มอเตอร์ไฮดรอลิกทำงานช้าลงภายใต้ภาระ? เริ่มต้นด้วยการวัดสี่ครั้งก่อนที่จะเปลี่ยน

มอเตอร์ที่หมุนอย่างอิสระในอากาศยังสามารถตกใส่หน้าได้เมื่อเครื่องสัมผัสกับงานจริง ใครก็ตามที่เคยทดสอบระบบขับเคลื่อนแบบเคลื่อนที่บนบล็อกต่างเห็นสิ่งนี้: เพลาหมุน ผู้ควบคุมพยักหน้า เครื่องจักรกลับบนพื้น และเสียงร้องเรียนเดียวกันนี้กลับมาอีกครั้งในสิบนาทีต่อมา

นั่นไม่ได้พิสูจน์ว่ามอเตอร์ไฮดรอลิกนั้นดี มันยังพิสูจน์ไม่ได้ว่ามันแย่

ความแตกต่างคือโหลด เมื่อไม่มีโหลด ปั๊มที่เหนื่อยล้า ส่วนวาล์วรั่ว หรือท่อส่งคืนที่จำกัดเล็กน้อยอาจยังผ่านน้ำมันได้เพียงพอที่จะทำให้มอเตอร์ดูแข็งแรง ภายใต้โหลด วงจรจะต้องส่งกระแสและแรงดันพร้อมกัน หากไม่มีสิ่งใดสิ่งหนึ่งอยู่ที่พอร์ตมอเตอร์ เครื่องจักรจะทำงานช้าลง แม้ว่ามาตรวัดแผงหน้าปัดจะดูเป็นที่ยอมรับก็ตาม

ก่อนที่จะสั่งมอเตอร์ตัวอื่น ให้เอาตัวเลข 4 ตัวจากเครื่องในขณะที่เกิดข้อผิดพลาด:

• แรงดันที่ทางเข้ามอเตอร์

• แรงดันที่ทางออกของมอเตอร์

• การไหลของปั๊มที่อุณหภูมิใช้งาน

• การไหลของท่อระบายเคสมอเตอร์ หากมอเตอร์มีท่อระบายเคสมอเตอร์

ค่าที่อ่านได้สี่ค่านี้มักจะบอกคุณว่าปัญหาอยู่ที่มอเตอร์ ปั๊ม บล็อกวาล์ว ท่อประปา หรือขนาดดั้งเดิม

ข้อมูลอ้างอิงด่วน: โดยทั่วไปอาการหมายถึงอะไร

ประเด็นสำคัญ

การสูญเสียความเร็วและการสูญเสียแรงบิดเป็นปัญหาที่แตกต่างกัน มอเตอร์ไฮดรอลิกที่ช้ามักจะหมายความว่าวงจรจะสั้นตามการไหลที่ใช้งานได้ มอเตอร์ที่ไม่สามารถสตาร์ทโหลดได้มักจะหมายความว่ามอเตอร์มีแรงดันใช้งานหรือระยะการเคลื่อนที่สั้นลง

ปั๊มยังคงสามารถสร้างแรงดันได้และยังคงไม่สามารถป้อนมอเตอร์ภายใต้ภาระจริงได้ นั่นคือเหตุผลว่าทำไมการทดสอบการไหลที่อุณหภูมิใช้งานจึงมีความสำคัญ

น้ำมันร้อนเปลี่ยนผลลัพธ์ วงจรที่ดูเย็นจัดอาจสูญเสียประสิทธิภาพเมื่อน้ำมันบางลงและมีการรั่วไหลภายในเพิ่มขึ้น

เกจวัดแรงดันใกล้ปั๊มอันเดียวไม่พอ การอ่านค่าที่สำคัญคือแรงดันตกคร่อมมอเตอร์ขณะโหลดโหลด

เหตุใดจึงเชื่อถือคู่มือนี้

Blince ใช้งานได้กับมอเตอร์ไฮดรอลิก ปั๊ม วาล์ว ท่อ ข้อต่อ เครื่องทำความเย็นน้ำมัน และอุปกรณ์เสริมไฮดรอลิกที่เกี่ยวข้อง สิ่งสำคัญเนื่องจากการร้องเรียนเกี่ยวกับยานยนต์นั้นแทบจะไม่เป็นเพียงคำถามเกี่ยวกับเครื่องยนต์เท่านั้น มอเตอร์อยู่ที่จุดที่มีอาการ แต่สาเหตุอาจอยู่ห่างจากธนาคารวาล์ว ทางออกของปั๊ม ท่อส่งกลับ หรือวงจรทำความเย็นหลายเมตร

หากคุณเปลี่ยนมอเตอร์แล้ว แต่ตัวเครื่องยังรู้สึกอ่อนแอ โปรดอ่านคำแนะนำที่เกี่ยวข้องใน มอเตอร์ไฮดรอลิกที่ยังคงอ่อนแออยู่หลังการ เปลี่ยน บทความนี้เขียนขึ้นสำหรับประเด็นการตัดสินใจก่อนหน้านี้: ก่อนการซื้อครั้งที่สอง ก่อนการรื้อถอนครั้งถัดไป และก่อนที่ระบบจะหยุดทำงานอีกวันหนึ่ง

มอเตอร์ต้องการความแตกต่างของแรงดัน ไม่ใช่แค่แรงดันเท่านั้น

มอเตอร์ไฮดรอลิกสร้างแรงบิดจากส่วนต่างแรงดัน โดยทั่วไปแล้ว แรงดันขาเข้าจะต้องสูงกว่าแรงดันทางออกโดยมีระยะขอบเพียงพอที่จะเคลื่อนย้ายโหลด

นั่นคือจุดที่การตรวจสอบภาคสนามหลายครั้งผิดพลาด ช่างเทคนิคมองเห็น 180 บาร์ใกล้กับปั๊ม และถือว่ามอเตอร์ได้รับ 180 บาร์ แต่หากด้านกลับอยู่ที่ 35 บาร์เนื่องจากเส้นทางกลับถูกปิดกั้น ทางเดินวาล์วเล็ก ๆ หรือปัญหาการปลดเบรก มอเตอร์จะไม่เห็นตัวเลขบนเกจหลัก

ใส่เกจทั้งสองด้านของมอเตอร์ หากเครื่องไม่มีพอร์ตทดสอบ ให้ใช้ a เกจวัดแรงดันไฮดรอลิกเติมของเหลว ที่จุดทดสอบที่ปลอดภัยที่ใกล้ที่สุด บันทึกค่าขณะเดินเบา ระหว่างการเคลื่อนไหวโดยไม่มีโหลด และระหว่างสภาวะโหลดที่แน่นอนที่ทำให้เกิดการชะลอตัว

หากความดันของระบบดูเป็นปกติแต่เครื่องยังขาดแรง บทความของ Blince ที่ แรงดันไฮดรอลิกปกติที่มีกำลังเครื่องจักรอ่อน อธิบายว่าทำไมตำแหน่งเกจจึงอาจทำให้การตัดสินใจซ่อมเข้าใจผิดได้

หากมอเตอร์ทำงานช้า ให้มองหาการไหลที่หายไป

โฟลว์เป็นตัวกำหนดความเร็ว หากมอเตอร์ทำงานแต่หมุนช้ากว่าที่ควร อย่าเริ่มต้นด้วยการโต้เถียงเรื่องแรงบิดของมอเตอร์ เริ่มต้นด้วยปริมาณ

ปั๊มที่สึกหรออาจผ่านการตรวจสอบแรงดันอย่างรวดเร็วและยังคงสูญเสียการไหลเมื่อน้ำมันอุ่นขึ้น วาล์วปรับทิศทางอาจมีขนาดใหญ่เพียงพอสำหรับการเคลื่อนที่เบาๆ แต่จะมีข้อจำกัดเมื่อไหลเต็มที่ ท่อส่งกลับอาจมีขนาดเล็กเกินไปหนึ่งขนาด ตัวกรองอาจถูกบล็อกบางส่วน ข้อผิดพลาดเหล่านี้จะต้องไม่ส่งเสียงดังอย่างมาก

สำหรับการตรวจสอบด้านปั๊ม ให้วัดการไหลเอาท์พุตที่อุณหภูมิทำงาน หากระบบใช้ปั๊มลูกสูบ ให้เปรียบเทียบรอบการทำงานกับ a ปั๊มลูกสูบไฮดรอลิกแบบแปรผัน แทนที่จะตัดสินปั๊มด้วยแรงดันสูงสุดเท่านั้น หากคุณต้องการลำดับการทดสอบพื้นฐาน ให้เริ่มต้นด้วย วิธีทดสอบปั๊มไฮโดรลิค แล้วทบทวนหลักๆ ประเภทของปั๊มไฮดรอลิก หากตระกูลปั๊มที่ติดตั้งไม่แน่นอน

หากมอเตอร์ไม่สามารถสตาร์ทโหลดได้ ให้ตรวจสอบการเคลื่อนที่และการปลดเบรก

มอเตอร์ที่คลานหรือแผงลอยเมื่อสตาร์ทเครื่องอาจมีแรงบิดสั้น ไม่ใช่การไหล ในกรณีดังกล่าว ให้ตรวจสอบความแตกต่างของแรงดัน การเคลื่อนที่ของมอเตอร์ การตั้งค่าการผ่อนปรน และภาระทางกล

สำหรับอุปกรณ์ขนาดกะทัดรัด เช่น เครื่องกวาด เครื่องกว้าน สายพานลำเลียง และอุปกรณ์ต่อพ่วงทางการเกษตร คำตอบอาจมีขนาดที่เหมาะสม มอเตอร์ออร์บิทัลแรงบิดสูงความเร็ว ต่ำ เครื่องขนาดเล็กอาจใช้ มอเตอร์วงโคจร OMR ในขณะที่ไดรฟ์ความเร็วต่ำที่หนักกว่าอาจต้องมีขนาดใหญ่กว่า มอเตอร์ออร์บิทัล OMV.

อย่าเลือกเฉพาะเพลาและหน้าแปลนเท่านั้น มอเตอร์สองตัวสามารถโบลต์ลงในพื้นที่เดียวกันและทำงานแตกต่างกันมากหากการกระจัด การรั่ว อัตราแรงดัน หรือแรงบิดในการสตาร์ทแตกต่างกัน สำหรับมุมมองการเลือกที่กว้างขึ้น โปรดดูคำแนะนำของ Blince มอเตอร์ไฮดรอลิกแรงบิดสูงความเร็วต่ำ.

มอเตอร์สำหรับการเดินทางจำเป็นต้องได้รับการทดสอบแบบเคียงข้างกัน

การร้องเรียนเรื่องการเดินทางง่ายต่อการอ่านผิด หากด้านซ้ายอ่อน มอเตอร์ด้านซ้ายอาจสึกหรอ นอกจากนี้ยังอาจลากเบรก ต่อสู้บนเส้นทางที่คับแคบ ได้รับกระแสจากวาล์วน้อยลง หรือดันน้ำมันผ่านท่อส่งกลับที่จำกัด

ทดสอบทั้งสองด้านภายใต้สภาพพื้นเดียวกัน อย่าทดสอบด้านซ้ายบนคอนกรีตและด้านขวาในดินร่วน ใส่ภาระเท่ากันบนทั้งสองด้าน จากนั้นเปรียบเทียบแรงดันขาเข้า แรงดันทางออก ท่อระบายน้ำเคส แรงดันปลดเบรก และอุณหภูมิเฟืองท้าย ในงานเดินทาง ความแตกต่างระหว่างทั้งสองฝ่ายมักจะบอกได้มากกว่าตัวเลขความดัน 'ปกติ' เพียงตัวเดียว

เมื่อข้อมูลชี้ไปที่มอเตอร์ในที่สุด วงจรการเคลื่อนที่ขนาดใหญ่อาจจำเป็นต้องมี มอเตอร์เคลื่อนที่แบบลูกสูบเรเดียล ไม่ใช่มอเตอร์ที่เบากว่าที่เลือกเพราะเพลาพอดีเท่านั้น สำหรับงานเปลี่ยนแบบ Poclain ให้เปรียบเทียบหน้าแปลน เพลา การกระจัด และช่วงแรงดันกับ เดินทางซีรีย์ MCR มอเตอร์ หากเครื่องเป็นรถขุดและข้อร้องเรียนคือการเดินทางที่อ่อนแอหรือการเบี่ยงเบนการเดินทาง ให้ใช้บทความของ Blince ใน ความผิดพลาดในการเดินทางไฮดรอลิกของรถขุด เมื่ออ่านครั้งต่อไป

ความผิดปกติของวาล์วอาจปรากฏขึ้นเฉพาะเมื่อมอเตอร์ถูกขอให้ทำงานเท่านั้น

ปัญหาวาล์วไม่ได้รุนแรงเสมอไป หลอดไม่ต้องติดขัดจนเกินไป รีลีฟวาล์วไม่ต้องส่งเสียงกรีดร้อง ทางเดินที่มีขนาดเล็กเพียงเล็กน้อยสำหรับการไหลก็เพียงพอแล้วที่จะทำให้มอเตอร์ขี้เกียจภายใต้ภาระ

นิสัยที่เป็นประโยชน์ประการหนึ่งคือการดูว่ามีอะไรเปลี่ยนแปลงไปบ้างเมื่อใช้ฟังก์ชันอื่น หากมอเตอร์ทำงานช้าลงเมื่อกระบอกสูบถูกเคลื่อนที่ หรือหากทิศทางการหมุนด้านหนึ่งอ่อนกว่าทิศทางอื่น แท่นวาล์วก็สมควรได้รับความสนใจก่อนที่จะสั่งมอเตอร์ตัวอื่น

สำหรับวงจรทิศทางไฟฟ้า การตรวจสอบครั้งแรกไม่ใช่แค่แรงดันไฟฟ้าของคอยล์เท่านั้น คอยล์สามารถเปลี่ยนแกนสปูลได้ในขณะที่วาล์วยังคงเป็นคอขวด ตรวจสอบให้แน่ใจว่า โซลินอยด์วาล์วทิศทางในวงจรมอเตอร์ มีอัตราการไหลเพียงพอสำหรับความต้องการที่แท้จริงของมอเตอร์ ในส่วนควบคุมแรงดัน ให้ยืนยันงานของ วาล์วควบคุมแรงดันทางเดียว : มันรับภาระ, ป้องกันวงจร หรือสร้างลำดับแรงดันหรือไม่? บนเครื่องจักรที่มีฟังก์ชั่นหลายอย่างร่วมกันธนาคารวาล์ว สภาพศูนย์กลาง และเส้นทางการส่งต่อของ วาล์วควบคุมหลายทาง สามารถตัดสินใจได้ว่ามอเตอร์จะได้รับน้ำมันหรือรอสิ่งที่เหลืออยู่

หากวงจรใช้วาล์วหลายตัวตามลำดับ ข้อความของ Blince จะเปิดขึ้น การใช้วาล์วไฮดรอลิกหลายตัวติดต่อกัน ควรอ่านก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน

ความร้อนคือจุดที่วงจรส่วนขอบถูกเปิดเผย

น้ำมันเย็นสามารถประจบระบบไฮดรอลิกเก่าได้ มีความหนามากกว่า ดังนั้นการรั่วซึมผ่านช่องว่างที่สึกหรอจึงลดลง หลังจากที่น้ำมันอุ่นขึ้น ปั๊ม วาล์ว และมอเตอร์เดิมอาจสูญเสียประสิทธิภาพเพียงพอจนทำให้ผู้ปฏิบัติงานคิดว่ามอเตอร์เกิดอ่อนแรงกะทันหัน

นั่นคือเหตุผลว่าทำไมการทดสอบห้องเย็นจึงไม่เพียงพอ ปล่อยให้เครื่องมีอุณหภูมิถึงจุดที่มีข้อร้องเรียนปรากฏขึ้น จากนั้นบันทึกอุณหภูมิถัง อุณหภูมิตัวเรือนมอเตอร์ อุณหภูมิทางเข้าและทางออกของตัวทำความเย็น และการไหลของท่อระบายของเคส

หากเครื่องจักรทำงานเป็นระยะเวลานาน ทำงานใกล้กับห้องเครื่อง หรือมีถังน้ำมันขนาดเล็ก ชุดทำความเย็นควรเป็นส่วนหนึ่งของการสนทนาเรื่องการซ่อม ขนาดพอเหมาะ ตัวทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิก อาจทำหน้าที่ในกรณีที่เกิดความล้มเหลวซ้ำๆ มากกว่าการเปลี่ยนมอเตอร์แบบอื่น การติดตั้งที่แน่นหนาอาจทำให้เปรียบเทียบได้ ออยคูลเลอร์ AD series พร้อมออยล์ คูลเลอร์ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนซีรีส์ DXB.

สำหรับผู้อ่านที่ต้องการฟิสิกส์พื้นฐาน เครื่องจักรไฮดรอลิก, มอเตอร์ไฮดรอลิก และ ความหนืด อธิบายว่าทำไมอุณหภูมิของน้ำมันจึงเปลี่ยนวิธีการทำงานของวงจร

สายยางอาจผิดพลาดอย่างเงียบๆ

ท่อเสียหาได้ง่ายเมื่อมีการรั่วไหล ท่อที่มีข้อ จำกัด นั้นยากกว่า ภายนอกอาจดูดีได้ในขณะที่ซับในนิ่มลง ยุบตัว หรือแยกออกจากกันบางส่วน การฟิตติ้งที่มีทางเดินเล็กๆ สามารถทำสิ่งเดียวกันได้ในระดับที่เล็กกว่า

เส้นส่งคืนสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ มอเตอร์ไม่สนใจว่าแรงดันย้อนกลับจะอยู่ที่ 'ด้านแรงดันต่ำ' หากแรงดันทางออกเพิ่มขึ้น ค่าต่างแรงดันที่เป็นประโยชน์จะลดลง

สำหรับวงจรมอเตอร์ที่เห็นแรงดันพุ่ง ก ท่อไฮดรอลิกแบบสองสาย อาจเข้ากันได้ดีกว่าท่ออ่อน หากภาพวาดระบุเพียง 'ท่อ' และไม่แสดงรายการความดัน รัศมีการโค้งงอ หรือการไหล ให้เริ่มจาก ท่อไฮดรอลิกและข้อต่อต่างๆ ทำงานย้อนกลับจากข้อมูลเครื่องจักร หากตัวเลือกอยู่ระหว่างท่อแข็งและท่ออ่อน ให้แนะนำ การเลือกท่อไฮดรอลิก ช่วยให้บริบทมากขึ้น

กรณีภาคสนาม: มอเตอร์ใหม่ การเดินทางที่ช้าเท่าเดิม

เครื่องจักรก่อสร้างขนาดกะทัดรัดเครื่องหนึ่งมาถึงโดยมีระยะเคลื่อนที่น้อยทางด้านซ้าย มอเตอร์เก่ามีเวลาทำงานนาน ดังนั้นการเปลี่ยนมันจึงดูสมเหตุสมผล ตัวเครื่องได้รับการปรับปรุงแต่เพียงช่วงสั้นๆ เท่านั้น เมื่อมันกลับมาอยู่ในสภาพดินและร้อนจัด ด้านซ้ายก็ช้าลงอีกครั้ง

การตรวจสอบครั้งที่สองเปรียบเทียบทั้งสองฝ่ายภายใต้สภาพพื้นดินเดียวกัน ด้านที่อ่อนแอไม่ได้แสดงการระบายเคสที่ผิดปกติ มันแสดงแรงดันกลับที่สูงขึ้นและส่วนวาล์วที่อุ่นขึ้น หลังจากแก้ไขการรั่วของวาล์วและทำความสะอาดท่อส่งคืนแล้ว มอเตอร์ทดแทนก็ทำงานได้ตามปกติ

บทเรียนนั้นเรียบง่าย: มอเตอร์มีส่วนเกี่ยวข้อง แต่ถูกขอให้ทำงานภายในวงจรที่สิ้นเปลืองแรงดัน

รายการตรวจสอบการเปลี่ยน

หากได้รับการยืนยันการเปลี่ยน ให้เริ่มจาก Blince ช่วงของมอเตอร์ไฮดรอลิก จาก นั้นจึงแคบลงตามการกระจัด ความดัน การติดตั้ง เพลา การเคลื่อนย้าย และรอบการทำงาน สำหรับความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้น ให้เปรียบเทียบ มอเตอร์ไฮดรอลิกลูกสูบตามแนวแกน หรือ มอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกนแบบเสียบปลั๊ก เทียบกับข้อมูลโหลดที่วัดได้

คำถามที่ผู้ซื้อมักจะส่งหลังจากการทดสอบครั้งแรก

'มันเปิดอยู่บนม้านั่ง ทำไมมันถึงยังพังบนเครื่องล่ะ?'

การทำงานแบบตั้งโต๊ะพิสูจน์การหมุน ไม่ใช่แรงบิดที่ใช้งานได้ การทดสอบเครื่องจักรจะเพิ่มภาระ แรงดันกลับ ความร้อน แรงดันปลดเบรก และการไหลของปั๊มตามจริง หากมอเตอร์ทำงานช้าลงเฉพาะบนเครื่องจักรเท่านั้น ควรอ่านค่าถัดไปที่พอร์ตมอเตอร์ภายใต้ภาระ

'เกจบอกแรงดันปกติ ยังมีปัญหาไฮดรอลิกอยู่ได้ไหม'

ใช่. เกจอาจบอกความจริงเกี่ยวกับทางออกของปั๊มและไม่มีประโยชน์อะไรเกี่ยวกับมอเตอร์ ข้อจำกัดของวาล์วหรือแรงดันย้อนกลับสูงอาจทำให้เกจหลักดูดีในขณะที่มอเตอร์เห็นว่าแรงดันตกน้อยลงมาก

'ลูกค้าแจ้งว่าล้มเหลวหลังอาหารกลางวัน ข้อมูลที่เป็นประโยชน์หรือไม่'

มีประโยชน์มาก. ซึ่งมักจะหมายถึงอุณหภูมิอยู่ในการวินิจฉัย เดินเครื่องจนกว่าข้อร้องเรียนจะปรากฏขึ้น จากนั้นบันทึกอุณหภูมิน้ำมัน การไหลของปั๊ม แรงดันส่งคืน และการระบายเคส ตัวเลขเย็นอาจซ่อนปัญหา

'ฉันสามารถเปลี่ยนมอเตอร์เคลื่อนที่เป็นมอเตอร์ออร์บิทัลได้หรือไม่'

เฉพาะในกรณีที่แรงบิด ความดัน ความเร็ว การติดตั้ง และรอบการทำงานรองรับเท่านั้น ระบบขับเคลื่อนล้อขนาดเล็กและอุปกรณ์ต่อพ่วงอาจใช้ได้ ไดรฟ์เคลื่อนที่ขนาดใหญ่และเครื่องตีนตะขาบที่รับแรงกระแทกมักจะต้องมีการออกแบบลูกสูบแนวรัศมี การจับคู่หน้าแปลนเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ

หมายเหตุปิดสำหรับทีมบำรุงรักษาและจัดซื้อ

การทดสอบการหมุนรอบขณะไม่มีโหลดอย่างรวดเร็วนั้นมีประโยชน์ แต่ไม่ควรปิดการวินิจฉัย มอเตอร์ที่ช้าภายใต้โหลดสมควรได้รับการอ่านค่าแรงดันที่มอเตอร์ การทดสอบการไหลร้อน การดูแรงดันย้อนกลับ และตรวจสอบการรั่วไหล

สำหรับการจับคู่ระดับระบบ โปรดดูที่ Blince's มอเตอร์ไฮดรอลิก, ปั๊มไฮดรอลิก, วาล์วไฮดรอลิก, ท่อและอุปกรณ์ไฮดรอลิก และ เครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิก โดยใช้แรงดัน การไหล โหลด อุณหภูมิ และขีดจำกัดการติดตั้งที่แท้จริงของเครื่องจักร

โทร: +86 189 6887 7545

อีเมล: sales16@blince.com

เว็บไซต์: https://www.blince.com/

ข้อสงวนสิทธิ์

บทความนี้เป็นคำแนะนำทางวิศวกรรมทั่วไป การเลือกส่วนประกอบขั้นสุดท้ายควรขึ้นอยู่กับแบบของเครื่องจักร ข้อมูลไฮดรอลิกที่วัดได้ สภาพการทำงาน ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย และการยืนยันจากวิศวกรไฮดรอลิกหรือซัพพลายเออร์ที่มีคุณสมบัติ