Ponudba in konstrukcija motorjev OMR
Hidravlični motorji BLINCE OMR uporabljajo geroler zobnik s porazdelitvijo pretoka gredi za pogone rotacijskih strojev. Tukaj prikazane konfiguracije kataloga pokrivajo geometrijske pomike od 36 do 381,4 cm3/vrt. Izberite premik skupaj z gredjo, pritrditvijo in razporeditvijo vrat; samo številka modela ne določa nameščenega motorja.
Družina OMR je uporabna za primerjavo, ko stroj potrebuje hidravlični rotacijski izhod in načrtovalec že pozna gnano hitrost, začetno obremenitev in razpoložljivo oskrbo z oljem. Ta stran združuje podatke o modelu in preverjanja povezave, tako da se lahko povpraševanje po zamenjavi ali izbira novega pogona začne s popolno konfiguracijo.
Specifikacije modela OMR
| Model |
Prostornina cm3/obr. |
Stalni diferenčni tlak MPa |
Trajni navor Nm |
Največja neprekinjena hitrost rpm |
| OMR 36 |
36 |
14 |
72 |
1085 |
| 50 OMR |
51.7 |
14 |
100 |
960 |
| OMR 80 |
81.5 |
17.5 |
195 |
750 |
| 100 OMR |
102 |
17.5 |
240 |
600 |
| OMR 125 |
127.2 |
17.5 |
300 |
475 |
| 160 OMR |
157.2 |
16.5 |
360 |
378 |
| 200 OMR |
194.5 |
13 |
360 |
310 |
| 250 OMR |
253.3 |
11 |
390 |
240 |
| OMR 315 |
317.5 |
9 |
390 |
190 |
| OMR 375 |
381.4 |
7 |
365 |
155 |
Te kataloške vrednosti veljajo za navedene konfiguracije gredi 25 mm, 1 in, nazobčane in 28,56 mm. Druge različice gredi zahtevajo svojo mizo. Razlika tlaka, navor in hitrost so ločene meje; najvišje vrednosti se ne smejo združiti v eno delovno točko. Potrdite trenutne podatke za naročeno konfiguracijo.
Izbira med 160 in 200 OMR
Večja prostornina ne zagotavlja vedno višje stopnje neprekinjenega navora. V tej tabeli OMR 160 in OMR 200 navajata stalen navor 360 Nm. OMR 160 navaja 16,5 MPa stalno diferenčni tlak in 378 vrt/min največjo stalno hitrost; OMR 200 navaja 13 MPa in 310 vrt./min. Obe konfiguraciji torej nudita različne kombinacije pretoka, tlaka in hitrosti, čeprav je njun navedeni navor enak.
Primerjajte delovno točko stroja, namesto da samodejno izberete večji model. Zahtevana hitrost, tlak v povratnem vodu ali drugačna razporeditev gredi lahko spremenijo ustrezno konfiguracijo. Začetni navor in obnašanje pri nizki hitrosti zahtevata ustrezne podatke o zmogljivosti in stalne ocene.
Ocenjevanje hitrosti iz razpoložljivega pretoka
Za začetno oceno je idealna hitrost motorja v obratih na minuto enaka vstopnemu pretoku v L/min, pomnoženemu s 1000 in deljenemu s prostornino v cm3/vrt. Pri predpostavljenih 30 L/min daje OMR 200 s 194,5 cm3/vrt 30 x 1000 / 194,5 = približno 154 vrt/min pred volumetričnimi izgubami. To je izračunan primer izbire, ne izmerjena točka zmogljivosti BLINCE.
Uporabite dejanski pretok, ki doseže motor. Povratni tlak, temperatura olja, puščanje in obremenitev vplivajo na dejansko delovno točko. Preverite izbrano krivuljo motorja in pogoje vezja, preden uporabite idealen izračun kot zahtevano delovno hitrost.
Prirobnice gredi in odtočni priključki
| Vmesnik |
Informacije, ki se ujemajo |
Zakaj so podrobnosti pomembne |
| Izhodna gred |
Profil premera ključa ali detajlov zlepka in uporabne dolžine |
Določa povezavo z zobnikom sklopke ali gnanim sklopom |
| Montaža |
Premer pilotnega vijaka, oblika prirobnice in razpoložljivi prostor |
Podobna prirobnica ima lahko drugačno razporeditev pilota ali vijaka |
| Hidravlični priključki |
Lokacija tipa navoja ali prirobnice in zračnost cevi |
Ugotavlja, ali je obstoječe povezave mogoče pravilno namestiti |
| Vrnite in odcedite |
Pričakovani izhodni tlak in odobrena ureditev odtoka |
Diferencialni tlak motorja in pogoji ohišja zahtevajo ločena preverjanja |
| Zunanja obremenitev gredi |
Obremenitev jermena ali zobnika in njegov položaj |
Izbira hidravličnega navora ne določa primernosti izhodnega ležaja |
Priprava povpraševanja po tekočem ali krtačnem pogonu
Za primer tekočega traku vključite zahtevano gnano hitrost in začetni navor ter ugotovite, ali se motor povezuje neposredno ali prek prenosa. Za primer pogona s krtačo vključite normalno delovno obremenitev in morebitno povezavo jermena ali zobnika. To so scenariji poizvedb in ne trditve, da je ena konfiguracija OMR odobrena za vsak tekoči trak ali pometač.
Obstoječo zamenjavo motorja je najbolje prepoznati s fotografijo z imensko tablico in dimenzijsko risbo. Skupna referenca OMR ali nominalna prostornina nista dovolj za vzpostavitev druge znamke ali različice kot neposredne zamenjave.
