Pemilihan Pompa Tandem Hidraulik Dan Panduan Sirkuit

Pompa tandem pengganti dapat memasang flensa, meluncur ke poros, dan mengirimkan oli dari kedua saluran keluar. Mesinnya mungkin masih salah.

Satu bagian mengangkat boom secara normal hingga roda kemudi diputar. Sirkuit penjepit mencapai tekanan, namun konveyor kehilangan kecepatan pada saat yang sama. Motor listrik berjalan sesuai arus pelat namanya selama salah satu fungsi saja, kemudian trip saat kedua fungsi bekerja bersama. Pada pagi yang dingin, bagian pompa belakang bergetar selama sepuluh detik sementara bagian depan terdengar jernih.

Keluhan tersebut sering kali dianggap sebagai kesalahan katup, motor, atau silinder yang terpisah. Terkadang memang demikian. Terkadang mesin menunjukkan ketidakcocokan yang lebih mendasar: kedua bagian pompa dipilih sebagai pompa individual, sedangkan poros, saluran masuk, penggerak utama, dan sistem balik harus menyatukan keduanya sebagai satu rakitan.

A pompa tandem hidrolik berguna karena satu penggerak dapat menyuplai dua sirkuit hidrolik dalam satu paket yang kompak. Kemudahan itu datang dengan syarat. Setiap kondisi pengoperasian harus diperiksa, termasuk momen ketika kedua bagian mengalami beban secara bersamaan.

Oleh karena itu, pertanyaan pembelian yang berguna bukan sekadar, “Berapa perpindahan setiap bagian?”

Fungsi mana yang dapat beroperasi bersama-sama, tekanan apa yang dilihat setiap bagian pada saat itu, dan dapatkah penggerak dan saluran masuk bersama mendukung permintaan gabungan?

Panduan ini mengembangkan pertanyaan tersebut menjadi metode pemilihan dan pemecahan masalah praktis untuk pompa roda gigi hidrolik tandem, pompa baling-baling ganda, dan pengaturan pompa perpindahan tetap multi-bagian lainnya.

Mengapa Topik Ini Menyebabkan Kesalahan Pemesanan yang Mahal

Papan nama biasanya menampilkan kode model yang rapi. Mesin tidak beroperasi dengan rapi.

Pembeli dapat mengidentifikasi bagian ujung poros sebagai 35 cm3/putaran dan bagian ujung penutup sebagai 17 cm3/putaran. Angka-angka tersebut membantu menentukan aliran, namun tidak menunjukkan cabang mana yang mencapai tekanan tinggi, apakah fungsinya tumpang tindih, bagaimana lubang hisap umum diatur, atau berapa banyak torsi yang melewati kopling antar bagian pompa.

Komponen di sekitarnya juga penting. Kecil katup kontrol arah hidrolik dapat membatasi bagian yang lebih besar. Filter kembali mungkin dapat diterima untuk satu cabang dan kelebihan beban ketika kedua aliran kembali tiba bersamaan. Selang yang dipilih berdasarkan ukuran ulirnya mungkin memiliki area internal yang terlalu kecil untuk saluran masuk umum.

Blince memasok pompa hidrolik, motor, katup, silinder, pendingin, pengukur, selang, perlengkapan, dan peralatan terkait lainnya. komponen sistem hidrolik . Pandangan yang lebih luas itu penting di sini karena keluhan pompa ganda sering kali terjadi pada sirkuit di sekitar pompa, tidak hanya pada kartrid pompa.

Mulailah Dengan Dua Fungsi Kerja, Bukan Kode Pompa Lama

Sebelum memilih penggantinya, tuliskan apa yang sebenarnya dilakukan masing-masing outlet.

Apakah bagian ujung poros memberi makan kemudi, klem, sirkuit perjalanan, kipas pendingin, atau sistem pilot? Apakah bagian ujung penutup menyuplai silinder besar atau motor hidrolik kontinyu? Bisakah operator menggunakan kedua fungsi tersebut sekaligus? Apakah satu bagian dibongkar dalam keadaan netral, atau tetap berada di dekat tekanan pelepas sementara sirkuit lainnya bekerja?

Deskripsi harus berasal dari mesin, bukan dari gambar katalog. Catatan lapangan singkat mungkin berbunyi:

Bagian depan menggerakkan motor konveyor secara terus menerus pada tekanan sekitar 95 bar. Bagian belakang mengoperasikan penjepit pada 145 bar selama enam detik per siklus. Arus motor meningkat tajam ketika klem ditutup saat konveyor berjalan. Suhu minyak mencapai 68 C setelah empat puluh menit.

Catatan tersebut memberikan informasi yang lebih berguna kepada pemasok daripada 'mengutip pompa ganda yang sama.' Catatan tersebut mengidentifikasi tugas, tekanan, waktu, panas, dan fungsi yang simultan yang paling mungkin menyebabkan daya penggerak tidak mencukupi.

Jika kegagalan dimulai setelah penggantian selang, penggantian katup, pemasangan baru, penggantian motor listrik, atau perbaikan reservoir, sertakan riwayat tersebut. Itu panduan pemecahan masalah pompa hidrolik lengkap relevan karena pompa tandem dapat disalahkan atas perubahan sistem yang mengubah kehilangan saluran masuk, kecepatan penggerak, pelepasan muatan, atau tekanan balik.

Apa Sebenarnya Pompa Tandem Hidraulik Itu

Pompa tandem hidrolik terdiri dari dua bagian pemompaan yang digerakkan sejajar oleh satu poros masukan. Tergantung pada kelompok produknya, bagiannya mungkin berupa roda gigi, baling-baling, piston, atau kombinasi yang diizinkan. Setiap bagian memiliki perpindahan dan outletnya sendiri. Saluran masuk dapat digunakan bersama secara internal, disediakan melalui satu port eksternal umum, atau disuplai melalui port terpisah.

Bagian-bagian tersebut berputar dengan kecepatan poros yang sama. Aliran tersebut belum tentu mengalirkan aliran yang sama karena perpindahannya bisa berbeda. Mereka juga tidak serta merta beroperasi pada tekanan yang sama karena setiap saluran keluar merespons beban dan logika katup di cabangnya masing-masing.

Pengaturan ini umum terjadi ketika satu mesin memerlukan dua tingkat aliran atau dua sirkuit tanpa dua penggerak mula yang terpisah. Pompa roda gigi hidraulik tandem dapat memberi daya pada kemudi dan mengimplementasikan fungsi pada peralatan bergerak. Pompa baling-baling ganda dapat menyuplai dua sirkuit peralatan mesin yang mengutamakan kebisingan rendah dan pemasangan yang ringkas. Susunan tandem piston dapat menggabungkan sirkuit kerja utama dengan fungsi sekunder, sesuai dengan batas penggerak tembus dari pabrikan.

milik Blince Pompa baling-baling ganda seri SQP menggambarkan pola pemilihan dasar: kode pompa ujung poros, kode pompa ujung penutup, opsi poros, orientasi port, bentuk pemasangan, dan rotasi semuanya termasuk dalam model lengkap. Meninggalkan satu bagian dari kode tersebut dapat mengubah instalasi atau kinerja.

Pompa Tandem, Pompa Dua Tahap, dan Pompa Baling-Baling Aksi Ganda Bukanlah Hal yang Sama

Ketiga istilah ini sering dicampuradukkan dalam pesan pembelian. Mereka menggambarkan ide-ide yang berbeda.

Pompa tandem tidak secara otomatis beralih dari aliran tinggi ke tekanan tinggi. Jika kedua stopkontaknya dihubungkan ke sirkuit independen, masing-masing bagian tetap melayani cabangnya sendiri. Jika kedua outlet digabungkan, sirkuit memerlukan pengaturan pemeriksaan, pelepasan, dan pembongkaran yang benar; tee sederhana tidak menciptakan sistem dua tahap yang tepat.

Untuk konsep aliran tinggi/tekanan rendah dan aliran rendah/tekanan tinggi, lihat cara kerja pompa hidrolik dua tahap . Untuk terminologi konstruksi baling-baling, artikel tentang pompa hidrolik baling-baling tunggal dan ganda menjelaskan mengapa 'aksi ganda' merujuk pada zona pemompaan satu kartrid, bukan secara otomatis pada dua bagian pompa.

Hitung Aliran Dari Setiap Bagian Secara Terpisah

Pada kecepatan poros yang diketahui, perkiraan aliran yang disalurkan dari masing-masing bagian dengan perpindahan tetap adalah:

Q = Vgxnxx efisiensi volumetrik / 1000 

Di mana:

• Q dikirimkan aliran dalam L/mnt.

• Vg adalah perpindahan bagian dalam cm3/putaran.

• n adalah kecepatan poros dalam putaran/menit.

• Efisiensi volumetrik menyebabkan kebocoran internal.

Misalkan bagian ujung poros adalah 32 cm3/putaran dan bagian ujung penutup adalah 16 cm3/putaran. Pada 1.450 rpm dan asumsi efisiensi volumetrik 0,90, perkiraan aliran adalah sekitar 41,8 L/menit dan 20,9 L/menit. Permintaan saluran masuk gabungan kira-kira 62,7 L/mnt sebelum memungkinkan margin desain dan variasi pengoperasian.

Jangan gunakan perpindahan katalog sebagai bukti aliran pengerjaan panas. Efisiensi volumetrik berubah seiring tekanan, viskositas oli, keausan, dan desain pompa. Bagian yang tampak sehat selama pengujian tanpa beban dingin mungkin kehilangan penyampaian manfaatnya setelah oli hangat memperlihatkan kebocoran celah internal.

Jika salah satu cabang lambat, ukurlah outlet tersebut alih-alih berasumsi bahwa kedua bagian telah mengalami keausan yang sama. Artikel pada a pompa baling-baling yang berbunyi saat panas menunjukkan mengapa aliran, kondisi saluran masuk, suhu, dan tekanan harus dicatat bersama-sama.

Tekanan Milik Beban, Tapi Torsi Milik Poros Bersama

Sebuah pompa menciptakan aliran dan harus menyuplai torsi yang diperlukan untuk menggerakkan aliran tersebut melawan tekanan. Dalam perakitan tandem, setiap bagian dapat melihat tekanan yang berbeda. Poros input mungkin harus mengirimkan jumlah kebutuhan torsinya.

Perkiraan torsi masukan pompa untuk setiap bagian adalah:

T = tekanan x perpindahan / (20 x pi x efisiensi mekanis) 

Dengan tekanan dalam batang dan perpindahan dalam cm3/putaran, hasilnya kira-kira Nm. Untuk pemilihan, gunakan metode dan peringkat torsi yang diizinkan oleh produsen pompa daripada memperlakukan formula sebagai persetujuan akhir.

Perhatikan contoh 32 + 16 cm3/rev. Jika bagian besar bekerja pada tekanan 90 bar dan bagian kecil bekerja pada tekanan 150 bar secara bersamaan, maka kedua kontribusi torsi mencapai poros masukan. Adalah salah jika hanya memeriksa bagian yang bertekanan lebih tinggi. Menambahkan 90 dan 150 bar dan menyebut tekanan pompa 240 bar juga salah.

Cara yang benar adalah dengan menghitung kontribusi torsi setiap bagian yang dibebani, menjumlahkan kebutuhan simultan, dan membandingkan hasilnya dengan poros input, kopling antar bagian, dan batas penggerak mula. Katalog pompa roda gigi multi-bagian resmi Parker menggunakan prinsip yang sama: jumlah dan ukuran bagian pompa dibatasi oleh kemampuan torsi poros penggerak dan kopling antar bagian.

Inilah salah satu alasan mengapa pompa tua dapat bertahan selama bertahun-tahun sementara pompa pengganti yang serupa merusak poros atau kopling. Urutan bagian yang baru, peringkat tekanan, kombinasi perpindahan, atau pola pengoperasian simultan dapat mentransfer lebih banyak torsi melalui kopling internal tertentu.

Jika kondisi kopling tidak menentu, periksa keselarasan dan pemasangan sebelum memuat unit baru. Itu panduan penyelarasan kopling pompa hidrolik menjelaskan bagaimana tegangan pipa, kesalahan sudut, posisi hub, dan beban poros dapat membuat pompa yang benar terlihat rusak.

Periksa Kekuatan Penggerak Utama untuk Kondisi Pengoperasian Nyata Terburuk

Tenaga hidrolik untuk setiap bagian dapat diperkirakan sebagai:

P = aliran x tekanan / 600 

Dengan aliran dalam L/mnt dan tekanan dalam bar, hasilnya adalah daya hidrolik dalam kW. Tambahkan bagian yang dapat dimuat secara bersamaan, lalu berikan efisiensi pompa, kopling, dan penggerak.

Ungkapan pentingnya adalah 'dimuat secara bersamaan.' Bagian kemudi mungkin bekerja hanya selama beberapa detik, namun detik-detik tersebut tetap dihitung jika sirkuit implementasi tetap berada di bawah beban. Motor listrik yang membawa salah satu cabang saja mungkin akan kelebihan beban ketika kedua cabang mencapai tekanan. Mesin kecil mungkin kehilangan kecepatan, menyebabkan kedua aliran pompa turun sekaligus.

Oleh karena itu, arus motor, kecepatan mesin, dan kecepatan poros merupakan pembacaan diagnostik, bukan detail latar belakang. A panduan pencocokan motor pompa hidrolik berguna ketika pompa tandem menghasilkan aliran tanpa beban yang dapat diterima tetapi penggeraknya melambat karena kedua sirkuit bekerja.

Jangan sembunyikan daya penggerak yang tidak mencukupi dengan menurunkan pengaturan bantuan tanpa memahami tugas alat berat. Hal ini dapat melindungi motor namun menyebabkan klem menjadi lemah, kemudi menjadi lambat, atau fungsi kontrol beban menjadi tidak aman. Solusinya bisa berupa perpindahan yang berbeda, operasi yang berurutan, pembongkaran muatan yang lebih baik, penggerak mula yang lebih besar, atau pengaturan perpindahan variabel.

Urutan Bagian Adalah Keputusan Mekanis, Bukan Sekadar Pilihan Porting

Bagian yang paling dekat dengan penggerak biasa disebut bagian ujung poros atau bagian depan. Bagian yang terjauh dari drive adalah bagian penutup atau bagian belakang. Terminologi produk bervariasi, jadi konfirmasikan gambarnya.

Urutan bagian mempengaruhi torsi mana yang harus melewati setiap kopling internal. Poros input memikul beban seluruh bagian aktif. Kopling antara bagian depan dan belakang membawa torsi yang dibutuhkan oleh bagian hilir. Peraturan pabrikan mungkin membatasi perpindahan mana yang dapat ditempatkan di setiap posisi.

Pembeli tidak boleh membalik kode bagian hanya karena saluran keluar akan lebih mudah disalurkan. Bagian belakang yang lebih besar mungkin melebihi batas kopling antar-bagian meskipun poros masukan memadai. Orientasi port harus dipilih setelah kombinasi bagian yang diizinkan diketahui.

Kode lengkap untuk a Pompa baling-baling ganda 2520VQ, 3520VQ, 3225VQ, 4520VQ, 4525VQ, atau 4535VQ mengidentifikasi lebih dari sekadar nama keluarga. Kombinasi kartrid, poros, rotasi, dan posisi port semuanya harus sesuai dengan mesin.

Permintaan Saluran Masuk Bersama Adalah Penyebab Banyak Pompa Ganda Menjadi Bising

Dua outlet mudah dilihat. Saluran masuk perlu mendapat perhatian lebih.

Jika kedua bagian melewati satu saluran masuk eksternal yang sama, saluran tersebut harus membawa jumlah aliran masuk sesaatnya. Selang hisap yang cukup untuk satu pompa mungkin menjadi terbatas setelah peningkatan pompa ganda. Hal yang sama berlaku untuk saluran keluar tangki, katup penutup, siku, layar hisap, adaptor, dan jalur pengeboran bersama di dalam rumahan.

Minyak dingin membuat ujian lebih sulit. Suatu sistem mungkin melewati masa kerja bengkel yang hangat dan masih mengalami kelaparan selama awal musim dingin pertama. Viskositas tinggi meningkatkan kehilangan tekanan melalui jalur masuk. Bagian belakang mungkin bergetar terlebih dahulu karena geometri internal dan kerugian lokal tidak membagi kondisi saluran masuk secara merata.

Saluran masuk umum harus ditinjau sebagai satu jalur dari reservoir ke kedua bagian pemompaan. Periksa level oli, area saluran keluar tangki, diameter dalam selang, panjang selang, kondisi liner, fitting, saringan, pernafasan, kadar oli, dan perkiraan suhu start terendah. Panduan tentang mengapa pompa hidrolik gagal mengambil oli memberikan perintah pemeriksaan yang berguna.

Jangan berasumsi bahwa port masuk yang terpisah dapat mengatasi masalah ini. Mereka mungkin masih berbagi satu saluran keluar tangki kecil atau pipa tegak internal. Ukur kondisi saluran masuk di dekat pompa saat kedua bagian memerlukan aliran maksimum, tidak hanya saat satu cabang menganggur.

Kecepatan Inlet, Vakum, dan Tata Letak Reservoir Membutuhkan Data Nyata

Ukuran port katalog bukanlah aturan ukuran selang yang lengkap. Utas port mengidentifikasi geometri koneksi; hal ini tidak menjamin bahwa selang yang panjang, beberapa siku, saringan oli dingin, dan saluran keluar tangki kecil akan memenuhi kondisi saluran masuk yang diijinkan pompa.

Gunakan batas saluran masuk dari produsen pompa dan perhitungan penurunan tekanan untuk viskositas dan aliran oli aktual. Kemudian verifikasi pemasangan dengan pengukur tekanan masuk atau vakum yang sesuai. Catat start dingin, idle hangat, aliran penuh satu bagian, dan aliran penuh kedua bagian.

Jika vakum meningkat tajam hanya ketika fungsi kedua dimulai, pompa mungkin dalam keadaan sehat dan saluran masuk umum mungkin terlalu membatasi. Jika pengukur tetap dapat diterima tetapi satu bagian masih berlubang, periksa port lokal, penyegelan internal, putaran, kecepatan, dan kemungkinan kebocoran udara di dekat bagian tersebut.

Pernapasan tangki penting karena minyak yang keluar dari reservoir harus digantikan oleh udara. Pernafasan yang tersumbat atau terlalu kecil dapat menambah ruang hampa pada saluran masuk yang sudah marginal. Itu panduan pemilihan pernafasan tangki hidrolik relevan ketika pompa menjadi berisik setelah beberapa langkah silinder atau ketika melonggarkan tutup pengisi mengubah suara.

Jaga agar Dua Sirkuit Stopkontak Tetap Terbaca

Setiap bagian pompa biasanya memerlukan jalur tekanan yang jelas, strategi pelepasan, dan rute kembali. Jika salah satu sirkuit tidak mempunyai jalur pelepas yang tepat, tekanannya dapat meningkat dengan cepat ketika katup menutup atau aktuator mencapai akhir perjalanan.

Tandai garis sebelum dihapus. Foto dua port serupa tidak cukup jika penggantinya memiliki kode orientasi berbeda. Konfirmasikan saluran keluar mana yang mengalirkan tepi katup, perkiraan aliran dan tekanan dari setiap cabang, dan lokasi setiap katup pelepas.

Hindari menggabungkan stopkontak dengan tee sederhana kecuali sirkuit dan produsen pompa secara jelas mengizinkan pengaturan tersebut. Dua bagian perpindahan positif yang dihubungkan secara sembarangan dapat saling bertabrakan, mengalirkan aliran melintasi relief, atau mengirimkan tekanan tinggi ke bagian dan sirkuit yang ditujukan untuk tekanan lebih rendah.

Jika mesin membutuhkan aliran gabungan di bawah tekanan transisi dan satu bagian dibongkar di atasnya, maka itu adalah sirkuit dua tahap yang dirancang. Biasanya memerlukan logika pemeriksaan dan pembongkaran. Hanya menyalin bentuk pipa tanpa memahami urutannya dapat menimbulkan guncangan panas atau tekanan.

Logika Relief dan Bongkar Putuskan Apakah Aliran Ekstra Menjadi Pekerjaan yang Bermanfaat

Pompa ganda dapat memperbaiki pengemasan sekaligus membuang energi jika satu bagian tetap dalam keadaan lega setiap kali fungsinya tidak digunakan.

Misalkan bagian yang lebih kecil memberi makan sirkuit pilot atau penjepit. Setelah akumulator diisi dayanya atau klemnya ditutup, bagian tersebut harus mengikuti perilaku siaga atau pembongkaran yang diinginkan. Jika alirannya melintasi katup pelepas secara terus menerus, tenaga hidrolik menjadi panas meskipun aktuator utama melakukan kerja yang berguna.

Pengukur tekanan harus dipasang di tempat yang memisahkan kedua cabang. Satu pengukur utama pada manifold gabungan dapat menyembunyikan bagian mana yang dibebani. Itu panduan penempatan pengukur tekanan hidrolik menjelaskan mengapa tekanan lokal sebelum dan sesudah dugaan pembatasan menunjukkan lebih dari satu nomor saluran keluar pompa.

Catat kedua tekanan saluran keluar selama netral, masing-masing fungsi individual, pengoperasian simultan, dan siaga hangat. Perhatikan suhu kembalinya bantuan jika memungkinkan. Cabang yang tetap panas secara tidak terduga mungkin diturunkan melalui pembatasan atau berada pada tekanan ketika desain menginginkan sirkulasi tekanan rendah.

Arah Rotasi dan Orientasi Pelabuhan Harus Dikonfirmasi Sebelum Start-Up

Dimensi flensa dan poros yang benar tidak membuktikan putaran yang benar. Pompa tandem dapat memiliki waktu port rotasi tertentu, jalur pelumasan, segel, dan kode model.

Konfirmasikan putaran poros dari arah pandang yang ditentukan pabrikan. Arah kipas motor, panah cat tua, dan foto yang diambil dari ujung yang berlawanan semuanya bisa menimbulkan kesalahan. Pada penggerak listrik tiga fasa, kerja kelistrikan dapat membalikkan putaran meskipun pompa itu sendiri tidak diubah.

Orientasi pelabuhan juga sama pentingnya. Memaksa selang ke samping untuk mencapai posisi saluran keluar yang berbeda akan membebani badan pompa dan braket pemasangan. Periksa kembali keselarasan kopling setelah selang dipasang karena tegangan pipa dapat menggerakkan pompa yang telah disejajarkan dengan benar pada dudukannya.

Sebelum pengoperasian pemuatan pertama, pastikan ketinggian reservoir, kadar oli, posisi katup masuk, prosedur pengisian pompa, pengaturan pelepasan, identifikasi saluran keluar, dan rotasi. Joging hanya jika instruksi pompa dan peraturan lokasi mengizinkannya. Hentikan jika salah satu bagian terdengar kering.

Mengapa Satu Bagian Bisa Gagal Sementara Bagian Lainnya Masih Berfungsi

Dua bagian berbagi poros tetapi tidak berbagi kondisi yang sama.

Bagian yang lebih besar mungkin mengalami kekurangan saluran masuk terlebih dahulu karena memerlukan lebih banyak aliran. Bagian bertekanan tinggi dapat mengalami kebocoran internal lebih cepat karena jarak bebasnya bekerja di bawah tekanan yang lebih besar. Bagian belakang mungkin terpengaruh oleh masalah kopling atau saluran masuk lokal. Satu cabang mungkin juga membawa kontaminasi dari aktuator yang rusak sementara cabang lainnya kembali melalui jalur yang lebih bersih.

Inilah sebabnya mengapa “outlet lainnya masih berfungsi” tidak membersihkan rakitan pompa. Uji setiap bagian untuk aliran pada tekanan dan suhu kerjanya sendiri. Kemudian periksa kondisi drive saat keduanya dimuat.

Setelah terjadi kegagalan internal, periksa kedua sirkuit. Puing dapat berpindah dari satu saluran keluar melalui katup, aktuator, tangki balik, pendingin, dan reservoir bersama sebelum mencapai bagian lainnya. Itu panduan pengendalian kontaminasi hidrolik relevan ketika bagian pengganti gagal lebih awal atau cabang kedua mulai macet setelah kegagalan pertama.

Panas Seringkali Merupakan Peta Sirkuit yang Tersamar

Pompa tandem yang bekerja panas tidak otomatis berukuran terlalu besar. Panas menunjukkan di mana daya yang berguna hilang.

Satu bagian mungkin mengalirkan aliran melintasi relief. Katup mungkin terlalu kecil untuk bagian pompa yang lebih besar. Quick coupler mungkin memiliki ulir yang tepat tetapi jalur internalnya sempit. Filter balik atau pendingin dapat melihat kedua aliran sekaligus. Saluran masuk mungkin terbatas, menyebabkan aerasi dan pengisian yang buruk.

Petakan suhu alih-alih hanya menyentuh rumah pompa. Bandingkan kedua saluran keluar, saluran balik pelepas, saluran masuk dan saluran keluar katup, filter, pendingin, dan saluran balik tangki. Pasangkan observasi tersebut dengan tekanan dan aliran pada kondisi pengoperasian yang sama.

Jika pendingin yang disalahkan, periksa dulu apakah sirkuit menghasilkan panas yang tidak perlu. Itu panduan ukuran pendingin oli hidrolik menjelaskan mengapa pendingin yang lebih besar dapat menyembunyikan masalah kehilangan tekanan tanpa memperbaikinya.

Pompa Roda Gigi Tandem atau Pompa Baling-Baling Ganda?

Jawabannya tergantung pada mesinnya, bukan pada peringkat universal.

Pompa roda gigi hidrolik tandem kompak, familier, dan sering kali cocok untuk sirkuit industri bergerak atau umum. Ia dapat mentolerir tugas praktis, namun kondisi saluran masuk, kesejajaran penggerak, batas tekanan, kecepatan, dan kontaminasi tetap penting. Bagian roda gigi eksternal juga menghasilkan riak aliran yang dapat mempengaruhi peralatan yang sensitif terhadap kebisingan.

Pompa baling-baling ganda sering kali menarik karena aliran yang lebih lancar dan suara yang lebih rendah adalah hal yang penting. milik Blince rangkaian pompa baling-baling hidrolik mencakup konfigurasi tunggal dan ganda untuk kombinasi perpindahan dan pola pemasangan yang berbeda. Pompa baling-baling tetap membutuhkan oli yang bersih, pengisian yang andal, putaran yang benar, dan viskositas yang sesuai.

Jangan memilih di antara keduanya hanya berdasarkan klaim kebisingan. Bandingkan tekanan pengoperasian, aliran bagian yang diperlukan, rentang kecepatan, kebersihan oli, suhu awal, siklus kerja, akses servis, riak tekanan yang diharapkan, selubung pemasangan, dan praktik perbaikan lokal.

Jika mesin saat ini menggunakan pompa roda gigi, penggantian ke pompa baling-baling merupakan konversi teknik, bukan substitusi model langsung. Kebutuhan saluran masuk, beban poros, porting, filtrasi, kemampuan tekanan, dan perilaku kontrol semuanya harus diperiksa.

Ketika Satu Pompa Ditambah Pembagi Aliran Mungkin Lebih Baik

Pompa tandem bukan satu-satunya cara untuk menciptakan dua aliran.

Satu pompa yang lebih besar dengan pembagi aliran mungkin masuk akal bila total aliran tersedia terus menerus dan kedua cabang memerlukan pemisahan yang ditentukan. Namun, kehilangan tekanan pembagi aliran menimbulkan panas, dan perilaku prioritas harus sesuai dengan mesin. Jika satu cabang mencapai tekanan sementara cabang lainnya masih membutuhkan aliran, respon pembagi menjadi penting.

Dua pompa terpisah mungkin lebih disukai ketika sirkuit memerlukan kecepatan independen, isolasi servis, fluida, atau tugas. Pompa perpindahan variabel dengan sensor beban atau kontrol kompensasi tekanan dapat mengurangi kehilangan siaga pada mesin di mana aliran tetap akan menghabiskan sebagian besar siklus melintasi katup atau pelepas.

Perbandingan praktisnya bukan hanya pada harga pompa saja. Bandingkan ukuran penggerak utama, kompleksitas kontrol, kehilangan waktu menganggur, ruang instalasi, akses layanan, paparan kontaminasi, dan biaya jika satu kegagalan menghentikan kedua fungsi.

Pemeriksaan Khusus Peralatan

Mesin Pertanian dan Bergerak

Mesin pertanian sering kali menggabungkan fungsi kemudi, pengangkatan, kipas, konveyor, dan attachment. Pola pengoperasiannya berubah menurut musim dan keterikatan. Pompa roda gigi hidrolik tandem yang bekerja dengan silinder siklus pendek mungkin bekerja lebih panas ketika motor hidrolik baru beroperasi terus menerus.

Periksa kebutuhan aliran attachment, kecepatan engine di bawah beban, kondisi saluran masuk umum, ukuran quick coupler, tekanan balik, dan apakah fungsi kemudi dan implementasi tumpang tindih. Itu panduan penurunan tekanan quick coupler hidraulik berguna saat salah satu alat tambahan lambat atau panas sementara alat tambahan lainnya bekerja normal.

Penyimpanan musiman menambah variabel lain. Air, debu, selang hisap yang mengeras, atau saluran pernafasan yang tersumbat dapat mengubah saluran masuk yang sebelumnya dapat diterima menjadi masalah penyalaan dingin. Catat kadar oli dan perkiraan suhu start terendah sebelum memperbesar pompa.

Lampiran Konstruksi

Penyapu, penggali parit, planer dingin, auger, dan mulsa memerlukan aliran yang berkelanjutan. Mesin dasar yang dirancang berdasarkan silinder intermiten mungkin tidak memiliki daya penggerak utama, pendinginan, atau kapasitas pengembalian yang cukup ketika kedua bagian tandem tetap dibebani.

Jika pompa menjadi panas hanya dengan satu sambungan, bandingkan aliran yang diperlukan, tekanan kerja, pengurasan kotak motor, coupler, panjang selang, dan rute balik. Benar motor hidrolik masih dapat berjalan lambat jika bagian pompa, katup, atau saluran balik tidak cocok.

Peralatan Mesin Industri dan Peralatan Cetakan

Mesin industri dapat menggunakan satu bagian pompa untuk pendekatan cepat dan bagian lainnya untuk penjepitan, pelumasan, atau gerakan bantu. Urutannya dapat terlihat teratur di PLC sementara tumpang tindih hidrolik masih terjadi selama transisi.

Ukur tekanan selama transisi, tidak hanya pada titik siklus stabil. Perintah katup yang tumpang tindih selama setengah detik dapat menempatkan kedua bagian pada tekanan dan menghasilkan torsi poros tertinggi dalam siklus tersebut. Peristiwa singkat tersebut dapat menjelaskan kesalahan kopling atau kelebihan beban motor yang berulang.

Kelompok pompa dengan kebisingan rendah seperti konfigurasi baling-baling ganda SQP dapat disesuaikan dengan aplikasi ini, namun pemilihan model masih bergantung pada kombinasi perpindahan, tekanan, kecepatan, rotasi, orientasi port, oli, dan tugas simultan.

Unit Tenaga Hidraulik Kompak

Unit daya yang ringkas memiliki volume reservoir yang terbatas dan sedikit ruang untuk jalur hisap yang besar. Dua bagian pompa dapat mengosongkan area kecil tangki dengan cepat jika posisi penyekat, jet balik, atau saluran keluar mendorong pusaran.

Periksa ketinggian reservoir sepanjang siklus aktuator. Silinder kerja ganda yang besar dapat memindahkan volume oli dari satu sisi sirkuit ke sisi lainnya, sehingga mengubah level tangki. Oli yang kembali tidak boleh menggerakkan aliran aerasi langsung menuju saluran masuk pompa tandem.

Pada unit listrik, catat tegangan suplai, keseimbangan fasa, arus motor, dan kecepatan saat kedua bagian bekerja. Masalah pompa dan masalah penggerak listrik dapat menimbulkan keluhan aliran rendah yang sama.

Urutan Uji Praktis untuk Pompa Ganda yang Ada

Jangan memulai dengan memutar katup pelepas atau mengganti selang. Tetapkan garis dasar.

1. Catat model pompa secara lengkap, putaran, poros, pemasangan, urutan bagian, dan orientasi port.

2. Identifikasi aktuator atau bank katup yang disuplai oleh setiap outlet.

3. Catat kadar oli, level reservoir, suhu start dingin, dan suhu kerja normal.

4. Ukur kecepatan penggerak dan arus motor atau perilaku mesin saat idle dan di bawah beban.

5. Ukur tekanan keluar untuk bagian A saja, bagian B saja, dan keduanya berfungsi bersamaan.

6. Ukur aliran dari setiap bagian pada tekanan kerja yang realistis dan oli hangat.

7. Ukur tekanan masuk atau vakum di dekat pompa selama aliran gabungan maksimum.

8. Periksa tekanan balik di mana kedua cabang bergabung kembali dengan jalur tangki.

9. Periksa aliran relief, penurunan tekanan katup, kondisi filter, pembatasan pendingin, dan suhu selang.

10. Periksa kopling, braket, poros, dan tegangan pipa setelah sistem tersambung sepenuhnya.

Gunakan instrumen dengan nilai yang tepat dan prosedur pengujian yang aman. Pembacaan tekanan tanpa aliran, kecepatan, suhu, dan kondisi pengoperasian dapat mendukung kesimpulan yang salah.

Contoh Berhasil: Pompanya Pas, Tapi Motornya Trip

Sebuah unit industri menggunakan bagian depan 30 cm3/putaran dan bagian belakang 12 cm3/putaran pada 1.450 rpm. Cabang depan biasanya bekerja pada 80 bar. Cabang penjepit belakang mencapai 160 bar. Masing-masing fungsi bekerja sendiri, namun motor 11 kW akan trip ketika penjepit ditutup selama pengoperasian konveyor.

Perkirakan dulu arusnya. Pada efisiensi volumetrik 90 persen, bagian tersebut menghasilkan sekitar 39,2 dan 15,7 L/mnt.

Perkiraan daya hidraulik selanjutnya selama beban simultan:

Bagian depan: 39,2 x 80 / 600 = 5,23 kWBagian belakang: 15,7 x 160 / 600 = 4,19 kWTotal output hidraulik: sekitar 9,42 kW 

Setelah kehilangan pompa dan penggerak, masukan yang diperlukan dapat mendekati atau melampaui daya motor yang tersedia, terutama jika tegangan rendah atau lonjakan tekanan selama transisi katup. Pompa mungkin benar secara mekanis. Margin bea dan berkendara tidak.

Koreksi yang mungkin dilakukan termasuk mencegah fungsi yang tumpang tindih, meninjau perpindahan, mengoreksi penurunan tekanan tinggi yang tidak perlu, meningkatkan pembongkaran muatan, atau memilih penggerak yang sesuai. Menurunkan tekanan penjepit tanpa memastikan gaya yang dibutuhkan bukanlah solusi yang sempurna.

Contoh yang Berhasil: Bagian Belakang Hanya Merengek saat Start Dingin

Mesin bergerak menggunakan pompa roda gigi hidraulik tandem dengan saluran masuk umum. Bagian depan memberi makan kemudi dan tetap senyap. Bagian belakang yang lebih besar memberi makan attachment dan bergetar selama menit pertama di bawah 5 C. Performa hangat dapat diterima.

Ketinggian reservoir sudah benar, tetapi selang hisapnya panjang, lapisan dalam telah melunak, dan saluran keluar tangki memiliki sekat halus. Ketika katup lampiran terbuka, vakum saluran masuk meningkat tajam. Bagian belakang tidak cacat karena bagian belakang; bagian yang menuntut aliran itulah yang memperlihatkan pembatasan saluran masuk bersama.

Perbaikan harus mengikuti kehilangan saluran masuk yang terukur. Ini mungkin melibatkan kondisi dan diameter selang, servis saringan, viskositas oli, geometri saluran keluar tangki, atau prosedur pemanasan. Memasang pompa lain tanpa memperbaiki saluran masuk dapat menyebabkan keausan berulang.

Checklist Praktis Sebelum Memesan Pompa Hidrolik Tandem

Jika beberapa jawaban tidak diketahui, seleksi dapat dimulai, tetapi ini harus disebut pendahuluan. Sebuah pompa dapat mencocokkan pola poros dan baut namun tetap salah untuk sirkuitnya.

Kesalahan Umum

Kesalahan 1: Menjumlahkan Kedua Perpindahan dan Mengabaikan Kedua Sirkuit

Perpindahan total membantu memperkirakan permintaan masuk. Itu tidak menunjukkan aliran, tekanan, kapasitas katup, atau tugas outlet mana pun. Jaga agar setiap bagian tetap terbaca selama penghitungan.

Kesalahan 2: Menjumlahkan Dua Tekanan Bersamaan

Setiap tekanan keluar mengikuti cabangnya. Poros masukan melihat jumlah kebutuhan torsi, bukan tekanan keluaran gabungan fiktif.

Kesalahan 3: Mengukur Motor Listrik Dari Satu Fungsi Sekaligus

Jika kedua fungsi dapat tumpang tindih, drive harus bertahan dalam kondisi tersebut. Sertakan lonjakan tekanan dan efisiensi yang realistis daripada hanya menggunakan tenaga hidrolik yang stabil.

Kesalahan 4: Menggunakan Port Thread sebagai Ukuran Selang Hisap

Selang, fitting, saluran keluar tangki, saringan, viskositas oli, panjang, dan aliran total menentukan kehilangan saluran masuk. Benang yang tersambung dengan benar masih dapat menyembunyikan lubang yang membatasi.

Kesalahan 5: Membalikkan Bagian Pompa untuk Mempermudah Perpipaan

Urutan bagian dapat mengubah torsi kopling internal. Ikuti kombinasi dan kode model yang diizinkan sebelum memilih orientasi port.

Kesalahan 6: Menggabungkan Outlet Dengan Tee

Dua outlet perpindahan positif memerlukan logika penggabungan aliran dan pembongkaran yang dirancang. Tee dapat menimbulkan aliran balik, pemanasan timbul, atau paparan tekanan pada cabang yang salah.

Kesalahan 7: Memeriksa Pengaturan Relief tetapi Alirannya Tidak Netral

Suatu bagian mungkin tetap berada pada tekanan saat aktuatornya menganggur. Catat tekanan keluar dan suhu kembali dalam keadaan netral serta selama bekerja.

Kesalahan 8: Menguji Hanya Dengan Minyak Hangat dan Tipis

Oli hangat dapat menunjukkan kebocoran internal, namun dapat menyembunyikan sedikit saluran masuk dingin. Uji selubung pengoperasian, bukan satu kondisi bengkel yang nyaman.

Kesalahan 9: Menggunakan Kembali Minyak Kotor Setelah Satu Bagian Gagal

Kedua bagian berbagi reservoir dan sering kali berbagi saluran masuk. Logam dari satu cabang dapat merusak penggantinya atau bagian yang sebelumnya sehat.

Kesalahan 10: Menyebut Setiap Pompa Ganda sebagai Pompa Dua Tahap

Fungsi dua tahap memerlukan sirkuit pemeriksaan dan pembongkaran yang tepat. Dua bagian saja tidak menciptakan operasi aliran tinggi dan tekanan tinggi otomatis.

Permintaan Penawaran Yang Menghasilkan Jawaban Berguna

Daripada menulis 'membutuhkan pompa tandem, sama seperti foto,' kirimkan catatan teknis ringkas:

Mesin pertanian bergerak dengan pompa dua bagian dengan kapasitas tetap pada 2.000 rpm mesin. Bagian ujung poros menyuplai kemudi; bagian ujung penutup menggerakkan motor auger. Tekanan kemudi 105 bar dan tekanan auger 135 bar. Kedua fungsi tersebut dapat beroperasi bersama-sama. Auger melambat saat kemudi digunakan, dan vakum saluran masuk meningkat selama pengoperasian dingin. Pompa menggunakan saluran masuk umum. Oli ISO VG 46, temperatur kerja 58 C, dan temperatur start terendah -5 C. Terlampir kode model lengkap, dimensi poros dan flensa, orientasi port, selang inlet, outlet tangki, bank katup, dan foto kopling.

Pesan tersebut memberikan pemasok hubungan operasi, bukan hanya nomor komponen lama. Hal ini juga mengungkapkan apa yang masih perlu diperiksa: torsi simultan, kehilangan saluran masuk umum, dan apakah kecepatan penggerak tetap stabil.

Untuk pompa baling-baling ganda, tambahkan kode kartrid ujung poros dan ujung penutup. Untuk pompa roda gigi tandem, tambahkan perpindahan aktual jika diketahui, tekanan terukur dan puncak, rotasi, jenis poros, flensa, dan apakah saluran masuknya umum atau terpisah.

Pertanyaan Umum

Apa itu pompa tandem hidrolik?

Pompa tandem hidrolik memiliki dua bagian pompa yang digerakkan oleh satu poros masukan. Bagian-bagian tersebut biasanya mempunyai saluran keluar terpisah dan mungkin mempunyai susunan saluran masuk yang umum atau terpisah. Setiap bagian dapat memiliki perpindahan yang berbeda dan menyuplai sirkuit hidrolik yang berbeda.

Apakah pompa hidrolik tandem sama dengan pompa dua tahap?

Tidak. Pompa tandem menggambarkan dua bagian dalam satu penggerak. Pompa dua tahap menggunakan dua bagian dengan logika periksa dan pembongkaran untuk menghasilkan gabungan aliran tinggi pada tekanan rendah, kemudian aliran rendah pada tekanan tinggi. Beberapa pompa tandem digunakan dalam rangkaian dua tahap, namun istilahnya tidak dapat dipertukarkan.

Bagaimana cara menghitung aliran pompa tandem?

Hitung setiap bagian secara terpisah dari perpindahan, kecepatan poros, dan efisiensi volumetrik. Tambahkan aliran saat memeriksa permintaan masuk, kembali, filter, atau pendingin umum. Jangan berasumsi kedua outlet memiliki aliran yang sama.

Apakah tekanan dari dua bagian pompa bertambah?

Bukan sebagai satu tekanan keluar ketika bagian-bagian tersebut mengumpankan sirkuit terpisah. Setiap cabang memiliki tekanannya masing-masing. Yang ditambahkan pada penggerak bersama adalah torsi dan tenaga yang dibutuhkan oleh bagian yang dibebani secara bersamaan.

Mengapa motor listrik hanya trip pada saat kedua fungsi tersebut beroperasi?

Kedua bagian tersebut mungkin memerlukan lebih banyak torsi dan daya gabungan poros daripada yang dapat disediakan oleh motor. Periksa juga voltase, keseimbangan fasa, penurunan kecepatan, lonjakan tekanan, aliran relief, dan penyelarasan mekanis sebelum mengganti pompa.

Bisakah satu bagian pompa tandem rusak sementara bagian lainnya masih berfungsi?

Ya. Bagian-bagian tersebut dapat memiliki jalur perpindahan, tekanan, paparan saluran masuk, keausan, dan kontaminasi yang berbeda. Uji aliran dari setiap saluran keluar pada tekanan dan suhu yang realistis, lalu periksa penggerak dan saluran masuk bersama.

Mengapa bagian pompa belakang berisik?

Kemungkinan penyebabnya mencakup kebutuhan aliran yang tinggi, pembatasan saluran masuk umum, oli kental dingin, masuknya udara, putaran yang salah, kehilangan port lokal, keausan internal, atau masalah penggerak antar bagian. Posisi fisiknya saja bukanlah diagnosis.

Bisakah saya menghubungkan kedua outlet pompa tandem secara bersamaan?

Hanya dengan sirkuit yang dirancang dan disetujui untuk menggabungkan aliran. Pengaturan tersebut mungkin memerlukan katup periksa, kontrol pembongkaran, peringkat tekanan yang kompatibel, dan perlindungan pelepas yang sesuai. Jangan bergabung dengan outlet perpindahan positif dengan tee yang tidak dapat dijelaskan.

Haruskah bagian perpindahan yang lebih besar berada di ujung poros?

Hal ini tergantung pada keluarga pompa dan batas torsi. Beberapa produsen menentukan pesanan yang diizinkan atau memerlukan bagian yang lebih besar terlebih dahulu. Ikuti data produk yang tepat karena kapasitas kopling internal dapat mengatur kombinasinya.

Seberapa besar seharusnya saluran hisap umum?

Ukur sesuai dengan gabungan aliran masuk maksimum, kekentalan oli, panjang selang, fitting, saluran keluar tangki, sekat, dan kondisi saluran masuk pompa yang diijinkan. Verifikasi dengan pembacaan tekanan masuk atau vakum selama kondisi pengoperasian dingin dan aliran penuh terburuk.

Mengapa pompa ganda membuat oli menjadi panas?

Penyebab umumnya termasuk salah satu bagian melintasi relief, ukuran katup terlalu kecil, aliran balik yang terbatas, filter atau pendingin yang kelebihan beban, tekanan balik yang berlebihan, kekurangan saluran masuk, atau penggerak mula yang beroperasi tidak efisien. Memetakan tekanan dan suhu berdasarkan cabang.

Informasi apa yang diperlukan untuk penawaran pompa tandem?

Kirimkan kode model lengkap, perpindahan bagian, rotasi, poros, flensa, orientasi port, pengaturan saluran masuk, kecepatan, tekanan dan aliran untuk kedua sirkuit, tugas simultan, kadar oli, kisaran suhu, foto kopling, tata letak selang, dan riwayat kegagalan.

Kesimpulan Terakhir

Pompa tandem hidrolik harus dipilih sebagai satu penggerak mekanis yang melayani dua lantai hidrolik.

Pisahkan cerita-cerita itu cukup lama untuk memahaminya. Hitung aliran setiap bagian. Catat setiap tekanan cabang. Kemudian satukan bagian-bagian yang disatukan oleh perangkat keras: torsi poros masukan, daya penggerak mula, permintaan saluran masuk umum, kapasitas balik, suhu oli, penyelarasan, dan pengendalian kontaminasi.

Urutan tersebut mencegah beberapa kesalahan umum: membeli pompa yang pas namun membebani penggeraknya, memperbesar kedua bagian sambil menyisakan saluran hisap kecil, memperlakukan pompa tandem sebagai sirkuit dua tahap otomatis, atau mengganti satu bagian yang rusak tanpa membersihkan jalur oli bersama.

Untuk pemilihan pompa tandem hidraulik, penggantian pompa baling-baling ganda, atau kegagalan berulang, kirimkan kepada Blince pelat nama lengkap, kode ujung poros dan ujung penutup, dimensi poros dan flensa, rotasi, orientasi port, tata letak saluran masuk, tekanan kerja, persyaratan aliran, kecepatan penggerak, suhu oli, urutan pengoperasian simultan, dan foto mesin yang jelas. Blince dapat membandingkan yang cocok pompa hidrolik , katup, filter, pendingin, selang, pengukur, motor, dan komponen sistem terkait sebelum Anda melakukan perakitan berikutnya.

Telp: +86 132 4232 1601

✉️ Surel: sales16@blince.com

Situs web: https://blince.com/

Penafian

Artikel ini adalah panduan teknik umum. Pemilihan komponen akhir harus didasarkan pada gambar mesin, data hidraulik terukur, kondisi kerja, persyaratan keselamatan, dan konfirmasi dari insinyur atau pemasok hidraulik yang berkualifikasi.

Tim Hidrolik Blince

Blince Hydraulic adalah perusahaan industri terkemuka yang berdedikasi pada manufaktur tenaga fluida yang direkayasa secara presisi dan solusi hidraulik khusus. Didukung oleh keahlian lapangan yang mendalam selama puluhan tahun di bidang permesinan industri dan ribuan penerapan global yang sukses, tim teknik kami berfokus sepenuhnya pada manufaktur komponen hidrolik berkinerja tinggi, termasuk motor orbital khusus, perjalanan tekanan tinggi menggerakkan motor , dan katup kontrol arah yang kuat . Infrastruktur produksi kami menggunakan sistem permesinan CNC multi-sumbu yang canggih dan sepenuhnya bersertifikat ISO 9001 untuk menjamin keakuratan volumetrik yang berulang di setiap proses produksi.

Kami memberikan solusi hidraulik yang cepat, sangat andal, dan hemat biaya kepada distributor industri berat, OEM mesin, dan kru pemeliharaan di lebih dari 150 negara. Apakah proyek aktif Anda memerlukan sejumlah kecil profil poros khusus atau proses produksi skala besar pompa roda gigi besi cor tugas berat , kami mengonfigurasi jadwal produksi fleksibel kami untuk memenuhi waktu tunggu target Anda dengan prediktabilitas harga total. Bermitra dengan Blince berarti menjamin efisiensi sistem maksimum, kualitas material elit, dan profesionalisme tenaga fluida tanpa kompromi.

Untuk mempelajari lebih lanjut tentang jajaran produk lengkap kami, kunjungi situs web resmi kami: www.blince.com.