En reserve tandempumpe kan passe til flangen, glide på akslen og sende olie fra begge udløb. Maskinen kan stadig være forkert.
En sektion løfter bommen normalt, indtil rattet drejes. Et klemkredsløb når tryk, men transportøren mister hastighed i samme øjeblik. Den elektriske motor kører inden for dens navnepladestrøm under begge funktioner alene, og tripper derefter, når begge funktioner arbejder sammen. På en kold morgen rasler den bagerste pumpesektion i ti sekunder, mens den forreste sektion lyder ren.
Disse klager behandles ofte som separate ventil-, motor- eller cylinderfejl. Nogle gange er de det. Nogle gange afslører maskinen et mere grundlæggende misforhold: de to pumpesektioner blev valgt som individuelle pumper, mens aksel, indløb, drivmotor og retursystem skal bære dem som én enhed.
EN hydraulisk tandempumpe er nyttig, fordi et drev kan forsyne to hydrauliske kredsløb i en kompakt pakke. Den bekvemmelighed kommer med en betingelse. Hver driftstilstand skal kontrolleres, inklusive det øjeblik, hvor begge sektioner ser belastning på én gang.
Det nyttige købsspørgsmål er derfor ikke blot, 'Hvad er forskydningen af hver sektion?' Det er:
Hvilke funktioner kan fungere sammen, hvilket tryk ser hver sektion i det øjeblik, og kan det fælles drev og indløb understøtte den kombinerede efterspørgsel?
Denne vejledning udvikler dette spørgsmål til en praktisk udvælgelses- og fejlfindingsmetode for tandem-hydrauliske tandhjulspumper, dobbeltvingepumper og andre flersektionspumpearrangementer med fast slagvolumen.
Hvorfor dette emne forårsager dyre bestillingsfejl
Navneskiltet viser normalt en pæn modelkode. Maskinen fungerer ikke så pænt.
En køber kan identificere skaftendesektionen som 35 cm3/omdrejninger og dækendesektionen som 17 cm3/omdr. Disse tal hjælper med at etablere flow, men de viser ikke, hvilken gren der når højt tryk, om funktionerne overlapper hinanden, hvordan den fælles sugeport er arrangeret, eller hvor meget drejningsmoment der passerer gennem koblingen mellem pumpesektionerne.
De omgivende komponenter har også betydning. En lille hydraulisk retningsreguleringsventil kan begrænse den større sektion. Et returfilter kan være acceptabelt for en gren og overbelastet, når begge returstrømme ankommer sammen. En slange valgt ud fra dens gevindstørrelse kan have for lidt indvendigt areal til det fælles indløb.
Blince leverer hydrauliske pumper, motorer, ventiler, cylindre, kølere, målere, slanger, fittings og relaterede hydrauliske systemkomponenter . Det bredere udsyn er vigtigt her, fordi en dobbelt pumpeklage ofte hører til kredsløbet omkring pumpen, ikke kun til pumpepatronen.
Start med de to arbejdsfunktioner, ikke den gamle pumpekode
Inden du vælger en erstatning, skal du skrive ned, hvad hver stikkontakt faktisk gør.
Forsyner akselendesektionen styring, en klemme, et kørekredsløb, en køleventilator eller et pilotsystem? Forsyner dæksektionen en stor cylinder eller kontinuerlig hydraulikmotor? Kan operatøren bruge begge funktioner på én gang? Aflæsser den ene sektion i neutral, eller forbliver den tæt på aflastningstrykket, mens det andet kredsløb fungerer?
Beskrivelsen skal komme fra maskinen, ikke fra katalogbilledet. En kort feltnote kunne lyde:
Den forreste sektion driver en transportørmotor kontinuerligt ved ca. 95 bar. Den bagerste sektion betjener en klemme ved 145 bar i seks sekunder pr. cyklus. Motorstrømmen stiger kraftigt, når klemmen lukker, mens transportøren kører. Olietemperaturen når 68 C efter fyrre minutter.
Den note giver en leverandør mere brugbar information end 'citer den samme dobbeltpumpe'. Den identificerer samtidig drift, tryk, timing, varme og den funktion, der mest sandsynligt vil afsløre utilstrækkelig drivkraft.
Hvis fejlen begyndte efter en slangeudskiftning, ventilskift, nyt tilbehør, udskiftning af elektrisk motor eller reparation af reservoir, skal du medtage denne historie. De komplet fejlfindingsvejledning for hydraulisk pumpe er relevant, fordi en tandempumpe kan bebrejdes en systemændring, der ændrede indløbstab, kørehastighed, aflæsning eller returtryk.
Hvad er en hydraulisk tandempumpe i virkeligheden
En hydraulisk tandempumpe indeholder to pumpesektioner drevet på linje af en indgangsaksel. Afhængigt af produktfamilien kan sektionerne være gear, vinge, stempel eller en tilladt kombination. Hver sektion har sin egen forskydning og udløb. Indløbet kan deles internt, leveres gennem én fælles ekstern port eller forsynes gennem separate porte.
Sektionerne roterer med samme akselhastighed. De leverer ikke nødvendigvis det samme flow, fordi deres forskydninger kan variere. De fungerer heller ikke nødvendigvis ved det samme tryk, fordi hvert udtag reagerer på belastningen og ventillogikken i sin egen gren.
Dette arrangement er almindeligt, hvor en maskine har brug for to flowniveauer eller to kredsløb uden to separate drivmotorer. En tandem hydraulisk gearpumpe kan føde styre- og redskabsfunktioner på mobilt udstyr. En dobbeltvingepumpe kan levere to værktøjsmaskiner, hvor lav støj og kompakt installation betyder noget. Et stempeltandemerrangement kan kombinere et hovedarbejdskredsløb med en sekundær funktion, underlagt producentens grænser for gennemløb.
Blinces SQP-seriens dobbeltvingepumper illustrerer det grundlæggende valgmønster: en akselende pumpekode, en dækende pumpekode, akseloption, portorientering, monteringsform og rotation hører alle til den fulde model. Udeladelse af en del af denne kode kan ændre installationen eller ydeevnen.
Tandempumpe, to-trins pumpe og dobbeltvirkende vingepumpe er ikke det samme
Disse tre udtryk blandes ofte sammen i indkøbsmeddelelser. De beskriver forskellige ideer.
Semester
Hvad den beskriver
Typisk formål
Hovedvalgsspørgsmål
Tandem eller dobbelt pumpe
To pumpesektioner på et drev, normalt med to udtag
Forsyn to kredsløb eller to flowkrav
Hvad leverer hver sektion, og hvornår er begge læsset?
To-trins hydraulikpumpe
To pumpesektioner kombineret gennem aflæsningslogik
Højt flow ved lavt tryk, derefter lavt flow ved højt tryk
Ved hvilket tryk aflaster højstrømssektionen?
Dobbeltvirkende vingepumpe
En afbalanceret vingepatron med to indløbs- og to udløbszoner pr. omdrejning
Reducer den radiale hydrauliske belastning og giv et jævnere fast flow
Hvilken patron, tryk, hastighed og væskeforhold passer til applikationen?
En tandempumpe skifter ikke automatisk fra højt flow til højt tryk. Hvis dens to udtag er forbundet til uafhængige kredsløb, fortsætter hver sektion med at betjene sin egen gren. Hvis begge udtag kombineres, har kredsløbet brug for det korrekte kontrol-, aflastnings- og aflæsningsarrangement; en simpel tee skaber ikke et ordentligt to-trinssystem.
Ved en kendt akselhastighed er det estimerede leverede flow fra hver sektion med fast forskydning:
Q = Vg xnx volumetrisk effektivitet / 1000
Hvor:
Q leveres flow i L/min.
Vg er sektionsforskydning i cm3/omdr.
n er akselhastighed i omdrejninger/min.
Volumetrisk effektivitet tegner sig for intern lækage.
Antag, at skaftendesektionen er 32 cm3/omdrejninger, og dækendesektionen er 16 cm3/omdr. Ved 1.450 rpm og en antaget volumetrisk virkningsgrad på 0,90 er de estimerede flows omkring 41,8 L/min og 20,9 L/min. Det kombinerede indløbsbehov er ca. 62,7 l/min, før der tages højde for designmargin og driftsvariation.
Brug ikke katalogforskydning som bevis på varmt arbejdsflow. Volumetrisk effektivitet ændres med tryk, olieviskositet, slid og pumpedesign. Et afsnit, der virker sundt under en kold tomgangstest, kan miste nyttig levering, efter at varm olie afslører intern lækage.
Når en gren er langsom, skal du måle det udløb i stedet for at antage, at begge sektioner er slidt lige meget. Artiklen om en vingepumpen, der hviner, når den er varm, viser, hvorfor flow, indløbstilstand, temperatur og tryk skal registreres sammen.
Tryk hører til belastningen, men drejningsmoment hører til den delte aksel
En pumpe skaber flow og skal levere det drejningsmoment, der kræves for at flytte denne strøm mod tryk. I en tandemsamling kan hver sektion se et forskelligt tryk. Indgangsakslen skal muligvis overføre summen af deres drejningsmomentkrav.
Et omtrentligt pumpeindgangsmoment for hver sektion er:
T = tryk x forskydning / (20 x pi x mekanisk effektivitet)
Med tryk i bar og forskydning i cm3/omdrejninger er resultatet ca. N m. Til valg skal du bruge pumpeproducentens tilladte drejningsmomentmetode og -værdier i stedet for at behandle formlen som en endelig godkendelse.
Overvej eksemplet på 32 + 16 cm3/omdrejninger. Hvis den store sektion arbejder ved 90 bar, og den lille sektion arbejder ved 150 bar på samme tid, når begge momentbidrag indgangsakslen. Det er forkert kun at kontrollere sektionen med højere tryk. Det er også forkert at tilføje 90 og 150 bar og kalde pumpetrykket 240 bar.
Den korrekte metode er at beregne drejningsmomentbidraget for hver belastet sektion, tilføje de samtidige krav og sammenligne resultatet med indgangsakslen, tværsnitskoblingen og drivmotorgrænserne. Parkers officielle multisektions gear-pumpekatalog bruger samme princip: Antallet og størrelsen af pumpesektioner er begrænset af drivakslens drejningsmomentevne og koblinger mellem sektionerne.
Dette er en af grundene til, at en gammel pumpe kan overleve i årevis, mens en nominelt lignende udskiftning knækker en aksel eller kobling. Den nye sektionsrækkefølge, trykklassificering, forskydningskombination eller det samtidige driftsmønster kan overføre mere drejningsmoment gennem en bestemt intern kobling.
Hvis koblingstilstanden er usikker, skal du inspicere justering og montering, før den nye enhed sættes i. De vejledning til justering af hydraulisk pumpekobling forklarer, hvordan rørspænding, vinkelfejl, navposition og akselbelastning kan få en korrekt pumpe til at se defekt ud.
Tjek Prime-Mover Power for den værste virkelige driftstilstand
Hydraulikeffekten for hver sektion kan estimeres som:
P = flow x tryk / 600
Med flow i L/min og tryk i bar er resultatet hydraulisk effekt i kW. Tilføj de sektioner, der kan indlæses samtidigt, og tillad derefter pumpe-, koblings- og dreveffektivitet.
Den vigtige sætning er 'belastet samtidigt.' En styresektion fungerer muligvis kun i nogle få sekunder, men disse sekunder tæller stadig, hvis redskabskredsløbet forbliver under belastning. En elektrisk motor, der bærer hver gren alene, kan overbelaste, når begge grene når tryk. En lille motor kan miste hastigheden, hvilket får begge pumpestrømme til at falde på én gang.
Motorstrøm, motorhastighed og akselhastighed er derfor diagnostiske aflæsninger, ikke baggrundsdetaljer. EN Hydraulisk pumpemotortilpasningsguide er nyttig, når en tandempumpe leverer acceptabelt flow ubelastet, men drevet sænkes, når begge kredsløb fungerer.
Skjul ikke utilstrækkelig drivkraft ved at sænke aflastningsindstillingerne uden at forstå maskinens pligt. Det kan beskytte motoren, men efterlade en klemme svag, styre langsom eller en belastningskontrolfunktion usikker. Løsningen kan være forskellige forskydninger, sekventeret drift, bedre aflæsning, en større drivkraft eller et arrangement med variabel forskydning.
Sektionsrækkefølge er en mekanisk beslutning, ikke kun et porteringsvalg
Sektionen nærmest drevet kaldes almindeligvis akselenden eller frontsektionen. Den sektion, der er længere væk fra drevet, er afdæknings- eller bagsektionen. Produktterminologien varierer, så bekræft tegningen.
Sektionsrækkefølgen påvirker hvilket moment der skal passere gennem hver indvendig kobling. Indgangsakslen bærer belastningen af alle aktive sektioner. En kobling mellem de forreste og bageste sektioner bærer det drejningsmoment, der kræves af nedstrømssektionen. Producentens regler kan begrænse, hvilken forskydning der kan placeres i hver position.
En køber bør ikke ændre sektionskoder, blot fordi udtagene ville være nemmere at røre. En større bageste sektion kan overskride en tværsnitskoblingsgrænse, selv når indgangsakslen er tilstrækkelig. Portorientering skal vælges, efter at den tilladte sektionskombination er kendt.
Delt indløbsbehov er, hvor mange dobbeltpumper bliver støjende
To udtag er nemme at se. Indløbet fortjener mere opmærksomhed.
Hvis begge sektioner trækker gennem et fælles eksternt indløb, skal denne passage bære summen af deres øjeblikkelige indløbsstrømme. En sugeslange, der var tilstrækkelig til én pumpe, kan være restriktiv efter en dobbeltpumpeopgradering. Det samme gælder tankudløbet, afspærringsventilen, albuen, sugeskærmen, adapteren og enhver delt boregang i et hus.
Kold olie gør testen sværere. Et system kan bestå en varm værkstedskørsel og stadig sulte under den første vinterstart. Høj viskositet øger tryktab gennem indløbsvejen. Den bagerste sektion kan rasle først, fordi intern geometri og lokale tab ikke deler indløbsforholdene ligeligt.
Et fælles indløb bør gennemgås som én vej fra reservoiret til begge pumpesektioner. Kontroller olieniveau, tankudløbsområde, slangens indvendige diameter, slangelængde, foringstilstand, fittings, skærm, udluftning, oliekvalitet og forventet laveste starttemperatur. Vejledningen på hvorfor en hydraulisk pumpe undlader at trække olie giver en nyttig inspektionsordre.
Antag ikke, at separate indløbsporte eliminerer problemet. De kan stadig dele et lille tankudløb eller internt standrør. Mål indløbstilstanden tæt på pumpen, mens begge sektioner kræver maksimalt flow, ikke kun mens den ene gren går i tomgang.
Indløbshastighed, vakuum og reservoirlayout kræver rigtige data
Katalogportstørrelse er ikke en komplet slangestørrelsesregel. Porttråde identificerer forbindelsesgeometri; de garanterer ikke, at en lang slange, flere albuer, en koldolieskærm og et lille tankudløb vil opfylde pumpens tilladte indløbstilstand.
Brug pumpeproducentens indløbsgrænser og en trykfaldsberegning for den faktiske olieviskositet og flow. Kontroller derefter installationen med et passende indløbstryk eller vakuummåler. Optag koldstart, varm tomgang, fuld flow i én sektion og fuld flow i begge sektioner.
Hvis vakuumet først stiger kraftigt, når den anden funktion starter, kan pumpen være sund, og det fælles indløb kan være for restriktiv. Hvis måleren forbliver acceptabel, men en sektion stadig kaviterer, skal du inspicere lokal porting, intern tætning, rotation, hastighed og muligheden for en luftlækage tæt på den sektion.
Tankens vejrtrækning betyder noget, fordi olie, der forlader reservoiret, skal erstattes af luft. En blokeret eller underdimensioneret udluftning kan tilføje vakuum til et allerede marginalt indløb. De Vejledning til valg af hydraulisk tankudluftning er relevant, når pumpen bliver støjende efter flere cylinderslag, eller når man løsner påfyldningsdækslet, ændrer lyden.
Hold de to udløbskredsløb læselige
Hver pumpesektion har normalt brug for en klar trykvej, aflastningsstrategi og returrute. Hvis et kredsløb ikke har nogen ordentlig aflastningsvej, kan dets tryk stige hurtigt, når en ventil lukker, eller en aktuator når slutningen af bevægelsen.
Marker stregerne før fjernelse. Et billede af to ens porte er ikke nok, hvis erstatningen har en anden orienteringskode. Bekræft, hvilket udløb der tilfører hvilken ventilbank, det forventede flow og tryk for hver gren og placeringen af hver aflastningsventil.
Undgå at kombinere udtag med en simpel tee, medmindre kredsløbs- og pumpeproducenten udtrykkeligt tillader arrangementet. To sektioner med positiv forskydning, der er forbundet skødesløst, kan køre ind i hinanden, cirkulere flow over aflastning eller sende højtryk ind i en sektion og kredsløb beregnet til lavere tryk.
Hvis maskinen har brug for kombineret flow under et overgangstryk og en sektion aflastet over det, er det et designet to-trins kredsløb. Det kræver normalt kontrol- og aflæsningslogik. Kopiering kun af rørformen uden at forstå rækkefølgen kan skabe varme- eller trykchok.
Aflastnings- og aflastningslogik afgør, om ekstra flow bliver nyttigt arbejde
En dobbelt pumpe kan forbedre emballagen og samtidig spilde energi, hvis en sektion forbliver på aflastning, når dens funktion er inaktiv.
Antag, at den mindre sektion føder et pilot- eller klemkredsløb. Når akkumulatoren er opladet, eller klemmen er lukket, skal denne sektion følge den tilsigtede standby- eller aflæsningsadfærd. Hvis dens flow krydser en aflastningsventil kontinuerligt, bliver hydraulisk kraft varme, selvom hovedaktuatoren udfører nyttigt arbejde.
Trykmålere bør installeres, hvor de adskiller de to grene. Én hovedmåler ved en kombineret manifold kan skjule, hvilken sektion der er belastet. De Vejledning til placering af hydraulisk trykmåler forklarer, hvorfor lokalt tryk før og efter en formodet begrænsning fortæller mere end ét pumpeudløbsnummer.
Registrer begge udgangstryk under neutral, hver enkelt funktion, samtidig drift og varm standby. Hold øje med aflastningsreturtemperaturen, hvis det er muligt. En gren, der forbliver uventet varm, kan være ved at losse gennem en restriktion eller sidde under tryk, når designet tilsigtede lavtrykscirkulation.
Rotationsretning og portorientering skal bekræftes før opstart
Korrekte flange- og akseldimensioner beviser ikke korrekt rotation. Tandempumper kan have rotationsspecifik porttiming, smøreveje, tætninger og modelkoder.
Bekræft akselrotationen fra producentens angivne synsretning. Motorventilatorretning, en gammel malingspil og et foto taget fra den modsatte ende kan alle skabe fejl. På trefasede elektriske drev kan elektrisk arbejde vende rotationen, selv når selve pumpen ikke har ændret sig.
Havneorientering er lige så vigtig. Ved at tvinge slanger sidelæns for at nå en anden udløbsposition belaster pumpehuset og monteringsbeslaget. Kontroller koblingsjusteringen igen, efter at slangerne er installeret, fordi rørspænding kan flytte en pumpe, der var korrekt justeret på bænken.
Før den første påfyldte kørsel, bekræftes reservoirniveau, oliekvalitet, indløbsventilposition, pumpefyldningsprocedure, aflastningsindstillinger, udløbsidentifikation og rotation. Jogg kun, når pumpevejledningen og stedets regler tillader det. Stop, hvis en af sektionerne lyder tør.
Hvorfor en sektion kan fejle, mens den anden stadig virker
To sektioner deler en skakt, men deler ikke identiske forhold.
Den større sektion kan lide indløbssult først, fordi den har brug for mere flow. Højtrykssektionen kan udvikle intern lækage hurtigere, fordi dens spillerum arbejder under større tryk. Den bageste sektion kan være påvirket af en kobling eller et lokalt indløbsproblem. En gren kan også bære forurening fra en defekt aktuator, mens den anden gren vender tilbage gennem en renere vej.
Dette er grunden til, at 'det andet udløb fungerer stadig' ikke rydder pumpeenheden. Test hver sektion for flow ved sit eget arbejdstryk og temperatur. Kontroller derefter drevets tilstand, når begge er indlæst.
Efter en intern fejl skal du inspicere begge kredsløb. Affald kan bevæge sig fra det ene udløb gennem ventiler, aktuatorer, tankretur, kølere og det fælles reservoir, før det når det andet afsnit. De Hydraulisk forureningskontrolvejledning er relevant, når en udskiftningssektion fejler tidligt, eller en anden gren begynder at sætte sig fast efter den første fejl.
Varme er ofte et kredsløbskort i forklædning
En tandempumpe, der kører varm, er ikke automatisk overdimensioneret. Varme viser, hvor nyttig strøm går tabt.
En sektion kan passere flow over relief. En ventil kan være for lille til den større pumpesektion. En lynkobling kan have det rigtige gevind, men en smal indvendig bane. Et returfilter eller køler kan se begge strømme på én gang. Indløbet kan være begrænset, hvilket forårsager beluftning og dårlig fyldning.
Kortlæg temperaturen i stedet for kun at røre ved pumpehuset. Sammenlign både udløbsledninger, aflastningsretur, ventilindløb og -udløb, filter, køler og tankretur. Par disse observationer med tryk og flow i samme driftstilstand.
Hvis køleren får skylden, skal du først kontrollere, om kredsløbet producerer unødvendig varme. De Størrelsesguide til hydraulikoliekøler forklarer, hvorfor en større køler kan skjule et tryktabsproblem uden at rette det.
Tandem gearpumpe eller dobbeltvingepumpe?
Svaret afhænger af maskinen, ikke af en universel rangering.
En tandem hydraulisk gearpumpe er kompakt, velkendt og ofte velegnet til mobile eller generelle industrielle kredsløb. Den kan tåle praktisk brug, men indløbsforhold, drevjustering, trykgrænser, hastighed og forurening har stadig betydning. Eksterne gearsektioner producerer også strømningsrippel, der kan påvirke støjfølsomt udstyr.
En dobbeltvingepumpe er ofte attraktiv, hvor jævnere flow og lavere lyd er vigtigt. Blinces Serien af hydrauliske vingepumper omfatter enkelt- og dobbeltkonfigurationer til forskellige slagvolumenkombinationer og installationsmønstre. Vingepumper har stadig brug for ren olie, pålidelig påfyldning, korrekt rotation og passende viskositet.
Vælg ikke mellem dem fra støjkrav alene. Sammenlign driftstryk, nødvendige sektionsflows, hastighedsområde, olierenhed, starttemperatur, driftscyklus, serviceadgang, forventet trykrippel, monteringshylster og lokal reparationspraksis.
Hvis maskinen i øjeblikket bruger en tandhjulspumpe, er skift til en vingepumpe en teknisk ombygning, ikke en direkte modelsubstitution. Indløbsbehov, akselbelastninger, porting, filtrering, trykevne og kontroladfærd bør alle kontrolleres.
Når én pumpe plus en flowdeler kan være bedre
En tandempumpe er ikke den eneste måde at skabe to flows på.
En større pumpe med flowdeler kan være rimeligt, når det samlede flow er tilgængeligt kontinuerligt, og de to grene skal have en defineret opdeling. Men flowdelerens tryktab skaber varme, og prioriteret adfærd skal passe til maskinen. Hvis den ene gren når tryk, mens den anden stadig har brug for flow, bliver skillerens reaktion vigtig.
To separate pumper kan være at foretrække, når kredsløbene har brug for uafhængig hastighed, serviceisolering, væske eller drift. En pumpe med variabel slagvolumen med lastfølende eller trykkompenseret kontrol kan reducere standbytab i maskiner, hvor fast flow ville bruge en stor del af cyklussen på at krydse en ventil eller aflastning.
Den praktiske sammenligning er ikke pumpeprisen alene. Sammenlign primer-mover-størrelse, kontrolkompleksitet, tomgangstab, installationsplads, serviceadgang, forureningseksponering og omkostningerne ved én fejl, der stopper begge funktioner.
Udstyrsspecifikke kontroller
Landbrugs- og mobile maskiner
Landbrugsmaskiner kombinerer ofte styre-, løft-, ventilator-, transportbånds- og tilbehørsfunktioner. Driftsmønsteret ændrer sig efter sæson og tilknytning. En tandem hydraulisk gearpumpe, der arbejdede med en kortcyklus cylinder, kan køre meget varmere, når en ny hydraulisk motor kører kontinuerligt.
Tjek redskabsflowbehov, motorhastighed under belastning, almindelig indløbstilstand, hurtigkoblingsstørrelse, returtryk, og om styre- og redskabsfunktioner overlapper hinanden. De hydraulisk lynkoblings trykfaldsguide er nyttig, når et tilbehør er langsomt eller varmt, mens andet fungerer normalt.
Sæsonbestemt lagring tilføjer en anden variabel. Vand, støv, en hærdet sugeslange eller en blokeret udluftning kan gøre et tidligere acceptabelt indløb til et koldstartsproblem. Registrer oliekvaliteten og den laveste forventede starttemperatur, før du forstørrer pumpen.
Konstruktionsvedhæftede filer
Fejemaskiner, rendegravere, koldhøvle, snegle og mulchere kan kræve kontinuerligt flow. En basismaskine designet omkring intermitterende cylindre har muligvis ikke nok drivkraft, køling eller returkapacitet, når begge tandemsektioner forbliver belastede.
Hvis pumpen kun bliver varm med ét tilbehør, skal du sammenligne påkrævet flow, arbejdstryk, motorhusafløb, koblinger, slangelængde og returføring. En korrekt hydraulikmotoren kan stadig køre langsomt, når pumpesektionen, ventilen eller returledningen ikke stemmer overens.
Industrielle værktøjsmaskiner og støbeudstyr
Industrielle maskiner kan bruge en pumpesektion til hurtig tilgang og en anden til fastspænding, smøring eller hjælpebevægelse. Sekvensen kan se velordnet ud i PLC'en, mens hydraulisk overlap stadig forekommer under overgange.
Mål trykket under overgangen, ikke kun ved stabile cykluspunkter. En ventilkommando, der overlapper i et halvt sekund, kan sætte begge sektioner på tryk og producere det højeste akselmoment i cyklussen. Den korte hændelse kan forklare en tilbagevendende koblings- eller motoroverbelastningsfejl.
Støjsvage pumpefamilier såsom SQP dobbeltvingekonfigurationen kan passe til disse applikationer, men modelvalget afhænger stadig af slagvolumenkombination, tryk, hastighed, rotation, portorientering, olie og samtidig drift.
Kompakte hydrauliske kraftenheder
Kompakte kraftenheder har begrænset reservoirvolumen og lidt plads til generøs sugeføring. To pumpesektioner kan hurtigt tømme et lille lokalområde af tanken, hvis ledepladen, returstrålen eller udløbspositionen tilskynder til vortexing.
Kontroller reservoirniveauet under hele aktuatorcyklussen. Store dobbeltvirkende cylindre kan flytte olievolumen fra den ene side af kredsløbet til den anden og ændre tankniveauet. Returolie bør ikke drive den luftede strøm direkte mod tandempumpens indløb.
På elektriske enheder skal du registrere forsyningsspænding, fasebalance, motorstrøm og hastighed, mens begge sektioner arbejder. Et pumpeproblem og et problem med elektrisk drev kan skabe den samme lavflowklage.
En praktisk testsekvens for en eksisterende dobbeltpumpe
Begynd ikke med at dreje aflastningsventilerne eller skifte slanger. Etabler en baseline.
Registrer den komplette pumpemodel, rotation, aksel, montering, sektionsrækkefølge og portorientering.
Identificer aktuatoren eller ventilgruppen, der leveres af hver udgang.
Registrer oliekvalitet, reservoirniveau, koldstartstemperatur og normal arbejdstemperatur.
Mål drivhastighed og motorstrøm eller motoradfærd ved tomgang og under belastning.
Mål udgangstrykket for sektion A alene, sektion B alene, og begge fungerer sammen.
Mål flow fra hver sektion ved realistisk arbejdstryk og varm olie.
Mål indgangstryk eller vakuum tæt på pumpen under maksimalt kombineret flow.
Kontroller returtrykket, hvor begge grene slutter sig til tankbanen igen.
Efterse aflastningsflowet, ventilens trykfald, filterets tilstand, kølerbegrænsningen og slangens temperatur.
Efterse kobling, beslag, aksel og rørspænding, efter at systemet er fuldt tilsluttet.
Brug korrekt klassificerede instrumenter og sikre testprocedurer. En trykaflæsning uden flow, hastighed, temperatur og driftstilstand kan understøtte den forkerte konklusion.
Eksempel: Pumpen passer, men motoren tripper
En industrienhed bruger en 30 cm3/omdrejningssektion foran og en 12 cm3/omdrejningssektion bagtil ved 1.450 o/min. Forgrenen arbejder normalt ved 80 bar. Den bagerste klemmegren når 160 bar. Hver funktion fungerer alene, men 11 kW-motoren udløses, når klemmen lukker under transportbåndsdrift.
Estimer først flowene. Ved 90 procent volumetrisk effektivitet leverer sektionerne cirka 39,2 og 15,7 l/min.
Næste estimat hydraulisk effekt under samtidig belastning:
Frontsektion: 39,2 x 80 / 600 = 5,23 kWR Bagsektion: 15,7 x 160 / 600 = 4,19 kWTotal hydraulikydelse: cirka 9,42 kW
Efter pumpe- og drevtab kan det nødvendige input nærme sig eller overstige den tilgængelige motoreffekt, især hvis spændingen er lav eller trykket stiger under ventilovergangen. Pumpen kan være mekanisk korrekt. Told og kørselsmargen er ikke.
Mulige rettelser omfatter forebyggelse af funktionsoverlapning, gennemgang af forskydninger, korrigering af et unødvendigt højt trykfald, forbedring af aflæsning eller valg af passende drev. At skrue ned for klemmetrykket uden at bekræfte den nødvendige kraft er ikke en komplet løsning.
Eksempel: Bagsektionen klynker kun ved koldstart
En mobil maskine bruger en tandem hydraulisk tandhjulspumpe med fælles indløb. Den forreste del forsyner styretøjet og forbliver stille. Den større bageste sektion føder et tilbehør og rasler i det første minut under 5 C. Varm ydeevne er acceptabel.
Beholderniveauet er korrekt, men sugeslangen er lang, den indvendige foring er blødgjort, og tankudløbet indeholder en fin skærm. Når fastgørelsesventilen åbner, stiger indløbsvakuumet kraftigt. Bagsektionen er ikke defekt, fordi den er bagerst; det er sektionen, der kræver flow, der blotlægger den fælles indløbsbegrænsning.
Reparationen skal følge målt indløbstab. Det kan involvere slangens tilstand og diameter, skærmservice, olieviskositet, tankudløbsgeometri eller opvarmningsprocedure. Installation af en anden pumpe uden at korrigere indløbet kan gentage sliddet.
Praktisk tjekliste før bestilling af en tandemhydraulikpumpe
Oplysninger til bekræftelse
Hvorfor det betyder noget
Komplet modelkode og tydelige navnepladebilleder
Identificerer serier, sektioner, aksel, rotation, porte og designmuligheder
Aksel-ende og dæk-ende forskydning
Etablerer individuelt sektionsflow
Kørehastighed ved normal belastning
Begge sektionsflow afhænger af det faktiske omdrejningstal
Arbejds- og spidstryk for hver udgang
Bestemmer sektionspligt og drejningsmomentbidrag
Funktioner, der kan fungere samtidigt
Afslører værste indgangsaksel- og motorbelastning
Indgående aksel og tværsnits momentgrænser
Forhindrer overbelastning af aksel eller intern kobling
Fælles eller separat indløbsarrangement
Bestemmer kombineret sugebehov
Sugeslange, tankudløb, skærm og udluftningstilstand
Forhindrer sult og beluftning
Aflastnings- og aflæsningsarrangement for hver gren
Viser, hvor tomgang går
Returlednings-, filter- og kølerkapacitet
Begge grene kan returnere flow sammen
Rotation set fra den angivne ende
Forhindrer forkert porttiming og tørløb
Portorientering og slangeføring
Undgår krydsede kredsløb og rørspændinger
Oliekvalitet og koldt/varmt temperaturområde
Ændrer indløbstab, lækage og smøring
Olienenhed og tidligere fejlaffald
Beskytter udskiftningssektionerne
Monteringsflade, kobling og akseldimensioner
Bekræfter mekanisk installation
Hvis flere svar er ukendte, kan udvælgelsen begynde, men det bør kaldes foreløbigt. En pumpe kan matche akslen og boltmønsteret, mens den stadig er forkert for kredsløbet.
Almindelige fejl
Fejl 1: Tilføjelse af begge forskydninger og ignorering af de to kredsløb
Samlet forskydning hjælper med at estimere indløbsefterspørgsel. Den viser ikke flowet, trykket, ventilkapaciteten eller pligten for nogen af udløbene. Hold hvert afsnit læseligt under hele beregningen.
Fejl 2: Tilføjelse af de to tryk sammen
Hvert udgangstryk følger sin gren. Indgangsakslen ser summen af drejningsmomentkrav, ikke et fiktivt kombineret udgangstryk.
Fejl 3: Dimensionering af elmotoren fra én funktion ad gangen
Hvis begge funktioner kan overlappe, skal drevet overleve denne tilstand. Inkluder trykspidser og realistisk effektivitet i stedet for kun at bruge konstant hydraulisk kraft.
Fejl 4: Brug af portgevind som sugeslangestørrelse
Slangen, fittings, tankudløb, skærm, olieviskositet, længde og total flow bestemmer indløbstabet. Et gevind, der forbinder korrekt, kan stadig skjule en restriktiv boring.
Fejl 5: Vende pumpesektionerne for nemmere rørføring
Sektionsrækkefølgen kan ændre internt koblingsmoment. Følg den tilladte kombination og modelkode, før du vælger portorientering.
Fejl 6: At kombinere stikkontakter med en T-shirt
To positive forskydningsudtag har brug for designet flow-kombinerende og aflæsningslogik. En tee kan skabe tilbageløb, aflastningsopvarmning eller trykpåvirkning i den forkerte gren.
Fejl 7: Kontrol af aflastningsindstillinger, men ikke neutralt flow
En sektion kan forblive på tryk, mens dens aktuator er inaktiv. Registrer afgangstryk og returtemperatur i neutral samt under arbejde.
Fejl 8: Test kun med varm, tynd olie
Varm olie kan afsløre intern lækage, men den kan skjule et marginalt koldt indløb. Test driftskonvolutten, ikke en behagelig værkstedstilstand.
Fejl 9: Genbrug af beskidt olie efter en sektion mislykkedes
Begge sektioner deler et reservoir og deler ofte et indløb. Metal fra en gren kan beskadige udskiftningen eller den tidligere sunde sektion.
Fejl 10: Kald hver dobbeltpumpe for en to-trins pumpe
En to-trins funktion kræver det korrekte kontrol- og aflæsningskredsløb. To sektioner alene skaber ikke automatisk højflow- og højtryksdrift.
En tilbudsanmodning, der giver et brugbart svar
I stedet for at skrive 'behov for tandempumpe, samme som billede', send en kompakt teknisk note:
Mobil landbrugsmaskine med en todelt pumpe med fast slagvolumen ved 2.000 motoromdr./min. Aksel-ende sektion forsyninger styring; dæksektion driver en sneglmotor. Styretrykket er 105 bar og sneglens tryk er 135 bar. Begge funktioner kan fungere sammen. Sneglen bremser, når styring bruges, og indløbsvakuum stiger under kold drift. Pumpen bruger et fælles indløb. Olien er ISO VG 46, arbejdstemperaturen er 58 C, og den laveste starttemperatur er -5 C. Vedlagt er den komplette modelkode, aksel- og flangedimensioner, portorientering, indløbsslange, tankudløb, ventilbank og koblingsfotos.
Den besked giver en leverandør driftsforholdet, ikke kun det gamle varenummer. Den afslører også, hvad der stadig skal kontrolleres: samtidig drejningsmoment, tab af fælles indløb, og om drivhastigheden forbliver stabil.
For en dobbeltvingepumpe skal du tilføje koder for akselende og dæksel. For en tandemgearpumpe skal du tilføje den faktiske forskydning, hvis den er kendt, nominel og spidstryk, rotation, akseltype, flange, og om indløbene er fælles eller separate.
FAQ
Hvad er en hydraulisk tandempumpe?
En hydraulisk tandempumpe har to pumpesektioner drevet af en indgangsaksel. Sektionerne har sædvanligvis separate udløb og kan have et fælles eller separat indløbsarrangement. Hver sektion kan have forskellig forskydning og forsyne et andet hydraulisk kredsløb.
Er en tandem hydraulisk pumpe det samme som en to-trins pumpe?
Nej. En tandempumpe beskriver to sektioner på et drev. En to-trins pumpe bruger to sektioner med kontrol- og aflæsningslogik for at give kombineret højt flow ved lavt tryk, derefter lavere flow ved højt tryk. Nogle tandempumper bruges i to-trins kredsløb, men udtrykkene er ikke udskiftelige.
Hvordan beregner jeg tandempumpeflow?
Beregn hver sektion separat fra forskydning, akselhastighed og volumetrisk effektivitet. Tilføj flowene, når du kontrollerer almindeligt indløb, returløb, filter eller kølerbehov. Antag ikke, at begge udtag har samme flow.
Hænger trykket fra to pumpesektioner sammen?
Ikke som ét udløbstryk, når sektionerne føder separate kredsløb. Hver gren har sit eget tryk. Det, der tilføjer det delte drev, er det drejningsmoment og kraft, der kræves af sektioner, der belastes på samme tid.
Hvorfor udløses elmotoren kun, når begge funktioner fungerer?
De to sektioner kan kræve mere kombineret akselmoment og effekt, end motoren kan levere. Kontroller også spænding, fasebalance, hastighedsfald, trykspidser, aflastningsflow og mekanisk justering før udskiftning af pumpen.
Kan den ene tandempumpesektion svigte, mens den anden stadig virker?
Ja. Sektionerne kan have forskellig forskydning, tryk, indløbseksponering, slid og forureningsveje. Test flowet fra hvert udløb ved realistisk tryk og temperatur, og inspicér derefter det fælles drev og indløb.
Hvorfor støjer den bagerste pumpesektion?
Mulige årsager omfatter højt flowbehov, begrænsning af almindeligt indløb, kold tyktflydende olie, luftindtrængning, forkert rotation, lokalt portingtab, internt slid eller et problem med drevet i tværsektionen. Dens fysiske position alene er ikke en diagnose.
Kan jeg forbinde begge tandempumpeudtag sammen?
Kun med et kredsløb designet og godkendt til at kombinere strømmene. Arrangementet kan have behov for kontraventiler, aflæsningskontrol, kompatible trykklassificeringer og passende aflastningsbeskyttelse. Forbind ikke positive forskydningsudtag med en uforklarlig tee.
Skal den større forskydningssektion være ved akselenden?
Det afhænger af pumpefamilien og drejningsmomentgrænser. Nogle producenter angiver den tilladte rækkefølge eller kræver det større afsnit først. Følg de nøjagtige produktdata, fordi intern koblingskapacitet kan styre kombinationen.
Hvor stor skal den fælles sugeledning være?
Dimensjoner den til det maksimale kombinerede indløbsflow, olieviskositet, slangelængde, fittings, tankudløb, skærm og tilladt pumpeindløbstilstand. Bekræft med en indløbstryk eller vakuumaflæsning under den værste kolde og fuld-flow driftstilstand.
Hvorfor gør en dobbeltpumpe olien varm?
Almindelige årsager omfatter en sektion, der løber på tværs af aflastning, underdimensionerede ventiler, restriktive returløb, et overbelastet filter eller køler, for højt modtryk, udsultning i indløbet eller en drivmotor, der fungerer ineffektivt. Kortlæg tryk og temperatur efter gren.
Hvilke oplysninger er nødvendige for et tandempumpetilbud?
Send den komplette modelkode, sektionsforskydninger, rotation, aksel, flange, portorientering, indløbsarrangement, hastighed, tryk og flow for begge kredsløb, samtidig drift, oliekvalitet, temperaturområde, koblingsbilleder, slangelayout og fejlhistorik.
Endelig takeaway
En hydraulisk tandempumpe bør vælges som ét mekanisk drev, der betjener to hydrauliske etager.
Hold disse historier adskilt længe nok til at forstå dem. Beregn hver sektions flow. Registrer hvert grentryk. Saml derefter sektionerne, hvor hardwaren samler dem: indgangsakselmoment, drivkraft, fælles indløbsbehov, returkapacitet, olietemperatur, justering og kontamineringskontrol.
Denne ordre forhindrer flere velkendte fejl: at købe en pumpe, der passer, men overbelaster dens drev, forstørre begge sektioner, mens der forlades en lille sugeledning, behandle en tandempumpe som et automatisk to-trins kredsløb eller udskifte en defekt sektion uden at rense den fælles oliebane.
Til valg af hydraulisk tandempumpe, udskiftning af dobbeltvingepumpe eller en gentagen fejl, send til Blince det fulde navneskilt, koder for akselende og dæksel, aksel- og flangedimensioner, rotation, portorientering, indløbslayout, arbejdstryk, flowkrav, drivhastighed, olietemperatur, samtidig driftssekvens og klare maskinfotos. Blince kan sammenligne passende hydrauliske pumper , ventiler, filtre, kølere, slanger, målere, motorer og relaterede systemkomponenter, før du forpligter dig til næste montage.
Denne artikel er en generel ingeniørvejledning. Det endelige valg af komponent bør baseres på maskintegninger, målte hydrauliske data, arbejdsforhold, sikkerhedskrav og bekræftelse fra en kvalificeret hydraulikingeniør eller leverandør.
Blince Hydraulic Team
Blince Hydraulic er en brancheførende virksomhed dedikeret til præcisionsfremstillet væskekraftfremstilling og specialtilpassede hydrauliske løsninger. Bakket op af årtiers dybdegående ekspertise inden for industrimaskiner og tusindvis af succesfulde globale implementeringer, fokuserer vores ingeniørteam udelukkende på højtydende hydraulisk komponentfremstilling, bl.a. specialiserede orbitalmotorer, højtryksrejse driver motor , og robuste retningsreguleringsventiler . Vores produktionsinfrastruktur anvender state-of-the-art multi-akse CNC-bearbejdningssystemer og er fuldt ISO 9001 certificeret for at garantere repeterbar volumetrisk nøjagtighed på tværs af hver enkelt fremstilling.
Vi leverer hurtige, yderst pålidelige og omkostningseffektive hydrauliske løsninger til distributører af tung industri, OEM'er af maskiner og vedligeholdelsespersonale i mere end 150 lande. Uanset om dit aktive projekt kræver et parti af skræddersyede akselprofiler i lille volumen eller en storskalaproduktion af kraftig støbejerns gearpumpe , konfigurerer vi vores fleksible produktionsplaner for at opfylde dine målleveretider med total forudsigelighed af priser. At samarbejde med Blince betyder at sikre maksimal systemeffektivitet, elitematerialekvalitet og kompromisløs professionel væskekraft.
For at lære mere om vores komplette produktprogram, besøg vores officielle hjemmeside: www.blince.com.
