การเลือกปั๊มไฮดรอลิก Tandem และคู่มือวงจร

ปั๊มแทนเดมทดแทนสามารถติดตั้งหน้าแปลน เลื่อนไปที่เพลา และส่งน้ำมันจากทางออกทั้งสองได้ เครื่องอาจจะยังผิดอยู่

ส่วนหนึ่งจะยกบูมขึ้นตามปกติจนกระทั่งหมุนพวงมาลัย วงจรแคลมป์ถึงแรงดัน แต่สายพานลำเลียงสูญเสียความเร็วในขณะเดียวกัน มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานภายในกระแสไฟป้ายชื่อระหว่างฟังก์ชันใดฟังก์ชันหนึ่งเพียงอย่างเดียว จากนั้นจะตัดการทำงานเมื่อทั้งสองฟังก์ชันทำงานร่วมกัน ในตอนเช้าที่หนาวเย็น ส่วนปั๊มด้านหลังจะสั่นเป็นเวลาสิบวินาที ในขณะที่ส่วนหน้าฟังดูสะอาด

ข้อร้องเรียนเหล่านี้มักถือเป็นความผิดปกติของวาล์ว มอเตอร์ หรือกระบอกสูบที่แยกจากกัน บางครั้งพวกเขาก็เป็น บางครั้งเครื่องจักรเผยให้เห็นความไม่ตรงกันขั้นพื้นฐานมากขึ้น: ส่วนปั๊มทั้งสองถูกเลือกเป็นปั๊มแยกกัน ในขณะที่เพลา ทางเข้า ตัวขับเคลื่อนหลัก และระบบส่งคืนจะต้องประกอบเข้าด้วยกันเป็นชิ้นเดียว

ก ปั๊มไฮดรอลิกตีคู่ มีประโยชน์เนื่องจากหนึ่งไดรฟ์สามารถจ่ายวงจรไฮดรอลิกได้สองวงจรในแพ็คเกจขนาดกะทัดรัด ความสะดวกสบายนั้นมาพร้อมกับเงื่อนไข ต้องตรวจสอบสถานะการทำงานทุกรายการ รวมถึงช่วงเวลาที่ทั้งสองส่วนเห็นโหลดพร้อมกัน

คำถามในการซื้อที่เป็นประโยชน์จึงไม่ใช่แค่ 'การกระจัดของแต่ละส่วนคืออะไร' มันคือ:

ฟังก์ชันใดที่สามารถทำงานร่วมกันได้ แต่ละส่วนเห็นแรงกดดันในขณะนั้นอย่างไร และไดรฟ์ที่ใช้ร่วมกันและทางเข้าสามารถรองรับความต้องการที่รวมกันได้หรือไม่

คู่มือนี้พัฒนาคำถามดังกล่าวให้เป็นแนวทางการเลือกปฏิบัติและวิธีการแก้ไขปัญหาสำหรับปั๊มเกียร์ไฮดรอลิกแบบคู่ ปั๊มใบพัดคู่ และการจัดเตรียมปั๊มแบบเปลี่ยนตำแหน่งคงที่หลายส่วนอื่นๆ

เหตุใดหัวข้อนี้ทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการสั่งซื้อที่มีราคาแพง

แผ่นป้ายมักจะแสดงรหัสรุ่นที่ชัดเจน เครื่องทำงานไม่เรียบร้อยเท่าที่ควร

ผู้ซื้ออาจระบุส่วนปลายเพลาเป็น 35 ซม.3/รอบ และส่วนปลายฝาครอบเป็น 17 ซม.3/รอบ ตัวเลขเหล่านี้ช่วยสร้างการไหล แต่ไม่ได้แสดงว่าสาขาใดมีแรงดันสูง ไม่ว่าฟังก์ชันจะทับซ้อนกัน วิธีจัดเรียงช่องดูดทั่วไป หรือแรงบิดที่ไหลผ่านข้อต่อระหว่างส่วนปั๊มเท่าใด

ส่วนประกอบโดยรอบก็มีความสำคัญเช่นกัน ตัวเล็ก วาล์วควบคุมทิศทางแบบไฮดรอลิก อาจจำกัดส่วนที่ใหญ่กว่า ตัวกรองส่งคืนอาจยอมรับได้สำหรับหนึ่งสาขาและโอเวอร์โหลดเมื่อสตรีมส่งคืนทั้งสองมาถึงพร้อมกัน ท่ออ่อนที่เลือกจากขนาดเกลียวอาจมีพื้นที่ภายในน้อยเกินไปสำหรับทางเข้าร่วม

Blince จำหน่ายปั๊มไฮดรอลิก มอเตอร์ วาล์ว กระบอกสูบ เครื่องทำความเย็น เกจ สายยาง ข้อต่อ และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง ส่วนประกอบของระบบไฮดรอลิ ก มุมมองที่กว้างขึ้นเป็นสิ่งสำคัญที่นี่ เนื่องจากการร้องเรียนเกี่ยวกับปั๊มคู่มักจะเป็นของวงจรรอบปั๊ม ไม่ใช่เฉพาะกับตลับปั๊มเท่านั้น

เริ่มต้นด้วยสองฟังก์ชันการทำงาน ไม่ใช่รหัสปั๊มแบบเก่า

ก่อนที่จะเลือกอุปกรณ์ทดแทน ให้จดบันทึกว่าแต่ละร้านทำอะไรได้บ้าง

ฟีดพวงมาลัยส่วนปลายเพลา แคลมป์ วงจรเคลื่อนที่ พัดลมระบายความร้อน หรือระบบนำร่องหรือไม่ ส่วนปลายฝาครอบจ่ายให้กับกระบอกสูบขนาดใหญ่หรือมอเตอร์ไฮดรอลิกต่อเนื่องหรือไม่ ผู้ปฏิบัติงานสามารถใช้ทั้งสองฟังก์ชันพร้อมกันได้หรือไม่? ส่วนหนึ่งไม่โหลดเป็นกลางหรือยังคงอยู่ใกล้ความดันบรรเทาในขณะที่วงจรอื่นทำงานหรือไม่?

คำอธิบายควรมาจากตัวเครื่อง ไม่ใช่จากรูปภาพแค็ตตาล็อก บันทึกภาคสนามสั้นๆ อาจอ่านว่า:

ส่วนหน้าขับเคลื่อนมอเตอร์สายพานลำเลียงอย่างต่อเนื่องที่ประมาณ 95 บาร์ ส่วนด้านหลังใช้งานแคลมป์ที่ 145 บาร์เป็นเวลาหกวินาทีต่อรอบ กระแสไฟฟ้าของมอเตอร์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อแคลมป์ปิดในขณะที่สายพานลำเลียงกำลังทำงาน อุณหภูมิน้ำมันถึง 68 C หลังจากสี่สิบนาที

หมายเหตุดังกล่าวให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์แก่ซัพพลายเออร์มากกว่า 'อ้างอิงปั๊มคู่ตัวเดียวกัน' โดยจะระบุหน้าที่ ความดัน เวลา ความร้อน และฟังก์ชันพร้อมกันซึ่งมีแนวโน้มมากที่สุดที่จะทำให้กำลังขับไม่เพียงพอ

หากความล้มเหลวเกิดขึ้นหลังจากเปลี่ยนท่อ เปลี่ยนวาล์ว ติดตั้งใหม่ เปลี่ยนมอเตอร์ไฟฟ้า หรือซ่อมแซมอ่างเก็บน้ำ ให้รวมประวัตินั้นด้วย ที่ คู่มือการแก้ไขปัญหาปั๊มไฮดรอลิกฉบับสมบูรณ์ มีความเกี่ยวข้อง เนื่องจากปั๊มตีคู่สามารถถูกตำหนิสำหรับการเปลี่ยนแปลงระบบที่เปลี่ยนแปลงการสูญเสียทางเข้า ความเร็วขับเคลื่อน การขนถ่าย หรือแรงดันย้อนกลับ

จริงๆ แล้วปั๊มตีคู่ไฮดรอลิกคืออะไร

ปั๊มตีคู่แบบไฮดรอลิกประกอบด้วยส่วนสูบน้ำสองส่วนซึ่งขับเคลื่อนในแนวเดียวกันด้วยเพลาอินพุตหนึ่งอัน ส่วนต่างๆ อาจเป็นเกียร์ ใบพัด ลูกสูบ หรือชุดค่าผสมที่ได้รับอนุญาต ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับตระกูลผลิตภัณฑ์ แต่ละส่วนมีการกระจัดและทางออกของตัวเอง ช่องทางเข้าอาจใช้ร่วมกันภายใน โดยให้ผ่านพอร์ตภายนอกทั่วไปหนึ่งพอร์ต หรือจ่ายผ่านพอร์ตที่แยกจากกัน

ส่วนต่างๆ จะหมุนด้วยความเร็วเพลาเท่ากัน ไม่จำเป็นต้องให้การไหลเดียวกันเนื่องจากการกระจัดอาจแตกต่างกัน นอกจากนี้ยังไม่จำเป็นต้องทำงานที่แรงดันเท่ากัน เนื่องจากแต่ละช่องจ่ายตอบสนองต่อโหลดและลอจิกวาล์วในสาขาของตัวเอง

การจัดเรียงนี้เป็นเรื่องปกติที่เครื่องจักรเครื่องหนึ่งต้องการระดับการไหลสองระดับหรือสองวงจรโดยไม่มีตัวขับเคลื่อนหลักสองตัวแยกกัน ปั๊มเกียร์ไฮดรอลิกแบบเรียงกันอาจป้อนพวงมาลัยและใช้ฟังก์ชันต่างๆ บนอุปกรณ์เคลื่อนที่ ปั๊มใบพัดคู่อาจจ่ายวงจรเครื่องมือกลสองวงจรซึ่งมีเสียงรบกวนต่ำและมีความสำคัญในการติดตั้งที่กะทัดรัด การจัดเรียงลูกสูบตามกันอาจรวมวงจรการทำงานหลักเข้ากับฟังก์ชันรอง โดยขึ้นอยู่กับขีดจำกัดของไดรฟ์ผ่านของผู้ผลิต

บลินซ์ ปั๊มใบพัดคู่ซีรีส์ SQP แสดงรูปแบบการเลือกพื้นฐาน: รหัสปั๊มปลายเพลา, รหัสปั๊มปลายฝาครอบ, ตัวเลือกเพลา, การวางแนวพอร์ต, รูปแบบการติดตั้ง และการหมุน ล้วนเป็นของรุ่นเต็ม การปล่อยส่วนหนึ่งของโค้ดนั้นออกไปอาจทำให้การติดตั้งหรือประสิทธิภาพเปลี่ยนไปได้

ปั๊ม Tandem, ปั๊มสองขั้นตอน และปั๊มใบพัดแบบ Double-Acting ไม่ใช่สิ่งเดียวกัน

คำศัพท์ทั้งสามนี้มักจะผสมกันในการซื้อข้อความ พวกเขาอธิบายความคิดที่แตกต่างกัน

ปั๊มตีคู่ไม่เปลี่ยนจากการไหลสูงเป็นแรงดันสูงโดยอัตโนมัติ หากช่องจ่ายไฟทั้งสองเชื่อมต่อกับวงจรอิสระ แต่ละส่วนจะยังคงให้บริการสาขาของตนเองต่อไป หากช่องจ่ายทั้งสองช่องรวมกัน วงจรจะต้องมีการตรวจสอบ การผ่อนปรน และการขนถ่ายที่ถูกต้อง แท่นทีธรรมดาไม่ได้สร้างระบบสองขั้นตอนที่เหมาะสม

สำหรับแนวคิดการไหลสูง/ความดันต่ำ และการไหลต่ำ/แรงดันสูง โปรดดู ปั๊มไฮดรอลิกสองขั้นตอนทำงาน อย่างไร สำหรับคำศัพท์เฉพาะเกี่ยวกับการก่อสร้างใบพัด บทความเกี่ยวกับ ปั๊มไฮดรอลิกใบพัดเดี่ยวและคู่ อธิบายว่าทำไม 'การทำงานสองทาง' จึงหมายถึงโซนการสูบของคาร์ทริดจ์หนึ่งอัน ไม่ใช่ส่วนปั๊มสองส่วนโดยอัตโนมัติ

คำนวณการไหลจากแต่ละส่วนแยกกัน

ที่ความเร็วเพลาที่ทราบ อัตราการไหลที่ส่งมอบโดยประมาณจากแต่ละส่วนที่มีการเคลื่อนที่คงที่คือ:

Q = Vg xnx ประสิทธิภาพเชิงปริมาตร / 1000 

ที่ไหน:

• Q มีอัตราการไหลส่งเป็นลิตร/นาที

• Vg คือการกระจัดของส่วนในหน่วย cm3/รอบ

• n คือ ความเร็วเพลา มีหน่วยเป็น รอบ/นาที

• ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรทำให้เกิดการรั่วไหลภายใน

สมมติว่าส่วนปลายเพลาคือ 32 ซม.3/รอบ และส่วนปลายฝาครอบคือ 16 ซม.3/รอบ ที่ 1,450 รอบต่อนาที และประสิทธิภาพเชิงปริมาตรสมมุติที่ 0.90 อัตราการไหลโดยประมาณจะอยู่ที่ประมาณ 41.8 ลิตร/นาที และ 20.9 ลิตร/นาที ความต้องการทางเข้ารวมอยู่ที่ประมาณ 62.7 ลิตร/นาที ก่อนที่จะเผื่อไว้สำหรับระยะขอบการออกแบบและการเปลี่ยนแปลงในการทำงาน

อย่าใช้การแทนที่แค็ตตาล็อกเพื่อพิสูจน์ขั้นตอนการทำงานที่ร้อน ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรเปลี่ยนแปลงไปตามแรงดัน ความหนืดของน้ำมัน การสึกหรอ และการออกแบบปั๊ม ส่วนที่ดูเหมือนมีสุขภาพดีในระหว่างการทดสอบขณะไม่มีโหลดขณะเย็นอาจสูญเสียการนำส่งที่มีประโยชน์หลังจากที่น้ำมันอุ่นเผยให้เห็นการรั่วไหลของช่องว่างภายใน

เมื่อกิ่งหนึ่งทำงานช้า ให้วัดร้านนั้นแทนที่จะคิดว่าทั้งสองส่วนชำรุดเท่ากัน บทความเกี่ยวกับก ปั๊มใบพัดส่งเสียงหอนเมื่อร้อน แสดงให้เห็นว่าเหตุใดการไหล สภาพทางเข้า อุณหภูมิ และความดันจึงควรถูกบันทึกร่วมกัน

ความดันเป็นของโหลด แต่แรงบิดเป็นของเพลาที่ใช้ร่วมกัน

ปั๊มจะสร้างการไหลและต้องจ่ายแรงบิดที่จำเป็นเพื่อเคลื่อนการไหลนั้นไปตามแรงดัน ในการประกอบแบบเรียงตามกัน แต่ละส่วนจะมองเห็นแรงกดที่แตกต่างกัน เพลาอินพุตอาจต้องส่งผลรวมของความต้องการแรงบิด

แรงบิดอินพุตของปั๊มโดยประมาณสำหรับแต่ละส่วนคือ:

T = ความดัน x การกระจัด / (20 x pi x ประสิทธิภาพเชิงกล) 

ด้วยความดันในแท่งและการกระจัดในหน่วย cm3/รอบ ผลลัพธ์จะอยู่ที่ประมาณ N m สำหรับการเลือก ให้ใช้วิธีการและพิกัดแรงบิดที่ได้รับอนุญาตของผู้ผลิตปั๊ม แทนที่จะถือว่าสูตรเป็นการอนุมัติขั้นสุดท้าย

ลองพิจารณาตัวอย่าง 32 + 16 cm3/รอบ หากส่วนขนาดใหญ่ทำงานที่ 90 บาร์และส่วนเล็กทำงานที่ 150 บาร์ในเวลาเดียวกัน แรงบิดทั้งสองจะไปถึงเพลาอินพุต การตรวจสอบเฉพาะส่วนแรงดันสูงนั้นผิด เพิ่ม 90 และ 150 บาร์แล้วเรียกแรงดันปั๊ม 240 บาร์ก็ผิดเช่นกัน

วิธีที่ถูกต้องคือการคำนวณส่วนแบ่งแรงบิดของแต่ละส่วนที่รับน้ำหนัก เพิ่มความต้องการพร้อมกัน และเปรียบเทียบผลลัพธ์กับเพลาอินพุต ข้อต่อระหว่างหน้าตัด และขีดจำกัดตัวขับเคลื่อนไพรม์ แค็ตตาล็อกปั๊มเกียร์แบบหลายส่วนอย่างเป็นทางการของ Parker ใช้หลักการเดียวกันนี้: จำนวนและขนาดของส่วนปั๊มถูกจำกัดโดยความสามารถแรงบิดของเพลาขับและข้อต่อระหว่างส่วนต่างๆ

นี่คือเหตุผลหนึ่งที่ทำให้ปั๊มเก่าสามารถอยู่ได้นานหลายปี ในขณะที่การเปลี่ยนทดแทนที่คล้ายกันในนามจะทำให้เพลาหรือคัปปลิ้งหัก ลำดับส่วนใหม่ อัตราแรงดัน การผสมผสานการกระจัด หรือรูปแบบการทำงานพร้อมกันอาจถ่ายโอนแรงบิดได้มากขึ้นผ่านข้อต่อภายในโดยเฉพาะ

หากสภาพข้อต่อไม่แน่นอน ให้ตรวจสอบการจัดตำแหน่งและการติดตั้งก่อนโหลดยูนิตใหม่ ที่ คู่มือการจัดตำแหน่งข้อต่อปั๊มไฮดรอลิก จะอธิบายว่าความเค้นของท่อ ข้อผิดพลาดเชิงมุม ตำแหน่งดุม และภาระของเพลาสามารถทำให้ปั๊มที่ถูกต้องดูชำรุดได้อย่างไร

ตรวจสอบ Prime-Mover Power เพื่อดูสถานะการทำงานจริงที่แย่ที่สุด

กำลังไฮดรอลิกสำหรับแต่ละส่วนสามารถประมาณได้ดังนี้:

P = การไหล x ความดัน / 600 

ด้วยการไหลเป็นลิตร/นาทีและความดันเป็นบาร์ ผลลัพธ์ที่ได้คือกำลังไฮดรอลิกเป็นกิโลวัตต์ เพิ่มส่วนต่างๆ ที่สามารถโหลดได้พร้อมกัน จากนั้นจึงทำให้ปั๊ม คัปปลิ้ง และไดรฟ์มีประสิทธิภาพ

วลีที่สำคัญคือ 'โหลดพร้อมกัน' ส่วนบังคับเลี้ยวอาจทำงานได้เพียงไม่กี่วินาที แต่วินาทีเหล่านั้นยังคงนับอยู่หากวงจรการใช้งานยังอยู่ภายใต้โหลด มอเตอร์ไฟฟ้าที่บรรทุกสาขาใดสาขาหนึ่งเพียงอย่างเดียวอาจมีการโอเวอร์โหลดเมื่อทั้งสองสาขามีแรงดันถึง เครื่องยนต์ขนาดเล็กอาจสูญเสียความเร็ว ส่งผลให้ปั๊มทั้งสองไหลตกลงพร้อมกัน

ดังนั้นกระแสของมอเตอร์ ความเร็วรอบเครื่องยนต์ และความเร็วเพลาจึงเป็นการอ่านเพื่อการวินิจฉัย ไม่ใช่รายละเอียดเบื้องหลัง ก คู่มือการจับคู่มอเตอร์ปั๊มไฮดรอลิก จะมีประโยชน์เมื่อปั๊มตีคู่ให้อัตราการไหลที่ยอมรับได้โดยไม่โหลด แต่ตัวขับช้าลงเนื่องจากทั้งสองวงจรทำงาน

อย่าซ่อนกำลังขับที่ไม่เพียงพอด้วยการลดการตั้งค่าการผ่อนปรนโดยไม่เข้าใจหน้าที่ของเครื่องจักร ซึ่งอาจป้องกันมอเตอร์แต่ทำให้แคลมป์อ่อนแอ บังคับเลี้ยวช้า หรือฟังก์ชันควบคุมโหลดไม่ปลอดภัย วิธีการแก้ปัญหาอาจมีการกระจัดที่แตกต่างกัน การดำเนินการตามลำดับ การขนถ่ายที่ดีขึ้น ตัวขับเคลื่อนหลักที่ใหญ่กว่า หรือการจัดเรียงการกระจัดแบบแปรผัน

ลำดับของส่วนคือการตัดสินใจเชิงกลไก ไม่ใช่แค่ตัวเลือกในการย้ายเท่านั้น

ส่วนที่ใกล้ตัวขับเคลื่อนที่สุดมักเรียกว่าส่วนปลายเพลาหรือส่วนหน้า ส่วนที่อยู่ห่างจากชุดขับคือส่วนปลายฝาครอบหรือส่วนด้านหลัง คำศัพท์เฉพาะของผลิตภัณฑ์แตกต่างกันไป ดังนั้นโปรดยืนยันรูปวาด

ลำดับส่วนจะส่งผลต่อแรงบิดที่ต้องผ่านข้อต่อภายในแต่ละอัน เพลาอินพุตรับน้ำหนักของส่วนที่ทำงานอยู่ทั้งหมด ข้อต่อระหว่างส่วนหน้าและส่วนหลังมีแรงบิดที่จำเป็นสำหรับส่วนท้ายน้ำ กฎของผู้ผลิตอาจจำกัดตำแหน่งที่สามารถแทนที่ได้ในแต่ละตำแหน่ง

ผู้ซื้อไม่ควรย้อนกลับรหัสส่วนเพียงเพราะว่าช่องทางออกจะง่ายกว่าในการไปป์ ส่วนด้านหลังที่ใหญ่ขึ้นอาจเกินขีดจำกัดการเชื่อมต่อระหว่างส่วนแม้ว่าเพลาอินพุตจะเพียงพอก็ตาม ควรเลือกการวางแนวพอร์ตหลังจากทราบการรวมส่วนที่อนุญาตแล้ว

รหัสเต็มสำหรับ ปั๊มใบพัดคู่รุ่น 2520VQ, 3520VQ, 3225VQ, 4520VQ, 4525VQ หรือ 4535VQ ระบุได้มากกว่าชื่อสกุล การรวมตลับหมึก เพลา การหมุน และตำแหน่งพอร์ตทั้งหมดต้องตรงกับตัวเครื่อง

ความต้องการทางเข้าที่ใช้ร่วมกันคือจุดที่ปั๊มคู่จำนวนมากมีเสียงดัง

มี 2 ​​ช่อง มองเห็นได้ง่าย ทางเข้าสมควรได้รับความสนใจมากขึ้น

ถ้าทั้งสองส่วนลากผ่านทางเข้าภายนอกร่วมกันทางเดียว ทางเดินนั้นจะต้องมีผลรวมของการไหลเข้าทันที ท่อดูดที่เพียงพอสำหรับปั๊มหนึ่งตัวอาจถูกจำกัดหลังจากการอัพเกรดปั๊มสองเท่า เช่นเดียวกับช่องทางออกของถัง วาล์วปิด ข้อศอก ตะแกรงดูด อะแดปเตอร์ และทางเจาะที่ใช้ร่วมกันใดๆ ในตัวเครื่อง

น้ำมันเย็นทำให้การทดสอบยากขึ้น ระบบอาจผ่านการประชุมเชิงปฏิบัติการที่อบอุ่นและยังคงอดอยากในช่วงเริ่มต้นฤดูหนาวครั้งแรก ความหนืดสูงทำให้เกิดการสูญเสียแรงดันผ่านทางทางเข้า ส่วนด้านหลังอาจสั่นก่อนเนื่องจากรูปทรงภายในและการสูญเสียเฉพาะจุดไม่แบ่งเงื่อนไขทางเข้าให้เท่ากัน

ทางเข้าร่วมควรได้รับการตรวจสอบว่าเป็นเส้นทางเดียวจากอ่างเก็บน้ำไปยังส่วนสูบน้ำทั้งสองส่วน ตรวจสอบระดับน้ำมัน พื้นที่ทางออกของถัง เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อ ความยาวท่อ สภาพของปลอกสูบ ข้อต่อ ตะแกรง ช่องระบายอากาศ เกรดน้ำมัน และอุณหภูมิเริ่มต้นต่ำสุดที่คาดไว้ คำแนะนำเกี่ยวกับ เหตุใดปั๊มไฮดรอลิกไม่สามารถดึงน้ำมันได้ จึงเป็นคำสั่งการตรวจสอบที่มีประโยชน์

อย่าถือว่าพอร์ตทางเข้าที่แยกจากกันช่วยขจัดปัญหาได้ พวกเขาอาจยังใช้ช่องจ่ายน้ำขนาดเล็กหรือท่อยืนภายในร่วมกัน วัดสภาพทางเข้าใกล้กับปั๊มในขณะที่ทั้งสองส่วนต้องการการไหลสูงสุด ไม่ใช่แค่ในขณะที่แยกสาขาหนึ่งไม่ทำงาน

เค้าโครงความเร็วขาเข้า สุญญากาศ และอ่างเก็บน้ำต้องการข้อมูลจริง

ขนาดพอร์ตแค็ตตาล็อกไม่ใช่กฎการกำหนดขนาดท่อที่สมบูรณ์ เธรดพอร์ตระบุเรขาคณิตการเชื่อมต่อ ไม่รับประกันว่าท่อยาว ข้อศอกหลายอัน ตัวกรองน้ำมันเย็น และช่องจ่ายถังขนาดเล็กจะตรงตามเงื่อนไขทางเข้าของปั๊ม

ใช้ขีดจำกัดทางเข้าของผู้ผลิตปั๊มและการคำนวณแรงดันตกคร่อมสำหรับความหนืดและการไหลของน้ำมันตามจริง จากนั้นตรวจสอบการติดตั้งด้วยแรงดันขาเข้าหรือเกจวัดสุญญากาศที่เหมาะสม บันทึกการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น รอบเดินเบาอุ่น การไหลเต็มส่วนเดียว และการไหลเต็มทั้งสองส่วน

หากสุญญากาศเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเฉพาะเมื่อฟังก์ชันที่สองเริ่มทำงาน ปั๊มอาจแข็งแรงดีและทางเข้าร่วมอาจจำกัดเกินไป หากเกจยังคงยอมรับได้แต่ส่วนหนึ่งยังคงมีโพรงอยู่ ให้ตรวจสอบการเคลื่อนย้ายภายใน การปิดผนึกภายใน การหมุน ความเร็ว และความเป็นไปได้ที่จะเกิดการรั่วไหลของอากาศใกล้กับส่วนนั้น

การหายใจของถังมีความสำคัญเนื่องจากน้ำมันที่ออกจากถังจะต้องถูกแทนที่ด้วยอากาศ ช่องระบายอากาศที่อุดตันหรือมีขนาดเล็กเกินไปสามารถเพิ่มสุญญากาศให้กับทางเข้าชายขอบที่มีอยู่แล้วได้ ที่ คู่มือการเลือกช่องระบายอากาศของถังไฮดรอลิก จะเกี่ยวข้องเมื่อปั๊มมีเสียงดังหลังจากจังหวะกระบอกสูบหลายครั้ง หรือเมื่อคลายฝาปิดที่เติมจะทำให้เสียงเปลี่ยนไป

รักษาให้วงจรเต้ารับทั้งสองสามารถอ่านได้ชัดเจน

โดยปกติแล้วแต่ละส่วนของปั๊มจะต้องมีเส้นทางแรงดัน กลยุทธ์การบรรเทา และเส้นทางกลับที่ชัดเจน หากวงจรหนึ่งไม่มีเส้นทางผ่อนปรนที่เหมาะสม ความดันอาจเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อวาล์วปิดหรือตัวกระตุ้นถึงจุดสิ้นสุดของการเคลื่อนที่

ทำเครื่องหมายเส้นก่อนนำออก ภาพถ่ายของพอร์ตที่คล้ายกันสองพอร์ตจะไม่เพียงพอหากพอร์ตทดแทนมีรหัสการวางแนวที่แตกต่างกัน ตรวจสอบว่าทางออกใดที่ป้อนธนาคารวาล์วใด การไหลและความดันที่คาดหวังของแต่ละสาขา และตำแหน่งของวาล์วระบายแต่ละวาล์ว

หลีกเลี่ยงการรวมช่องจ่ายไฟเข้ากับแท่นทีธรรมดา เว้นแต่ผู้ผลิตวงจรและปั๊มจะอนุญาตอย่างชัดเจน ส่วนการกระจัดเชิงบวกสองส่วนที่เชื่อมต่อกันอย่างไม่ระมัดระวังสามารถขับเข้าหากัน หมุนเวียนการไหลข้ามจุดผ่อนปรน หรือส่งแรงดันสูงไปยังส่วนและวงจรที่มีจุดประสงค์สำหรับแรงดันต่ำลง

หากเครื่องจักรต้องการการไหลรวมที่ต่ำกว่าแรงดันการเปลี่ยนผ่านและมีส่วนหนึ่งส่วนใดถูกถ่ายด้านบน นั่นก็คือวงจรสองขั้นตอนที่ออกแบบไว้ โดยปกติจะต้องมีการตรวจสอบและตรรกะการขนถ่าย การคัดลอกเฉพาะรูปทรงท่อโดยไม่เข้าใจลำดับอาจทำให้เกิดความร้อนหรือแรงดันช็อตได้

ตรรกะการบรรเทาและการขนถ่ายตัดสินใจว่าการไหลส่วนเกินจะกลายเป็นงานที่มีประโยชน์หรือไม่

ปั๊มคู่สามารถปรับปรุงบรรจุภัณฑ์ในขณะที่สิ้นเปลืองพลังงาน หากส่วนหนึ่งยังคงโล่งอยู่เมื่อใดก็ตามที่ไม่ได้ใช้งาน

สมมติว่าส่วนที่เล็กกว่าป้อนวงจรนำร่องหรือแคลมป์ เมื่อประจุไฟฟ้าสะสมหรือปิดแคลมป์แล้ว ส่วนนั้นควรเป็นไปตามพฤติกรรมการสแตนด์บายหรือการขนถ่ายที่ตั้งใจไว้ หากการไหลไหลผ่านวาล์วระบายอย่างต่อเนื่อง กำลังไฮดรอลิกจะกลายเป็นความร้อนแม้ว่าแอคชูเอเตอร์หลักจะทำงานที่มีประโยชน์ก็ตาม

ควรติดตั้งเกจวัดแรงดันโดยแยกทั้งสองกิ่งออก เกจหลักหนึ่งอันที่ท่อร่วมรวมสามารถซ่อนส่วนใดที่โหลดได้ ที่ คู่มือการวางตำแหน่งเกจวัดแรงดันไฮดรอลิก จะอธิบายว่าทำไมแรงดันในพื้นที่ก่อนและหลังข้อจำกัดที่น่าสงสัยจึงบอกหมายเลขทางออกของปั๊มมากกว่าหนึ่งหมายเลข

บันทึกแรงดันทางออกทั้งสองระหว่างที่เป็นกลาง แต่ละฟังก์ชัน การทำงานพร้อมกัน และการสแตนด์บายแบบอุ่น ดูอุณหภูมิกลับคืนหากเป็นไปได้ กิ่งก้านที่ร้อนอย่างไม่คาดคิดอาจต้องขนถ่ายออกผ่านข้อจำกัดหรือนั่งอยู่ที่ความกดดันเมื่อการออกแบบต้องการการหมุนเวียนด้วยแรงดันต่ำ

ทิศทางการหมุนและการวางแนวพอร์ตต้องได้รับการยืนยันก่อนสตาร์ทเครื่อง

ขนาดหน้าแปลนและเพลาที่ถูกต้องไม่ได้พิสูจน์การหมุนที่ถูกต้อง ปั๊มคู่สามารถมีจังหวะพอร์ตเฉพาะการหมุน เส้นทางการหล่อลื่น ซีล และรหัสรุ่น

ยืนยันการหมุนเพลาจากทิศทางการดูที่ระบุของผู้ผลิต ทิศทางของพัดลมมอเตอร์ ลูกศรสีเก่า และภาพที่ถ่ายจากด้านตรงข้าม ล้วนสร้างข้อผิดพลาดได้ สำหรับไดรฟ์ไฟฟ้าสามเฟส งานไฟฟ้าสามารถหมุนกลับด้านได้แม้ว่าตัวปั๊มจะไม่เปลี่ยนก็ตาม

การวางแนวพอร์ตก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน การบังคับท่อไปทางด้านข้างเพื่อไปถึงตำแหน่งทางออกอื่นจะทำให้ตัวปั๊มและแท่นยึดรับภาระ ตรวจสอบการจัดตำแหน่งข้อต่ออีกครั้งหลังจากติดตั้งท่อแล้ว เนื่องจากความเค้นของท่อสามารถเคลื่อนย้ายปั๊มที่อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องบนม้านั่งได้

ก่อนดำเนินการโหลดครั้งแรก ให้ยืนยันระดับอ่างเก็บน้ำ เกรดน้ำมัน ตำแหน่งวาล์วทางเข้า ขั้นตอนการเติมปั๊ม การตั้งค่าการผ่อนปรน การระบุทางออก และการหมุน เขย่าเบา ๆ เมื่อคำแนะนำเกี่ยวกับปั๊มและกฎของสถานที่อนุญาตเท่านั้น หยุดถ้าส่วนใดส่วนหนึ่งฟังดูแห้ง

เหตุใดส่วนหนึ่งจึงล้มเหลวได้ในขณะที่อีกส่วนหนึ่งยังใช้งานได้

สองส่วนใช้เพลาร่วมกันแต่ไม่มีเงื่อนไขเหมือนกัน

ส่วนที่ใหญ่กว่าอาจได้รับความอดอยากจากทางเข้าก่อนเพราะต้องการการไหลที่มากขึ้น ส่วนแรงดันสูงอาจทำให้เกิดการรั่วไหลภายในเร็วขึ้น เนื่องจากช่องระบายอากาศทำงานภายใต้แรงกดดันที่มากขึ้น ส่วนด้านหลังอาจได้รับผลกระทบจากข้อต่อหรือปัญหาทางเข้าเฉพาะที่ สาขาหนึ่งอาจมีการปนเปื้อนจากแอคชูเอเตอร์ที่ล้มเหลว ในขณะที่อีกสาขาหนึ่งกลับคืนมาในเส้นทางที่สะอาดกว่า

นี่คือสาเหตุที่ 'ช่องจ่ายไฟอีกช่องหนึ่งยังคงใช้งานได้' จึงไม่เคลียร์ชุดปั๊ม ทดสอบการไหลแต่ละส่วนด้วยแรงดันและอุณหภูมิในการทำงานของตัวเอง จากนั้นตรวจสอบสภาพไดรฟ์เมื่อโหลดทั้งคู่แล้ว

หลังจากเกิดความล้มเหลวภายใน ให้ตรวจสอบวงจรทั้งสอง เศษขยะสามารถเคลื่อนจากทางออกหนึ่งผ่านวาล์ว ตัวกระตุ้น ถังส่งคืน เครื่องทำความเย็น และถังเก็บที่ใช้ร่วมกัน ก่อนที่จะไปถึงส่วนอื่น ที่ คู่มือการควบคุมการปนเปื้อนของไฮดรอลิก จะเกี่ยวข้องเมื่อส่วนทดแทนล้มเหลวก่อนเวลาหรือสาขาที่สองเริ่มติดขัดหลังจากความล้มเหลวครั้งแรก

ความร้อนมักเป็นแผนที่วงจรปลอมตัว

ปั๊มตีคู่ที่ทำงานด้วยความร้อนจะไม่ใหญ่เกินไปโดยอัตโนมัติ ความร้อนแสดงให้เห็นว่าพลังงานที่มีประโยชน์สูญเสียไปเมื่อใด

ส่วนหนึ่งอาจไหลผ่านโล่งอก วาล์วอาจเล็กเกินไปสำหรับส่วนปั๊มที่ใหญ่กว่า ข้อต่อสวมเร็วอาจมีเกลียวถูกต้องแต่มีทางเดินภายในแคบ ตัวกรองส่งคืนหรือเครื่องทำความเย็นอาจเห็นการไหลทั้งสองพร้อมกัน ทางเข้าอาจถูกจำกัด ทำให้เกิดการเติมอากาศและการบรรจุไม่ดี

จัดทำแผนที่อุณหภูมิแทนที่จะสัมผัสเฉพาะตัวเรือนปั๊ม เปรียบเทียบทั้งท่อทางออก, ท่อระบายกลับ, ทางเข้าและทางออกของวาล์ว, ตัวกรอง, เครื่องทำความเย็น และการคืนถัง จับคู่การสังเกตเหล่านั้นกับความดันและการไหลในสถานะการทำงานเดียวกัน

หากตัวทำความเย็นถูกตำหนิ ให้ตรวจสอบก่อนว่าวงจรกำลังสร้างความร้อนที่ไม่จำเป็นหรือไม่ ที่ คู่มือการกำหนดขนาดตัวทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิก อธิบายว่าทำไมตัวทำความเย็นขนาดใหญ่จึงอาจซ่อนปัญหาการสูญเสียแรงดันโดยไม่แก้ไข

ปั๊มเกียร์ตีคู่หรือปั๊มใบพัดคู่?

คำตอบขึ้นอยู่กับเครื่องจักร ไม่ใช่อันดับสากล

ปั๊มเกียร์ไฮดรอลิกแบบเรียงกันมีขนาดกะทัดรัด คุ้นเคย และมักเหมาะกับวงจรเคลื่อนที่หรือวงจรอุตสาหกรรมทั่วไป สามารถทนต่อการใช้งานจริงได้ แต่สภาพทางเข้า การวางแนวไดรฟ์ ขีดจำกัดแรงดัน ความเร็ว และการปนเปื้อนยังคงมีความสำคัญ ส่วนเกียร์ภายนอกยังสร้างกระแสกระเพื่อมซึ่งอาจส่งผลต่ออุปกรณ์ที่ไวต่อเสียงรบกวน

ปั๊มใบพัดคู่มักจะน่าดึงดูดใจ โดยการไหลที่นุ่มนวลกว่าและเสียงที่ต่ำกว่ามีความสำคัญ บลินซ์ กลุ่มผลิตภัณฑ์ปั๊มใบพัดไฮดรอลิก มีทั้งแบบเดี่ยวและคู่สำหรับการผสมผสานการกระจัดและรูปแบบการติดตั้งที่แตกต่างกัน ปั๊มใบพัดยังคงต้องการน้ำมันที่สะอาด การบรรจุที่เชื่อถือได้ การหมุนที่ถูกต้อง และความหนืดที่เหมาะสม

อย่าเลือกระหว่างการกล่าวอ้างเรื่องเสียงรบกวนเพียงอย่างเดียว เปรียบเทียบแรงดันใช้งาน การไหลของส่วนที่ต้องการ ช่วงความเร็ว ความสะอาดของน้ำมัน อุณหภูมิเริ่มต้น รอบการทำงาน การเข้าถึงบริการ ระลอกแรงดันที่คาดหวัง ขอบเขตการติดตั้ง และแนวทางปฏิบัติในการซ่อมในพื้นที่

หากปัจจุบันเครื่องจักรใช้ปั๊มเกียร์ การเปลี่ยนมาใช้ปั๊มใบพัดถือเป็นการแปลงทางวิศวกรรม ไม่ใช่การทดแทนโมเดลโดยตรง ควรตรวจสอบความต้องการทางเข้า โหลดของเพลา การเคลื่อนย้าย การกรอง ความสามารถด้านแรงดัน และพฤติกรรมการควบคุม

เมื่อปั๊มหนึ่งบวกกับตัวแบ่งการไหลอาจจะดีกว่า

ปั๊มตีคู่ไม่ใช่วิธีเดียวที่จะสร้างกระแสสองทาง

ปั๊มขนาดใหญ่หนึ่งตัวที่มีตัวแบ่งการไหลอาจมีความเหมาะสมเมื่อมีการไหลทั้งหมดอย่างต่อเนื่อง และทั้งสองสาขาจำเป็นต้องมีการแยกที่กำหนดไว้ อย่างไรก็ตาม การสูญเสียแรงดันของตัวแบ่งการไหลจะทำให้เกิดความร้อน และพฤติกรรมลำดับความสำคัญจะต้องตรงกับเครื่อง หากสาขาหนึ่งได้รับแรงกดดันในขณะที่อีกสาขาหนึ่งยังคงต้องการการไหล การตอบสนองของตัวแบ่งจะมีความสำคัญ

ปั๊มสองตัวแยกกันอาจเหมาะสมกว่าเมื่อวงจรต้องการความเร็วแยกกัน การแยกบริการ ของไหล หรือหน้าที่ ปั๊มแบบเปลี่ยนตำแหน่งที่มีการควบคุมการตรวจจับโหลดหรือชดเชยแรงดันอาจลดการสูญเสียขณะสแตนด์บายในเครื่องจักรที่การไหลคงที่จะใช้เวลาส่วนใหญ่ของวงจรในการข้ามวาล์วหรือตัวระบาย

การเปรียบเทียบในทางปฏิบัติไม่ใช่ราคาปั๊มเพียงอย่างเดียว เปรียบเทียบขนาดผู้เสนอญัตติ ความซับซ้อนในการควบคุม การสูญเสียที่ไม่ได้ใช้งาน พื้นที่ติดตั้ง การเข้าถึงบริการ การปนเปื้อน และต้นทุนของความล้มเหลวเพียงครั้งเดียวในการหยุดทั้งสองฟังก์ชัน

การตรวจสอบเฉพาะอุปกรณ์

เครื่องจักรการเกษตรและเคลื่อนที่

เครื่องจักรกลการเกษตรมักจะรวมฟังก์ชันการบังคับเลี้ยว การยก พัดลม สายพานลำเลียง และส่วนต่อเข้าด้วยกัน รูปแบบการทำงานเปลี่ยนแปลงไปตามฤดูกาลและสิ่งที่แนบมา ปั๊มเกียร์ไฮดรอลิกแบบตีคู่ที่ทำงานร่วมกับกระบอกสูบรอบสั้นอาจทำงานร้อนกว่ามากเมื่อมอเตอร์ไฮดรอลิกใหม่ทำงานอย่างต่อเนื่อง

ตรวจสอบความต้องการการไหลของสิ่งที่แนบมา ความเร็วเครื่องยนต์ภายใต้ภาระ สภาพทางเข้าทั่วไป ขนาดข้อต่อสวมเร็ว แรงดันกลับ และฟังก์ชันการบังคับเลี้ยวและการใช้งานซ้อนทับกันหรือไม่ ที่ ไกด์ลดแรงดันของข้อต่อสวมเร็วแบบไฮดรอลิก มีประโยชน์เมื่อสิ่งที่แนบมาหนึ่งทำงานช้าหรือร้อนในขณะที่สิ่งอื่นทำงานได้ตามปกติ

ที่เก็บของตามฤดูกาลเพิ่มตัวแปรอีกอย่างหนึ่ง น้ำ ฝุ่น ท่อดูดที่แข็งตัว หรือช่องระบายอากาศที่อุดตันอาจทำให้ทางเข้าที่ยอมรับได้ก่อนหน้านี้กลายเป็นปัญหาการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น บันทึกเกรดน้ำมันและอุณหภูมิเริ่มต้นต่ำสุดที่คาดหวังก่อนขยายปั๊ม

สิ่งที่แนบมากับการก่อสร้าง

เครื่องกวาด เครื่องขุดร่อง เครื่องไสเย็น เครื่องเจาะ และเครื่องคลุมหญ้า ต้องการการไหลอย่างต่อเนื่อง เครื่องจักรฐานที่ออกแบบรอบๆ กระบอกสูบเป็นระยะๆ อาจมีกำลังขับเคลื่อนหลัก การทำความเย็น หรือความสามารถในการส่งคืนไม่เพียงพอ เมื่อทั้งสองส่วนตามกันยังมีภาระอยู่

หากปั๊มร้อนขึ้นเมื่อมีการประกอบเพียงชิ้นเดียว ให้เปรียบเทียบการไหลที่ต้องการ แรงดันใช้งาน ท่อระบายของมอเตอร์ ข้อต่อ ความยาวของท่อ และเส้นทางกลับ ถูกต้อง มอเตอร์ไฮดรอลิก ยังคงสามารถทำงานได้ช้าเมื่อส่วนปั๊ม วาล์ว หรือท่อส่งคืนไม่ตรงกัน

เครื่องมือกลอุตสาหกรรมและอุปกรณ์แม่พิมพ์

เครื่องจักรอุตสาหกรรมอาจใช้ส่วนปั๊มส่วนหนึ่งเพื่อการเข้าหาที่รวดเร็ว และอีกส่วนหนึ่งสำหรับการหนีบ การหล่อลื่น หรือการเคลื่อนไหวเสริม ลำดับสามารถดูได้อย่างเป็นระเบียบใน PLC ในขณะที่การทับซ้อนกันของไฮดรอลิกยังคงเกิดขึ้นระหว่างการเปลี่ยน

วัดความดันระหว่างการเปลี่ยนผ่าน ไม่ใช่แค่ที่จุดรอบที่มั่นคงเท่านั้น คำสั่งวาล์วที่ทับซ้อนกันเป็นเวลาครึ่งวินาทีอาจทำให้ทั้งสองส่วนเกิดแรงดันและสร้างแรงบิดเพลาสูงสุดของรอบ เหตุการณ์สั้นๆ ดังกล่าวสามารถอธิบายการคัปปลิ้งที่เกิดซ้ำหรือฟอลต์ของมอเตอร์โอเวอร์โหลดได้

กลุ่มผลิตภัณฑ์ปั๊มเสียงรบกวนต่ำ เช่น โครงสร้างใบพัดคู่ SQP สามารถเหมาะกับการใช้งานเหล่านี้ แต่การเลือกรุ่นยังคงขึ้นอยู่กับการผสมผสานการแทนที่ แรงดัน ความเร็ว การหมุน การวางแนวพอร์ต น้ำมัน และการทำงานพร้อมกัน

หน่วยกำลังไฮดรอลิกขนาดกะทัดรัด

หน่วยกำลังขนาดกะทัดรัดมีปริมาตรอ่างเก็บน้ำจำกัดและมีพื้นที่น้อยสำหรับเส้นทางการดูดที่กว้างขวาง ส่วนปั๊มสองส่วนสามารถระบายพื้นที่เล็กๆ ของถังได้อย่างรวดเร็ว หากตำแหน่งแผ่นกั้น น้ำฉีดกลับ หรือตำแหน่งทางออกกระตุ้นให้เกิดกระแสน้ำวน

ตรวจสอบระดับถังพักตลอดวงจรแอคชูเอเตอร์ กระบอกสูบแบบสองทางขนาดใหญ่สามารถย้ายปริมาตรน้ำมันจากด้านหนึ่งของวงจรไปยังอีกด้านหนึ่ง โดยเปลี่ยนระดับถัง น้ำมันส่งคืนไม่ควรขับเคลื่อนการไหลของอากาศโดยตรงไปยังทางเข้าปั๊มตีคู่

บนหน่วยไฟฟ้า ให้บันทึกแรงดันไฟฟ้า สมดุลเฟส กระแสมอเตอร์ และความเร็วในขณะที่ทั้งสองส่วนทำงาน ปัญหาเกี่ยวกับปั๊มและปัญหาเกี่ยวกับไดรฟ์ไฟฟ้าอาจทำให้เกิดปัญหาเรื่องการไหลต่ำเหมือนกันได้

ลำดับการทดสอบภาคปฏิบัติสำหรับปั๊มคู่ที่มีอยู่

อย่าเริ่มต้นด้วยการหมุนรีลีฟวาล์วหรือเปลี่ยนท่อ สร้างพื้นฐาน.

1. บันทึกรุ่นปั๊มทั้งหมด การหมุน เพลา การติดตั้ง ลำดับส่วน และการวางแนวพอร์ต

2. ระบุแอคชูเอเตอร์หรือชุดวาล์วที่จ่ายให้กับแต่ละทางออก

3. บันทึกเกรดน้ำมัน ระดับอ่างเก็บน้ำ อุณหภูมิสตาร์ทขณะเครื่องเย็น และอุณหภูมิการทำงานปกติ

4. วัดความเร็วของไดรฟ์และกระแสของมอเตอร์หรือพฤติกรรมของเครื่องยนต์ขณะเดินเบาและขณะโหลด

5. วัดแรงดันทางออกสำหรับส่วน A เพียงอย่างเดียว ส่วน B เพียงอย่างเดียว และทั้งสองทำงานพร้อมกัน

6. วัดการไหลจากแต่ละส่วนด้วยแรงดันใช้งานจริงและน้ำมันอุ่น

7. วัดแรงดันขาเข้าหรือสุญญากาศใกล้กับปั๊มระหว่างการไหลรวมสูงสุด

8. ตรวจสอบแรงดันย้อนกลับโดยที่ทั้งสองกิ่งกลับเข้าสู่เส้นทางถังอีกครั้ง

9. ตรวจสอบการไหลระบาย แรงดันวาล์วตก สภาพตัวกรอง ข้อจำกัดของตัวทำความเย็น และอุณหภูมิของท่อ

10. ตรวจสอบข้อต่อ ตัวยึด เพลา และความเค้นของท่อหลังจากเชื่อมต่อระบบเรียบร้อยแล้ว

ใช้เครื่องมือที่ได้รับการจัดอันดับอย่างเหมาะสมและขั้นตอนการทดสอบที่ปลอดภัย การอ่านค่าแรงดันโดยไม่มีการไหล ความเร็ว อุณหภูมิ และสถานะการทำงานสามารถสนับสนุนข้อสรุปที่ไม่ถูกต้องได้

ตัวอย่างการทำงาน: ปั๊มพอดี แต่มอเตอร์ทริป

หน่วยอุตสาหกรรมใช้ส่วนหน้า 30 ซม.3/รอบ และส่วนหลัง 12 ซม.3/รอบ ที่ 1,450 รอบต่อนาที สาขาด้านหน้าปกติทำงานที่ 80 บาร์ กิ่งหนีบด้านหลังถึง 160 บาร์ แต่ละฟังก์ชันทำงานเพียงลำพัง แต่มอเตอร์ขนาด 11 kW จะตัดการทำงานเมื่อแคลมป์ปิดระหว่างการทำงานของสายพานลำเลียง

ขั้นแรกให้ประมาณการไหล ที่ประสิทธิภาพเชิงปริมาตร 90 เปอร์เซ็นต์ ส่วนต่างๆ ให้ปริมาณประมาณ 39.2 และ 15.7 ลิตร/นาที

กำลังไฮดรอลิกโดยประมาณถัดไประหว่างโหลดพร้อมกัน:

ส่วนหน้า: 39.2 x 80 / 600 = 5.23 kW ส่วนด้านหลัง: 15.7 x 160 / 600 = 4.19 kW กำลังไฮดรอลิกรวม: ประมาณ 9.42 kW 

หลังจากการสูญเสียปั๊มและไดรฟ์ อินพุตที่ต้องการอาจเข้าใกล้หรือเกินกำลังมอเตอร์ที่มีอยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากแรงดันไฟฟ้าต่ำหรือแรงดันพุ่งสูงขึ้นระหว่างการเปลี่ยนวาล์ว ปั๊มอาจมีความถูกต้องทางกลไก หน้าที่และระยะขอบขับเคลื่อนไม่ได้

การแก้ไขที่เป็นไปได้ ได้แก่ การป้องกันการทับซ้อนกันของฟังก์ชัน การตรวจสอบการเคลื่อนตัว การแก้ไขแรงดันตกคร่อมที่สูงโดยไม่จำเป็น การปรับปรุงการขนถ่าย หรือการเลือกไดรฟ์ที่เหมาะสม การลดแรงกดของแคลมป์โดยไม่ยืนยันแรงที่ต้องการจะไม่ใช่วิธีแก้ไขที่สมบูรณ์

ตัวอย่างการทำงาน: ส่วนด้านหลังส่งเสียงครวญครางเมื่อสตาร์ทเย็นเท่านั้น

เครื่องจักรเคลื่อนที่ใช้ปั๊มเกียร์ไฮดรอลิกแบบตีคู่ที่มีทางเข้าร่วม ส่วนหน้าป้อนพวงมาลัยและยังคงเงียบ ส่วนด้านหลังที่ใหญ่ขึ้นจะป้อนสิ่งที่แนบมาและเขย่าแล้วมีเสียงในนาทีแรกที่มีอุณหภูมิต่ำกว่า 5 C ประสิทธิภาพที่อบอุ่นเป็นที่ยอมรับได้

ระดับถังพักถูกต้อง แต่ท่อดูดยาว ซับภายในอ่อนตัวลง และช่องจ่ายถังมีตะแกรงละเอียด เมื่อวาล์วเชื่อมต่อเปิด สุญญากาศทางเข้าจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่วนด้านหลังไม่ได้ชำรุดเพราะอยู่ด้านหลัง มันเป็นส่วนที่เรียกร้องการไหลซึ่งเผยให้เห็นข้อจำกัดทางเข้าที่ใช้ร่วมกัน

การซ่อมแซมควรเป็นไปตามการสูญเสียทางเข้าที่วัดได้ อาจเกี่ยวข้องกับสภาพและเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ บริการคัดกรอง ความหนืดของน้ำมัน รูปทรงทางออกของถัง หรือขั้นตอนการอุ่นเครื่อง การติดตั้งปั๊มอื่นโดยไม่แก้ไขทางเข้าอาจทำให้เกิดการสึกหรอซ้ำได้

รายการตรวจสอบการปฏิบัติก่อนสั่งซื้อปั๊มไฮดรอลิกแบบตีคู่

หากไม่ทราบคำตอบหลายข้อ ก็สามารถเริ่มการคัดเลือกได้ แต่ควรเรียกว่าเป็นคำตอบเบื้องต้น ปั๊มสามารถจับคู่รูปแบบของเพลาและโบลต์ได้ในขณะที่ยังผิดกับวงจร

ข้อผิดพลาดทั่วไป

ข้อผิดพลาดที่ 1: การเพิ่มทั้งการกระจัดและการละเว้นทั้งสองวงจร

การกระจัดทั้งหมดช่วยประมาณความต้องการทางเข้า ไม่แสดงการไหล ความดัน ความจุวาล์ว หรือหน้าที่ของทางออกใดทางหนึ่ง ทำให้แต่ละส่วนอ่านได้ชัดเจนตลอดการคำนวณ

ข้อผิดพลาด 2: การเพิ่มแรงกดดันทั้งสองเข้าด้วยกัน

แรงดันทางออกแต่ละอันจะเป็นไปตามสาขาของมัน เพลาอินพุตจะมองเห็นผลรวมของแรงบิดที่ต้องการ ไม่ใช่แรงดันทางออกรวมสมมติ

ข้อผิดพลาด 3: การปรับขนาดมอเตอร์ไฟฟ้าจากฟังก์ชันเดียวในแต่ละครั้ง

หากทั้งสองฟังก์ชันสามารถทับซ้อนกันได้ ไดรฟ์จะต้องคงอยู่ในสถานะนั้น รวมการเพิ่มแรงดันและประสิทธิภาพที่สมจริง แทนที่จะใช้เฉพาะกำลังไฮดรอลิกที่มั่นคง

ข้อผิดพลาด 4: การใช้พอร์ตเธรดเป็นขนาดท่อดูด

ท่อ ข้อต่อ ทางออกของถัง ตะแกรง ความหนืดของน้ำมัน ความยาว และการไหลทั้งหมดจะกำหนดการสูญเสียทางเข้า เกลียวที่เชื่อมต่ออย่างถูกต้องยังสามารถซ่อนรูที่มีข้อจำกัดได้

ข้อผิดพลาด 5: การกลับส่วนปั๊มเพื่อให้การวางท่อง่ายขึ้น

ลำดับส่วนสามารถเปลี่ยนแรงบิดของข้อต่อภายในได้ ปฏิบัติตามรหัสรวมกันและรหัสรุ่นที่ได้รับอนุญาตก่อนที่จะเลือกการวางแนวพอร์ต

ข้อผิดพลาดที่ 6: การรวมร้านเข้ากับที

ช่องจ่ายกระแสไฟบวกสองช่องจำเป็นต้องได้รับการออกแบบตรรกะการรวมการไหลและการขนถ่าย ทีสามารถสร้างการไหลย้อนกลับ การระบายความร้อน หรือการสัมผัสแรงดันในสาขาที่ไม่ถูกต้อง

ข้อผิดพลาด 7: ตรวจสอบการตั้งค่าการผ่อนปรนแต่ไม่ใช่การไหลที่เป็นกลาง

ส่วนใดส่วนหนึ่งอาจยังคงได้รับแรงกดดันในขณะที่แอคชูเอเตอร์ไม่ได้ใช้งาน บันทึกแรงดันทางออกและอุณหภูมิกลับเป็นกลางตลอดจนระหว่างทำงาน

ข้อผิดพลาด 8: การทดสอบด้วยน้ำมันบางและอุ่นเท่านั้น

น้ำมันอุ่นสามารถเปิดเผยการรั่วไหลภายในได้ แต่สามารถซ่อนทางเข้าเย็นเล็กน้อยได้ ทดสอบซองปฏิบัติการ ไม่ใช่เงื่อนไขการประชุมเชิงปฏิบัติการที่สะดวกสบาย

ข้อผิดพลาด 9: นำน้ำมันสกปรกกลับมาใช้ใหม่หลังจากล้มเหลวไปส่วนหนึ่ง

ทั้งสองส่วนมีอ่างเก็บน้ำร่วมกันและมักมีทางเข้าร่วมกัน โลหะจากกิ่งหนึ่งสามารถสร้างความเสียหายให้กับชิ้นส่วนทดแทนหรือส่วนที่แข็งแรงก่อนหน้านี้ได้

ข้อผิดพลาด 10: เรียกปั๊มคู่ทุกตัวว่าเป็นปั๊มสองขั้นตอน

ฟังก์ชั่นสองขั้นตอนจำเป็นต้องมีการตรวจสอบและวงจรการขนถ่ายที่เหมาะสม สองส่วนเพียงอย่างเดียวไม่ได้สร้างการทำงานที่มีการไหลสูงและแรงดันสูงโดยอัตโนมัติ

คำขอใบเสนอราคาที่สร้างคำตอบที่เป็นประโยชน์

แทนที่จะเขียนว่า 'ต้องการปั๊มตีคู่ เช่นเดียวกับรูปถ่าย' ให้ส่งบันทึกย่อด้านเทคนิค:

เครื่องจักรการเกษตรเคลื่อนที่พร้อมปั๊มแทนที่คงที่สองส่วนที่ 2,000 รอบต่อนาทีของเครื่องยนต์ ส่วนปลายเพลาจ่ายพวงมาลัย ส่วนปลายฝาครอบขับเคลื่อนมอเตอร์สว่าน แรงดันพวงมาลัยอยู่ที่ 105 บาร์ และแรงดันสว่านอยู่ที่ 135 บาร์ ทั้งสองฟังก์ชั่นสามารถทำงานร่วมกันได้ สว่านจะช้าลงเมื่อใช้พวงมาลัย และสุญญากาศทางเข้าจะเพิ่มขึ้นระหว่างการทำงานขณะเย็น ปั๊มใช้ทางเข้าทั่วไป น้ำมันคือ ISO VG 46 อุณหภูมิในการทำงานคือ 58 C และอุณหภูมิเริ่มต้นต่ำสุดคือ -5 C สิ่งที่แนบมาด้วยคือรหัสรุ่นที่สมบูรณ์ ขนาดเพลาและหน้าแปลน การวางแนวพอร์ต ท่อทางเข้า ทางออกของถัง แบงค์วาล์ว และรูปถ่ายข้อต่อ

ข้อความดังกล่าวทำให้ซัพพลายเออร์ทราบถึงความสัมพันธ์ในการดำเนินงาน ไม่ใช่แค่หมายเลขชิ้นส่วนเก่าเท่านั้น นอกจากนี้ยังเผยให้เห็นสิ่งที่ยังต้องตรวจสอบ: แรงบิดพร้อมกัน การสูญเสียทางเข้าร่วม และความเร็วของไดรฟ์ยังคงคงที่หรือไม่

สำหรับปั๊มใบพัดคู่ ให้เพิ่มรหัสคาร์ทริดจ์ปลายเพลาและปลายฝาครอบ สำหรับปั๊มเกียร์แบบเรียงกัน ให้เพิ่มการกระจัดจริงหากทราบ อัตราและความดันสูงสุด การหมุน ประเภทของเพลา หน้าแปลน และไม่ว่าช่องทางเข้าเป็นแบบร่วมหรือแยกจากกัน

คำถามที่พบบ่อย

ปั๊มตีคู่ไฮดรอลิกคืออะไร?

ปั๊มตีคู่แบบไฮดรอลิกมีส่วนปั๊มสองส่วนขับเคลื่อนด้วยเพลาอินพุตหนึ่งอัน ส่วนต่างๆ มักจะมีช่องทางออกแยกกัน และอาจมีการจัดเรียงทางเข้าร่วมกันหรือแยกกัน แต่ละส่วนสามารถมีการเคลื่อนที่ที่แตกต่างกันและจ่ายวงจรไฮดรอลิกที่แตกต่างกัน

ปั๊มไฮดรอลิกแบบตีคู่เหมือนกับปั๊มแบบสองขั้นตอนหรือไม่?

ไม่ ปั๊มตีคู่อธิบายสองส่วนในหนึ่งไดรฟ์ ปั๊มแบบสองขั้นตอนใช้สองส่วนที่มีตรรกะการตรวจสอบและการขนถ่ายเพื่อให้การไหลสูงรวมกันที่ความดันต่ำ จากนั้นจึงไหลน้อยลงที่แรงดันสูง ปั๊มตีคู่บางรุ่นใช้ในวงจรสองขั้นตอน แต่เงื่อนไขไม่สามารถใช้แทนกันได้

ฉันจะคำนวณการไหลของปั๊มตามกันได้อย่างไร

คำนวณแต่ละส่วนแยกจากระยะการกระจัด ความเร็วเพลา และประสิทธิภาพเชิงปริมาตร เพิ่มการไหลเมื่อตรวจสอบทางเข้าทั่วไป การส่งคืน ตัวกรอง หรือความต้องการตัวทำความเย็น อย่าถือว่าทั้งสองช่องมีการไหลเท่ากัน

แรงกดดันจากส่วนปั๊มสองส่วนรวมกันหรือไม่?

ไม่เป็นแรงดันทางออกเดียวเมื่อส่วนป้อนวงจรแยกกัน แต่ละสาขามีความกดดันของตัวเอง สิ่งที่เพิ่มในไดรฟ์ที่ใช้ร่วมกันคือแรงบิดและกำลังที่จำเป็นสำหรับส่วนต่างๆ ที่โหลดพร้อมกัน

เหตุใดมอเตอร์ไฟฟ้าจึงเดินทางเฉพาะเมื่อทั้งสองฟังก์ชันทำงานเท่านั้น

ทั้งสองส่วนอาจต้องการแรงบิดและกำลังของเพลารวมกันมากกว่าที่มอเตอร์สามารถให้ได้ นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า ความสมดุลของเฟส ความเร็วตก แรงดันที่เพิ่มขึ้น การไหลบรรเทา และการจัดตำแหน่งทางกล ก่อนที่จะเปลี่ยนปั๊ม

ส่วนปั๊มตีคู่หนึ่งส่วนสามารถทำงานล้มเหลวในขณะที่อีกส่วนยังใช้งานได้อยู่หรือไม่

ใช่. ส่วนต่างๆ อาจมีการเคลื่อนที่ ความดัน การสัมผัสทางเข้า การสึกหรอ และเส้นทางการปนเปื้อนที่แตกต่างกัน ทดสอบการไหลจากช่องจ่ายไฟแต่ละจุดด้วยแรงดันและอุณหภูมิตามจริง จากนั้นตรวจสอบไดรฟ์และช่องจ่ายที่ใช้ร่วมกัน

ทำไมส่วนปั๊มด้านหลังจึงมีเสียงดัง?

สาเหตุที่เป็นไปได้ ได้แก่ ความต้องการการไหลสูง ข้อจำกัดทางเข้าทั่วไป น้ำมันที่มีความหนืดเย็น อากาศเข้า การหมุนผิด การสูญเสียพอร์ตเฉพาะที่ การสึกหรอภายใน หรือปัญหาการขับเคลื่อนแบบแยกส่วน ตำแหน่งทางกายภาพเพียงอย่างเดียวไม่ใช่การวินิจฉัย

ฉันสามารถเชื่อมต่อช่องจ่ายปั๊มสองช่องเข้าด้วยกันได้หรือไม่

เฉพาะวงจรที่ออกแบบและรับรองสำหรับการรวมกระแสเท่านั้น การจัดเตรียมอาจจำเป็นต้องมีเช็ควาล์ว การควบคุมการขนถ่าย อัตราแรงดันที่เข้ากันได้ และการป้องกันการผ่อนปรนที่เหมาะสม อย่าเชื่อมต่อช่องที่มีการเคลื่อนที่เชิงบวกกับแท่นทีที่ไม่สามารถอธิบายได้

ส่วนการกระจัดที่ใหญ่กว่าควรอยู่ที่ปลายเพลาหรือไม่?

ขึ้นอยู่กับตระกูลปั๊มและขีดจำกัดแรงบิด ผู้ผลิตบางรายระบุคำสั่งซื้อที่ได้รับอนุญาตหรือต้องการส่วนที่ใหญ่กว่าก่อน ปฏิบัติตามข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่แน่นอนเนื่องจากความสามารถในการเชื่อมต่อภายในสามารถควบคุมการรวมได้

สายดูดทั่วไปควรมีขนาดเท่าไร?

กำหนดขนาดสำหรับการไหลเข้ารวมสูงสุด ความหนืดของน้ำมัน ความยาวท่อ ข้อต่อ ทางออกของถัง ตะแกรง และสภาพทางเข้าของปั๊มที่อนุญาต ตรวจสอบด้วยการอ่านค่าแรงดันขาเข้าหรือสุญญากาศในระหว่างสภาวะการทำงานที่เย็นที่สุดและไหลเต็ม

ทำไมปั๊มคู่ถึงทำให้น้ำมันร้อน?

สาเหตุที่พบบ่อย ได้แก่ ส่วนหนึ่งที่ทำงานขวางวาล์วระบาย วาล์วที่มีขนาดต่ำกว่าปกติ การส่งคืนที่จำกัด ตัวกรองหรือเครื่องทำความเย็นที่รับน้ำหนักมากเกินไป แรงดันต้านที่มากเกินไป ความอดอยากที่ทางเข้า หรือการขับเคลื่อนหลักที่ทำงานไม่มีประสิทธิภาพ จัดทำแผนที่ความดันและอุณหภูมิตามสาขา

ข้อมูลใดบ้างที่จำเป็นสำหรับใบเสนอราคาปั๊มตีคู่

ส่งรหัสรุ่นที่สมบูรณ์ การเคลื่อนตัวของส่วน การหมุน เพลา หน้าแปลน การวางแนวพอร์ต การจัดเรียงทางเข้า ความเร็ว ความดันและการไหลสำหรับทั้งสองวงจร งานพร้อมกัน เกรดน้ำมัน ช่วงอุณหภูมิ ภาพถ่ายข้อต่อ โครงร่างท่อ และประวัติความล้มเหลว

การซื้อกลับบ้านครั้งสุดท้าย

ควรเลือกปั๊มไฮดรอลิกตีคู่เป็นตัวขับเคลื่อนเชิงกลหนึ่งตัวที่รองรับชั้นไฮดรอลิกสองชั้น

แยกเรื่องราวเหล่านั้นออกให้นานพอที่จะเข้าใจ คำนวณการไหลของแต่ละส่วน บันทึกแรงกดแต่ละสาขา จากนั้นนำส่วนต่างๆ มารวมกันโดยที่ฮาร์ดแวร์นำมารวมกัน: แรงบิดอินพุต-เพลา กำลังขับเคลื่อนหลัก ความต้องการทางเข้าทั่วไป ความสามารถในการส่งคืน อุณหภูมิน้ำมัน การจัดตำแหน่ง และการควบคุมการปนเปื้อน

คำสั่งดังกล่าวจะช่วยป้องกันข้อผิดพลาดที่คุ้นเคยหลายประการ เช่น การซื้อปั๊มที่พอดีแต่มีการโอเวอร์โหลดไดรฟ์ การขยายทั้งสองส่วนโดยทิ้งท่อดูดเล็กๆ ไว้ ถือว่าปั๊มตีคู่เป็นเหมือนวงจรสองขั้นตอนอัตโนมัติ หรือเปลี่ยนส่วนหนึ่งที่เสียหายโดยไม่ต้องทำความสะอาดเส้นทางน้ำมันที่ใช้ร่วมกัน

สำหรับการเลือกปั๊มไฮดรอลิกตีคู่ การเปลี่ยนปั๊มใบพัดคู่ หรือความล้มเหลวซ้ำๆ ให้ส่ง Blince ป้ายชื่อแบบเต็ม รหัสปลายเพลาและปลายฝาครอบ ขนาดเพลาและหน้าแปลน การหมุน การวางแนวพอร์ต เค้าโครงทางเข้า แรงกดดันในการทำงาน ข้อกำหนดการไหล ความเร็วขับเคลื่อน อุณหภูมิน้ำมัน ลำดับการทำงานพร้อมกัน และรูปถ่ายเครื่องจักรที่ชัดเจน บลินซ์สามารถเปรียบเทียบได้เหมาะสม ปั๊มไฮด รอลิก วาล์ว ตัวกรอง เครื่องทำความเย็น สายยาง เกจ มอเตอร์ และส่วนประกอบของระบบที่เกี่ยวข้อง ก่อนที่คุณจะดำเนินการประกอบครั้งต่อไป

โทรศัพท์: +86 132 4232 1601

✉️ อีเมล์: sales16@blince.com

เว็บไซต์: https://blince.com/

ข้อสงวนสิทธิ์

บทความนี้เป็นคำแนะนำทางวิศวกรรมทั่วไป การเลือกส่วนประกอบขั้นสุดท้ายควรขึ้นอยู่กับแบบของเครื่องจักร ข้อมูลไฮดรอลิกที่วัดได้ สภาพการทำงาน ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย และการยืนยันจากวิศวกรไฮดรอลิกหรือซัพพลายเออร์ที่มีคุณสมบัติ

ทีมบลินซ์ไฮดรอลิก

Blince Hydraulic เป็นบริษัทชั้นนำในอุตสาหกรรม ที่ทุ่มเทให้กับการผลิตพลังงานของไหลที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำและโซลูชันไฮดรอลิกแบบกำหนดเอง ทีมวิศวกรของเราได้รับการสนับสนุนจากความเชี่ยวชาญเชิงลึกในด้านเครื่องจักรอุตสาหกรรมมานานหลายทศวรรษและการใช้งานทั่วโลกที่ประสบความสำเร็จหลายพันครั้ง มุ่งเน้นไปที่การผลิตส่วนประกอบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงทั้งหมด รวมถึง มอเตอร์ออร์บิทัลเฉพาะทาง, มอเตอร์ขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ด้วยแรงดันสูง และ วาล์วควบคุมทิศทางที่ แข็งแกร่ง โครงสร้างพื้นฐานการผลิตของเราใช้ระบบเครื่องจักรกลซีเอ็นซีแบบหลายแกนที่ล้ำสมัย และได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 อย่างสมบูรณ์เพื่อรับประกันความแม่นยำเชิงปริมาตรที่สามารถทำซ้ำได้ตลอดทุกขั้นตอนการผลิต

เราส่งมอบโซลูชันไฮดรอลิกที่รวดเร็ว เชื่อถือได้สูง และคุ้มค่าแก่ผู้จัดจำหน่ายในอุตสาหกรรมหนัก เครื่องจักร OEM และทีมงานซ่อมบำรุงในกว่า 150 ประเทศ ไม่ว่าโครงการที่กำลังดำเนินการอยู่ของคุณจะต้องใช้โปรไฟล์เพลาแบบกำหนดเองในปริมาณน้อยหรือการดำเนินการผลิตจำนวนมาก ปั๊มเกียร์เหล็กหล่อสำหรับงานหนัก เรากำหนดค่าตารางการผลิตที่ยืดหยุ่นเพื่อให้ตรงตามเวลานำเป้าหมายของคุณพร้อมความสามารถในการคาดการณ์ราคารวม การเป็นพันธมิตรกับ Blince หมายถึงการรักษาประสิทธิภาพของระบบสูงสุด คุณภาพของวัสดุชั้นยอด และความเป็นมืออาชีพด้านพลังงานของไหลที่ไร้ขีดจำกัด

หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรา โปรดไปที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา: www.blince.com.