Trang chủ / Tin tức & Sự kiện / tin tức sản phẩm / Kích thước van một chiều được vận hành thí điểm: Tại sao lưu lượng bơm chỉ là điểm khởi đầu

Kích thước van một chiều được vận hành thí điểm: Tại sao lưu lượng bơm chỉ là điểm khởi đầu

Lượt xem: 0     Tác giả: Site Editor Thời gian xuất bản: 2026-10-06 Nguồn gốc: Địa điểm

hỏi thăm

nút chia sẻ facebook
nút chia sẻ twitter
nút chia sẻ dòng
nút chia sẻ wechat
nút chia sẻ Linkedin
nút chia sẻ Pinterest
nút chia sẻ whatsapp
nút chia sẻ kakao
nút chia sẻ Snapchat
nút chia sẻ telegram
chia sẻ nút chia sẻ này

Yêu cầu thay thế thường bắt đầu với lưu lượng bơm. Đối với ví dụ hoạt động ở đây, điều đó sẽ đưa 30 L/phút vào bảng yêu cầu, thấp hơn một cách thoải mái so với danh sách 40 L/phút của van được đề xuất. Khó khăn xuất hiện khi tờ giấy còn xác định được hình trụ và vạch chứa tờ séc.

Hình trụ minh họa có đường kính lỗ 80 mm và thanh truyền 48 mm. Nạp buồng thanh của nó với tốc độ 30 L/phút trong quá trình rút lại và buồng nắp xả 46,875 L/phút. Đó là luồng đạt đến mức kiểm tra giới hạn. Kích thước và luồng cung cấp là đầu vào được chọn cho phép tính bên dưới; họ không mô tả một trường hợp sửa chữa được đo lường.

Trên hình vẽ, xác định khoang được nối với tấm séc và theo dõi sự phóng điện của nó trong hành trình nhả. Điều này xác định nhiệm vụ dòng chảy liên quan mà không giả định rằng mọi van trong mạch đều mang đầu ra của bơm. Thêm nguồn thí điểm và hướng dòng chảy tự do vào cùng một bản phác thảo. Đánh giá áp suất cũng thuộc về thông số kỹ thuật, nhưng nó không thể cung cấp thông tin về dòng chảy còn thiếu.

kích thước van kiểm tra vận hành thí điểm

Dòng chảy nào thuộc về đặc điểm kỹ thuật của van?

Sử dụng khả năng phóng điện của buồng để xác định kích thước lối đi được giải phóng, sau đó sử dụng tải trọng và dữ liệu thí điểm dành riêng cho từng mô hình để đánh giá độ mở. Việc rút lại có thể đẩy nhiều dầu ra khỏi buồng nắp của xi lanh một thanh hơn là đi vào buồng cần của nó. Cả hai yêu cầu đều nằm trong bảng định cỡ: đủ khả năng đi qua và điều kiện giải phóng có thể đạt được.

Kiểm tra vai trò của tải trước khi sử dụng phương pháp này làm phương pháp lựa chọn van giữ. Nếu tải kéo piston qua hành trình, việc đo đầu ra sẽ trở thành một phần của nhiệm vụ điều khiển chuyển động. Kiểm tra thí điểm được mô tả ở đây sẽ mở và đóng; nó không liên tục điều chỉnh việc xả theo tải.

CRG-03 hoặc CRG-06: so sánh công suất đầu tiên

các Danh sách CRG đưa ra so sánh hữu ích đầu tiên cho loại xi lanh này: CRG-03 với tốc độ khoảng 40 L/phút, tiếp theo là CRG-06 với tốc độ khoảng 125 L/phút. Mục nhập CRG-10 lớn hơn là khoảng 250 L/phút. Những mục này nằm trong danh mục van thủy lực , nhưng thang kích thước cho chúng ta biết ít hơn một đường cong dòng chảy. Nó xác định năng lực để thảo luận với nhà cung cấp. Nó không hiển thị tổn thất áp suất qua đoạn được giải phóng hoặc thiết lập áp suất dẫn hướng cho mã đặt hàng chính xác.

Mô hình đã xuất bản

Kích thước cổng được liệt kê

Công suất lưu lượng được liệt kê

CRG-03

3/8 inch

Khoảng 40 L/phút

CRG-06

3/4 inch

Khoảng 125 L/phút

CRG-10

1¼ inch

Khoảng 250 L/phút

Giới hạn áp suất được công bố là 250 bar. Đối với CRG-03, danh sách cũng cho thấy mức giảm áp suất 0,3 MPa nhưng không tính đến dòng chảy, hướng và độ nhớt tại điểm kiểm tra đó. Sự thiếu sót đó rất quan trọng: không có đường cong nào để đọc tổn thất ở mức 46,875 L/phút của ví dụ này. MỘT phép đo giảm áp suất cần những điều kiện được ghi lại cùng với nó. các dữ liệu phát hành thử nghiệm và bản vẽ cổng cũng cần thiết trước khi chọn cấu hình chính xác.

Không có tỷ lệ thí điểm CRG hoặc hiệu suất vận hành nào được suy ra trong các tính toán bên dưới. Kích thước, lưu lượng và áp suất được sử dụng ở đó được dán nhãn Ví dụ . Kết quả số học của họ được tính toán . Máy thực tế chưa được đo và không có kết quả nào trong số này khẳng định rằng cấu hình CRG cụ thể đã vượt qua bài kiểm tra mạch.

Bắt đầu với công việc của van trong quá trình di chuyển

Trên sơ đồ, đặt một mũi tên bên cạnh dấu kiểm cho mỗi nét. Đổ đầy có thể sử dụng hướng dòng chảy tự do; việc đổ rỗng có thể yêu cầu con búp bê phải được nâng lên bằng pít-tông dẫn hướng của nó. Sự khác biệt này rất dễ bị bỏ sót trong đơn đặt hàng chỉ ghi 'van một chiều'. chức năng giữ và nhả xác định lối đi nào cần đường cong. các các kết nối của ống dẫn hướng xác định tín hiệu dầu và dẫn hướng đến từ đâu. Với những mũi tên đó, người mua có thể chỉ định hướng dòng chảy thay vì yêu cầu một van có công suất danh định.

Cơ cấu nghiêng xứng đáng được chú ý ở nhiều vị trí. Gần một đầu hành trình, máy bơm có thể bị đẩy bởi trọng lượng; xa hơn, cùng một trọng lượng có thể kéo hình trụ qua hành trình của nó. Một khi điều đó xảy ra, việc nhả khóa là không đủ: dầu rời khỏi buồng nạp phải được kiểm soát. Đây là nơi sự lựa chọn giữa kiểm tra thí điểm và van đối trọng là vấn đề quan trọng. Ngược lại, trôi dạt sau khi dừng lại là một khiếu nại giữ. Một cuộc kiểm tra thí điểm lớn hơn có thể giải quyết một lối đi hạn chế trong khi hoàn toàn không giải quyết được sự thay đổi hướng tải.

'Van bị lỗi' để lại quá nhiều điều chưa nói được. Xi lanh có đợi trước khi khởi động, di chuyển chậm sau khi khởi động hay trượt sau khi cần gạt trở về vị trí trung tính không? Ghi lại trình tự theo các số hạng đó. Sự do dự theo sau là tốc độ bình thường khác với tốc độ kém trong suốt hành trình và cả hai đều khác với tải tĩnh bị trôi. Chẩn đoán tốc độ bộ truyền động tuân theo sự khác biệt đó. Đối với bất kỳ áp suất nào được nêu trong lệnh làm việc, hãy thêm áp suất vị trí điểm kiểm tra , nhiệt độ dầu và tình trạng tải. Mặt khác, hai bài đọc dường như mâu thuẫn nhau có thể chỉ đơn giản mô tả những điểm khác nhau hoặc những khoảnh khắc khác nhau.

Tính toán lưu lượng buồng trước khi chọn kích thước thân máy

Piston di chuyển một quãng đường nhưng quét được hai tập. Về phía nắp, nó quét toàn bộ lỗ khoan; ở phía thanh truyền, nó quét lỗ khoan trừ đi không gian mà thanh chiếm giữ. Sau này là khu vực hình khuyên. Kích thước lỗ khoan và thanh trên bản vẽ xi lanh tác động kép cung cấp hình học. Trong quá trình rút lại, dầu đi vào khu vực nhỏ hơn đó trong khi dầu rời khỏi khu vực lớn hơn. Việc phóng điện tiếp tục diễn ra thông qua ống hồi lưu và các phụ kiện cuối của nó , do đó tỷ lệ diện tích thuộc về việc xem xét hệ thống đường ống cũng như tính toán van.

Mối quan hệ giữa diện tích hiệu dụng và tốc độ được đưa ra trong công thức Parker Hướng dẫn ứng dụng và sản phẩm xi lanh di động, in trang 16 . Tính toán dưới đây tuân theo một hành trình rút ổn định trong xi lanh một thanh thông thường. Không có kết nối tái tạo, xả ắc quy hoặc nhánh thứ hai tham gia trở lại. Rò rỉ và nén dầu được bỏ qua.

Ví dụ đầu vào: đường kính lỗ khoan D = 80 mm; đường kính thanh d = 48 mm; Lưu lượng vào đầu thanh truyền khi rút Q_in = 30 L/phút.

Diện tích lỗ khoan đầy đủ:

A_b = πD⊃2;/4 = π × 80⊃2;/4 = 5.026,55 mm²

Diện tích hình khuyên:

A_a = π(D⊃2; − d⊃2;)/4 = π × (80⊃2; − 48⊃2;)/4 = 3.216,99 mm²

Tỷ lệ diện tích:

A_b/A_a = 5.026,55/3.216,99 = 1,5625

Dòng hồi quy ở đầu cuối trong quá trình rút lại:

Q_out = Q_in × A_b/A_a = 30 × 1,5625 = 46,875 L/phút

Đối với hành trình này, 46,875 L/phút . yêu cầu xả là Việc mở rộng cho kết quả khác ngay cả với cùng lưu lượng đầu vào 30 L/phút: 30 × A_a/A_b = 19,2 L/phút rời khỏi buồng thanh truyền. Đặt hai giá trị phóng điện bên cạnh tương ứng đường dẫn trở lại trên mạch định hướng . Bất kì bộ làm mát trong những đường dẫn trở lại đó phải điều chỉnh dòng chảy đến nó. Đây là lý do tại sao một cuộc thử nghiệm mở rộng có vẻ thỏa đáng lại không thể thiết lập được năng lực của tuyến đường rút lại.

Ở mức 46,875 L/phút, ví dụ này đã vượt quá mức xấp xỉ 40 L/phút được công bố cho CRG-03 . Không có giới hạn lưu lượng còn lại nào để tranh cãi: so sánh ban đầu 30 L/phút đã sử dụng lưu lượng buồng sai. CRG-06 là kích thước tiếp theo đáng được thảo luận, tùy thuộc vào đường cong và dữ liệu phát hành của nó. Thay đổi kích thước cũng có thể có nghĩa là thay đổi cụm kết nối. MỘT khớp nối nhanh có ren phù hợp vẫn có thể để lại một lối đi hẹp trong cụm đó; việc thay thế séc không phóng to mọi thứ ở hạ lưu của nó.

Đường kính thanh cần được giữ lại trong cuộc điều tra ngay cả khi lỗ khoan và lưu lượng bơm đã được biết đến. Việc giảm đường kính thanh sẽ tạo ra nhiều diện tích hình khuyên hơn và làm giảm tỷ lệ giữa lượng xả nắp và nguồn cung cấp thanh. Việc hạn chế tốc độ cũng có thể làm giảm lưu lượng đầu vào xi lanh thực tế xuống dưới mức đầu ra danh nghĩa của bơm. Ở những nơi khác trong máy, các kết quả trả về có thể tham gia. Xác định vị trí các điểm nối đó trên mạch định hướng trước khi xác định một hạ lưu mát hơn . Dòng chảy tại điểm nối bao gồm các chất thải đến đó trong quá trình vận hành, có thể khác với dòng chảy qua một lần kiểm tra riêng lẻ.

Công suất dòng CRG-03

Công suất dòng chảy và áp suất giải phóng là các kiểm tra riêng biệt

Van nhả phải cho dầu đi qua, nhưng trước tiên phi công phải mở chốt kiểm tra lực tác động lên nó. Một lối đi lớn hơn không thể bù đắp cho tín hiệu hoa tiêu không đầy đủ. của Danfoss Thông tin kỹ thuật về van kiểm tra được vận hành thí điểm, trang in PO-5 cung cấp phương trình rút xi lanh lý tưởng hóa. Biểu thị lực tải dưới dạng áp suất lỗ khoan do tải trọng gây ra sẽ cho:

P_pilot = (P_load + P_crack)/(R − A_a/A_b)

Đọc P_load là lực tải bên ngoài chia cho diện tích lỗ khoan. P_crack là áp suất nứt séc; R là tỷ lệ thí điểm của nó. Thuật ngữ diện tích thuộc về sự sắp xếp hình trụ được minh họa. Áp suất ngược được bỏ qua trong phương trình Danfoss này, do đó, một van thực tế phải được đánh giá bằng cách sử dụng các tham chiếu áp suất và cấu trúc của chính nó.

Tính toán nhả, đầu vào minh họa: giữ nguyên trụ 80/48 mm. Sử dụng tải kháng bên ngoài tương đương 50 bar trên khu vực lỗ khoan, áp suất nứt kiểm tra là 2 bar và tỷ lệ thí điểm là 3:1. Hai cái sau là giá trị van giả định. Không có tỷ lệ thí điểm CRG nào được thiết lập từ danh sách sản phẩm.

A_a/A_b = 0,64

P_pilot = (50 + 2)/(3 − 0,64) = 52/2,36 = 22,03 bar

Ngưỡng lý tưởng là 22,03 bar . Ở ngưỡng đó, lực cân bằng cho phép thả lỏng; nó không mang lại kết quả nào cho việc di chuyển của con rối hoặc khu vực đi qua có tốc độ 47 L/phút. Để đánh giá điểm vận hành đó, hãy kết hợp đặc tính mở của mô hình với áp suất đầu ra và dữ liệu dòng xả của nó.

Nguồn của thuật ngữ tải có vấn đề. Trong tính toán này, 50 bar đến từ ngoại lực chia cho diện tích lỗ khoan. MỘT Số đọc của máy đo đầu nắp được lấy trong điều kiện mạch thực tế và có thể bao gồm tác động của áp suất lên mặt piston đối diện. Giữ số đọc đó với điều kiện thử nghiệm của nó, thay vì thay thế nó bằng số hạng tải bên ngoài. Vì chẩn đoán kiểm tra phi công , nhãn riêng cho tải, áp suất phi công và áp suất đầu ra giúp hồ sơ có thể sử dụng được. Nếu không có các nhãn đó, giá trị như '50 bar' có thể đề cập đến một số đại lượng khác nhau.

các Danh sách CRG để lại một khoảng trống mang tính quyết định trên bảng định cỡ: tỷ lệ thí điểm. Nếu không có nó, kết quả 22,03 bar vẫn là phép tính van giả định mặc dù đã biết kích thước xi lanh. Do đó, việc điều tra mô hình cần có đường cong dòng chảy được giải phóng và dữ liệu mở cho mã chính xác được cung cấp. Thay vào đó, nhà cung cấp có thể đề xuất một chức năng khác với phạm vi van . So sánh ký hiệu và phương thức vận hành của nó với mạch hiện có trước khi thực hiện phương trình này. Cách bố trí cổng quen thuộc không làm cho cách tính giải phóng cũ có thể áp dụng được cho công trình mới.

Sử dụng đường trở về để giải thích nhu cầu áp suất còn lại

Áp suất ngược là áp suất tại đầu ra kiểm tra, không nhất thiết là áp suất gần bể. Một ống chỉ, ống mềm và khớp nối có thể nằm giữa những điểm đó; bộ lọc hoặc bộ làm mát có thể thêm một hạn chế khác. Khi xảy ra lỗi sau khi thay đổi phụ tùng, hãy so sánh áp suất của khớp nối giảm dưới dòng chảy rắc rối. Khi nó theo sau phần cứng làm mát được thêm vào, hãy so sánh yêu cầu về dòng chảy và giảm áp suất của bộ làm mát . Ví dụ 22 thanh không chứa các hiệu ứng áp suất đầu ra này. Các tham chiếu áp suất và cấu trúc của van đã chọn xác định cách đưa chúng vào; sao chép sự điều chỉnh từ một van khác sẽ che giấu sự khác biệt đó.

Ba vị trí áp suất giúp có thể đọc được sự kiện nhả: phía xi lanh của tấm séc, đầu ra của tấm séc và đầu nối trục điều khiển. Lấy số đọc trong cùng một chuyển động theo quy trình kiểm tra đã được phê duyệt của máy. Đồng hồ đo bơm từ xa có thể ổn định trong khi áp suất tại một trong những vị trí đó thay đổi. Đánh dấu các điểm đo trên sơ đồ, sau đó theo dõi hoạt động ống chỉ đi qua giữa chúng. Sự so sánh hữu ích là cục bộ và đồng thời. Việc so sánh số đọc của phi công ở trạng thái không tải với số đọc của ổ cắm có tải không đưa ra được thông tin đáng tin cậy nào về sự kiện mở đầu.

Nhiệt độ nằm bên cạnh các chỉ số, không nằm trong một nhận xét riêng có nội dung 'đã kiểm tra OK.' Dầu lạnh có thể gây ra nhiều lực cản dòng chảy hơn; vận hành ở nhiệt độ ấm có thể làm lộ ra rò rỉ mà thử nghiệm nguội ngắn đã bỏ sót. Lặp lại quan sát liên quan ở điều kiện xảy ra khiếu nại, tuân theo giới hạn của máy. các mạch làm mát và hồi lưu có thể gây ra hạn chế về dòng chảy, trong khi rò rỉ gây ra hiện tượng trôi xi lanh cần có một cuộc điều tra khác. Một thanh khô và một quạt làm mát đang chạy không nói lên nhiều điều về đường dẫn bên trong. So sánh cùng một tải ở nhiệt độ khác nhau có thể làm cho van âm thanh có vẻ không nhất quán.

Bảng quyết định cho lệnh thay thế

Sử dụng bảng này sau khi tính toán lưu lượng buồng thực tế. Các lựa chọn của nó mô tả bước xem xét tiếp theo, không phải là phê duyệt thành phần cuối cùng.

Tìm kiếm

Hành động của ứng viên

Lợi ích

Chi phí hoặc hạn chế

Cần xác nhận

Ví dụ về dòng hồi lưu gần 47 L/phút so với CRG-03 được liệt kê là khoảng 40

Tạm dừng đơn hàng CRG-03 trực tiếp; điều tra một cấu hình lớn hơn

Tránh chỉ phê duyệt lưu lượng bơm

Kích thước lớn hơn có thể thay đổi cách lắp đặt và đường ống

Đường cong hướng phát hành, mã chính xác, bản vẽ chiều

Công suất niêm yết CRG-06 vượt quá lưu lượng tính toán

Giữ nó như một ứng cử viên

Tạo đường dẫn sàng lọc luồng hợp lý

Năng lực không nói gì về việc phát hành thí điểm

Tỷ lệ thí điểm, áp suất nứt, lập bản đồ đầu vào/đầu ra/thí điểm

Áp suất phi công không đủ ở van

Xem lại nguồn và mạch trước khi thay đổi kích thước

Giải phóng địa chỉ thay vì đường kính đoạn văn

Có thể yêu cầu chỉnh sửa mạch đã được phê duyệt

Đồng thời đọc áp suất cục bộ và sơ đồ

Áp suất hạ lưu tăng sau khi thay ống hoặc bộ làm mát

Xem lại lộ trình trở về đã thay đổi

Có thể loại bỏ ràng buộc phát hành bên ngoài

Khả năng tương thích phù hợp thôi là không đủ

Giảm áp suất cùng dòng, độ nhớt của dầu, định tuyến nhánh

Tải ổ đĩa chuyển động sau khi phát hành

Đánh giá lại kiến ​​trúc kiểm soát tải

Giải quyết nhiệm vụ quá tải

Có thể cần xem xét lại chức năng van và hệ thống khác nhau

Tải hình học, tốc độ, thiết kế điều khiển chuyển động hoàn chỉnh

Phi công vẫn được điều áp ở trạng thái trung lập

Giải quyết định tuyến trung lập trước khi đặt hàng

Ngăn chặn tín hiệu phát hành ngoài ý muốn

Van lớn hơn không xóa được áp suất bị mắc kẹt

Biểu tượng ống chỉ, đường thoát nước thí điểm, bản ghi áp suất trung tính

Cơ thể lớn hơn phải phù hợp với một nơi nào đó. Kiểm tra khoảng trống cho các phụ kiện, chỗ để siết chặt chúng và lối vào cổng dẫn hướng trước khi chấp nhận bản vẽ. Bản sửa đổi Thông số kỹ thuật lắp ráp ống phải bao gồm các chi tiết đó, không chỉ sợi lớn hơn. Ngoài ra còn có sự cân bằng về mặt thủy lực: việc thay đổi tỷ số dẫn hướng sẽ làm thay đổi yêu cầu nhả. Khi tải kéo xi lanh, việc mở dễ dàng hơn đó vẫn có thể để lại xi lanh. chức năng điều khiển chuyển động chưa được giải quyết. Thân máy có kích thước thuận tiện cũng như ngưỡng mở thấp đều không tạo nên khả năng hạ thấp ổn định. Họ trả lời các phần khác nhau của việc xem xét thiết kế.

Lựa chọn CRG-06

Kiểm tra hành vi trung lập trước khi gọi lựa chọn hoàn tất

Sau khi kiểm tra việc nhả, hãy xem mạch hoạt động như thế nào khi cần gạt ở giữa. Danfoss cảnh báo rằng sự sắp xếp trung tâm khép kín có thể tạo ra áp lực và giữ cho việc kiểm tra thí điểm luôn mở. Sự lo lắng hiện rõ ở kết nối ống trung tính : đường thí điểm có thể không có đường giảm áp phù hợp. Nếu xi lanh sau đó bị dịch chuyển, áp suất dư của phi công sẽ thuộc về điều tra van giữ cùng với rò rỉ. Chỉ riêng tên mã trung tâm thôi đã là quá ít thông tin. Sử dụng ký hiệu thực tế và bản ghi áp suất để thiết lập những gì vẫn được kết nối hoặc điều áp sau khi lệnh kết thúc.

Thử nghiệm giữ băng ghế có thể vượt qua trong khi van đã lắp đặt vẫn được thí điểm ở trạng thái trung tính. Trên sơ đồ, hãy theo dõi cách đường dẫn điều khiển giảm áp sau khi lệnh kết thúc và liệu một chức năng khác có thể điều áp lại nó hay không. MỘT Bản ghi áp suất tại cổng thí điểm được lấy ở trạng thái trung tính sẽ cho thấy điều gì đó mà thử nghiệm bấm cuộn dây không thể làm được. Đối với một Yêu cầu sản phẩm CRG , yêu cầu bản đồ cổng trước khi thêm hoặc định tuyến lại bất kỳ kết nối cống nào; một cổng hiển thị trên van của nhà sản xuất khác không phải là bằng chứng cho thấy kết nối tương tự tồn tại ở đây.

Kiểm tra thiết bị làm thay đổi màn hình dòng chảy

Đối với kẹp hành trình ngắn, hãy lưu ý khoảng thời gian giữa lúc ra lệnh nhả và nhìn thấy chuyển động đầu tiên. Vấn đề về việc di chuyển hoặc giải phóng bị hạn chế có thể tạo ra sự do dự rất dễ bị bỏ sót trong tổng thời gian của chu kỳ. Khi chuyển động bắt đầu, ghi lại xem tốc độ có còn thấp hay không. Những quan sát đó tách riêng bản phát hành ban đầu khỏi hiệu suất tốc độ di chuyển . Sau khi kẹp dừng lại, so sánh bất kỳ độ lệch vị trí với yêu cầu giữ được chỉ định. 'Hoạt động chậm' có thể mô tả một số sự kiện theo trình tự đó; bản ghi thời gian cho phép người đánh giá quyết định phép đo nào bị thiếu.

Lợi nhuận chung và van giữ riêng lẻ có thể có các yêu cầu về lưu lượng khác nhau. Bắt đầu từ hình trụ, tính toán lưu lượng buồng của nó, sau đó theo lưu lượng đó đến từng điểm nối nơi một nhánh khác đi vào. các mạch định hướng cho thấy các nhánh nào có thể hoạt động cùng nhau; cái bản vẽ lắp ráp trở lại cho thấy đoạn ống nào mang tổng của chúng. Lưu ý dòng nhánh và dòng kết hợp riêng biệt. Kích thước từ công suất bơm chia cho số lượng xi lanh bỏ qua cả tỷ lệ diện tích xi lanh và trình tự vận hành. Bản thân một ống thông thường lớn không cung cấp bằng chứng về năng lực cho việc kiểm tra chi nhánh.

Trên kết cấu nhô ra hoặc nâng lên, kéo ống giữa xi lanh và van giữ ở vị trí thực tế của nó. Một ống góp từ xa để ống đó ở phía xi lanh của bệ van, nơi nó vẫn liên quan đến giữ tải . các Bố trí giữ và điều khiển chuyển động cũng phải phù hợp với tải trọng di chuyển của nó. Tính toán lưu lượng không thể thiết lập phản ứng cần thiết đối với sự cố ống mềm. Việc xem xét máy phải giải quyết vấn đề lắp đặt thực tế, hệ thống ống nước can thiệp và hậu quả của việc mất áp suất, bao gồm mọi hỗ trợ cơ học cần thiết hoặc điều khoản hạ thấp đã được phê duyệt.

Hỗ trợ và cách ly máy theo quy trình dịch vụ quy định trước khi làm ảnh hưởng đến kết nối thủy lực có tải. Áp lực bị mắc kẹt có thể vẫn còn sau một cuộc kiểm tra kín. Nới lỏng khớp nối thí điểm để nhả thử nghiệm có thể di chuyển tải; thay vào đó hãy sử dụng các điểm kiểm tra và quy trình đã được phê duyệt. Nhiệm vụ nâng nhân viên cũng yêu cầu cơ cấu giữ và hạ thấp đã được phê duyệt của máy.

Mua sai lầm tạo ra lần sửa chữa thứ hai

Giữ lại sợi cũ có thể tránh phải xây dựng lại hệ thống đường ống kết nối. Bảo toàn lợi ích đó nếu có thể, đồng thời so sánh bề mặt lắp đặt, các chi tiết bịt kín và đường dẫn hướng trên bản vẽ. Bao gồm những điều này trong đặc điểm kỹ thuật kết nối , cùng với đề xuất chức năng van . Các bức ảnh bên ngoài có thể xác định nhãn hiệu và bao bì; biểu tượng bên trong thiết lập cách thức hoạt động của bản phát hành. Một thân máy có hình dạng khác có thể giữ lại chức năng đó, trong khi một thân máy thay thế trông quen thuộc có thể thay đổi chức năng đó. Ghi lại cả hai so sánh trước khi coi kết nối khớp là bằng chứng về tính tương thích.

Khi chuyển động chỉ bắt đầu sau khi áp suất của phi công tăng lên, hãy ghi lại sự kiện giải phóng bằng chỉ số áp suất cục bộ . Đó là bằng chứng về nhu cầu mở rộng chứ không phải là cài đặt mới cho phép cho máy. Áp lực nguồn cung bổ sung vẫn có thể đẩy dầu đi qua một đường thoát hạn chế. Kiểm tra giảm áp suất trên khớp nối hoặc kết nối nghi ngờ trong cùng một chuyển động được chỉ huy. Giữ điều kiện tải và nhiệt độ dầu có thể so sánh được giữa các lần quan sát. Tốc độ dòng chảy thay đổi cũng làm thay đổi tổn thất áp suất, khiến cho các thử nghiệm không giống nhau trở thành cơ sở kém để đánh giá tác động của việc điều chỉnh.

Nếu lần thay thế đầu tiên không thay đổi khiếu nại, hãy xem lại hồ sơ đo ban đầu. Sự trôi dạt trung lập kêu gọi chẩn đoán giữ và rò rỉ ; di chuyển chậm sau khi phát hành bình thường điều tra kiểm soát dòng chảy Kiểm tra xem bản ghi có thực sự ghi lại sự kiện khiến việc sửa chữa hay không. Việc thay thế một tấm séc không thể sửa chữa được phốt piston bị rò rỉ và việc mở một lối đi không thể cung cấp áp suất không có cho phi công. Phần cứng làm mát có thể làm giảm nhiệt độ dầu trong khi tổn thất áp suất tương tự tiếp tục tạo ra nhiệt. Thiết lập cơ chế nào còn lại trước khi chỉ định thành phần khác.

dòng hồi lưu xi lanh

Ai nên tạm dừng đơn hàng

Mục bị thiếu trong đơn đặt hàng có thể là một bản vẽ chứ không phải là số model lớn hơn. Khi không xác định được dòng chảy của buồng hoặc kết nối trục điều khiển, Yêu cầu của CRG cần có kích thước lỗ khoan và thanh, mã hoàn chỉnh và sơ đồ trước khi có thể thiết lập kết quả khớp. Khi hướng tải thay đổi theo hành trình, mục chưa được giải quyết là lựa chọn chức năng giữ hoặc điều khiển chuyển động . Một bức ảnh sắc nét hơn có thể giải quyết được hậu tố đánh dấu cổng hoặc bảng tên. Nó sẽ không hiển thị tải trọng sẽ hoạt động như thế nào khi liên kết đi qua bước ngoặt của nó.

Chuẩn bị một yêu cầu báo giá có thể được xem xét

Nhóm thông tin xung quanh nhiệm vụ nắm giữ và giải phóng:

  • Máy: chức năng của thiết bị, hướng và liên kết xi lanh, hướng tải trong hành trình, chu trình mục tiêu và hành vi giữ cần thiết.

  • Dòng chảy: kích thước lỗ khoan, thanh và hành trình; lưu lượng cấp tới từng buồng; chức năng đồng thời; tính toán lưu lượng tối đa qua từng đường dẫn van.

  • Áp suất: tình trạng tải, áp suất phía xi lanh và hạ lưu, áp suất trục điều khiển trong quá trình nhả và trung tính, nhiệt độ làm việc và vị trí đo.

  • Sản phẩm: hoàn chỉnh mã cũ, đánh dấu cổng, mặt lắp, kích thước, tiêu chuẩn kết nối/bịt kín, bản vẽ hiện tại và bất kỳ tùy chọn áp suất nứt nào.

  • Lịch sử: khiếu nại là trôi dạt, nhả chậm, vận động không ổn định hoặc nóng; những gì đã thay đổi; so sánh lạnh/ấm và các phép đo có sẵn.

Đối với tính toán này, dòng hiệu suất trong yêu cầu sẽ là: 'Xi lanh một thanh 80/48 mm; kiểm tra đường đầu nắp; cung cấp thanh 30 L/phút khi rút lại; lưu lượng nắp được tính toán 46,875 L/phút.' Thêm yêu cầu về đường cong dòng chảy giải phóng của mã được trích dẫn, tỷ lệ thí điểm, tùy chọn áp suất nứt, bản đồ cổng và bản vẽ lắp đặt. Gắn hộp tải và các chỉ số trục điều khiển/đầu ra cục bộ. Dòng ví dụ này đã sẵn sàng để thay thế bằng kích thước và lưu lượng thực tế của máy; các đầu vào giả định sẽ không xuất hiện dưới dạng phép đo.

Những câu hỏi còn lại trước khi đặt hàng

Van 40 L/phút có thể phục vụ được máy bơm cung cấp 30 L/phút không?

Xi lanh minh họa xả 46,875 L/phút từ đầu nắp của nó trong quá trình rút lại. Con số đó vượt quá danh sách 40 L/phút mặc dù nguồn cung cấp ở đầu thanh là 30 L/phút. Lặp lại phép tính diện tích cho đường kính thanh khác hoặc kiểm tra vị trí; kết quả, chứ không chỉ riêng công suất bơm, thuộc về đường cong dòng chảy liên quan.

CRG-06 có tự động thay thế CRG-03 không?

Công suất được liệt kê cao hơn khiến CRG-06 đáng để nghiên cứu làm ví dụ. Các mục nổi bật là giao diện gắn kết và dữ liệu mở cho mã hoàn chỉnh được cung cấp. Những dữ liệu đó phải phù hợp với mạch hiện có, bao gồm cả nguồn thí điểm và điều kiện quay trở lại; chỉ kích thước chuỗi không thiết lập sự thay thế.

Mức giảm áp suất 0,3 MPa được liệt kê có thể sử dụng được ở mọi lưu lượng không?

Danh sách cung cấp 0,3 MPa mà không có hướng dòng chảy, tốc độ dòng chảy và độ nhớt đi kèm. Đường cong giảm áp sẽ cho phép người mua xác định được lưu lượng cần thiết; giá trị cô lập này thì không. Yêu cầu đường cong hoặc điểm được ghi lại ở điều kiện đề xuất trước khi sử dụng nó trong tính toán tổn thất.

Liệu một cuộc kiểm tra thí điểm lớn hơn có thể giúp việc hạ thấp bằng trọng lực diễn ra suôn sẻ không?

Việc mở rộng lối đi có thể làm giảm lực cản dòng chảy, nhưng tấm séc vẫn nhả ra như một thiết bị bật/tắt. Đối với hành trình được điều khiển bằng trọng lực, hãy đánh giá cách mạch đo dầu ra khỏi buồng nạp. Yêu cầu kiểm soát chuyển động đó vẫn được giữ nguyên sau khi vấn đề về kích thước lối đi đã được giải quyết.

Tại sao áp suất mở hoàn toàn lại khác với lần nhả đầu tiên?

Lần phát hành đầu tiên tương ứng với việc khắc phục các lực đóng. Van có thể vẫn cần di chuyển nhiều hơn để cung cấp diện tích lối đi cần thiết khi vận hành dòng chảy. Sử dụng đặc tính mở và đường cong dòng chảy cùng nhau để thiết lập điều kiện đó; việc tính toán ngưỡng chỉ cung cấp điểm bắt đầu.

Điều gì sẽ xảy ra nếu xi lanh vẫn trôi với kích thước van chính xác?

Kiểm tra áp suất còn lại tại kết nối trục điều khiển ở trạng thái trung tính, sau đó điều tra rò rỉ qua van kiểm tra và xi lanh bằng quy trình đã được phê duyệt của máy. Công suất dòng chảy phù hợp sẽ không tạo ra đường nối lại cũng như đường rò rỉ. Sự trôi dạt có thể vẫn còn sau khi điều chỉnh kích thước dòng chảy thành công.

Gửi hình học và mạch với yêu cầu mô hình

Đối với yêu cầu CRG, hãy gửi cho BLINCE mã van hoàn chỉnh hoặc ảnh được đánh dấu, kích thước lỗ xi ​​lanh và thanh, dòng chảy theo hướng cụ thể, điều kiện tải, áp suất cục bộ và áp suất hạ lưu, nhiệt độ dầu và bản vẽ mạch. Những dữ liệu này hỗ trợ màn hình kích thước sơ bộ và xác định thông tin giao diện hoặc bản phát hành bị thiếu trước khi báo giá. Sự phù hợp cuối cùng phụ thuộc vào tài liệu đã được xác nhận của mẫu máy đã chọn và việc đánh giá kỹ thuật của máy.

nhận báo giá miễn phí

Điện thoại: +86 132 4232 1601

✉️ Email: sales16@blince.com

Trang web: https://blince.com/

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm

Bài viết này là một hướng dẫn kỹ thuật chung. Việc lựa chọn thành phần cuối cùng phải dựa trên bản vẽ máy, dữ liệu thủy lực đo được, điều kiện làm việc, yêu cầu an toàn và xác nhận từ kỹ sư hoặc nhà cung cấp thủy lực có trình độ.

Đội thủy lực Blince

Blince Thủy lực là một công ty hàng đầu trong ngành chuyên sản xuất năng lượng chất lỏng được thiết kế chính xác và các giải pháp thủy lực tùy chỉnh. Được hỗ trợ bởi chuyên môn sâu rộng trong nhiều thập kỷ về máy móc công nghiệp và hàng nghìn hoạt động triển khai thành công trên toàn cầu, đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi tập trung hoàn toàn vào sản xuất linh kiện thủy lực hiệu suất cao, bao gồm động cơ quỹ đạo chuyên dụng, động cơ truyền động du lịch áp suất cao , và van điều khiển hướng mạnh mẽ . Cơ sở hạ tầng sản xuất của chúng tôi sử dụng hệ thống gia công CNC đa trục hiện đại và được chứng nhận ISO 9001 đầy đủ để đảm bảo độ chính xác thể tích có thể lặp lại trong mỗi lần sản xuất.

Chúng tôi cung cấp các giải pháp thủy lực nhanh chóng, có độ tin cậy cao và tiết kiệm chi phí cho các nhà phân phối công nghiệp nặng, OEM máy móc và đội bảo trì trên hơn 150 quốc gia. Cho dù dự án đang hoạt động của bạn yêu cầu một lô biên dạng trục tùy chỉnh với khối lượng nhỏ hay một dây chuyền sản xuất quy mô lớn bơm bánh răng bằng gang chịu tải nặng , chúng tôi định cấu hình lịch trình sản xuất linh hoạt của mình để đáp ứng thời gian giao hàng mục tiêu của bạn với khả năng dự đoán tổng thể về giá. Hợp tác với Blince có nghĩa là đảm bảo hiệu quả hệ thống tối đa, chất lượng vật liệu ưu tú và tính chuyên nghiệp về năng lượng chất lỏng vượt trội.

Để tìm hiểu thêm về dòng sản phẩm hoàn chỉnh của chúng tôi, hãy truy cập trang web chính thức của chúng tôi: www.blince.com.

Danh sách mục lục

Điện thoại

+86-0769 8515 6586

Điện thoại

Thêm >>
+86 132 4232 1601

E-mail

info@blince.com
Địa chỉ
Số 35, đường Jinda, thị trấn Humen, thành phố Đông Quan, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc

Bản quyền ©  2025 Công ty TNHH Máy móc & Điện tử Đông Quan Blince Mọi quyền được bảo lưu.

Liên kết

LIÊN KẾT NHANH

DANH MỤC SẢN PHẨM

LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI NGAY BÂY GIỜ!

ĐĂNG KÝ E-MAIL

Vui lòng đăng ký email của chúng tôi và giữ liên lạc với bạn bất cứ lúc nào。