दृश्य: 0 लेखक: साइट संपादक प्रकाशन समय: 2026-10-06 उत्पत्ति: साइट
प्रतिस्थापन पूछताछ अक्सर पंप प्रवाह से शुरू होती है। यहां काम किए गए उदाहरण के लिए, यह प्रस्तावित वाल्व की 40 एल/मिनट सूची के नीचे, पूछताछ शीट पर 30 एल/मिनट डाल देगा। कठिनाई तब प्रकट होती है जब शीट सिलेंडर और चेक वाली लाइन की भी पहचान करती है।
उदाहरणात्मक सिलेंडर में 80 मिमी बोर और 48 मिमी रॉड है। रिट्रैक्शन के दौरान इसके रॉड चैम्बर को 30 एल/मिनट पर फ़ीड करें और कैप चैम्बर 46.875 एल/मिनट का डिस्चार्ज करता है। यह वह प्रवाह है जो कैप-एंड जांच तक पहुंचता है। नीचे दी गई गणना के लिए आयाम और आपूर्ति प्रवाह को इनपुट चुना गया है; वे एक मापित मरम्मत मामले का वर्णन नहीं करते हैं।
ड्राइंग पर, चेक से जुड़े चैम्बर की पहचान करें और जारी स्ट्रोक के दौरान इसके डिस्चार्ज का पालन करें। यह यह माने बिना कि सर्किट का प्रत्येक वाल्व पंप आउटपुट वहन करता है, प्रासंगिक प्रवाह शुल्क का पता लगाता है। पायलट स्रोत और मुक्त-प्रवाह दिशा को एक ही स्केच में जोड़ें। दबाव रेटिंग भी विनिर्देश पर निर्भर करती है, लेकिन यह लापता प्रवाह की जानकारी प्रदान नहीं कर सकती है।
जारी मार्ग को आकार देने के लिए चैम्बर डिस्चार्ज का उपयोग करें, फिर उद्घाटन का आकलन करने के लिए लोड और मॉडल-विशिष्ट पायलट डेटा का उपयोग करें। रिट्रेक्शन एकल-रॉड सिलेंडर के कैप कक्ष से उसके रॉड कक्ष में प्रवेश करने की तुलना में अधिक तेल भेज सकता है। दोनों आवश्यकताएं साइज़िंग शीट पर हैं: पर्याप्त मार्ग क्षमता और एक प्राप्त करने योग्य रिलीज की स्थिति।
इसे होल्डिंग-वाल्व चयन विधि के रूप में उपयोग करने से पहले लोड की भूमिका की जाँच करें। यदि भार स्ट्रोक के माध्यम से पिस्टन को खींचता है, तो आउटलेट मीटरिंग गति-नियंत्रण कर्तव्य का हिस्सा बन जाता है। यहां वर्णित पायलट जांच खुलती और बंद होती है; यह उस लोड-चालित डिस्चार्ज को लगातार नियंत्रित नहीं करता है।
सीआरजी सूची इस सिलेंडर के लिए एक उपयोगी पहली तुलना देती है: लगभग 40 लीटर/मिनट पर सीआरजी-03, उसके बाद लगभग 125 लीटर/मिनट पर सीआरजी-06। बड़ी सीआरजी-10 प्रविष्टि लगभग 250 लीटर/मिनट है। ये प्रविष्टियाँ इसमें बैठती हैं हाइड्रोलिक वाल्व कैटलॉग , लेकिन सीढ़ी का आकार हमें प्रवाह वक्र से कम बताता है। यह आपूर्तिकर्ता के साथ चर्चा करने की क्षमताओं की पहचान करता है। यह जारी मार्ग के माध्यम से दबाव में कमी नहीं दिखाता है या सटीक ऑर्डरिंग कोड के लिए पायलट दबाव स्थापित नहीं करता है।
प्रकाशित मॉडल |
सूचीबद्ध पोर्ट आकार |
सूचीबद्ध प्रवाह क्षमता |
|---|---|---|
सीआरजी-03 |
3/8 इंच |
लगभग 40 एल/मिनट |
सीआरजी-06 |
3/4 इंच |
लगभग 125 लीटर/मिनट |
सीआरजी-10 |
1¼ इंच |
लगभग 250 लीटर/मिनट |
प्रकाशित दबाव सीमा 250 बार है। सीआरजी-03 के लिए, लिस्टिंग 0.3 एमपीए दबाव ड्रॉप भी देती है, लेकिन उस परीक्षण बिंदु पर प्रवाह, दिशा और चिपचिपाहट को छोड़ देती है। वह चूक मायने रखती है: इस उदाहरण के 46.875 एल/मिनट पर हानि को पढ़ने के लिए कोई वक्र नहीं है। ए दबाव-बूंद माप के लिए इसके साथ दर्ज की गई स्थितियों की आवश्यकता होती है। सटीक कॉन्फ़िगरेशन चुनने से पहले पायलट-रिलीज़ डेटा और पोर्ट ड्राइंग की भी आवश्यकता होती है।
नीचे दी गई गणना में कोई सीआरजी पायलट अनुपात या परिचालन प्रदर्शन का अनुमान नहीं लगाया गया है। वहां उपयोग किए गए आयाम, प्रवाह और दबाव को उदाहरण के रूप में लेबल किया गया है । उनके अंकगणितीय परिणामों की गणना की जाती है । वास्तविक मशीन को मापा नहीं गया है, और इनमें से कोई भी परिणाम यह दावा नहीं करता है कि एक विशेष सीआरजी कॉन्फ़िगरेशन ने सर्किट परीक्षण पास कर लिया है।
योजनाबद्ध तरीके से, प्रत्येक स्ट्रोक के लिए चेक के बगल में एक तीर रखें। भरने में मुक्त-प्रवाह दिशा का उपयोग किया जा सकता है; खाली करने के लिए पॉपपेट को उसके पायलट पिस्टन द्वारा उठाने की आवश्यकता हो सकती है। यह अंतर उस खरीद ऑर्डर पर छूटना आसान है जो केवल 'चेक वाल्व' कहता है होल्डिंग और रिलीज़ फ़ंक्शन यह निर्धारित करते हैं कि किस मार्ग को वक्र की आवश्यकता है। दिशात्मक स्पूल के कनेक्शन यह निर्धारित करते हैं कि तेल और पायलट सिग्नल कहाँ से आते हैं। उन तीरों के स्थान पर, खरीदार नाममात्र क्षमता वाले वाल्व के लिए पूछने के बजाय प्रवाह दिशा निर्दिष्ट कर सकता है।
एक झुकाव तंत्र एक से अधिक स्थानों पर ध्यान देने योग्य है। यात्रा के एक छोर के पास, पंप वजन के विरुद्ध दबाव डाल सकता है; दूर तक, वही भार सिलेंडर को अपने स्ट्रोक के माध्यम से खींच सकता है। एक बार ऐसा होने पर, लॉक को छोड़ना अपर्याप्त है: लोड किए गए कक्ष से निकलने वाले तेल को नियंत्रित किया जाना चाहिए। यहीं पर पायलट जाँच और काउंटरबैलेंस वाल्व के बीच चयन मायने रखता है। इसके विपरीत, रुकने के बाद बहाव एक शिकायत है। एक बड़ा पायलट चेक एक प्रतिबंधात्मक मार्ग को संबोधित कर सकता है जबकि लोड दिशा में परिवर्तन को पूरी तरह से अनसुलझा छोड़ सकता है।
''वाल्व ख़राब'' बहुत कुछ अनकहा रह गया है। क्या सिलेंडर शुरू होने से पहले इंतजार करता है, शुरू होने के बाद धीरे-धीरे चलता है, या लीवर के तटस्थ स्थिति में लौटने के बाद रेंगता है? उन शब्दों में अनुक्रम रिकॉर्ड करें. सामान्य गति के बाद आने वाली हिचकिचाहट पूरे स्ट्रोक में खराब गति से भिन्न होती है, और दोनों एक स्थिर भार से भिन्न होते हैं जो बहता है। एक्चुएटर गति निदान उस भेद का अनुसरण करता है। कार्य आदेश में उद्धृत किसी भी दबाव के लिए, जोड़ें परीक्षण-बिंदु स्थान , तेल तापमान और लोड स्थिति। अन्यथा दो स्पष्ट रूप से परस्पर विरोधी पाठन अलग-अलग बिंदुओं या अलग-अलग क्षणों का वर्णन कर सकते हैं।
पिस्टन एक दूरी तय करता है, लेकिन दो मात्रा में यात्रा करता है। कैप की तरफ यह पूरे बोर को स्वीप करता है; रॉड की तरफ यह रॉड द्वारा घेरी गई जगह को छोड़कर बोर को साफ कर देता है। उत्तरार्द्ध वलयाकार क्षेत्र है। पर बोर और रॉड के आयाम डबल-अभिनय सिलेंडर ड्राइंग ज्यामिति की आपूर्ति करता है। प्रत्यावर्तन के दौरान, तेल उस छोटे क्षेत्र में प्रवेश करता है जबकि तेल बड़े क्षेत्र को छोड़ देता है। परिणामी निर्वहन जारी रहता है वापसी नली और इसकी अंतिम फिटिंग , इसलिए क्षेत्र अनुपात पाइपवर्क समीक्षा के साथ-साथ वाल्व गणना में भी शामिल है।
प्रभावी-क्षेत्र और गति संबंध पार्कर में दिए गए हैं मोबाइल सिलेंडर उत्पाद और अनुप्रयोग गाइड, मुद्रित पृष्ठ 16 । नीचे दी गई गणना पारंपरिक सिंगल-रॉड सिलेंडर में एक स्थिर प्रत्यावर्तन स्ट्रोक का अनुसरण करती है। कोई पुनर्योजी कनेक्शन, संचायक डिस्चार्ज या रिटर्न में शामिल होने वाली दूसरी शाखा नहीं है। रिसाव और तेल संपीड़न की उपेक्षा की जाती है।
उदाहरण इनपुट: बोर व्यास डी = 80 मिमी; रॉड का व्यास d = 48 मिमी; प्रत्यावर्तन के दौरान रॉड-एंड इनलेट प्रवाह Q_in = 30 एल/मिनट।
पूर्ण बोर क्षेत्र:
A_b = πD⊃2;/4 = π × 80⊃2;/4 = 5,026.55 मिमी⊃2;
वलयाकार क्षेत्र:
A_a = π(D⊃2; − d⊃2;)/4 = π × (80⊃2; − 48⊃2;)/4 = 3,216.99 mm²
क्षेत्रफल अनुपात:
A_b/A_a = 5,026.55/3,216.99 = 1.5625
प्रत्याहार के दौरान कैप-एंड रिटर्न प्रवाह:
Q_out = Q_in × A_b/A_a = 30 × 1.5625 = 46.875 L/मिनट
इस स्ट्रोक के लिए, 46.875 लीटर/मिनट डिस्चार्ज की आवश्यकता है। एक्सटेंशन समान 30 एल/मिनट इनलेट प्रवाह के साथ भी एक अलग परिणाम देता है: 30 × ए_ए/ए_बी = 19.2 एल/मिनट रॉड कक्ष छोड़ देता है। दो डिस्चार्ज मानों को उनके संबंधित मानों के पास रखें दिशात्मक सर्किट पर वापसी पथ . कोई उन वापसी पथों में कूलर को उस तक पहुंचने वाले प्रवाह को समायोजित करना चाहिए। यही कारण है कि एक स्पष्ट रूप से संतोषजनक विस्तार परीक्षण प्रत्यावर्तन मार्ग की क्षमता स्थापित नहीं कर सकता है।
46.875 एल/मिनट पर, उदाहरण पहले से ही प्रकाशित लगभग 40 एल/मिनट से अधिक है सीआरजी-03 . इस बारे में बहस करने के लिए कोई शेष प्रवाह भत्ता नहीं है: मूल 30 एल/मिनट की तुलना में गलत चैम्बर प्रवाह का उपयोग किया गया था। CRG-06 चर्चा के लायक अगला आकार है, जो इसके वक्रों और रिलीज़ डेटा के अधीन है। आकार बदलने का मतलब कनेक्टिंग असेंबली को बदलना भी हो सकता है। ए मेल खाते धागे के साथ त्वरित युग्मक अभी भी उस असेंबली में एक संकीर्ण मार्ग छोड़ सकता है; चेक को बदलने से उसका डाउनस्ट्रीम सब कुछ बड़ा नहीं हो जाता।
रॉड का व्यास जांच में तब भी बरकरार रखा जाना चाहिए, जब बोर और पंप प्रवाह पहले से ही ज्ञात हो। रॉड का व्यास कम करने से अधिक कुंडलाकार क्षेत्र निकलता है और कैप डिस्चार्ज और रॉड आपूर्ति के बीच का अनुपात कम हो जाता है। गति प्रतिबंध वास्तविक सिलेंडर इनलेट प्रवाह को नाममात्र पंप आउटपुट से भी कम कर सकता है। मशीन में अन्यत्र, रिटर्न शामिल हो सकते हैं। पर उन जंक्शनों का पता लगाएँ दिशात्मक सर्किट निर्दिष्ट करने से पहले नीचे की ओर ठंडा . जंक्शन पर प्रवाह में ऑपरेटिंग अनुक्रम के दौरान वहां पहुंचने वाले डिस्चार्ज शामिल हैं, जो व्यक्तिगत जांच के माध्यम से प्रवाह से भिन्न हो सकते हैं।
जारी किए गए वाल्व को तेल पारित करना होगा, लेकिन पहले पायलट को उस पर कार्य करने वाली ताकतों के खिलाफ जांच को हटाना होगा। एक बड़ा मार्ग अपर्याप्त पायलट सिग्नल की भरपाई नहीं कर सकता। डैनफॉस का पायलट संचालित चेक वाल्व तकनीकी जानकारी, मुद्रित पृष्ठ PO-5 एक आदर्श सिलेंडर-रिट्रैक्शन समीकरण प्रदान करता है। भार बल को भार-प्रेरित बोर दबाव के रूप में व्यक्त करने से प्राप्त होता है:
पी_पायलट = (पी_लोड + पी_क्रैक)/(आर - ए_ए/ए_बी)
पढ़ें । P_load को बोर क्षेत्र से विभाजित बाहरी भार बल के रूप में P_क्रैक चेक क्रैकिंग दबाव है; R इसका पायलट अनुपात है। क्षेत्र शब्द सचित्र सिलेंडर व्यवस्था से संबंधित है। इस डैनफॉस समीकरण से बैकप्रेशर को हटा दिया गया है, इसलिए एक वास्तविक वाल्व का मूल्यांकन उसके स्वयं के निर्माण और दबाव संदर्भों का उपयोग करके किया जाना चाहिए।
रिलीज़ गणना, उदाहरणात्मक इनपुट: 80/48 मिमी सिलेंडर रखें। बोर क्षेत्र पर 50 बार के बराबर बाहरी प्रतिरोधी भार, 2 बार का चेक क्रैकिंग दबाव और 3:1 का पायलट अनुपात का उपयोग करें। बाद वाले दो कल्पित वाल्व मान हैं। उत्पाद सूची से कोई सीआरजी पायलट अनुपात स्थापित नहीं किया गया है।
A_a/A_b = 0.64
पी_पायलट = (50 + 2)/(3 − 0.64) = 52/2.36 = 22.03 बार
आदर्श सीमा 22.03 बार पर काम करती है । उस सीमा पर, बल संतुलन रिहाई की अनुमति देता है; यह पॉपपेट यात्रा या 47 एल/मिनट पर उपलब्ध मार्ग क्षेत्र के लिए कोई परिणाम प्रदान नहीं करता है। उस ऑपरेटिंग बिंदु का मूल्यांकन करने के लिए, मॉडल की शुरुआती विशेषता को आउटलेट दबाव और उसके जारी-प्रवाह डेटा के साथ संयोजित करें।
लोड अवधि का स्रोत मायने रखता है। इस गणना में, 50 बार बोर क्षेत्र से विभाजित बाहरी बल से आता है। ए कैप-एंड गेज रीडिंग वास्तविक सर्किट स्थिति के तहत ली जाती है और इसमें विपरीत पिस्टन चेहरे पर दबाव का प्रभाव शामिल हो सकता है। बाहरी-लोड शब्द के लिए इसे प्रतिस्थापित करने के बजाय, उस रीडिंग को उसकी परीक्षण स्थिति के साथ रखें। के लिए पायलट-चेक डायग्नोसिस , लोड, पायलट दबाव और आउटलेट दबाव के लिए अलग-अलग लेबल रिकॉर्ड को उपयोग योग्य बनाते हैं। उन लेबलों के बिना, '50 बार' जैसा मान कई अलग-अलग मात्राओं को संदर्भित कर सकता है।
सीआरजी सूची आकार शीट पर एक निर्णायक रिक्त स्थान छोड़ती है: पायलट अनुपात। इसके बिना, 22.03 बार परिणाम एक काल्पनिक वाल्व गणना बनी हुई है, भले ही सिलेंडर आयाम ज्ञात हो। इसलिए मॉडल पूछताछ के लिए एक जारी-प्रवाह वक्र और पेश किए गए सटीक कोड के लिए प्रारंभिक डेटा की आवश्यकता होती है। इसके बजाय एक आपूर्तिकर्ता इससे भिन्न कार्य का प्रस्ताव कर सकता है वाल्व रेंज . इस समीकरण को आगे बढ़ाने से पहले मौजूदा सर्किट के साथ इसके प्रतीक और संचालन विधि की तुलना करें। एक परिचित पोर्ट लेआउट पुराने रिलीज़ गणना को नए निर्माण पर लागू नहीं करता है।
बैकप्रेशर चेक आउटलेट पर दबाव है, जरूरी नहीं कि टैंक के पास का दबाव हो। एक स्पूल, नली और कपलर उन बिंदुओं के बीच बैठ सकते हैं; एक फ़िल्टर या कूलर एक और प्रतिबंध जोड़ सकता है। जब कोई दोष अनुलग्नक परिवर्तन के बाद आता है, तो तुलना करें कपलर का दबाव कम हो जाता है । परेशानी भरे प्रवाह के तहत जब यह अतिरिक्त कूलिंग हार्डवेयर का अनुसरण करता है, तो तुलना करें कूलर का प्रवाह और दबाव-ड्रॉप आवश्यकताएँ । 22 बार उदाहरण में इनमें से कोई भी आउटलेट-दबाव प्रभाव शामिल नहीं है। चयनित वाल्व के दबाव संदर्भ और निर्माण यह निर्धारित करते हैं कि उन्हें कैसे शामिल किया जाए; किसी भिन्न वाल्व से सुधार की प्रतिलिपि बनाने से वह अंतर छिप जाएगा।
तीन दबाव स्थान रिलीज़ इवेंट को पठनीय बनाते हैं: चेक का सिलेंडर पक्ष, चेक आउटलेट और पायलट कनेक्शन। मशीन की अनुमोदित परीक्षण प्रक्रिया के तहत उसी गति के दौरान रीडिंग लें। एक दूरस्थ पंप गेज स्थिर हो सकता है जबकि उनमें से किसी एक स्थान पर दबाव बदलता है। चिन्हित करें माप बिंदु , फिर सक्रिय का पता लगाएं योजनाबद्ध पर स्पूल मार्ग . उनके बीच उपयोगी तुलना स्थानीय और एक साथ है। लोडेड आउटलेट रीडिंग के साथ निष्क्रिय स्थिति में पायलट रीडिंग की तुलना करने से शुरुआती घटना का कोई भरोसेमंद विवरण नहीं मिलता है।
तापमान रीडिंग के अंतर्गत आता है, न कि किसी अलग टिप्पणी में जो कहता है कि ''परीक्षण ठीक है।'' ठंडा तेल अधिक प्रवाह प्रतिरोध लगा सकता है; गर्म ऑपरेशन से रिसाव उजागर हो सकता है जिससे एक संक्षिप्त ठंडा परीक्षण छूट गया। मशीन की सीमाओं का पालन करते हुए, उस स्थिति में प्रासंगिक अवलोकन दोहराएं जहां शिकायत होती है। जबकि, कूलर और रिटर्न सर्किट प्रवाह बाधा लगा सकते हैं सिलेंडर बहाव के कारण होने वाले रिसाव के लिए एक अलग जांच की आवश्यकता है। एक सूखी छड़ और एक चलता हुआ शीतलन पंखा किसी भी आंतरिक पथ के बारे में बहुत कम बताते हैं। विपरीत तापमान पर समान लोड की तुलना करने से ध्वनि वाल्व असंगत दिखाई दे सकता है।
वास्तविक चैम्बर प्रवाह की गणना करने के बाद इस तालिका का उपयोग करें। इसके विकल्प अगले समीक्षा चरण का वर्णन करते हैं, अंतिम घटक अनुमोदन का नहीं।
खोज |
उम्मीदवार कार्रवाई |
फ़ायदा |
लागत या सीमा |
पुष्टि की आवश्यकता है |
|---|---|---|---|---|
उदाहरण के लिए रिटर्न प्रवाह सीआरजी-03 के सूचीबद्ध लगभग 40 के मुकाबले 47 एल/मिनट के करीब है |
सीधे CRG-03 आदेश रोकें; एक बड़े कॉन्फ़िगरेशन की जाँच करें |
केवल पंप प्रवाह से अनुमोदन लेने से बचा जाता है |
बड़ा आकार माउंटिंग और पाइपवर्क को बदल सकता है |
जारी-दिशा वक्र, सटीक कोड, आयामी चित्रण |
CRG-06 सूचीबद्ध क्षमता परिकलित प्रवाह से अधिक है |
इसे उम्मीदवार के रूप में बनाए रखें |
एक प्रशंसनीय प्रवाह स्क्रीनिंग पथ बनाता है |
क्षमता पायलट रिलीज़ के बारे में कुछ नहीं कहती है |
पायलट अनुपात, क्रैकिंग दबाव, इनलेट/आउटलेट/पायलट मैपिंग |
वाल्व पर पायलट दबाव अपर्याप्त है |
आकार बदलने से पहले आपूर्ति और सर्किट की समीक्षा करें |
मार्ग व्यास के बजाय पते जारी होते हैं |
अनुमोदित सर्किट सुधार की आवश्यकता हो सकती है |
एक साथ स्थानीय दबाव रीडिंग और योजनाबद्ध |
नली या कूलर बदलने के बाद डाउनस्ट्रीम दबाव बढ़ जाता है |
परिवर्तित वापसी मार्ग की समीक्षा करें |
बाहरी रिलीज़ बाधा को दूर कर सकता है |
केवल फिटिंग संगतता अपर्याप्त है |
समान-प्रवाह दबाव बूँदें, तेल चिपचिपापन, शाखा मार्ग |
रिलीज के बाद लोड गति बढ़ाता है |
लोड-नियंत्रण वास्तुकला का पुनर्मूल्यांकन करें |
ओवररनिंग-लोड ड्यूटी को संबोधित करता है |
विभिन्न वाल्व फ़ंक्शन और सिस्टम समीक्षा की आवश्यकता हो सकती है |
लोड ज्यामिति, गति, पूर्ण गति-नियंत्रण डिज़ाइन |
पायलट तटस्थ होकर दबाव में रहता है |
ऑर्डर देने से पहले न्यूट्रल रूटिंग का समाधान करें |
अनपेक्षित रिलीज़ सिग्नल को रोकता है |
बड़ा वाल्व फंसे हुए दबाव को साफ़ नहीं करता है |
स्पूल प्रतीक, पायलट निकास पथ, तटस्थ दबाव रिकॉर्ड |
बड़े शरीर को कहीं न कहीं फिट होना होगा। ड्राइंग स्वीकार करने से पहले फिटिंग के लिए क्लीयरेंस, उन्हें कसने के लिए जगह और पायलट पोर्ट तक पहुंच की जांच करें। संशोधित होज़ असेंबली विनिर्देश में वे विवरण शामिल होने चाहिए, न कि केवल बड़ा धागा। एक हाइड्रोलिक ट्रेडऑफ़ भी है: पायलट अनुपात बदलने से रिलीज़ आवश्यकता बदल जाती है। जहां भार सिलेंडर को खींचता है, वह आसान उद्घाटन अभी भी छोड़ सकता है गति-नियंत्रण फ़ंक्शन अनसुलझा। न तो सुविधाजनक आकार का शरीर और न ही कम खुलने वाली दहलीज स्थिर निचला स्तर स्थापित करती है। वे डिज़ाइन समीक्षा के विभिन्न भागों का उत्तर देते हैं।
रिलीज़ की जाँच करने के बाद, देखें कि लीवर केन्द्रित होने पर सर्किट क्या करता है। डैनफॉस ने चेतावनी दी है कि एक बंद-केंद्र व्यवस्था दबाव को फँसा सकती है और पायलट चेक को खुला रख सकती है। में चिंता झलक रही है तटस्थ स्पूल कनेक्शन : एक पायलट लाइन में कोई उपयुक्त अवसादन पथ नहीं हो सकता है। यदि सिलेंडर बाद में रेंगता है, तो अवशिष्ट पायलट दबाव होता है होल्डिंग-वाल्व जांच । रिसाव के साथ-साथ अकेले केंद्र-कोड नाम के बारे में बहुत कम जानकारी है। आदेश समाप्त होने के बाद क्या जुड़ा या दबाव में रहता है यह स्थापित करने के लिए वास्तविक प्रतीक और दबाव रिकॉर्ड का उपयोग करें।
एक बेंच होल्डिंग परीक्षण पास हो सकता है जबकि स्थापित वाल्व तटस्थ में संचालित रहता है। योजनाबद्ध तरीके से, पता लगाएं कि कमांड समाप्त होने के बाद पायलट लाइन किस प्रकार दबाव डालती है और क्या कोई अन्य फ़ंक्शन उस पर फिर से दबाव डाल सकता है। ए न्यूट्रल में लिया गया पायलट पोर्ट पर दबाव रिकॉर्ड कुछ ऐसा दिखाएगा जो कॉइल-क्लिक परीक्षण नहीं कर सकता। एक के लिए सीआरजी उत्पाद पूछताछ , किसी भी नाली कनेक्शन को जोड़ने या पुन: रूट करने से पहले पोर्ट मैप का अनुरोध करें; किसी अन्य निर्माता के वाल्व पर दिखाया गया पोर्ट इस बात का सबूत नहीं है कि वही कनेक्शन यहां मौजूद है।
शॉर्ट-स्ट्रोक क्लैंप के लिए, कमांड जारी करने और पहली गतिविधि देखने के बीच के अंतराल पर ध्यान दें। एक प्रतिबंधित मार्ग या रिलीज़ समस्या एक झिझक पैदा कर सकती है जिसे कुल चक्र समय में चूकना आसान है। एक बार आंदोलन शुरू होने पर, रिकॉर्ड करें कि क्या गति कम रहती है। वे अवलोकन प्रारंभिक रिलीज़ को अलग करते हैं यात्रा-गति प्रदर्शन . क्लैंप रुकने के बाद, किसी की तुलना करें स्थिति बहाव । निर्दिष्ट होल्डिंग आवश्यकता के साथ 'धीरे-धीरे काम करता है' उस क्रम में कई घटनाओं का वर्णन कर सकता है; समय रिकॉर्ड समीक्षक को यह निर्णय लेने देता है कि कौन सा माप गायब है।
एक साझा रिटर्न और एक व्यक्तिगत होल्डिंग वाल्व की प्रवाह आवश्यकताएं अलग-अलग हो सकती हैं। सिलेंडर से शुरू करें, उसके चैम्बर डिस्चार्ज की गणना करें, फिर प्रत्येक जंक्शन पर उस डिस्चार्ज का पालन करें जहां दूसरी शाखा प्रवेश करती है। दिशात्मक सर्किट दिखाता है कि कौन सी शाखाएँ एक साथ काम कर सकती हैं; रिटर्न असेंबली ड्राइंग से पता चलता है कि कौन से पाइप सेगमेंट अपना योग रखते हैं। शाखा प्रवाह और संयुक्त प्रवाह को अलग-अलग नोट करें। सिलेंडर गणना द्वारा विभाजित पंप आउटपुट से आकार सिलेंडर क्षेत्र अनुपात और ऑपरेटिंग अनुक्रम दोनों को अनदेखा करता है। एक बड़ी आम नली, अपने आप में, शाखा जांच के लिए कोई क्षमता प्रमाण प्रदान नहीं करती है।
एक आउटरिगर या उभरी हुई संरचना पर, सिलेंडर और होल्डिंग वाल्व के बीच नली को उसके वास्तविक स्थान पर खींचें। एक रिमोट मैनिफोल्ड उस नली को वाल्व सीट के सिलेंडर की तरफ छोड़ देता है, जहां यह प्रासंगिक रहता है भार धारण करना . धारण और गति-नियंत्रण व्यवस्था को भी उसकी यात्रा के दौरान भार के अनुरूप होना चाहिए। प्रवाह गणना नली की विफलता के लिए आवश्यक प्रतिक्रिया स्थापित नहीं कर सकती है। मशीन की समीक्षा में वास्तविक माउंट, हस्तक्षेप करने वाली पाइपलाइन और दबाव के नुकसान के परिणामों को संबोधित किया जाना चाहिए, जिसमें किसी भी आवश्यक यांत्रिक समर्थन या अनुमोदित कम करने का प्रावधान शामिल है।
लोड किए गए हाइड्रोलिक कनेक्शन को बाधित करने से पहले मशीन को उसकी निर्धारित सेवा प्रक्रिया द्वारा समर्थन और अलग करें। बंद चेक के पीछे फंसा हुआ दबाव बना रह सकता है। परीक्षण रिलीज़ के लिए पायलट फिटिंग को ढीला करने से भार बढ़ सकता है; इसके बजाय अनुमोदित परीक्षण बिंदुओं और प्रक्रिया का उपयोग करें। कार्मिक-उठाने के कर्तव्यों के लिए मशीन की अनुमोदित होल्डिंग और लोअरिंग व्यवस्था की भी आवश्यकता होती है।
पुराने धागे को बनाए रखने से कनेक्टिंग पाइपवर्क के पुनर्निर्माण से बचा जा सकता है। चित्रों में माउंटिंग फेस, सीलिंग विवरण और पायलट मार्ग की तुलना करते समय, जहां संभव हो उस लाभ को सुरक्षित रखें। इन्हें शामिल करें कनेक्शन विनिर्देश , प्रस्तावित के साथ वाल्व समारोह . बाहरी तस्वीरें चिह्नों और पैकेजिंग की पहचान कर सकती हैं; आंतरिक प्रतीक यह स्थापित करता है कि रिलीज़ कैसे संचालित होती है। एक अलग आकार का शरीर उस कार्य को बरकरार रख सकता है, जबकि एक परिचित दिखने वाला प्रतिस्थापन इसे बदल सकता है। कनेक्शन मिलान को अनुकूलता का प्रमाण मानने से पहले दोनों तुलनाओं को रिकॉर्ड करें।
जब पायलट का दबाव बढ़ने के बाद ही मूवमेंट शुरू होता है, तो रिलीज इवेंट को इसके साथ रिकॉर्ड करें स्थानीय दबाव रीडिंग . यह मशीन के लिए नई अनुमेय सेटिंग के बजाय शुरुआती मांग का प्रमाण है। अतिरिक्त आपूर्ति दबाव अभी भी प्रतिबंधात्मक आउटलेट पथ के माध्यम से तेल को आगे बढ़ा रहा है। परीक्षण करें किसी संदिग्ध युग्मक या कनेक्शन पर दबाव गिरना । एक ही निर्देशित गति के दौरान प्रेक्षणों के बीच भार और तेल-तापमान की स्थिति को तुलनीय रखें। एक बदली हुई प्रवाह दर दबाव हानि को भी बदल देती है, जिससे समायोजन के प्रभाव को आंकने के लिए विपरीत परीक्षण एक खराब आधार बन जाते हैं।
यदि पहला प्रतिस्थापन शिकायत को अपरिवर्तित छोड़ देता है, तो मूल माप रिकॉर्ड को दोबारा देखें। तटस्थ बहाव की मांग है धारण और रिसाव निदान ; सामान्य रिलीज़ कॉल के बाद धीमी यात्रा प्रवाह-नियंत्रण जांच . जांचें कि क्या रिकॉर्ड ने वास्तव में उस घटना को कैद किया है जिसने मरम्मत के लिए प्रेरित किया। चेक को बदलने से लीक हो रही पिस्टन सील की मरम्मत नहीं हो सकती है, और मार्ग को खोलने से अनुपस्थित पायलट दबाव की आपूर्ति नहीं हो सकती है। कूलिंग हार्डवेयर तेल के तापमान को कम कर सकता है जबकि दबाव में कमी से गर्मी उत्पन्न होती रहती है। किसी अन्य घटक को निर्दिष्ट करने से पहले स्थापित करें कि कौन सा तंत्र शेष है।
किसी ऑर्डर पर गायब वस्तु किसी बड़े मॉडल नंबर के बजाय एक ड्राइंग हो सकती है। जब चैम्बर प्रवाह या पायलट कनेक्शन अज्ञात है, सीआरजी जांच के लिए मैच स्थापित करने से पहले बोर और रॉड आयाम, पूर्ण कोड और एक योजनाबद्ध की आवश्यकता होती है। जब स्ट्रोक के दौरान लोड की दिशा बदलती है, तो अनसुलझा आइटम होता है होल्डिंग या गति-नियंत्रण फ़ंक्शन का विकल्प । एक तेज़ तस्वीर पोर्ट मार्किंग या नेमप्लेट प्रत्यय को व्यवस्थित कर सकती है। यह नहीं दिखाएगा कि जब लिंकेज अपने मोड़ को पार कर जाता है तो लोड क्या करता है।
जानकारी को होल्डिंग और रिलीज़ कर्तव्यों के आसपास समूहित करें:
मशीन: उपकरण कार्य, सिलेंडर अभिविन्यास और लिंकेज, स्ट्रोक के माध्यम से लोड दिशा, लक्ष्य चक्र और आवश्यक होल्डिंग व्यवहार।
प्रवाह: बोर, रॉड और स्ट्रोक आयाम; प्रत्येक कक्ष में आपूर्ति प्रवाह; एक साथ कार्य; प्रत्येक वाल्व पथ के माध्यम से अधिकतम प्रवाह की गणना की गई।
दबाव: लोड की स्थिति, सिलेंडर-साइड और डाउनस्ट्रीम दबाव, रिलीज और तटस्थ के दौरान पायलट दबाव, काम करने का तापमान और माप स्थान।
उत्पाद: पूरा पुराना कोड, पोर्ट मार्किंग, माउंटिंग फेस, आयाम, कनेक्शन/सील मानक, वर्तमान ड्राइंग और कोई क्रैकिंग-प्रेशर विकल्प।
इतिहास: चाहे शिकायत बहाव, विलंबित रिहाई, अस्थिर गति या गर्मी की हो; क्या बदल गया; ठंडे/गर्म की तुलना और उपलब्ध माप।
इस गणना के लिए, पूछताछ पर प्रदर्शन लाइन होगी: '80/48 मिमी सिंगल-रॉड सिलेंडर; कैप-एंड लाइन में जांच करें; रॉड सप्लाई 30 एल/मिनट रिट्रेक्शन पर; कैलकुलेट कैप डिस्चार्ज 46.875 एल/मिनट।' उद्धृत कोड के जारी-प्रवाह वक्र, पायलट अनुपात, क्रैकिंग-प्रेशर विकल्प, पोर्ट मैप और माउंटिंग ड्राइंग के लिए एक अनुरोध जोड़ें। लोड केस और स्थानीय पायलट/आउटलेट रीडिंग संलग्न करें। यह उदाहरण लाइन मशीन के वास्तविक आयामों और प्रवाह के साथ बदलने के लिए तैयार है; कल्पित इनपुट माप के रूप में प्रकट नहीं होने चाहिए।
सचित्र सिलेंडर वापसी के दौरान अपने कैप सिरे से 46.875 एल/मिनट का निर्वहन करता है। यह 40 लीटर/मिनट की सूची से अधिक है, भले ही रॉड-एंड आपूर्ति 30 लीटर/मिनट है। किसी भिन्न रॉड व्यास के लिए क्षेत्र की गणना दोहराएं या स्थान की जांच करें; परिणाम, अकेले पंप आउटपुट के बजाय, प्रासंगिक प्रवाह वक्र के विरुद्ध होता है।
उच्च सूचीबद्ध क्षमता उदाहरण के लिए सीआरजी-06 को जांच के लायक बनाती है। उत्कृष्ट वस्तुएं पेश किए गए संपूर्ण कोड के लिए माउंटिंग इंटरफ़ेस और प्रारंभिक डेटा हैं। उन डेटा को मौजूदा सर्किट के अनुरूप होना चाहिए, जिसमें उसके पायलट स्रोत और वापसी की स्थिति भी शामिल है; अकेले श्रृंखला का आकार प्रतिस्थापन स्थापित नहीं करता है।
लिस्टिंग प्रवाह दिशा, प्रवाह दर और चिपचिपाहट के बिना 0.3 एमपीए देती है। एक दबाव-ड्रॉप वक्र खरीदार को आवश्यक प्रवाह का पता लगाने देगा; यह पृथक मान नहीं है. हानि गणना में उपयोग करने से पहले प्रस्तावित स्थिति पर वक्र या एक दस्तावेज बिंदु का अनुरोध करें।
मार्ग को बड़ा करने से प्रवाह प्रतिरोध कम हो सकता है, लेकिन चेक अभी भी चालू/बंद डिवाइस के रूप में जारी होता है। गुरुत्वाकर्षण-चालित यात्रा के लिए, मूल्यांकन करें कि सर्किट लोड किए गए कक्ष से तेल को कैसे मीटर करता है। मार्ग-आकार की समस्या का समाधान हो जाने के बाद भी गति-नियंत्रण की आवश्यकता बनी रहती है।
पहली रिलीज़ समापन शक्तियों पर काबू पाने से मेल खाती है। परिचालन प्रवाह के लिए आवश्यक मार्ग क्षेत्र प्रदान करने के लिए वाल्व को अभी भी अधिक यात्रा की आवश्यकता हो सकती है। उस स्थिति को स्थापित करने के लिए प्रारंभिक विशेषता और प्रवाह वक्र का एक साथ उपयोग करें; दहलीज गणना केवल प्रारंभिक बिंदु प्रदान करती है।
पायलट कनेक्शन पर शेष दबाव को न्यूट्रल में जांचें, फिर मशीन की अनुमोदित प्रक्रिया का उपयोग करके चेक और सिलेंडर के माध्यम से रिसाव की जांच करें। पर्याप्त प्रवाह क्षमता न तो पुनर्स्थापन और न ही रिसाव पथ स्थापित करती है। सफल प्रवाह-आकार सुधार के बाद भी बहाव बना रह सकता है।
सीआरजी पूछताछ के लिए, BLINCE को पूरा वाल्व कोड या चिह्नित तस्वीरें, सिलेंडर बोर और रॉड आयाम, दिशा-विशिष्ट प्रवाह, लोड स्थिति, स्थानीय पायलट और डाउनस्ट्रीम दबाव, तेल तापमान और सर्किट ड्राइंग भेजें। ये डेटा प्रारंभिक आकार की स्क्रीन और उद्धरण से पहले लापता रिलीज या इंटरफ़ेस जानकारी की पहचान का समर्थन करते हैं। अंतिम उपयुक्तता चयनित मॉडल के पुष्टि किए गए दस्तावेज़ और मशीन की इंजीनियरिंग समीक्षा पर निर्भर करती है।
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यह आलेख एक सामान्य इंजीनियरिंग मार्गदर्शिका है. अंतिम घटक चयन मशीन के चित्र, मापा हाइड्रोलिक डेटा, काम करने की स्थिति, सुरक्षा आवश्यकताओं और एक योग्य हाइड्रोलिक इंजीनियर या आपूर्तिकर्ता से पुष्टि पर आधारित होना चाहिए।
ब्लिंस हाइड्रोलिक एक उद्योग-अग्रणी कंपनी है जो सटीक-इंजीनियर्ड तरल ऊर्जा विनिर्माण और कस्टम हाइड्रोलिक समाधानों के लिए समर्पित है। औद्योगिक मशीनरी में दशकों की गहन क्षेत्र विशेषज्ञता और हजारों सफल वैश्विक तैनाती से समर्थित, हमारी इंजीनियरिंग टीम पूरी तरह से उच्च प्रदर्शन वाले हाइड्रोलिक घटक निर्माण पर ध्यान केंद्रित करती है, जिसमें शामिल हैं विशेष कक्षीय मोटरें, उच्च दबाव यात्रा मोटर चलाती है , और मजबूत दिशात्मक नियंत्रण वाल्व . हमारा उत्पादन बुनियादी ढांचा अत्याधुनिक मल्टी-एक्सिस सीएनसी मशीनिंग सिस्टम का उपयोग करता है और प्रत्येक विनिर्माण रन में दोहराए जाने योग्य वॉल्यूमेट्रिक सटीकता की गारंटी देने के लिए पूरी तरह से आईएसओ 9001 प्रमाणित है।
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