পাইলট পরিচালিত চেক ভালভ সাইজিং: কেন পাম্প ফ্লো শুধুমাত্র শুরু বিন্দু

একটি প্রতিস্থাপন অনুসন্ধান প্রায়ই পাম্প প্রবাহ সঙ্গে শুরু হয়. এখানে কাজের উদাহরণের জন্য, এটি প্রস্তাবিত ভালভের 40 L/মিনিট তালিকার নীচে, তদন্ত শীটে 30 L/মিনিট রাখবে। অসুবিধা দেখা দেয় যখন শীটটি সিলিন্ডার এবং চেক সম্বলিত লাইন সনাক্ত করে।

চিত্রিত সিলিন্ডারে একটি 80 মিমি বোর এবং একটি 48 মিমি রড রয়েছে। প্রত্যাহার করার সময় এর রড চেম্বারটি 30 L/মিনিট এ খাওয়ান এবং ক্যাপ চেম্বারটি 46.875 L/min নিঃসরণ করে। এটি একটি ক্যাপ-এন্ড চেক পৌঁছানোর প্রবাহ. মাত্রা এবং সরবরাহ প্রবাহ নীচের গণনার জন্য ইনপুট নির্বাচন করা হয়; তারা একটি পরিমাপ মেরামত কেস বর্ণনা না.

অঙ্কনটিতে, চেকের সাথে সংযুক্ত চেম্বারটি সনাক্ত করুন এবং প্রকাশিত স্ট্রোকের সময় এটির স্রাব অনুসরণ করুন। সার্কিটের প্রতিটি ভালভ পাম্প আউটপুট বহন করে এমন অনুমান না করে এটি প্রাসঙ্গিক প্রবাহের শুল্ক সনাক্ত করে। একই স্কেচে পাইলট উৎস এবং মুক্ত-প্রবাহের দিক যোগ করুন। প্রেসার রেটিং স্পেসিফিকেশনেরও অন্তর্গত, তবে এটি অনুপস্থিত প্রবাহের তথ্য সরবরাহ করতে পারে না।

কোন প্রবাহ ভালভ স্পেসিফিকেশনের অন্তর্গত?

রিলিজ প্যাসেজের আকার দিতে চেম্বার ডিসচার্জ ব্যবহার করুন, তারপর খোলার মূল্যায়ন করতে লোড এবং মডেল-নির্দিষ্ট পাইলট ডেটা ব্যবহার করুন। প্রত্যাহার একটি একক-রড সিলিন্ডারের ক্যাপ চেম্বার থেকে তার রড চেম্বারে প্রবেশের চেয়ে বেশি তেল পাঠাতে পারে। উভয় প্রয়োজনীয়তা সাইজিং শীটের অন্তর্গত: পর্যাপ্ত উত্তরণ ক্ষমতা এবং একটি অর্জনযোগ্য মুক্তির শর্ত।

হোল্ডিং-ভালভ নির্বাচন পদ্ধতি হিসাবে এটি ব্যবহার করার আগে লোডের ভূমিকা পরীক্ষা করুন। যদি লোড স্ট্রোকের মাধ্যমে পিস্টনকে টেনে নেয়, আউটলেট মিটারিং গতি-নিয়ন্ত্রণ দায়িত্বের অংশ হয়ে যায়। এখানে বর্ণিত পাইলট চেক খোলে এবং বন্ধ হয়; এটা ক্রমাগত যে লোড-চালিত স্রাব নিয়ন্ত্রণ করে না.

CRG-03 বা CRG-06: প্রথম ক্ষমতা তুলনা

দ CRG তালিকা এই সিলিন্ডারের জন্য একটি দরকারী প্রথম তুলনা দেয়: CRG-03 আনুমানিক 40 L/min, তারপর CRG-06 প্রায় 125 L/min. বড় CRG-10 এন্ট্রি প্রায় 250 L/min হয়। এই এন্ট্রি বসতে হাইড্রোলিক ভালভ ক্যাটালগ , কিন্তু আকারের মই আমাদের একটি প্রবাহ বক্ররেখার চেয়ে কম বলে। এটি সরবরাহকারীর সাথে আলোচনা করার ক্ষমতা চিহ্নিত করে। এটি রিলিজ প্যাসেজের মাধ্যমে চাপের ক্ষতি দেখায় না বা সঠিক অর্ডারিং কোডের জন্য পাইলট চাপ স্থাপন করে না।

প্রকাশিত চাপ সীমা হল 250 বার। CRG-03-এর জন্য, তালিকাটি 0.3 MPa চাপ ড্রপও দেয়, কিন্তু সেই পরীক্ষা বিন্দুতে প্রবাহ, দিক এবং সান্দ্রতা ছেড়ে দেয়। এই বাদ দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ: এই উদাহরণের 46.875 L/min এ ক্ষতি পড়ার জন্য কোনও বক্ররেখা নেই। ক প্রেসার-ড্রপ পরিমাপের জন্য সেই শর্তগুলি রেকর্ড করা প্রয়োজন। দ একটি সঠিক কনফিগারেশন নির্বাচন করার আগে পাইলট-রিলিজ ডেটা এবং একটি পোর্ট অঙ্কনও প্রয়োজন।

নিচের গণনায় কোন CRG পাইলট অনুপাত বা অপারেটিং কর্মক্ষমতা অনুমান করা হয়নি। সেখানে ব্যবহৃত মাত্রা, প্রবাহ এবং চাপ উদাহরণ লেবেল করা হয় . তাদের পাটিগণিত ফলাফল গণনা করা হয় . প্রকৃত মেশিনটি পরিমাপ করা হয়নি, এবং এই ফলাফলগুলির কোনটিই দাবি নয় যে একটি নির্দিষ্ট CRG কনফিগারেশন একটি সার্কিট পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে।

আন্দোলনের সময় ভালভের কাজ দিয়ে শুরু করুন

পরিকল্পিতভাবে, প্রতিটি স্ট্রোকের জন্য চেকের পাশে একটি তীর রাখুন। ফিলিং ফ্রি-ফ্লো দিক ব্যবহার করতে পারে; খালি করার জন্য পপেটটিকে এর পাইলট পিস্টন দ্বারা উত্তোলনের প্রয়োজন হতে পারে। শুধুমাত্র 'চেক ভালভ' বলে একটি ক্রয় অর্ডারে এই পার্থক্যটি মিস করা সহজ হোল্ডিং এবং রিলিজ ফাংশন নির্ধারণ করে কোন প্যাসেজে একটি বক্ররেখা প্রয়োজন। দ নির্দেশমূলক স্পুল এর সংযোগগুলি নির্ধারণ করে যে তেল এবং পাইলট সংকেত কোথা থেকে আসে। এই তীরগুলির জায়গায়, ক্রেতা একটি নামমাত্র ক্ষমতা সহ একটি ভালভের জন্য জিজ্ঞাসা করার পরিবর্তে একটি প্রবাহের দিক নির্দিষ্ট করতে পারে৷

একটি টিল্টিং মেকানিজম একাধিক অবস্থানে মনোযোগের দাবি রাখে। ভ্রমণের এক প্রান্তের কাছে, পাম্প ওজনের বিরুদ্ধে ধাক্কা দিতে পারে; আরও দূরে, একই ওজন তার স্ট্রোকের মাধ্যমে সিলিন্ডারটিকে টানতে পারে। একবার এটি হয়ে গেলে, একটি লক রিলিজ করা অপর্যাপ্ত: লোড করা চেম্বার ছেড়ে যাওয়া তেল অবশ্যই নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। এই যেখানে একটি পাইলট চেক এবং একটি কাউন্টারব্যালেন্স ভালভ বিষয়গুলির মধ্যে পছন্দ। বিপরীতে, থামার পরে প্রবাহ একটি হোল্ডিং অভিযোগ. একটি বৃহত্তর পাইলট চেক লোড দিক পরিবর্তন সম্পূর্ণরূপে অমীমাংসিত রেখে একটি সীমাবদ্ধ উত্তরণ সম্বোধন করতে পারে।

'ভালভ ত্রুটিপূর্ণ' অত্যাধিক অব্যক্ত ছেড়ে যায়। সিলিন্ডারটি কি শুরু করার আগে অপেক্ষা করে, এটি শুরু হওয়ার পরে ধীরে ধীরে সরে যায়, নাকি লিভারটি নিরপেক্ষ অবস্থায় ফিরে আসার পরে হামাগুড়ি দেয়? সেই পদগুলিতে ক্রমটি রেকর্ড করুন। স্বাভাবিক গতির পরে একটি দ্বিধা স্ট্রোক জুড়ে দুর্বল গতির থেকে আলাদা, এবং উভয়ই প্রবাহিত একটি স্থির লোড থেকে পৃথক। অ্যাকচুয়েটর গতি নির্ণয় সেই পার্থক্য অনুসরণ করে। কাজের আদেশে উদ্ধৃত যেকোনো চাপের জন্য, যোগ করুন পরীক্ষা-বিন্দু অবস্থান , তেল তাপমাত্রা এবং লোড অবস্থা। অন্যথায় দুটি দৃশ্যত বিরোধপূর্ণ রিডিং কেবল ভিন্ন পয়েন্ট বা ভিন্ন মুহূর্ত বর্ণনা করতে পারে।

শরীরের আকার নির্বাচন করার আগে চেম্বারের প্রবাহ গণনা করুন

পিস্টন এক দূরত্ব সরে যায়, কিন্তু দুই ভলিউম ঝাড়ু দেয়। ক্যাপ সাইডে এটি সম্পূর্ণ বোর sweeps; রডের পাশে এটি বোর বিয়োগ করে রড দ্বারা দখলকৃত স্থানকে ঝাড়ু দেয়। পরেরটি হল বৃত্তাকার এলাকা। উপর বোর এবং রড মাত্রা ডবল-অভিনয় সিলিন্ডার অঙ্কন জ্যামিতি সরবরাহ. প্রত্যাহার করার সময়, তেল সেই ছোট অংশে প্রবেশ করে যখন তেল বড়টি ছেড়ে যায়। ফলে স্রাব মাধ্যমে অব্যাহত রিটার্ন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং এর শেষ জিনিসপত্র , তাই এলাকার অনুপাত পাইপওয়ার্ক পর্যালোচনার পাশাপাশি ভালভ গণনার অন্তর্গত।

পার্কার-এ কার্যকর-ক্ষেত্র এবং গতির সম্পর্ক দেওয়া আছে মোবাইল সিলিন্ডার পণ্য এবং অ্যাপ্লিকেশন গাইড, মুদ্রিত পৃষ্ঠা 16 । নীচের গণনাটি একটি প্রচলিত একক-রড সিলিন্ডারে একটি অবিচলিত প্রত্যাহার স্ট্রোক অনুসরণ করে। রিটার্নে যোগদানকারী কোনো পুনরুজ্জীবন সংযোগ, সঞ্চয়কারী স্রাব বা দ্বিতীয় শাখা নেই। ফুটো এবং তেল কম্প্রেশন অবহেলিত হয়.

উদাহরণ ইনপুট: বোরের ব্যাস D = 80 মিমি; রড ব্যাস d = 48 মিমি; প্রত্যাহারের সময় রড-এন্ড ইনলেট প্রবাহ Q_in = 30 L/min.

সম্পূর্ণ বোর এলাকা:

A_b = πD⊃2;/4 = π × 80⊃2;/4 = 5,026.55 mm²

বৃত্তাকার এলাকা:

A_a = π(D⊃2; − d⊃2;)/4 = π × (80⊃2; − 48⊃2;)/4 = 3,216.99 mm²

এলাকার অনুপাত:

A_b/A_a = 5,026.55/3,216.99 = 1.5625

প্রত্যাহারের সময় ক্যাপ-এন্ড রিটার্ন প্রবাহ:

Q_out = Q_in × A_b/A_a = 30 × 1.5625 = 46.875 L/min

এই স্ট্রোকের জন্য, 46.875 L/min হল স্রাবের প্রয়োজন৷ এক্সটেনশন একই 30 L/মিনিট ইনলেট প্রবাহের সাথেও একটি ভিন্ন ফলাফল দেয়: 30 × A_a/A_b = 19.2 L/min রড চেম্বার ছেড়ে যায়। দুটি স্রাব মান তাদের নিজ নিজ পাশে রাখুন দিকনির্দেশনামূলক সার্কিটে ফিরে পাথ যে কোন সেই রিটার্ন পাথগুলিতে শীতল অবশ্যই পৌঁছানোর প্রবাহকে মিটমাট করতে হবে। এই কারণেই একটি দৃশ্যত সন্তোষজনক এক্সটেনশন পরীক্ষা প্রত্যাহার রুটের ক্ষমতা স্থাপন করতে পারে না।

46.875 L/min এ, উদাহরণটি ইতিমধ্যেই প্রকাশিত প্রায় 40 L/min এর বাইরে CRG-03 । তর্ক করার জন্য কোন অবশিষ্ট প্রবাহ ভাতা নেই: মূল 30 L/মিনিট তুলনা ভুল চেম্বার প্রবাহ ব্যবহার করেছে। CRG-06 হল আলোচনার যোগ্য পরবর্তী আকার, এটির বক্ররেখা এবং রিলিজ ডেটা সাপেক্ষে। আকার পরিবর্তনের অর্থ সংযোগকারী সমাবেশ পরিবর্তন করাও হতে পারে। ক একটি ম্যাচিং থ্রেড সঙ্গে দ্রুত কাপলার এখনও যে সমাবেশে একটি সংকীর্ণ উত্তরণ ছেড়ে যেতে পারে; চেক প্রতিস্থাপন এটির নিচের দিকের সবকিছুকে বড় করে না।

বোর এবং পাম্প প্রবাহ ইতিমধ্যেই জানা থাকলেও তদন্তে রডের ব্যাস ধরে রাখা উচিত। রডের ব্যাস কমিয়ে দিলে আরো কণাকার এলাকা চলে যায় এবং ক্যাপ ডিসচার্জ এবং রড সরবরাহের মধ্যে অনুপাত কমে যায়। একটি গতি সীমাবদ্ধতা নামমাত্র পাম্প আউটপুট নীচে প্রকৃত সিলিন্ডার খাঁড়ি প্রবাহ কমাতে পারে. মেশিনে অন্যত্র, রিটার্ন যোগ দিতে পারে. উপর যারা জংশন সনাক্ত নির্দেশক সার্কিট নির্দিষ্ট করার আগে একটি শীতল নিচের দিকে জংশনের প্রবাহের মধ্যে অপারেটিং সিকোয়েন্সের সময় সেখানে আসা স্রাবগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে, যা একটি পৃথক চেকের মাধ্যমে প্রবাহ থেকে পৃথক হতে পারে।

প্রবাহ ক্ষমতা এবং মুক্তির চাপ পৃথক চেক

রিলিজ করা ভালভটিকে তেল পাস করতে হবে, তবে প্রথমে পাইলটকে অবশ্যই এটির উপর কাজ করা বাহিনীর বিরুদ্ধে চেকটি আনসিট করতে হবে। একটি বড় উত্তরণ একটি অপর্যাপ্ত পাইলট সংকেতের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে না। ড্যানফস এর পাইলট পরিচালিত চেক ভালভ প্রযুক্তিগত তথ্য, মুদ্রিত পৃষ্ঠা PO-5 একটি আদর্শ সিলিন্ডার-প্রত্যাহার সমীকরণ প্রদান করে। লোড-প্ররোচিত বোর চাপ হিসাবে লোড বল প্রকাশ করলে পাওয়া যায়:

P_pilot = (P_load + P_crack)/(R − A_a/A_b)

পড়ুন বোর এলাকা দ্বারা বিভক্ত। P_load বাহ্যিক লোড বল হিসাবে P_crack হল চেক ক্র্যাকিং চাপ; R হল এর পাইলট অনুপাত। এলাকা শব্দটি সচিত্র সিলিন্ডার বিন্যাসের অন্তর্গত। ব্যাকপ্রেশার এই ড্যানফস সমীকরণ থেকে বাদ দেওয়া হয়েছে, তাই একটি প্রকৃত ভালভকে অবশ্যই তার নিজস্ব নির্মাণ এবং চাপের উল্লেখ ব্যবহার করে মূল্যায়ন করতে হবে।

রিলিজ গণনা, দৃষ্টান্তমূলক ইনপুট: 80/48 মিমি সিলিন্ডার রাখুন। বোর এলাকায় 50 বারের সমতুল্য একটি বাহ্যিক প্রতিরোধী লোড ব্যবহার করুন, 2 বারের চেক ক্র্যাকিং চাপ এবং 3:1 এর পাইলট অনুপাত। পরের দুটি ভালভ মান ধরে নেওয়া হয়। পণ্য তালিকা থেকে কোনো CRG পাইলট অনুপাত প্রতিষ্ঠিত হয়নি।

A_a/A_b = 0.64

P_pilot = (50 + 2)/(3 − 0.64) = 52/2.36 = 22.03 বার

আদর্শ থ্রেশহোল্ড 22.03 বারে কাজ করে । সেই থ্রেশহোল্ডে, বল ভারসাম্য মুক্তির অনুমতি দেয়; এটি পপেট ভ্রমণ বা 47 L/মিনিট এ উপলব্ধ প্যাসেজ এলাকা জন্য কোন ফলাফল প্রদান করে না। সেই অপারেটিং পয়েন্টটি মূল্যায়ন করতে, মডেলের খোলার বৈশিষ্ট্যকে আউটলেট চাপ এবং এর রিলিজ-প্রবাহ ডেটার সাথে একত্রিত করুন।

লোড টার্মের উৎস গুরুত্বপূর্ণ। এই গণনায়, 50 বার আসে বাহ্যিক বল থেকে বিভক্ত বোর এলাকা দিয়ে। ক ক্যাপ-এন্ড গেজ রিডিং প্রকৃত সার্কিট অবস্থার অধীনে নেওয়া হয় এবং বিপরীত পিস্টনের মুখের উপর চাপের প্রভাব অন্তর্ভুক্ত করতে পারে। এক্সটার্নাল-লোড টার্মের জন্য প্রতিস্থাপিত করার পরিবর্তে এটির পরীক্ষার শর্তের সাথে পড়াটি রাখুন। জন্য পাইলট-চেক রোগ নির্ণয় , লোডের জন্য পৃথক লেবেল, পাইলট চাপ এবং আউটলেট চাপ রেকর্ডটিকে ব্যবহারযোগ্য করে তোলে। এই লেবেলগুলি ছাড়া, একটি মান যেমন '50 বার' বিভিন্ন পরিমাণে উল্লেখ করতে পারে।

দ CRG তালিকা সাইজিং শীটে একটি নির্ধারক ফাঁকা রাখে: পাইলট অনুপাত। এটি ছাড়া, 22.03 বারের ফলাফলটি একটি অনুমানমূলক ভালভ গণনা থেকে যায় যদিও সিলিন্ডারের মাত্রা জানা যায়। তাই মডেল অনুসন্ধানের জন্য একটি মুক্তি-প্রবাহ বক্ররেখা এবং প্রস্তাবিত সঠিক কোডের জন্য খোলার ডেটা প্রয়োজন। একটি সরবরাহকারী পরিবর্তে একটি ভিন্ন ফাংশন প্রস্তাব করতে পারে ভালভ পরিসীমা । এই সমীকরণটি জুড়ে দেওয়ার আগে বিদ্যমান সার্কিটের সাথে এর প্রতীক এবং অপারেটিং পদ্ধতির তুলনা করুন। একটি পরিচিত পোর্ট লেআউট নতুন নির্মাণের জন্য পুরানো রিলিজ গণনাকে প্রযোজ্য করে না।

অবশিষ্ট চাপের চাহিদা ব্যাখ্যা করতে ফেরার পথটি ব্যবহার করুন

ব্যাকপ্রেশার হল চেক আউটলেটে চাপ, ট্যাঙ্কের কাছাকাছি চাপ নয়। একটি স্পুল, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং কাপলার এই পয়েন্টগুলির মধ্যে বসতে পারে; একটি ফিল্টার বা কুলার আরেকটি সীমাবদ্ধতা যোগ করতে পারে। যখন একটি ত্রুটি একটি সংযুক্তি পরিবর্তন অনুসরণ করে, তুলনা করুন কাপলার এর চাপ ড্রপ . কষ্টকর প্রবাহ অধীনে যখন এটি যোগ করা কুলিং হার্ডওয়্যার অনুসরণ করে, তুলনা করুন কুলার এর প্রবাহ এবং চাপ-ড্রপ প্রয়োজনীয়তা . 22 বারের উদাহরণে এই আউটলেট-চাপ প্রভাবগুলির কোনটি নেই। নির্বাচিত ভালভের চাপের রেফারেন্স এবং নির্মাণ কিভাবে তাদের অন্তর্ভুক্ত করতে হবে তা নির্ধারণ করে; একটি ভিন্ন ভালভ থেকে একটি সংশোধন অনুলিপি করা সেই পার্থক্যটি লুকিয়ে রাখবে।

তিনটি চাপের অবস্থান রিলিজ ইভেন্টকে পাঠযোগ্য করে তোলে: চেকের সিলিন্ডার সাইড, চেক আউটলেট এবং পাইলট সংযোগ। মেশিনের অনুমোদিত পরীক্ষা পদ্ধতির অধীনে একই আন্দোলনের সময় রিডিংগুলি নিন। একটি দূরবর্তী পাম্প গেজ স্থির থাকতে পারে যখন সেই অবস্থানগুলির একটিতে চাপ পরিবর্তন হয়। চিহ্নিত করুন পরিমাপ পয়েন্ট , তারপর সক্রিয় ট্রেস পরিকল্পিত উপর স্পুল উত্তরণ । তাদের মধ্যে দরকারী তুলনা স্থানীয় এবং যুগপৎ। একটি লোড করা আউটলেট রিডিংয়ের সাথে নিষ্ক্রিয় অবস্থায় পাইলট পড়ার তুলনা করা খোলার ইভেন্টের কোন নির্ভরযোগ্য বিবরণ দেয় না।

তাপমাত্রা রিডিংয়ের পাশে, একটি পৃথক মন্তব্যে নয় যা বলে যে 'পরীক্ষিত ঠিক আছে'। ঠান্ডা তেল আরো প্রবাহ প্রতিরোধের আরোপ করতে পারে; উষ্ণ অপারেশন ফুটো হতে পারে যে একটি সংক্ষিপ্ত ঠান্ডা পরীক্ষা মিস. যন্ত্রের সীমা অনুসরণ করে যে অবস্থায় অভিযোগ আসে সেখানে প্রাসঙ্গিক পর্যবেক্ষণের পুনরাবৃত্তি করুন। দ কুলার এবং রিটার্ন সার্কিট একটি প্রবাহ সীমাবদ্ধতা আরোপ করতে পারে, যখন সিলিন্ডার ড্রিফ্টের কারণে লিকেজ একটি ভিন্ন তদন্তের জন্য আহ্বান জানিয়েছে৷ একটি শুষ্ক রড এবং একটি চলমান কুলিং ফ্যান অভ্যন্তরীণ পথ সম্পর্কে সামান্য কিছু বলে। অসদৃশ তাপমাত্রায় একই লোডের তুলনা করা একটি শব্দ ভালভকে অসামঞ্জস্যপূর্ণ করে তুলতে পারে।

প্রতিস্থাপন আদেশের জন্য একটি সিদ্ধান্ত টেবিল

প্রকৃত চেম্বারের প্রবাহ গণনা করার পরে এই টেবিলটি ব্যবহার করুন। এটির পছন্দগুলি পরবর্তী পর্যালোচনা পদক্ষেপের বর্ণনা দেয়, চূড়ান্ত উপাদান অনুমোদন নয়।

বৃহত্তর শরীর কোথাও ফিট করতে হবে। একটি অঙ্কন গ্রহণ করার আগে ফিটিংগুলির জন্য ছাড়পত্র, সেগুলিকে শক্ত করার জন্য রুম এবং পাইলট পোর্টে অ্যাক্সেস পরীক্ষা করুন৷ সংশোধিত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সমাবেশ স্পেসিফিকেশন এই বিবরণ অন্তর্ভুক্ত করা উচিত, শুধুমাত্র বড় থ্রেড নয়. এছাড়াও একটি হাইড্রোলিক ট্রেডঅফ রয়েছে: পাইলট অনুপাত পরিবর্তন করলে রিলিজের প্রয়োজনীয়তা পরিবর্তন হয়। যেখানে লোড সিলিন্ডারকে টানে, সেই সহজ খোলার এখনও ছেড়ে যেতে পারে গতি নিয়ন্ত্রণ ফাংশন অমীমাংসিত. একটি সুবিধাজনক আকারের বডি বা কম খোলার থ্রেশহোল্ড স্থিতিশীল নিম্নকরণ স্থাপন করে না। তারা নকশা পর্যালোচনার বিভিন্ন অংশের উত্তর দেয়।

নির্বাচন সম্পূর্ণ করার আগে নিরপেক্ষ আচরণ পরীক্ষা করুন

রিলিজ চেক করার পরে, লিভার কেন্দ্রীভূত হলে সার্কিটটি কী করে তা দেখুন। ড্যানফস সতর্ক করে দেয় যে একটি বন্ধ-কেন্দ্রের ব্যবস্থা চাপ আটকাতে পারে এবং একটি পাইলট চেক খোলা রাখতে পারে। উদ্বেগ দৃশ্যমান হয় নিরপেক্ষ স্পুল সংযোগ : একটি পাইলট লাইনে কোনো উপযুক্ত অবনতিকরণ পথ নাও থাকতে পারে। যদি সিলিন্ডার পরবর্তীতে ক্রেপ হয়, অবশিষ্ট পাইলট চাপ এর মধ্যে থাকে হোল্ডিং-ভালভ তদন্ত । ফুটো সহ কেন্দ্র-কোড নামটি খুব কম তথ্য। কমান্ড শেষ হওয়ার পরে কী সংযুক্ত বা চাপ থাকে তা স্থাপন করতে প্রকৃত প্রতীক এবং চাপ রেকর্ড ব্যবহার করুন।

একটি বেঞ্চ হোল্ডিং পরীক্ষা পাস করতে পারে যখন ইনস্টল করা ভালভ নিরপেক্ষভাবে চালিত থাকে। পরিকল্পিতভাবে, কমান্ডটি শেষ হওয়ার পরে পাইলট লাইনটি কীভাবে চাপ সৃষ্টি করে এবং অন্য ফাংশন এটিকে আবার চাপ দিতে পারে কিনা তা চিহ্নিত করুন। ক নিরপেক্ষভাবে নেওয়া পাইলট পোর্টে চাপের রেকর্ড এমন কিছু দেখাবে যা একটি কয়েল-ক্লিক পরীক্ষা করতে পারে না। একটি জন্য CRG পণ্য অনুসন্ধান , কোনো ড্রেন সংযোগ যোগ করার বা পুনরায় রুট করার আগে পোর্ট ম্যাপের অনুরোধ করুন; অন্য নির্মাতার ভালভের উপর দেখানো একটি পোর্ট প্রমাণ নয় যে একই সংযোগ এখানে বিদ্যমান।

যন্ত্রপাতি চেক যা প্রবাহ পর্দা পরিবর্তন

একটি শর্ট-স্ট্রোক ক্ল্যাম্পের জন্য, কমান্ডিং রিলিজ এবং প্রথম আন্দোলন দেখার মধ্যে ব্যবধানটি নোট করুন। একটি সীমাবদ্ধ উত্তরণ বা মুক্তির সমস্যা একটি দ্বিধা তৈরি করতে পারে যা মোট চক্রের সময় মিস করা সহজ। একবার আন্দোলন শুরু হলে, গতি কম থাকে কিনা তা রেকর্ড করুন। যারা পর্যবেক্ষণ থেকে প্রাথমিক রিলিজ পৃথক ভ্রমণ গতি কর্মক্ষমতা . ক্ল্যাম্প বন্ধ হওয়ার পরে, যে কোনও তুলনা করুন অবস্থান প্রবাহ . নির্দিষ্ট হোল্ডিং প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে 'ধীরে কাজ করে' সেই ধারাবাহিকতায় বেশ কিছু ঘটনা বর্ণনা করতে পারে; টাইমিং রেকর্ড পর্যালোচককে সিদ্ধান্ত নিতে দেয় কোন পরিমাপ অনুপস্থিত।

একটি ভাগ করা রিটার্ন এবং একটি পৃথক হোল্ডিং ভালভের বিভিন্ন প্রবাহের প্রয়োজনীয়তা থাকতে পারে। সিলিন্ডার থেকে শুরু করুন, এর চেম্বারের স্রাব গণনা করুন, তারপর সেই স্রাবটিকে প্রতিটি জংশনে অনুসরণ করুন যেখানে অন্য শাখা প্রবেশ করে। দ নির্দেশমূলক সার্কিট দেখায় যে কোন শাখাগুলি একসাথে কাজ করতে পারে; দ রিটার্ন অ্যাসেম্বলি অঙ্কন দেখায় কোন পাইপ অংশগুলি তাদের যোগফল বহন করে। শাখা প্রবাহ এবং সম্মিলিত প্রবাহ আলাদাভাবে নোট করুন। সিলিন্ডার গণনা দ্বারা বিভক্ত পাম্প আউটপুট থেকে সাইজিং সিলিন্ডার এলাকা অনুপাত এবং অপারেটিং ক্রম উভয়কেই উপেক্ষা করে। একটি বড় সাধারণ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, নিজেই, শাখা চেকের জন্য কোন ক্ষমতা প্রমাণ সরবরাহ করে না।

একটি আউটরিগার বা উত্থিত কাঠামোতে, সিলিন্ডার এবং হোল্ডিং ভালভের মধ্যে পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি তার প্রকৃত অবস্থানে আঁকুন। একটি দূরবর্তী বহুগুণ সেই পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি ভালভ সিটের সিলিন্ডারের পাশে রেখে দেয়, যেখানে এটি প্রাসঙ্গিক থাকে লোড হোল্ডিং দ হোল্ডিং এবং গতি-নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাও এর ভ্রমণের উপর লোড অনুসারে হতে হবে। প্রবাহ গণনা একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যর্থতার প্রয়োজনীয় প্রতিক্রিয়া স্থাপন করতে পারে না। মেশিন রিভিউকে অবশ্যই প্রকৃত মাউন্ট, প্লাম্বিং-এর মধ্যস্থতা এবং চাপের ক্ষতির পরিণতিগুলিকে সম্বোধন করতে হবে, যার মধ্যে যেকোন প্রয়োজনীয় যান্ত্রিক সহায়তা বা অনুমোদিত কম করার বিধান রয়েছে।

একটি লোড করা হাইড্রোলিক সংযোগকে বিরক্ত করার আগে মেশিনটিকে তার নির্ধারিত পরিষেবা পদ্ধতি দ্বারা সমর্থন এবং বিচ্ছিন্ন করুন। আটকা পড়া চাপ একটি বন্ধ চেকের পিছনে থাকতে পারে। রিলিজ পরীক্ষা করার জন্য একটি পাইলট ফিটিং শিথিল করা লোড সরাতে পারে; পরিবর্তে অনুমোদিত পরীক্ষার পয়েন্ট এবং পদ্ধতি ব্যবহার করুন। কর্মী-উত্তোলনের দায়িত্বের জন্য মেশিনের অনুমোদিত হোল্ডিং এবং কম করার ব্যবস্থাও প্রয়োজন।

ক্রয় করা ভুল যা একটি দ্বিতীয় মেরামত তৈরি করে

পুরানো থ্রেড ধরে রাখা সংযোগকারী পাইপওয়ার্ক পুনর্নির্মাণ এড়াতে পারে। মাউন্টিং ফেস, সিল করার বিশদ এবং অঙ্কনে পাইলট প্যাসেজের তুলনা করার সময় যেখানে সম্ভব সেই সুবিধাটি সংরক্ষণ করুন। এই অন্তর্ভুক্ত সংযোগ স্পেসিফিকেশন , প্রস্তাবিত বরাবর ভালভ ফাংশন । বাহ্যিক ফটোগ্রাফ চিহ্ন এবং প্যাকেজিং সনাক্ত করতে পারে; অভ্যন্তরীণ প্রতীক প্রতিষ্ঠিত করে কিভাবে রিলিজ কাজ করে। একটি ভিন্ন আকৃতির শরীর সেই ফাংশনটি ধরে রাখতে পারে, যখন একটি পরিচিত-সুদর্শন প্রতিস্থাপন এটি পরিবর্তন করতে পারে। সংযোগের মিলটিকে সামঞ্জস্যের প্রমাণ হিসাবে বিবেচনা করার আগে উভয় তুলনা রেকর্ড করুন।

পাইলট চাপ বৃদ্ধির পরেই যখন আন্দোলন শুরু হয়, তখন এর সাথে রিলিজ ইভেন্ট রেকর্ড করুন স্থানীয় চাপ রিডিং । এটি মেশিনের জন্য একটি নতুন অনুমতিযোগ্য সেটিং এর পরিবর্তে চাহিদা খোলার প্রমাণ। অতিরিক্ত সরবরাহ চাপ এখনও একটি সীমাবদ্ধ আউটলেট পাথ দিয়ে তেল ঠেলে দিতে পারে। পরীক্ষা সন্দেহভাজন কাপলার বা সংযোগ জুড়ে চাপ হ্রাস । একই নির্দেশিত আন্দোলনের সময় পর্যবেক্ষণের মধ্যে তুলনীয় লোড এবং তেল-তাপমাত্রার অবস্থা ধরে রাখুন। পরিবর্তিত প্রবাহের হার চাপের ক্ষতিকেও পরিবর্তন করে, পরীক্ষার বিপরীতে সমন্বয়ের প্রভাব বিচার করার জন্য একটি দুর্বল ভিত্তি তৈরি করে।

যদি প্রথম প্রতিস্থাপন অভিযোগটি অপরিবর্তিত রাখে, তবে মূল পরিমাপ রেকর্ডটি পুনরায় দেখুন। নিরপেক্ষ প্রবাহের জন্য কল হোল্ডিং এবং ফুটো রোগ নির্ণয় ; স্বাভাবিক মুক্তির পর ধীর ভ্রমণ প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ তদন্ত রেকর্ডটি আসলেই সেই ইভেন্টটি ক্যাপচার করেছে যা মেরামতের জন্য উদ্বুদ্ধ করেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন৷ একটি চেক প্রতিস্থাপন একটি ফুটো পিস্টন সীল মেরামত করতে পারে না, এবং একটি প্যাসেজ খোলা অনুপস্থিত পাইলট চাপ সরবরাহ করতে পারে না. কুলিং হার্ডওয়্যার তেলের তাপমাত্রা কমাতে পারে যখন একই চাপ হ্রাস তাপ উৎপন্ন করতে থাকে। অন্য উপাদান নির্দিষ্ট করার আগে কোন প্রক্রিয়া অবশিষ্ট আছে তা স্থাপন করুন।

কে আদেশ বিরতি করা উচিত

একটি অর্ডারে অনুপস্থিত আইটেমটি একটি বড় মডেল নম্বরের পরিবর্তে একটি অঙ্কন হতে পারে। যখন চেম্বার প্রবাহ বা পাইলট সংযোগ অপরিচিত হয়, CRG তদন্তের জন্য বোর এবং রডের মাত্রা, সম্পূর্ণ কোড এবং একটি ম্যাচ প্রতিষ্ঠার আগে একটি পরিকল্পিত প্রয়োজন। যখন স্ট্রোকের উপর লোডের দিক পরিবর্তন হয়, তখন অমীমাংসিত আইটেমটি হয় ধারণ বা গতি নিয়ন্ত্রণ ফাংশন পছন্দ . একটি তীক্ষ্ণ ফটোগ্রাফ একটি পোর্ট মার্কিং বা নেমপ্লেট প্রত্যয় স্থাপন করতে পারে। লিঙ্কেজটি তার টার্নিং পয়েন্ট অতিক্রম করার সাথে সাথে লোডটি কী করে তা দেখাবে না।

একটি উদ্ধৃতি অনুরোধ প্রস্তুত করুন যা পর্যালোচনা করা যেতে পারে

হোল্ডিং এবং রিলিজ ডিউটির চারপাশে তথ্য গ্রুপ করুন:

• মেশিন: সরঞ্জামের কার্যকারিতা, সিলিন্ডারের অভিযোজন এবং সংযোগ, স্ট্রোকের মাধ্যমে লোডের দিকনির্দেশ, লক্ষ্য চক্র এবং প্রয়োজনীয় হোল্ডিং আচরণ।

• প্রবাহ: বোর, রড এবং স্ট্রোকের মাত্রা; প্রতিটি চেম্বারে সরবরাহ প্রবাহ; যুগপত ফাংশন; প্রতিটি ভালভ পাথের মাধ্যমে সর্বাধিক প্রবাহ গণনা করা হয়।

• চাপ: লোড অবস্থা, সিলিন্ডার-পার্শ্ব এবং নিম্নধারার চাপ, মুক্তির সময় পাইলট চাপ এবং নিরপেক্ষ, কাজের তাপমাত্রা এবং পরিমাপের অবস্থান।

• পণ্য: সম্পূর্ণ পুরানো কোড, পোর্ট মার্কিং, মাউন্টিং ফেস, ডাইমেনশন, কানেকশন/সিল স্ট্যান্ডার্ড, বর্তমান ড্রয়িং এবং যেকোনো ক্র্যাকিং-প্রেশার বিকল্প।

• ইতিহাস: অভিযোগ প্রবাহ, বিলম্বিত মুক্তি, অস্থির আন্দোলন বা উত্তাপ কিনা; কি পরিবর্তন; ঠান্ডা/উষ্ণ তুলনা এবং উপলব্ধ পরিমাপ।

এই গণনার জন্য, অনুসন্ধানের কর্মক্ষমতা লাইনটি হবে: '80/48 মিমি একক-রড সিলিন্ডার; ক্যাপ-এন্ড লাইনে পরীক্ষা করুন; প্রত্যাহার করার সময় রড সরবরাহ 30 L/মিনিট; গণনাকৃত ক্যাপ ডিসচার্জ 46.875 L/মিন।।' উদ্ধৃত কোডের রিলিজ-প্রবাহ বক্ররেখা, ক্র্যাকিং-অপশন এবং পাইলট-প্রেসিং ম্যাপ ড্রয়িং-এর জন্য একটি অনুরোধ যোগ করুন। লোড কেস এবং স্থানীয় পাইলট/আউটলেট রিডিং সংযুক্ত করুন। এই উদাহরণ লাইনটি মেশিনের প্রকৃত মাত্রা এবং প্রবাহের সাথে প্রতিস্থাপনের জন্য প্রস্তুত; অনুমান ইনপুট পরিমাপ হিসাবে প্রদর্শিত হবে না.

অর্ডার করার আগে থেকে যে প্রশ্ন

একটি 40 L/min ভালভ কি একটি পাম্প পরিবেশন করতে পারে যা 30 L/min সরবরাহ করে?

সচিত্র সিলিন্ডার প্রত্যাহারের সময় তার ক্যাপ প্রান্ত থেকে 46.875 L/মিনিট ডিসচার্জ করে। রড-এন্ড সাপ্লাই 30 L/মিনিট হলেও এটি একটি 40 L/মিনিট তালিকা ছাড়িয়ে গেছে। একটি ভিন্ন রড ব্যাস বা চেক অবস্থানের জন্য এলাকা গণনা পুনরাবৃত্তি; ফলাফল, একা পাম্প আউটপুট না করে, প্রাসঙ্গিক প্রবাহ বক্ররেখার বিরুদ্ধে অন্তর্গত।

CRG-06 কি স্বয়ংক্রিয়ভাবে CRG-03 প্রতিস্থাপন করে?

উচ্চতর তালিকাভুক্ত ক্ষমতা উদাহরণের জন্য CRG-06 কে তদন্তের যোগ্য করে তোলে। অসামান্য আইটেমগুলি হল মাউন্টিং ইন্টারফেস এবং সম্পূর্ণ কোডের জন্য খোলার ডেটা। এই ডেটাগুলিকে অবশ্যই বিদ্যমান সার্কিটের সাথে মানানসই করতে হবে, এর পাইলট উত্স এবং রিটার্ন শর্তগুলি সহ; একা সিরিজের আকার প্রতিস্থাপন স্থাপন করে না।

তালিকাভুক্ত 0.3 MPa চাপ ড্রপ কি প্রতিটি প্রবাহে ব্যবহারযোগ্য?

তালিকাটি সহগামী প্রবাহের দিক, প্রবাহের হার এবং সান্দ্রতা ছাড়াই 0.3 MPa দেয়। একটি চাপ-ড্রপ কার্ভ ক্রেতাকে প্রয়োজনীয় প্রবাহ সনাক্ত করতে দেবে; এই বিচ্ছিন্ন মান না. ক্ষতির গণনায় এটি ব্যবহার করার আগে প্রস্তাবিত অবস্থায় বক্ররেখা বা একটি নথিভুক্ত বিন্দুর অনুরোধ করুন।

একটি বৃহত্তর পাইলট চেক কি মাধ্যাকর্ষণ-চালিত নিম্নকে মসৃণ করতে পারে?

প্যাসেজ বড় করা প্রবাহ প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে পারে, কিন্তু চেকটি এখনও চালু/বন্ধ ডিভাইস হিসাবে প্রকাশ করে। মাধ্যাকর্ষণ-চালিত ভ্রমণের জন্য, সার্কিট কীভাবে লোড করা চেম্বার থেকে তেল বের করে তা মূল্যায়ন করুন। যে গতি-নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজনীয়তা উত্তরণ-আকার সমস্যা সমাধান করা হয়েছে পরে অবশেষ.

কেন পূর্ণ খোলার চাপ প্রথম প্রকাশ থেকে ভিন্ন?

প্রথম রিলিজ ক্লোজিং ফোর্সকে কাটিয়ে ওঠার সাথে মিলে যায়। অপারেটিং প্রবাহে প্রয়োজনীয় প্যাসেজ এলাকা প্রদান করতে ভালভের এখনও আরও ভ্রমণের প্রয়োজন হতে পারে। সেই শর্তটি প্রতিষ্ঠা করতে একসাথে খোলার বৈশিষ্ট্য এবং প্রবাহ বক্ররেখা ব্যবহার করুন; থ্রেশহোল্ড গণনা শুধুমাত্র শুরু বিন্দু সরবরাহ করে।

যদি সিলিন্ডার এখনও সঠিক ভালভের আকারের সাথে প্রবাহিত হয়?

নিরপেক্ষভাবে পাইলট সংযোগে অবশিষ্ট চাপ পরীক্ষা করুন, তারপর মেশিনের অনুমোদিত পদ্ধতি ব্যবহার করে চেক এবং সিলিন্ডারের মাধ্যমে ফুটো তদন্ত করুন। একটি পর্যাপ্ত প্রবাহ ক্ষমতা পুনরায় বসানো বা ফুটো পথ স্থাপন করে না। একটি সফল প্রবাহ-আকার সংশোধনের পরেও ড্রিফ্ট থাকতে পারে।

মডেল অনুরোধের সাথে জ্যামিতি এবং সার্কিট পাঠান

একটি CRG অনুসন্ধানের জন্য, সম্পূর্ণ ভালভ কোড বা চিহ্নিত ফটোগ্রাফ, সিলিন্ডারের বোর এবং রডের মাত্রা, দিক-নির্দিষ্ট প্রবাহ, লোডের অবস্থা, স্থানীয় পাইলট এবং নিম্নধারার চাপ, তেলের তাপমাত্রা এবং সার্কিট অঙ্কন ব্লিন্স পাঠান। এই ডেটাগুলি একটি প্রাথমিক আকারের স্ক্রীন এবং উদ্ধৃতির আগে অনুপস্থিত রিলিজ বা ইন্টারফেস তথ্য সনাক্তকরণ সমর্থন করে। চূড়ান্ত উপযুক্ততা নির্বাচিত মডেলের নিশ্চিত ডকুমেন্টেশন এবং মেশিনের প্রকৌশল পর্যালোচনার উপর নির্ভর করে।

টেলিফোন: +86 132 4232 1601

✉️ ইমেল: sales16@blince.com

ওয়েবসাইট: https://blnce.com/

দাবিত্যাগ

এই নিবন্ধটি একটি সাধারণ প্রকৌশল নির্দেশিকা। চূড়ান্ত উপাদান নির্বাচন মেশিন অঙ্কন, পরিমাপ হাইড্রোলিক ডেটা, কাজের অবস্থা, নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা, এবং একজন যোগ্যতাসম্পন্ন হাইড্রোলিক ইঞ্জিনিয়ার বা সরবরাহকারীর কাছ থেকে নিশ্চিতকরণের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত।

Blince হাইড্রোলিক দল

ব্লিন্স হাইড্রোলিক হল একটি শিল্প-নেতৃস্থানীয় সংস্থা যা নির্ভুল-ইঞ্জিনিয়ারযুক্ত তরল শক্তি উত্পাদন এবং কাস্টম জলবাহী সমাধানগুলির জন্য নিবেদিত। শিল্প যন্ত্রপাতি এবং হাজার হাজার সফল বৈশ্বিক স্থাপনায় কয়েক দশকের গভীর ক্ষেত্রের দক্ষতার দ্বারা সমর্থিত, আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম সম্পূর্ণভাবে উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন হাইড্রোলিক কম্পোনেন্ট তৈরিতে ফোকাস করে, যার মধ্যে রয়েছে বিশেষ অরবিটাল মোটর, উচ্চ চাপ ভ্রমণ মোটর ড্রাইভ , এবং শক্তিশালী দিকনির্দেশক নিয়ন্ত্রণ ভালভ । আমাদের উত্পাদন পরিকাঠামো অত্যাধুনিক মাল্টি-অক্ষ CNC মেশিনিং সিস্টেম ব্যবহার করে এবং প্রতিটি একক উত্পাদন চালানো জুড়ে পুনরাবৃত্তিযোগ্য ভলিউমেট্রিক নির্ভুলতার গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য সম্পূর্ণরূপে ISO 9001 প্রত্যয়িত।

আমরা 150 টিরও বেশি দেশে ভারী শিল্প পরিবেশক, মেশিনারি OEM এবং রক্ষণাবেক্ষণ ক্রুদের দ্রুত, অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং ব্যয়-দক্ষ জলবাহী সমাধান সরবরাহ করি। আপনার সক্রিয় প্রকল্পটি কাস্টমাইজড শ্যাফ্ট প্রোফাইলের একটি ছোট-আয়তনের ব্যাচ বা একটি বৃহৎ-স্কেল উত্পাদন চালানোর জন্য কল করে কিনা গুরুতর-শুল্ক ঢালাই লোহা গিয়ার পাম্প , আমরা আমাদের নমনীয় উত্পাদন সময়সূচী কনফিগার করি যাতে মোট মূল্যের পূর্বাভাসযোগ্যতার সাথে আপনার টার্গেট লিড টাইম পূরণ করা যায়। ব্লিন্সের সাথে অংশীদারিত্বের অর্থ হল সর্বাধিক সিস্টেম দক্ষতা, অভিজাত উপাদানের গুণমান এবং আপসহীন তরল শক্তি পেশাদারিত্ব সুরক্ষিত করা।

আমাদের সম্পূর্ণ পণ্য লাইনআপ সম্পর্কে আরও জানতে, আমাদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট দেখুন: www.blnce.com.