Havoda erkin aylanadigan vosita, mashina haqiqiy ishga tegsa ham, yuziga tushishi mumkin. Bloklarda sayohat haydovchisini sinab ko'rgan har bir kishi buni ko'rdi: mil aylanadi, operator bosh irg'adi, mashina yana erga qaytadi va o'n daqiqadan keyin xuddi shu shikoyat qaytib keladi.
Bu gidravlik vosita yaxshi ekanligini isbotlamaydi. Bundan tashqari, bu yomon ekanligini isbotlamaydi.
Farqi yuk. Yuk bo'lmasa, charchagan nasos, sizib ketgan valf qismi yoki ozgina cheklangan qaytish liniyasi hali ham motorni sog'lom ko'rinishi uchun etarli miqdorda moy o'tishi mumkin. Yuk ostida, sxema bir vaqtning o'zida oqim va bosimni etkazib berishi kerak. Dvigatel portlarida ulardan biri yo'q bo'lsa, asboblar panelidagi o'lchagich maqbul ko'rinsa ham, mashina sekinlashadi.
Boshqa dvigatelga buyurtma berishdan oldin, nosozlik yuz berganda mashinadan to'rtta raqamni oling:
vosita kirishidagi bosim;
vosita chiqishidagi bosim;
ish haroratida nasos oqimi;
vosita korpusining drenaj oqimi, agar dvigatelda qutining drenaj liniyasi bo'lsa.
Ushbu to'rtta ko'rsatkich odatda muammo vosita, nasos, valf bloki, sanitariya-tesisat yoki asl o'lchamdami yoki yo'qligini aytadi.
Tezkor ma'lumot: Alomat odatda nimani anglatadi
Dala belgisi
Birinchi o'lchov
Ko'pincha nimaga ishora qiladi
Yuksiz aylanadi, yuk ostida sekinlashadi
Dvigatelning kirish va chiqish bosimi
Past samarali bosim farqi
Bir necha daqiqa ishlaydi, keyin zaiflashadi
Yog 'harorati va qutining drenaj oqimi
Issiqlik bilan bog'liq qochqin yoki yomon sovutish
Ko'rsatkich bosimi normal ko'rinadi
Dvigatel portlarida bosim
Dvigateldan oldin yoki keyin bosimning pasayishi
Sayohatning bir tomoni sekinroq
Chap / o'ng oqim va tormozni bo'shatish bosimi
Sayohat motorining aşınması, tormozning tortilishi yoki valfning nomutanosibligi
Yangi dvigatel buni tuzatmadi
Nasos oqimi va valfning oqishi
Tizim xatosi, faqat dvigatelning xatosi emas
Asosiy xulosalar
Tezlikni yo'qotish va momentni yo'qotish turli muammolardir. Sekin gidravlik vosita odatda kontaktlarning zanglashiga olib keladigan oqimga qisqa ekanligini anglatadi. Yukni ishga tushira olmaydigan vosita, odatda, vosita foydalanish mumkin bo'lgan bosim differensialligi yoki o'rnini o'zgartirishda qisqa ekanligini anglatadi.
Nasos hali ham bosim hosil qilishi mumkin va motorni haqiqiy yuk ostida oziqlantira olmaydi. Shuning uchun ish haroratida oqim sinovi muhim ahamiyatga ega.
Issiq moy natijani o'zgartiradi. Yaxshi sovuq ko'rinadigan kontaktlarning zanglashiga olib keladigan sxemasi yog 'siyqalashganda va ichki oqish kuchayganda samaradorlikni yo'qotishi mumkin.
Nasos yaqinidagi bitta bosim o'lchagich etarli emas. Muhim o'qish - yuk qo'llanilganda vosita bo'ylab bosimning pasayishi.
Nima uchun bu qo'llanmaga ishonish kerak?
Blince gidravlik motorlar, nasoslar, klapanlar, shlanglar, armatura, moy sovutgichlar va tegishli gidravlik aksessuarlarda ishlaydi. Bu juda muhim, chunki vosita shikoyati kamdan-kam hollarda faqat vosita savolidir. Dvigatel bu alomatning paydo bo'lgan joyidir, ammo sabab bir necha metr masofada vana bankida, nasos chiqishida, qaytish liniyasida yoki sovutish pallasida bo'lishi mumkin.
Agar siz allaqachon dvigatelni almashtirgan bo'lsangiz va mashina hali ham zaif bo'lsa, tegishli qo'llanmani o'qing o'zgartirilgandan keyin zaif bo'lib qolgan gidravlik motorlar . Ushbu maqola oldingi qaror qabul qilish nuqtasi uchun yozilgan: ikkinchi xariddan oldin, keyingi parchalanishdan oldin va yana bir kunlik ishlamay qolishidan oldin.
Dvigatel faqat bosimga emas, balki bosim farqiga muhtoj
Shlangi vosita bosim farqidan tork hosil qiladi. Oddiy qilib aytganda, yukni harakatlantirish uchun kirish bosimi chiqish bosimidan etarli darajada yuqori bo'lishi kerak.
Aynan shu erda ko'plab dala tekshiruvlari noto'g'ri bo'ladi. Mutaxassis nasos yaqinida 180 barni ko'radi va vosita 180 bar qabul qiladi deb taxmin qiladi. Ammo qaytib keladigan tomon bloklangan qaytish yo'li, kichik valf o'tishi yoki tormozni bo'shatish muammosi tufayli 35 barda o'tirgan bo'lsa, vosita asosiy o'lchagichdagi raqamni ko'rmaydi.
Dvigatelning har ikki tomoniga o'lchagichni qo'ying. Agar mashinada allaqachon sinov portlari bo'lmasa, a foydalaning suyuqlik bilan to'ldirilgan gidravlik bosim o'lchagich . eng yaqin xavfsiz sinov nuqtasida Bo'sh holatda, yuksiz harakat paytida va sekinlashuvga olib keladigan aniq yuk holatida qiymatlarni yozib oling.
Agar tizim bosimi normal ko'rinsa-da, lekin mashina hali ham kuchga ega bo'lmasa, Blincening maqolasi zaif mashina kuchi bilan oddiy gidravlik bosim o'lchagichning joylashuvi ta'mirlash qarorini noto'g'ri yo'ldan chiqarishi mumkinligini tushuntiradi.
Dvigatel sekin bo'lsa, etishmayotgan oqimni qidiring
Oqim tezlikni belgilaydi. Agar vosita ishlayotgan bo'lsa-da, lekin kerak bo'lganidan sekinroq aylansa, vosita momenti haqida bahslashdan boshlamang. Ovoz balandligidan boshlang.
Eskirgan nasos tez bosim tekshiruvidan o'tishi mumkin va moy isishi bilanoq oqim yo'qolishi mumkin. Yo'naltiruvchi valf yorug'lik harakati uchun etarlicha katta bo'lishi mumkin, ammo to'liq oqimda cheklovchi bo'lishi mumkin. Qaytish shlangi bir o'lchamda juda kichik bo'lishi mumkin. Filtr qisman bloklangan bo'lishi mumkin. Ushbu nosozliklarning hech biri dramatik shovqin keltirmasligi kerak.
Nasosi tomondan tekshirish uchun ish haroratida chiqish oqimini o'lchang. Agar tizim pistonli nasosdan foydalansa, ish aylanishini a bilan solishtiring o'zgaruvchan gidravlik pistonli nasos . Nasosni faqat eng yuqori bosim bilan hukm qilishdan ko'ra, Agar sizga asosiy sinov ketma-ketligi kerak bo'lsa, undan boshlang Shlangi nasosni qanday tekshirish kerak , keyin asosiyni ko'rib chiqing gidravlik nasoslarning turlari . o'rnatilgan nasoslar oilasi noaniq bo'lsa,
Dvigatel yukni ishga tushira olmasa, o'zgartirish va tormozni bo'shatishni tekshiring
Ishga tushganda emaklab yoki to'xtab qoladigan vosita oqim emas, balki momentda qisqa bo'lishi mumkin. Bunday holda, bosim differensialligini, vosita o'zgarishini, relyef sozlamalarini va mexanik yukni tekshiring.
Supurgilar, buyumlar, konveyerlar va qishloq xo'jaligi qo'shimchalari kabi ixcham uskunalar uchun javob to'g'ri o'lchamli bo'lishi mumkin. past tezlikli yuqori torkli orbital vosita . Kichikroq mashinalar foydalanishi mumkin OMR orbital motor , og'irroq past tezlikda drayvlar esa kattaroq kerak bo'lishi mumkin OMV orbital dvigateli.
Faqat mil va gardish bilan tanlamang. Ikki dvigatel bir xil bo'shliqqa o'rnatilishi mumkin va agar joy o'zgarishi, oqish, bosim darajasi yoki ishga tushirish momenti boshqacha bo'lsa, o'zini juda boshqacha tutishi mumkin. Kengroq tanlov ko'rinishi uchun Blince qo'llanmasiga qarang past tezlikli yuqori momentli gidravlik motorlar.
Sayohat motorlari yonma-yon sinovdan o'tishi kerak
Sayohat shikoyatlarini noto'g'ri o'qish oson. Chap tomon zaif bo'lsa, chap motor eskirgan bo'lishi mumkin. Bu, shuningdek, tormozni sudrab borishi, qattiq yo'lda kurashishi, valfdan kamroq oqim olishi yoki cheklangan qaytish chizig'i orqali moyni surishi mumkin.
Ikkala tomonni bir xil tuproq sharoitida sinab ko'ring. Chap tomonni betonda va o'ng tomonni bo'sh tuproqda sinab ko'rmang. Ikkala tomonga bir xil yukni qo'ying, so'ngra kirish bosimi, chiqish bosimi, qutining drenaji, tormozni bo'shatish bosimi va oxirgi haydovchi haroratini solishtiring. Sayohat ishlarida ikki tomon o'rtasidagi farq ko'pincha bitta 'normal' bosim sonidan ko'proq narsani bildiradi.
Ma'lumotlar nihoyat dvigatelga ishora qilganda, og'ir sayohat pallasida a kerak bo'lishi mumkin radial pistonli sayohat motori , engilroq vosita emas, balki faqat milga mos kelishi uchun tanlangan. Poclain uslubidagi almashtirish ishlari uchun gardish, mil, siljish va bosim diapazoni bilan solishtiring. MCR seriyali sayohat motori . Agar mashina ekskavator bo'lsa va shikoyat zaif sayohat yoki sayohat og'ishi bo'lsa, Blince maqolasidan foydalaning. ekskavator gidravlik sayohat xatolar . keyingi o'qish kabi
Vana nosozligi faqat Dvigatel ishlashi so'ralganda paydo bo'lishi mumkin
Valf muammolari har doim ham dramatik emas. G'altakning to'liq tiqilib qolishi shart emas. Quvvat valfi qichqirishi shart emas. Oqim uchun bir oz kichik bo'lgan o'tish, dvigatelni yuk ostida dangasa qilish uchun etarli bo'lishi mumkin.
Foydali odatlardan biri boshqa funktsiyadan foydalanilganda nima o'zgarishini kuzatishdir. Agar silindr harakatlanayotganda vosita sekinlashsa yoki bir aylanish yo'nalishi boshqasidan zaifroq bo'lsa, boshqa dvigatelga buyurtma berishdan oldin valf banki e'tiborga loyiqdir.
Elektr yo'nalishli davrlar uchun birinchi tekshirish faqat lasan kuchlanishi emas. Bobin g'altakni siljitishi mumkin, shu bilan birga valf hali ham to'siq bo'lib qoladi. ishonch hosil qiling vosita pallasida yo'naltirilgan elektromagnit klapan dvigatelning haqiqiy talabi uchun etarli nominal oqimga ega. Bosim nazorati bo'limlarida ishini tasdiqlang Bir tomonlama bosimni nazorat qilish valfi : u yukni ushlab turadimi, kontaktlarning zanglashiga olib himoya qiladimi yoki bosim ketma-ketligini yaratadimi? Bir nechta funksiyalar bir valf bankini birlashtiradigan mashinalarda, markaz holati va o'tkazish yo'li ko'p yo'nalishli boshqaruv valfi vosita yog 'olishini yoki qolganini kutishini hal qilishi mumkin.
Issiqlik - bu marginal zanjirlar ta'sir qiladigan joy
Sovuq yog' eski gidravlik tizimni tekislashi mumkin. U qalinroq, shuning uchun eskirgan bo'shliqlar orqali oqish kamroq bo'ladi. Yog 'isitgandan so'ng, xuddi shu nasos, valf va vosita operatorni vosita to'satdan zaiflashgan deb o'ylash uchun etarli samaradorlikni yo'qotishi mumkin.
Shuning uchun sovuq do'kon sinovi etarli emas. Mashina shikoyat paydo bo'ladigan haroratga yetsin. Keyin tank harorati, dvigatel korpusining harorati, sovutgichning kirish va chiqish harorati va qutining drenaj oqimini yozib oling.
Mashina uzoq tsikllarda ishlayotgan bo'lsa, dvigatel bo'linmasi yonida ishlasa yoki kichik yog 'idishi bo'lsa, sovutish to'plami ta'mirlash muhokamasining bir qismi bo'lishi kerak. To'g'ri o'lchamdagi Shlangi yog 'sovutgichi boshqa dvigatelni almashtirishdan ko'ra takroriy nosozliklar uchun ko'proq ish qilishi mumkin. Qattiq o'rnatishlar taqqoslashni oqlashi mumkin AD seriyali moy sovutgichi a DXB seriyali issiqlik almashtirgich.
Yomon shlangni oqayotganda topish oson. Cheklovchi shlang qiyinroq. Ichki astar yumshatilgan, yiqilgan yoki qisman ajralgan holda tashqi tomondan maqbul ko'rinishi mumkin. Kichkina o'tish joyi bo'lgan fitting kichikroq miqyosda xuddi shunday ishni bajarishi mumkin.
Qaytish liniyalari alohida e'tiborga loyiqdir. Dvigatel qaytish bosimining 'past bosim tomonida' ekanligiga ahamiyat bermaydi. Agar chiqish bosimi ko'tarilsa, foydali bosim farqi pasayadi.
Bosimning keskin ko'tarilishini ko'radigan vosita zanjirlari uchun a ikki simli gidravlik shlang engil ishlaydigan shlangga qaraganda yaxshiroq mos kelishi mumkin. Agar chizmada faqat 'shlang' deb yozilgan bo'lsa va unda bosim, egilish radiusi yoki oqim ko'rsatilmagan bo'lsa, quyidagi nuqtadan boshlang. gidravlik shlanglar va armatura diapazoni va mashina ma'lumotlaridan orqaga qarab ishlaydi. Agar tanlov qattiq quvur va moslashuvchan shlang o'rtasida bo'lsa, qo'llanma gidravlik quvurlarni tanlash ko'proq kontekstni beradi.
Dala misoli: Yangi dvigatel, xuddi shunday sekin sayohat
Bitta ixcham qurilish mashinasi chap tomonda zaif harakat bilan keldi. Eski dvigatelning ish vaqti ko'p edi, shuning uchun uni almashtirish oqilona ko'rinardi. Mashina yaxshilandi, lekin qisqa vaqt ichida. U yana axloqsizlikka tushib, issiq ishlagandan so'ng, chap tomon yana sekinlashdi.
Ikkinchi tekshiruv ikkala tomonni bir xil zamin sharoitida solishtirdi. Zaif tomoni g'ayritabiiy holatda drenajni ko'rsatmadi. U yuqori qaytish bosimi va issiqroq valf qismini ko'rsatdi. Vana oqishi tuzatilgandan so'ng va qaytib keladigan sanitariya-tesisat tozalangandan so'ng, almashtiriladigan vosita odatdagidek harakat qildi.
Dars oddiy edi: dvigatel ishtirok etdi, lekin undan bosimni yo'qotadigan sxema ichida ishlashi so'ralgan.
O'zgartirish nazorat ro'yxati
To'plash uchun ma'lumotlar
Nima uchun bu muhim
Kerakli chiqish tezligi
Kerakli oqimni tasdiqlaydi
Kerakli boshlanish momenti
Deplasman va bosim zarurligini tasdiqlaydi
Haroratda nasos oqimi
Dvigatelni oziqlantirish mumkinligini ko'rsatadi
Dvigatelning kirish va chiqish bosimi
Samarali bosim farqini ko'rsatadi
Qaytish bosimi
Yashirin orqa bosimni ochib beradi
Koson drenaj oqimi
Ichki vosita qochqinligini ko'rsatadi
Yog 'harorati
Issiqlik bilan bog'liq quvvat yo'qotilishini tushuntiradi
Xaridorlar odatda birinchi sinovdan keyin yuboradilar
'U skameykada yoqiladi. Nega u hali ham mashinada ishlamay qoladi?'
Skameykada yugurish aylanish momentini emas, balki aylanishni isbotlaydi. Mashina sinovi yukni, qaytish bosimini, issiqlikni, tormozni bo'shatish bosimini va haqiqiy nasos oqimini qo'shadi. Agar vosita faqat mashinada sekinlashsa, keyingi o'qish yuk ostida bo'lgan vosita portlarida olinishi kerak.
'O'lchagich bosim normal ekanligini aytmoqda. Menda hali ham gidravlik muammo bo'lishi mumkinmi?'
Ha. O'lchagich nasosning chiqishi haqida haqiqatni aytayotgan bo'lishi mumkin va vosita haqida hech qanday foydali narsa yo'q. Vana cheklanishi yoki yuqori qaytish bosimi asosiy o'lchagichning yaxshi ko'rinishini qoldirishi mumkin, bunda vosita ancha kichikroq bosim tushishini ko'radi.
'Mijoz tushlikdan keyin ishlamay qolganini aytadi. Bu foydali ma'lumotmi?'
Juda foydali. Bu odatda harorat tashxisga tegishli ekanligini anglatadi. Shikoyat paydo bo'lguncha mashinani ishga tushiring, so'ngra yog 'haroratini, nasos oqimini, qaytish bosimini va qutining drenajini yozib oling. Sovuq raqamlar muammoni yashirishi mumkin.
'Sayohat motorini orbital motor bilan almashtira olamanmi?'
Faqat moment, bosim, tezlik, o'rnatish va ish aylanishi uni qo'llab-quvvatlasa. Kichik g'ildirak disklari va qo'shimchalar yaxshi bo'lishi mumkin. Og'ir sayohat drayvlari va zarba yuklangan trek mashinalari odatda radial piston dizayniga muhtoj. Faqat gardishning mos kelishi etarli emas.
Xizmat ko'rsatish va sotib olish guruhlari uchun yakuniy eslatma
Tez yuksiz aylanish testi foydalidir, ammo tashxisni yopmasligi kerak. Yuk ostida sekin vosita vositadagi bosim ko'rsatkichlariga, issiq oqim sinoviga, qaytish bosimiga qarashga va qochqinning mavjudligini tekshirishga loyiqdir.
Ushbu maqola umumiy muhandislik qo'llanmasidir. Yakuniy komponentni tanlash mashina chizmalariga, o'lchangan gidravlik ma'lumotlarga, ish sharoitlariga, xavfsizlik talablariga va malakali gidrotexnik yoki yetkazib beruvchining tasdiqlashiga asoslanishi kerak.
