Udhëzues për zgjedhjen dhe qarkun e pompës hidraulike në të njëjtën kohë

Një pompë tandem zëvendësuese mund të vendosë fllanxhën, të rrëshqasë në bosht dhe të dërgojë vaj nga të dy prizat. Makina mund të jetë ende e gabuar.

Një pjesë e ngre bumin normalisht derisa timoni të kthehet. Një qark kapëse arrin presion, por transportuesi humbet shpejtësinë në të njëjtin moment. Motori elektrik funksionon brenda rrymës së targës së tij të emrit gjatë secilit funksion vetëm, më pas fiket kur të dy funksionet punojnë së bashku. Në një mëngjes të ftohtë, pjesa e pasme e pompës tundet për dhjetë sekonda ndërsa pjesa e përparme tingëllon e pastër.

Këto ankesa shpesh trajtohen si defekte të veçanta të valvulës, motorit ose cilindrit. Ndonjëherë ato janë. Ndonjëherë makina po zbulon një mospërputhje më themelore: dy seksionet e pompës u zgjodhën si pompa individuale, ndërsa boshti, hyrja, lëvizësi kryesor dhe sistemi i kthimit duhet t'i mbajnë ato si një montim.

A pompa hidraulike e tërthortë është e dobishme sepse një makinë mund të furnizojë dy qarqe hidraulike në një paketë kompakte. Kjo lehtësi vjen me një kusht. Çdo gjendje funksionimi duhet të kontrollohet, duke përfshirë momentin kur të dy seksionet shohin ngarkesën në të njëjtën kohë.

Prandaj, pyetja e dobishme e blerjes nuk është thjesht, 'Sa është zhvendosja e secilit seksion?' Ajo është:

Cilat funksione mund të funksionojnë së bashku, çfarë presioni sheh secili seksion në atë moment dhe a mund të mbështesin disku dhe hyrje të përbashkët kërkesën e kombinuar?

Ky udhëzues e zhvillon këtë pyetje në një metodë praktike të zgjedhjes dhe zgjidhjes së problemeve për pompat e marsheve hidraulike të njëpasnjëshme, pompat me dy fletë dhe aranzhimet e tjera të pompave me zhvendosje fikse me shumë seksione.

Pse kjo temë shkakton gabime të shtrenjta të porositjes

Pllaka e emrit zakonisht paraqet një kod të rregullt modeli. Makina nuk funksionon aq mirë.

Një blerës mund të identifikojë seksionin e skajit të boshtit si 35 cm3/rev dhe seksionin e skajit të kapakut si 17 cm3/rev. Këta numra ndihmojnë në vendosjen e rrjedhës, por nuk tregojnë se cila degë arrin presion të lartë, nëse funksionet mbivendosen, si është rregulluar porta e zakonshme e thithjes ose sa çift rrotullues kalon përmes bashkimit midis seksioneve të pompës.

Komponentët përreth gjithashtu kanë rëndësi. Një e vogël valvula e kontrollit të drejtimit hidraulik mund të kufizojë seksionin më të madh. Një filtër kthimi mund të jetë i pranueshëm për një degë dhe i mbingarkuar kur të dy rrjedhat e kthimit arrijnë së bashku. Një zorrë e zgjedhur nga madhësia e filetës së tij mund të ketë shumë pak sipërfaqe të brendshme për hyrjen e përbashkët.

Blince furnizon pompa hidraulike, motorë, valvola, cilindra, ftohës, matës, zorrë, pajisje dhe të ngjashme komponentët e sistemit hidraulik . Kjo pamje më e gjerë është e rëndësishme këtu sepse një ankesë e pompës së dyfishtë shpesh i përket qarkut rreth pompës, jo vetëm fishekut të pompës.

Filloni me dy funksionet e punës, jo me kodin e vjetër të pompës

Para se të zgjidhni një zëvendësues, shkruani se çfarë bën në të vërtetë çdo prizë.

A ushqen drejtimin, një kapëse, një qark udhëtimi, një ventilator ftohës ose një sistem pilot, pjesa e fundit të boshtit? A furnizon pjesa e fundit e kapakut një motor hidraulik të madh ose të vazhdueshëm? A mundet operatori t'i përdorë të dy funksionet në të njëjtën kohë? A shkarkohet një seksion në neutral, apo qëndron pranë presionit të lehtësimit ndërsa qarku tjetër funksionon?

Përshkrimi duhet të vijë nga makina, jo nga fotografia e katalogut. Një shënim i shkurtër në terren mund të lexojë:

Seksioni i përparmë drejton një motor transportues vazhdimisht në rreth 95 bar. Pjesa e pasme funksionon një kapëse në 145 bar për gjashtë sekonda për cikël. Rryma e motorit rritet ndjeshëm kur kapësja mbyllet ndërsa transportuesi është në punë. Temperatura e vajit arrin 68 C pas dyzet minutash.

Ky shënim i jep furnizuesit informacion më të dobishëm sesa 'citoj të njëjtën pompë të dyfishtë'. Ai identifikon funksionin e njëkohshëm, presionin, kohën, nxehtësinë dhe funksionin që ka më shumë gjasa të ekspozojë fuqinë e pamjaftueshme të makinës.

Nëse dështimi filloi pas një zëvendësimi të zorrës, ndryshimit të valvulës, lidhjes së re, zëvendësimit të motorit elektrik ose riparimit të rezervuarit, përfshini atë histori. Të Udhëzuesi i plotë i zgjidhjes së problemeve të pompës hidraulike është i rëndësishëm sepse një pompë tandem mund të fajësohet për një ndryshim të sistemit që ka ndryshuar humbjen e hyrjes, shpejtësinë e drejtimit, shkarkimin ose presionin e kthimit.

Çfarë është në të vërtetë një pompë hidraulike Tandem

Një pompë tandem hidraulike përmban dy seksione pompimi të drejtuara në linjë nga një bosht hyrës. Në varësi të familjes së produktit, seksionet mund të jenë ingranazhe, fletë, pistoni ose një kombinim i lejuar. Çdo seksion ka zhvendosjen dhe daljen e vet. Hyrja mund të ndahet nga brenda, të sigurohet përmes një porti të përbashkët të jashtëm ose të furnizohet përmes portave të veçanta.

Seksionet rrotullohen me të njëjtën shpejtësi të boshtit. Ata nuk japin domosdoshmërisht të njëjtën rrjedhje sepse zhvendosjet e tyre mund të ndryshojnë. Ata gjithashtu nuk funksionojnë domosdoshmërisht me të njëjtin presion, sepse çdo prizë i përgjigjet ngarkesës dhe logjikës së valvulave në degën e vet.

Ky rregullim është i zakonshëm kur një makinë ka nevojë për dy nivele rrjedhjeje ose dy qarqe pa dy lëvizës kryesorë të veçantë. Një pompë ingranazhesh hidraulike të njëpasnjëshme mund të ushqejë drejtimin dhe të zbatojë funksione në pajisjet e lëvizshme. Një pompë me dy fletë mund të furnizojë dy qarqe makinerie ku zhurma e ulët dhe instalimi kompakt kanë rëndësi. Një rregullim i dyfishtë i pistonit mund të kombinojë një qark kryesor pune me një funksion dytësor, duke iu nënshtruar kufizimeve të prodhuesit për kalimin e makinës.

Blince Pompat me dy fletë të serisë SQP ilustrojnë modelin bazë të përzgjedhjes: kodi i pompës në fund të boshtit, kodi i pompës së skajit të kapakut, opsioni i boshtit, orientimi i portit, forma e montimit dhe rrotullimi i përkasin të gjitha modelit të plotë. Lënia jashtë një pjese të atij kodi mund të ndryshojë instalimin ose performancën.

Pompa e dyfishtë, pompa me dy faza dhe pompa me fletë me veprim të dyfishtë nuk janë e njëjta gjë

Këto tre terma shpesh përzihen së bashku në mesazhet e blerjes. Ata përshkruajnë ide të ndryshme.

Një pompë tandem nuk kalon automatikisht nga prurje e lartë në presion të lartë. Nëse dy prizat e tij janë të lidhura me qarqe të pavarura, çdo seksion vazhdon të shërbejë degën e vet. Nëse të dyja prizat janë të kombinuara, qarku ka nevojë për kontrollin, lehtësimin dhe rregullimin e duhur të shkarkimit; një tee e thjeshtë nuk krijon një sistem të duhur me dy faza.

Për konceptin me rrjedhje të lartë/presion të ulët dhe me rrjedhje të ulët/presion të lartë, shih si funksionon një pompë hidraulike me dy faza . Për terminologjinë e ndërtimit të lopatës, artikulli mbi pompat hidraulike me një dhe me dy fletë shpjegojnë pse 'veprim i dyfishtë' i referohet zonave të pompimit të një fisheku, jo automatikisht dy seksioneve të pompës.

Llogaritni rrjedhën nga secili seksion veç e veç

Me një shpejtësi të njohur të boshtit, rrjedha e vlerësuar e ofruar nga çdo seksion me zhvendosje fikse është:

Q = Vg xnx efikasiteti vëllimor / 1000 

Ku:

• Q është rrjedha e dhënë në L/min.

• Vg është zhvendosja e seksionit në cm3/rev.

• n është shpejtësia e boshtit në rrotullime/min.

• Efikasiteti vëllimor llogarit rrjedhjet e brendshme.

Supozoni se seksioni i skajit të boshtit është 32 cm3/rev dhe seksioni i skajit të kapakut është 16 cm3/rev. Në 1450 rpm dhe një efikasitet vëllimor të supozuar prej 0,90, prurjet e vlerësuara janë rreth 41,8 L/min dhe 20,9 L/min. Kërkesa e kombinuar e hyrjes është afërsisht 62,7 L/min përpara se të lejohet diferenca e projektimit dhe variacioni i funksionimit.

Mos përdorni zhvendosjen e katalogut si provë të rrjedhës së nxehtë të punës. Efikasiteti vëllimor ndryshon me presionin, viskozitetin e vajit, konsumin dhe modelin e pompës. Një seksion që duket i shëndetshëm gjatë një testi të ftohtë pa ngarkesë mund të humbasë shpërndarjen e dobishme pasi vaji i ngrohtë ekspozon rrjedhjen e brendshme të pastrimit.

Kur njëra degë është e ngadaltë, matni atë prizë në vend që të supozoni se të dy seksionet janë konsumuar në mënyrë të barabartë. Artikulli mbi a Ulërima e pompës me fletë kur është e nxehtë tregon pse rrjedha, gjendja e hyrjes, temperatura dhe presioni duhet të regjistrohen së bashku.

Presioni i përket ngarkesës, por çift rrotullimi i përket boshtit të përbashkët

Një pompë krijon rrjedhje dhe duhet të furnizojë çift rrotullues të kërkuar për të lëvizur atë rrjedhë kundër presionit. Në një montim tandem, çdo seksion mund të shohë një presion të ndryshëm. Boshti i hyrjes mund të duhet të transmetojë shumën e kërkesave të tyre për çift rrotullues.

Një çift rrotullues i përafërt i hyrjes së pompës për çdo seksion është:

T = presion x zhvendosje / (20 x pi x efikasitet mekanik) 

Me presion në bar dhe zhvendosje në cm3/rev, rezultati është afërsisht N m. Për përzgjedhje, përdorni metodën dhe vlerësimet e lejuara të çift rrotullimit të prodhuesit të pompës në vend që ta trajtoni formulën si miratim përfundimtar.

Konsideroni shembullin 32 + 16 cm3/rev. Nëse pjesa e madhe punon në 90 bar dhe seksioni i vogël punon me 150 bar në të njëjtën kohë, të dy kontributet e çift rrotullues arrijnë në boshtin e hyrjes. Është e gabuar të kontrollosh vetëm pjesën e presionit më të lartë. Është gjithashtu e gabuar të shtoni 90 dhe 150 bar dhe të quani presionin e pompës 240 bar.

Metoda e saktë është llogaritja e kontributit të çift rrotullues të çdo seksioni të ngarkuar, shtimi i kërkesave të njëkohshme dhe krahasimi i rezultatit me boshtin e hyrjes, bashkimin e kryqëzimit dhe kufijtë e lëvizjes kryesore. Katalogu zyrtar i pompave me ingranazhe me shumë seksione të Parker-it përdor të njëjtin parim: numri dhe madhësia e seksioneve të pompës kufizohen nga aftësia e rrotullimit të boshtit të lëvizjes dhe bashkimeve ndërmjet seksioneve.

Kjo është një arsye pse një pompë e vjetër mund të mbijetojë për vite me rradhë ndërsa një zëvendësim nominalisht i ngjashëm thyen një bosht ose bashkim. Rendi i ri i seksionit, vlerësimi i presionit, kombinimi i zhvendosjes ose modeli i njëkohshëm i funksionimit mund të transferojë më shumë çift rrotullues përmes një bashkimi të brendshëm të veçantë.

Nëse gjendja e bashkimit është e pasigurt, inspektoni shtrirjen dhe montimin përpara se të ngarkoni njësinë e re. Të Udhëzuesi i shtrirjes së bashkimit të pompës hidraulike shpjegon se si stresi i tubit, gabimi këndor, pozicioni i shpërndarësit dhe ngarkesa e boshtit mund ta bëjnë një pompë të saktë të duket me defekt.

Kontrolloni Power-Mover Power për gjendjen më të keqe reale operative

Fuqia hidraulike për çdo seksion mund të vlerësohet si:

P = prurje x presion / 600 

Me prurje në L/min dhe presion në bar, rezultati është fuqia hidraulike në kW. Shtoni seksionet që mund të ngarkohen njëkohësisht, më pas lejoni efikasitetin e pompës, bashkimit dhe makinës.

Fraza e rëndësishme është 'ngarkuar njëkohësisht.' Një seksion drejtues mund të funksionojë vetëm për disa sekonda, por ato sekonda ende llogariten nëse qarku i instalimit mbetet nën ngarkesë. Një motor elektrik që mbart vetëm njërën degë mund të mbingarkojë kur të dy degët arrijnë presion. Një motor i vogël mund të humbasë shpejtësinë, duke bërë që të dy rrjedhat e pompës të bien menjëherë.

Prandaj, rryma e motorit, shpejtësia e motorit dhe shpejtësia e boshtit janë lexime diagnostikuese, jo detaje të sfondit. A Udhëzuesi i përputhjes së motorit të pompës hidraulike është i dobishëm kur një pompë tandem jep rrjedhje të pranueshme të shkarkuar, por ngasja ngadalësohet ndërsa funksionojnë të dy qarqet.

Mos e fshihni fuqinë e pamjaftueshme të makinës duke ulur cilësimet e ndihmës pa e kuptuar detyrën e makinës. Kjo mund të mbrojë motorin, por të lërë një kapëse të dobët, drejtimin e ngadaltë ose funksionin e kontrollit të ngarkesës të pasigurt. Zgjidhja mund të jetë zhvendosje të ndryshme, funksionim i renditur, shkarkim më i mirë, një lëvizës kryesor më i madh ose një rregullim me zhvendosje të ndryshueshme.

Renditja e seksionit është një vendim mekanik, jo thjesht një zgjedhje bartëse

Seksioni më i afërt me makinën zakonisht quhet pjesa e boshtit ose pjesa e përparme. Seksioni më larg nga disku është pjesa e kapakut ose pjesa e pasme. Terminologjia e produktit ndryshon, prandaj konfirmoni vizatimin.

Rendi i seksionit ndikon se cili çift rrotullues duhet të kalojë nëpër çdo bashkim të brendshëm. Boshti i hyrjes mbart ngarkesën e të gjitha seksioneve aktive. Një bashkim midis seksioneve të përparme dhe të pasme mbart çift rrotullues të nevojshëm për pjesën e poshtme. Rregullat e prodhuesit mund të kufizojnë se cila zhvendosje mund të vendoset në çdo pozicion.

Një blerës nuk duhet të ndryshojë kodet e seksioneve thjesht sepse prizat do të ishin më të lehta për t'u tubuar. Një seksion më i madh i pasmë mund të kalojë një kufi të bashkimit të kryqëzimit edhe kur boshti i hyrjes është i përshtatshëm. Orientimi i portit duhet të zgjidhet pasi të jetë i njohur kombinimi i seksionit të lejuar.

Kodi i plotë për a Pompa me dy fletë 2520VQ, 3520VQ, 3225VQ, 4520VQ, 4525VQ ose 4535VQ identifikon më shumë se emri i familjes. Kombinimi i fishekut, boshti, rrotullimi dhe pozicionet e portit duhet të përputhen me makinën.

Kërkesa e përbashkët e hyrjes është vendi ku shumë pompa të dyfishta bëhen të zhurmshme

Dy priza janë të lehta për t'u parë. Hyrja meriton më shumë vëmendje.

Nëse të dy seksionet kalojnë nëpër një hyrje të jashtme të përbashkët, ai kalim duhet të mbajë shumën e rrjedhave të tyre hyrëse të menjëhershme. Një zorrë thithëse që ishte e përshtatshme për një pompë mund të jetë kufizuese pas një përmirësimi të dyfishtë të pompës. E njëjta gjë vlen edhe për daljen e rezervuarit, valvulën mbyllëse, bërrylin, ekranin e thithjes, përshtatësin dhe çdo rrugë shpuese të përbashkët në një strehë.

Vaji i ftohtë e bën testin më të vështirë. Një sistem mund të kalojë një punëtori të ngrohtë dhe të mbetet i uritur gjatë fillimit të parë të dimrit. Viskoziteti i lartë rrit humbjen e presionit përmes rrugës së hyrjes. Seksioni i pasmë mund të tronditë fillimisht sepse gjeometria e brendshme dhe humbjet lokale nuk i ndajnë kushtet e hyrjes në mënyrë të barabartë.

Një hyrje e përbashkët duhet të rishikohet si një shteg nga rezervuari në të dy seksionet e pompimit. Kontrolloni nivelin e vajit, zonën e daljes së rezervuarit, diametrin e brendshëm të zorrës, gjatësinë e zorrës, gjendjen e veshjes, pajisjet, ekranin, frymëmarrjen, shkallën e vajit dhe temperaturën më të ulët të pritshme të fillimit. Udhëzues në arsyeja pse një pompë hidraulike nuk arrin të nxjerrë vaj ofron një urdhër të dobishëm inspektimi.

Mos supozoni se portat e veçanta të hyrjes e eliminojnë problemin. Ata ende mund të ndajnë një dalje të vogël rezervuari ose tub të brendshëm. Matni gjendjen e hyrjes afër pompës ndërsa të dy seksionet kërkojnë rrjedhje maksimale, jo vetëm kur njëra degë është në punë.

Shpejtësia e hyrjes, vakuumi dhe faqosja e rezervuarit kanë nevojë për të dhëna reale

Madhësia e portës së katalogut nuk është një rregull i plotë i madhësisë së zorrës. Fijet e portave identifikojnë gjeometrinë e lidhjes; ato nuk garantojnë që një zorrë e gjatë, disa bërryla, një ekran me vaj të ftohtë dhe një prizë e vogël rezervuari do të plotësojnë kushtet e lejuara të hyrjes së pompës.

Përdorni kufijtë e hyrjes së prodhuesit të pompës dhe një llogaritje të rënies së presionit për viskozitetin dhe rrjedhën aktuale të vajit. Më pas verifikoni instalimin me një presion të përshtatshëm hyrje ose matës vakumi. Regjistroni fillimin e ftohtë, të ngrohtë boshe, rrjedhje të plotë me një seksion dhe rrjedhje të plotë në të dy seksionet.

Nëse vakuumi rritet ndjeshëm vetëm kur fillon funksioni i dytë, pompa mund të jetë e shëndetshme dhe hyrja e zakonshme mund të jetë shumë kufizuese. Nëse matësi mbetet i pranueshëm, por një seksion ende kavitet, inspektoni portimin lokal, mbylljen e brendshme, rrotullimin, shpejtësinë dhe mundësinë e një rrjedhje ajri afër atij seksioni.

Frymëmarrja e rezervuarit ka rëndësi sepse vaji që del nga rezervuari duhet të zëvendësohet me ajër. Një frymëmarrje e bllokuar ose e vogël mund të shtojë vakum në një hyrje tashmë margjinale. Të Udhëzuesi për zgjedhjen e frymëmarrjes së rezervuarit hidraulik është i rëndësishëm kur pompa bëhet e zhurmshme pas disa goditjeve të cilindrit ose kur lirimi i kapakut të mbushësit ndryshon zërin.

Mbani të lexueshme dy qarqet e prizës

Çdo seksion i pompës normalisht ka nevojë për një rrugë të qartë presioni, strategji lehtësimi dhe rrugë kthimi. Nëse një qark nuk ka rrugën e duhur të lehtësimit, presioni i tij mund të rritet me shpejtësi kur një valvul mbyllet ose një aktivizues arrin në fund të udhëtimit.

Shënoni linjat përpara heqjes. Një foto e dy porteve të ngjashme nuk mjafton nëse zëvendësimi ka një kod tjetër orientimi. Konfirmoni se cila prizë ushqen cilën bankë valvulash, rrjedhën dhe presionin e pritur të secilës degë dhe vendndodhjen e secilës valvul ndihmëse.

Shmangni kombinimin e prizave me një majë të thjeshtë, përveç nëse prodhuesi i qarkut dhe i pompës e lejojnë në mënyrë të qartë rregullimin. Dy seksione me zhvendosje pozitive të lidhur pa kujdes mund të futen në njëra-tjetrën, të qarkullojnë rrjedhën nëpër reliev ose të dërgojnë presion të lartë në një seksion dhe qark të destinuar për presion më të ulët.

Nëse makina ka nevojë për rrjedhje të kombinuar nën një presion tranzicioni dhe një seksion të shkarkuar mbi të, ky është një qark i projektuar me dy faza. Zakonisht kërkon logjikë kontrolli dhe shkarkimi. Kopjimi vetëm i formës së tubit pa kuptuar sekuencën mund të krijojë goditje të nxehtësisë ose presionit.

Logjika e lehtësimit dhe shkarkimit vendos nëse rrjedha shtesë bëhet punë e dobishme

Një pompë e dyfishtë mund të përmirësojë paketimin duke harxhuar energji nëse një seksion mbetet në lehtësim sa herë që funksioni i tij është i papunë.

Supozoni se pjesa më e vogël ushqen një qark pilot ose kapëse. Pasi akumulatori të ngarkohet ose kapësja të jetë mbyllur, ai seksion duhet të ndjekë sjelljen e synuar të gatishmërisë ose shkarkimit. Nëse rrjedha e tij kalon vazhdimisht një valvul lehtësuese, fuqia hidraulike bëhet nxehtësi edhe pse aktivizuesi kryesor është duke bërë punë të dobishme.

Matësat e presionit duhet të instalohen aty ku ndajnë dy degët. Një matës kryesor në një kolektor të kombinuar mund të fshehë se cili seksion është i ngarkuar. Të Udhëzuesi për vendosjen e matësit hidraulik të presionit shpjegon pse presioni lokal para dhe pas një kufizimi të dyshuar tregon më shumë se një numër të daljes së pompës.

Regjistroni të dy presionet e daljes gjatë neutralit, çdo funksioni individual, funksionimin e njëkohshëm dhe gatishmërinë e ngrohtë. Shikoni temperaturën e kthimit të lehtësimit nëse është e mundur. Një degë që qëndron papritur e nxehtë mund të shkarkohet përmes një kufizimi ose të ulet në presion kur dizajni synonte qarkullimin me presion të ulët.

Drejtimi i rrotullimit dhe orientimi i portit duhet të konfirmohen përpara fillimit

Dimensionet e sakta të fllanxhës dhe boshtit nuk provojnë rrotullimin e duhur. Pompat tandem mund të kenë kohën e portës specifike të rrotullimit, shtigjet e lubrifikimit, vulat dhe kodet e modelit.

Konfirmoni rrotullimin e boshtit nga drejtimi i shikimit i deklaruar nga prodhuesi. Drejtimi i ventilatorit të motorit, një shigjetë e vjetër e bojës dhe një foto e marrë nga ana e kundërt mund të krijojnë gabime. Në disqet elektrike trefazore, puna elektrike mund të ndryshojë rrotullimin edhe kur vetë pompa nuk ka ndryshuar.

Orientimi i portit është po aq i rëndësishëm. Detyrimi i zorrëve anash për të arritur një pozicion tjetër të daljes ngarkon trupin e pompës dhe mbajtësin e montimit. Rikontrolloni shtrirjen e bashkimit pasi të instalohen zorrët, sepse stresi i tubit mund të lëvizë një pompë që ishte rreshtuar saktë në stol.

Përpara punës së parë të ngarkuar, konfirmoni nivelin e rezervuarit, shkallën e vajit, pozicionin e valvulës së hyrjes, procedurën e mbushjes së pompës, cilësimet e lehtësimit, identifikimin e daljes dhe rrotullimin. Vraponi vetëm kur udhëzimet e pompës dhe rregullat e vendndodhjes e lejojnë atë. Ndalo nëse secili seksion tingëllon i thatë.

Pse një seksion mund të dështojë ndërsa tjetri ende funksionon

Dy seksione ndajnë një bosht, por nuk ndajnë kushte të njëjta.

Seksioni më i madh mund të vuajë fillimisht nga uria në hyrje sepse ka nevojë për më shumë rrjedhje. Seksioni me presion të lartë mund të zhvillojë më shpejt rrjedhje të brendshme sepse hapësirat e tij funksionojnë nën presion më të madh. Pjesa e pasme mund të ndikohet nga një problem i bashkimit ose hyrjes lokale. Një degë mund të ketë gjithashtu ndotje nga një aktivizues i dështuar, ndërsa dega tjetër kthehet përmes një shteg më të pastër.

Kjo është arsyeja pse 'priza tjetër ende funksionon' nuk e pastron montimin e pompës. Testoni çdo seksion për rrjedhjen në presionin dhe temperaturën e vet të punës. Pastaj kontrolloni gjendjen e diskut kur të dyja janë të ngarkuara.

Pas një dështimi të brendshëm, inspektoni të dy qarqet. Mbeturinat mund të lëvizin nga një dalje përmes valvulave, aktivizuesve, kthimit të rezervuarëve, ftohësve dhe rezervuarit të përbashkët përpara se të arrijnë në seksionin tjetër. Të udhëzuesi hidraulik i kontrollit të ndotjes është i rëndësishëm kur një seksion zëvendësues dështon herët ose një degë e dytë fillon të ngjitet pas dështimit të parë.

Nxehtësia është shpesh një hartë qarku e maskuar

Një pompë tandem që funksionon e nxehtë nuk është automatikisht e madhe. Nxehtësia tregon se ku humbet fuqia e dobishme.

Një pjesë mund të jetë duke kaluar rrjedhën nëpër reliev. Një valvul mund të jetë shumë i vogël për pjesën më të madhe të pompës. Një bashkues i shpejtë mund të ketë fillin e duhur, por një shteg të brendshëm të ngushtë. Një filtër kthimi ose ftohës mund të shohë të dyja rrjedhat në të njëjtën kohë. Hyrja mund të jetë e kufizuar, duke shkaktuar ajrim dhe mbushje të dobët.

Hartoni temperaturën në vend që të prekni vetëm kapakun e pompës. Krahasoni të dy linjat e daljes, kthimet e relievit, hyrjet dhe daljet e valvulave, filtrin, ftohësin dhe kthimin e rezervuarit. Çiftoni ato vëzhgime me presionin dhe rrjedhën në të njëjtën gjendje funksionimi.

Nëse fajësohet ftohësi, fillimisht kontrolloni nëse qarku po prodhon nxehtësi të panevojshme. Të Udhëzuesi për përmasat e ftohësit të vajit hidraulik shpjegon pse një ftohës më i madh mund të fshehë problemin e humbjes së presionit pa e korrigjuar atë.

Pompë me shpejtësi të përbashkët apo pompë me dy fletë?

Përgjigja varet nga makina, jo nga një renditje universale.

Një pompë me ingranazhe hidraulike tandem është kompakte, e njohur dhe shpesh e përshtatshme për qarqet e lëvizshme ose të përgjithshme industriale. Mund të tolerojë detyrën praktike, por kushtet e hyrjes, shtrirja e makinës, kufijtë e presionit, shpejtësia dhe ndotja ende kanë rëndësi. Seksionet e jashtme të ingranazheve prodhojnë gjithashtu valë rrjedhëse që mund të ndikojë në pajisjet e ndjeshme ndaj zhurmës.

Një pompë me dy fletë është shpesh tërheqëse ku rrjedhja më e qetë dhe zhurma më e ulët janë të rëndësishme. Blince-s Gama e pompave me fletë hidraulike përfshin konfigurime të vetme dhe të dyfishta për kombinime të ndryshme zhvendosjeje dhe modele instalimi. Pompat me fletë kanë nevojë ende për vaj të pastër, mbushje të besueshme, rrotullim të saktë dhe viskozitet të përshtatshëm.

Mos zgjidhni mes tyre vetëm nga pretendimet për zhurmën. Krahasoni presionin e punës, rrjedhat e kërkuara të seksioneve, diapazonin e shpejtësisë, pastërtinë e vajit, temperaturën e fillimit, ciklin e punës, aksesin e shërbimit, valëzimin e presionit të pritur, mbështjellësin e montimit dhe praktikën lokale të riparimit.

Nëse makina aktualisht përdor një pompë ingranazhi, ndryshimi në një pompë me fletë është një konvertim inxhinierik, jo një zëvendësim i drejtpërdrejtë i modelit. Duhet të kontrollohen të gjitha nevojat e hyrjes, ngarkesat e boshtit, portimi, filtrimi, aftësia e presionit dhe sjellja e kontrollit.

Kur një pompë plus një ndarës rrjedhjeje mund të jetë më mirë

Një pompë tandem nuk është mënyra e vetme për të krijuar dy rrjedha.

Një pompë më e madhe me një ndarës rrjedhjeje mund të jetë e arsyeshme kur prurja totale është e disponueshme vazhdimisht dhe të dy degët kanë nevojë për një ndarje të përcaktuar. Megjithatë, humbja e presionit të ndarësit të rrjedhës krijon nxehtësi dhe sjellja prioritare duhet të përputhet me makinën. Nëse njëra degë arrin presion ndërsa tjetra ende ka nevojë për rrjedhje, përgjigja e ndarësit bëhet e rëndësishme.

Dy pompa të veçanta mund të preferohen kur qarqet kanë nevojë për shpejtësi të pavarur, izolim shërbimi, lëng ose punë. Një pompë me zhvendosje të ndryshueshme me kontroll të ndjeshmërisë së ngarkesës ose të kompensuar nga presioni mund të zvogëlojë humbjen e gatishmërisë në makinat ku rrjedha fikse do të kalonte pjesën më të madhe të ciklit duke kaluar një valvul ose lehtësim.

Krahasimi praktik nuk është vetëm çmimi i pompës. Krahasoni madhësinë e lëvizësit kryesor, kompleksitetin e kontrollit, humbjen në punë, hapësirën e instalimit, aksesin në shërbim, ekspozimin ndaj ndotjes dhe koston e një dështimi që ndalon të dy funksionet.

Kontrollet specifike të pajisjeve

Makineri Bujqësore dhe Lëvizëse

Makinat bujqësore shpesh kombinojnë funksionet e drejtimit, ngritjes, ventilatorit, transportuesit dhe lidhjes. Modeli i funksionimit ndryshon sipas sezonit dhe lidhjes. Një pompë ingranazhesh hidraulike tandem që punon me një cilindër me cikël të shkurtër mund të funksionojë shumë më nxehtë kur një motor i ri hidraulik funksionon vazhdimisht.

Kontrolloni kërkesën për rrjedhën e bashkëngjitjes, shpejtësinë e motorit nën ngarkesë, gjendjen e zakonshme të hyrjes, madhësinë e bashkuesit të shpejtë, presionin e kthimit dhe nëse funksionet e drejtimit dhe të zbatimit mbivendosen. Të Udhëzuesi i rënies së presionit të bashkuesit të shpejtë hidraulik është i dobishëm kur një pajisje lidhëse është e ngadaltë ose e nxehtë ndërsa të tjerat punojnë normalisht.

Ruajtja sezonale shton një variabël tjetër. Uji, pluhuri, një zorrë thithëse e ngurtësuar ose një frymëmarrje e bllokuar mund të kthejnë një hyrje të pranueshme më parë në një problem me fillimin e ftohtë. Regjistroni shkallën e vajit dhe temperaturën më të ulët të pritshme të fillimit përpara se të zmadhoni pompën.

Shtojcat e ndërtimit

Fshirësit, kanalizuesit, rrafshuesit e ftohtë, rrotullat dhe mulchers mund të kërkojnë rrjedhje të vazhdueshme. Një makineri bazë e projektuar rreth cilindrave me ndërprerje mund të mos ketë fuqi të mjaftueshme lëvizëse kryesore, ftohje ose kapacitet kthimi kur të dy seksionet e dyfishta qëndrojnë të ngarkuara.

Nëse pompa nxehet vetëm me një lidhje, krahasoni rrjedhën e kërkuar, presionin e punës, shkarkimin e kasës së motorit, çiftëzuesit, gjatësinë e zorrës dhe rrugën e kthimit. Një e saktë motori hidraulik mund të funksionojë ende ngadalë kur pjesa e pompës, valvula ose linja e kthimit nuk përputhen.

Makineri industriale dhe pajisje formimi

Makinat industriale mund të përdorin një seksion pompe për afrim të shpejtë dhe një tjetër për shtrëngim, lubrifikimi ose lëvizje ndihmëse. Sekuenca mund të duket e rregullt në PLC ndërsa mbivendosja hidraulike ende ndodh gjatë tranzicioneve.

Matni presionin gjatë tranzicionit, jo vetëm në pikat e qëndrueshme të ciklit. Një komandë valvulash që mbivendoset për gjysmë sekonde mund të vendosë të dy seksionet në presion dhe të prodhojë çift rrotullues të boshtit më të lartë të ciklit. Kjo ngjarje e shkurtër mund të shpjegojë një defekt të përsëritur të bashkimit ose të mbingarkesës së motorit.

Familjet e pompave me zhurmë të ulët, si p.sh. konfigurimi me dy fletë SQP, mund t'i përshtaten këtyre aplikacioneve, por zgjedhja e modelit ende varet nga kombinimi i zhvendosjes, presioni, shpejtësia, rrotullimi, orientimi i portit, vaji dhe funksioni i njëkohshëm.

Njësi kompakte të energjisë hidraulike

Njësitë kompakte të fuqisë kanë vëllim të kufizuar të rezervuarit dhe pak hapësirë ​​për rrugëtim bujar të thithjes. Dy seksione të pompës mund të zbrazin shpejt një zonë të vogël lokale të rezervuarit nëse pozicioni i bllokimit, rrymës kthyese ose daljes inkurajon vorbullimin.

Kontrolloni nivelin e rezervuarit gjatë gjithë ciklit të aktivizuesit. Cilindrat e mëdhenj me veprim të dyfishtë mund të lëvizin vëllimin e vajit nga njëra anë e qarkut në tjetrën, duke ndryshuar nivelin e rezervuarit. Vaji i kthimit nuk duhet të drejtojë rrjedhën e gazuar drejtpërdrejt drejt hyrjes së pompës së bashku.

Në njësitë elektrike, regjistroni tensionin e furnizimit, balancën e fazës, rrymën e motorit dhe shpejtësinë ndërsa të dy seksionet punojnë. Një problem me pompën dhe një problem me makinën elektrike mund të krijojnë të njëjtën ankesë për rrjedhjen e ulët.

Një sekuencë testimi praktike për një pompë të dyfishtë ekzistuese

Mos filloni duke rrotulluar valvulat e ndihmës ose duke ndërruar zorrët. Vendosni një bazë.

1. Regjistroni modelin e plotë të pompës, rrotullimin, boshtin, montimin, renditjen e seksionit dhe orientimin e portës.

2. Identifikoni aktivizuesin ose bankën e valvulave të furnizuara nga çdo prizë.

3. Regjistroni shkallën e vajit, nivelin e rezervuarit, temperaturën e fillimit të ftohtë dhe temperaturën normale të punës.

4. Matni shpejtësinë e lëvizjes dhe rrymën e motorit ose sjelljen e motorit në boshe dhe nën ngarkesë.

5. Matni presionin e daljes vetëm për seksionin A, vetëm seksionin B dhe të dy funksionet së bashku.

6. Matni rrjedhën nga çdo seksion me presion realist të punës dhe vaj të ngrohtë.

7. Matni presionin në hyrje ose vakum pranë pompës gjatë rrjedhës maksimale të kombinuar.

8. Kontrolloni presionin e kthimit ku të dy degët ribashkohen në rrugën e rezervuarit.

9. Inspektoni rrjedhën e lehtësimit, rënien e presionit të valvulës, gjendjen e filtrit, kufizimin e ftohësit dhe temperaturën e zorrës.

10. Inspektoni bashkimin, kllapat, boshtin dhe tensionin e tubit pasi sistemi të jetë lidhur plotësisht.

Përdorni instrumente të vlerësuara siç duhet dhe procedura të sigurta testimi. Një lexim i presionit pa rrjedhje, shpejtësi, temperaturë dhe gjendje funksionimi mund të mbështesë përfundimin e gabuar.

Shembull i punuar: Pompa përshtatet, por udhëtimet me motor

Një njësi industriale përdor një seksion të përparmë 30 cm3/rev dhe një seksion të pasmë 12 cm3/rev në 1450 rpm. Dega e përparme normalisht punon në 80 bar. Dega e kapëses së pasme arrin 160 bar. Çdo funksion funksionon vetëm, por motori 11 kW fiket kur kapësja mbyllet gjatë funksionimit të transportuesit.

Fillimisht vlerësoni flukset. Me efikasitet vëllimor prej 90 përqind, seksionet japin afërsisht 39,2 dhe 15,7 L/min.

Vlerësimi tjetër i fuqisë hidraulike gjatë ngarkesës së njëkohshme:

Seksioni i përparmë: 39,2 x 80 / 600 = 5,23 kW Seksioni i pasmë: 15,7 x 160 / 600 = 4,19 kW Prodhimi total hidraulik: afërsisht 9,42 kW 

Pas humbjeve të pompës dhe makinës, hyrja e kërkuar mund të afrohet ose të tejkalojë fuqinë e disponueshme të motorit, veçanërisht nëse voltazhi është i ulët ose rritet presioni gjatë tranzicionit të valvulave. Pompa mund të jetë e saktë mekanikisht. Detyra dhe marzhi i drejtimit nuk janë.

Korrigjimet e mundshme përfshijnë parandalimin e mbivendosjes së funksionit, rishikimin e zhvendosjeve, korrigjimin e një rënieje të panevojshme të presionit të lartë, përmirësimin e shkarkimit ose zgjedhjen e një disku të përshtatshëm. Ulja e presionit të kapëses pa konfirmuar forcën e kërkuar nuk është një rregullim i plotë.

Shembull i punuar: Seksioni i pasmë rënkon vetëm në fillimin e ftohtë

Një makinë e lëvizshme përdor një pompë ingranazhesh hidraulike tandem me një hyrje të përbashkët. Pjesa e përparme ushqen drejtimin dhe mbetet e qetë. Pjesa më e madhe e pasme ushqen një bashkëngjitje dhe tundet për minutën e parë nën 5 C. Performanca e ngrohtë është e pranueshme.

Niveli i rezervuarit është i saktë, por zorra e thithjes është e gjatë, shtresa e brendshme është zbutur dhe priza e rezervuarit përmban një ekran të imët. Kur hapet valvula e lidhjes, vakuumi i hyrjes rritet ndjeshëm. Pjesa e pasme nuk është me defekt sepse është e pasme; është seksioni që kërkon rrjedhën që ekspozon kufizimin e hyrjes së përbashkët.

Riparimi duhet të pasojë humbjen e matur të hyrjes. Mund të përfshijë gjendjen dhe diametrin e zorrës, shërbimin e ekranit, viskozitetin e vajit, gjeometrinë e daljes së rezervuarit ose procedurën e ngrohjes. Instalimi i një pompe tjetër pa korrigjimin e hyrjes mund të përsërisë konsumimin.

Lista kontrolluese praktike përpara se të porosisni një pompë hidraulike Tandem

Nëse disa përgjigje janë të panjohura, përzgjedhja mund të fillojë, por ajo duhet të quhet paraprake. Një pompë mund të përputhet me modelin e boshtit dhe bulonave, ndërkohë që është ende i gabuar për qarkun.

Gabimet e zakonshme

Gabimi 1: Shtimi i të dy zhvendosjeve dhe injorimi i dy qarqeve

Zhvendosja totale ndihmon në vlerësimin e kërkesës për hyrje. Nuk tregon rrjedhën, presionin, kapacitetin e valvulës ose detyrën e asnjërës dalje. Mbajeni çdo seksion të lexueshëm gjatë gjithë llogaritjes.

Gabimi 2: Shtimi i dy presioneve së bashku

Çdo presion daljeje ndjek degën e tij. Boshti i hyrjes sheh shumën e kërkesave për çift rrotullues, jo një presion të kombinuar imagjinar të daljes.

Gabimi 3: Madhësia e motorit elektrik nga një funksion në një kohë

Nëse të dy funksionet mund të mbivendosen, disku duhet t'i mbijetojë asaj gjendje. Përfshini pikat e presionit dhe efikasitetin realist në vend që të përdorni vetëm fuqi të qëndrueshme hidraulike.

Gabimi 4: Përdorimi i fillit të portës si madhësia e zorrës së thithjes

Zorra, pajisjet, dalja e rezervuarit, ekrani, viskoziteti i vajit, gjatësia dhe rrjedha totale përcaktojnë humbjen e hyrjes. Një fije që lidhet saktë mund të fshehë ende një vrimë kufizuese.

Gabimi 5: Kthimi i seksioneve të pompës për tubacione më të lehta

Renditja e seksionit mund të ndryshojë çift rrotullues të brendshëm të bashkimit. Ndiqni kombinimin e lejuar dhe kodin e modelit përpara se të zgjidhni orientimin e portit.

Gabimi 6: Kombinimi i prizave me një majë

Dy priza me zhvendosje pozitive kanë nevojë për një logjikë të projektuar për kombinimin dhe shkarkimin e rrjedhës. Një grup mund të krijojë kthim prapa, ngrohje lehtësuese ose ekspozim presioni në degën e gabuar.

Gabimi 7: Kontrollimi i cilësimeve të ndihmës, por jo i rrjedhës neutrale

Një seksion mund të qëndrojë në presion ndërsa aktivizuesi i tij është i papunë. Regjistroni presionin e daljes dhe temperaturën e kthimit në neutral si dhe gjatë punës.

Gabimi 8: Testimi vetëm me vaj të ngrohtë dhe të hollë

Vaji i ngrohtë mund të zbulojë rrjedhje të brendshme, por mund të fshehë një hyrje margjinale të ftohtë. Testoni zarfin e funksionimit, jo një gjendje komode të punishtes.

Gabimi 9: Ripërdorimi i vajit të ndotur pasi një seksion dështon

Të dy seksionet ndajnë një rezervuar dhe shpesh ndajnë një hyrje. Metali nga një degë mund të dëmtojë zëvendësimin ose pjesën e mëparshme të shëndetshme.

Gabimi 10: Thirrja e çdo pompe të dyfishtë një pompë me dy faza

Një funksion me dy faza ka nevojë për qarkun e duhur të kontrollit dhe shkarkimit. Vetëm dy seksione nuk krijojnë funksionim automatik me rrjedhje të lartë dhe me presion të lartë.

Një kërkesë kuotimi që prodhon një përgjigje të dobishme

Në vend që të shkruani 'duhet pompë tandem, njësoj si fotografia', dërgoni një shënim teknik kompakt:

Makinë bujqësore e lëvizshme me një pompë me zhvendosje fikse me dy seksione në 2000 rpm motori. Furnizimet e seksionit në fund të boshtit; seksioni i skajit të kapakut drejton një motor rrotullues. Presioni i drejtimit është 105 bar dhe presioni i rrotullës është 135 bar. Të dy funksionet mund të funksionojnë së bashku. Trendi ngadalësohet kur përdoret drejtimi dhe vakuumi i hyrjes rritet gjatë funksionimit të ftohtë. Pompa përdor një hyrje të përbashkët. Vaji është ISO VG 46, temperatura e punës është 58 C dhe temperatura më e ulët e fillimit është -5 C. Bashkëngjitur janë kodi i plotë i modelit, dimensionet e boshtit dhe fllanxhave, orientimi i portës, zorra e hyrjes, priza e rezervuarit, banka e valvulave dhe fotot e bashkimit.

Ky mesazh i jep furnizuesit marrëdhënien e funksionimit, jo vetëm numrin e vjetër të pjesës. Ai gjithashtu zbulon se çfarë ende ka nevojë për kontroll: çift rrotullues i njëkohshëm, humbje e zakonshme e hyrjes dhe nëse shpejtësia e makinës mbetet e qëndrueshme.

Për një pompë me dy fletë, shtoni kodet e fishekut të skajit të boshtit dhe të kapakut. Për një pompë marshi të dyfishtë, shtoni zhvendosjen aktuale nëse dihet, presionin e vlerësuar dhe kulmin, rrotullimin, llojin e boshtit, fllanxhën dhe nëse hyrjet janë të zakonshme ose të ndara.

FAQ

Çfarë është një pompë tandem hidraulike?

Një pompë tandem hidraulike ka dy seksione pompe të drejtuara nga një bosht hyrës. Seksionet zakonisht kanë priza të veçanta dhe mund të kenë një rregullim të përbashkët ose të veçantë të hyrjes. Çdo seksion mund të ketë një zhvendosje të ndryshme dhe të furnizojë një qark të ndryshëm hidraulik.

A është një pompë hidraulike tandem e njëjtë me një pompë me dy faza?

Jo. Një pompë tandem përshkruan dy seksione në një makinë. Një pompë me dy faza përdor dy seksione me logjikë kontrolli dhe shkarkimi për të siguruar rrjedhje të kombinuar të lartë në presion të ulët, pastaj rrjedhje më të ulët në presion të lartë. Disa pompa tandem përdoren në qarqet me dy faza, por termat nuk janë të këmbyeshëm.

Si mund të llogaris rrjedhën e pompës së bashku?

Llogaritni çdo seksion veçmas nga zhvendosja, shpejtësia e boshtit dhe efikasiteti vëllimor. Shtoni flukset kur kontrolloni hyrjen e zakonshme, kthimin, filtrin ose kërkesën më të ftohtë. Mos supozoni se të dy prizat kanë rrjedhje të barabartë.

A bashkohen presionet nga dy seksione të pompës?

Jo si një presion daljeje kur seksionet ushqejnë qarqe të veçanta. Çdo degë ka presionin e vet. Ajo që shton në diskun e përbashkët është çift rrotullimi dhe fuqia e kërkuar nga seksionet që ngarkohen në të njëjtën kohë.

Pse motori elektrik fiket vetëm kur funksionojnë të dy funksionet?

Dy seksionet mund të kërkojnë më shumë çift rrotullues dhe fuqi të kombinuar të boshtit sesa mund të sigurojë motori. Kontrolloni gjithashtu tensionin, balancën e fazës, rënien e shpejtësisë, pikat e presionit, rrjedhën e lehtësimit dhe shtrirjen mekanike përpara se të ndryshoni pompën.

A mund të dështojë një seksion i pompës tandem ndërsa tjetri ende funksionon?

po. Seksionet mund të kenë rrugë të ndryshme zhvendosjeje, presioni, ekspozimi në hyrje, konsumimi dhe ndotjeje. Testoni rrjedhën nga çdo prizë në presion dhe temperaturë realiste, më pas inspektoni diskun dhe hyrjen e përbashkët.

Pse pjesa e pasme e pompës është e zhurmshme?

Shkaqet e mundshme përfshijnë kërkesën e lartë të rrjedhës, kufizimin e hyrjes së zakonshme, vajin viskoz të ftohtë, hyrjen e ajrit, rrotullimin e gabuar, humbjen lokale të portimit, konsumimin e brendshëm ose një problem me makinën e kryqëzimit. Vetëm pozicioni i tij fizik nuk është një diagnozë.

A mund t'i lidh të dyja prizat e pompës së bashku?

Vetëm me një qark të projektuar dhe miratuar për kombinimin e rrjedhave. Marrëveshja mund të ketë nevojë për valvula kontrolli, kontroll shkarkimi, vlerësime të përputhshme të presionit dhe mbrojtje të përshtatshme lehtësimi. Mos i bashkoni prizat me zhvendosje pozitive me një tee të pashpjegueshme.

A duhet të jetë seksioni më i madh i zhvendosjes në fundin e boshtit?

Varet nga familja e pompës dhe kufijtë e çift rrotullues. Disa prodhues specifikojnë porosinë e lejuar ose kërkojnë fillimisht seksionin më të madh. Ndiqni të dhënat e sakta të produktit sepse kapaciteti i brendshëm i bashkimit mund të rregullojë kombinimin.

Sa e madhe duhet të jetë linja e zakonshme e thithjes?

Madhësia e tij për rrjedhën maksimale të kombinuar të hyrjes, viskozitetin e vajit, gjatësinë e zorrës, pajisjet, daljen e rezervuarit, ekranin dhe gjendjen e lejueshme të hyrjes së pompës. Verifikoni me një lexim të presionit të hyrjes ose vakumit gjatë gjendjes më të keqe të funksionimit të ftohtë dhe me rrjedhje të plotë.

Pse një pompë e dyfishtë e bën vajin të nxehtë?

Shkaqet e zakonshme përfshijnë një seksion që kalon nëpër reliev, valvola të vogla, kthime kufizuese, një filtër ose ftohës i mbingarkuar, presion i tepërt prapa, uria në hyrje ose një lëvizës kryesor që funksionon në mënyrë joefikase. Presioni dhe temperatura në hartë sipas degëve.

Çfarë informacioni nevojitet për një kuotim të pompës së bashku?

Dërgoni kodin e plotë të modelit, zhvendosjet e seksioneve, rrotullimin, boshtin, fllanxhën, orientimin e portës, rregullimin e hyrjes, shpejtësinë, presionin dhe rrjedhën për të dy qarqet, funksionimin e njëkohshëm, shkallën e vajit, diapazonin e temperaturës, fotot e bashkimit, paraqitjen e zorrës dhe historinë e dështimit.

Takeaway përfundimtar

Një pompë tandem hidraulike duhet të zgjidhet si një makinë mekanike që shërben dy kate hidraulike.

Mbajini ato histori mjaftueshëm të ndara për t'i kuptuar ato. Llogaritni rrjedhën e secilit seksion. Regjistroni presionin e çdo dege. Më pas bashkojini seksionet ku hardueri i bashkon: çift rrotullimi i boshtit të hyrjes, fuqia e lëvizjes kryesore, kërkesa e zakonshme e hyrjes, kapaciteti i kthimit, temperatura e vajit, shtrirja dhe kontrolli i ndotjes.

Ky urdhër parandalon disa gabime të njohura: blerja e një pompe që përshtatet, por e mbingarkon makinën e saj, duke zmadhuar të dy seksionet duke lënë një linjë të vogël thithjeje, duke trajtuar një pompë tandem si një qark automatik me dy faza ose duke zëvendësuar një seksion të dështuar pa pastruar shtegun e përbashkët të vajit.

Për zgjedhjen e pompës së bashku hidraulike, zëvendësimin e pompës me dy fletë ose një dështim të përsëritur, dërgoni Blince tabelën e plotë të emrit, kodet e boshtit dhe të kapakut, dimensionet e boshtit dhe të fllanxhave, rrotullimin, orientimin e portës, paraqitjen e hyrjes, presionet e punës, kërkesat e rrjedhës, shpejtësinë e makinës, temperaturën e vajit, sekuencën e njëkohshme të funksionimit dhe fotot e pastra të makinës. Blince mund të krahasojë të përshtatshme pompa hidraulike , valvola, filtra, ftohës, zorrë, matës, motorë dhe komponentë të lidhur të sistemit përpara se të angazhoheni për montimin e ardhshëm.

Tel: +86 132 4232 1601

✉️ Email: sales16@blince.com

Faqja e internetit: https://blince.com/

Mohim përgjegjësie

Ky artikull është një udhëzues i përgjithshëm inxhinierik. Përzgjedhja e komponentit përfundimtar duhet të bazohet në vizatimet e makinës, të dhënat e matura hidraulike, kushtet e punës, kërkesat e sigurisë dhe konfirmimin nga një inxhinier ose furnizues hidraulik i kualifikuar.

Ekipi Hidraulik Blince

Blince Hydraulic është një kompani lider në industri e dedikuar për prodhimin e energjisë së lëngjeve të projektuara me saktësi dhe zgjidhjeve hidraulike me porosi. Mbështetur nga dekada ekspertizë të thellë në terren në makineri industriale dhe mijëra vendosje të suksesshme globale, ekipi ynë inxhinierik fokusohet tërësisht në prodhimin e komponentëve hidraulikë me performancë të lartë, duke përfshirë motorë orbitalë të specializuar, motori i lëvizjes me presion të lartë dhe valvola të fuqishme të kontrollit të drejtimit . Infrastruktura jonë e prodhimit përdor sisteme moderne të përpunimit CNC me shumë boshte dhe është plotësisht e çertifikuar me ISO 9001 për të garantuar saktësi vëllimore të përsëritshme në çdo prodhim të vetëm.

Ne ofrojmë zgjidhje hidraulike të shpejta, shumë të besueshme dhe me kosto efektive për shpërndarësit e industrisë së rëndë, OEM të makinerive dhe ekipet e mirëmbajtjes në më shumë se 150 vende. Nëse projekti juaj aktiv kërkon një grup të vogël të profileve të boshtit të personalizuar ose një prodhim në shkallë të gjerë të pompë me veshje të rënda prej gize , ne konfigurojmë oraret tona fleksibël të prodhimit për të përmbushur kohën tuaj të synuar të prodhimit me parashikueshmërinë totale të çmimeve. Partneriteti me Blince do të thotë të sigurosh efikasitet maksimal të sistemit, cilësi elitare të materialit dhe profesionalizëm të pakompromis të fuqisë së lëngut.

Për të mësuar më shumë rreth linjës sonë të plotë të produkteve, vizitoni faqen tonë zyrtare të internetit: www.blince.com.