Uy / Yangiliklar va Voqealar / Mahsulot yangiliklari / Uchuvchi tomonidan boshqariladigan nazorat klapanining o'lchami: Nima uchun nasos oqimi faqat boshlang'ich nuqtadir

Uchuvchi tomonidan boshqariladigan nazorat klapanining o'lchami: Nima uchun nasos oqimi faqat boshlang'ich nuqtadir

Ko'rishlar: 0     Muallif: Sayt muharriri Nashr qilish vaqti: 2026-10-06 Kelib chiqishi: Sayt

Surishtiring

facebook almashish tugmasi
twitter almashish tugmasi
qatorni almashish tugmasi
wechat almashish tugmasi
linkedin almashish tugmasi
pinterest almashish tugmasi
whatsapp almashish tugmasi
kakao almashish tugmasi
snapchat almashish tugmasi
telegram almashish tugmasi
ushbu almashish tugmasi

O'zgartirish so'rovi ko'pincha nasos oqimi bilan boshlanadi. Bu erda ishlagan misol uchun, bu so'rov varag'iga 30 L / min qo'yadi, bu taklif qilingan valfning 40 L / min ro'yxatidan qulayroq. Qiyinchilik varaq silindrni va chekni o'z ichiga olgan chiziqni ham aniqlaganda paydo bo'ladi.

Tasviriy silindrda 80 mm teshik va 48 mm novda mavjud. Orqaga tortish vaqtida uning novda kamerasini 30 L/min tezlikda oziqlantiring va qopqoq kamerasi 46,875 L/min zaryadsizlanadi. Bu chegarani tekshirishga yetadigan oqimdir. O'lchamlar va ta'minot oqimi quyida hisoblash uchun tanlangan kirish hisoblanadi; ular o'lchangan ta'mirlash ishini tasvirlamaydi.

Chizmada chekka ulangan kamerani aniqlang va bo'shatilgan zarba paytida uning zaryadsizlanishiga rioya qiling. Bu kontaktlarning zanglashiga olib keladigan har bir klapan nasos chiqishini tashiydi deb hisoblamasdan, tegishli oqim vazifasini aniqlaydi. Xuddi shu eskizga uchuvchi manba va erkin oqim yo'nalishini qo'shing. Bosim darajasi ham spetsifikatsiyaga tegishli, ammo u etishmayotgan oqim ma'lumotlarini taqdim eta olmaydi.

uchuvchi nazorat valfi o'lchamlari

Vana spetsifikatsiyasiga qaysi oqim tegishli?

Bo'shatilgan o'tish joyini o'lchash uchun kamerali tushirishdan foydalaning, so'ngra ochilishni baholash uchun yuk va modelga xos uchuvchi ma'lumotlardan foydalaning. Orqaga tortish bitta rodli silindrning qopqog'i kamerasidan novda kamerasiga kirganidan ko'ra ko'proq moyni chiqarishi mumkin. Ikkala talab ham o'lcham varaqasiga tegishli: etarli o'tish qobiliyati va erishish mumkin bo'lgan ozod qilish sharti.

Buni ushlab turish valfini tanlash usuli sifatida ishlatishdan oldin yukning rolini tekshiring. Agar yuk pistonni zarba orqali tortib olsa, chiqishni o'lchash harakatni boshqarish vazifasining bir qismiga aylanadi. Bu yerda tasvirlangan uchuvchi tekshiruvi ochiladi va yopiladi; u yuk bilan ishlaydigan tushirishni doimiy ravishda tartibga solmaydi.

CRG-03 yoki CRG-06: quvvatni birinchi taqqoslash

The CRG ro'yxati ushbu silindr uchun foydali birinchi taqqoslashni beradi: CRG-03 taxminan 40 L/min, keyin CRG-06 taxminan 125 L/min. Kattaroq CRG-10 kirishi taxminan 250 L/min. Ushbu yozuvlar o'tiradi gidravlik klapanlar katalogi , lekin o'lchamli zinapoya bizga oqim egri chizig'idan kamroq ma'lumot beradi. U yetkazib beruvchi bilan muhokama qilish imkoniyatlarini belgilaydi. U bo'shatilgan o'tish orqali bosimning yo'qolishini ko'rsatmaydi yoki aniq buyurtma kodi uchun uchuvchi bosimini o'rnatmaydi.

Nashr qilingan model

Ro'yxatdagi port hajmi

Ro'yxatga olingan oqim quvvati

CRG-03

3/8 dyuym

Taxminan 40 l/min

CRG-06

3/4 dyuym

Taxminan 125 L/min

CRG-10

1¼ dyuym

Taxminan 250 l/min

Nashr etilgan bosim chegarasi 250 bar. CRG-03 uchun ro'yxat 0,3 MPa bosim pasayishini ham beradi, lekin bu sinov nuqtasida oqim, yo'nalish va yopishqoqlikni qoldiradi. Bu kamchilik muhim: bu misolda 46,875 L/min yo‘qotishni o‘qish uchun egri chiziq yo‘q. A bosim tushishini o'lchash u bilan qayd etilgan shartlarni talab qiladi. The Aniq konfiguratsiyani tanlashdan oldin uchuvchi-reliz ma'lumotlari va port chizmasi ham kerak bo'ladi.

Quyidagi hisob-kitoblarda CRG uchuvchi nisbati yoki ish unumdorligi ko'rsatilmagan. U erda ishlatiladigan o'lchamlar, oqim va bosimlar 'Misol' deb etiketlanadi . Ularning arifmetik natijalari hisoblab chiqiladi . Haqiqiy mashina o'lchanmagan va bu natijalarning hech biri ma'lum bir CRG konfiguratsiyasi elektron sinovdan o'tgan degan da'vo emas.

Harakat paytida valfning ishi bilan boshlang

Sxemada har bir zarba uchun chekning yoniga o'qni qo'ying. To'ldirish erkin oqim yo'nalishidan foydalanishi mumkin; bo'shatish uchun poppetni uchuvchi piston bilan ko'tarish kerak bo'lishi mumkin. Faqat 'tekshirish valfi' deb yozilgan xarid buyurtmasida bu farqni o'tkazib yuborish oson ushlab turish va bo'shatish funktsiyalari qaysi o'tish uchun egri chiziq kerakligini aniqlaydi. The yo'nalishli g'altakning ulanishlari moy va uchuvchi signalning qayerdan kelishini aniqlaydi. Ushbu strelkalar joyida bo'lsa, xaridor nominal quvvatga ega valfni so'rash o'rniga oqim yo'nalishini belgilashi mumkin.

Eğimli mexanizm bir nechta pozitsiyada e'tiborga loyiqdir. Sayohatning bir uchiga yaqin joyda nasos og'irlikni itarib yuborishi mumkin; uzoqroqda, xuddi shu og'irlik silindrni zarbasi orqali tortib olishi mumkin. Bu sodir bo'lgandan so'ng, qulfni bo'shatish etarli emas: yuklangan kameradan chiqadigan moyni nazorat qilish kerak. Bu erda uchuvchi tekshiruvi va muvozanat valfi o'rtasidagi tanlov muhim ahamiyatga ega. Aksincha, to'xtatilgandan keyin drift - bu shikoyat. Kattaroq uchuvchi tekshiruvi yuk yo'nalishidagi o'zgarishlarni butunlay hal etilmagan holda qoldirib, cheklovchi o'tishni hal qilishi mumkin.

'Vap noto'g'ri' juda ko'p narsa aytilmagan. Tsilindr ishga tushishdan oldin kutadimi, ishga tushgandan keyin sekin harakat qiladimi yoki tutqich neytral holatga qaytgandan keyin sudraladimi? Ushbu shartlarda ketma-ketlikni yozing. Oddiy tezlikdan keyin ikkilanish butun zarba davomida past tezlikdan farq qiladi va ikkalasi ham siljiydigan statsionar yukdan farq qiladi. Aktuator tezligi diagnostikasi ushbu farqdan keyin amalga oshiriladi. Ish tartibida ko'rsatilgan har qanday bosim uchun qo'shing sinov nuqtasi joylashuvi , yog 'harorati va yuk holati. Aks holda, bir-biriga qarama-qarshi bo'lgan ikkita o'qish turli nuqtalarni yoki turli daqiqalarni tasvirlashi mumkin.

Tana hajmini tanlashdan oldin kamera oqimini hisoblang

Piston bir masofani bosib o'tadi, lekin ikki jildni supuradi. Qopqoq tomonida u to'liq teshikni supuradi; novda tomonida u novda egallagan bo'sh joyni minus teshikni supuradi. Ikkinchisi halqasimon maydondir. Teshik va novda o'lchamlari ikki tomonlama silindrli chizma geometriyani ta'minlaydi. Orqaga olish paytida neft kichikroq maydonga kiradi, neft esa kattaroq joyni tark etadi. Natijada paydo bo'lgan oqindi orqali davom etadi qaytib shlang va uning so'nggi armatura , shuning uchun maydon nisbati quvur tarmoqlarini ko'rib chiqishda, shuningdek, valfni hisoblashda tegishli.

Samarali maydon va tezlik munosabatlari Parkerda berilgan Mobil silindrli mahsulotlar va qo'llash bo'yicha qo'llanma, bosilgan 16-bet . Quyidagi hisob-kitob an'anaviy bitta rodli silindrda bitta barqaror orqaga tortish zarbasidan keyin amalga oshiriladi. Qayta tiklanadigan aloqa, akkumulyator tushirish yoki qaytishga qo'shiladigan ikkinchi filial mavjud emas. Oqish va moyni siqish e'tiborga olinmaydi.

Misol kiritishlari: teshik diametri D = 80 mm; novda diametri d = 48 mm; orqaga tortish paytida rod-end kirish oqimi Q_in = 30 L / min.

To'liq teshik maydoni:

A_b = pD⊃2;/4 = p × 80⊃2;/4 = 5026,55 mm²

Halqali maydon:

A_a = p(D⊃2; − d⊃2;)/4 = p × (80⊃2; − 48⊃2;)/4 = 3216,99 mm²

Hudud nisbati:

A_b/A_a = 5 026,55/3 216,99 = 1,5625

Orqaga tortish vaqtida qopqoqning oxiriga qaytish oqimi:

Q_out = Q_in × A_b/A_a = 30 × 1,5625 = 46,875 L/min

Ushbu zarba uchun 46,875 L / min tushirish talabidir. Kengaytma bir xil 30 L / min kirish oqimi bilan ham boshqacha natija beradi: 30 × A_a / A_b = 19,2 L / min novda kamerasidan chiqadi. Ikki deşarj qiymatini ularning yoniga qo'ying yo'nalishli pallasida qaytish yo'llari . Har qanday Qaytish yo'llarida sovutgich unga etib boradigan oqimga mos kelishi kerak. Shu sababli, aftidan qoniqarli uzaytirish testi orqaga tortish yo'lining imkoniyatlarini aniqlay olmaydi.

46,875 L/daqiqada, misol allaqachon nashr etilgan taxminan 40 L/mindan oshib ketgan. CRG-03 . Bahslashish uchun qolgan oqim ruxsatnomasi yo'q: asl 30 L/min taqqoslashda noto'g'ri kamera oqimi ishlatilgan. CRG-06 egri chiziqlari va relizlar ma'lumotlariga ko'ra muhokama qilinadigan navbatdagi o'lchamdir. O'lchamni o'zgartirish, shuningdek, ulanish moslamasini o'zgartirishni ham anglatishi mumkin. A mos keladigan ipga ega bo'lgan tez bog'lovchi hali ham ushbu yig'ilishda tor o'tish joyini qoldirishi mumkin; chekni almashtirish uning quyi oqimidagi hamma narsani kattalashtirmaydi.

Rod diametri, hatto teshik va nasos oqimi allaqachon ma'lum bo'lsa ham, so'rovda ushlab turishga arziydi. Rod diametrini qisqartirish ko'proq halqali maydonni qoldiradi va qopqoqni tushirish va novda etkazib berish o'rtasidagi nisbatni kamaytiradi. Tezlikni cheklash, shuningdek, silindrning haqiqiy kirish oqimini nasosning nominal chiqishidan pastga tushirishi mumkin. Mashinaning boshqa joylarida qaytarishlar qo'shilishi mumkin. O'sha o'tish joylarini toping yo'nalishli sxema a belgilashdan oldin quyi oqimda sovutgich . O'tish joyidagi oqim ish ketma-ketligi davomida u erga keladigan oqimlarni o'z ichiga oladi, ular individual tekshirish orqali oqimdan farq qilishi mumkin.

CRG-03 oqim quvvati

Oqim hajmi va bo'shatish bosimi alohida tekshiruvlardir

Bo'shatilgan valf moydan o'tishi kerak, lekin birinchi navbatda uchuvchi unga ta'sir qiluvchi kuchlarga qarshi chekni olib tashlashi kerak. Kattaroq o'tish mos kelmaydigan uchuvchi signalining o'rnini bosa olmaydi. Danfoss Uchuvchi tomonidan boshqariladigan nazorat klapanlari texnik ma'lumoti, bosma sahifa PO-5 ideallashtirilgan silindrni tortib olish tenglamasini taqdim etadi. Yuk kuchini yuk ta'siri ostidagi teshik bosimi sifatida ifodalash quyidagilarni beradi:

P_pilot = (P_load + P_crack)/(R - A_a/A_b)

o'qing . P_load ni teshik maydoniga bo'lingan tashqi yuk kuchi sifatida P_crack - chek yorilish bosimi; R - uning uchuvchi nisbati. Hudud atamasi tasvirlangan silindr tartibiga tegishli. Ushbu Danfoss tenglamasida teskari bosim o'tkazib yuborilgan, shuning uchun haqiqiy valf o'zining konstruktsiyasi va bosim ko'rsatkichlari yordamida baholanishi kerak.

Chiqarishni hisoblash, tasviriy kiritishlar: 80/48 mm silindrni saqlang. Teshik maydonida 50 barga teng bo'lgan tashqi qarshilik yukidan foydalaning, 2 bar yorilish bosimini tekshiring va 3: 1 uchuvchi nisbati. Oxirgi ikkitasi vana qiymatlari hisoblanadi. Mahsulotlar ro'yxatidan CRG uchuvchi nisbati o'rnatilmagan.

A_a/A_b = 0,64

P_pilot = (50 + 2)/(3 - 0,64) = 52/2,36 = 22,03 bar

Ideal chegara ishlaydi 22,03 bargacha . Bu chegarada kuch balansi bo'shatishga imkon beradi; u 47 L/min tezlikda poppet sayohati yoki o'tish joyi uchun hech qanday natija bermaydi. Ushbu ish nuqtasini baholash uchun modelning ochilish xarakteristikasini chiqish bosimi va uning bo'shatilgan oqim ma'lumotlari bilan birlashtiring.

Yuklanish muddatining manbai muhim ahamiyatga ega. Ushbu hisob-kitobda 50 bar teshik maydoniga bo'lingan tashqi kuchdan keladi. A Qopqoqning uchi o'lchagichning o'qishi haqiqiy kontaktlarning zanglashiga olib keladi va qarama-qarshi piston yuziga bosim ta'sirini o'z ichiga olishi mumkin. O'qishni tashqi yuk atamasi bilan almashtirmasdan, sinov holati bilan saqlang. uchun uchuvchi tekshiruv diagnostikasi , yuk uchun alohida teglar, uchuvchi bosimi va chiqish bosimi yozuvni foydalanishga yaroqli qiladi. Ushbu belgilarsiz '50 bar' kabi qiymat bir nechta turli miqdorlarni bildirishi mumkin.

The CRG ro'yxati o'lchov varag'ida bitta hal qiluvchi bo'sh qoldiradi: uchuvchi nisbati. Busiz, silindr o'lchamlari ma'lum bo'lsa ham, 22,03 bar natijasi faraziy valf hisobi bo'lib qoladi. Shuning uchun model so'rovi egri oqim egri chizig'ini va taklif qilingan aniq kod uchun ochilish ma'lumotlarini talab qiladi. Yetkazib beruvchi o'rniga boshqa funktsiyani taklif qilishi mumkin valf diapazoni . Ushbu tenglamani o'tkazishdan oldin uning belgisini va ishlash usulini mavjud sxema bilan solishtiring. Tanish port sxemasi eski chiqarish hisobini yangi konstruksiyaga tatbiq etmaydi.

Qolgan bosim talabini tushuntirish uchun qaytish yo'lidan foydalaning

Orqa bosim - bu tekshirish chiqishidagi bosim, tank yaqinidagi bosim shart emas. G'altak, shlang va ulagich bu nuqtalar orasiga o'tirishi mumkin; filtr yoki sovutgich boshqa cheklovni qo'shishi mumkin. Qo'shimchani o'zgartirgandan so'ng xatolik yuzaga kelganda, uni solishtiring bog'lovchi bosimining pasayishi . muammoli oqim ostida Sovutish moslamalari qo'shilgandan so'ng, ularni solishtiring sovutgichning oqimi va bosimning pasayishi talablari . 22 bar misolida bu chiqish bosimi effektlarining hech biri mavjud emas. Tanlangan valfning bosim ko'rsatkichlari va konstruktsiyasi ularni qanday kiritish kerakligini aniqlaydi; boshqa valfdan tuzatishni nusxalash bu farqni yashiradi.

Uchta bosim joyi bo'shatish hodisasini o'qilishi mumkin qiladi: chekning silindr tomoni, nazorat rozetkasi va uchuvchi ulanishi. Mashinaning tasdiqlangan sinov protsedurasi ostida bir xil harakat paytida ko'rsatkichlarni oling. Masofaviy nasos o'lchagichi o'sha joylardan birida bosim o'zgarganda barqaror bo'lishi mumkin. Belgilang o'lchash nuqtalarini , so'ngra faolni kuzatib boring sxema bo'yicha g'altakning o'tishi . ular orasidagi Foydali taqqoslash mahalliy va bir vaqtning o'zida. Bo'sh turganda uchuvchi ko'rsatkichini yuklangan rozetka ko'rsatkichi bilan solishtirish ochilish hodisasi haqida ishonchli ma'lumot bermaydi.

Harorat ko'rsatkichlar yonida joylashgan, alohida izohda 'sinovdan o'tgan OK' deyiladi. Sovuq moy ko'proq oqimga qarshilik ko'rsatishi mumkin; issiq operatsiya qisqa sovuq sinovdan o'tkazib yuborilgan oqishni ko'rsatishi mumkin. Mashinaning chegaralariga rioya qilgan holda, shikoyat yuzaga kelgan vaziyatda tegishli kuzatuvni takrorlang. The sovutgich va qaytish davri oqim cheklovini qo'yishi mumkin, esa tsilindrning siljishiga sabab bo'lgan oqish boshqa tekshiruvni talab qiladi. Quruq novda va ishlaydigan sovutish foniy ikkala ichki yo'l haqida kam ma'lumot beradi. Haroratdan farqli o'laroq, bir xil yukni solishtirish, ovoz klapanining mos kelmasligiga olib kelishi mumkin.

O'zgartirish buyrug'i bo'yicha qarorlar jadvali

Haqiqiy kamera oqimini hisoblagandan so'ng ushbu jadvaldan foydalaning. Uning tanlovlari yakuniy komponentni tasdiqlash emas, balki keyingi ko'rib chiqish bosqichini tavsiflaydi.

Topish

Nomzodning harakati

Foyda

Xarajat yoki cheklov

Tasdiqlash kerak

CRG-03 ga nisbatan 47 L/min atrofida qaytariladigan oqim misoli taxminan 40

To'g'ridan-to'g'ri CRG-03 buyurtmasini to'xtatib turish; kattaroq konfiguratsiyani o'rganing

Faqatgina nasos oqimidan ma'qullashdan qochadi

Kattaroq o'lchamlar o'rnatish va quvurlarni o'zgartirishi mumkin

Chiqarilgan yo'nalish egri chizig'i, aniq kod, o'lchovli chizilgan

CRG-06 sanab o'tilgan quvvati hisoblangan oqimdan oshib ketadi

Uni nomzod sifatida saqlang

Ishonchli oqim skrining yo'lini yaratadi

Imkoniyatlar uchuvchining chiqarilishi haqida hech narsa aytmaydi

Uchuvchi nisbati, yorilish bosimi, kirish / chiqish / uchuvchi xaritalash

Pilot bosimi valfda etarli emas

O'lchamni o'zgartirishdan oldin ta'minot va sxemani ko'rib chiqing

Manzillar o'tish diametridan ko'ra chiqariladi

Tasdiqlangan sxemani tuzatishni talab qilishi mumkin

Bir vaqtning o'zida mahalliy bosim ko'rsatkichlari va sxemasi

Shlangi yoki sovutgichni almashtirgandan so'ng, quyi oqim bosimi ko'tariladi

O'zgartirilgan qaytish yo'nalishini ko'rib chiqing

Tashqi chiqarish cheklovini olib tashlashi mumkin

O'rnatish mosligining o'zi etarli emas

Xuddi shu oqim bosimining pasayishi, yog 'qovushqoqligi, filialni yo'naltirish

Yuk qo'yib yuborilgandan keyin harakatga tushadi

Yukni boshqarish arxitekturasini qayta ko'rib chiqing

Ortiqcha yuk burchini ko'rib chiqadi

Turli xil valf funktsiyasi va tizimni tekshirish kerak bo'lishi mumkin

Yuk geometriyasi, tezligi, to'liq harakatni boshqarish dizayni

Uchuvchi neytral holatda bosim ostida qoladi

Buyurtma berishdan oldin neytral marshrutni hal qiling

Ko'zda tutilmagan chiqish signalining oldini oladi

Kattaroq valf tutilgan bosimni tozalamaydi

Spool belgisi, uchuvchi drenaj yo'li, neytral bosim rekordi

Kattaroq tana biror joyga sig'ishi kerak. Chizmani qabul qilishdan oldin armatura uchun bo'shliqni, ularni mahkamlash uchun joyni va uchuvchi portga kirishni tekshiring. Qayta ko'rib chiqilgan shlangni yig'ish spetsifikatsiyasi faqat kattaroq ipni emas, balki ushbu tafsilotlarni o'z ichiga olishi kerak. Bundan tashqari, gidravlik almashinuv mavjud: o'zgaruvchan uchuvchi nisbati chiqarish talabini o'zgartiradi. Yuk tsilindrni tortadigan joyda, oson ochilish hali ham uni tark etishi mumkin harakatni boshqarish funktsiyasi hal qilinmagan. Qulay o'lchamdagi korpus ham, past ochilish chegarasi ham barqaror pasayishni o'rnatmaydi. Ular dizaynni ko'rib chiqishning turli qismlariga javob beradilar.

CRG-06 tanlovi

Tanlovni yakunlashdan oldin neytral xatti-harakatni tekshiring

Bo'shatishni tekshirgandan so'ng, tutqich markazlashtirilganda sxema nima qilishiga qarang. Danfossning ogohlantirishicha, yopiq markazdagi tartib bosimni ushlab turishi va uchuvchi tekshiruvini ochiq qoldirishi mumkin. Xavotirda ko'rinadi neytral g'altakning ulanishlari : uchuvchi chiziqda mos keladigan bosim yo'li bo'lmasligi mumkin. Agar silindr keyinchalik siljiydigan bo'lsa, qolgan uchuvchi bosimga tegishli ushlab turuvchi valf tekshiruvi . oqish bilan birga Markaziy kod nomining o'zi juda kam ma'lumotdir. Buyruq tugagandan so'ng ulangan yoki bosim ostida qolgan narsalarni aniqlash uchun haqiqiy belgi va bosim yozuvidan foydalaning.

O'rnatilgan valf neytral holatda qolganda, dastgohni ushlab turish sinovi o'tishi mumkin. Sxemada buyruq tugagandan so'ng uchuvchi chiziq qanday bosim o'tkazayotganini va boshqa funktsiya uni yana bosim o'tkazishi mumkinligini ko'ring. A Neytral rejimda olingan uchuvchi portdagi bosim yozuvi bobinni bosish sinovi mumkin bo'lmagan narsani ko'rsatadi. a uchun CRG mahsulot so'rovi , har qanday drenaj ulanishini qo'shish yoki yo'nalishini o'zgartirishdan oldin port xaritasini so'rang; boshqa ishlab chiqaruvchining klapanida ko'rsatilgan port bu erda bir xil ulanish mavjudligiga dalil emas.

Oqim ekranini o'zgartiradigan uskunani tekshirish

Qisqa zarbali qisqich uchun buyruqni bo'shatish va birinchi harakatni ko'rish orasidagi intervalga e'tibor bering. Cheklangan o'tish yoki bo'shatish muammosi umumiy tsikl vaqtida o'tkazib yuborish oson bo'lgan ikkilanishni keltirib chiqarishi mumkin. Harakat boshlangandan so'ng, tezlik pastligicha qolishi yoki yo'qligini yozib oling. Ushbu kuzatuvlar dastlabki nashrni ajratib turadi sayohat tezligida ishlash . Qisqich to'xtagandan so'ng, har birini solishtiring pozitsiyani siljitish . belgilangan ushlab turish talabi bilan 'Asta-sekin ishlaydi' bu ketma-ketlikda bir nechta hodisalarni tasvirlashi mumkin; vaqt yozuvi tekshiruvchiga qaysi o'lchov etishmayotganligini aniqlash imkonini beradi.

Birgalikda qaytish va individual ushlab turuvchi valf turli xil oqim talablariga ega bo'lishi mumkin. Tsilindrdan boshlang, uning kamerasi zaryadini hisoblang, so'ngra boshqa filial kiradigan har bir o'tish joyiga o'sha razryadni kuzatib boring. The yo'nalishli sxema qaysi filiallar birgalikda ishlashi mumkinligini ko'rsatadi; the Qaytish montaj chizmasi qaysi quvur segmentlari o'z summasini ko'tarishini ko'rsatadi. Tarmoq oqimi va birlashtirilgan oqimga alohida e'tibor bering. Nasosi chiqishidan silindrlar soniga bo'lingan o'lchamlar silindr maydoni nisbatlarini ham, ish tartibini ham hisobga olmaydi. Katta umumiy shlang o'z-o'zidan filialni tekshirish uchun quvvatni tasdiqlamaydi.

O'rindiqda yoki ko'tarilgan konstruktsiyada shlangni silindr va ushlab turish valfi o'rtasida uning haqiqiy joyiga torting. Masofaviy kollektor bu shlangni vana o'rindig'ining silindr tomonida qoldiradi, u erda u tegishli bo'lib qoladi yukni ushlab turish . The ushlab turish va harakatni boshqarish tartibi ham uning harakatlanishdagi yukiga mos kelishi kerak. Oqim hisob-kitoblari shlangning buzilishiga kerakli javobni aniqlay olmaydi. Mashinani ko'rib chiqishda haqiqiy o'rnatish, aralashadigan sanitariya-tesisat va bosimning yo'qolishi oqibatlari, shu jumladan har qanday zarur mexanik yordam yoki tasdiqlangan pasaytirish choralari ko'rib chiqilishi kerak.

Yuklangan gidravlik aloqani buzishdan oldin mashinani belgilangan xizmat ko'rsatish tartibi bo'yicha qo'llab-quvvatlang va izolyatsiya qiling. Tuzilgan bosim yopiq tekshiruv ortida qolishi mumkin. Sinov bo'shatish uchun uchuvchi moslamani bo'shatish yukni harakatga keltirishi mumkin; o'rniga tasdiqlangan test nuqtalari va protsedurasidan foydalaning. Xodimlarni ko'tarish vazifalari, shuningdek, mashinaning tasdiqlangan ushlab turish va tushirish tartibini talab qiladi.

Ikkinchi ta'mirlashni yaratadigan xatolarni sotib olish

Qadimgi ipni ushlab turish, ulanish quvurlarini qayta qurishdan qochishi mumkin. O'rnatish yuzini, muhrlash detallarini va chizmalardagi uchuvchi o'tishni solishtirganda, iloji bo'lsa, ushbu foydani saqlang. Bularni qatorga kiriting ulanish spetsifikatsiyasi , taklif qilinganlar bilan bir qatorda valf funktsiyasi . Tashqi ko'rinishdagi fotosuratlar belgilar va qadoqlarni aniqlashi mumkin; ichki belgi chiqarish qanday ishlashini belgilaydi. Turli shakldagi tana bu funktsiyani saqlab qolishi mumkin, tanish ko'rinishdagi almashtirish esa uni o'zgartirishi mumkin. Ulanish mosligini moslik dalili sifatida ko'rib chiqishdan oldin ikkala taqqoslashni yozib oling.

Harakat faqat uchuvchi bosimi ortgandan keyin boshlanganda, bo'shatish hodisasini yozib oling mahalliy bosim ko'rsatkichlari . Bu mashina uchun yangi ruxsat etilgan sozlash emas, balki talabning ochilishi haqida dalil. Qo'shimcha ta'minot bosimi hali ham neftni cheklovchi chiqish yo'li orqali itarib yuborishi mumkin. ni sinab ko'ring shubhali bog'lovchi yoki ulanish bo'ylab bosimning pasayishi . Shu buyurilgan harakat paytida Kuzatishlar o'rtasida taqqoslanadigan yuk va yog 'harorati holatini saqlang. O'zgartirilgan oqim tezligi bosimning yo'qolishini ham o'zgartiradi, bu testlardan farqli o'laroq, sozlash ta'sirini baholash uchun yomon asos bo'ladi.

Agar birinchi almashtirish shikoyatni o'zgarishsiz qoldirsa, dastlabki o'lchov yozuvini qayta ko'rib chiqing. Neytral drift talab qiladi ushlab turish va oqish tashxisi ; normal bo'shatish talablaridan keyin sekin sayohat oqim nazoratini tekshirish . Yozuv haqiqatda ta'mirlashni talab qilgan voqeani yozib olganligini tekshiring. Tekshirishni almashtirish sizib chiqayotgan piston muhrini tuzata olmaydi va o'tish joyini ochish uchuvchi bosimining yo'qligini ta'minlay olmaydi. Sovutish moslamalari yog 'haroratini pasaytirishi mumkin, shu bilan birga bosimning yo'qolishi issiqlik hosil qilishda davom etadi. Boshqa komponentni belgilashdan oldin qaysi mexanizm qolganligini aniqlang.

silindrning qaytish oqimi

Buyurtmani kim pauza qilishi kerak

Buyurtmada etishmayotgan element kattaroq model raqami emas, balki chizma bo'lishi mumkin. Kamera oqimi yoki uchuvchi ulanish aniqlanmagan bo'lsa, CRG so'rovi o'rnatish uchun teshik va novda o'lchamlari, to'liq kod va sxemani talab qiladi. Yuk yo'nalishi zarba bo'ylab o'zgarganda, hal qilinmagan element hisoblanadi ushlab turish yoki harakatni boshqarish funktsiyasini tanlash . Aniqroq fotosurat port belgisi yoki nom qo'shimchasini o'rnatishi mumkin. Bog'lanish burilish nuqtasini kesib o'tganda yuk nima qilishini ko'rsatmaydi.

Ko'rib chiqilishi mumkin bo'lgan kotirovka so'rovini tayyorlang

Xolding va ozod qilish majburiyatlari bo'yicha ma'lumotlarni guruhlang:

  • Mashina: uskuna funktsiyasi, silindrning yo'nalishi va ulanishi, zarba orqali yuk yo'nalishi, maqsad aylanishi va kerakli ushlab turish harakati.

  • Oqim: teshik, novda va zarba o'lchamlari; har bir kameraga ta'minot oqimi; bir vaqtning o'zida funktsiyalar; har bir vana yo'li orqali hisoblangan maksimal oqim.

  • Bosim: yuk holati, silindr tomoni va quyi oqim bosimi, bo'shatish paytida uchuvchi bosim va neytral, ish harorati va o'lchash joylari.

  • Mahsulot: to'liq eski kod, port belgilari, o'rnatish yuzi, o'lchamlari, ulanish / muhr standarti, joriy chizma va har qanday yorilish bosimi opsiyasi.

  • Anamnez: shikoyat drift, kechiktirilgan ozod qilish, beqaror harakat yoki issiqlik; nima o'zgargan; sovuq/issiq taqqoslash va mavjud o'lchovlar.

Ushbu hisoblash uchun so'rov bo'yicha ishlash chizig'i quyidagicha bo'ladi: '80/48 mm bitta rodli silindr; qopqoq so'nggi chizig'ini tekshiring; orqaga tortilganda novda ta'minoti 30 L/min; hisoblangan qopqoq deşarj 46,875 L/min.' Kotirovka qilingan kodning bo'shatilgan-oqim egri chizig'i, uchuvchi nisbati va yorilish porti chizish uchun so'rov qo'shing. Yuk qutisini va mahalliy uchuvchi/rozet ko'rsatkichlarini biriktiring. Ushbu misol liniyasi mashinaning haqiqiy o'lchamlari va oqimi bilan almashtirishga tayyor; taxmin qilingan kirishlar o'lchov sifatida ko'rinmasligi kerak.

Buyurtma berishdan oldin qolgan savollar

40 L/min valf 30 L/min quvvat beradigan nasosga xizmat qila oladimi?

Rasmda ko'rsatilgan tsilindr tortib olish vaqtida qopqog'i uchidan 46,875 L/min zaryadsizlanadi. Bu 40 L/daqiqa ro'yxatidan oshib ketadi, garchi rod-end ta'minoti 30 L/min bo'lsa ham. Boshqa novda diametri uchun maydonni hisoblashni takrorlang yoki joyni tekshiring; natija, faqat nasos chiqishi emas, balki tegishli oqim egri chizig'iga tegishlidir.

CRG-06 avtomatik ravishda CRG-03 ni almashtiradimi?

Yuqori ro'yxatga olingan quvvat CRG-06 ni misol uchun tekshirishga arziydi. Ajoyib elementlar o'rnatish interfeysi va taqdim etilgan to'liq kod uchun ochilish ma'lumotlaridir. Ushbu ma'lumotlar mavjud sxemaga, shu jumladan uning uchuvchi manbasiga va qaytish shartlariga mos kelishi kerak; faqat seriya o'lchami almashtirishni o'rnatmaydi.

Ro'yxatda keltirilgan 0,3 MPa bosim pasayishi har bir oqimda ishlatilishi mumkinmi?

Ro'yxatda oqim yo'nalishi, oqim tezligi va yopishqoqligisiz 0,3 MPa beradi. Bosimning pasayishi egri chizig'i xaridorga kerakli oqimni aniqlash imkonini beradi; bu izolyatsiya qilingan qiymat emas. Yo'qotishlarni hisoblashda foydalanishdan oldin taklif qilingan holatda egri chiziq yoki hujjatlashtirilgan nuqtani so'rang.

Kattaroq uchuvchi tekshiruvi tortishish kuchiga asoslangan tushirishni silliq qila oladimi?

O'tish joyini kattalashtirish oqim qarshiligini kamaytirishi mumkin, ammo tekshirish hali ham yoqish / o'chirish moslamasi sifatida chiqariladi. Gravitatsiyaga asoslangan sayohat uchun, kontaktlarning zanglashiga olib, yuklangan kameradan moyni qanday o'lchashini baholang. Harakatni boshqarish talabi o'tish o'lchami muammosi hal qilinganidan keyin ham saqlanib qoladi.

Nima uchun to'liq ochilish bosimi birinchi nashrdan farq qiladi?

Birinchi bo'shatish yopilish kuchlarini engishga to'g'ri keladi. Vana ish oqimida zarur bo'lgan o'tish joyini ta'minlash uchun hali ham ko'proq sayohatga muhtoj bo'lishi mumkin. Bu holatni aniqlash uchun ochilish xarakteristikasi va oqim egri chizig'idan birgalikda foydalaning; chegarani hisoblash faqat boshlang'ich nuqtani ta'minlaydi.

Agar silindr hali ham to'g'ri valf o'lchamiga ega bo'lsa-chi?

Uchuvchi ulanishda qolgan bosimni neytral holatida tekshiring, so'ngra mashinaning tasdiqlangan tartibidan foydalanib, tekshirish va silindr orqali sizib chiqishini tekshiring. Kerakli oqim sig'imi na qayta o'rnatishni, na oqish yo'lini o'rnatmaydi. Muvaffaqiyatli oqim o'lchamini to'g'irlagandan keyin drift qolishi mumkin.

Model so'rovi bilan geometriya va sxemani yuboring

CRG so'rovi uchun BLINCE ga to'liq valf kodini yoki belgilangan fotosuratlarni, silindr teshigi va novda o'lchamlarini, yo'nalishga xos oqimni, yuk holatini, mahalliy uchuvchi va quyi oqim bosimini, moy harorati va sxema chizmasini yuboring. Ushbu ma'lumotlar dastlabki o'lchamli ekranni va kotirovkadan oldin etishmayotgan reliz yoki interfeys ma'lumotlarini aniqlashni qo'llab-quvvatlaydi. Yakuniy yaroqlilik tanlangan modelning tasdiqlangan hujjatlariga va mashinaning muhandislik tekshiruviga bog'liq.

bepul taklif olish

Tel: +86 132 4232 1601

✉️ Elektron pochta: sales16@blince.com

Veb-sayt: https://blince.com/

Rad etish

Ushbu maqola umumiy muhandislik qo'llanmasidir. Yakuniy komponent tanlash mashina chizmalariga, o'lchangan gidravlik ma'lumotlarga, ish sharoitlariga, xavfsizlik talablariga va malakali gidrotexnik yoki yetkazib beruvchining tasdiqlashiga asoslangan bo'lishi kerak.

Blince gidravlik jamoasi

Blince Hydraulic - sanoatning etakchi kompaniyasi . nozik muhandislik suyuqlik quvvatini ishlab chiqarish va maxsus gidravlik echimlarga bag'ishlangan Sanoat texnikasi bo'yicha o'nlab yillik chuqur tajriba va minglab muvaffaqiyatli global joylashtirishlar bilan qo'llab-quvvatlangan muhandislik guruhimiz to'liq e'tiborni yuqori samarali gidravlik komponentlar ishlab chiqarishga qaratadi, shu jumladan maxsus orbital motorlar, yuqori bosimli sayohat motorini boshqaradi va mustahkam yo'nalish nazorat klapanlari . Bizning ishlab chiqarish infratuzilmamiz zamonaviy ko'p o'qli CNC ishlov berish tizimlaridan foydalanadi va har bir ishlab chiqarish bosqichida takrorlanadigan hajmli aniqlikni kafolatlash uchun to'liq ISO 9001 sertifikatiga ega.

Biz 150 dan ortiq mamlakatlarda og'ir sanoat distribyutorlari, mashinasozlik OEMlari va texnik xizmat ko'rsatish brigadalariga tez, yuqori darajada ishonchli va tejamkor gidravlik yechimlarni yetkazib beramiz. Sizning faol loyihangiz kichik hajmli moslashtirilgan val profillarini yoki keng miqyosli ishlab chiqarishni talab qiladimi? og'ir ishlaydigan quyma temir tishli nasos , biz moslashuvchan ishlab chiqarish jadvallarini umumiy narxni prognozlash bilan maqsadli yetkazib berish vaqtlarini qondirish uchun sozlaymiz. Blince bilan hamkorlik maksimal tizim samaradorligini, elita material sifatini va murosasiz suyuqlik quvvati professionalligini ta'minlashni anglatadi.

To'liq mahsulot qatorimiz haqida ko'proq bilish uchun rasmiy veb-saytimizga tashrif buyuring: www.blince.com.

Tarkib ro'yxati

Tel

+86-0769 8515 6586

Telefon

Batafsil >>
+86 132 4232 1601

E-mail

info@blince.com
Manzil
35-uy, Jinda yo'li, Humen shaharchasi, Dongguan shahri, Guangdong viloyati, Xitoy

Mualliflik huquqi©  2025 Dongguan Blince Machinery & Electronics Co., Ltd. Barcha huquqlar himoyalangan.

Havolalar

TEZKOR havolalar

MAHSULOT toifasi

BIZ HOZIR BOG'LANING!

E-Pochtaga obuna

Iltimos, elektron pochtamizga obuna bo'ling va istalgan vaqtda siz bilan aloqada bo'ling.