นตัวเลขจริง และเป็นการวัดความหนืดมากกว่าการสึกหรอ — คู่มือความหนืด และ การอ้างอิงวิธีทดสอบ ร่วมกันกำหนดการเปรียบเทียบที่ถูกต้อง ประการที่สองคือข้อผิดพลาดของแรงดันควบคุมบนมอเตอร์แบบแปรผัน ซึ่งการสูญเสียแรงบิด การสูญเสียความเร็ว และเคสร้อนทั้งหมดปรากฏขึ้นในขณะที่กลุ่มที่หมุนยังคงอยู่ มาตรวัดและ ตัวเลขแรงดันท่อระบายน้ำ จะแก้ไขค่าดังกล่าว โดยมีการบันทึกแรงดันควบคุมไว้ในแผ่นเดียวกัน

ข้อแลกเปลี่ยนสองประการที่เปลี่ยนแปลงการตัดสินใจซ่อมแซม

ข้อดีประการที่หนึ่ง: ซ่อมกลุ่มหมุน เปลี่ยนมอเตอร์ทั้งตัว หรือลดภาระงาน การสร้างมอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกนขึ้นใหม่เป็นการทำงานที่แม่นยำกับส่วนประกอบซึ่งมีระยะห่างและแรงกดค้างที่จะกำหนดว่ามันจะคงอยู่ต่อไปในพันชั่วโมงข้างหน้าหรือไม่ หน่วยแลกเปลี่ยนช่วยขจัดความเสี่ยงดังกล่าวแต่มีค่าใช้จ่ายล่วงหน้าสูงกว่า และจำเป็นต้องระบุรหัสโมเดล ประเภทการควบคุม และการแทนที่ที่สมบูรณ์จากแผ่นป้าย แทนที่จะระบุจากหน่วยความจำ ตัวเลือกที่สาม — การรักษามอเตอร์ที่มีอยู่และลดรอบการทำงาน ความเร็ว หรือความดัน — บางครั้งสามารถป้องกันได้บนเครื่องจักรที่ใกล้หมดอายุการใช้งาน โดยมีเงื่อนไขว่าจะมีการตรวจสอบแนวโน้มการระบายของเคสและอุณหภูมิอยู่ภายในขีดจำกัด ในกรณีที่การลดหย่อนภาษีเป็นทางเลือก คู่มือการเลือก และ ช่วงของมอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกนเป็นตัว กำหนดหน้าที่ที่ลดลงที่ยังต้องตอบสนอง

ข้อดีประการที่สอง: เพิ่มการระบายความร้อนและการกรอง หรือแก้ไขกลไก ตัวทำความเย็นที่ใหญ่ขึ้นและตัวกรองที่ละเอียดยิ่งขึ้นจะช่วยปกป้องมอเตอร์ที่ได้รับความเสียหาย และมักจะเป็นขั้นตอนแรกที่รบกวนน้อยที่สุด ไม่ได้ขจัดแหล่งกำเนิดของอนุภาคที่สึกหรอ และขนาดตัวทำความเย็นเพื่อซ่อนภาระความร้อนที่เกิดจากการรั่วไหลจะไม่คืนแรงบิดที่สูญเสียไป คู่มือการใช้งานของ Danfoss ใช้รูปแบบการกำหนดขนาดคร่าวๆ ในการเลือกเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่มีพิกัดประมาณหนึ่งในสามของแรงม้าของเครื่องสำหรับการส่งผ่านพลังน้ำ ซึ่งเป็นแบบแผนเริ่มต้นสำหรับการตรวจสอบระบบ แทนที่จะใช้แทนการวัดภาระความร้อนจริง ที่ คู่มือการควบคุมการปนเปื้อน ครอบคลุมเป้าหมายการกรองและ การอ้างอิงอุณหภูมิน้ำมัน ครอบคลุมความสมดุลของความร้อน

เหตุผลที่สำคัญต่อการตัดสินใจซ่อมแซมคือการคำนวณความร้อน ทุกแรงดันที่ลดลงในวงจรจะแปลงพลังงานไฮดรอลิกเป็นความร้อน:

P_loss = ∆p × Q ۞ 600

สำหรับข้อจำกัดที่มีราคา 20 บาร์ที่ 60 ลิตร/นาที P_loss = 20 × 60 ÷ 600 = kW 2.0 ตัวเลขนั้นจะต้องทิ้งน้ำมันผ่านเครื่องทำความเย็นหรืออ่างเก็บน้ำ บนเครื่องจักรที่มีขนาดตัวทำความเย็นสำหรับโหลดเดิม พลังงานที่เพิ่มขึ้น 2 kW มักจะเป็นความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิคงที่และวงจรความร้อนที่ทำให้อายุการใช้งานของมอเตอร์สั้นลง ที่ การอ้างอิงสมดุลความร้อน จะครอบคลุมด้านระบบของเครื่องชั่งนั้น ในขณะที่ การอ้างอิงความหนืด ครอบคลุมถึงสิ่งที่เกิดขึ้นกับของเหลวเมื่อสูญเสียความสมดุล

การตรวจสอบการใช้งานก่อนที่คุณจะยอมรับมอเตอร์ทดแทน

มอเตอร์ลูกสูบแกนทดแทนที่ไม่ตรงกับการติดตั้งจะก่อให้เกิดปัญหาใหม่แทนที่จะแก้ไขปัญหาเก่า ก่อนทำการสั่งซื้อ ให้ยืนยันรายการด้านล่างกับป้ายชื่อ แบบร่างเครื่องจักร และเอกสารข้อมูลปัจจุบัน ที่ คู่มือการเลือก จะเดินผ่านรายการเดียวกันตามลำดับการเลือกและ หมายเหตุการตรวจสอบเพลาและคัปปลิ้ง ครอบคลุมส่วนต่อประสานทางกลที่มักอ่านผิดบ่อยที่สุด

ประเภทการแทนที่และการควบคุมต้องมาก่อน เนื่องจากมอเตอร์แบบแปรผันที่มีการควบคุมที่ไม่ถูกต้องจะไม่สามารถเปลี่ยนกับมอเตอร์เดิมได้แม้ว่าจะมีการกระจัดที่เหมือนกันก็ตาม ทิศทางการหมุน ตำแหน่งพอร์ต และหน้าแปลนยึดตาม จากนั้นรายละเอียดไฮดรอลิก: แรงดันพิกัดและสูงสุดเทียบกับโปรไฟล์แรงดันที่แท้จริงของเครื่องจักร แรงดันเคสที่อนุญาตเทียบกับแรงดันเคสที่วัดได้ และเส้นทางท่อระบายน้ำเคส — หัวข้อของ ขีดจำกัดเส้นทางการระบายน้ำ และของ คำอธิบายพอร์ตท่อระบายน้ำ.

สุดท้ายคือของเหลวและสภาพแวดล้อม: เกรดความหนืดที่อุณหภูมิทำงาน ระดับความสะอาดที่ได้รับจริง อุณหภูมิโดยรอบและอุณหภูมิเคส และความสามารถในการทำความเย็นที่มีอยู่ ที่ คู่มือการควบคุมการปนเปื้อน จะกำหนดค่าความสะอาดซึ่งส่วนใหญ่มักไม่เข้าเกณฑ์การเปลี่ยนทดแทนที่ถูกต้อง และเกรดความหนืดจะถูกกำหนดตามความต้องการของเครื่องจักร ไม่ใช่ตามสิ่งที่มีอยู่ในถังซัก ผลิตภัณฑ์ BLINCE สองรายการแสดงให้เห็นถึงช่วงที่มีการเปรียบเทียบ: มอเตอร์แกนโค้งคงที่ A2FO สำหรับการใช้งานที่มีการกระจัดคงที่และความเร็วถูกกำหนดโดยการไหล และ มอเตอร์แปรผัน A6VM สำหรับเครื่องจักรที่ต้องการการเคลื่อนที่ตามคำสั่ง

ข้อผิดพลาดทั่วไปที่ส่งมอเตอร์ที่ดีไปยังถังขยะ

ข้อผิดพลาดแรกคือการวัดปริมาณเคสเดรนก่อนที่น้ำมันจะอุ่น ดูสมเหตุสมผลเพราะเครื่องจักรปลอดภัยในการทำงานเมื่ออากาศเย็น และล้มเหลวเพราะค่าที่อ่านได้อธิบายความหนืด ที่ คู่มือความหนืด เป็นพื้นฐานทางเทคนิคและ คู่มือภาคสนามเกี่ยวกับประสิทธิภาพของมอเตอร์ที่อ่อนแอ ให้กฎการปฏิบัติ: ทดสอบที่อุณหภูมิที่ผู้ปฏิบัติงานบ่น

ข้อผิดพลาดประการที่สองคือการหยุดวงจรปิดเพื่อพิสูจน์ว่ามอเตอร์สามารถรับแรงกดได้ การปิดกั้นวงจรหรือการบังคับส่วนผ่อนแรงให้คงแรงกดเต็มที่บนเครื่องจักรที่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการทดสอบนั้น จะแปลงชุดขับให้เป็นเครื่องกำเนิดความร้อน และอาจสร้างความเสียหายให้กับพื้นผิวที่ยึดไว้ภายในมอเตอร์ที่ปั๊มชาร์จควรป้องกันได้ มีวิธีการทดสอบแรงดันที่ถูกต้องและมีอธิบายไว้ใน ขั้นตอนการทดสอบมอเตอร์ มากกว่ากลอนสดในสนามในขณะที่ การอ้างอิงอุณหภูมิ จะอธิบายได้ว่าเหตุใดความร้อนที่เกิดจากการทดสอบนั้นจึงทำลายในตัวมันเอง

ข้อผิดพลาดประการที่สามคือการเพิ่มแรงดันเคสหรือย้ายตำแหน่งท่อระบายน้ำเพื่อลดเสียงรบกวน ขีดจำกัดแรงดันเคสคือขีดจำกัดเชิงโครงสร้างสำหรับซีลและตัวเรือน ขีดจำกัดตระกูลลูกสูบตามแนวแกน Rexroth ที่ 2 บาร์หมายถึงแรงดันต่างที่อุณหภูมิการทำงานปกติ เนื่องจากเกินนั้นจะทำให้ซีลเสียหาย ที่ บันทึกความล้มเหลวของความดันกรณี และ คำอธิบายพอร์ตท่อระบายน้ำ มีประเด็นเดียวกัน: เสียงที่ตอบสนองต่อเส้นทางท่อระบายน้ำกำลังบอกคุณเกี่ยวกับการชะล้างและอากาศ ไม่ใช่เกี่ยวกับระดับความดันที่ต้องสูงขึ้น

ข้อผิดพลาดประการที่สี่คือการติดตั้งมอเตอร์ทดแทนเข้ากับวงจรที่ปนเปื้อน หากมีเศษอยู่ในน้ำมัน พื้นผิวการทำงานของยูนิตใหม่จะได้รับความเสียหายในลักษณะเดียวกับของเก่า และช่วงเวลาความล้มเหลวจะสั้นลง ที่ คู่มือควบคุมการปนเปื้อน กำหนดเป้าหมายและ คู่มือความหนืด จะอธิบายว่าทำไมน้ำมันที่ร้อนและบางจึงมีอนุภาคต่างกันผ่านช่องว่างเดียวกัน

ข้อผิดพลาดประการที่ห้าคือการสมมติว่าการร้องเรียนที่ความเร็วต่ำเป็นการร้องเรียนของมอเตอร์บนเครื่องจักรที่มอเตอร์ขับเคลื่อนผ่านคัปปลิ้งหรือกระปุกเกียร์ ที่ การตรวจสอบร่องฟันและข้อต่อมี ราคาถูกกว่ามอเตอร์เป็นอย่างมาก และ รายการตรวจสอบมอเตอร์ที่ทำงานไม่ดี จะแสดงรายการตามลำดับที่กำจัดความเป็นไปได้ที่มีราคาถูกที่สุดก่อน

ใครควรหยุดก่อนสั่งซื้อ

หยุดและรวบรวมข้อมูลแทนที่จะสั่งซื้อเมื่อข้อใดข้อหนึ่งต่อไปนี้เป็นจริง: ไม่สามารถอ่านรหัสรุ่นที่สมบูรณ์จากแผ่นป้ายชื่อได้ ไม่มีแรงดันเคสที่วัดได้และไม่มีแรงดันประจุที่วัดได้ การไหลของท่อระบายน้ำเคสไม่สามารถแยกออกจากวาล์วฟลัชชิ่งหรือท่อระบายน้ำที่ใช้ร่วมกันได้ เครื่องจักรนี้ใช้สำหรับการยึดโหลด การเบรกขณะเดินทาง การกว้าน หรือหน้าที่โหลดแบบแขวนใดๆ ที่มอเตอร์และการจัดเรียงเบรกเกี่ยวข้องกับความปลอดภัย ไม่ทราบเกรดน้ำมันหรือระดับความสะอาด หรือไม่สามารถวัดอุณหภูมิของเคสได้ภายใต้ภาระ

ในสถานการณ์เหล่านั้น จุดยืนที่ตรงไปตรงมาคือมอเตอร์เป็นหนึ่งในตัวเลือกจากหลาย ๆ ตัว และการแลกเปลี่ยนอาจจะใช่หรือไม่ก็ได้ หลักฐานที่ยกเลิกการบล็อกไม่ใช่ความคิดเห็นเพิ่มเติม เป็นเอกสารการตรวจวัดที่เสร็จสมบูรณ์: แรงดันที่จุดที่กำหนด การไหลของท่อระบายที่อุณหภูมิ 2 อุณหภูมิ แนวโน้มอุณหภูมิของท่อ เกรดน้ำมันและความสะอาด การควบคุมแรงดัน (หากมี) และรูปถ่ายของป้ายชื่อ เส้นทางท่อระบายน้ำ และการติดตั้ง ที่ การอ้างอิงแรงดันท่อระบายน้ำ และ กิจวัตรการทดสอบมอเตอร์ ร่วมกันจะกำหนดว่าแผ่นงานที่สมบูรณ์จะเป็นอย่างไร

ข้อมูลใบเสนอราคา BLINCE ต้องการจากเครื่องจักร

ส่งรายการต่อไปนี้เป็นรายการเดียวเพื่อให้สามารถตรวจสอบได้โดยไม่ต้องถามคำถามรอบที่สอง

เครื่องจักรและหน้าที่: ประเภทและฟังก์ชันของเครื่องจักร น้ำหนักบรรทุก ความเร็วเป้าหมาย คำอธิบายรอบการทำงาน การทำงานต่อเนื่องหรือไม่สม่ำเสมอ การเปลี่ยนแปลงล่าสุดของเครื่องจักรหรือวงจร

ประสิทธิภาพ: ความเร็วเพลาที่วัดได้ภายใต้ภาระ ความดันลูปต่อเนื่องและสูงสุด ความแตกต่างของแรงดันทั่วทั้งมอเตอร์ การไหลที่มอเตอร์ การไหลของท่อระบาย เคสอุณหภูมิของเคส และอุณหภูมิอ่างเก็บน้ำ ณ เวลาที่เกิดการร้องเรียน

ของไหลและสภาพแวดล้อม: ประเภทของน้ำมันและเกรดความหนืด อุณหภูมิเริ่มต้นและการทำงาน ระดับการกรองและระดับความสะอาด สภาพแวดล้อม

การระบุมอเตอร์: รหัสรุ่นหรือประเภทที่สมบูรณ์ การกระจัด คงที่หรือแปรผัน ประเภทการควบคุม ทิศทางการหมุน หน้าแปลนและเพลายึด ตำแหน่งพอร์ต ประเภทซีล หากทราบ

วงจรและอาการ: วงจรเปิดหรือปิด การอ่านค่าแรงดันประจุและแรงดันตัวเรือน การจัดเรียงการชะล้างและเส้นทางท่อระบายน้ำ สภาพเครื่องทำความเย็นและตัวกรอง เมื่อเกิดข้อผิดพลาด และไม่ว่าการเดินหน้าและถอยหลังจะต่างกันหรือไม่

หลักฐาน: ภาพถ่ายป้ายชื่อ ภาพถ่ายการติดตั้ง ภาพวาดหรือแผนภาพวงจร วิธีการวัด ตัวอย่างน้ำมันหรือภาพเศษตัวกรอง ประวัติการซ่อมแซมครั้งก่อน

คำถามที่พบบ่อย

ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่ามอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกนของฉันสึกหรอหรือวงจรผิดปกติ เปรียบเทียบการไหลของท่อระบายเคสกับการไหลตามทฤษฎีที่อุณหภูมิเดียวกัน หลังจากถอดการไหลของวาล์วฟลัชชิ่งออกและการรั่วไหลของปั๊มที่ใช้ร่วมกัน หากค่าประมาณการรั่วไหลใกล้เคียงกับช่วงประสิทธิภาพที่เผยแพร่ ให้ดูค่าความแตกต่างของแรงดันประจุ การกรอง การทำความเย็น และการควบคุมก่อนเปิดมอเตอร์

การไหลของเคสปกติสำหรับมอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกนคืออะไร? ไม่มีหมายเลขเดียว การไหลของท่อระบายขึ้นอยู่กับการเคลื่อนตัว ความเร็ว ความดัน อุณหภูมิ และการจัดเตรียมการชะล้าง ดังนั้นการเปรียบเทียบที่เป็นประโยชน์จึงเทียบกับค่าพื้นฐานของเครื่องหรือข้อกำหนดการรั่วไหลของผู้ผลิตในสภาวะที่กำหนด แนวโน้มที่เพิ่มขึ้นที่อุณหภูมิและความดันคงที่จะให้ความรู้มากกว่าตัวเลขสัมบูรณ์

ทำไมมอเตอร์ถึงสูญเสียกำลังเฉพาะเมื่อน้ำมันร้อน? ความหนืดจะลดลงเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น ดังนั้นช่องว่างภายในจึงรั่วไหลมากขึ้น และทำให้ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรลดลง น้ำมันเย็นปกปิดสภาพ นี่เป็นเหตุผลว่าทำไมข้อผิดพลาดที่ทำงานในลักษณะนี้อาจเป็นปัญหาระดับความหนืดมากกว่าปัญหาการสึกหรอ

แรงดันประจุต่ำจะทำให้มอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกนสึกหรอได้จริงหรือ ใช่. แรงดันประจุจะเติมเต็มการสูญเสียของลูป จ่ายแรงกดค้างให้กับกลุ่มที่หมุน ป้อนตัวควบคุม และขับเคลื่อนการไหลแบบฟลัช เมื่อแรงดันประจุลดลงสัมพันธ์กับแรงดันเคส มอเตอร์จะสูญเสียความเร็ว แรงบิด และความเสถียรของอุณหภูมิโดยยังไม่มีความเสียหายภายในเกิดขึ้น

ฉันควรเปลี่ยนซีลเพลาหรือไม่หากท่อระบายน้ำเคสรั่ว? หลังจากตรวจสอบความดันเคส ความเร็ว และสภาพเพลาแล้วเท่านั้น อายุการใช้งานของซีลขึ้นอยู่กับความดันและความเร็วของเคส ดังนั้นการซีลใหม่ในวงจรที่ไม่ถูกแก้ไขจะล้มเหลวอีกครั้ง

กรณีนี้สามารถมองเห็นความกดดันได้อย่างปลอดภัยเพียงใด? ขีดจำกัดนั้นเป็นของหน่วยเฉพาะ ตามตัวอย่างจากเอกสารประกอบของ OEM ที่เผยแพร่ ลูกสูบในแนวแกน Rexroth หนึ่งตระกูลอนุญาตให้มีค่าเฉลี่ยความแตกต่างระหว่างกรณีกับสภาพแวดล้อม 2 บาร์ที่อุณหภูมิการทำงานปกติ โดยมีเดือยสั้นๆ สูงสุดถึง 10 บาร์ ยืนยันค่าของมอเตอร์ที่แน่นอนบนเครื่องของคุณจากเอกสารข้อมูล

แฮนด์ออฟเชิงปฏิบัติ

หากการวัดชี้ไปที่มอเตอร์มากกว่าวงจร ขั้นตอนถัดไปไม่ใช่การเดาว่าชิ้นส่วนภายในชิ้นใดสึกหรอ เป็นการเปรียบเทียบระหว่างหน้าที่ที่แท้จริงของเครื่องจักรกับขอบเขตที่เผยแพร่ของมอเตอร์ ตามด้วยการตัดสินใจในการซ่อม เปลี่ยน หรือลดหน้าที่ โดยมีการแก้ไขเส้นทางการระบายน้ำ การกรอง และการทำความเย็นในเวลาเดียวกัน เพื่อให้การเปลี่ยนไม่เริ่มทำงานในสภาวะเดียวกัน

หากการวัดชี้ไปที่ต้นน้ำ แสดงว่ามอเตอร์ได้รับการปกป้องจากการแลกเปลี่ยนที่ไม่จำเป็น แรงดันประจุ การกรอง การทำความเย็น ความหนืดของของเหลว และวงจรควบคุมทั้งหมดสามารถตรวจสอบได้จากข้อมูลที่คุณรวบรวมไว้แล้ว

BLINCE สร้างมอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกนบนแกนโค้งคงที่และการกำหนดค่าแบบแปรผัน พร้อมด้วย การกรอง และ ส่วนประกอบ ทำความเย็น ที่ช่วยรักษาอุณหภูมิของเคสและความสะอาดให้อยู่ในช่วงการทำงาน ส่งแผ่นวัดตามรายการด้านบนพร้อมรูปถ่ายป้ายชื่อ เราจะตรวจสอบรูปท่อระบายของเคสเทียบกับการกระจัดและความเร็วที่คุณวัด ระบุว่าค่าที่อ่านได้ขาดหายไปก่อนที่จะทำการเปลี่ยนใหม่ และบอกคุณว่าขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบมอเตอร์หรือการแก้ไขวงจร หากหลักฐานไม่สนับสนุนการแลกเปลี่ยนยานยนต์เราจะกล่าวเช่นนั้น

โทรศัพท์: +86 132 4232 1601

✉️ อีเมล์: sales16@blince.com

เว็บไซต์: https://blince.com/

ข้อสงวนสิทธิ์

บทความนี้เป็นคำแนะนำทางวิศวกรรมทั่วไป การเลือกส่วนประกอบขั้นสุดท้ายควรขึ้นอยู่กับแบบของเครื่องจักร ข้อมูลไฮดรอลิกที่วัดได้ สภาพการทำงาน ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย และการยืนยันจากวิศวกรไฮดรอลิกหรือซัพพลายเออร์ที่มีคุณสมบัติ

ทีมบลินซ์ไฮดรอลิก

Blince Hydraulic เป็นบริษัทชั้นนำในอุตสาหกรรม ที่ทุ่มเทให้กับการผลิตพลังงานของไหลที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำและโซลูชันไฮดรอลิกแบบกำหนดเอง ทีมวิศวกรของเราได้รับการสนับสนุนจากความเชี่ยวชาญเชิงลึกในด้านเครื่องจักรอุตสาหกรรมมานานหลายทศวรรษและการใช้งานทั่วโลกที่ประสบความสำเร็จหลายพันครั้ง มุ่งเน้นไปที่การผลิตส่วนประกอบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงทั้งหมด รวมถึง มอเตอร์ออร์บิทัลเฉพาะทาง, มอเตอร์ขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ด้วยแรงดันสูง และ วาล์วควบคุมทิศทางที่ แข็งแกร่ง โครงสร้างพื้นฐานการผลิตของเราใช้ระบบเครื่องจักรกลซีเอ็นซีแบบหลายแกนที่ล้ำสมัย และได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 อย่างสมบูรณ์เพื่อรับประกันความแม่นยำเชิงปริมาตรที่สามารถทำซ้ำได้ในทุกขั้นตอนการผลิต

เราส่งมอบโซลูชันไฮดรอลิกที่รวดเร็ว เชื่อถือได้สูง และคุ้มค่าแก่ผู้จัดจำหน่ายในอุตสาหกรรมหนัก เครื่องจักร OEM และทีมงานซ่อมบำรุงในกว่า 150 ประเทศ ไม่ว่าโครงการที่กำลังดำเนินอยู่ของคุณจะต้องใช้โปรไฟล์เพลาแบบกำหนดเองในปริมาณน้อยหรือการดำเนินการผลิตจำนวนมาก ปั๊มเกียร์เหล็กหล่อสำหรับงานหนัก เรากำหนดค่าตารางการผลิตที่ยืดหยุ่นเพื่อให้ตรงตามเวลานำเป้าหมายของคุณพร้อมความสามารถในการคาดการณ์ราคารวม การเป็นพันธมิตรกับ Blince หมายถึงการรักษาประสิทธิภาพของระบบสูงสุด คุณภาพของวัสดุชั้นยอด และความเป็นมืออาชีพด้านพลังงานของไหลที่ไร้ขีดจำกัด

หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรา โปรดไปที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา: www.blince.com.