Ево енглеског превода техничког чланка:
„Неуспех да се подигне притисак или испоручи уље“ са новим хидрауличним пумпама: често „лажни кварови“ у систему
Феномен 'нове хидрауличне пумпе која не успева да изгради притисак или испоручи уље' није неуобичајен током пуштања хидрауличног система у рад. Када се сусрећу са овом ситуацијом, прва реакција многих корисника је често: „Да ли је пумпа покварена?“ или „Да ли је ова пумпа неисправна?“ У стварности, овај „квар“ често * није* због проблема са квалитетом саме пумпе, већ је последица неколико уобичајених, али лако занемарених „лажних грешака“ које се јављају током инсталације или пуштања у рад система.
Као хидраулични инжењери, морамо поседовати способност да систематски решавамо проблеме из перспективе система. Следеће четири кључне тачке су суштински елементи које сваки практичар **мора** да провери прво када се суочи са новом пумпом која неће стварати притисак:
1. Да ли је правац ротације пумпе исправан?
Ово изгледа основно, али је заправо један од најчешће занемарених узрока.
Велика већина хидрауличних пумпи има специфичне захтеве за смер ротације (у смеру казаљке на сату или у супротном смеру). Ако је редослед фаза мотора погрешно повезан током инсталације, то ће проузроковати ротацију пумпе уназад, спречавајући је да ефикасно увлачи уље.
Обрнута ротација не само да не ствара притисак, већ може изазвати и унутрашње оштећење пумпе. Стога, **пре покретања нове пумпе, увек проверите да ли смер ротације мотора одговара стрелици на кућишту пумпе.** Наставите са тестирањем тек након што потврдите да је исправан.
2. Да ли има цурења ваздуха или зачепљења у усисном воду?
Хидрауличне пумпе се плаше „неуспеха да усишу уље“, али се још више плаше „усисавања ваздуха“.
У пракси, проблеми са усисним водом су такође чест узрок неуспеха пумпе да изграде притисак. Уобичајени проблеми укључују:
Лабави прикључци усисног црева стварају мале празнине које увлаче ваздух;
Слабо заптивени цевовод, што доводи до цурења под вакуумом;
Зачепљена или контаминирана усисна сита/решета, ограничавајући проток уља;
Усисни водови са малим пречником или превеликом дужином, повећавајући отпор усису.
Ови проблеми доводе до тога да пумпа „кавитира“ или „испразни“, испуњавајући шупљину пумпе мехурићима ваздуха. Ово спречава повећање притиска и такође може довести до оштећења и хабања кавитације.
3. Да ли су вискозитет и температура уља прикладни?
Вискозитет и температура хидрауличног уља директно утичу на ефикасност усисавања пумпе и почетно радно стање. Нарочито током хладних стартова зими, ако се користи уље претерано високог вискозитета, течност се згушњава на ниским температурама. Ово драстично повећава усисни отпор пумпе, потенцијално спречавајући пумпу да створи довољан вакуум. Систем ће показивати симптоме неиспоручивања уља и повећања притиска.
Препоручује се употреба стандардног нискотемпературног хидрауличног уља и спровођење поступка предгревања у хладним окружењима како би се температура уља довела у одговарајући опсег пре покретања система.
4. Да ли је контрола притиска правилно подешена?
Након уградње нове пумпе, ако вентил за отпуштање система или вентил за регулацију притиска није правилно подешен, може створити илузију протока уља без притиска.
на пример:
Ако је поставка вентила за ослобађање прениска, уље ће се испустити директно назад у резервоар чим га пумпа испоручи. Манометар ће очитати нулу, а систем природно неће успети да изгради притисак.
Стога, током првог пуштања у рад, проверите:
Да ли је преливни вентил правилно подешен на потребан радни притисак;
Да ли су у систему отворени било какви ненамерни унутрашњи путеви цурења, што доводи до тога да уље заобилази оптерећење.
Резиме: Оно што се чини као „проблем са пумпом“ је често системски надзор
Укратко, нова хидраулична пумпа која не успева да изгради притисак или испоручи уље није нужно проблем са самим производом. Чешће, то је једна од ове 4 „лажне грешке“:
1. Нетачан смер ротације пумпе;
2. Цурење ваздуха или блокаде у усисном воду;
3. Неодговарајући вискозитет или температура уља;
4. Неправилне поставке контроле притиска у систему.
Пре него што се закључи да је у питању квар опреме, кључно је методично проверити ова четири аспекта. Ово спречава погрешну дијагнозу која води до непотребног враћања, поправки или чак оштећења система.
