Frenos de Estacionamiento de Motor Hidráulico: Par de Sostenimiento Ukat Presión de Liberación

Nayax aka ordenarux mä hold uñstayañ munta. Archivo ukanx pä figuras de par ukaw utji ukatx janiw maynis kawkir eje ukankiti sasinx siskiti. Maynix 720 N·m ukat maynix 120. Panpachaniw chiqaw sapxaspa. Uka cinturón ukaxa 4.000 N ukjamawa mä radio 180 mm ukjamaru jaqukipata, ukaxa 720 N·m ukjamawa polea ukarux ucharaki. Jichhaxa 6:1 caja de cambios ukanaka chika taypina uñacht’ayaña. Uka frenox entrada ukankiwa, cálculo ideal ukax mä suxta t’aqaw freno ukanx churaraki. Freno ukax salida ukaruw uchañama ukat jisk’a jakhüwix janiw aplikaskiti. Ukax mä orden de compra ukan mä asumción ukar jaytañax wali mayjt’atawa.

Mayni línea ukax nayax kutt'ayañ munkta ukax 'presión de liberación OK.' ¿Kawkïr puertos? ¿Kuna horasas? Sucursalan suministro calibradorajj 30 bar liytʼaspa ukham amuytʼañäni. Liytʼañax wakiski ukax freno ukankiwa, ukat kuna chiqatï wakiskirïki ukax mä segundon nayrïr fracción ukawa. Aka chiqanxa lurata rastro ukanxa, eje ukaxa 0,70 s ukjaruwa muytañ qalltaraki ukatxa condición de liberación completa ukaxa 0,92 s ukjaruwa qillqt’ataraki. Mä mecánicox mä segundo qhipat jan saytʼas liytʼki ukax janiw kuns uka chʼusawjat yatiykiti. Punto de prueba uñakipt’aña ukatxa rastro ukaxa freno ukan datos ukanakampi chikachasiña janïra motor ukaru juchañchkasaxa mä juk’a qalltawimpi.

Mä machaq unidadax sapa p’iya brida ukar mantaspawa ukat wali yaqha requisito de liberación ukampiw utjaspa. Proveedor ukarux freno opción ukan sutip uñt’ayañamawa ukat dibujo ukanx puerto uñacht’ayañamawa. Chiqpach carga caja ukatxa punto kawkhantixa freno ukaxa apsuñapa uka pachpa laphiru qillqt’aña. Uka pack ukax mä carga movimiento ukar sayt’ayañapa ukhax mä presión ukan chhaqhatapatxa, ukax mayiwiruw uñt’ayasiraki. Jan ukhamäkanixa, aljirix mä chimpumpiw jaysaspa, kunapachatix chiqpach jiskt’awix kunas janïr ejex sayt’kipanx lurasispa.

Qalltañatakixa kawkhantixa transportador ukaxa wali sarnaqañapataki

Nayrïr jiskt’awix kuns cinturón ukax luraski bombax aceite apayañ jaytxatapatxa. Mä inclinación ukanx waliw drive ukarux jaqukipaspa. Polea uksatxa carga thakhixa caja de cambios uksa tuqiru kutt’ayañawa freno uksaru puriñkama. Uka eje ukax dibujo ukan chimpuntatawa. Payïr dibujonxa, kuna partes hidráulicas ukanakas cinturón ukarux wali kuyntʼkipan apnaqapxi ukanak chimpuntañamawa. Ukanakax pä chimpunakax nayax muntwa janïr citacionax irnaqäw uñt’ayiti janicha uk amtkasa.

Mä transportador normalmente sayt’ata ukat mä suministro de aceite chhaqhata ukax estado estacionado ukaruw kunayman tuqinakat purispa. Mä normal parada ukanx circuito ukax cinturón ukarux janïr paquete jist’antatäkipanx juk’ampiw juk’ampi. Mä pantjasiwi qhipatxa uka pack ukax wali sarnaqañkamaw apxataspa. Equipo lurañ yatirix kunas uka cason pasani uk arsuñapawa. Mä freno pasivo de estacionamiento ukax samart’añan katxaruñatakiw uñt’ayasi. Kawkhantix mä frenox sarnaqañapatak suyt’atäki, ukax proveedor ukax uka particular evento ukatakix velocidad, energía ukat deber ukanak munaraki. Yaqhipa paquetes de frenos industriales ukanakaxa panpacha lurawinakawa phuqhapxi, sapa mayniru sapa mayniru condiciones ukanakampi. Twiflex ukaxa freno hidráulico ukampi luratawa

Mä aski especificación de parada ukax secuencia ukat calificaciones ukanakax maynit maynikam jak’achasiñatakiw utji. Uka equipo ukan dueñopax frenox janipuniw sarnaqañ sayt’kiti sasin saspa ukhaxa, jiskt’asiñamawa kawkhans uka condición ukax utt’ayata revisión de fallos ukanxa ukhamarak parada normal ukanxa. Unidad ukax mä deber movible ukaniwa, ukax alañ mayiwiruw puriñapa janïr proveedor ukax holding números ukanakamp chikancht’asiñapataki.

Panpacha torque chimpunakax chiqaw sañjamawa

720 N·m ukat 120 N·m ukax pachpa archivo ukan uñstaspa sasin amuyt’añäni. Jan eje etiquetanïsajj uka chimpunak kuttʼayasaw apayirïta. Akax mä thakhiw panpachanix chiqaw sapxaspa. Amuyt’añäni, cinturón estacionario ukax tangencialmente polea ukarux 4.000 N ukharuw jaqukipi, ukatx radio efectivo ukax 0,18 m ukhawa. Ukax 720 N·m ukjaw polea ukar ucharaki. Jichhaxa 6:1 ukjama jisk’achaña polea ukatxa freno ukanaka taypina. Suxta entrada turno mä salida turno ukaruxa churaraki mä par de entrada reflejada 120 N·m ukhama engranaje ideal ukampi. Mä freno polea ukax wali uñji 720 N·m. Pä jakhüwinakat kawkïris cotización ukarjam apnaqasi, ukax kawkhans pack ukax qunt’asi ukarjamaw lurasi.

Jakhuwi ukatxa katuqawi chimpuxa sapa mayniru uñtatawa. Resultado ideal ukaxa janiwa margen de aprobación, jani choque ukatxa jani efecto verificado de fricción caja de cambios ukampi. Diseñador de equipos ukaxa chiqpacha carga estacionaria, par inverso thakhi ukhamaraki margen aprobado maquina ukatakixa munasiwa. Mä acoplamiento ukax freno tukuyatat kawkhans jist’araspawa, ukax wali wakiskiriwa. Ukaxa jist’aratawa, eje ukaxa pack ukanxa katxarutarakispawa kunapachatixa carga lado ukaxa libre ukhama qhipararaki. Mä jach’a freno uñt’ayawix janiw mä acoplamiento jist’antkaniti.

Uka cita ukax 'par de salida' sañ munaspawa ukatx par ukax motoran salidapan sañ muni. Maquina dibujo ukax caja de cambios ukan mistuñapatakix pachpa arunakampiw apnaqasispa. Sapa jakhüwi jak’an eje ukan sutip qillqt’aña, jan ukax mä correo electrónico ukan uka etiquetas ukanakamp chikancht’asiñ yant’añat sipansa. Mä montaje ukax motor, freno ukat caja de cambios ukanakamp unidad ukham aljatax waliw mä dibujo ukax wakisi, ukax par anunciado ukarux eje correcto ukat deber ukarux chint’iwa.

Kunatsa columna de sostenimiento ukax jan sayt’ir ch’amanïkiti

Mä freno ukax eje parado ukar katxarutax cero velocidad ukanx par ukarux sayt’ayiwa. Mä parada movimiento ukanx irnaqañapawa. Mä inercia giratoria ukatakixa imatäki uka ch’amaxa chikata inercia ukjamaraki velocidad angular cuadrado ukjamawa, ukhamarusa pachpa masa giratoria ukaxa pä kuti velocidad ukampixa pusi kutiwa ch’amampi apthapi. Mä inclinación ukanjja, cargajj saraqaski ukhajj trabajo yaptʼaspawa. Ukhamarusa, revisión de parada ukaxa qhawqha pachasa jan ukaxa qawqha pachasa carga ukaxa frenamiento ukampiwa saraski, ukatxa kawkiri componente ukasa uka intervalo ukata irnaqawi apsu.

Uka katxaruña ukhamaraki sayt’ayaña cajas ukanakaxa kunaymana filanakaruwa orden comparación ukanxa uchaña. Nayrïr filax mä garantizada jan ukax documentada calificación estática ukaruw munasi, ukax exacto opción ukataki, ukax condiciones ukanakampiw uka calificación ukax apnaqasi. Mayni filaxa munasiwa velocidad aplicación ukanxa, permitido trabajo por parada, intervalo entre paradas, ukhamaraki kuna límites temperatura ukhamaraki desgaste ukataki. Mä catálogo ukanx mä deber de parada de emergencia ukan qillqt’atächi ukhaxa, janïr freno de producción ukham uñjkasax kuna condicionanakas utji uk uñakipt’añamawa. Uka circuito de máquina normalmente ukaxa unidad ukarux juk’ampi juk’ampi ch’amancharaki ukatxa pack ukaxa samaraña pachana aplikasi ukhaxa, uka secuencia ukaxa mayiwina qhananchañawa.

Uka pantjasiwixa qhananchañawa. 'Suministro chhaqhayatapatxa, freno de estacionamiento ukax eje ukan sarnaqatapanx uchasispawa' ukax yaqha mayiwiwa 'freno de estacionamiento ukax eje cero ukar puriñkamaw uchasispa.' Equipo lurayirix uka mayjt’äw askichañapawa análisis de fallos ukanxa. Ukatxa mä proveedor ukaxa deber declarado ukarux jaysaspawa jan extrapolando una figura de retención estacionaria ukar capacidad de parada ukar.

Alañ registro ukatakixa, kawkïr condicionanakas par comparación ukax jist’arat jayti uk qillqt’añamawa. Uñacht’awinakaxa akanakawa: aceite anqäxa permitido rango, mä accionamiento ukaxa desenganchar ukhamaraki mä carga contra dirección ukata apsuta. Dibujo revisión ukampixa jist’arat condicionanakaxa utjañapawa. Ukax uñakipirirux uñjañapawa kunatix janïr cálculo de sostenimiento ukax taqpach maquinar aprobación ukham uñjkasax amuyt’atäna.

'Presión de liberación OK' ukax mä puerto ukat mä pacha munasiwa

Uka frasejj mä informe de servicionjja, válvula reductorajj suytʼat valoraruw uchatäna, sucursalan calibradorajj cheqaparjam uñtatäjjänwa, jan ukajj mayniw frenon presión tupurakïna, kunapachatï ejejj nayratpach muytaskäna ukhajja. Uka aski uñakipañaxa cámara de liberación ukankiwa ukatxa referencia especificada ukaxa paquete ukatakiwa. Uka ficha de datos ukaxa presión uñacht’ayi kawkhantixa liberación qalltaski ukatxa presión ukaxa taqpacha liberación ukatakixa, panpachanixa sapa mayni condiciones ukhamxa qillqt’aña. Nayrïrix kunatsa ejex sarnaqki uk qhanañcht’aspawa. Payïrix arrastre uñakipañatakiw utji.

Danfoss jupax TMK FL ukan dibujo ukanx juk’amp chikancht’asiw uñacht’ayi. Ukaxa churaraki taqpacha liberación 15 bar diferencia ukanxa drenaje/liberación ukhamaraki ventilación presiones ukanakampi, ukhamaraki mä sapa 30 bar máximo ukhama línea de drenaje/freno ukataki. Aka 1.050 N·m ukja katxaruta chimpuxa cero diferencial de liberación ukankiwa. Uka valores ukax citado TMK FL pasivo freno de estacionamiento ukatakiw. Dibujo ukan etiquetas ukanakax jakhüwinakjamaw wali wakiskiri, kunatix presión máxima de línea ukat diferencial de liberación completa ukax mayj mayj cheques ukanakawa. Ukaxa freno citado ukatakixa correspondiente hoja ukampiwa lurataraki. Danfoss TMK FL técnica ukan yatiyawipa, imprimita 10–11 pankanaka

Mä cita hipotética amuyt’añäni yaqha pack ukatakix 24 barras ukaruw munaraki puerto de liberación especificada ukat 35 bar ukjakamaw ukanx permiti. Sucursal calibrador ukax 30 bar. Mä rastro de presión freno uksanxa uñacht’ayiwa 21 bar ukja carga qalltawi pachana ukhamaraki 28 bar ukja mä kuti eje muytata. Nayax 21 barras contra qalltawi ukat 28 barras contra operación constante ukar arxayañ munta. Ukax 3 barras ukan jan walt’awip jaytawayi kunawsatix maquinax antutañapatak wakiski ukhaxa. Mä informejj qhepa numerok aptʼatäki ukajj janiw utjkaspati. Akax mä papel uñacht’äwiwa, janiw mä BLINCE jan ukax Danfoss chiqatak mä calificación ukhamäkiti.

Jichhax amuyt’añäni, lantintawix 22 bar ukhakiw jist’arañatakix munasispa ukampis 28 bar máximo ukx jaytawayi. Mä 30 bar pico puerto de liberación ukanx uka uñacht’äwitakix wali jach’äspawa, ukampirus umbral de liberación inferior ukax juk’amp jasakiw phuqhañax ist’asi. Uka pachpa puerto ukata mínimo ukatxa pico ukaxa machaq dibujo ukanxa límites ukanaka jak’aru uchañawa. Kawkhantix mä rama compartida ukax presión ukar jaqukipki kunjamatix yaqha función ukax sarnaqki ukhamarjamax proveedor ukarux rastro ukat uka función ukan sutip churañamawa. Rama mantañ chiqan presión ukax diagnóstico ukanx wali askïspawa, jan freno ukan liyiñ lanti.

Qalltaña rastro uñxatt’aña eje ukata qhipäxaru

Akax mä hipotético rastro ukaw mä cargado qalltawitpacha. Rastro ukaxa mä qallta kamachina cero pachana qillqt’i, nayrïri sarnaqawi 0,70 s ukhamaraki taqpacha freno liberación 0,92 s. Ukanakajj kimsa kunayman saräwinakawa. Motor ukat freno ukan yatiyawinakapax paquete de servicio ukankiwa, ukhamat analista ukax movimiento ukax freno fabricante ukan condición declarada ukarjam chikancht’asispa, taqpach liberación ukataki. Aka uñacht’awina eje ukaxa 0,22 s ukjawa sarawayi janïra uka condición qillqantatäkipana. Nayrïr segundot qhepat apsut mä calibrador liytʼasajja, uka intervalojj taqpach faltaspänwa.

Uka constante calibrador ukax mä segundot pä tunka t’aqat mä juk’a juk’ampiruw faltawayi. Uñakipt’añatakixa 0,70 s ukjawa. Rastro de velocidad ukanx movimiento ukaw utji, ukampis presión de freno ukax janiw línea de liberación ukar puriwaykiti. Grifo de presión ukax kawkhans utji ukat uka instrumentux uka intervalo katjasispati sasaw jisktʼasirïta. Sucursalan mä calibradorajj inas jan yatkchiñäniti kunas cámara de frenos ukan pasäna. Mä umbral yaqha freno opción ukan copiata ukhamaraki línea ukarux chart ukan jan kuna mayjt’awimpiw maquinan mayjt’ayaspa. Panpacha uñakipañanakax janïr paquete de fricción jan walt’ayat jawsañkamaw juti jan ukax mä motor de mayor par ukar mayiñkama.

Yaqha rastrox utjarakiwa, nayax mayiristwa, cargado cinturón ukax qullu patat t’ijt’añ ​​qalltaspa. Frenox wakicht’atawa sañani janïr conducción ukax utjkipana. Cargada inclinación ukanxa, ¿kunas uka intervalo ukanxa cinturón katxaruski? Nayax uka pachpa rastro ukan drive pruebas ukar munasmati janïr secuencia ukar katuqañkama. Mä válvula comandojj kunapachas lurañapatak sapjjäna uk yatiyañakiw wakisi. Kuyuña ukhamaraki presión uñacht’ayaña pachpa eje de tiempo ukaru uchaña, ukatxa secuencia suyt’ata maquina ukana dibujata ukanaka jak’aru uchaña.

Mä sayt’awitakixa, qhipa kuynt’awixa kuna pachasa ukatxa kuna pachasa katxaruña qalltaski uka pacha qillqt’aña. Uka pack ukax eje turno ukamp aplikasi ukhaxa, mä parada movimiento ukan chikat luraski. Unidad ukax carga ukax nayraqat jaytawayi, pack ukax apsutäki ukat sipansa, uka eventos ukanakan sarnaqawip thaqhañamawa. Uka equipo lurayirina apsuta servicio método ukampiwa carga ukana uñjañatakixa apnaqaña. Mä eje parado ukaxa wali presión almacenada ukampi jan ukaxa carga suspendida ukampi chikt’atarakispawa.

Mä queja de creep ukax kawkïr ejes sarnaqäna uk sañapawa. Uka dibujo ukanxa mä chimpu uchañawa kawkhantixa tienda ukaxa sarnaqawi uñjki. 'Drum ukax mä qawqha gradonak sarawayxi ukatx sayt'awayi' ukatx 'input ukax turkakiptaskakiwa' uñakipirirux unidad ukan kunayman chiqanakaruw khitharaki. Sapa uñjawiruxa kawkhansa utji ukxa churañawa. Uka bosquejompiw registro de presión de freno ukat cálculo de par ukanak imañama, ukhamat revisorax sapa maynix kawkïr eje tuqitsa parli uk yatiñataki.

Pä dibujonakax pachpa brida ukarjam uñtasitaw mayj mayj jaysäwinak churaspa

Uka montaje uñkatatanakaxa pachpa chiqaru uchañawa. Mä bosquejo ukanx acoplamiento ukax ajanupat mä juk’a jayaruw qalltawayi. Maysa tuqitxa, eje ukax acoplamiento ukaruw purispa ukampis dibujo ukax mä jisk’a spline utilizable ukaw churaraki. Panpachaniw mä fotot uñtasit uñstaspa. Nayax sapa dibujo ukanx ajanupat acoplamiento ukar jayankxat apsuñ munta, ukatx qawqhas llave jan ukax spline ukax hub manqhan utji uk uñakipt’irïta. Mä brida ukax qunt’asispawa flush ukampirus cubo ukax juk’a utilizable engagement ukampiw utji, nayra montaje ukar uñtasita. Kawkhantix motor ukat pack ukax sapa mayni chiqanakax utjki ukhax yaqha junta ukaw utji, janïr ordenax mistkipanx uñtasiñataki.

Nayax eje carga ukax mä sapa línea ukan jaytañ munta. Mä piñón ejet warktʼatäki ukat mä acoplamiento soportado ukan aptʼat mä impulsión ukaw cojineterojj yaqha trabajo churaraki. Uñakipirix kawkhantix ch’amax irnaqki uk yatiñaparakiwa ukhamarak kuna ejes ajllitäna. Uka punto uñacht’ayir layout ukax proveedor ukarux churañawa. Uka dibujo ukaxa perfil ukatxa largo ukaki chiqapa uñakipañatakixa, aplicación ukaxa wali jist’aratawa mä chequeo de carga radial jan ukaxa axial ukampi.

Uka pachpa uñtasiwix puerto bosquejo ukanx ukhamarakiwa. Nayra manguera de liberación apsuña ukatxa esquema instalado ukarjama arktañawa. Mä dibujonjja, inas mä puerto de drenaje ukat liberación combinado ukan tukuychispa. Maynïrinjja, inas mä sapa cuartoruw cheqak saraspa. Uka ventilación ukaxa dibujo ukarux uchañawa ukhamaraki asamblea ukaxa mä apnaqañapataki. Ukatxa conexión roscado ukatxa forma de sellado ukanakampi chikachasiña. Mä manguera tukusiñamp chikachasiñax tornillompiw uchasispa sasaw yatiyitu, janiw uka puntox fundición ukan presión de freno ukar katuqkiti jan ukax aceite de fugas ukar tanque ukar apti uk yatiykiti.

Mä q’uma pack ukatakix nayax jiskt’asirïtwa kawkir aceiterus t’ijti The BLINCE BMK6 motor orbital ukanx mä integrado húmedo multi-disco freno ukaw uñt’ayasi. Ukhamatwa uka aruskipäwix chiqap familiarux puri. Mä pedido lurañatakixa, chiqpach lurata tuqit qhanañchir documento mayiñamawa. Ukaxa yatiyañapawa uñakipiriruxa kunjamasa paquete ukaxa aceite ukampi churataraki ukatxa kawkiri liberación, sostenimiento, fluido ukatxa temperatura ukaxa wakisi. Uka maquinan aceite grado ukat temperatura rango ukanak jiskt’äwirux uchañawa. Opción hoja ukax juk’amp irnaqañaw akan lurañapa, producto fotot sipansa.

Línea piloto ukatxa línea de liberación ukanakaxa sapa mayniru uñtatawa

Mä ciclo ukan saraqañ chiqanx transportador ukax motor ukarux apnaqaspawa. Mä válvula de control de carga ukax motorat mistur aceite ukarux medispawa, equipo ukan diseñoparjama, uka movimientox controlatäki ukhaxa. Paquete de frenos ukax jupan lurawipawa kunawsatix conducción ukax sayt’atäki ukhaxa. Pä dispositivonakax jak’at luratäspa ukhaxa, circuito revisión ukanx pä línea ukaw utjaskakiristxa. Mä línea ukax kunas válvula de control de carga ukar apnaqi uk uñt’ayi. Maynïristi kunas pistón de freno ukar puri uk uñt’ayi.

Mä machaq presión de liberación ukax secuencia mayjt’ayaspawa jan dibujo de montaje ukar mayjt’ayasa. Amuyt’añäni machaq chiqax chiqaparu ukat calificación de retención estática ukax wali askiwa, ukampis nayra rama ukax nayrir umbral de liberación ukatakix mä presión suficiente ukakiw suministra. Uka ordenajj circuito revisorar kuttʼañapawa. Ukaxa código de válvula instalada ukatxa chiqapa freno opción ukanakampiwa. Kawkhantixa askichawixa amtatäki ukaxa machaq configuración jan ukaxa válvula ukanakampiwa, equipo lurayirixa qalltawi, sayt’awi ukhamaraki pantjasiwi jaysawixa mayakiw uñakipañapa janïra mä mayjt’awixa iyawsatäkipana.

Kuntï nayajj mä lanti mayitan qellqkayäta

Hipotético transportador ukatakixa, alaña mayiwixa akhamawa qalltaspa. Freno ukax caja de cambios ukan mantañapawa. Uka cargado cinturón ukax samart’añanx qullu pataruw jaqukipi. Circuito hidráulico ukaxa cinturón ukaruxa normal parada ukanxa juk’ampi juk’ampi ch’amancharaki, ukatxa pack ukaxa carga ukaxa apthapiwa movimiento ukaxa sayt’ayata. Uka jisk’achawix 6:1 ukhawa. Jiwasana par de sostenimiento uka mayiwixa lurawi qillqatanxa eje de freno ukankiwa. Dibujo ukan chimpuntat puerto ukax kawkhantix liberación rastro ukax apsutäki ukawa. Yaqha maquinatakixa, uka qillqatanakaxa mayjt’ayañawa dibujo ukampi ukhamaraki pantjasiwi uñakipañampi chikachasiñataki.

Ukax mä proveedor ukarux kuns uñakipañatakiw churi. Mä código de montaje sapakiw kawkïr familiarus citapxañapa uk yatiyaspa, ukampis janiw kuntï frenox lurañapa uk yatiykaniti. Jupa BLINCE BMR-BM01 motor de freno hidráulico ukaxa mä referencia de producto ukawa mayiwi tuqita. Jiskt’añani chiqapa freno opción, condición de sostenimiento nominal, límites de liberación ukatxa dibujo dimensionado puertos ukanakampi chimpuntata. Uka equipo ukaxa suyt’iwa mä pantjawi taypina sayt’añapataki, ukaxa pantjawimpi ukhamaraki condiciones ukanakampi yapxataña. Maquina diseñador ukax kuna reclamación dinámica de parada ukanak uñakipañapawa janïr uka deber ukar iyawskasa.

Kunapachatixa akaxa payïri lantintawixa, nayrïri qillqatatxa qillqt’atawa. 'Discos descolorado en teardown' ukax mä kunaw tienda ukan uñjata. 'Sapa qalltawin freno arrastrado' ukax mä registro de presión ukat movimiento ukaruw munasi. Uka pä chimpunakax mayj mayjawa. Nayra orden código, servicio duración ukat mayjt’awinak instalación ukan lurat ukanakamp yapxataña. Ukatx proveedor ukax saspawa, cita ukax documentado jan walt’awinak askichi jan ukax maquinan dueñopax kunats nayra pack ukax jan walt’ayawayki uk uñt’ayañax wakisispati.

Uka citajj mä sapa hoja de opción de freno ukar uñtasitächi ukhajja, ordenampiw revisionap mayiñama. Mä alasirix jutir marax pachpa montaje uñakipañapawa, dibujo jikxatañapawa, puerto letras ukanakamp chikancht’asiñapawa ukat valores de presión ukax uka chiqap opción ukar uñt’ayañapawa.

Jan jaysatäki uka chimpunakax ordenan uñjkañ jaytañawa

Mä alasirix mä wakiskir jiskt’äwirux chiqaparuw jaysaspa ukat waliw mä deber jiskt’äwirux jan jaysäwinïkaspati. Pedido ukanxa, kuna yänakatï chiqanchatäki ukanakax wali jistʼarat yänaka jakʼanwa imatäñapa. Mä proveedor ukax dibujo de montaje ukax chikancht’asiw sasin saspa ukampis freno opción ukax janïraw uñt’atäkiti, ukax filas de sostenimiento ukat liberación ukanak ch’usat jaytañawa. Mä proveedor ukax mä calificación de retención estática uk churaspa ukampis caso de falla ukax paquete ukarux velocidad ukan aplikaspa ukhaxa, uka evento ukar uñt’ayir pruebas ukanakaw mayiñapa.

Ukhamarakiw kunapachatix mä maquinax sayt’añapatak kamachirjam sarnaqaskaki ukhaxa. Kunas turkakiptawayi uk qillqt’añamawa. Mä tambor ukax clearance tuqiw mayjt’i, kunawsatix entrada ukax wali qhiparki ukhax mä uñjawiwa. Mä eje de freno ukax muyuntaskakiwa, ukax yaqhakiwa. Personal calificados ukanakaxa procedimiento de equipos ukanaka phuqhapxañapawa ukatxa yatiyapxañapawa kawkiri chiqasa sarxatayna ukatxa kuna presión ukaxa qhiparatayna liberación ukanxa. Mä kutix uka chimpunakax archivon utjki ukhax jutïr alañax mä condición ukarux askichaspawa, ukax maquinax chiqpachapuniw uñacht’ayäna.

Janïr orden apsuñkamax dibujo ukanx eje de freno uñt’ayañ munaraktwa, código de pedido ukax paquete exacto uñt’ayañataki ukat registro de presión ukax grifo uñt’ayañataki. Normal parada ukatxa respuesta a pérdida de suministro ukaxa mä componente de parada sutinchata ukaniñaparakiwa. Kuna condición wali suyt’ata mä fabricante jan ukax maquina dueño ukarux pachpa pankan qillqt’atäñapawa. Ukax papel alasisax kutt’aspawa, uka yänakax wasitat pachpa queja ukamp mantani ukhaxa.

Mä parcela de servicio ukan eje de tiempo ukax qallta comando ukan qalltaspawa, ukatx yaqhax nayrïr movimiento ukan qalltaspawa. Sapa parcela ukanxa referencia ukarux etiquetañamawa janïra mayaru mayaru uchañkama. Kawkhantixa freno ukanxa sapa mayni ventilación utjki ukjaxa, pä wakiskir presión uñakipañanakaxa mayaru apthapitawa. Mä diferencia de presión de liberación ukax rastronakat jakthapitawa jan uñt’at pachanakanx janiw mä chimpukiti, ukax pack ukax nayrïr movimiento ukanx condición de liberación completa ukaruw puri.

Mä servicio uñakipañanxa, maquina específica ukan registro de presión ukax producto ukan calificación ukan jak’apan imatäñapawa. Mä puerto de frenos ukax qalltañanx mayj presión ukaniwa, taqi funciones ukanakax askichatäxi ukat sipansa. Uka rastrox mä valor constante ukak uñt’ayatächi ukhaxa, uka limitación ukax aprobat liberación requisito ladopan uñjañamawa, jan ukax taqpach qalltañ firmañat sipansa. Kawkïr chiqanakas pachax maquina lado verificación ukax wali wakisi uk qillqt’aña.

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